Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:04:00
А вот рендинг как все будет уже к концу года
Редаговано разів: 1. Востаннє 17/02/2012 20:52 користувачем Alezka.
Відправлено: Пoдмосковник від 2 квітня 2011 09:08:00
Відправлено: kachmar від 2 квітня 2011 09:08:00
всё время боюсь, что они рухнут нах
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:14:00
-------------------------------------------------------
> пугают меня эти навесы с колонами
>
> всё время боюсь, что они рухнут нах
Это эстакада чтобы развести потоки приезжающих и уезжающих.
Осталось только рейсов добавить, чтобы аэропорт не пустовал. Работа в этмо направлении ведется. В ближайшие месяцы в Люфтганзе, Austrian airlines, Turkish airlines, россиянам и украинцам добавится ещё LOT и Czech airlines.
Відправлено: germ від 2 квітня 2011 09:15:00
как это говорят - по старым лекалам... а можт, это рендинг такое ощущение безликости придает, хз
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:17:00
-------------------------------------------------------
> не очень, честно говоря.. будто бы взяли план какого-то обкома
> как это говорят - по старым лекалам... а можт, это рендинг такое ощущение безликости
> придает, хз
Обычный современный терминал без особых дизайнерских извратов. Простенько, но очень удобно. Молодцы, что с крытого паркинга в терминал сделали переход по галереям, а не как в Борисполе
Відправлено: boom від 2 квітня 2011 09:18:00
Відправлено: хозяин від 2 квітня 2011 09:23:00
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:24:00
-------------------------------------------------------
> Кстати, Алежка, все хотел тебя стпросить, видел шо на Ильича, от пл. Ленина вниз, все
> деревья спилили? Как тебе?
Видел
Вместо цветущего города промышленный Донецк к Евро-2012 может превратиться в каменные джунгли. Вдоль брусчатки на пр-те Ильича зеленстроевцы третий день пилят многолетние тополя. «Я с дачи вернулся, и глазам не поверил — половины аллеи уже нет! Понятно, что город нужно к Евро благоустроить, но не такой ценой! Прошлым летом, когда адская жара стояла, эти тополя хоть как-то от смога защищали. Донецк и так самый грязный по экологии, тут каждое взрослое дерево на вес золота должно быть», — пожаловался «Сегодня» житель квартала Александр.
Как пояснил нам Владимир Тарабановский, заммэра по строительству и перспективному развитию, на пр-те Ильича от ул. Постышева до ул. Набережной начинается глобальная реконструкция. «Будет отремонтировано дорожное покрытие и пешеходная часть, вместо старых деревьев высадят новые», — пообещал Владимир Тарабановский. А начальник Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания горсовета Константин Савинов заявил, что срубленным деревьям уже под 60 лет и их все равно нужно менять. Впрочем, донецкий писатель и краевед Евгений Ясенов считает, что спиленные тополя не такие уж и старые. «Они там появились еще при Владимире Дегтяреве (легендарный первый секретарь донецкого обкома партии. — Авт.), в 1967 году, когда начали массово возводить новые многоэтажные дома на месте частного сектора. Так что этим тополям сейчас 44 года», — говорит краевед.
Тем временем донецкие экологи сомневаются в том, что уничтоженные деревья в Донецке будут полностью восстановлены. «В проектах расширения и реконструкции дорог это предусмотрено, но на практике не делается, — говорит Сергей Денисенко, руководитель «Донецкого экологического движения». — Рассказы о ежегодной высадке десятков тысяч деревьев не основаны на документах. Реально «Зеленстрой» высаживает не более 2—3 тыс. деревьев в год. Это значительно меньше, чем их сносят ежегодно. Так, по грубым расчетам, в этом году во время реконструкций и расширения дорог в Донецке исчезнет 5—7 тысяч деревьев».
Сдержат ли власти обещания высадить новые деревья на Ильича, станет понятно уже в этом году, после окончания реконструкции. К слову, движение на время работ по проспекту от площади Ленина до Набережной будет полностью остановлено (об этом власти предупредят заранее. — Авт.). А после реконструкции этот отрезок навсегда сделают односторонним, чтобы решить проблему с пробками. «Движение троллейбусов будет от площади вниз, в Калининский район. А возвращаться он будет на ту же конечную, только по Набережной и проспекту Гурова, который будет расширен», — пояснил Владимир Тарабановский.
Відправлено: E.S.T. від 2 квітня 2011 09:28:00
Відправлено: boom від 2 квітня 2011 09:28:00
-------------------------------------------------------
> boom Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати, Алежка, все хотел тебя стпросить, видел шо на Ильича, от пл. Ленина вниз,
> все
> > деревья спилили? Как тебе?
>
>
> Видел
>
> [www.сегодня]
>
> Вместо цветущего города промышленный Донецк к Евро-2012 может превратиться в
> каменные джунгли. Вдоль брусчатки на пр-те Ильича зеленстроевцы третий день пилят
> многолетние тополя. «Я с дачи вернулся, и глазам не поверил — половины аллеи уже
> нет! Понятно, что город нужно к Евро благоустроить, но не такой ценой! Прошлым
> летом, когда адская жара стояла, эти тополя хоть как-то от смога защищали. Донецк и
> так самый грязный по экологии, тут каждое взрослое дерево на вес золота должно
> быть», — пожаловался «Сегодня» житель квартала Александр.
>
> Как пояснил нам Владимир Тарабановский, заммэра по строительству и
> перспективному развитию, на пр-те Ильича от ул. Постышева до ул. Набережной
> начинается глобальная реконструкция. «Будет отремонтировано дорожное покрытие и
> пешеходная часть, вместо старых деревьев высадят новые», — пообещал Владимир
> Тарабановский. А начальник Главного управления благоустройства и коммунального
> обслуживания горсовета Константин Савинов заявил, что срубленным деревьям уже
> под 60 лет и их все равно нужно менять. Впрочем, донецкий писатель и краевед Евгений
> Ясенов считает, что спиленные тополя не такие уж и старые. «Они там появились еще
> при Владимире Дегтяреве (легендарный первый секретарь донецкого обкома партии. —
> Авт.), в 1967 году, когда начали массово возводить новые многоэтажные дома на месте
> частного сектора. Так что этим тополям сейчас 44 года», — говорит краевед.
>
> Тем временем донецкие экологи сомневаются в том, что уничтоженные деревья в
> Донецке будут полностью восстановлены. «В проектах расширения и реконструкции
> дорог это предусмотрено, но на практике не делается, — говорит Сергей Денисенко,
> руководитель «Донецкого экологического движения». — Рассказы о ежегодной
> высадке десятков тысяч деревьев не основаны на документах. Реально «Зеленстрой»
> высаживает не более 2—3 тыс. деревьев в год. Это значительно меньше, чем их сносят
> ежегодно. Так, по грубым расчетам, в этом году во время реконструкций и расширения
> дорог в Донецке исчезнет 5—7 тысяч деревьев».
>
> Сдержат ли власти обещания высадить новые деревья на Ильича, станет понятно уже в
> этом году, после окончания реконструкции. К слову, движение на время работ по
> проспекту от площади Ленина до Набережной будет полностью остановлено (об этом
> власти предупредят заранее. — Авт.). А после реконструкции этот отрезок навсегда
> сделают односторонним, чтобы решить проблему с пробками. «Движение троллейбусов
> будет от площади вниз, в Калининский район. А возвращаться он будет на ту же
> конечную, только по Набережной и проспекту Гурова, который будет расширен», —
> пояснил Владимир Тарабановский.
Та видел я как на Шевченко посадили деревья, пока они вырастут мы подохнем от жары и смога... Я уж молчу что при расширении дорог деревьев реально садят в разы меньше. Каменные джунгли у нас в центре будут это факт.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:28:00
Вместимость донецкого вокзала после ремонта увеличится в три раза (сейчас 700 пассажиров): 1700 человек поместятся в основном зале, 400 — в пригородном, плюс еще 150 пассажиров смогут дожидаться своей пересадки в транзитном. В сутки Донецк сможет принимать 35 тысяч пассажиров. На месте старого пригородного зала сделают дополнительные билетные кассы, а зал ожидания электричек переедет в корпус правее. За 2010 год на реконструкцию потратили 260 млн. грн. Всего вокзал будет стоить 700 млн.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:30:00
-------------------------------------------------------
> Та видел я как на Шевченко посадили деревья, пока они вырастут мы подохнем от жары
> и смога... Я уж молчу что при расширении дорог деревьев реально садят в разы меньше.
> Каменные джунгли у нас в центре будут это факт.
5 лет назад вырубили почти все дереьвя на бульваре Пушкина. Крику тогда было ого-го. И сравни каким бульвар был тогда и каким стал сейчас (реально украшение города).
Но то, что надо не бездумно вырубывать деревья это факт
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:31:00
Комплексным отделом генерального плана КП «Управление генерального плана г.Донецка» было разработано градостроительное обоснование автомобильной дороги обход г.Донецка 4-я очередь.
Участок предполагаемый для строительства автомобильной дороги обход г. Донецка 4-я очередь проходит по территории Ясиноватского района и г. Донецка. Градостроительное обоснование автомобильной дороги разработано на участке от поселка Пески (Красноармейское шоссе) с севера, до существующей границы г. Донецка (границы Кировского административного района) с юга, в границах Ясиноватского района.
Протяженность участка проходящего по Ясиноватскому району от автомобильной дороги Знаменка-Луганск-Изварино до границы г. Донецка (Кировского админ. района) составляет 8,22 км (ориентировочно) при площади предполагаемого отвода – 81,3га.
В соответствии с Генеральным планом г. Донецка проектируемая автомобильная дорога обход г. Донецка 4-я очередь имеет категорию магистральной улицы общегородского значения, непрерывного движения и включена в проектные границы города Донецка и его планировочную структуру. Поскольку указанная автомагистраль имеет градообразующее значение, планировочная структура прилегающих к ней территорий и территории г. Донецка в целом определена с учетом перспективного строительства указанной автомобильной дороги. В соответствии с Генеральным планом г. Донецка с восточной стороны от проектируемой дороги, на участке от Красноармейского шоссе до существующей границы г. Донецка Кировского админрайона, расположены территории предполагаемые для застройки объектами учреждений и предприятий обслуживания в т.ч. обслуживания транспорта (логистические центры, СТО, АЗС, сервисные центры, мотели и т.п.).
Данная работа выполнена с учетом ранее разработанных предпроектных материалов, технико-экономического обоснования выполненного Донецким филиалом «Донецкгипродор», утвержденной градостроительной документацией (Схема планировки г. Донецка, Генеральный план г. Донецка), сложившейся градостроительной и землеустроительной ситуации, действующей законодательной и нормативной базы. Архитекторы приняли взвешенное и объективное решение подготовленное на основании анализа градостроительной, землеустроительной ситуации, технико-экономических расчетов, экологических и санитарно-гигиенических требований. В период работы над такими градостроительными документами как, Схема планировки территории г. Донецка и Генеральный план г. Донецка были предложены различные варианты по упорядочению и развитию улично-дорожной сети г. Донецка и территорий попадающих в зону его влияния. Рассматриваемая автомобильная дорога является одним из основных элементов развития всей инженерно-транспортной инфраструктуры г.Донецка и его зоны влияния. При этом на различных этапах проектирования и в разные периоды времени основное направление и категория проектируемой дороги соответствовали принятому решению в градостроительном обосновании. Основным ограничением застройки земельного участка для размещения автомобильной дороги являются красные линии. Габарит в красных линиях проектируемой улицы принят в основном 100м, за исключением участков в сложившейся, затесненной застройке. Данный габарит позволяет регулировать перспективную застройку на протяжении всей длины трассы с учетом возможного перспективного расширения поперечного профиля проезжей части и с учетом максимально комфортного использования прилегающих территорий в зависимости от их возможного функционального назначения.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 09:35:00
Відправлено: хозяин від 2 квітня 2011 09:37:00
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 09:41:00
-------------------------------------------------------
> Так бабло откуда из ГБ аль нет?
Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
Відправлено: хозяин від 2 квітня 2011 09:44:00
-------------------------------------------------------
> хозяин Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
>
> Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно позитив!!!!!! X(
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 09:46:00
-------------------------------------------------------
> хозяин Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
>
> Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
Какая прелесть. А что даунбасс какой то особенный
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 10:53:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> >
> > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
>
>
> Какая прелесть. А что даунбасс какой то особенный
а за счет чего в Харькове построили не только аэропорт, но и стадион?
Відправлено: Bogkuz від 2 квітня 2011 10:54:00
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 10:55:00
-------------------------------------------------------
> -Pivas- Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > хозяин Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > >
> > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> >
> >
> > Какая прелесть. А что даунбасс какой то особенный
>
>
> а за счет чего в Харькове построили не только аэропорт, но и стадион?
За счет DCH :)
ЗЫ стадион не строили а реконструировали.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 10:59:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> >
> > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
>
>
> Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> позитив!!!!!! X(
зверинный оскал капитализма. Я некоторое время жил в Израиле. Там одна из лучших медицин в мире. Но там нет больниц в каждом кибуце или поселении. Есть с десяток крупных больниц на 5 млн населения и развитая сеть скорых. у нас же от СССР осталась сеть больниц, чтобы в каждом районе любого города. И ни одной нормальной.
Відправлено: Bogkuz від 2 квітня 2011 11:01:00
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 11:03:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > -Pivas- Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > хозяин Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > > >
> > > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> > >
> > >
> > > Какая прелесть. А что даунбасс какой то особенный
> >
> >
> > а за счет чего в Харькове построили не только аэропорт, но и стадион?
>
> За счет DCH :)
>
> ЗЫ стадион не строили а реконструировали.
На ваш стадион государство выделило больше полумиллиарда грн, а DCН около 200 млн. Точно так же и с аэропортом. ВПП (самая дорогая часть) за счет государства, терминал (1/5 от общей сметы) за счет Ярика.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 11:07:00
-------------------------------------------------------
> хозяин Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > хозяин Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > >
> > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> >
> >
> > Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> > позитив!!!!!! X(
>
>
> зверинный оскал капитализма. Я некоторое время жил в Израиле. Там одна из лучших
> медицин в мире. Но там нет больниц в каждом кибуце или поселении. Есть с десяток
> крупных больниц на 5 млн населения и развитая сеть скорых. у нас же от СССР
> осталась сеть больниц, чтобы в каждом районе любого города. И ни одной нормальной.
Алежка а ты не замечаешь никий диссонанс в этом.
Ты же менеджер. Для развития бизнеса нужны современны серьезные мощности производства.
