Політичний ФОРУМ
Клуб ФУП => Тема розпочата: Людас від 11 травня 2019 20:44:11
-
ЗУПИНКА ПРИВАТНОГО ТРАНСПОРТУ У ПОЛТАВІ: ХТО ВИНЕН І ЩО РОБИТИ ДАЛІ?
https://poltava.to/news/50954/
-
венесуэла - привет
оказывается люди не хотят работать без интереса
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
-
венесуэла - привет
оказывается люди не хотят работать без интереса
Не люди. Просто хазяї хочуть до х.я інтересу.
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
считаем
- объемы перевозок меньше - доход меньше
- стоимость топлива таже - расходы на км такие же
- стоимость техники та же
- дороги хуже - амортизация больше
т.е из за того что город маленький - доходы меньше - расходы больше, и стоимость проезда должна быть больше чем в киеве
и да - если бы влупили рынок - он бы цены установил
-
кто мешает полтавчанам на велах ездить летом? город небольшой
-
венесуэла - привет
оказывается люди не хотят работать без интереса
Не люди. Просто хазяї хочуть до х.я інтересу.
если б у них прибыль была - они бы не выкобенивались
-
Полтавау потрібно порівнювати з невеликими обл. центрами
Рівне. Луцьк - проїзд відповідно 6 і 3 грн.
З літа тролейбуси думають підняти до 4 грн
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
------------------------------------------
У зимку,коли міняв\аккуммулятор на машині, трохи затримався з цим, поїздив дня три на маршрутці. Було 7 гривень. 5 в міському тролейбусі. Мій офіс через зупинку від дому. Їздив. А 4 гривні це лютий треш. Мардуровщина.
-
мда. полтава невеличка. 6 км діаметром)))
можее просто пасажирів мало
-
мда. полтава невеличка. 6 км діаметром)))
можее просто пасажирів мало
ну область там приличная.. там же не только про город
-
а чого ж наші обл центри такі дріібніі?
-
рівне тееж 6 км діаметром))))
та в таких сеелах найкращий міський транспорт цее велосипед))) лінива ненапряжна середня швидкість їзди на велику 12 км , звиччайна - 15 км ч
-
В Франику маршрутки 5 грн вдень. Після20.00 і до ранку - 6 грн. Є муніціпальні автобуси нові і їх парк активно збільшують. В автобусах ціна 4 грн цілодобово. Дають квитки. Є електронний квиток.
Не знаю, чи Франик меньший за Полтаву.
-
В Франику маршрутки 5 грн вдень. Після20.00 і до ранку - 6 грн. Є муніціпальні автобуси нові і їх парк активно збільшують. В автобусах ціна 4 грн цілодобово. Дають квитки. Є електронний квиток.
Не знаю, чи Франик меньший за Полтаву.
такий же . 6 км діаметром :facepalm1:
-
середня пляма забудови києва 22 км діаметром, діаметр мкада в середньому 30 км))
-
полтаву і рівне можна пішки пройти за годину а на велі заа 20 хв)))) з кінця в кінець. з ентра на околицю пішки півгодин а па велі 10 хв :lol:
це ж села
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
детектед коммунисто
ранее детектед расисто
ватник вульгарис
-
та в таких сеелах найкращий міський транспорт цее велосипед))) лінива ненапряжна середня швидкість їзди на велику 12 км , звиччайна - 15 км ч
При умові. бовдуре. що велосипеди зможуть літати, бо в реалі ці "села" взагалі не пристосовані для велосипедів
-
мда. полтава невеличка. 6 км діаметром)))
можее просто пасажирів мало
ну область там приличная.. там же не только про город
Ні. Тільки місто. Обласні маршрути їздили. Я таким до ринку доїхав з Подолу до центра.
5 грн.
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
детектед коммунисто
ранее детектед расисто
ватник вульгарис
Це ти про себе , сепар ?
-
В Франику маршрутки 5 грн вдень. Після20.00 і до ранку - 6 грн. Є муніціпальні автобуси нові і їх парк активно збільшують. В автобусах ціна 4 грн цілодобово. Дають квитки. Є електронний квиток.
Не знаю, чи Франик меньший за Полтаву.
Такий же.
-
та в таких сеелах найкращий міський транспорт цее велосипед))) лінива ненапряжна середня швидкість їзди на велику 12 км , звиччайна - 15 км ч
При умові. бовдуре. що велосипеди зможуть літати, бо в реалі ці "села" взагалі не пристосовані для велосипедів
в цьому ж звісно винні кляті кацапи і жиди (tu) [ua]
-
середня пляма забудови києва 22 км діаметром, діаметр мкада в середньому 30 км))
Полтава 7 км в диаметрі.
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
------------------------------------------
У зимку,коли міняв\аккуммулятор на машині, трохи затримався з цим, поїздив дня три на маршрутці. Було 7 гривень. 5 в міському тролейбусі. Мій офіс через зупинку від дому. Їздив. А 4 гривні це лютий треш. Мардуровщина.
7 грн ? По вулиці Леніна ? Найдовшій в Європі ? в 20 км ?
Та якщо в нас хочуть 8 за 2 км , то у вас має бути 80.
То хто з нас сиціліст ? У вас шара.
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
Так я про що. Я свою продав. В мена два ровери для зими і літа.
За що ці поци хочуть 8 грн. ?
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
Так я про що. Я свою продав. В мена два ровери для зими і літа.
За що ці поци хочуть 8 грн. ?
респект за ровери. перекиидки чи планетарки?
-
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
детектед коммунисто
ранее детектед расисто
ватник вульгарис
Це ти про себе , сепар ?
а ты ещё и сепар?
пока детектед тебя в качестве комми и расисто
чем ты можешь себя в качестве сепара?
-
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
------------------------------------------
У зимку,коли міняв\аккуммулятор на машині, трохи затримався з цим, поїздив дня три на маршрутці. Було 7 гривень. 5 в міському тролейбусі. Мій офіс через зупинку від дому. Їздив. А 4 гривні це лютий треш. Мардуровщина.
7 грн ? По вулиці Леніна ? Найдовшій в Європі ? в 20 км ?
Та якщо в нас хочуть 8 за 2 км , то у вас має бути 80.
То хто з нас сиціліст ? У вас шара.
считай сумму оплат на один день.
а не сумму на км
-
Зе-людаси повинні написати пісьмо кловану у хвейсбук про таку оказію.
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
Так я про що. Я свою продав. В мена два ровери для зими і літа.
За що ці поци хочуть 8 грн. ?
это тебе не панда
продавай теперь и мати.
душу ти продав. свою теж.
що залишилось в хворого ватника? )))
-
Ну таки в нас міська влада чухається. Є комунальні тролейбуси кілька маршрутів, плюс почали робити муніципальні маршрути автобусів - є конкуренція. Маршрутчики не можуть заламувати ціну і шантажувати, тим більше що по муніципальних видно пасажиропотік і виручку за день.
Так що маршрутчикам ЙОЙ. Вроді є плани поступово їх в принципі вижити, як клас.
Правда, мені ті автобуси не дуже подобаються. З одного боку низька підніжка і є обладнання для посадки-висадки інвалідів і мамочок з візками, з іншого - салон незручний - по два крісла з дівої і правої сторони, вузикуватий прохід і задні двері не ззаду, а посередині. Якщо автобус наб'ється битком - з "бамбетеля" фіг вийдеш на непопулярній зупинці...
Але то таке...
-
Райцентр Калуш в 30 кілометрах від Франика - маршрутка цілий день 6 грн.... І муніципального нічого нема. Тут взагалі такі монстри трапляються - буси перероблені з грузових і древні, як бойків світ з одним входом коло водія... :facepalm: Я таких з нульових уже у Франику не пам'ятаю.
-
у меня маршрутка в 15-30 грн.
я не парюсь
что не так?
-
Ця срань і 4 грн. не коштує. Вона має зникнути. Взагалі.
"Марина із селища Вороніна запитала у присутніх перевізників:
— Я хочу запитати чи достойний ваш транспорт 4 гривень? Чому ви не дотримуєтеся графіку? Ви втрачаєте людей, які підходять на зупинку за розкладом. Чому у перевізника Чаплигіна скло в маршрутці цілуєш, бо там переповнено? Чому водії увечері «бухають» до втрати пульсу, а вранці виходять на маршрут? Чому у ваші маршрутки страшно заходити? На таких маршрутках не достойно людей возити. Все починається з поваги до людей, а не з такого гівна як ви."
https://poltava.to/news/50954/
-
на ровери кляті свиначуки на ровери))) вся європа від греції до норвегії на роверах а голожопі гонорові корупціонери бридують :laugh:
-
у меня маршрутка в 15-30 грн.
я не парюсь
что не так?
За яку відстань, сепар ? Можеш не паритись далі. Вільний. Донецьк ти вже наїбнув. Полтаву не дамо.
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
Так я про що. Я свою продав. В мена два ровери для зими і літа.
За що ці поци хочуть 8 грн. ?
это тебе не панда
продавай теперь и мати.
душу ти продав. свою теж.
