Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

Кузя фсё

Re: Кузя фсё

Да не. Направление движения и скорость АУГ известна точно и можно посчитать, где шо будет за 20 мин.
Пишут много в посл. время. шо научились корректировать блоки.
А для боеголовки в 500 кт попадать в цель необязательно - достаточно в паре км над поверхностью океана - километр туда-сюда совершенно не играет никакой роли. Волна высотой в сотню-другую метров сделает свою работу

Во первых,  авианосец в боевой обстановке идет противоракетным маневром -  ступеньками.
И где он будет через 20 минут полета МБР таки никто не скажет. Не говоря уже о том, что зная о запуске МБР  в его район,  можно курс и на 90 градусов поменять.
А попасть нужно с точностью до 1км (1.5-2мин хода авианосца).

А волны в сотню метров в открытом море вы не вызовете
   
Re: Кузя фсё

Яки трицять самольотiв за пiвчаса - ви з глузду з'iхали?
Особенно если учесть, что в этом времени пришлось бы выкроить окошко для посадки ещё двух недостающих самолётов, чтобы получилось 30. :laugh:
Цитувати
На 2014 год в составе авиакрыла находятся 28 самолётов и 17 вертолётов
   
Re: Кузя фсё

У реальності справи зовсім інші.

Я уже понял, шо в вашей "реальности" все 48 хорнетов с подвешенными на всех 11 подвесках одиннадцатью разнотипными боеприпасами на все случаи жизни уже толпятся возле катапульт готовые к выполнению любого задания :о)

   
Re: Кузя фсё

І просто живий приклад. Зараз модно стало перехоплювати кацапські літаки біля тервод. Якщо б в нато на це йшло 45 хвилин  на то щоб піднятись з аеродрому (а по вашій логіці передстартової підготовки між авіаносцем і наземним не повинно бути різниці) то кого б і де вони перехопили?

А шо, на кажный перехват НАТО посылает 12 самолётов?
Чтобы поднять дежурную пару, нужно несколько минут. Чтобы поднять 12 самолётов с авианосца - нужно 45 минут.
   
Re: Кузя фсё

Кузя. Вид по левому борту. Вроде борт целый.
   
Re: Кузя фсё

Я уже понял, шо в вашей "реальности" все 48 хорнетов с подвешенными на всех 11 подвесках одиннадцатью разнотипными боеприпасами на все случаи жизни уже толпятся возле катапульт готовые к выполнению любого задания :о)
Дурниці.
Я вже описав, як у реальності.
Є різні стани тривоги (alert 60 - найнижча, alert 5 - найвища, вже готовий до заходу на катапульту), яка визначається командуванням по мірі аналізу потенційних загроз, чи задач. По мірі того, як одна група літаків переходить у один, чи інший стан тривоги, інша переходить у інший. Поки alert 5 відлітає, ті, що у alert 15 переходять у alert 5, наприклад.

По суті це те саме, що й чоловік, який заходить у темний провулок, відкриває кобуру, потім якщо загроза більша, знімає з запобіжника пістолет, потім бере у руку, потім досилає патрон і т. д. щоб мати напоготові зброю.


Інша ситуація при Alpha Strike (розроблена тактика піндосами у В'єтнамській війні) - там підготували усе для одної масованої атаки і випустили (за 20-30 хв) усе, що підготували.

   
Re: Кузя фсё

На самом деле была выдана цитата, без указания авторства, из кацапской пропагандонской статьи из военного оборзения, где тупо сравнивалась скорострельность авианосцев в плане подъёма ЛА в воздух. Темпы взлёта. https://topwar.ru/143482-takr-kuznecov-sravnenie-s-avianoscami-nato-ch2.html
Но теперь туда накручивается заправка, брифинг и т.п. А я и спрашиваю, загрузка в порту почему не накручивается?  :laugh:
Та вообще перл на перле

Та, так, як Кузя запускав літаки - накрентився, літак забули закріпити і він у воду впав, то можуть усі за хвилину "підняти у воздух" і одразу у море.
   