Но как бы обычно строят новый завод, а потому продаю старый, сносят старый а не как бы на оборот.
И как бы ЗЫ. Израиль по площади меньше Харьковской области.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 11:08:00
-------------------------------------------------------
> -Pivas- Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > -Pivas- Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Alezka Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > хозяин Написав:
> > > > > -------------------------------------------------------
> > > > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > > > >
> > > > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> > > >
> > > >
> > > > Какая прелесть. А что даунбасс какой то особенный
> > >
> > >
> > > а за счет чего в Харькове построили не только аэропорт, но и стадион?
> >
> > За счет DCH :)
> >
> > ЗЫ стадион не строили а реконструировали.
>
>
> На ваш стадион государство выделило больше полумиллиарда грн, а DCН около 200 млн.
> Точно так же и с аэропортом. ВПП (самая дорогая часть) за счет государства,
> терминал (1/5 от общей сметы) за счет Ярика.
Пруфы дашь?
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 11:11:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > -Pivas- Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > -Pivas- Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > Alezka Написав:
> > > > > -------------------------------------------------------
> > > > > > хозяин Написав:
> > > > > > -------------------------------------------------------
> > > > > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > > > > >
> > > > > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> > > > >
> > > > >
> > > > > Какая прелесть. А что даунбасс какой то особенный
> > > >
> > > >
> > > > а за счет чего в Харькове построили не только аэропорт, но и стадион?
> > >
> > > За счет DCH :)
> > >
> > > ЗЫ стадион не строили а реконструировали.
> >
> >
> > На ваш стадион государство выделило больше полумиллиарда грн, а DCН около 200 млн.
> > Точно так же и с аэропортом. ВПП (самая дорогая часть) за счет государства,
> > терминал (1/5 от общей сметы) за счет Ярика.
>
>
> Пруфы дашь?
Сейчас домой приеду и дам. А то у меня в одной руке коляска, в другой телефон
Відправлено: Хома Л. від 2 квітня 2011 11:19:00
Відправлено: rastych від 2 квітня 2011 11:21:00
-------------------------------------------------------
> С рукавами - єто офигенно! Как же меня достал борисполь с посадкой в поле!
в барысполе рукава есть. по два на терминал
пару раз даже через них посадку высадку проходил
было очень кстати позапрошлым январем, когда прилетел со Шри-Ланки (+35) домой (-20)
Відправлено: Хома Л. від 2 квітня 2011 11:25:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > С рукавами - єто офигенно! Как же меня достал борисполь с посадкой в поле!
>
>
> в барысполе рукава есть. по два на терминал
> пару раз даже через них посадку высадку проходил
>
> было очень кстати позапрошлым январем, когда прилетел со Шри-Ланки (+35) домой (-20)
Та я от тоже пару раз прилетал и улетал из рукава, а от этим январём, прилетел я тоже со Шри Ланки, так сел в чистом поле. Некоторые были в шлёпках и шортах :)
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 11:29:00
-------------------------------------------------------
> >
> >
> > Пруфы дашь?
>
>
> Сейчас домой приеду и дам. А то у меня в одной руке коляска, в другой телефон
Ок :-B
Відправлено: Vuker від 2 квітня 2011 11:34:00
вулиці покаж
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 11:49:00
-------------------------------------------------------
> начхзти )
> вулиці покаж
В Донецке на территории, прилегающей к мемориалу «Твоим освободителям, Донбасс!» появится малый городской парк, который продолжит систему ландшафтных парков (в том числе мемориальных).
За основу в проекте были приняты архитектурно-планировочные решения, предложенные Институтом «Донецкпроект», а также были предусмотрены площадки для разных типов отдыха:
1) тихого одиночного или семейного;
2) зрелищ и развлечений;
3) созерцательного - видовые площадки и осмотра композиций.
В проекте использовано два стилевых решения - регулярный (архитектурный) и свободный (живописный).
Для парка предложены искусственные водные устройства - как средства оздоровления природной среды, а также эстетического обогащения ландшафта.
Ступенчатость центральной аллеи позволяет построить в парке водные каскады. Мостики служат не только переходами, но и своеобразными смотровыми площадками.
Паркообразующие долговечные породы живущие до 200-300 лет представлены:
липой голландской, золотым ясенем. На момент посадки деревьев их высота составит 5-7 метров, обвод стола 25-30 сантиметров.
Из долговечных хвойных предложены - лиственница европейская и ель колючая голубая.
Основным парковым шоу станут Танцующие фонтаны.
Для их комфортного созерцания предложено устройство трибун, стилизованных под амфитеатр. Зрительные места (блоки из песчаника или ракушечника) повторяют запроектированный «Донецкпроектом» рельеф. Амфитеатр рассчитан на 1500 мест.
Среди каменных трибун высажены группы можжевельников и роз.
На отметке рельефа, где расположена смотровая площадка открываются наиболее привлекательные панорамы реки Кальмиус и терриконов.
Эта часть парка станет самой привлекательной весной, когда зацветет полумахровыми розовыми цветами декоративная ранняя вишня.
Позже эстафету цветения продолжит коллекция сирени.
Образ «Сарматского поля» с каменными бабами - это своеобразная символическая дань скифско-сарматским предкам и воинам, жившим в степях современной Донетчины. Основу сарматского поля составят злаковые травы, предложенные Донецким ботаническим садом.
Рядом с детской площадкой может быть расположен сад бабочек. Нектароносные будлея, лаванда, душица привлекают бабочек.
В саду будут использованы технологии создания звукового фона. Акустические колонки TERRA AUDIO будут располагаться на металлических столбиках на высоте 500 мм от уровня земли. Данное оборудование отличается высокой надежностью и великолепными эксплуатационными характеристиками.
Таким образом, совокупность перечисленных ландшафтных элементов и растительности, синтез искусств создает художественный облик «Музыкального парка».
И вот как это выглядит в процессе
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 11:51:00
Опять из ГБ?
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 11:56:00
-------------------------------------------------------
> В Донецке на территории, прилегающей к мемориалу «Твоим освободителям, Донбасс!»
> появится малый городской парк, который продолжит систему ландшафтных парков (в
> том числе мемориальных).
>
>
> Опять из ГБ?
Нет. Это все местные бюджеты
Відправлено: modem від 2 квітня 2011 12:02:00
(tu)
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:08:00
Безответственное отношение коммунального предприятия ОСК "Металлист" как заказчика к предоставлению проектировщику технических заданий по разработке проекта реконструкции спортивного комплекса, неучет в них в полном объеме требований УЕФА относительно стандартов безопасности привело к неоднократной переработки проектно-сметной документации, задержки выполнения работ и увеличения стоимости реконструкции в 1,7 раза (до 762,6 млн. гривен). Срыв сроков завершения реконструкции вызвано также ее недофинансированием из государственного бюджета в 2009 году на 36,6 млн. грн, из областного бюджета Харьковской области и городской бюджет г. Харькова - на 47,4 млн. грн. и от частных структур - на 64,2 млн. гривен.
.
Аудиторы Счетной палаты отмечают, что доля в уставном капитале КП ОСК "Металлист", которая переходит в собственность государства в соответствии с размером государственных инвестиций, не определена. Инвестиционный договор от 29 сентября 2009, согласно которому государство профинансировало реконструкцию спорткомплекса на сумму 206,6 млн. грн, в определенные сроки не выполнен. В титулах строения, утвержденными распоряжениями Правительства, по состоянию на 1 января 2009 и 1 января 2010 содержатся искаженные основные технико-экономические показатели, что создает условия для нецелевого использования средств государственного и местных бюджетов, возможной потери результатов осуществления государственных капитальных вложений. В частности, приведены недостоверные данные об объемах осуществления частными структурами инвестиций в коммунальную собственность на сумму 116 млн. гривен. Стоимость реконструкции объекта коммунальной собственности завышена на 230,2 млн. грн: она учитывает стоимость работ, выполненных или предусмотренных к выполнению коммерческими структурами на объектах спорткомплекса, которые были отчуждены и не принадлежат заказчику.
В ходе реконструкции результате несоблюдения государственных строительных норм использованы с нарушением законодательства средств на сумму 60,5 млн. грн.
[ubr.ua]
и
Показатель Значение
Общая сумма инвестиций, млн., грн (в соответствии с титулом проекта) 600
из них
городской бюджет 50
областной бюджет 85
центральный бюджет 210
инвестор (Александр Ярославский) 255
Долг, млн. грн. 86,6
из них
городской бюджет 15
областной бюджет 35
центральный бюджет 36,6
Фактическая сумма частных инвестиций, млн. грн. (с учетом средств, вложенных до компенсации бюджетной задолженности) 341,6
Плановая сумма частных инвестиций, млн. грн. (Госпрограмма подготовки к Евро-2012) 140
Соотношение фактических частных инвестиций к плановым 2,44
[football.sport.ua]
Т.е. из 341 млн. грн частных инвестиций 230 млг. были вложены в свои же околостадионные помещения. Получается, что фактически Ярославский в сам стадион вложил ~ 110 млн. грн, а госудраственные и местные бюджеты 345 млн. грн
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:14:00
Инвестиции в реконструкцию международного аэропорта "Харьков" осуществляются как за счет госбюджета, так и частным инвестором - группой DCH. Государственные инвестиции направлены на развитие аэродромного комплекса (реконструкция перрона, рулежных дорожек, строительство новой взлетно-посадочной полосы, КДП и др.), их объем оценивается в 1 млрд 086,525 млн гривен (примерно 4 млрд 245 млн руб.) К настоящему времени освоено около 250 млн гривен бюджетных вложений, план финансирования на 2010 год предусматривает выделение 520 млн гривен (примерно 2 млрд 032 млн руб.) Ввод в эксплуатацию новой ВПП должен состояться в конце 2011 года.
За счет частных вложений построен новый терминал, а также будет реконструирован существующий терминал, возведен временный терминал для обслуживания пикового пассажиропотока в период проведения Евро-2012. Помимо этого, за счет частных инвестиций реконструирована привокзальная площадь. Объем частных вложений оценивается в 508,8 млн гривен (примерно 1 млрд 988 млн руб.)
Инвестором реконструкции международного аэропорта "Харьков" является группа DCH Александра Ярославского (Харьков). Оператором проекта является входящее в структуру DCH ООО "Нью Системс АМ", которое в апреле 2008 года подписало с Харьковской городской администрацией договор аренды имущественного комплекса "Международный аэропорт "Харьков" сроком на 49 лет.
[www.aviaport.ru]
Так, что вложил в реконструкцию нового аэропорта только 30%, DCH получило ВЕСЬ аэропорт в аренду на 50 лет. Неплохо так за стоимость одного нового самолета получить себе в столь длительную аренду целый современный аэропорт.
Но все равно это лучше чем ничего. Летать то им будут люди.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 12:15:00
206,6 млн
єто кабы
2/3 а не 1/5
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 12:17:00
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:20:00
-------------------------------------------------------
> 762,6 млн
> 206,6 млн
> єто кабы
>
> 2/3 а не 1/5
Ну в цифрах были неточности, так как я их напамять писал.
Но фактически получается, что из самой сметы на стадион в 500 млн (200 млн потраченных на околостадионные помещения на 100% предналежащие DCH я не беру), государственные и местные бюджеты выделили почти 350 млн. грн, а сам Ярославский только 150 млн.
Примерно такая же пропорция и по аэропорту.
Так, что я не понимаю твое возмущение, что в Донецке аэропорт построен за счет местных и государственных бюджетов (при этом его никто не сдал в аренду на 50 лет частной структуре). При этом стадион построен на 100% за счет частного инвестора.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 12:21:00
-------------------------------------------------------
> -Pivas- Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 762,6 млн
> > 206,6 млн
> > єто кабы
> >
> > 2/3 а не 1/5
>
>
> Ну в цифрах были неточности, так как я их напамять писал.
>
> Но фактически получается, что из самой сметы на стадион в 500 млн (200 млн потраченных
> на околостадионные помещения на 100% предналежащие DCH я не беру), государственные и
> местные бюджеты выделили почти 350 млн. грн, а сам Ярославский только 150 млн.
>
> Примерно такая же пропорция и по аэропорту.
>
> Так, что я не понимаю твое возмущение, что в Донецке аэропорт построен за счет
> местных и государственных бюджетов (при этом его никто не сдал в аренду на 50 лет
> частной структуре). При этом стадион построен на 100% за счет частного инвестора.
За стадион респект и уважуха.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 12:22:00
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:22:00
-------------------------------------------------------
> И по аэропорту 1/3 это не 1/5 :)
А ты не считаешь стоимость уже бывших построек, коммуникаций или самой земли? А это очень немаленькая сумма. Я читал какую то статью и там это все разбиралось и была цифра, что вложив ~ 1/5 от стоимости объекта, DCH его фактически получили в свое пользование на 50 лет (в наших реаилиях это навсегда). Но ещё раз говорю, это намного лучше чем если бы он его вообще нахаляву получил, как произошло с аэропртом в Днепропетровске.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:23:00
-------------------------------------------------------
> А вот Аэропорт в гос собсвености распил бабла.
Практически все аэропорты в мире строятся за счет государственных и местных бюджетов.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 12:26:00
-------------------------------------------------------
> -Pivas- Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А вот Аэропорт в гос собсвености распил бабла.
>
> Практически все аэропорты в мире строятся за счет государственных и местных
> бюджетов.
За чей счет построины это один вопрос. А кто управляющая компания это другой вопрос.
Відправлено: -Pivas- від 2 квітня 2011 12:29:00
-------------------------------------------------------
> -Pivas- Написав:
> -------------------------------------------------------
> > И по аэропорту 1/3 это не 1/5 :)
>
>
> А ты не считаешь стоимость уже бывших построек, коммуникаций или самой земли? А
> это очень немаленькая сумма. Я читал какую то статью и там это все разбиралось и
> была цифра, что вложив ~ 1/5 от стоимости объекта, DCH его фактически получили в свое
> пользование на 50 лет (в наших реаилиях это навсегда). Но ещё раз говорю, это намного
> лучше чем если бы он его вообще нахаляву получил, как произошло с аэропртом в
> Днепропетровске.
Ты был в нашем аэропорту. Дешевле снести и отреставрировать. А коммуникациях вообще молчу туда ели оптоволконо ели запхнули и то местами со вскрытием трасс.
А земля то таке ее даже распилить нельзя.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:40:00
-------------------------------------------------------
>
> Алежка а ты не замечаешь никий диссонанс в этом.
>
> Ты же менеджер. Для развития бизнеса нужны современны серьезные мощности
> производства.