що залишилось в хворого ватника? )))
Ти про себе ? Це риторичне питання. Вали назад в Донецьк, кацапидло.
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
не люди сказали что больше не дадут.
миськрада сказала что дороже нельзя - иначе штрафы
так и строится венесуэла
-
на ровери кляті свиначуки на ровери))) вся європа від греції до норвегії на роверах а голожопі гонорові корупціонери бридують :laugh:
не, надо с прапором шагать вместо выполнения присяги
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
не люди сказали что больше не дадут.
миськрада сказала что дороже нельзя - иначе штрафы
так и строится венесуэла
А почему это в Полтаве низя, то что например в Днепре можно? Там че другая Украина?
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
Працював в Дніпрі. Один проспект Кірова чого вартий. Ваші маршрутчики святі з таками цінами.
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
-
Так я про що. Я свою продав. В мена два ровери для зими і літа.
За що ці поци хочуть 8 грн. ?
это тебе не панда
продавай теперь и мати.
душу ти продав. свою теж.
що залишилось в хворого ватника? )))
Ти про себе ? Це риторичне питання. Вали назад в Донецьк, кацапидло.
"останівка за рогом, а ти - кацап, уже приїхав"
саме ти і є кацеБидло.
а азіров тобі перекладе.
що, ватничку - дошкуляє тобі україна?
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
не люди сказали что больше не дадут.
миськрада сказала что дороже нельзя - иначе штрафы
так и строится венесуэла
Як на мене ці маршрутки взагалі мають здохнути. Має бути великий комунальний транспорт.
І такі пропозиції були від ЄБРР. Але міській владі нецікаво. Немає відкатів.
-
это тебе не панда
продавай теперь и мати.
душу ти продав. свою теж.
що залишилось в хворого ватника? )))
Ти про себе ? Це риторичне питання. Вали назад в Донецьк, кацапидло.
"останівка за рогом, а ти - кацап, уже приїхав"
саме ти і є кацеБидло.
а азіров тобі перекладе.
що, ватничку - дошкуляє тобі україна?
Данєцкій, я тобі вже сказав. П.здуй взад в Данєцк там твоє місце. Сука сепарська.
-
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
ваші з нас беруть по 30 вже зараз
жоден не париться.
ну, крім коммі та расистів ))
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
Працював в Дніпрі. Один проспект Кірова чого вартий. Ваші маршрутчики святі з таками цінами.
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
Зара він вже проспект Поля, але не суть. Що в ньому такого страшного. Доволі короткий та широкий... в Дніпрі є набагато довші й вулиці й маршрути... ;) Довгі маршрути цінні тим, що там виходять та заходять по дорозі... й не раз... ;) Наші мрашрутчики також бажають більше, але доки не так критично....
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
Працював в Дніпрі. Один проспект Кірова чого вартий. Ваші маршрутчики святі з таками цінами.
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
Зара він вже проспект Поля, але не суть. Що в ньому такого страшного. Доволі короткий та широкий... в Дніпрі є набагато довші й вулиці й маршрути... ;) Довгі маршрути цінні тим, що там виходять та заходять по дорозі... й не раз... ;) Наші мрашрутчики також бажають більше, але доки не так критично....
Так оте ваше коротке в нас дуже довге. Розумієш різницю ?
-
Ти про себе ? Це риторичне питання. Вали назад в Донецьк, кацапидло.
"останівка за рогом, а ти - кацап, уже приїхав"
саме ти і є кацеБидло.
а азіров тобі перекладе.
що, ватничку - дошкуляє тобі україна?
Данєцкій, я тобі вже сказав. П.здуй взад в Данєцк там твоє місце. Сука сепарська.
підпис знатний.
то, що ти сука - то не потребує доказів.
расист та коммі - то відомо.
про сепарські свої давай докладніше.
-
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
ваші з нас беруть по 30 вже зараз
жоден не париться.
ну, крім коммі та расистів ))
Ох жалко тебе не було сьогодні в полтавському тролейбусі з такими деклараціями..
-
"останівка за рогом, а ти - кацап, уже приїхав"
саме ти і є кацеБидло.
а азіров тобі перекладе.
що, ватничку - дошкуляє тобі україна?
Данєцкій, я тобі вже сказав. П.здуй взад в Данєцк там твоє місце. Сука сепарська.
підпис знатний.
то, що ти сука - то не потребує доказів.
расист та коммі - то відомо.
про сепарські свої давай докладніше.
Така гниль як ти і перетворила Україну в Донбас.
-
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
ваші з нас беруть по 30 вже зараз
жоден не париться.
ну, крім коммі та расистів ))
Ох жалко тебе не було сьогодні в полтавському тролейбусі з такими деклараціями..
ти вважаєш, що полтавський тролейбус - то є зборище коммі та расистів?
-
ваші з нас беруть по 30 вже зараз
жоден не париться.
ну, крім коммі та расистів ))
Ох жалко тебе не було сьогодні в полтавському тролейбусі з такими деклараціями..
ти вважаєш, що полтавський тролейбус - то є зборище коммі та расистів?
Ні . Я вважаю, що ти мудак.
-
Данєцкій, я тобі вже сказав. П.здуй взад в Данєцк там твоє місце. Сука сепарська.
підпис знатний.
то, що ти сука - то не потребує доказів.
расист та коммі - то відомо.
про сепарські свої давай докладніше.
Така гниль як ти і перетворила Україну в Донбас.
вже?
я вважаю. що то навпроти - україна здала донбас. Зе наразі розбере, хто саме, поіменно.
ні?
-
Працював в Дніпрі. Один проспект Кірова чого вартий. Ваші маршрутчики святі з таками цінами.
Наші б з вас брали гривень 25 за такі відстані.
Зара він вже проспект Поля, але не суть. Що в ньому такого страшного. Доволі короткий та широкий... в Дніпрі є набагато довші й вулиці й маршрути... ;) Довгі маршрути цінні тим, що там виходять та заходять по дорозі... й не раз... ;) Наші мрашрутчики також бажають більше, але доки не так критично....
Так оте ваше коротке в нас дуже довге. Розумієш різницю ?
Й що. Я ж вже писав. Якщо ціна конкуретна й такі перевозки окупаються й ще щось заробляється, то зайдуть інші перевізники. Зара в країні криза, й бажаючих працювати достатьньо. Не бачу проблему.
-
підпис знатний.
то, що ти сука - то не потребує доказів.
расист та коммі - то відомо.
про сепарські свої давай докладніше.
Така гниль як ти і перетворила Україну в Донбас.
вже?
я вважаю. що то навпроти - україна здала донбас. Зе наразі розбере, хто саме, поіменно.
ні?
Україна ? ?? Ах ти чмо..
-
Ох жалко тебе не було сьогодні в полтавському тролейбусі з такими деклараціями..
ти вважаєш, що полтавський тролейбус - то є зборище коммі та расистів?
Ні . Я вважаю, що ти мудак.
то ти жалкуєш за мудаками в полтавському тролейбусі?
дарма.
ти ж там був? )))
-
Така гниль як ти і перетворила Україну в Донбас.
вже?
я вважаю. що то навпроти - україна здала донбас. Зе наразі розбере, хто саме, поіменно.
ні?
Україна ? ?? Ах ти чмо..
вибач.
то були інопланетяни, а не держава україна. да?
))))
-
модеры!
забаньте идиота!
пусть не позорит политический форум украины.
-
ЗУПИНКА ПРИВАТНОГО ТРАНСПОРТУ У ПОЛТАВІ: ХТО ВИНЕН І ЩО РОБИТИ ДАЛІ?
https://poltava.to/news/50954/
Бред какой-то
Какой-то комитет при горисполкоме устанавливает тарифы для коммерсантов.
Да идут они нахер, пусть сами организуют городской транспорт и возят.
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
не люди сказали что больше не дадут.
миськрада сказала что дороже нельзя - иначе штрафы
так и строится венесуэла
А почему это в Полтаве низя, то что например в Днепре можно? Там че другая Украина?
значит в днепре миськрада адекватнее
-
Перевозчики сказали денег мало, даже расходы не окупаются. Люди сказали больше не дадим. Перевозчики сказали хорошо, мы не ездим. А проблема то в чем? Если этого действительно достаточно, то обязательно зайдут другие и будут их возить. Тем более я так понял миськрада с радостью выдаст лицензии новым. Совсем не понимаю в чем проблем.
ЗЫ сам с Днепра. Троллейбус, трамвай 4 грн. Маршрутки 7.
не люди сказали что больше не дадут.
миськрада сказала что дороже нельзя - иначе штрафы
так и строится венесуэла
Як на мене ці маршрутки взагалі мають здохнути. Має бути великий комунальний транспорт.
І такі пропозиції були від ЄБРР. Але міській владі нецікаво. Немає відкатів.
бабло на это где брать?
с чего кредиты ебрр отдавать?
-
ЗУПИНКА ПРИВАТНОГО ТРАНСПОРТУ У ПОЛТАВІ: ХТО ВИНЕН І ЩО РОБИТИ ДАЛІ?
https://poltava.to/news/50954/
Бред какой-то
Какой-то комитет при горисполкоме устанавливает тарифы для коммерсантов.