Re: Кузя фсё

Дурниці.
Я вже описав, як у реальності.
Є різні стани тривоги (alert 60 - найнижча, alert 5 - найвища, вже готовий до заходу на катапульту), яка визначається командуванням по мірі аналізу потенційних загроз, чи задач. По мірі того, як одна група літаків переходить у один, чи інший стан тривоги, інша переходить у інший. Поки alert 5 відлітає, ті, що у alert 15 переходять у alert 5, наприклад.

1. Разные задачи требуют разной подвески вооружения. Вы никогда не можете знать заранее, сколько самолётов с каким вооружением вам потребуется для решения задач.

2. Самолёты именные и лётчик не можеть бодрствовать круглосуточно. Поетому у вас в ангаре всегда стоит куча разоружённых самолётов. А нагрузка раскладывается на те самолёты и лётчиков, кто в данный момент доступен.

Поетому всегда будет тратится время на предполётную подготовку самолётов и лётчиков.
Чтобы выпустить 12 самолётов под задачу вам понадобится 45 минут.


   
Re: Кузя фсё

Дискусія цікава без сумніву.
Одного не можу зрозуміти чому украінський аргентинець американців піндосами називає.
 8-:
Якщо скорочує то вже краще амери. Мартін гугли значення піндоси. Чистий кацапізм. У всіх аспектах практично. Тому не дивно що узькомірні то юзають. Але в Аргентині? Дивно.
Навіть лугандонці користують укри а не хохли. Амери теж пасує на коротко.
Мартін ти або не втикаєш за далекоі відстані або не знаєш походження слова яке користуєш постійно.
Чи ти кацап?
Прол правий в більшості але якби він навіть тупив не можу стати на твою позицію. Піндоси піндоси. Піндоси!!! млять що за xyйня кацапська на укрфорумі.
   
Re: Кузя фсё

что зная о запуске МБР  в его район,  можно курс и на 90 градусов поменять.

Район запуска мбр не известен до последних минут полета. если єто не военніе действия
   
Re: Кузя фсё

Район запуска мбр не известен до последних минут полета. если єто не военніе действия

Плавдок уже начал тренировки по уклонению от курса вертикально.
   
Re: Кузя фсё

Кузя. Вид по левому борту. Вроде борт целый.

Не вроде, а точно целый
   
Re: Кузя фсё

як Кузя запускав літаки - накрентився, літак забули закріпити і він у воду впав, то можуть усі за хвилину "підняти у воздух" і одразу у море.
Це заразне. Док так само с Кузею зробив)
   
Re: Кузя фсё

Кузя. Вид по левому борту. Вроде борт целый.
Показати зображення...

С такого ракурсу не буде помітно. Крім того, там мала змінитися геометрія всієї командної башти,  удар мав бути всією площиною робочої башти доку.

Це як пательнею по морді
   
Re: Кузя фсё

Во первых,  авианосец в боевой обстановке идет противоракетным маневром -  ступеньками.
И где он будет через 20 минут полета МБР таки никто не скажет. Не говоря уже о том, что зная о запуске МБР  в его район,  можно курс и на 90 градусов поменять.
А попасть нужно с точностью до 1км (1.5-2мин хода авианосца).

А волны в сотню метров в открытом море вы не вызовете

Противолодочным...з игзагом...и то ща уже врядле

Во ВМВ так ходили
   
Re: Кузя фсё

Район запуска мбр не известен до последних минут полета. если єто не военніе действия
Ольгинские совсем до уровня уепней-тинейджеров скатились.
Район, в который запущена МБР, определяется по параметрам ее движения сразу по окончании активного участка траектории, то есть через минуту-две.
   