>
> Но как бы обычно строят новый завод, а потому продаю старый, сносят старый а не как
> бы на оборот.
>
> И как бы ЗЫ. Израиль по площади меньше Харьковской области.
Ну вот тут я с тобйо не согласен.
Любой инвестор прийдя на переживающие не самые лучшие дни предприятия сразу же производит оценку ситуации "как есть" (что приносит прибыль, что может приносить прибыль, что никогда не будет приносить прибыль). Так вот последние без всякого сожаления закрываются. Потому что для бизнеса это тупиковая ветвь финансирования убыточных активов за счет прибыльных.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:42:00
-------------------------------------------------------
> boom Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Та видел я как на Шевченко посадили деревья, пока они вырастут мы подохнем от
> жары
> > и смога... Я уж молчу что при расширении дорог деревьев реально садят в разы
> меньше.
> > Каменные джунгли у нас в центре будут это факт.
>
>
> 5 лет назад вырубили почти все дереьвя на бульваре Пушкина. Крику тогда было
> ого-го. И сравни каким бульвар был тогда и каким стал сейчас (реально украшение
> города).
>
> Но то, что надо не бездумно вырубывать деревья это факт
В продожение
"Расширение и реконструкция дорог в Донецке только этой весной привела к гибели сотен деревьев. Надо отметить, что городские власти обещают посадить новые и поболее ценные растения сразу после окончания строй работ.
- Поначалу планировалось, что восстановление начнется в осеннюю пору, но теперь возникабт нарекания со стороны граждан, потому мы ведем переговоры, чтоб провести это этой весной, - отметил Константин Савинов, начальник управления благоустройства и коммунального обслуживания Донецкого горсовета. – Но хотелось бы совершить высадку высококачественно, удалить старые корни, а позже уже высаживать новые, таким образом за весенние месяцы можем не успеть.
На месте произрастания старых деревьев представителей той же же породы не высаживают, так как в почве скапливаются возбудители болезней и паразиты, которые способны их погубить очень быстро. По этой же причине землю необходимо зачистить от корней.
- Мы планируем посадить свои саженцы либо закупить в Запорожском питомнике, - объяснил Константин Савинов. – Это будет дуб пирамидальный. Естественно, дуб растет значительно медленнее тополя, но он обладает более мощной корневой системой, а это принципиально важно, если деревья растут вдоль оживленных дорог.
В горсовете проинформировали, какое количество саженцев предусмотрено на замену срубленых деревьев. На Макеевском въезде вместо 383 снесенных деревьев до конца года высадят 500. Итак, оказывается, столько тут и должно было расти, но за долгие годы в «Зеленстрое» не досчитались 117 тополей, погибших по различным причинам.
Массивные корни нужны, чтоб дерево выжило в сложных городских критериях. Заметим, что например, посыпка дорог солью и песком во время гололеда растениям на пользу не идет, потому во время реконструкции с газонов уберут слой грунта, оставшийся после зимы.
По проспекту Ильича от площади Конституции до площади Ленина снесено 192 дерева. Взамен их высадят 217 кустарников и 146 деревьев. Известно, что в этом месте появятся липы, дубы пирамидальные, клены яснолистные, березы плакучие, горные сосны, боярышник, бобровник и рябины плакучие.
На Мариупольском въезде в этом году будет посажено более 150 деревьев и 2 200 кустарников. Там, по обочинам высадят можжевельник, тую пирамидальная, пираканта, спирея, форзиция и кизильник.
На проспекте Гурова между улицами Горького и Челюскинцев снесено 11 деревьев после окончания реконструкции дороги они будут заменены. По улице Гурова меж улицами Набережной и Челюскинцев будет убрано 63 дерева, пересажено 2 дерева и 10 кв. метров кустарника.
От бульвара Шахтостроителей до набережной Кальмиуса по проспекту Мира срублено 355 деревьев, при этом лишь только половина их была аварийной. Хочется сказать, что на этом месте пока высаживать ничего не будут, потому что дорога очень близко подойдет к жилым домам.
Соединение улицы Байдукова с Киевским проспектом лишит город 1500 деревьев, 125 из которых – аварийные. С количеством новейших саженцев городские власти определятся после реконструкции" .
Відправлено: Андреас від 2 квітня 2011 12:48:00
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 12:55:00
-------------------------------------------------------
> Если честно, мне все же интересно, почему в одних городах на это все есть деньги... а
> в другом (в котором добывается 50% украинской нефти!) нет на то, чтобы дырки в
> асфальте залепить и школы закрывают на 2 недели, чтобы деньги за отопление
> сэкономить, ибо на зарплату учителям не хватает...
Потому что есть типы градоначальников как Кирпа, а есть как Черновецкий. И тот и тот коррупционеры, но один после себя оставил успешное прибыльное предприятие которое полным ходом реконстуировалось, а второй руины в коммунальной сфере. Вот в Донецке пока первый тип, правда ему на смену растет болтун второго типа
Відправлено: Андреас від 2 квітня 2011 13:14:00
Не в том дело, что воруют.
Просто денег в бюджете нет вообще. Как носовой платок не крои - кафтан не скроишь.
Деньги уходят в Киев, а оттуда - куда угодно, под четким руководством, но только не к нам. В том числе на аэропорты и автобаны. А мы и по грунтовке попрыгаем...
Повторюсь - речь не о депрессивном поселке, а о украинской нефтяной столице...
Редаговано разів: 1. Востаннє 02/04/2011 14:15 користувачем Андреас.
Відправлено: Alezka від 2 квітня 2011 13:21:00
-------------------------------------------------------
> Не понял ты меня.
> Не в том дело, что воруют.
> Просто денег в бюджете нет вообще. Как носовой платок не крои - кафтан не скроишь.
> Деньги уходят в Киев, а оттуда - куда угодно, под четким руководством, но только не
> к нам. В том числе на аэропорты и автобаны. А мы и по грунтовке попрыгаем...
> Повторюсь - речь не о депрессивном поселке, а о украинской нефтяной столице...
Ну тогда нашей стране нужна более серьезная федерализация. Чтобы основная часть денег оставалсь в местных бюджетах.
Відправлено: Андреас від 2 квітня 2011 13:25:00
Выбили у Укрнафты 20 миллионов... Напомню - ее техника долбит наши дороги, наша медицина лечит результаты экологии, у нас живут ее работники.
Деньги поступили в областной бюджет.
И пошли хз кому, всяким Шосткам и Кролевцам (нефтедобывающих города в области два - Ахтырка и Ромны).
Ахтырка получила аж 300 тысяч на ремонт крыши гимназии...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 09:28:00
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 09:32:00
сам терминал
Многоярусный паркинг
Відправлено: Слав від 20 серпня 2011 09:34:00
дорог б***ь в стране нету
Відправлено: rastych від 20 серпня 2011 09:34:00
-------------------------------------------------------
> вериш нам тут насрать
>
> дорог б***ь в стране нету
здесь должна быть подборка высказываний Боги Колеса от Людаса :gigi:
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 09:35:00
-------------------------------------------------------
> вериш нам тут насрать
>
> дорог б***ь в стране нету
Ну вот для этого аэропорты и строят :laugh:
Відправлено: Бульба від 20 серпня 2011 09:35:00
-------------------------------------------------------
> А вот текущее состояние
>
> сам терминал
>
> [ukraine2012.gov.ua]
>
> [ukraine2012.gov.ua]
>
> Многоярусный паркинг
>
> [building.ua]
(tu) [ua]
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 09:37:00
Quote:Рейсы из Донецка стартуют 17 сентября и будут осуществляться еженедельно по средам и субботам.
и
Pegasus Airlines said on Wednesday that it will in early September launch flights from İstanbul to Donetsk, the Turkish airline's second destination in Ukraine.
Passengers will be able to take a Pegasus flight from İstanbul's Sabiha Gökçen Airport on the city's Asian side to the eastern Ukrainian city on the Kalmius River starting on Sept. 6. Flights will operate three times a week, on Tuesdays, Fridays and Sundays, and will make the return trip to İstanbul on the same days. The minimum fare will be $79.99.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 09:38:00
Відправлено: Слав від 20 серпня 2011 09:46:00
-------------------------------------------------------
> киевский аэропорт по удобству будет далеко позади. Не удобный подьезд, отсутствие
> многоярусного паркинга, неудобные периходы между терминалами, малое кол-во
> телетрапов
вот тока хто буить летать с донецка?
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 10:01:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> >
> > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
>
>
> Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> позитив!!!!!! X(
ееее, ти нє пєрєгібай !
Столиця уРкаїни (донецьк) повинна мати гідний аеропорт. пацани скоро усі матимуть власні літаки і вертольоти - треба за бюджетні кошти їм аеропорт і вокзал на 1700 місць. (tu)
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:06:00
:K
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:08:00
причем тут школы и больницы
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:09:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> >
> > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
>
>
> Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> позитив!!!!!! X(
(tu)
Я так понимаю,что для пахалова на шахте среднее образование ни к чему..бери ольше..кидай дальше...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:10:00
-------------------------------------------------------
>
> вот тока хто буить летать с донецка?
Уже сто раз писал - в радиусе 300 км от Донецка живет почти 16 млн. человек.
Да и на рейс Донецк-Киев-Донецк билеты в будние дни надо заранее брать.
Чем больше будет авиакомпаний (до конца этого года из Донецка будут летать: Аэросвит, МАУ, UTair, Transaero, Luftganza, Austrian Airlines, LOT, Czech airlines, FlyDubai, Pegasus, Армавиа, GeorgianAirways, АстраЭйрлайнз) тем больше будет увеличиваться пассажиропоток
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:12:00
-------------------------------------------------------
> хозяин Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > хозяин Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > >
> > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> >
> >
> > Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> > позитив!!!!!! X(
>
>
> (tu)
>
> Я так понимаю,что для пахалова на шахте среднее образование ни к чему..бери
> ольше..кидай дальше...
дети шахтеров будут на учебу летать в дубаи
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 10:12:00
-------------------------------------------------------
> инвесторы вложили деньги в хорошее дело
впквнений ? :D
Відправлено: Татьяна від 20 серпня 2011 10:12:00
-------------------------------------------------------
> киевский аэропорт по удобству будет далеко позади. Не удобный подьезд, отсутствие
> многоярусного паркинга, неудобные периходы между терминалами, малое кол-во
> телетрапов
так у нас тоже новый терминал строят,
может, хоть там все будет ок
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:12:00
-------------------------------------------------------
>
> (tu)
>
> Я так понимаю,что для пахалова на шахте среднее образование ни к чему..бери
> ольше..кидай дальше...
Ну тебе, который дальше Крыма нос не сует, есно новый аэропорт не нужен. А мне например будет по кайфу зимой полететь в ШриЛанку из Донецка за 550 $ туда-обратно всего с одной часовой стыковкой в ОАЭ
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:12:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:14:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > (tu)
> >
> > Я так понимаю,что для пахалова на шахте среднее образование ни к чему..бери
> > ольше..кидай дальше...
>
>
> Ну тебе, который дальше Крыма нос не сует, есно новый аэропорт не нужен. А мне
> например будет по кайфу зимой полететь в ШриЛанку из Донецка за 550 $ туда-обратно
> всего с одной часовой стыковкой в ОАЭ
Ну всё..теперь заживём....Все 16 млн. ломануцца ч/з новый еропорт по Шриланкам-дубаям..
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:14:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > инвесторы вложили деньги в хорошее дело
>
> впквнений ? :D
ты и я
все мы инвесторы
пусть шахтеры поживут малость нормально
посмотрят на нормальные самолеты
на нормальных футболистов
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:15:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > инвесторы вложили деньги в хорошее дело
> >
> > впквнений ? :D
>
>
> ты и я
> все мы инвесторы
> пусть шахтеры поживут малость нормально
> посмотрят на нормальные самолеты
> на нормальных футболистов
:K
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:15:00
-------------------------------------------------------
> Алежка...А ты не задумываался , сколько из 16 млн. могут себе позолить купить билет
> на самолёт..хотя бы до Борисполя...
Как минимум 20%. К тому же например билет Донецк-Варшава можно взять за 600 грн (!!!) в одну сторону. Да и у чехов очень часто бывают супер акции. У меня брат в июне взял билеты Донецк-Прага-Амстердам-Прага-Донецк за 1400 грн.
Сейчас Аэросвит открыл распродажу билетов по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк по 300 грн
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:16:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:16:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алежка...А ты не задумываался , сколько из 16 млн. могут себе позолить купить билет
> > на самолёт..хотя бы до Борисполя...
>
>
> Как минимум 20%. К тому же например билет Донецк-Варшава можно взять за 600 грн (!!!) в
> одну сторону. Да и у чехов очень часто бывают супер акции. У меня брат в июне взял
> билеты Донецк-Прага-Амстердам-Прага-Донецк за 1400 грн.
>
> Сейчас Аэросвит открыл распродажу билетов по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк
> по 300 грн
Не видел я за 300...видел за 800..
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:17:00
-------------------------------------------------------
> аэропорт в донецке конечно логистическая глупость
Как так..?
Скоро Донецк станет центром Вселенной..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:18:00
-------------------------------------------------------
> аэропорт в донецке конечно логистическая глупость
Конечно-конечно. Все должны дальше Турции/Египта через Киев летать (который за 800 км и который не имеет нормального аэропорта).
ПыСы: Аэросвит идиоты и с осени пускают прямой рейс Донецк-Пекин
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:19:00
-------------------------------------------------------
>
>
> Не видел я за 300...видел за 800..
Киев-Симферополь
35 USD Бронировать сейчас!
Киев-Севастополь
35 USD Бронировать сейчас!
Киев-Донецк
35 USD Бронировать сейчас!
[www.aerosvit.ua]
По 35 $ есть билеты на любые даты
Flight 1 Saturday, September 24, 2011
Departure: 07:00 Donetsk, Ukraine - Donetsk
Arrival: 08:20 Kiev, Ukraine - Borispol, terminal B
Airline: Aerosvit Airlines VV90 e Aircraft: Boeing 737-500
Fare type: Super Sale/Economy
Legend:e = e-ticket option, USD = U.S. Dollarprice
travellers flights taxes
1 adult(s) x (17.00 + 17.60) = 34.60 USD
total for all travellers 34.60 USD
purchase conditions
fare basis information
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:20:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > аэропорт в донецке конечно логистическая глупость
>
>
> Конечно-конечно. Все должны дальше Турции/Египта через Киев летать (который за 800
> км и который не имеет нормального аэропорта).