Да идут они нахер, пусть сами организуют городской транспорт и возят.
(tu)
-
модеры!
забаньте идиота!
пусть не позорит политический форум украины.
да лана. пише есчо, чего уж там...Чего тя банить?
-
моя маршрутка меньше 15 грн не едит
что у меня не так?
почему полтава круче/дешевле меня? должна быть по людасу/комми?
-
модеры!
забаньте идиота!
пусть не позорит политический форум украины.
да лана. пише есчо, чего уж там...Чего тя банить?
ага!
ватный на всю голову людас в твоей реальности не может быть идиотом, да?
но, всякий, кто тупового ватника именует тупым ватником ты готов считать ненормальным?
я тебя разочарую
это твой сраный русский мир ненормальный вместе с ватным людасом
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
я з дому із Яру на психлікарню їду 12-13 км, це якраз через усе місто
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
я з дому із Яру на психлікарню їду 12-13 км, це якраз через усе місто
ти можееш їхати на пси лікарню і 30 кмю гугл ірс показує пляму забудови полтави деесь в 6 км діаметром
-
Да идут они нахер, пусть сами организуют городской транспорт и возят.
дик давно пора
оголошують конкурс, виставляють умови і вимоги
і щоб транспорт був схожий на міський транспорт, а не на скотовозки
щоб водіїв перевіряли перед виходом на маршрут
а то у нас традиційно бардак плутають із вільним ринком представники троєщинської школи лібералізму
-
гугл ирс показує 6 км в ссередньому. це не серйозно. я б в полтаві і машину не купував би
я з дому із Яру на психлікарню їду 12-13 км, це якраз через усе місто
ти можееш їхати на пси лікарню і 30 кмю гугл ірс показує пляму забудови полтави деесь в 6 км діаметром
до мене регулярно на вулицю приїжджають якісь довбойоби, яких гугл мепс на манівці заводить
я тепер знаю що їм казати :weep:
-
до речі, у полтавській міськраді владу захопила коаліція БПП, ригів (рідне місто) і Свободи.
так що порохоботи в цій гілочці традиційно почали сцяти проти вітру :lol:
-
По каментам - тут собралась сявота, которая нихера не понимает в жизни, а может только строчить воззвания запидра
По теие - тезка, понимаешь какая херь. Всякие дольбоебы , вроде того же аелита звездят всякую херь про "велисопеды", "у вас село" и всякую прочую херь. Расплодилось блядва....
Шел сегодня пешим с дома до пятой школы и ни грамма не жалел.
Права была тетка, которая говорила про алкашей и быдло за рулем. Нах этот металлолом с улиц города - так сраная ж власть города тролики выпускает в минимальном количестве , АБЫ ОТЬО ХЛЬОПЦИ ЗАРЬОБЛЯЛИ. К чертям собачьим пусть валят.
Еще пзабавили стоны дурака-перевозчика -
еревізники вже не отримують прибутку 6 місяців.
Киздеж. отрымують, оно новую машыну купило . \
Великі автобуси стали. Перевантаження — замість 19 чоловік в салон заходить 40. Влітку пасажиропотік падає, тому ситуація буде ще гіршою.
Так вы ж сами, бляди выли "оцэ нам трэба возыты повни онтобуси бо шо ото возьдух возыть"
Недобір водіїв. Дійшло до того, що на водіїв приходять ті, у кого права і довідка. Він під парканом вчора валявся, його беруть і ще цілують в зад, бо нікому працювати. Ми не можемо їм запропонувати високу зарплату, вони не дорожать роботою. Він ключі кинув і поїхав у Польщу. Люди працюють по 18 годин в день.
Все правильно - тут вверху шото чвякало про рынок - вот рынок и расставил все на свои места, только так расставил, что всем херово. Наши скоробагатьки не платят человеческих зарплат, заявляя - "ты отьо бидло, я од тыбья круче , бо я хазявин" - и получают то что и заслужили - ПИСЕЦ. А в Польше ГОСУДАРСТВО следит за перевозками в городах, вместе с городскими властями, а у нас не ГОСУДАРСТВО , а РОШЕНОВСКАЯ ВОТЧИНА, а будет ПИНЧУКОВА СРАНЬ.
Короче, говнюки хотят жрать в три горла. Не выйдет. Слава Богу мамайка не успел провода покрасть, хотя очень хотел.
-
представники троєщинської школи
а другие есть?
-
Да идут они нахер, пусть сами организуют городской транспорт и возят.
дик давно пора
оголошують конкурс, виставляють умови і вимоги
і щоб транспорт був схожий на міський транспорт, а не на скотовозки
щоб водіїв перевіряли перед виходом на маршрут
а то у нас традиційно бардак плутають із вільним ринком представники троєщинської школи лібералізму
Так воно й є. Але ж ці придурки моляться на відкати - домолилися, що містом вже таке їзде, що на нього страшно сідати.
-
представники троєщинської школи
а другие есть?
чуєш, гамно, здрисни звідси, сєпар паршивий, труси гройсмана.
-
Еще пзабавили стоны дурака-перевозчика -
перевозчик не может поставить цену за билет которую хочет. потому что у нас совок
почему в бла бла каре водий может свою цену поставить, а перевозчик нет?
-
Еще пзабавили стоны дурака-перевозчика -
перевозчик не может поставить цену за билет которую хочет. потому что у нас совок
почему в бла бла каре водий может свою цену поставить, а перевозчик нет?
Пусть ставит, рассказы про штрафы - бред.
Ну будет стоять пустой по 10 гривен.
У нас же это блядво давало старому мэру бабло, тот тупо тралики не выпускал на маршрут
-
В общем так.
Облезет сявота на 5 гривен.
Развивать гортранс, а весь этот цирк гнать к чертям. Пусть куда хотят туда и идут, там половина владельцев - уголовные рыла или родычи местного мажорства.
-
Еще пзабавили стоны дурака-перевозчика -
перевозчик не может поставить цену за билет которую хочет. потому что у нас совок
почему в бла бла каре водий может свою цену поставить, а перевозчик нет?
Пусть ставит, рассказы про штрафы - бред.
Ну будет стоять пустой по 10 гривен.
У нас же это блядво давало старому мэру бабло, тот тупо тралики не выпускал на маршрут
не знаю про полтаву - в киеве - горсовет
https://www.autocentre.ua/ua/news/sobytie/kto-ustanavlivaet-tarify-na-avtobusnye-perevozki-v-stolitse-45830.html
Киевский горсовет принял решение об установлении полномочий исполнительного органа Киеврады (КГГА) относительно регулирования тарифов на социально значимые услуги автотранспорта.
Согласно решению, установлено, что социально значимыми услугами автомобильного транспорта являются услуги по перевозке пассажиров автобусными маршрутами общего пользования, на которых осуществляется перевозка в обычном режиме движения.
Как отмечается, принятие данного решения позволит КГГА устанавливать тарифы на услуги городского автотранспорта по перевозке пассажиров с учетом методики расчета тарифов на услуги пассажирского автомобильного транспорта, утвержденной приказом Министерства транспорта и связи Украины от 17 ноября в 2009 г.
«Это позволит удовлетворить социальные потребности, реализовать гарантии государства относительно льготных условий пользования общественным транспортом и выполнения органом местного самоуправления положенных на него законодательством Украины обязанностей», говорится в сообщении пресс-служба КГГА.
зы сколько у нас социалистов - без бабла
-
В общем так.
Облезет сявота на 5 гривен.
Развивать гортранс, а весь этот цирк гнать к чертям. Пусть куда хотят туда и идут, там половина владельцев - уголовные рыла или родычи местного мажорства.
ты ж писал что они могут любые цены ставить? или не могут?
-
представники троєщинської школи
а другие есть?
чуєш, гамно, здрисни звідси, сєпар паршивий, труси гройсмана.
"труси гройсмана" - это подпись грозного оскорбителя в дискуссии?
подозреваю, что нет.
обычно негодяи предпочитают не подписываться.
ты негодяй? тварь последняя?
очень похож, если нет.
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
-
В общем так.
Облезет сявота на 5 гривен.
Развивать гортранс, а весь этот цирк гнать к чертям. Пусть куда хотят туда и идут, там половина владельцев - уголовные рыла или родычи местного мажорства.
а ко мне кто поедет?
я и так 30 грн плачу за маршрутку.
а твоя сявота сколько просит?
-
а другие есть?
чуєш, гамно, здрисни звідси, сєпар паршивий, труси гройсмана.
"труси гройсмана" - это подпись грозного оскорбителя в дискуссии?
подозреваю, что нет.
обычно негодяи предпочитают не подписываться.
ты негодяй? тварь последняя?
очень похож, если нет.
да, я ненавижу донбасское гавно, принесшее в нашу страну всякую срань - от яныка до гиркина
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
так все - не будет теперь перевозчиков, в рубашках от армани тоже.
полтава в радостном шоке от этого
-
чуєш, гамно, здрисни звідси, сєпар паршивий, труси гройсмана.
"труси гройсмана" - это подпись грозного оскорбителя в дискуссии?
