Розгорнути попередні цитати...Так ты еще и на концерты Потапа ходил ,да еще и вертел его кое на чем. Шалунишка.
Ну вот чего ты в тему про общественный транспорт залез? Она тебе так безразлична ,что ты тут больше всех тут понаписывал.
Жити в центрі Києва це лютий треш, спробував в 2000х трохи, нє , суцільна мозгойобка, є й більш цікаві варіанти
Гопник теоретик не унимается. Ты сам откуда понаехал.Розгорнути попередні цитати...У меня дочка пару лет на лютеранской жила.
это такой трешак.
понаехавшеее хацапетовское начальственное жлобье...
добраться на Б.Х. за 2 км - пол-часа.
главное - себя в этом постоянно убеждать и находить ту внутреннюю, незаметную непосвященному человеку красоту.
Поки молодий , ще так собі, а коли обростаєш сімейством, господарством, авто , вєло, водним парком, та ну його , життя закатати в асфальт та стати старим психом ?Розгорнути попередні цитати...У меня дочка пару лет на лютеранской жила.
это такой трешак.
понаехавшеее хацапетовское начальственное жлобье...
добраться на Б.Х. за 2 км - пол-часа.
Користуюся рідко і неохоче метро - задовбав цей квест на вході, щомісяця новий цирк. Інколи їжджу маршрутками, зручно, що є куди хочеш без пересадок. Автобусами, тролейбусами і трамваями не користуюся років 20.
Тільки що їхала на таксі від старшого сина додому, маршрут на навігаторі повеселив "Проспект Романа Шухевича - Північний міст - Проспект Степана Бандери", душа радіє. Але це заслуга зовсім не Кличка.
Розгорнути попередні цитати...Я навпаки - маршрутки ненавиджу лютою ненавистю
В метро - на вході можна платити карткою з пей-пасом
Тролейбуси і трамваї мають перевагу - все таки просторіші за ті кляті газенвагени "Богдани"
Влітку ще й кондишн в багатьох працюючий
Да, живучими оказались петрушкины тараканы - 20 лет уже как заполонили город и вывести их низзя ничем...Розгорнути попередні цитати...Я навпаки - маршрутки ненавиджу лютою ненавистю
В метро - на вході можна платити карткою з пей-пасом
Тролейбуси і трамваї мають перевагу - все таки просторіші за ті кляті газенвагени "Богдани"
Влітку ще й кондишн в багатьох працюючий
Новости из будущего. У него 5ть лет было купитьВін і купляв
От нахрена ты пистишь.... При Попове за один 2011-й транспорта купили больше чем за все пять лет Витальки.Розгорнути попередні цитати...Він і купляв
І роблять все якісніше ніж при наміснику попові
Розгорнути попередні цитати...От нахрена ты пистишь.... При Попове за один 2011-й транспорта купили больше чем за все пять лет Витальки.
Да, Виталька с Мыкытацем за рахунок горбюджета на одной только Шулявке неплохо подлохматилисьРозгорнути попередні цитати...За бабло Азірова ( тобто всієї України )
Як і метро
Як і московську площу
Все за деож бюджет
Віталька за київські навіть р
Більшу частину подільського мосту робить
Накуя скали мешканцям Полтави фінансувати автобуси для Києва ?
Розгорнути попередні цитати...Да, Виталька с Мыкытацем за рахунок горбюджета на одной только Шулявке неплохо подлохматились
Не знаю як, но то что при Попове с транспортом было получше - факт. Виталька опять впрягся в помощь маршрутчикам за регулярные заносы. Много новых маршрутов при нем открыли?.. Ах да - наш родной 119-йРозгорнути попередні цитати...А Попов з пахлом як на метро?
А на мості кірпи?
А на автобусах МАЗ для жвррт2012ю
Так за держ бюджет чого мовчиш
Коли маз купляли на євро за деож бюджет
За міські гроші Попов куй би що купив
Він був ніхто для киян
Хряк посадив киянам на шию за кацапським принципом
Интервал правда ахуенный, 40 минут и едет рейс в 80 минут, а так все зашибись Речь шла в стартовом посте о транспорте общественном. Ставлю 4 балла.... Все терпимо и нормально, несмотря на то что я Кличко не люблюНу если по 12-бальной шкале - согласен
За міські гроші Попов куй би що купив
Він був ніхто для киян
Мало того, понаехавшее провинциальное быдло из начальничков, обворовавших своих местных манюпасов и сдрыснувших в солицу, лезет именно в центр.
