Розгорнути попередні цитати...откуда вас идиотов выкапувают?
армейские грузы в условиях войны по железке можно будет возить только в условиях полного контроля воздушного пространства! Полного!!!
достаточно ракетой повредить пути и весь армейский эшелон превращается в мишень для растрела с воздуха как в тире , как на учебном полигоне.
это плядь элементарные вещи.
танки в условиях войны возят расредоточено тягачами.
страна делала и тепловозы и электровозы, имеет ремонтные заводы, может ремонтировать и поддерживать в рабочем состоянии подвижной состав.
Розгорнути попередні цитати...слушай долбоёб внимательно, страна делала и тепловозы и электровозы, имеет ремонтные заводы, может ремонтировать и поддерживать в рабочем состоянии подвижной состав. Этим заниматься надо.
Опять у Прола есть тема для инсайдерских фот на ФУПе ....новые локомотивы будут базироваться в локдепо Мелитополя ....
Розгорнути попередні цитати...Доки постійно ремонтують
Тих депо кілька
Але одне діло ремонт - інше - нова техніка
Після крадіжки Луганського тепловозного нема виробництв щоб з нуля іх робити
Розгорнути попередні цитати...DeL1T: пенсіонер = шаройобствуєш = нероба
Розгорнути попередні цитати...Долбоёб, после оккупации РФией Луганска в стране нету завода, на котором можно делать тепловозы.
Розгорнути попередні цитати...нет, украина в долг взяла у сити банка миллиард
А на каком заводе собрали этот локомотив?
А на каком заводе собрали этот локомотив?
Розгорнути попередні цитати...наверное крупно узловая сборка была у казахов
они менее поцоватые на голову во всем СНГ как оказалось
и пока тут революции и великие дела
то они тихонько себе клепают все что приносит копейку ))
Розгорнути попередні цитати...ну так пусть их частная компания и покупает если это выгодное дело! зачем вы вешаете это долгом на весь народ?
ты , чё дурак? простой мысли никак не уловишь?
Розгорнути попередні цитати...У нас по закону тяга может быть только государственная.
Розгорнути попередні цитати...вам этот закон, шо сам Моисей на Скрижалях высек? или может всё таки Рада с депутанами сама может менять законы и делать исключения?
Слушай умник, я тебе расскажу про Николаев. А это не просто город, а два мор. порта, речной порт и куева туча предприятий с подвозом по ЖД.Розгорнути попередні цитати...А электровозами на электростанцию уголь возить ума не хватает?
шо аж 200 американских дизель локомотивов надо для перевозки угля? с тех нескольких шахт оставшихся у государства? ну так приватизируйте эти убыточные шахты.
шо за бизнесс, возить убыточный уголь на электростанции на дизелях за миллиард кредитных долларов ?
Розгорнути попередні цитати...вам этот закон, шо сам Моисей на Скрижалях высек? или может всё таки Рада с депутанами сама может менять законы и делать исключения?
Это же миллиард долларов! или вам похер уже миллиард туда, миллиард сюда, всё равно гривне звиздец, воруй пока молодой
Розгорнути попередні цитати...Ну так доебись до Рады, хуль ты тут строчишь?
Локомотивы могут быть только государственные, поетому государство их покупает. В чём проблема то?
Иляя, какой идиот, ппц.Розгорнути попередні цитати...откуда вас идиотов выкапувают?
армейские грузы в условиях войны по железке можно будет возить только в условиях полного контроля воздушного пространства! Полного!!!
достаточно ракетой повредить пути и весь армейский эшелон превращается в мишень для растрела с воздуха как в тире , как на учебном полигоне.
это плядь элементарные вещи.
танки в условиях войны возят расредоточено тягачами.
зачем их было покупать? почему их нельзя было взять в лизинг частной транспортной компании , как делают американские компании ?
экспуатируешь, и с прибыли платишь лизинг.
Всё очень просто, Омелянам похер украинские державни гроши, ваши гроши. Так бизмесс не делают.