подозреваю, что нет.
обычно негодяи предпочитают не подписываться.
ты негодяй? тварь последняя?
очень похож, если нет.
да, я ненавижу донбасское гавно, принесшее в нашу страну всякую срань - от яныка до гиркина
а я ненавижу вату и поосбников оккупантов моего города.
в том числе и тебя.
в чем я не прав?
-
Полтава - це не місто, це село.
Гидко і бридко, що мій обл центр є таким собі негативним role model, прикладом як не треба робити.
Чомусь завжди полтавці славилися тим, що вони кінчені (зе/макако) лохи для яких не існує критичне мислення.
Це просто якась космічна прірва. Чому так така неймовірна конценрація дебілів?
-
Чому так така неймовірна конценрація дебілів?
там
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
так все - не будет теперь перевозчиков, в рубашках от армани тоже.
полтава в радостном шоке от этого
:lol:
та все буде добре
щоб ти не так інтенсивно рвав на собі псевдоліберальну тєльняшку, я тобі поясню, що за показухою із захистом пасажирів стоять Матковський і Каплін із місцевого БПП
а перевізниками керує Чередніченко і Ківа із СПУ, близькі до Авакова
а конфлікт має давнє коріння, іще коли Чередніченко оплатив Матковському місце в списку БПП, пройшов у міськраду а потім його образили при дільожці пирога.
так що усе прямо протилежно до того, що ти собі нафантазував
-
чуєш, гамно, здрисни звідси, сєпар паршивий, труси гройсмана.
"труси гройсмана" - это подпись грозного оскорбителя в дискуссии?
подозреваю, что нет.
обычно негодяи предпочитают не подписываться.
ты негодяй? тварь последняя?
очень похож, если нет.
да, я ненавижу донбасское гавно, принесшее в нашу страну всякую срань - от яныка до гиркина
в нашу страну всю срань принесла кыёвская мразь
-
У польтаві прогнали Свинарчуків з маршруток (tu) заживуть
-
У польтаві прогнали Свинарчуків з маршруток (tu) заживуть
в полтаве будет всё нормально
а если людасов выгнать из поллтавы - то буде быстро, красиво и весело
-
В джемпєрє от Пума за 2000 грівєн ... афігєть, скажіть що його наіпали :laugh:
-
Так тобі і треба зелений сіціліст... Отримав по заслузі))) тепер на власній машині їзди, а краще як новий през Головобородьки на веліку, будеш як Алієет, уським тролем ))))) :shuffle:
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
так все - не будет теперь перевозчиков, в рубашках от армани тоже.
полтава в радостном шоке от этого
:lol:
та все буде добре
щоб ти не так інтенсивно рвав на собі псевдоліберальну тєльняшку, я тобі поясню, що за показухою із захистом пасажирів стоять Матковський і Каплін із місцевого БПП
а перевізниками керує Чередніченко і Ківа із СПУ, близькі до Авакова
а конфлікт має давнє коріння, іще коли Чередніченко оплатив Матковському місце в списку БПП, пройшов у міськраду а потім його образили при дільожці пирога.
так що усе прямо протилежно до того, що ти собі нафантазував
и шо - ездят большие благоухающие автобусы, со стюардами, с невизжащими тормозами, по гладкому асфальту?? особенно на въезде в полтаву со стороны харькова :D
кстати - это дороги на полтавском местном балансе
социалисты :D
-
в испании - городоской автобус - евро 40 центов - это 40 грн. в 10 раз больше
поэтому испанцы ездят на велах, мотороллерах, мотыках
а не как паны на проржавевших машрутках
венесуэла блт
-
Так тобі і треба зелений сіціліст... Отримав по заслузі))) тепер на власній машині їзди, а краще як новий през Головобородьки на веліку, будеш як Алієет, уським тролем ))))) :shuffle:
+
у меня 30 грн маршрутка на 15 км
я не парюсь, я имею возможность, как и все селяне соего села
кстатии, они все проголосовали на 55% за порошенка
-
В общем так.
Облезет сявота на 5 гривен.
Развивать гортранс, а весь этот цирк гнать к чертям. Пусть куда хотят туда и идут, там половина владельцев - уголовные рыла или родычи местного мажорства.
+ багато
-
У польтаві прогнали Свинарчуків з маршруток (tu) заживуть
в полтаве будет всё нормально
а если людасов выгнать из поллтавы - то буде быстро, красиво и весело
Та ні , сука сепарська , це ти звідси поїдеш. А йопаній мамє.
-
в испании - городоской автобус - евро 40 центов - это 40 грн. в 10 раз больше
поэтому испанцы ездят на велах, мотороллерах, мотыках
а не как паны на проржавевших машрутках
венесуэла блт
а в Сомалі ніхто нічого не регулює
а от у Нью Йорку жорсткі вимоги, просто так колимагу на вулицю не виженеш
тому тобі краще жити в Сомалі
-
В общем так.
Облезет сявота на 5 гривен.
Развивать гортранс, а весь этот цирк гнать к чертям. Пусть куда хотят туда и идут, там половина владельцев - уголовные рыла или родычи местного мажорства.
Ага тримай кишеню ширше.
Усі ці маршрутки годівниця місцевих депутатів.
Такшо дохлий номер.
-
У польтаві прогнали Свинарчуків з маршруток (tu) заживуть
в полтаве будет всё нормально
а если людасов выгнать из поллтавы - то буде быстро, красиво и весело
Та ні , сука сепарська , це ти звідси поїдеш. А йопаній мамє.
ок.
ты - сука
ты - комми
ты - пособник оккупантов моего города
а я доллжен по-твоему опять ехать куда-то?
та лучше оккупантов снесем вместе с тобой
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
Це приватники тебе возять? от і нехай ВОНИ визначать скільки хочуть за проїзд і беруть то.А люди проголосують своїми грошима і за вчасність прибуття і за чистоту і за кількість пасажирів і за обслугу.А конкуренція і залишить тих, у яких їх хотілки збігаються НАЙБЛИЩЕ :D до хотілок громадян.Причому НОРМАЛЬНИХ і відповідальних а не крикунів і на халяву.так і визначеться хто буде перевозити і ХТо буде їздити а хто буде далі "зубожілий" почукач революцій і зелі..
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
Це приватники тебе возять? от і нехай ВОНИ визначать скільки хочуть за проїзд і беруть то.А люди проголосують своїми грошима і за вчасність прибуття і за чистоту і за кількість пасажирів і за обслугу.А конкуренція і залишить тих, у яких їх хотілки збігаються НАЙБЛИЩЕ :D до хотілок громадян.Причому НОРМАЛЬНИХ і відповідальних а не крикунів і на халяву.так і визначеться хто буде перевозити і ХТо буде їздити а хто буде далі "зубожілий" почукач революцій і зелі..
))))
перевізнии у змові синхронно піднімають ціни)) картельна змова. і нікуди манюпасам не дітись))
-
а хто повертає кошти за пільговиків?
-
мда. полтава невеличка. 6 км діаметром)))
можее просто пасажирів мало
Може радіусом таки, баране?
Площа Полтави 115 км2. Якщо вона ідеальний круг то 115 = пі* р^2
Р^2 = 115 / 3,14 = 36
Р = корінь квадратний з 36 = 6
Діаметр, дурню, відповідно 12
Я тепер розумію голосування на виборах
-
Чекайте, перевізника ніхто не заставляв подаватися на конкурс і вигравати його - виграв будь добрий і виконуй умови
Громадський транспорт це ще й Соц функція
І квиточки не забувай віддавати, а ще краще електронний облік вести
Соціалізму не треба, але наглі ти теж не треба
-
Чекайте, перевізника ніхто не заставляв подаватися на конкурс і вигравати його - виграв будь добрий і виконуй умови
Громадський транспорт це ще й Соц функція
І квиточки не забувай віддавати, а ще краще електронний облік вести
Соціалізму не треба, але наглі ти теж не треба
Саме так!
Але їм хочеться забивати колимаги людьми і отримувати наддоходи. І що олдбой написав- теж причина.
-
Як це нагадує мені Львів!Були страшні маршрутки,водії-хами,заоблачні ціни.Але оце недавно після ремонту доріг все почало мінятись.Як за порухом чарівної палички-нові марштутки,рівненькі дороги,графік стабільний навіть в свята.Зараз до маршруток-жодних претензій.Що кардинально змінило ситуацію з транспортом в Львові в кращу сторону?Звичайно,мадуровщини немає,ціни на квитки високі-7 грн.Але якщо поставити нижче-завтра всі водії маршруток будуть в Польщі,в Львові страшенний дефіцит кадрів
-
Оплату транспортної роботи в Полтаві, звісно, запровадити не хочуть.
А взагалі, добре, що валиться ця дурнувата система громадського транспорту, нарешті муніципалітети будуть змушені робити зміни
-
Як це нагадує мені Львів!Були страшні маршрутки,водії-хами,заоблачні ціни.Але оце недавно після ремонту доріг все почало мінятись.Як за порухом чарівної палички-нові марштутки,рівненькі дороги,графік стабільний навіть в свята.Зараз до маршруток-жодних претензій.Що кардинально змінило ситуацію з транспортом в Львові в кращу сторону?Звичайно,мадуровщини немає,ціни на квитки високі-7 грн.Але якщо поставити нижче-завтра всі водії маршруток будуть в Польщі,в Львові страшенний дефіцит кадрів
ну у нас вже трохи зарухались, якщо введуть ОПР, як обіцяють - буде великий крок вперед.