Re: Кузя фсё

Противолодочным...зигзагом...и то ща уже врядле

Ну да, разогнать или затормозить дуру в 70 000 тонн :)
Раз. два - стой! :)
   
Re: Кузя фсё

Ну да, разогнать или затормозить дуру в 70 000 тонн :)
Раз. два - стой! :)

Для противолодочного зигзага её не нужно разгонять...Нужно просто периодически менять курс. Желательно нессимметрично
   
Re: Кузя фсё

Нужно просто периодически менять курс. Желательно нессимметрично

Для поворота дуры в 70000 тонн и всего ее эскорта потребуется не один десяток минут :)
   
Re: Кузя фсё

Для поворота дуры в 70000 тонн и всего ее эскорта потребуется не один десяток минут :)

 :laugh:
   
Re: Кузя фсё

Для поворота дуры в 70000 тонн и всего ее эскорта потребуется не один десяток минут :)


Лихко...с кильватера в пеленг, с пеленга в кильватер...И зависит тока от индивидуальной поворотливости каждого отдельного мателота
   
Re: Кузя фсё

Примерно так

   
Re: Кузя фсё

Лихко...с кильватера в пеленг, с пеленга в кильватер...И зависит тока от индивидуальной поворотливости каждого отдельного мателота

От медленной торпеды во вторую мировую не успевали отворачивать :)
Свой борт обычно подставляла какая-то букашка вроде миноносца :)
   
Re: Кузя фсё

Для поворота дуры в 70000 тонн и всего ее эскорта потребуется не один десяток минут

Дрифт атомного авианосца ВМС США. Засекай время на поворот :)

https://www.youtube.com/watch?v=BVnT6R9br2o

Останнє редагування: 7 листопада 2018 13:23:23 від CADiLO
   
Re: Кузя фсё

От медленной торпеды во вторую мировую не успевали отворачивать :)
Свой борт обычно подставляла какая-то букашка вроде миноносца :)

Эсминец от медленной и неуправляемой торпеды\ веера уворачивается лихко..Линкору или АВУ,канечно тяжелее
   
Re: Кузя фсё

Дрифт атомного авианосца ВМС США. Засекай время на поворот :)

https://www.youtube.com/watch?v=BVnT6R9br2o


 (tu)
   
Re: Кузя фсё

Для поворота дуры в 70000 тонн и всего ее эскорта потребуется не один десяток минут :)

Відрижко, не меліть фігні.
Авіаносець пердолить 60 км на годину без проблем. Наприклад, відео, на які маневри здатний Німітц



При чому на великій швидкості авіаносець спеціально пересувається при запуску літаків, щоб створити вітер, який допомагає літакам злетіти.
   
Re: Кузя фсё

От медленной торпеды во вторую мировую не успевали отворачивать :)
Свой борт обычно подставляла какая-то букашка вроде миноносца :)

Дурня. Це товарняки у ДСВ, які йшли на сталій швидкості, якщо не помічали торпеду, не встигали. А есмінці встигали досить успішно вивернутися.
А тут якась МБР, яка набагато довше летить, її видно і відомо, куди вона впаде за десятки хвилин до того.
   
Re: Кузя фсё

Відрижко, не меліть фігні.
Авіаносець пердолить 60 км на годину без проблем. Наприклад, відео, на які маневри здатний Німітц
https://youtu.be/TN7BjeRad2I
При чому на великій швидкості авіаносець спеціально пересувається при запуску літаків, щоб створити вітер, який допомагає літакам злетіти.

Ей, ей - гражданин под дурой в 70 000 тонн имел ввиду Кузю :)
Только водоизмещение у Кузи до 60 000 еле дотягивает, 70 000 разве что у китайского Проект 001А на базе Кузи.

Штатовские авианосцы более 100 000 тонн :)

Останнє редагування: 7 листопада 2018 13:48:16 від Mr.Grey
   
Re: Кузя фсё

її видно і відомо, куди вона впаде за десятки хвилин до того.

Шо видно? Кого видно? Девять хвилин тільки на орбіту виходить :) Потім куди вона ше поверне і т.д. Максимум 5 хв в АУГ для прийнятся рішення. Це всього 2-3 км ходу :)
   
Re: Кузя фсё

Дурня. Це товарняки у ДСВ, які йшли на сталій швидкості, якщо не помічали торпеду, не встигали. А есмінці встигали досить успішно вивернутися.
А тут якась МБР, яка набагато довше летить, її видно і відомо, куди вона впаде за десятки хвилин до того.

У купцов нет подруливающих колонок и скорость ессесно ниже, чем у любого боевого корабля
   
Re: Кузя фсё

Ей, ей - гражданин под дурой в 70 000 тонн имел ввиду Кузю :)
Только водоизмещение у Кузи до 60 000 еле дотягивает, 70 000 разве что у китайского Проект 001А на базе Кузи.