>
> ПыСы: Аэросвит идиоты и с осени пускают прямой рейс Донецк-Пекин
под проект транзитного центра в Украине можно свободно найти миллионов 200 инвестиций долларов
но это на условии прозрачности и уверенности что его не отберут у инвестора пацаны
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:20:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алежка...А ты не задумываался , сколько из 16 млн. могут себе позолить купить билет
> > на самолёт..хотя бы до Борисполя...
>
>
> Как минимум 20%. К тому же например билет Донецк-Варшава можно взять за 600 грн (!!!) в
> одну сторону. Да и у чехов очень часто бывают супер акции. У меня брат в июне взял
> билеты Донецк-Прага-Амстердам-Прага-Донецк за 1400 грн.
> > Сейчас Аэросвит открыл распродажу билетов по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк
> по 300 грн
X( :super: :lol:
Т.е. до этого эти 20% как бы сдерживало отсутствие аэропорта...
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 11:21 користувачем Donchanin.
Відправлено: modem від 20 серпня 2011 10:21:00
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:25:00
-------------------------------------------------------
>
> X( :super: :lol:
>
> Т.е. до этого эти 20% как бы сдерживало отсутствие аэропорта...
Сдерживало отсутствие рейсов. Приходилось через Киев летать. Что существенно делало дороже перелет. Если я брал билеты Киев-Абу Даби-БКК-Абу Даби- Киев по 590 $, то ещё 300 $ за Донецк-Киев-Донецк было заметным удорожанием
Відправлено: E.S.T. від 20 серпня 2011 10:27:00
-------------------------------------------------------
> я так понимаю металлурга донецк в донецке нет, все силы на шахтер
Это ты у Таруты спроси. Металургом ИСД владеет.
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 10:27:00
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:28:00
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 10:28:00
-------------------------------------------------------
> все мы инвесторы
о. це так :)
> пусть шахтеры поживут малость нормально
> посмотрят на нормальные самолеты
> на нормальных футболистов
тада. я ж не проти.
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:35:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > X( :super: :lol:
> >
> > Т.е. до этого эти 20% как бы сдерживало отсутствие аэропорта...
>
>
> Сдерживало отсутствие рейсов. Приходилось через Киев летать. Что существенно
> делало дороже перелет. Если я брал билеты Киев-Абу Даби-БКК-Абу Даби- Киев по 590 $, то
> ещё 300 $ за Донецк-Киев-Донецк было заметным удорожанием
это да
это очень важно
представляю как все побегут летать в абудаби из донецка
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:36:00
и пилят бюджет когда тока на траншах МВФ живут?
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:36:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > X( :super: :lol:
> > >
> > > Т.е. до этого эти 20% как бы сдерживало отсутствие аэропорта...
> >
> >
> > Сдерживало отсутствие рейсов. Приходилось через Киев летать. Что существенно
> > делало дороже перелет. Если я брал билеты Киев-Абу Даби-БКК-Абу Даби- Киев по 590 $,
> то
> > ещё 300 $ за Донецк-Киев-Донецк было заметным удорожанием
>
> это да
> это очень важно
> представляю как все побегут летать в абудаби из донецка
20% от 16 млн....= 3 с лифуёчком... :K
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:37:00
-------------------------------------------------------
> это да
> это очень важно
> представляю как все побегут летать в абудаби из донецка
Чем больше достпуных перелетов, тем больше доступного отдыха. Например отдых в Греции в частном миниотеле стоит сейчас дешевле чем отдых в Крыму или Бердянске. За Таиланд вообще молчу, с его отелями по 35-50 $ на берегу, с бассейнами и завтраком.
Відправлено: Athena від 20 серпня 2011 10:38:00
-------------------------------------------------------
> germ Написав:
> -------------------------------------------------------
> > не очень, честно говоря.. будто бы взяли план какого-то обкома
> > как это говорят - по старым лекалам... а можт, это рендинг такое ощущение
> безликости
> > придает, хз
>
> Обычный современный терминал без особых дизайнерских извратов. Простенько, но
> очень удобно. Молодцы, что с крытого паркинга в терминал сделали переход по
> галереям, а не как в Борисполе
Очень похож на на
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:39:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > это да
> > это очень важно
> > представляю как все побегут летать в абудаби из донецка
>
> Чем больше достпуных перелетов, тем больше доступного отдыха. Например отдых в
> Греции в частном миниотеле стоит сейчас дешевле чем отдых в Крыму или Бердянске.
> За Таиланд вобще молчу, с его отелями по 35-50 $ на берегу с бассенами и завтраком.
алезка ты наверно не с полна разума
тут поток турция, египет упал
а чем ты вообще глаголишь???
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:40:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > это да
> > это очень важно
> > представляю как все побегут летать в абудаби из донецка
>
> Чем больше достпуных перелетов, тем больше доступного отдыха. Например отдых в
> Греции в частном миниотеле стоит сейчас дешевле чем отдых в Крыму или Бердянске.
> За Таиланд вообще молчу, с его отелями по 35-50 $ на берегу, с бассейнами и завтраком.
Абсолютное большинство донбассят ...из тех кто таки отдыхает с выездом на море...отдыхают на Азовском в бунгалах стоимостью 50 грн/сутки максимум..просто Алежка в упор не хочет этого замечать...
А сколько вааще не ездят в отпуск..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:40:00
-------------------------------------------------------
> алезка ты наверно не с полна разума
> тут поток турция, египет упал
> а чем ты вообще глаголишь???
Какой поток в Турцию упал? Где? зайди в любое турагенство в Донецке и спроси по чем туры и естль ли свободные места на ближайшую неделю. Все забито.
Відправлено: E.S.T. від 20 серпня 2011 10:41:00
-------------------------------------------------------
> почему нет зарубежных инвестиций
> и пилят бюджет когда тока на траншах МВФ живут?
А это ты у диаспоры спроси. У Всемирного конгресса украинцев. :lol:
Відправлено: Athena від 20 серпня 2011 10:41:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка ты наверно не с полна разума
> > тут поток турция, египет упал
> > а чем ты вообще глаголишь???
>
>
> Какой поток в Турцию упал? Где? зайди в любое турагенство в Донецке и спроси по чем
> туры и естль ли свободные места на ближайшую неделю. Все забито.
Вам иксперды сказали, что паписят на Азове, а вы спорите. Икспердам виднее B-)
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:42:00
-------------------------------------------------------
>
> Абсолютное большинство донбассят ...из тех кто таки отдыхает с выездом на
> море...отдыхают на Азовском в бунгалах стоимостью 50 грн/сутки максимум..просто
> Алежка в упор не хочет этого замечать...
>
> А сколько вааще не ездят в отпуск..
Поедь на Бердянскую косу и посмотри заполняемость отелей типа Ореанда и Артурус где номера наичанются от 800 и заканчивают по 2500 грн/сутки. И это без всякого AI
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:42:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка ты наверно не с полна разума
> > тут поток турция, египет упал
> > а чем ты вообще глаголишь???
>
>
> Какой поток в Турцию упал? Где? зайди в любое турагенство в Донецке и спроси по чем
> туры и естль ли свободные места на ближайшую неделю. Все забито.
кем забито?
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:43:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:43:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Абсолютное большинство донбассят ...из тех кто таки отдыхает с выездом на
> > море...отдыхают на Азовском в бунгалах стоимостью 50 грн/сутки максимум..просто
> > Алежка в упор не хочет этого замечать...
> >
> > А сколько вааще не ездят в отпуск..
>
>
> Поедь на Бердянскую косу и посмотри заполняемость отелей типа Ореанда и Артурус
> где номера наичанются от 800 и заканчивают по 2500 грн/сутки. И это без всякого AI
Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:43:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > почему нет зарубежных инвестиций
> > и пилят бюджет когда тока на траншах МВФ живут?
>
>
> А это ты у диаспоры спроси. У Всемирного конгресса украинцев. :lol:
а причем тут диаспора? да ты просто понимаешь всю абсурдность ситуации
а скзать нечего
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:44:00
-------------------------------------------------------
> кем забито?
отдыхающими
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:45:00
-------------------------------------------------------
>
> Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
Я тебе о том, что в Донецке и близлежащих регионах более чем достаточно платежеспособного населения. Попробуй вечером с четверга по воскресенье сесть где-нить в кафе-ресторане в центре без предварительной резервации
Відправлено: Athena від 20 серпня 2011 10:46:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:48:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
>
>
> Я тебе о том, что в Донецке и близлежащих регионах более чем достаточно
> платежеспособного населения. Попробуй вечером с четверга по воскресенье сесть
> где-нить в кафе-ресторане в центре без предварительной резервации
Не спорю..Н в целом общепит сидит в жопе..Кстати..Если внимательно присмотрецца к посетителям кафушек..то большинство из них сидит с парочкой ьутылок пива и орешками...
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:49:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
>
>
> Я тебе о том, что в Донецке и близлежащих регионах более чем достаточно
> платежеспособного населения. Попробуй вечером с четверга по воскресенье сесть
> где-нить в кафе-ресторане в центре без предварительной резервации
аааааааааа :weep:
этазвиздец
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:50:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > кем забито?
>
>
> отдыхающими
а в грециюне летят патаму шо не рейсов? :weep:
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:50:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
> >
> >
> > Я тебе о том, что в Донецке и близлежащих регионах более чем достаточно
> > платежеспособного населения. Попробуй вечером с четверга по воскресенье сесть
> > где-нить в кафе-ресторане в центре без предварительной резервации
>
> аааааааааа :weep:
> этазвиздец
Не..реально на Артёма-Пушкина в выходные и в пятницу народу хватает..Но посмотри на заолняемость их столика..Пиво и орешки..Посто молодняку нада дето тусить..А на лавочке шаз пиво пить низя..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 10:51:00
-------------------------------------------------------
> Не спорю..Н в целом общепит сидит в жопе..Кстати..Если внимательно присмотрецца к
> посетителям кафушек..то большинство из них сидит с парочкой ьутылок пива и
> орешками...
Не знаю, не замечал. Вообще мы с тобой видно о разных кафешках говорим. В нормальных пиво в бутылках не приносят. Если ресторан с хорошей кухней, то столик надо резервировать за день. И жопы есно у них никакой нет. Ну, а если рыгаловка, то они по жизни сидят в жопе.
Відправлено: E.S.T. від 20 серпня 2011 10:52:00
-------------------------------------------------------
> E.S.T. Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > почему нет зарубежных инвестиций
> > > и пилят бюджет когда тока на траншах МВФ живут?
> >
> >
> > А это ты у диаспоры спроси. У Всемирного конгресса украинцев. :lol:
>
> а причем тут диаспора? да ты просто понимаешь всю абсурдность ситуации
> а скзать нечего
Какой ситуации? Мы под боком имеем великую россию, с её рынком, тупым Онищенко и карликами. Подумай сам на какой рынок пойдут инвестиции. На тот у которого полно нефтяных и газовых денег или на тот который едва может свести баланс?
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:53:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Donchanin Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > >
> > > > Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
> > >
> > >
> > > Я тебе о том, что в Донецке и близлежащих регионах более чем достаточно
> > > платежеспособного населения. Попробуй вечером с четверга по воскресенье сесть
> > > где-нить в кафе-ресторане в центре без предварительной резервации
> >
> > аааааааааа :weep:
> > этазвиздец
>
>
> Не..реально на Артёма-Пушкина в выходные и в пятницу народу хватает..Но посмотри на
> заолняемость их столика..Пиво и орешки..Посто молодняку нада дето тусить..А на
> лавочке шаз пиво пить низя..
это показатель только того шо у народа нема денег ехать из Донецка
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:53:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Не спорю..Н в целом общепит сидит в жопе..Кстати..Если внимательно присмотрецца к
> > посетителям кафушек..то большинство из них сидит с парочкой ьутылок пива и
> > орешками...
>
>
> Не знаю, не замечал. Вообще мы с тобой видно о разных кафешках говорим. В
> нормальных пиво в бутылках не приносят. Если ресторан с хорошей кухней, то столик
> надо резервировать за день. И жопы есно у них никакой нет. Ну, а если рыгаловка, то
> они по жизни сидят в жопе.
Жаль тока,что при средней зарплате по Донецку в 2000-2500 ..да и ту ещё надо найти далеко н все могут себе позволить даже скоторыгаловку...я уже не говорю о перелётах..
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:54:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > E.S.T. Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > majesty Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > почему нет зарубежных инвестиций
> > > > и пилят бюджет когда тока на траншах МВФ живут?
> > >
> > >
> > > А это ты у диаспоры спроси. У Всемирного конгресса украинцев. :lol:
> >
> > а причем тут диаспора? да ты просто понимаешь всю абсурдность ситуации
> > а скзать нечего
>
>
> Какой ситуации? Мы под боком имеем великую россию, с её рынком, тупым Онищенко и
> карликами. Подумай сам на какой рынок пойдут инвестиции. На тот у которого полно
> нефтяных и газовых денег или на тот который едва может свести баланс?
на тот рынок где прозрачные правила
причем тут нефть до транзитных терминалов????
еще во время войны под полтавой был американский "транзитный" аэродром
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:55:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Donchanin Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > >
> > > > > Плят..Я те про Фому...а ты мне про Ерёму...
> > > >
> > > >
> > > > Я тебе о том, что в Донецке и близлежащих регионах более чем достаточно
> > > > платежеспособного населения. Попробуй вечером с четверга по воскресенье
> сесть
> > > > где-нить в кафе-ресторане в центре без предварительной резервации
> > >
> > > аааааааааа :weep:
> > > этазвиздец
> >
> >
> > Не..реально на Артёма-Пушкина в выходные и в пятницу народу хватает..Но посмотри
> на
> > заолняемость их столика..Пиво и орешки..Посто молодняку нада дето тусить..А на
> > лавочке шаз пиво пить низя..
>
> это показатель только того шо у народа нема денег ехать из Донецка
А особенно если учесть,что отдых состоит не только их перелёта туда и обратно...
Т.е. чтоб куда то лететь на двоих нада иметь ну никак не меньше 10000 грн..и это самый минимум...Как может себе это позволить среднестатистическа я Донецкая скмья, имеющая среднюю зарплату тыщи 2...на семью т.е. 4-5...даже не берём детей..
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:57:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
>
> А особенно если учесть,что отдых состоит не только их перелёта туда и обратно...
>
> Т.е. чтоб куда то лететь на двоих нада иметь ну никак не меньше 10000 грн..и это самый
> минимум...Как может себе это позволить среднестатистическа я Донецкая скмья,
> имеющая среднюю зарплату тыщи 2...на семью т.е. 4-5...даже не берём детей..