Розгорнути попередні цитати...Слушай умник, я тебе расскажу про Николаев. А это не просто город, а два мор. порта, речной порт и куева туча предприятий с подвозом по ЖД.
Так вот, ближайшая электрофицированная ветка - это Колосовка, Херсон, Долинская.
И шо ты прикажешь делать - составы лошадями до Николаева тягать.
Умник, чем что-то говорить - узнай сначала сколько у нас электрофицированных путей, а сколько еще под тепловозной тягой.
А эти американские локомотивы кто купил?Их не купили .Есть такое слово слово ЛИЗИНГ.
Розгорнути попередні цитати...и ? кому принадлежат эти заводы? чья это проблема? может это всё таки проблема собственников заводов?
когда вы поймёте, сго страна не может жить когда убытки раскладываются на всех, а прибыля в карман единицам.
Нельзя 60-ти тонными зерновозами убивать общественные дороги, нельзя за госудатсвенные деньги покупать тягу для перевозки грузов олигархов.
Вы хотите жить нормально в стране?
Розгорнути попередні цитати...Иляя, какой идиот, ппц.
Рассказываю. Мы, а это первый бат 79_й бригады, из Николаева составом ехали в Краматорс.
И таких перевозок за 14 год только в нашей бригаде было ТРИ.
Иди мозг подлечи сначала, зрадофил хренов.
Загугли чьи.Розгорнути попередні цитати...и ? кому принадлежат эти заводы? чья это проблема? может это всё таки проблема собственников заводов?
когда вы поймёте, сго страна не может жить когда убытки раскладываются на всех, а прибыля в карман единицам.
Нельзя 60-ти тонными зерновозами убивать общественные дороги, нельзя за госудатсвенные деньги покупать тягу для перевозки грузов олигархов.
Вы хотите жить нормально в стране?
Розгорнути попередні цитати...Что ты предлагаешь?
ты сначала узнай про состояние наших тепловозов.Розгорнути попередні цитати...и шо на это надо 200 американских локомотивов на 1 миллиард долларов? ты голосракий где доллару возьмёшь этот долг отдавать?
Розгорнути попередні цитати...я уже писал, делайте частные жд компании
Розгорнути попередні цитати...и шо на это надо 200 американских локомотивов на 1 миллиард долларов? ты голосракий где доллару возьмёшь этот долг отдавать?
Слушай, ты откуда такой "умный" вылез, раз пишешь - делайте?Розгорнути попередні цитати...я уже писал, делайте частные жд компании , не вешайте на детей долги.
Пусть украинский бизнесс частники покупают у американского бизнесса, или берёт в лизинг. Лишь бы не было государственных долгов.
Розгорнути попередні цитати...у тебя точно какая-то там вавка в голове
танки и бтр на экспорт предлагаешь небось вертолетами в порты тягать ?))
ps
как же все таки хорошо, что такие придурки могут эмигрировать
и осчастливить другую страну ))
Да с кем вы спорите
Это упоротое ватное чмо даже не представляет себе что такое жд перевозки. Какой процент дорог у нас электрифицирован
И какое говно 50-х годов жрущее тонны мазута и соляры , ломающееся каждый день тягает у нас вагоны
Луганский тепловоз еще до войны скатился в полное говно и фактически простаивал, его кацапы давно выкупили и обанкротили.
Как человек имеющий косвенное отножение к УЗ - говорю
можно вбрасывать в миллиарды, латая совковое говно 60-х годов выпуска (коего у нас еще большинство)
но толку от этого чуть - это как в жигули. Все равно оно разваливается
Проблема с запчастями к совковым вагонам - катастрофическая. Ибо 90 % в кацапии, а они не хотят их продавать
ОДнозначно, по чуть-чуть обновлять парк и тяги и вагонов!
Лучше один новый состав чем вечно латать десять старых!
Розгорнути попередні цитати...tы козёл растратчик , ты мои и других заробитчан заробитчанские доллары в парашу сливаешь омеляновскую и рюкзакяновскую на херню всякую и на детей долги вешаешь;,
не умееть валюту тратить, сидите и не п***а , с гривной своей макулатурной