7 грн - від лого ніякого покращення і не мало бути, це тупо щоб не завалилось навіть те, що є. Очевидно ж, що то мінімальна ціна
-
проголосують
Есть себестоимость она считается просто по еще советским книжкам сырье + аммортизация+ банковский процент + норма пибыли .
было посчитано до 14 года ,доллар обвалили а цену не подняли .
-
проголосують
Есть себестоимость она считается просто по еще советским книжкам сырье + аммортизация+ банковский процент + норма пибыли .
было посчитано до 14 года ,доллар обвалили а цену не подняли .
підняли і гарно підняли !
у нас
бідних маршрутчиків(водіїв) не бачив, про хазяїв мовчу
Але я хожу пішком, для здоровя полізно !
-
Показова гілка.. тепер зрозуміло чого хочуть люмпени типу людаса - шоб на них за копійку хтось ішачив, шоб усьо було сісілізм.
Цікаво, а за який кошт ці довбойопи куплять громадський транспорт? чи він теж буде безкоштовний для них?
-
Ця срань і 4 грн.
https://poltava.to/news/50954/
4 грн - це жарт ?
-
Без монетизации льгот , развивать общественный транпорт не получится !
-
Показова гілка.. тепер зрозуміло чого хочуть люмпени типу людаса - шоб на них за копійку хтось ішачив, шоб усьо було сісілізм.
Цікаво, а за який кошт ці довбойопи куплять громадський транспорт? чи він теж буде безкоштовний для них?
Сірьожа, ти мєнт на пенсії. В мене на шиї. Ок! Давай давай. без сіцілізму . Тільки в обидві сторони. Чому я маю платити такому глисту як ти ?
Та ще й бугаю після 40. Йди заробляй на маршрутку.
-
Без монетизации льгот , развивать общественный транпорт не получится !
100 %. А вони " монетизували " так названі субсидії. Що привело тільки до кризи неплатежів.
Ці маршрутки в їх стані взагалі мають вмерти. Тільки кончені совки можуть підтримувати такий " транспорт".
-
Ветку не читал но скажу что и за 5 не поедут,сойдутся на 6 скорей всего
-
Полтава - це не місто, це село.
Гидко і бридко, що мій обл центр є таким собі негативним role model, прикладом як не треба робити.
Чомусь завжди полтавці славилися тим, що вони кінчені (зе/макако) лохи для яких не існує критичне мислення.
Це просто якась космічна прірва. Чому так така неймовірна конценрація дебілів?
А Лубни - це Париж , пляць. Я тебе вже питав ти не той сільно гарадской Лубенчанин який тут розвів фупчегів на гроші , спекулюючи хворобою сина.
Це твій.новий нік , гарадской з Лубен?
-
Средняя месячная зарплата по регионам Украины в 2019 г. (грн.)
2019 январь февраль март
Украина 9223 9429 10237
Винницкая 8262 8333 8642
Волынская 7559 7711 8089
Днепропетровская 9645 9407 10327
Донецкая 10045 10512 11365
Житомирская 7485 7625 8080
Закарпатская 8109 8312 8898
Запорожская 9356 9273 10496
Ивано-Франковская 7775 8037 8323
Киевская 9722 9812 10386
Кировоградская 7279 7415 7839
Луганская 7607 7797 7922
Львовская 8231 8368 8837
Николаевская 8577 8702 10213
Одесская 8296 8350 8771
Полтавская 8815 8823 9480
Ровенская 7682 7822 9428
Сумская 7488 7819 7998
Тернопольская 7068 7347 7676
Харьковская 8029 8229 8711
Херсонская 7139 7292 7742
Хмельницкая 7439 7604 8609
Черкасская 7654 7800 8522
Черновицкая 6958 7186 7437
Черниговская 7184 7288 7794
г.Киев 13721 14513 16207
без учета оккупированных территорий (Крыма, Севастополя, части Донбасса)
Може індексацію вартосі проводити по сій таблиці?
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
=======================================================
А ты,млять,чо хотел? "ПРАСТОЙ НАРОТ"? Шоп усе в одинаковых хвухвайках? Купи бусик и перевози.... шо? Не за шо? Ничего ,тебе ЗЕлень с Коломойским усё у алигархав атымут и поровну поделять...Снимуть с того барыги Армани и отдадут тебе. Потом тебя,увидит ПРАСТОЙ НАРОТ на улице и заорут-вон исчо адин в Армани-бей яго! Ты будешь бежать и орать: не бейте меня! Я такое же быдло как и вы!!!! :D X( :-)o
-
типу людаса - шоб на них за копійку хтось ішачив, шоб усьо було сісілізм.
Цікаво, а за який кошт ці довбойопи куплять громадський транспорт? чи він теж буде безкоштовний для них?
Сірьожа, ти мєнт на пенсії. В мене на шиї. Ок! Давай давай. без сіцілізму . Тільки в обидві сторони. Чому я маю платити такому глисту як ти ?
Та ще й бугаю після 40. Йди заробляй на маршрутку.
Блят от поясни мені - що ти бідося там мені платиш як в тебе немає грошей на маршрутку?
-
Ветку не читал но скажу что и за 5 не поедут,сойдутся на 6 скорей всего
Та хоч і 60. Всеодно буде така ж срань як зараз. Це не транспорт , а знущання над цивілізованими людьми.
-
Так тобі і треба зелений сіціліст... Отримав по заслузі))) тепер на власній машині їзди, а краще як новий през Головобородьки на веліку, будеш як Алієет, уським тролем ))))) :shuffle:
+
у меня 30 грн маршрутка на 15 км
я не парюсь, я имею возможность, как и все селяне соего села
кстатии, они все проголосовали на 55% за порошенка
Ти сука сепарська ще й тупий безнадійно. Ти платиш 2 грн за км за містом і сцишся від гордості.
У нас в місті в середньому пасажир їде пару км. Це ті ж 2 грн.
А якщо менше то ще більше.
Ти дебіл ?
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
=======================================================
А ты,млять,чо хотел? "ПРАСТОЙ НАРОТ"? Шоп усе в одинаковых хвухвайках? Купи бусик и перевози.... шо? Не за шо? Ничего ,тебе ЗЕлень с Коломойским усё у алигархав атымут и поровну поделять...Снимуть с того барыги Армани и отдадут тебе. Потом тебя,увидит ПРАСТОЙ НАРОТ на улице и заорут-вон исчо адин в Армани-бей яго! Ты будешь бежать и орать: не бейте меня! Я такое же быдло как и вы!!!! :D X( :-)o
:laugh:
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
Тому і ринок..
Вони хочуть 8 за 2 км.. а не 2 як бажаєте ви..
Ви не платите - вони не іздють..
Інвестуй бабки в транспорт Полтави і вози за 2 - ось вільна ниша з стабільним доходом..
-
Так тобі і треба зелений сіціліст... Отримав по заслузі))) тепер на власній машині їзди, а краще як новий през Головобородьки на веліку, будеш як Алієет, уським тролем ))))) :shuffle:
+
у меня 30 грн маршрутка на 15 км
я не парюсь, я имею возможность, как и все селяне соего села
кстатии, они все проголосовали на 55% за порошенка
Ти сука сепарська ще й тупий безнадійно. Ти платиш 2 грн за км за містом і сцишся від гордості.
У нас в місті в середньому пасажир їде пару км. Це ті ж 2 грн.
А якщо менше то ще більше.
Ти дебіл ?
коммунизм головного мозга не лечится.
комми всех своих оппонентов обзывают, поскольку у них единственно верное учение! )))
пс. да, и что там у тебя в мозгах ещё намешано за сепаратизм, полтавский ты наш фанат Зе?
-
ЗУПИНКА ПРИВАТНОГО ТРАНСПОРТУ У ПОЛТАВІ: ХТО ВИНЕН І ЩО РОБИТИ ДАЛІ?
https://poltava.to/news/50954/
"Винне" потужне охвісно-бюджетно-чиновничо-медично-шкільне , а також пенсійне лоббі , котре хоче іздити на роботу або просто містом кататись занедорого , але як на таксі - у чистенькому , справному , просторому транспорті .
І як я розумію , якісь державні закони , що надають змогу місцевій владі , диктувати обмеження в цінах , надавачу приватних послуг , у тому сприяють .
Мо колись і у цирульнях обмежать вартість послуг , або іще яким приватникам .
Шозробиш - "які самі , такі й сани" - псевдосоціалізм , імперскість ...
Ну а сайт , що у якомусь Тонго "розташований" , тому додаткове підтвердження .
-
Отлично в каментах
Стоят перевозчики, один в рубахе от армани, а другой в джемпере от Puma от 2000 грн. минимум и рассказывают людям как они херово живут...