у вас жетам крым совсем под боком
на машину и вперед
а нет сидят орешки лускают по ресторанам (да оно и логично - в жару жрать это нонсенс)
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 10:59:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:59:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 10:59:00
-------------------------------------------------------
> теперь нестыдно будет принимать команды лиги чемпионов (tu)
И впаривать работягам,как это всё круто...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:02:00
-------------------------------------------------------
> А особенно если учесть,что отдых состоит не только их перелёта туда и обратно...
>
> Т.е. чтоб куда то лететь на двоих нада иметь ну никак не меньше 10000 грн..и это самый
> минимум...Как может себе это позволить среднестатистическа я Донецкая скмья,
> имеющая среднюю зарплату тыщи 2...на семью т.е. 4-5...даже не берём детей..
Давай так, если у тебя есть голова и желание, то найти в Донецке работу на 4000-4500 грн абсолютно не проблема. А если знаешь хорошо английский и есть опыт, то и 6000-7000 грн тоже не фантастика.
Для женщины. 2500 грн платят сходу в любой турфирме (а там вечно вакансии) во время испытательного срока. Потом добавляют как зп, так и процент от продаж.
Есть деньги или нет, можно оценить по кол-ву вылетающих на отдых в Турции-Египты и ценам на эти туры. Таиланд и Шриланка выходит не дороже, а то и дешевле
Відправлено: Alexandr від 20 серпня 2011 11:03:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > аэропорт в донецке конечно логистическая глупость
>
>
> Конечно-конечно. Все должны дальше Турции/Египта через Киев летать (который за 800
> км и который не имеет нормального аэропорта).
>
> ПыСы: Аэросвит идиоты и с осени пускают прямой рейс Донецк-Пекин
Это Колесников пускает, а Аэросвит посмеялся над этой новостью...
Відправлено: Athena від 20 серпня 2011 11:03:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > теперь нестыдно будет принимать команды лиги чемпионов (tu)
>
>
> И впаривать работягам,как это всё круто...
А нет бы норы вырыть, запастись перловкой и радовать дончанина.
Чтобы значит, работягам понравится. Ты, кстати, РАБОТЯГА? На форуме по клаве круглосуточно клювом работаешь...
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 11:04:00
-------------------------------------------------------
> Крым в этом году сезон провалил..И не только из за погоды..можете спросить Настойку
> про покупательную способность отдыхающих( так это те,которые всё таки приехали)..
пусть в Грецию едут
там в два раза дешевле :weep:
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 11:05:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > аэропорт в донецке конечно логистическая глупость
> >
> >
> > Конечно-конечно. Все должны дальше Турции/Египта через Киев летать (который за 800
> > км и который не имеет нормального аэропорта).
> >
> > ПыСы: Аэросвит идиоты и с осени пускают прямой рейс Донецк-Пекин
>
> Это Колесников пускает, а Аэросвит посмеялся над этой новостью...
Колесников- эт голова..!!!! :K
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:05:00
-------------------------------------------------------
> Крым в этом году сезон провалил..И не только из за погоды..можете спросить Настойку
> про покупательную способность отдыхающих( так это те,которые всё таки приехали)..
Главное из-за погоды. Ну и из-за того, что там цены побили все разумные приедлы. Платить по 100-150 $ за номер без питания и собственного пляжа я не готов
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 11:05:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Крым в этом году сезон провалил..И не только из за погоды..можете спросить
> Настойку
> > про покупательную способность отдыхающих( так это те,которые всё таки
> приехали)..
>
>
> пусть в Грецию едут
> там в два раза дешевле :weep:
Точно..Нада буит подсказать людям...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 11:06:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А особенно если учесть,что отдых состоит не только их перелёта туда и обратно...
> >
> > Т.е. чтоб куда то лететь на двоих нада иметь ну никак не меньше 10000 грн..и это самый
> > минимум...Как может себе это позволить среднестатистическа я Донецкая скмья,
> > имеющая среднюю зарплату тыщи 2...на семью т.е. 4-5...даже не берём детей..
>
>
> Давай так, если у тебя есть голова и желание, то найти в Донецке работу на 4000-4500 грн
> абсолютно не проблема. А если знаешь хорошо английский и есть опыт, то и 6000-7000 грн
> тоже не фантастика.
>
> Для женщины. 2500 грн платят сходу в любой турфирме (а там вечно вакансии) во время
> испытательного срока. Потом добавляют как зп, так и процент от продаж.
>
> Есть деньги или нет, можно оценить по кол-ву вылетающих на отдых в Турции-Египты и
> ценам на эти туры. Таиланд и Шриланка выходит не дороже, а то и дешевле
Не занешь почему..? B-)
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 11:06:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Крым в этом году сезон провалил..И не только из за погоды..можете спросить
> Настойку
> > про покупательную способность отдыхающих( так это те,которые всё таки
> приехали)..
>
>
> Главное из-за погоды. Ну и из-за того, что там цены побили все разумные приедлы.
> Платить по 100-150 $ за номер без питания и собственного пляжа я не готов
алезка не поедет народ в грецию
даже если там процентов на 20-30 дешевле
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:08:00
-------------------------------------------------------
> Это Колесников пускает, а Аэросвит посмеялся над этой новостью...
Ну тогда пусть дальше смеется. Видно не от хорошей жизни они такой сейл билетов по Украине устраивают. Ещё пару раз на 120 млн. грн штрафанут и более адекватными станут
Відправлено: Alexandr від 20 серпня 2011 11:09:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 11:10:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Крым в этом году сезон провалил..И не только из за погоды..можете спросить
> Настойку
> > про покупательную способность отдыхающих( так это те,которые всё таки
> приехали)..
>
>
> Главное из-за погоды. Ну и из-за того, что там цены побили все разумные приедлы.
> Платить по 100-150 $ за номер без питания и собственного пляжа я не готов
Можно и по 100 гривень на нос найти..В частном секторе...С удобствами....Или в частном дворе жить понты не позволяют..?
Кстати..многие частники щаз своих отдыхаюших кормят..И довольно вкусно и недорого..
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 12:11 користувачем Donchanin.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:18:00
-------------------------------------------------------
> алезка не поедет народ в грецию
> даже если там процентов на 20-30 дешевле
Ну так едет же. Я этой весной туда летал и самолет был полный. Если бы не визы, то Греция была бы серьезным конкурентом Турции
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:21:00
-------------------------------------------------------
> Можно и по 100 гривень на нос найти..В частном секторе...С удобствами....Или в частном
> дворе жить понты не позволяют..?
>
> Кстати..многие частники щаз своих отдыхаюших кормят..И довольно вкусно и
> недорого..
1. Мне нужны горы (поэтому Феодосия и Евпатория не подходят)
2. Мне нужен номер с личным душем, туалетом, кондиционером
3. Чтобы до моря (нормального пляжа) было не больше 5-10 минут
4. Чтобы в стоимость был включен как минимум завтрак
5. Чтобы была детская площака и желательно бассейн для детворы
Сколько в Крыму такое будет стоить?
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 11:23:00
"нацюки" ж собі у кишені тирять і до нас гроші не доходять :D
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:23:00
-------------------------------------------------------
>
> Не занешь почему..? B-)
Потому что 2500 многих не устривает. Если дама с головой, то ей и 5 тыс. будет мало. У меня жена не особо хочет возвращаться на свою работу где у неё белая зп в 4800 грн чистыми, так как считает, что сможет найти себе работу интереснее и более высокооплачиваемую. Даже кассиры на Донбасс Арене сейчас по 3000 грн получают.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 11:24:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Можно и по 100 гривень на нос найти..В частном секторе...С удобствами....Или в
> частном
> > дворе жить понты не позволяют..?
> >
> > Кстати..многие частники щаз своих отдыхаюших кормят..И довольно вкусно и
> > недорого..
>
>
> 1. Мне нужны горы (поэтому Феодосия и Евпатория не подходят)
> 2. Мне нужен номер с личным душем, туалетом, кондиционером
> 3. Чтобы до моря (нормального пляжа) было не больше 5-10 минут
> 4. Чтобы в стоимость был включен как минимум завтрак
> 5. Чтобы была детская площака и желательно бассейн для детворы
>
> Сколько в Крыму такое будет стоить?
У меня бух щаз в Солнышке...я там 3 раза сам отдыхал...2-х комнатный 3-х местный номер....балкончик свой..кондишка..в этом году поставили...с/у свой..до моря 12 минут.....бабка готовит на кухне чо хошь на заказ...вечером заказывается завтрак и т.д....бассейна,правда нет..есть фонтанчик....350 за всё в сутки..и душевные хозяева... B-)
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 11:24:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Можно и по 100 гривень на нос найти..В частном секторе...С удобствами....Или в
> частном
> > дворе жить понты не позволяют..?
> >
> > Кстати..многие частники щаз своих отдыхаюших кормят..И довольно вкусно и
> > недорого..
>
>
> 1. Мне нужны горы (поэтому Феодосия и Евпатория не подходят)
> 2. Мне нужен номер с личным душем, туалетом, кондиционером
> 3. Чтобы до моря (нормального пляжа) было не больше 5-10 минут
> 4. Чтобы в стоимость был включен как минимум завтрак
> 5. Чтобы была детская площака и желательно бассейн для детворы
>
> Сколько в Крыму такое будет стоить?
Три особи - 1000 грн у день ще й з триразовим КЛАСНИМ харчуванням.
але точку я не здам :D
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 12:25 користувачем Бандер1вець.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:26:00
-------------------------------------------------------
>
> У меня бух щаз в Солнышке...я там 3 раза сам отдыхал...2-х комнатный 3-х местный
> номер....балкончик свой..кондишка..в этом году поставили...с/у свой..до моря 12
> минут.....бабка готовит на кухне чо хошь на заказ...вечером заказывается завтрак и
> т.д....бассейна,правда нет..есть фонтанчик....350 за всё в сутки..и душевные хозяева... B-)
Что такое Солнышко, есть ли там детская площадка?
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 11:30:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка не поедет народ в грецию
> > даже если там процентов на 20-30 дешевле
>
>
> Ну так едет же. Я этой весной туда летал и самолет был полный. Если бы не визы, то
> Греция была бы серьезным конкурентом Турции
если быда кабы
и много рейсов в турцию с донецка?
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:30:00
-------------------------------------------------------
> Три особи - 1000 грн у день ще й з триразовим КЛАСНИМ харчуванням.
> але точку я не здам :D
Ну, вот для Крыма это стоит 130 $ и при этом точку сдавать не хотят. А в Греции мне вышло 2100 евро с перелетом отдых в отличном отеле с AI (10 дней) где у меня номер был почти 60 м2, с джакуззи в спальне, двумя санузлами и приватным бассейном. Т.е. всего 1500 грн/сутки
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 11:31:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Три особи - 1000 грн у день ще й з триразовим КЛАСНИМ харчуванням.
> > але точку я не здам :D
>
>
> Ну, вот для Крыма это стоит 130 $ и при этом точку сдавать не хотят. А в Греции мне
> вышло 2100 евро с перелетом отдых в отличном отеле с AI (10 дней) где у меня номер был
> почти 60 м2, с джакуззи в спальне, двумя санузлами и приватным бассейном. Т.е. всего
> 1500 грн/сутки
1500 грн з їжею ?
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 11:34:00
[www.lionspalace.com]
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:35:00
-------------------------------------------------------
> если быда кабы
> и много рейсов в турцию с донецка?
Ежедневно по 2-3 рейса.
Берем сегодня [airport.dn.ua]
Анталья - 2 рейса
Дубровник - 1 рейс
Черногория - 1 рейс
Кипр - 1 ресй
Греция - 1 рейс
Итого за день 6 рейсов на курорт.
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 11:37:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > если быда кабы
> > и много рейсов в турцию с донецка?
>
> Ежедневно по 2-3 рейса.
>
> Берем сегодня [airport.dn.ua]
> Анталья - 2 рейса
> Дубровник - 1 рейс
> Черногория - 1 рейс
> Кипр - 1 ресй
> Греция - 1 рейс
>
> Итого за день 6 рейсов на курорт.
ааааа :weep:
Відправлено: marfutka від 20 серпня 2011 11:43:00
-------------------------------------------------------
> У Аэросвита сейл билетов еще с 2006 года, когда внутренние продавали по 100 грн
я их билеты и в подарок не приму - хамят, опаздывают, багаж теряют, никак не компенсируют отмену рейсов - хуже авиакомпанию можно сделать только целенаправленно
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:44:00
-------------------------------------------------------
> 1500 грн з їжею ?
С едой, импортными спиртными напитками в неограниченном кол-ве и прочими прелестями как свои бассейны, пляжи и т.д.
Сейчас вложу пару фоток
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 11:45:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 1500 грн з їжею ?
>
>
> С едой, импортными спиртными напитками в неограниченном кол-ве и прочими
> прелестями как свои бассейны, пляжи и т.д.
>
> Сейчас вложу пару фоток
гуд.
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 11:48:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Три особи - 1000 грн у день ще й з триразовим КЛАСНИМ харчуванням.
> > але точку я не здам :D
>
>
> Ну, вот для Крыма это стоит 130 $ и при этом точку сдавать не хотят. А в Греции мне
> вышло 2100 евро с перелетом отдых в отличном отеле с AI (10 дней) где у меня номер был
> почти 60 м2, с джакуззи в спальне, двумя санузлами и приватным бассейном. Т.е. всего
> 1500 грн/сутки
чекай.
я тут перевірив твою математику і у мене виходить 210 Євро у день. А це вже 2400 гривень у день.
в Криму у мене вийшло 1000 гривень на ТРЬОХ людей.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:56:00
-------------------------------------------------------
>
> ааааа :weep:
Киев. Терминалы B/F [kbp.com.ua]
Анталья - 5 рейсов
Черногория/Хорватия - 11 рейсов
Греция/Кипр - -4 рейса
Египет - 3 рейса.
Если взять соотношения населения, то парктически никакой разницы. А если ещё и учесть, что многие из Донецка И других регионов) вынуждены лететь через Киев, то...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 11:59:00
-------------------------------------------------------
> чекай.
> я тут перевірив твою математику і у мене виходить 210 Євро у день. А це вже 2400
> гривень у день.
>
> в Криму у мене вийшло 1000 гривень на ТРЬОХ людей.
А по 300 евро за билет ыты не считаешь? Сам отель на 10 дней мы выешл 1500 евро
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:08:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > У меня бух щаз в Солнышке...я там 3 раза сам отдыхал...2-х комнатный 3-х местный
> > номер....балкончик свой..кондишка..в этом году поставили...с/у свой..до моря 12
> > минут.....бабка готовит на кухне чо хошь на заказ...вечером заказывается завтрак и
> > т.д....бассейна,правда нет..есть фонтанчик....350 за всё в сутки..и душевные
> хозяева... B-)
>
> Что такое Солнышко, есть ли там детская площадка?