от этого бычья ни пройти, ни проехать.
постоянно жжет желание разворотить кабину какому-нибудь новому хозяину жизни.
Розгорнути попередні цитати...Не знаю як, но то что при Попове с транспортом было получше - факт. Виталька опять впрягся в помощь маршрутчикам за регулярные заносы. Много новых маршрутов при нем открыли?.. Ах да - наш родной 119-й
Розгорнути попередні цитати...Не знаю як, но то что при Попове с транспортом было получше - факт. Виталька опять впрягся в помощь маршрутчикам за регулярные
заносы. Много новых маршрутов при нем открыли?.. Ах да - наш родной 119-й
Розгорнути попередні цитати...А дуже гнучкий майданівець Женя Нищук зі сцени на Софійській площі під час якихось травневих свят в 2013 називав Попова не інакше, як міським головою.
Хоча обов'язки голови на той момент виконувала вже Герега (секретар Київради) після Черновецького.
А Виталик типа не у бульбашей все пять лет покупал? И лже-польские трамваи, склепанные в кацапии.Розгорнути попередні цитати...38 нах закрився
84 теж на грані
Траліки бороздять наші простори
Про Попова смішно
Там повторюсь
Купили за балки держ бюджету в бульбашці автобусів
Нафіг таке казіно?
Розгорнути попередні цитати...А Виталик типа не у бульбашей все пять лет покупал? И лже-польские трамваи, склепанные в кацапии.
Да, все мы знаем про конкурсы от бородатого гомосека... Честные я иппу...Розгорнути попередні цитати...Це не так
Трами поляки роблять
Хоча якась комплектуха кацапська
До речі Віталька на конкурсі купляє
І Богдан
І лаз
І МАЗ
Электрон не предоставил справку о несудимости завода и теперь у нас одни Песы 
Ну а сколько ему заносят батькины гонцы, чтоб брали именно МАЗы, которыми затоварен весь Минский завод - секрет полушинеля Розгорнути попередні цитати...еще какой.
146% живее вас.
на ФУПе с 2004. человек 40 лично знают.
в чем проблемы? не можете организовать свою жизнь так, чтобы не быть наймитом, и не ездить на работу, куда прикажут, а самому иметь/арендовать офис/рабочее место, где есть парковки,и куда удобно ездить?
Розгорнути попередні цитати...Да, живучими оказались петрушкины тараканы - 20 лет уже как заполонили город и вывести их низзя ничем...
Живу в центре всю жизнь. Работаю тоже в центре. Езжу на своем авто. Пробки как результат отсутствия генплана заябывают, но не смертельно. На работу с Липок до пл. Победы утром трачу около 10 минут-15 минут. Вечером стараюсь уехать до 17:00. Сегодня вернулся домой за 20 минут. Не понял чего хочет ТС?Я езжу обратным маршрутом, с площади Победы на Печерск, и вечером обратно.
Розгорнути попередні цитати...Зачем? Сможете кататься до центра. А там на автобус.
Жити в центрі Києва це лютий треш, спробував в 2000х трохи, нє , суцільна мозгойобка, є й більш цікаві варіантиКогда живёшь за углом от Софии и Михайловского соборов. Когда 10 лет из окон школы на Андреевскую церковь смотришь. Когда во двор твоего дома людей на экскурсии водят смотреть на могилы киевских князей.
Живу в центре всю жизнь. Работаю тоже в центре. Езжу на своем авто. Пробки как результат отсутствия генплана заябывают, но не смертельно. На работу с Липок до пл. Победы утром трачу около 10 минут-15 минут. Вечером стараюсь уехать до 17:00. Сегодня вернулся домой за 20 минут. Не понял чего хочет ТС?
Такого для жителей центра не будет.Розгорнути попередні цитати...ТС хочет, чтобы Вы прочли первый пост в этой теме.
Там написано украинским языком, что скоро Вы не будете ездить в центр на своем авто.
а как будут ездить остальные меня мало колышет.
Чего только не напистишь лохторату в преддверии выборов... Из последнего от Педдалино: ) вполне реально за 5 лет
Розгорнути попередні цитати...еще какой.
146% живее вас.
на ФУПе с 2004. человек 40 лично знают.
в чем проблемы? не можете организовать свою жизнь так, чтобы не быть наймитом, и не ездить на работу, куда прикажут, а самому иметь/арендовать офис/рабочее место, где есть парковки,и куда удобно ездить?