=======================================================
А ты,млять,чо хотел? "ПРАСТОЙ НАРОТ"? Шоп усе в одинаковых хвухвайках? Купи бусик и перевози.... шо? Не за шо? Ничего ,тебе ЗЕлень с Коломойским усё у алигархав атымут и поровну поделять...Снимуть с того барыги Армани и отдадут тебе. Потом тебя,увидит ПРАСТОЙ НАРОТ на улице и заорут-вон исчо адин в Армани-бей яго! Ты будешь бежать и орать: не бейте меня! Я такое же быдло как и вы!!!! :D X( :-)o
:lol: :weep:
та ті армані на ринку коштують гивень 280 кохта і 150 хвутболка. які там 2000гр.
-
"Винне" потужне охвісно-бюджетно-чиновничо-медично-шкільне , а також пенсійне лоббі , котре хоче іздити на роботу або просто містом кататись занедорого , але як на таксі - у чистенькому , справному , просторому транспорті .
в статті по посиланню в СП
Скільки коштує проїзд?
Керівник КП «Полтаваелектроавтотранс» Євгеній Зайцев показав розрахунки собівартості проїзду на комунальному підприємстві. Тролейбус — 3,84 грн, автобус — 4,82 грн. Собівартість — це не тариф. У тариф входить прибуток, індекс, інфляція ціни й інші чинники. За такими розрахунками, тариф для приватного перевізника буде понад 5 грн.
(https://i1.poltava.to/uploads/2019/05/2019-05-11/doc-2.jpg)
-
"Винне" потужне охвісно-бюджетно-чиновничо-медично-шкільне , а також пенсійне лоббі , котре хоче іздити на роботу або просто містом кататись занедорого , але як на таксі - у чистенькому , справному , просторому транспорті .
в статті по посиланню в СП
Скільки коштує проїзд?
Керівник КП «Полтаваелектроавтотранс» Євгеній Зайцев показав розрахунки собівартості проїзду на комунальному підприємстві. Тролейбус — 3,84 грн, автобус — 4,82 грн. Собівартість — це не тариф. У тариф входить прибуток, індекс, інфляція ціни й інші чинники. За такими розрахунками, тариф для приватного перевізника буде понад 5 грн.
(https://i1.poltava.to/uploads/2019/05/2019-05-11/doc-2.jpg)
Не розумію , навіщо мені , картінку під носа , тицяють , бо усвідомлюю , що вартість проїзду у в антобусі приблизно дорінює вартості хлібини .
А хто , які соціальні групи , захищають право кататись задешево , на мою особисту думку , я вище вже вказав .
-
Ти платиш 2 грн за км за містом і сцишся від гордості.
я признателен перевозчику за его труд.
ни разу не видел хамства от пассажиров в адрес водителя.
и таки - да, фанаты Зе в моей маршрутке не ездят. у них денег нет! )))
-
ЗУПИНКА ПРИВАТНОГО ТРАНСПОРТУ У ПОЛТАВІ: ХТО ВИНЕН І ЩО РОБИТИ ДАЛІ?
https://poltava.to/news/50954/
"Винне" потужне охвісно-бюджетно-чиновничо-медично-шкільне , а також пенсійне лоббі , котре хоче іздити на роботу або просто містом кататись занедорого , але як на таксі - у чистенькому , справному , просторому транспорті .
І як я розумію , якісь державні закони , що надають змогу місцевій владі , диктувати обмеження в цінах , надавачу приватних послуг , у тому сприяють .
Мо колись і у цирульнях обмежать вартість послуг , або іще яким приватникам .
Шозробиш - "які самі , такі й сани" - псевдосоціалізм , імперскість ...
Ну а сайт , що у якомусь Тонго "розташований" , тому додаткове підтвердження .
Я б на місті влади відпустив би ціни на проїзд, але запустив би на ринок цих послуг не обраних , а всіх хто бажає.
Борзиє самі здохнуть. Як і має бути в умовах ринку і конкуренції.
Бо вони не розуміють , що підвищення ціни в умовах обмеженої купівельної спроможності як зараз абсолютно не означає
підвищення доходу. Швидше , навпаки. Я, взагалі, за розвинення велосипедної структури міст і комунального транспорту.
Особливо таких як Полтава.
Ці маршрутки мали здохнути ще в 90-х. Ну якщо ми Європа, а не дикий Донбас.
-
Ти платиш 2 грн за км за містом і сцишся від гордості.
я признателен перевозчику за его труд.
ни разу не видел хамства от пассажиров в адрес водителя.
и таки - да, фанаты Зе в моей маршрутке не ездят. у них денег нет! )))
Продовжуєш дуркувати, сепародебіл ?
-
Ці маршрутки в їх стані взагалі мають вмерти. Тільки кончені совки можуть підтримувати такий " транспорт".
На неприбуткових маршрутах їм просто немає альтернативи.
Вірніше є - або таксі або чекати великий комун. автобус раз в годину. котрий також буде неприбутковим.
У нас наприклад маршрутники теж не хочуть брати неприбуткові маршрути. Міська влада поступила по толку - береш один неприбутковий - отримуєш - один ласий.
Великі комунальні автобуси - зовсім не панацея і не скрізь вони вигідні - тільки на цнтральних завантажених маршрутах.
Є ринок і він керує.
Якшо ви жили при СРСР то маєте памятати забиті вщент ЛАЗи і чекання по півгодини того дурного автобуса. В пік це взагалі було пекло - можна було ті ьалончики наіть не компостувати. бо ніякий контроль все одно навіть не намагався звходити в той забитий ЛАЗ-гармошку
-
Я б на місті влади відпустив би ціни на проїзд, але запустив би на ринок цих послуг не обраних , а всіх хто бажає.
Борзиє самі здохнуть. Як і має бути в умовах ринку і конкуренції.
Чергова дурня.
Здохнуть не борзі. а здохнуть малопривабливі маршрути. В результаті на околицф будете добиратися тільки на таксі.
Навіть в дуже багатій Москві маршрутки маленькі не зникли . як клас. Лише пофарбувалися в одинаковий колір і уніформу і замінили транспорт на більш новий
-
ЗУПИНКА ПРИВАТНОГО ТРАНСПОРТУ У ПОЛТАВІ: ХТО ВИНЕН І ЩО РОБИТИ ДАЛІ?
https://poltava.to/news/50954/
"Винне" потужне охвісно-бюджетно-чиновничо-медично-шкільне , а також пенсійне лоббі , котре хоче іздити на роботу або просто містом кататись занедорого , але як на таксі - у чистенькому , справному , просторому транспорті .
І як я розумію , якісь державні закони , що надають змогу місцевій владі , диктувати обмеження в цінах , надавачу приватних послуг , у тому сприяють .
Мо колись і у цирульнях обмежать вартість послуг , або іще яким приватникам .
Шозробиш - "які самі , такі й сани" - псевдосоціалізм , імперскість ...
Ну а сайт , що у якомусь Тонго "розташований" , тому додаткове підтвердження .
Я б на місті влади відпустив би ціни на проїзд, але запустив би на ринок цих послуг не обраних , а всіх хто бажає.
Борзиє самі здохнуть. Як і має бути в умовах ринку і конкуренції.
"Влада" , поперше , користаєця можливістю , регулювати вартість проїзду , узаконену на державному рівні , а по друге "захищає" "інтереси" , можливо і переважної більшості мешканців міста і , б-г-г , результати обох турів виборів президента , тому свідчення .
А тому - "я би на місці влади" , у цьому місті , для незгодних і мріючих про ринок та інші принади капіталізму - неможливе від слова - зовсім .
Доки залізяку у центрі міста не зпиляють , нічого не зміницця .
А залізяку ніхто не пилятиме у найближчому осяжному майбутньому , бо ж , знов - передивіцця результати виборі по Полтаві , і краще - результати першого туру , і мо зрозумієте . ))
-
"Влада" , поперше , користаєця можливістю , регулювати вартість проїзду , узаконену на державному рівні
Справедливости ради. У нас. когда перевозчики начинают бузить. горсовет смотрит на соседние обл. центры. Если там тариф выше - дают разрешение на повышение. Если нет или там ниже - просто говорят - смотрите на соседей и заткнитесь.
Поэтому. если в Полтаве 4 грн. а в соседей 6 грн - то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
-
Якшо ви жили при СРСР то маєте памятати забиті вщент ЛАЗи і чекання по півгодини того дурного автобуса. В пік це взагалі було пекло - можна було ті ьалончики наіть не компостувати. бо ніякий контроль все одно навіть не намагався звходити в той забитий ЛАЗ-гармошку
пам"ятаю в домаршруткову епоху в 90-их, в лютий мороз в годину пік на троєщину їхала. то там де пересадка з других локацій на трою, вже не памятаю в який по рахунку автобус чи тролейбус вдалося сіісти, але довго стояла. і люди з вулиці підпирали людей, щоб двері могли закритися, як в токійському метро.
-
то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
Сидить лоббі мешканців міста , котрі хочуть їздити на дешевому транспорті , на роботу , до охфіса , хоч бюджетного охвіса , хоч приватного .