Солнечногорское...Д етскую площдку в пределах посёлка думаю найти можно..Сам не искал..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:13:00
-------------------------------------------------------
> Солнечногорское...Детскую площдку в пределах посёлка думаю найти можно..Сам не
> искал..
Для ликбеза слетай раз отдохни в ту же Турцию. И твое мнение радикально изменится
Вот как у нас каждый день заканчивался завтрак (все есно бесплатно)
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:14:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Солнечногорское...Д етскую площдку в пределах посёлка думаю найти можно..Сам не
> > искал..
>
>
> Для ликбеза слетай раз отдохни в ту же Турцию. И твое мнение радикально изменится
>
> Вот как у нас каждый день заканчивался завтрак (все есно бесплатно)
>
> [lh6.googleuserconte nt.com]
Ни хачу...Для меня главное на отдыхе эт не наличие 5-ти полотенец и бидэ в с/у...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:22:00
-------------------------------------------------------
>
> Ни хачу...Для меня главное на отдыхе эт не наличие 5-ти полотенец и бидэ в с/у...
Ни хочешь, потому что боишься
Вот скажи, где ты в Крыму найдешь такой пляж?
Или вот такой цвет воды
Или взять такую машину на прокат и поезжить попутешествовать
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 12:22:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 1500 грн з їжею ?
>
>
> С едой, импортными спиртными напитками в неограниченном кол-ве и прочими
> прелестями как свои бассейны, пляжи и т.д.
>
> Сейчас вложу пару фоток
Всего 1500 ???
Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплату может гулять 1 (один) день.
И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
[forum.pravda.com.ua]
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 13:27 користувачем Людас.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:24:00
Инфраструктура правда там- не в писту..Но это решаемый вопрос..она схездить в Ебаторию..10-15 км..
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:24:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Бандер1вець Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > 1500 грн з їжею ?
> >
> >
> > С едой, импортными спиртными напитками в неограниченном кол-ве и прочими
> > прелестями как свои бассейны, пляжи и т.д.
> >
> > Сейчас вложу пару фоток
>
>
> Всего 1500 ???
>
> Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплаты может гулять 1 (один) день.
> И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
>
> [forum.pravda.com.ua]
(tu)
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:25:00
-------------------------------------------------------
> Пляж- в Заозёрке....Реально пацаны на пляже играют...один запускает бум.
> змея...второй пытаецца сбить его камнями..и они никому не мешают...
>
> Инфраструктура правда там- не в писту..Но это решаемый вопрос..она схездить в
> Ебаторию..10-15 км..
У что там делать? Пылюка, отсутсвие гор, некрасивый цвет моря...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:27:00
-------------------------------------------------------
>
> Всего 1500 ???
>
> Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплаты может гулять 1 (один) день.
> И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
>
> [forum.pravda.com.ua]
Ну если у чувака мозгов больше, чем на вставить пистолет, не варит, то есно это не для него. Негры с гетто живущие на социалке или работающие уборзиками мусора в гипермаркетах, тоже по Доминиканам и Гаваям не ездят
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:27:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Пляж- в Заозёрке....Реально пацаны на пляже играют...один запускает бум.
> > змея...второй пытаецца сбить его камнями..и они никому не мешают...
> >
> > Инфраструктура правда там- не в писту..Но это решаемый вопрос..она схездить в
> > Ебаторию..10-15 км..
>
>
> У что там делать? Пылюка, отсутсвие гор, некрасивый цвет моря...
Море, небо голубое
Это всё моё,родное....
Кроме того я не люблю самолёты а люблю ездить на машине..Это как бы часть отдыха..
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:28:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Всего 1500 ???
> >
> > Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплаты может гулять 1 (один) день.
> > И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
> >
> > [forum.pravda.com.ua]
>
>
> Ну если у чувака мозгов больше, чем на вставить пистолет, не варит, то есно это не
> для него. Негры с гетто живущие на социалке или работающие уборзиками мусора в
> гипермаркетах, тоже по Доминиканам и Гаваям не ездят
Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там довольнго приличная..и напряг постоянный..
Відправлено: demiurg від 20 серпня 2011 12:30:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алежка...А ты не задумываался , сколько из 16 млн. могут себе позолить купить билет
> > на самолёт..хотя бы до Борисполя...
>
>
> Как минимум 20%. К тому же например билет Донецк-Варшава можно взять за 600 грн (!!!) в
> одну сторону. Да и у чехов очень часто бывают супер акции. У меня брат в июне взял
> билеты Донецк-Прага-Амстердам-Прага-Донецк за 1400 грн.
>
> Сейчас Аэросвит открыл распродажу билетов по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк
> по 300 грн
Алежка, ты стал оранжевым образца начала 2005 года
те тоже ушли жить в фантазии :)
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 12:30:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Всего 1500 ???
> >
> > Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплаты может гулять 1 (один) день.
> > И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
> >
> > [forum.pravda.com.ua]
>
>
> Ну если у чувака мозгов больше, чем на вставить пистолет, не варит, то есно это не
> для него. Негры с гетто живущие на социалке или работающие уборзиками мусора в
> гипермаркетах, тоже по Доминиканам и Гаваям не ездят
Алежка, ты не понял. Негры не работают, а оператор пашет и в Донецке тебе машину заправляет...
Ты слышал такое понятие "бедность работающего" ? Так вот в Украине - это повальное явление...
Ну кроме единичных высокооплачиваемых прихлебателей у Рината Леонидовича ...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:31:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Людас Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Всего 1500 ???
> > >
> > > Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплаты может гулять 1 (один) день.
> > > И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
> > >
> > > [forum.pravda.com.ua]
> >
> >
> > Ну если у чувака мозгов больше, чем на вставить пистолет, не варит, то есно это не
> > для него. Негры с гетто живущие на социалке или работающие уборзиками мусора в
> > гипермаркетах, тоже по Доминиканам и Гаваям не ездят
>
> Алежка, ты не понял. Негры не работают, а оператор пашет и в Донецке тебе машину
> заправляет...
> Ты слышал такое понятие "бедность работающего" ? Так вот в Украине - это повальное
> явление...
> Ну кроме единичных высокооплачиваемых прихлебателей у Рината Леонидовича ...
(tu)
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:32:00
-------------------------------------------------------
>
>
> Море, небо голубое
>
> Это всё моё,родное....
>
> Кроме того я не люблю самолёты а люблю ездить на машине..Это как бы часть отдыха..
Это называется, бояться увидеть мир.
Для меня эффект новизны очень важен.
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 12:32:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Людас Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Всего 1500 ???
> > >
> > > Оператор донецкой бензоколонки за месячную зарплаты может гулять 1 (один) день.
> > > И ещё целых 500 грн. на чай останется ...
> > >
> > > [forum.pravda.com.ua]
> >
> >
> > Ну если у чувака мозгов больше, чем на вставить пистолет, не варит, то есно это не
> > для него. Негры с гетто живущие на социалке или работающие уборзиками мусора в
> > гипермаркетах, тоже по Доминиканам и Гаваям не ездят
>
>
> Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там
> довольнго приличная..и напряг постоянный..
Алежка не замечает, канешна .. Но рассуждает он не как культурный человек,
а как жлоб из подворотни только что удачно отжавший у лоха мобилу и непомерно
радующийся этому факту ..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:35:00
-------------------------------------------------------
>
> Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там
> довольнго приличная..и напряг постоянный..
Ну и кто ему виноват, что он не получил нормальное образование и не пошел на востребованную специальность? Тот же хороший слесарь занчительно больше на заводе получает. Не говоря уже о сантехниках и электриках, у которых, если есть нормальные руки, доходы ещё выше
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 12:35:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там
> > довольнго приличная..и напряг постоянный..
>
>
> Ну и кто ему виноват, что он не получил нормальное образование и не пошел на
> востребованную специальность? Тот же хороший слесарь занчительно больше на
> заводе получает. Не говоря уже о сантехниках и электриках, у которых, если есть
> нормальные руки, доходы ещё выше
Да. Выше. Хватит на целых два дня по 1500 ...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:36:00
-------------------------------------------------------
> Алежка, ты стал оранжевым образца начала 2005 года
> те тоже ушли жить в фантазии :)
Может быть. Но я вместо фантазий пощу конкретные фотки. И нормальный аэропорт я очень давно ждал. Люблю путешествовать и очень не люблю быдлоборисполь
Відправлено: demiurg від 20 серпня 2011 12:36:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там
> > довольнго приличная..и напряг постоянный..
>
>
> Ну и кто ему виноват, что он не получил нормальное образование и не пошел на
> востребованную специальность?
конечно, родители!
не смогли накопить тысяч 10 у.е. на взятку при поступлении или не контракт начальный
Тот же хороший слесарь занчительно больше на
> заводе получает. Не говоря уже о сантехниках и электриках, у которых, если есть
> нормальные руки, доходы ещё выше
нет у нас таких слесарей, которые могут себе позволить ездить в отпуск со всей семьей в Шри-ланку
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 12:37:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > чекай.
> > я тут перевірив твою математику і у мене виходить 210 Євро у день. А це вже 2400
> > гривень у день.
> >
> > в Криму у мене вийшло 1000 гривень на ТРЬОХ людей.
>
>
> А по 300 евро за билет ыты не считаешь? Сам отель на 10 дней мы выешл 1500 евро
>
> [lh5.googleuserconte nt.com]
>
> [lh5.googleuserconte nt.com]
>
> [lh3.googleuserconte nt.com]
>
> [lh6.googleuserconte nt.com]
>
> [lh4.googleuserconte nt.com]
я написав 1000 в середньому за день перебування З ДОРОГОЮ туди-назад.
В Греції 2400 гривень.
тобто, у 2.4 рази дорожче.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:37:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там
> > довольнго приличная..и напряг постоянный..
>
>
> Ну и кто ему виноват, что он не получил нормальное образование и не пошел на
> востребованную специальность? Тот же хороший слесарь занчительно больше на
> заводе получает. Не говоря уже о сантехниках и электриках, у которых, если есть
> нормальные руки, доходы ещё выше
Тут как то ассматривался вопрос о зарплате высококвалифицирова нных слесарей на заводах..Кажись 4000 эт уже счастье..
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:38:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Оператор не вставляет пистолеты....Операт ор за пультом..и ответственность там
> > > довольнго приличная..и напряг постоянный..
> >
> >
> > Ну и кто ему виноват, что он не получил нормальное образование и не пошел на
> > востребованную специальность?
>
> конечно, родители!
> не смогли накопить тысяч 10 у.е. на взятку при поступлении или не контракт
> начальный
>
>
> Тот же хороший слесарь занчительно больше на
> > заводе получает. Не говоря уже о сантехниках и электриках, у которых, если есть
> > нормальные руки, доходы ещё выше
>
> нет у нас таких слесарей, которые могут себе позволить ездить в отпуск со всей
> семьей в Шри-ланку
(tu)
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:38:00
-------------------------------------------------------
> Да. Выше. Хватит на целых два дня по 1500 ...
Работай лучше, работа больше и будет тебе счастье. Если ты мало зарабатываешь, то значит твой труд столько стоит. Считаешь, что он стоит больше, ищи нового работодателя. Благо в той же России (Москва, СПб) ЗП в 700-1000 $ не проблема.
А ныть, что меня не ценят, у меня маленькая зп, могут только инертные люди.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:39:00
-------------------------------------------------------
>
> я написав 1000 в середньому за день перебування З ДОРОГОЮ туди-назад.
> В Греції 2400 гривень.
> тобто, у 2.4 рази дорожче.
Уровень сравним? Сколько у тебя ушло на спиртное и развлечения? Тут же яв ообще денег не тратил (фотки авто с моей прошлой поездки).
Відправлено: FreeCrimea від 20 серпня 2011 12:40:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ни хачу...Для меня главное на отдыхе эт не наличие 5-ти полотенец и бидэ в с/у...
>
>
> Ни хочешь, потому что боишься
>
> Вот скажи, где ты в Крыму найдешь такой пляж?
>
> [lh4.googleuserconte nt.com]
>
> Или вот такой цвет воды
>
> [lh4.googleuserconte nt.com]
>
> Или взять такую машину на прокат и поезжить попутешествовать
>
> [lh3.googleuserconte nt.com]
Вы слегка отстали от жизни - в аэропорту Симферополя уже лет десять как присутствуют стойки всех основных автопрокатных контор. Пляжи "такие", разумеется, тоже есть, но я категорический противник того, чтобы палить эти заповедные места в инторнетах, - чтоб не набижали "отдыхающие" [M]
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 12:41:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > я написав 1000 в середньому за день перебування З ДОРОГОЮ туди-назад.
> > В Греції 2400 гривень.
> > тобто, у 2.4 рази дорожче.
>
>
> Уровень сравним? Сколько у тебя ушло на спиртное и развлечения? Тут же яв ообще
> денег не тратил (фотки авто с моей прошлой поездки).
Та ти заїпав вже :)
ВСЕ РАЗОМ вийшло в середньому 1000грн в день.
Тобто, те саме що у тебе тільки в 2.4 рази дешевше.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:43:00
-------------------------------------------------------
> конечно, родители!
> не смогли накопить тысяч 10 у.е. на взятку при поступлении или не контракт
> начальный
Плять. Какие 10 тыс. $? Куда? Я пошел учиться на физико-металлургический факультет. На бюджет. Некоторые мои знакомые пошли учиться на правоведов и экономистов (в том числе и на контракт). В итоге, они сейчас исдят на ЗП в лучшем случае 5-6 тыс. грн. Ну и кто им дохтор? А те друзья, которые пошли учиться на IT-специальности сейчас очень хорошо зарабатывают (правда большинство за пределами неньки)
> нет у нас таких слесарей, которые могут себе позволить ездить в отпуск со всей
> семьей в Шри-ланку
В Восточной Европе слесари тоже не особо могут позволить себе отдых на островах. Нет в мире ни одной страны, где бы все были богатыми.
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 12:43:00
Також виходить у 2.5 рази дорожче.
Ось і вся математика.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:44:00
-------------------------------------------------------
> Та ти заїпав вже :)
>
> ВСЕ РАЗОМ вийшло в середньому 1000грн в день.
> Тобто, те саме що у тебе тільки в 2.4 рази дешевше.