Штатовские авианосцы более 100 000 тонн :)

Далеко не все...а всего несколько...
   
Re: Кузя фсё

Шо видно? Кого видно? Девять хвилин тільки на орбіту виходить :) Потім куди вона ше поверне і т.д. Максимум 5 хв в АУГ для прийнятся рішення. Це всього 2-3 км ходу :)
Какие 9 минут, епанат ольгинский? Две минуты :facepalm:  И это для тех, что из Сарапула на Вашингтон.
   
Re: Кузя фсё

Далеко не все...а всего несколько...

Да?
Ну приведите пример кто там меньше 100 000 тонн - из -тех, что в строю.
   
Re: Кузя фсё

Да?
Ну приведите пример кто там меньше 100 000 тонн - из -тех, что в строю.

Чисто по памяти

Класс Нимиц- под сотку...Последний ( Форд.кажись) чуток перевалил
   
Re: Кузя фсё

Чисто по памяти

Класс Нимиц- под сотку...Последний ( Форд.кажись) чуток перевалил

 :read:
Авианосцы, находящиеся в строю

CVN68   «Нимиц»      100 020   
CVN69   «Дуайт Эйзенхауэр»      101 600   
CVN70   «Карл Винсон»      101 300
CVN71   «Теодор Рузвельт»      104 600   
CVN72   «Авраам Линкольн»   104 112
CVN73   «Джордж Вашингтон»      104 200   
CVN74   «Джон Стеннис»      103 300
CVN75   «Гарри Трумэн»      103 900   
CVN76   «Рональд Рейган»   101 400
CVN77   «Джордж Буш»   102 000
CVN78   «Джеральд Форд»   100 000
   
Re: Кузя фсё

Ок...эт знач я немножко отстал от жизни
   
Re: Кузя фсё

Умникам пропагандирующим ядерный удар по АУГ читать - Операция «Перекрёсток» (англ. Crossroads)


Максимум 5 хв в АУГ для прийнятся рішення. Це всього 2-3 км ходу


Результаты ядерных испытаний на атолле Бикини. На деле новейшее супероружие оказалось “бумажным тигром”.

Жертвами первого взрыва “Эйбл” стали всего 5 из 77 поставленных под удар кораблей — лишь те, кто находился в непосредственной близости от эпицентра (менее 500 метров).
Также свою роль сыграло скученное расположение кораблей на якорной стоянке.
В реальных условиях при следовании в противоатомном ордере (когда дистанция между кораблями составляет не менее 1000 метров) даже прямое попадание бомбы или ракеты с ЯБЧ в один из кораблей не смогло бы остановить эскадру.
Наконец, стоит учесть всякое отсутствие борьбы за живучесть кораблей, сделавшее их легкой жертвой пожаров и самых скромных пробоин.

"Индепенденс" в 1946 году вошел во флотилию из 90 судов, собранную для испытаний атомных бомб у атолла Бикини.
Тогда были взорваны два ядерных устройства мощностью 23 килотонны каждое: одно в воздухе, другое под водой.
Авианосец остался на плаву, но получил сильное радиоактивное загрязнение.

По результатам испытаний СССР счел применение ЯО по ордеру бесперспективным и начал разработку других концепций уничтожения АУГ.

И это стоит почитать
https://topwar.ru/70833-korabli-i-yadernye-vzryvy-chast-pervaya.html
https://topwar.ru/70937-korabli-i-yadernye-vzryvy-chast-vtoraya.html


Останнє редагування: 7 листопада 2018 14:53:26 від CADiLO
   
Re: Кузя фсё

Для долбоепа отрыжки сообщаю, для уничтожения одной ауг штатов только авиации нужно было поднять два полка ту22м3
   
Re: Кузя фсё
dmp

Для долбоепа отрыжки сообщаю, для уничтожения одной ауг штатов только авиации нужно было поднять два полка ту22м3

Насколько я помню, два полка требовалось для повреждения авианосца (даже не уничтожение), никто про всю АУГ и не говорил.
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 3 гостей
 
Повна версія