Не буду я писати якусь конкрєтіку про зубажіння , норкові шуби та рижьйо на пальцях .
Знов "запропоную" - передивіцця , за бажання , результати першого туру президентських виборів .
У міськраді сидять , обрані тими ж громадянами і стовідсоково не дебіли .
Обрані до міськради депутати захищають інтереси своєї соціальної групи - охвісно-бюджетно-чиновничо-медично-шкільний елєкторат .
Ну і пісіанерів з іншими пільговиками користають як щит .
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
Тебе хватило ума задать этот вопрос счастливому владельцу Кадилляка?
-
Ти платиш 2 грн за км за містом і сцишся від гордості.
я признателен перевозчику за его труд.
ни разу не видел хамства от пассажиров в адрес водителя.
и таки - да, фанаты Зе в моей маршрутке не ездят. у них денег нет! )))
Продовжуєш дуркувати, сепародебіл ?
обращаюсь к несепаронедебилу - как там сегодня с твоей теорией расового превосходства полтавчан над дончанами?
тут в соседней ветке сетовали на недостаток нобелевских лауреатов в украине,
а я продолжаю сетовать на засилье идиотов
тебя с годок-два не было на фупе после обсирона с твоей расовой теорией, а теперь - смотрю ты опять выполз с комми идеями?
ну, зе! тебе в помощь. (я уверен, что и зе! разочарует идиотов с комми/расовой идеологией)
-
Я ж грю-сисилистический шабаш,все енти ЗЕли-каплины...ну и лишились перевозчиков. Сисилизм,мардуровщина...жрите.
Волька , скільки коштують маршрутки в Запорі ?
Тебе хватило ума задать этот вопрос счастливому владельцу Кадилляка?
та там ума на все политические форумы украины, какие только есть. а на ватных форумах - людас, как почетный )))
-
типу людаса - шоб на них за копійку хтось ішачив, шоб усьо було сісілізм.
Цікаво, а за який кошт ці довбойопи куплять громадський транспорт? чи він теж буде безкоштовний для них?
Сірьожа, ти мєнт на пенсії. В мене на шиї. Ок! Давай давай. без сіцілізму . Тільки в обидві сторони. Чому я маю платити такому глисту як ти ?
Та ще й бугаю після 40. Йди заробляй на маршрутку.
Блят от поясни мені - що ти бідося там мені платиш як в тебе немає грошей на маршрутку?
Хто тобі сказав що немає , мєнт ? Не все пішло на твою пенсію.
-
я признателен перевозчику за его труд.
ни разу не видел хамства от пассажиров в адрес водителя.
и таки - да, фанаты Зе в моей маршрутке не ездят. у них денег нет! )))
Продовжуєш дуркувати, сепародебіл ?
обращаюсь к несепаронедебилу - как там сегодня с твоей теорией расового превосходства полтавчан над дончанами?
тут в соседней ветке сетовали на недостаток нобелевских лауреатов в украине,
а я продолжаю сетовать на засилье идиотов
тебя с годок-два не было на фупе после обсирона с твоей расовой теорией, а теперь - смотрю ты опять выполз с комми идеями?
ну, зе! тебе в помощь. (я уверен, что и зе! разочарует идиотов с комми/расовой идеологией)
Дякую, за підтвердждення цієї теорії. Принаймні на твоєму прикладі точно. Ти тупий бик, якому взагалі незрозумілі європейські цінності.
-
"Влада" , поперше , користаєця можливістю , регулювати вартість проїзду , узаконену на державному рівні
Справедливости ради. У нас. когда перевозчики начинают бузить. горсовет смотрит на соседние обл. центры. Если там тариф выше - дают разрешение на повышение. Если нет или там ниже - просто говорят - смотрите на соседей и заткнитесь.
Поэтому. если в Полтаве 4 грн. а в соседей 6 грн - то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
совки, конечно.
а дебилы у них на подтанцовке. )))
-
"Влада" , поперше , користаєця можливістю , регулювати вартість проїзду , узаконену на державному рівні
Справедливости ради. У нас. когда перевозчики начинают бузить. горсовет смотрит на соседние обл. центры. Если там тариф выше - дают разрешение на повышение. Если нет или там ниже - просто говорят - смотрите на соседей и заткнитесь.
Поэтому. если в Полтаве 4 грн. а в соседей 6 грн - то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
Сусіди Полтави Київ , Дніпро і Харків , наприклад. Столиця і міста мільоники. Тільки дебіл може порівнювати такі масштаби.
-
"Влада" , поперше , користаєця можливістю , регулювати вартість проїзду , узаконену на державному рівні
Справедливости ради. У нас. когда перевозчики начинают бузить. горсовет смотрит на соседние обл. центры. Если там тариф выше - дают разрешение на повышение. Если нет или там ниже - просто говорят - смотрите на соседей и заткнитесь.
Поэтому. если в Полтаве 4 грн. а в соседей 6 грн - то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
совки, конечно.
а дебилы у них на подтанцовке. )))
Совок це ти , сепар. Клінічний.
-
Продовжуєш дуркувати, сепародебіл ?
обращаюсь к несепаронедебилу - как там сегодня с твоей теорией расового превосходства полтавчан над дончанами?
тут в соседней ветке сетовали на недостаток нобелевских лауреатов в украине,
а я продолжаю сетовать на засилье идиотов
тебя с годок-два не было на фупе после обсирона с твоей расовой теорией, а теперь - смотрю ты опять выполз с комми идеями?
ну, зе! тебе в помощь. (я уверен, что и зе! разочарует идиотов с комми/расовой идеологией)
Дякую, за підтвердждення цієї теорії. Принаймні на твоєму прикладі точно. Ти тупий бик, якому взагалі незрозумілі європейські цінності.
ок.
предположим, что ты - бык не тупой, а острый.
ну, как острый бык, какие европейские ценности ты чтишь в данном случае?
управление рыночной экономикой с помощью декретов?
так с какого будуна ценности комми стали внезапно европейскими? )))
-
Справедливости ради. У нас. когда перевозчики начинают бузить. горсовет смотрит на соседние обл. центры. Если там тариф выше - дают разрешение на повышение. Если нет или там ниже - просто говорят - смотрите на соседей и заткнитесь.
Поэтому. если в Полтаве 4 грн. а в соседей 6 грн - то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
совки, конечно.
а дебилы у них на подтанцовке. )))
Совок це ти , сепар. Клінічний.
докажи.
на форуме не принято ярлыки раздавать без аргументов! )))
-
"Влада" , поперше , користаєця можливістю , регулювати вартість проїзду , узаконену на державному рівні
Справедливости ради. У нас. когда перевозчики начинают бузить. горсовет смотрит на соседние обл. центры. Если там тариф выше - дают разрешение на повышение. Если нет или там ниже - просто говорят - смотрите на соседей и заткнитесь.
Поэтому. если в Полтаве 4 грн. а в соседей 6 грн - то в горсовете действительно сидят или совки или дебилы
Сусіди Полтави Київ , Дніпро і Харків , наприклад. Столиця і міста мільоники. Тільки дебіл може порівнювати такі масштаби.
купи себе глобус полтавы! )))
Сумы - 4 грн + 1 грн с бюджета города
Ровно - 6 грн
кривой рог - 8 грн
-
Сумы - 4 грн + 1 грн с бюджета города
Ровно - 6 грн
кривой рог - 8 грн
Чернігів - 6
Луцьк - 6
Житомир 7
-
Сумы - 4 грн + 1 грн с бюджета города
Ровно - 6 грн
кривой рог - 8 грн
Чернігів - 6
Луцьк - 6
Житомир 7
В Луцьку не був. В Житомирі та Чернігові немає радіальної кільцевої структури міста як в Полтаві.
Ще раз . Я не користуюсь маршрутками. Намагаюсь. Це транспорт для бидла. Незалежно від ціни.
Такий засіб пересування має вмерти. Назвіть щось подібне у Європі.
-
Кстати говорят Убер запускает новую услугу, не помню как называется но по сути это будут маршрутки.
прихильники певної політсили будут вымагаты?
-
Поки інтерес малий, цим бізнесом займаються бариги, у яких бізнес план відбити автобус за 1-2 роки, бо невідомо чи потім маршрут не відберуть. Тому купують найдешевші автобуси і беруть водіїв які згідні на таких їздити і ставлять план, а решта водієві в кишеню. Фактично бус в оренду.
Всілякі міста з проїздом по 3-4 грн це намахалово. Там дотація з бюджету від 50 мільйонів на рік. Фактично з кишені дурних пасажирів які хочуть халяви. В тій самій Полтаві взагалі поза 100 мільйонів. За ці гроші можна зробити 100 тротуарів або 50 великих дворів як ляльку, або годувати дітей обідами в школах і садках, багато чого можна зробити. Але цікавіше виборця тішити що в нього проїзд дешевший ніж в сусідньому місті.
-
В Луцьку не був. В Житомирі та Чернігові немає радіальної кільцевої структури міста як в Полтаві.
До чого тут взагалі радіальна кільце чи ше якась? Довший маршрут - більше зупинок. Більше зупинок - більша кількість пасажирів і т.д. Взагалі не розумію про шо ви.