Ну давай фото твоего резорта. Или хотя бы описание (местность, уровень отеля, наличие собственного пляжа)
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:46:00
-------------------------------------------------------
>
> Вы слегка отстали от жизни - в аэропорту Симферополя уже лет десять как
> присутствуют стойки всех основных автопрокатных контор. Пляжи "такие",
> разумеется, тоже есть, но я категорический противник того, чтобы палить эти
> заповедные места в инторнетах, - чтоб не набижали "отдыхающие"
Ты цены, предлагаемые машины и т.д. видел в украинском прокате? К тому же мне не нужна машина на весь срок отпуска. Я хочу выйти из отеля, взять её на пару дней на прокат и там же её оставить. Ты же мне предлагаешь в аэропорт переться.
Крым для меня предлагает нормальный отдых только в таком варианте
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 12:50:00
Відправлено: demiurg від 20 серпня 2011 12:50:00
-------------------------------------------------------
> demiurg Написав:
> -------------------------------------------------------
> > конечно, родители!
> > не смогли накопить тысяч 10 у.е. на взятку при поступлении или не контракт
> > начальный
>
> Плять. Какие 10 тыс. $? Куда? Я пошел учиться на физико-металлургический факультет.
> На бюджет.
когда это было?
Некоторые мои знакомые пошли учиться на правоведов и экономистов (в том
> числе и на контракт). В итоге, они сейчас исдят на ЗП в лучшем случае 5-6 тыс. грн. Ну и
> кто им дохтор? А те друзья, которые пошли учиться на IT-специальности сейчас очень
> хорошо зарабатывают (правда большинство за пределами неньки)
во-во)
>
> > нет у нас таких слесарей, которые могут себе позволить ездить в отпуск со всей
> > семьей в Шри-ланку
>
>
> В Восточной Европе слесари тоже не особо могут позволить себе отдых на островах.
> Нет в мире ни одной страны, где бы все были богатыми.
ну так так и пиши
а не про то, что 20% могут себе позволить летать самолетами на отдых за границу)))
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 12:52:00
-------------------------------------------------------
> Нельзя ли вернуться к авиации?
Возвращаемся :-)
Больше аэропортов и авиакомпаний. Тогда и билеты станут доступнее (конкуренция) и народ менее зашоренным (человек несколько раз побывавший в Европе, уже не будет работать за 2000-2500 грн)
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:52:00
-------------------------------------------------------
> FreeCrimea Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Вы слегка отстали от жизни - в аэропорту Симферополя уже лет десять как
> > присутствуют стойки всех основных автопрокатных контор. Пляжи "такие",
> > разумеется, тоже есть, но я категорический противник того, чтобы палить эти
> > заповедные места в инторнетах, - чтоб не набижали "отдыхающие"
>
>
> Ты цены, предлагаемые машины и т.д. видел в украинском прокате? К тому же мне не
> нужна машина на весь срок отпуска. Я хочу выйти из отеля, взять её на пару дней на
> прокат и там же её оставить. Ты же мне предлагаешь в аэропорт переться.
>
> Крым для меня предлагает нормальный отдых только в таком варианте
>
> [lh4.googleuserconte nt.com]
>
> [lh3.googleuserconte nt.com]
Супер..дня 3-4 так вполне мона..
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 12:53:00
-------------------------------------------------------
> Крым для меня предлагает нормальный отдых только в таком варианте
Неплохой вариант.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 12:57:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Крым для меня предлагает нормальный отдых только в таком варианте
>
> [lh3.googleuserconte nt.com]
>
> Неплохой вариант.
А как же биде, 3-комнатный отель, бассейн..децкая площадка...олинклюз ифф и прочие понты... :K
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 12:58:00
но не в донецке
и не за госбюджет
да и вообще сейчас нужнее дороги
жд покрытие скоростными линиями
а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 12:59:00
Відправлено: Conquistador від 20 серпня 2011 12:59:00
-------------------------------------------------------
> demiurg Написав:
> -------------------------------------------------------
> > конечно, родители!
> > не смогли накопить тысяч 10 у.е. на взятку при поступлении или не контракт
> > начальный
>
> Плять. Какие 10 тыс. $? Куда? Я пошел учиться на физико-металлургический факультет.
> На бюджет. Некоторые мои знакомые пошли учиться на правоведов и экономистов (в том
> числе и на контракт). В итоге, они сейчас исдят на ЗП в лучшем случае 5-6 тыс. грн. Ну и
> кто им дохтор? А те друзья, которые пошли учиться на IT-специальности сейчас очень
> хорошо зарабатывают (правда большинство за пределами неньки)
>
> > нет у нас таких слесарей, которые могут себе позволить ездить в отпуск со всей
> > семьей в Шри-ланку
>
>
> В Восточной Европе слесари тоже не особо могут позволить себе отдых на островах.
> Нет в мире ни одной страны, где бы все были богатыми.
Ну почему же-есть:нидерланды и скандинавия.
В нидерландах пособие безработным одиноким €700,получай сколько влезет пока работу не найдешь.Еще + отпускные 8%.На мед страховки и аренду жилья субсидия,страховку всю кроет,жилье % на 40-80 в зависмости от площади.
Человек легко может слетать на острова с таким пособием.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 13:04:00
-------------------------------------------------------
> алезка аэропорорт нужен
> но не в донецке
> и не за госбюджет
>
> да и вообще сейчас нужнее дороги
> жд покрытие скоростными линиями
> а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
(tu)
Алежка..Глянь хотя бы на Павлоград-Андроновка..Это не дорога..и даже не рокада времён ВОВ..
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 13:05:00
ярко и красочно
[www.epravda.com.ua]
Відправлено: Conquistador від 20 серпня 2011 13:06:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка аэропорорт нужен
> > но не в донецке
> > и не за госбюджет
> >
> > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > жд покрытие скоростными линиями
> > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
>
>
> (tu)
>
> Алежка..Глянь хотя бы на Павлоград-Андроновка..Это не дорога..и даже не рокада
> времён ВОВ..
если человека долго тренировать говняными условиями жизни,то ему кажется что залатанные к двацядванаця "трассы" это практически автобан.
Відправлено: Conquistador від 20 серпня 2011 13:07:00
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 13:07:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Та ти заїпав вже :)
> >
> > ВСЕ РАЗОМ вийшло в середньому 1000грн в день.
> > Тобто, те саме що у тебе тільки в 2.4 рази дешевше.
>
>
> Ну давай фото твоего резорта. Или хотя бы описание (местность, уровень отеля,
> наличие собственного пляжа)
я вже давав. у цій гілці. одну із нормальних точок в Криму. і таких там зараз тисячі. не Греція-Туреччина звісно, але дешевше більш ніж в 2 рази.
шукай сам якщо ти не вмієш читати, а тільки пишеш. :D
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 13:09:00
-------------------------------------------------------
> Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> сербии есть
встидно.
але в цій жеш румунії їхати швидше 110-130 не можна.
а в Україні он Славік на Крим їде 180-200 км.год :D
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 13:10:00
-------------------------------------------------------
> Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> сербии есть
Какие нах автобана..Доведите хотя бы до ума основные трассы..
Відправлено: Conquistador від 20 серпня 2011 13:10:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> > сербии есть
>
> встидно.
> але в цій жеш румунії їхати швидше 110-130 не можна.
> а в Україні он Славік на Крим їде 180-200 км.год :D
И,заметьте,гордится этим [ua]
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 13:11:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> > сербии есть
>
> встидно.
> але в цій жеш румунії їхати швидше 110-130 не можна.
> а в Україні он Славік на Крим їде 180-200 км.год :D
Нет у нас доргг,де можно безопасно ехать с такой скоростью..
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 13:13:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Conquistador Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> > > сербии есть
> >
> > встидно.
> > але в цій жеш румунії їхати швидше 110-130 не можна.
> > а в Україні он Славік на Крим їде 180-200 км.год :D
>
>
> Нет у нас доргг,де можно безопасно ехать с такой скоростью..
Слау їздить і каже що можна навіть швидше Львів-Київ.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 13:15:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Бандер1вець Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Conquistador Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> > > > сербии есть
> > >
> > > встидно.
> > > але в цій жеш румунії їхати швидше 110-130 не можна.
> > > а в Україні он Славік на Крим їде 180-200 км.год :D
> >
> >
> > Нет у нас доргг,де можно безопасно ехать с такой скоростью..
> Слау їздить і каже що можна навіть швидше Львів-Київ.
Я по ней доезжал тока от Киева до Новограда....не ах дорога..особенно куча селух до Житомира..
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 13:16:00
-------------------------------------------------------
> И,заметьте,гордится этим
я колись міг... зараз думаю - який я був ідіот.
197...212....
більше так не гасаю ні на якій машині. :D
129 - макс швидкісь по україні. :super:
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 13:19:00
-------------------------------------------------------
> Я по ней доезжал тока от Киева до Новограда....не ах дорога..особенно куча селух до
> Житомира..
є людина яка проїжджає Львів - Київ за 2.5 години. Плюс час на заправку, бо бака не вистарчає :D
S-ка АМЖ 63 ....
Відправлено: Conquistador від 20 серпня 2011 13:22:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Бандер1вець Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Conquistador Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > Кстати,не стыдно что в украине нет НИ ОДНОГО автобана?Даже в румынии,или там
> > > > > сербии есть
> > > >
> > > > встидно.
> > > > але в цій жеш румунії їхати швидше 110-130 не можна.
> > > > а в Україні он Славік на Крим їде 180-200 км.год :D
> > >
> > >
> > > Нет у нас доргг,де можно безопасно ехать с такой скоростью..
> > Слау їздить і каже що можна навіть швидше Львів-Київ.
>
>
> Я по ней доезжал тока от Киева до Новограда....не ах дорога..особенно куча селух до
> Житомира..
Дада...знаю очень уж хорошо эту дорогу
Села,села,села,менты,мент,менты,села,села,менты,повозки выезжающие на полном газу из лесу (это вообще стрем),села,менты,разворачивающиеся москвичи ("полоса разворота встречного транспорта"-украинское изoборетение! [ua] ),опять села села и менты.потом ужасный львов,фуууух,проскочил это гиблое место и понеслась трасса времен адольфа аж до границы.А потом чувство радости,чистоты,душевного подьема,свободы и счастья-это польша... :D ...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 13:22:00
Відправлено: Сергій SV від 20 серпня 2011 13:57:00
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 13:58:00
-------------------------------------------------------
потом ужасный львов,фуууух,проскочил это гиблое место и понеслась трасса
> времен адольфа аж до границы.А потом чувство радости,чистоты,душевного
> подьема,свободы и счастья-это польша... :D ...
можна у львів не заїжджати.
відразу з київської дороги звертаєш на рава-руську.
зекономиш годину часу.
Відправлено: demiurg від 20 серпня 2011 14:20:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > demiurg Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > конечно, родители!
> > > не смогли накопить тысяч 10 у.е. на взятку при поступлении или не контракт
> > > начальный
> >
> > Плять. Какие 10 тыс. $? Куда? Я пошел учиться на физико-металлургический факультет.
> > На бюджет. Некоторые мои знакомые пошли учиться на правоведов и экономистов (в
> том
> > числе и на контракт). В итоге, они сейчас исдят на ЗП в лучшем случае 5-6 тыс. грн. Ну
> и
> > кто им дохтор? А те друзья, которые пошли учиться на IT-специальности сейчас очень
> > хорошо зарабатывают (правда большинство за пределами неньки)
> >
> > > нет у нас таких слесарей, которые могут себе позволить ездить в отпуск со всей
> > > семьей в Шри-ланку
> >
> >
> > В Восточной Европе слесари тоже не особо могут позволить себе отдых на островах.
> > Нет в мире ни одной страны, где бы все были богатыми.
>
> Ну почему же-есть:нидерланды и скандинавия.
> В нидерландах пособие безработным одиноким €700,получай сколько влезет пока
> работу не найдешь.Еще + отпускные 8%.На мед страховки и аренду жилья
> субсидия,страховку всю кроет,жилье % на 40-80 в зависмости от площади.
> Человек легко может слетать на острова с таким пособием.
это потому что на тех "островах" уровень жизни на порядок ниже, оттого и отдых дешевый
ну а если ВСЕ будут так богаты....
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 14:30:00
-------------------------------------------------------
> Да, ни о чем оригинальнее картонной коробки, архитекторы представления не имеют :)
:K
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 14:36:00
-------------------------------------------------------
> алезка аэропорорт нужен
> но не в донецке
> и не за госбюджет
>
> да и вообще сейчас нужнее дороги
> жд покрытие скоростными линиями
> а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не за счет госбюджета.
а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
Відправлено: Слав від 20 серпня 2011 15:49:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка аэропорорт нужен
> > но не в донецке
> > и не за госбюджет
> >
> > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > жд покрытие скоростными линиями
> > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
>
>
> современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> за счет госбюджета.
незнаю шо там йуле снилось
но ну иво нахь
>
> а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 16:07:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка аэропорорт нужен
> > но не в донецке
> > и не за госбюджет
> >
> > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > жд покрытие скоростными линиями
> > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
>
>
> современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> за счет госбюджета.
>
> а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
за прошлый год аж 130 км!
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 16:09:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > алезка аэропорорт нужен
> > > но не в донецке
> > > и не за госбюджет
> > >
> > > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > > жд покрытие скоростными линиями
> > > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
> >
> >
> > современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> > за счет госбюджета.
> >
> > а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
>
> за прошлый год аж 130 км!
за позапрошлый 21 км.
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 16:09:00
-------------------------------------------------------
> FreeCrimea Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Вы слегка отстали от жизни - в аэропорту Симферополя уже лет десять как
> > присутствуют стойки всех основных автопрокатных контор. Пляжи "такие",
> > разумеется, тоже есть, но я категорический противник того, чтобы палить эти
> > заповедные места в инторнетах, - чтоб не набижали "отдыхающие"
>
>
> Ты цены, предлагаемые машины и т.д. видел в украинском прокате? К тому же мне не
> нужна машина на весь срок отпуска. Я хочу выйти из отеля, взять её на пару дней на
> прокат и там же её оставить. Ты же мне предлагаешь в аэропорт переться.
>
> Крым для меня предлагает нормальный отдых только в таком варианте
>
> [lh4.googleuserconte nt.com]
>
> [lh3.googleuserconte nt.com]
гадить, надо понимать, ходишь под ближайший куст?
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 16:11:00
> >
> > за прошлый год аж 130 км!
>
> за позапрошлый 21 км.
Ты, надеюсь, понимаешь, что в год надо строить минимум пару тысяч новых, плюс ремонтрировать хотят бы 10% от имеющихся?
И не на занятые у МВФ деньги, и не через донецкие компании, а через тендер - тому кто даст лучшее соотношение цена-качество?