Рівне маршрут №34 - довжина більше 15 км. Так само 6 грн як і інші. Привабливість чи ні маршруту залежить від районів. яким він пролягає. Якшо це околиці і переважно приватний сектор - звісно шо вона буде порівняно збитковою від курсуючих центр. вулицями
-
Всілякі міста з проїздом по 3-4 грн це намахалово. Там дотація з бюджету від 50 мільйонів на рік.
В нас маршрутники не отримують від міста ні копійки дотацій. Це прерогатива тільки комунального транспорту. Більше того, при подачі заяви на тендер власник маршруток підписує бумагу. шо згоден возити безкоштовно 2-4 льготників (в залежності від розміру маршрутки)
Маршрутки звичайні Еталони не відбиваються навіть за 5 років. не те шо за рік-два.
В середньому шофер на норм маршруті в нас віддає хазяїну 1000 грн в день. Ремонти за рахунок власника.
Новий Еталон коштує від 50 тис доларів.
https://autoline.com.ua/-/prodazha/mezhdugorodnye-prigorodnye-avtobusy/I-VAN-a07a12--19042512394061746700
Далі самі порахуєте?
-
(https://ua.all.biz/img/ua/catalog/2402271.JPG)
-
будут автобусы как в советское время.. а то навеное уже забыли как они тогда ездили :D
зато по 4 грн
Довідка. Полтава за розміром як один район Києва. Є маршрути 2 км.
Розмір середньої платні в два рази , а то і в три менше.
Чому тут мають бути ціни як в Києві ? Вони хочуть 8 грн. За 2 км ?
В нас ринок ?
а в Полтаві запчастини і пальне у два рази дешевші ніж у Києві?!
-
Як це нагадує мені Львів!Були страшні маршрутки,водії-хами,заоблачні ціни.Але оце недавно після ремонту доріг все почало мінятись.Як за порухом чарівної палички-нові марштутки,рівненькі дороги,графік стабільний навіть в свята.Зараз до маршруток-жодних претензій.Що кардинально змінило ситуацію з транспортом в Львові в кращу сторону?Звичайно,мадуровщини немає,ціни на квитки високі-7 грн.Але якщо поставити нижче-завтра всі водії маршруток будуть в Польщі,в Львові страшенний дефіцит кадрів
Еге ж еге ж, культурьна столиця . Хлопчику, доходи львів'ян дозволяють їм їздити по 7 гривень. В нас бідне місто.
-
Ну по гільці бачу що в нас в державі перемагає троєщинсьа школа економіки вкупі з заздрощами. Більшість вважає.що ціна в 100 гривень за поїздку це саме воньо і як таке буде то буде всім боагодать.. Про пєдросвинів взагалі нема мови. Вони зовсім здуріли.
-
Я не користуюсь маршрутками. Намагаюсь. Це транспорт для бидла.
для ылиты, типа ватника людаса, маршрутки не подходят.
но вата очень беспокоится о цене проезда в маршрутках.
парадоксы, как и обычно, очень хорошо себя чувствуют в ватной голове комми/ватника.
-
полтаву попустило, не?
-
++++++++
-
Ну че там? Вернулись маршрутки? Не?
-
половина вийшли, половина ні
тролейбуси ходять, нічого схожого на колапс немає
учора у во мера була делегація від перевізників, просили хоч на гривню зараз підняти і потім ще на гривню через пару місяців
отримали гордий озалуп, сказав буде їх взагалі прибирати хто не вийде без всяких умов
-
половина вийшли, половина ні
тролейбуси ходять, нічого схожого на колапс немає
учора у во мера була делегація від перевізників, просили хоч на гривню зараз підняти і потім ще на гривню через пару місяців
отримали гордий озалуп, сказав буде їх взагалі прибирати хто не вийде без всяких умов
І правильно робить Шамота.
Бо таке вже їздило, що незрозуміло як воно не розвалилося...
-
сказав буде їх взагалі прибирати хто не вийде без всяких умов
Ну а я б на місці власників перевізнецького "бізнесу" , того "бізнеса" згорнув і чимось іншим придумав заробляти , бо диктат влади стосовно вартості проїзду - суть кріпацтво , а не бізнес . На мою думку .
-
У четвер, 16 травня, після майже тижневого бойкоту, маршрутки полтавських перевізників з’являться на зупинках.
Спікер «Асоціації перевізників Полтавщини» Юрій Лупаєнко повідомив, що з ранку 16 травня водії вийдуть на роботу та обслуговуватимуть місто. Тариф на перевезення – 5 грн. Дане рішення затвердять на засіданні виконкому, як проведуть вже сьогодні, 15 травня.
-
Запорожье госавтобус МаЗ 5гр.
Житомир 5 гр.все
Мариуполь 7 гр. и автобус и троллейбус.
ДНРа Донецк и Макеевка проезд в среднем 10,11 и 12 рублей в зависимости от расстояния
троллейбус в Макеевке 3 руб.
общественный транспорт вднре убитый и ржавый в большинстве
-
Довший маршрут - більше зупинок. Більше зупинок - більша кількість пасажирів і т.д.
Побачив цитоване і не погоджуюсь , бо не врахована щільність/кількість пасажирів скажімо на кілометр пробігу .
Тобто на довгому маршрутові , скажімо радіальному - від центра до передмістя , мо вранці і увечері і буде пасажиропотік , а всередині дня - порожняка ганятиме .
А кільцевий маршрут по городу заповнений пасажирами і вдень не гірше ніж у години пік .
А про Полтаву , години три тому , оно у новинах на ТБ послухав - перевізників нелюдами виставили , що працювати та рятувати мешканців міста не хочуть , декількох зубажілих страждальців-пасажирів на камеру із інтерв'ю відзняли .
Блін , ЗМдІ - моща , аби сам не знав , що ото за зубажілість , повірив би страждальцям і кинувся б на горбові возити аби не плакались .
-
боже нащо я це читаю
я ж не живу ні в полтаві
та й маршрутками не їзжу
-
Як це нагадує мені Львів!Були страшні маршрутки,водії-хами,заоблачні ціни.Але оце недавно після ремонту доріг все почало мінятись.Як за порухом чарівної палички-нові марштутки,рівненькі дороги,графік стабільний навіть в свята.Зараз до маршруток-жодних претензій.Що кардинально змінило ситуацію з транспортом в Львові в кращу сторону?Звичайно,мадуровщини немає,ціни на квитки високі-7 грн.Але якщо поставити нижче-завтра всі водії маршруток будуть в Польщі,в Львові страшенний дефіцит кадрів
Еге ж еге ж, культурьна столиця . Хлопчику, доходи львів'ян дозволяють їм їздити по 7 гривень. В нас бідне місто.
а ти працюй а не на форумі стогни.Гроші тримаються тих хто працювати любить.
-
сказав буде їх взагалі прибирати хто не вийде без всяких умов
Ну а я б на місці власників перевізнецького "бізнесу" , того "бізнеса" згорнув і чимось іншим придумав заробляти , бо диктат влади стосовно вартості проїзду - суть кріпацтво , а не бізнес . На мою думку .
це тільки тоді коли вартість РЕАЛЬНО нижча за собівартість і на "хліб" перевізнику.А взагалі то перевізник повинен сам з клієнтом домовлятися.Напряму .Тоді і буде відношення .а не через посередника.
-
сказав буде їх взагалі прибирати хто не вийде без всяких умов
Ну а я б на місці власників перевізнецького "бізнесу" , того "бізнеса" згорнув і чимось іншим придумав заробляти , бо диктат влади стосовно вартості проїзду - суть кріпацтво , а не бізнес . На мою думку .
це тільки тоді коли вартість РЕАЛЬНО нижча за собівартість і на "хліб" перевізнику.А взагалі то перевізник повинен сам з клієнтом домовлятися.Напряму .Тоді і буде відношення .а не через посередника.
Авжеж , як то кажуть - катєгорічєскі зА і голосуватиму - ногами , як задорого буде транспортом скористатись .
Але ж .., але ж .., воно ж себе приємно відчувати рабовласником .., хазяїном тваринок свійських .., годувати .., піклуватись .., когось карати .., когось милувати і милість роздавати у роззявлені ротики-дзьобики ...
Приємно бути посередником і ненакладно , а захисником простого люду і поготів - ма-ть покликання . )))
-
вся проблема общественного транспорта это льготная перевозка пассажиров,пока не будет монетизации льгот,ничего в стране не изменится.
вот ключ к выходу с ситуации
ну нельзя так-льготного хлеба нет и все знают,что платить надо,а на транспорте нет ограничений в количестве поездок,вот и сталкивают лбами перевозчиков и льготников.
-
перед законом всі рівні. які ука пільговики?)))
населеня пільговиків свинарчуків брехунів ледарів (td)
-
уже скоро тридцать лет как избирателя этими льготами содержат
все это знают и ратуют за народные льготы,а как без этого,электорат поди
-
манюпаси заа льготи здають свиинарчуукам себе на пограбуванняя)))
як сав продав первродство іакову за сочевиччну похльобку)