Відправлено: den від 20 серпня 2011 17:07:00
за бабки ЄС?
п.с. якщо аеропорт здадуть і оператор зможе домовитися щоб він став транзитником - то це буде супер
головне щоб ціни не задрали за свої послуги
і тре ще дивиитися в майбутнє
я вірю що в Україні скоро буде час коли багато хто хможе дозволити відпочинок в Туречині, і дуже радів би тому
якщо весь час плакатися і чекати тіки фігні - то та фігня і буде, тпа ЗП не вище 2к грн і безпробудне бухло і відсутність освіти
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 17:11:00
-------------------------------------------------------
> і тре ще дивиитися в майбутнє
>
> я вірю що в Україні скоро буде час коли багато хто хможе дозволити відпочинок в
> Туречині, і дуже радів би тому
>
> якщо весь час плакатися і чекати тіки фігні - то та фігня і буде, тпа ЗП не вище 2к
> грн і безпробудне бухло і відсутність освіти
бизнес в украине заточен на добычу полезных ископаемых и их первичную обработку.
Поэтому высоких зарплат не будет, пока не будет поменяна данная модель
В Китае в городах, где народ занят на сборке продукции для иностранного потребителя, средний заработок за 2010 год составил 5600 долл на работающего.
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 18:15 користувачем Sergius.
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 17:17:00
-------------------------------------------------------
>
> Ты, надеюсь, понимаешь, что в год надо строить минимум пару тысяч новых, плюс
> ремонтрировать хотят бы 10% от имеющихся?
>
> И не на занятые у МВФ деньги, и не через донецкие компании, а через тендер - тому кто
> даст лучшее соотношение цена-качество?
Смотри динамику. За 2011 год будет свыше 500 км. Плюс реально заново перекладывают многие существующие. Такого массового ремонта дорог как в этом году за все время независимости не было ни в Донецке, ни в Киеве
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 17:19:00
-------------------------------------------------------
> бизнес в украине заточен на добычу полезных ископаемых и их первичную обработку.
> Поэтому высоких зарплат не будет, пока не будет поменяна данная модель
>
> В Китае в городах, где народ занят на сборке продукции для иностранного
> потребителя, средний заработок за 2010 год составил 5600 долл на работающего.
Не пиши глупостей. Погугли какая зарплата на фабриках занимающихся пр-вом комплектующих для тех же iPhone
Участники забастовки на заводе Foxconn в китайской провинции Фошань требовали повысить зарплаты и протестовали против переноса производства в другой регион Китая.
"На заводе компании Foxconn, которая производит для Apple смартфоны iPhone и планшеты iPad, прошла забастовка, сообщает Reuters.
На минувшей неделе работники завода Foxconn в провинции Фошань на юге страны вышли на улицы, требуя повышения зарплаты. Забастовщики также пытались убедить компанию отказаться от переноса производства в центральные регионы Китая, где земля и рабочая сила стоят значительно дешевле, чем на юге.
Один из участников забастовки сообщил корреспонденту Reuters, что в ней приняли участие от шести до семи тысяч человек.
Другой рабочий Foxconn заявил, что сейчас месячная базовая зарплата на заводе составляет 1100 юаней ($165,8). Это меньше той суммы, которую компания пообещала выплачивать своим работникам в июне.
Foxconn печально известна высоким числом суицидов среди рабочих — с начала года жизнь самоубийством покончили 14 человек."
[ruformator.ru]
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 17:28:00
-------------------------------------------------------
> Смотри динамику. За 2011 год будет свыше 500 км. Плюс реально заново перекладывают
> многие существующие. Такого массового ремонта дорог как в этом году за все время
> независимости не было ни в Донецке, ни в Киеве
Не будет 500 км НОВЫХ дорог, капитально-отремонтированных - возможно.
По украинским ценам, завышенным в разы, 500 км - это минимум 4 млрд. долл
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 17:35:00
-------------------------------------------------------
> Не будет 500 км НОВЫХ дорог, капитально-отремонтированных - возможно.
>
> По украинским ценам, завышенным в разы, 500 км - это минимум 4 млрд. долл
Только в Донецке в следующем году сдают 70 км абсолютно новых дорог (т.е. там раньше не было дороги вообще). Плюс в этом году капитально отремонтировали (с полным снятием текущего дорожного полотна) трассу Донецк-Мариуполь (~ 100 км). Это из крупного, а по мелочи ремонтируют дороги везде по городу.
За цены ничего говорить не буду. Скажу лишь, что они значительно ниже чем при тимошенковском Гужоносе и что они строятся в реале, а не на бумаге
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 17:35:00
И крымчан заодно, показать что такое туристический бизнес.
И это в стране, прошедшей войну. Главное идти в правильном направлении.
А в Украине и дальше будут умиляться брошенной косточке с барского стола...
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 17:36:00
-------------------------------------------------------
> Не пиши глупостей. Погугли какая зарплата на фабриках занимающихся пр-вом
> комплектующих для тех же iPhone
>
склонен верить информации Forbes
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 17:38:00
-------------------------------------------------------
> склонен верить информации Forbes
Склонен верить фактам, что на Foxcon регулярно бастуют из-за низких зарплат и нечеловеческих условий труда
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 17:38:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Не будет 500 км НОВЫХ дорог, капитально-отремонтированных - возможно.
> >
> > По украинским ценам, завышенным в разы, 500 км - это минимум 4 млрд. долл
>
>
> Только в Донецке в следующем году сдают 70 км абсолютно новых дорог (т.е. там раньше
> не было дороги вообще). Плюс в этом году капитально отремонтировали (с полным
> снятием текущего дорожного полотна) трассу Донецк-Мариуполь (~ 100 км). Это из
> крупного, а по мелочи ремонтируют дороги везде по городу.
>
> За цены ничего говорить не буду. Скажу лишь, что они значительно ниже чем при
> тимошенковском Гужоносе и что они строятся в реале, а не на бумаге
Сказки Пушкина.
На каждом километре твои братаны воруют минимум 50% бюджета.
О чем разговор?
О том что не все воруют?
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 17:48:00
-------------------------------------------------------
> Сказки Пушкина.
> На каждом километре твои братаны воруют минимум 50% бюджета.
> О чем разговор?
> О том что не все воруют?
Так дучше когда строят и воруют (как сейчас) или когда воруют и не строят (как при Тимошенко)? Определитесь
Відправлено: den від 20 серпня 2011 17:52:00
не весь
і чим балі тим менше
до речі друге місце по експорту в нас - машино будування
третє - СХ
ну і експорт полуг 10- ярдів в рік
не все так погано
"Поэтому высоких зарплат не будет, пока не будет поменяна данная модель "
дана модель вже міняється, постійно
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 17:56:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка аэропорорт нужен
> > но не в донецке
> > и не за госбюджет
> >
> > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > жд покрытие скоростными линиями
> > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
>
>
> современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> за счет госбюджета.
>
> а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
Начать- не кончить... B-)
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:01:00
Или лавры только тем кто ленточку перерезал?
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:04:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка аэропорорт нужен
> > но не в донецке
> > и не за госбюджет
> >
> > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > жд покрытие скоростными линиями
> > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
>
>
> современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> за счет госбюджета.
>
> а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
Это просто жесть...
Алежка..Может сразу столицу в Донецк перенесём..?
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:04:00
-------------------------------------------------------
> А при какой власти строили львов-житомир, киев-ковель?
> Или лавры только тем кто ленточку перерезал?
Канешна ленточку.. (tu)
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:12:00
-------------------------------------------------------
> Это просто жесть...
>
> Алежка..Может сразу столицу в Донецк перенесём..?
Донч, ты не в курсе взаимного нашего тролления всего, что касается темы Донецк-Киев и футбола, поэтому не лезь
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:12:00
-------------------------------------------------------
> А при какой власти строили львов-житомир, киев-ковель?
> Или лавры только тем кто ленточку перерезал?
Про Львов-Житомир поподробнее. Я отлично помню эту дорогу зимой 2009-2010.
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:14:00
-------------------------------------------------------
> Про Львов-Житомир поподробнее. Я отлично помню эту дорогу зимой 2009-2010.
Я эту дорогу помню больше 10 лет и строить ее, если это можно так назвать, начали еще задолго до донецкой власти...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:15:00
-------------------------------------------------------
> Kumpel Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А при какой власти строили львов-житомир, киев-ковель?
> > Или лавры только тем кто ленточку перерезал?
>
>
> Про Львов-Житомир поподробнее. Я отлично помню эту дорогу зимой 2009-2010.
А дорогу между 2мя исконно синячими областями Донецкой и Днепропетровской помнишь..?
Я её помню уже лет 10..Практисчески ( кроме кусочка за Красноармейском) не изменилось НИ ЧЕ ГО..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:16:00
-------------------------------------------------------
> А дорогу между 2мя исконно синячими областями Донецкой и Днепропетровской
> помнишь..?
>
> Я её помню уже лет 10..Практисчески ( кроме кусочка за Красноармейском) не
> изменилось НИ ЧЕ ГО..
Давй посмотрим, что будет до конца следующего года. Если ничего не изменится, тогда признаю, что с дорогами ничего не изменилось
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:16:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Про Львов-Житомир поподробнее. Я отлично помню эту дорогу зимой 2009-2010.
>
> Я эту дорогу помню больше 10 лет и строить ее, если это можно так назвать, начали еще
> задолго до донецкой власти...
Её не строили, а мучали. Как у нас Донецк-Днепр. Посмотрим, смогут ли "синяки" за два года ее до нормального состояния довести
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:17:00
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:19:00
Вот они какие чудотворцы донецкие. Не успели прийти к власти и уже летом того же года закончили работы...
:weep:
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:21:00
-------------------------------------------------------
> Её не строили, а мучали. Как у нас Донецк-Днепр. Посмотрим, смогут ли "синяки" за два
> года ее до нормального состояния довести
Ну конечно мучали. Строили это когда торжественно в телевизоре ебачом торганули и ленту перерезали на радость благодарному лохторату...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:21:00
-------------------------------------------------------
> Kumpel Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Про Львов-Житомир поподробнее. Я отлично помню эту дорогу зимой 2009-2010.
> >
> > Я эту дорогу помню больше 10 лет и строить ее, если это можно так назвать, начали
> еще
> > задолго до донецкой власти...
>
>
> Её не строили, а мучали. Как у нас Донецк-Днепр. Посмотрим, смогут ли "синяки" за два
> года ее до нормального состояния довести
за 1,5 года синей власти сделаны просто крохи..Я по ней практически 1 рас в 2 месяца езжу...наблюдаю воочию....
Кстати кусок за Красноармеском активнее строили именно при власти оранжевой..
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:22:00
-------------------------------------------------------
> [2.bp.blogspot.com]
>
> Вот они какие чудотворцы донецкие. Не успели прийти к власти и уже летом того же
> года закончили работы...
> :weep:
А кто ЮВТ дохтор, что она в 2009 году забила на все инфраструктурное строительство и тратила деньги на тамифлю и скорые помощи? Подписала бы нормальный газовый контракт, остались бы миллиарды и на дороги.
ЮВТ же пиарилась но открытие ГЭС, хотя строить ее начали ещё при Кучме
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 18:22:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > алезка аэропорорт нужен
> > > но не в донецке
> > > и не за госбюджет
> > >
> > > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > > жд покрытие скоростными линиями
> > > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
> >
> >
> > современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> > за счет госбюджета.
> >
> > а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
>
>
> Это просто жесть...
>
> Алежка..Может сразу столицу в Донецк перенесём..?
пора. Час настав.
і кордон по збручу.
Хай куяне такі всі неполітичні аболтуси самі з бандвом розбираються :D
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:24:00
-------------------------------------------------------
>
> за 1,5 года синей власти сделаны просто крохи..Я по ней практически 1 рас в 2 месяца
> езжу...наблюдаю воочию....
>
> Кстати кусок за Красноармеском активнее строили именно при власти оранжевой..
Приоритеты. При ограниченных ресурсах бросили все силы на харьковское направление. Но в этом году они заявили что к середине следующего года будет нормальная трасса Донецк-Днепр. Вот и посмотрим.
Практически построенной заново мариупольской трассой ты доволен?
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:24:00
Свойства файла: файл изменен 2009:05:11
:laugh:
Мучают вобщем...
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:26:00
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 18:27:00
ну так вже афуїтєльно в далбасі жити. усі , млять по Греціях - Турціях розсікають. Дороги у них, аеропорти, прамішлєнность блядська, туди її за ногу...зарплати уборщицям по 500 баксів платять і робочих рук не вистарчає (P)
а мо, відновити сепаратизм і хай ідуть к фуям хоч в ПіСУАР хоч в росію, щоби решту України не заздрили їхній ситій і і счастівой жізні ? :D
як думаєте, шановні ? :)
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:28:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > за 1,5 года синей власти сделаны просто крохи..Я по ней практически 1 рас в 2 месяца
> > езжу...наблюдаю воочию....
> >
> > Кстати кусок за Красноармеском активнее строили именно при власти оранжевой..
>
>
> Приоритеты. При ограниченных ресурсах бросили все силы на харьковское
> направление. Но в этом году они заявили что к середине следующего года будет
> нормальная трасса Донецк-Днепр. Вот и посмотрим.>
> Практически построенной заново мариупольской трассой ты доволен?
Алежка..Я и в Харьков езжу..Не заметил,шоб там чото путнее было сделано...
Кстати..А у Тимохи в 2008-09 разе не были ограничены ресурсы ( разгар кризиса)... :-)o
Ща тока обновляют ( без расширения) кусочек от Славянска до Святогорска( поворот) и всё...
Поглядим....
Готов бит об заклад,что двухрядку не успеют....особенно от Андроновки до Павлограда
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:28:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:29:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > за 1,5 года синей власти сделаны просто крохи..Я по ней практически 1 рас в 2 месяца
> > езжу...наблюдаю воочию....
> >
> > Кстати кусок за Красноармеском активнее строили именно при власти оранжевой..
>
>
> Приоритеты. При ограниченных ресурсах бросили все силы на харьковское
> направление. Но в этом году они заявили что к середине следующего года будет
> нормальная трасса Донецк-Днепр. Вот и посмотрим.
>
> Практически построенной заново мариупольской трассой ты доволен?
От Еленовки до Волновахи,кстате... B-)
А не всей..
Но за енто время здорово подсдох объезд Мариуполя..Сам знаешь..
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:29:00
По Бетонке Киев-Ковель искать или и так ясно, "кто где срал"?
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:30:00
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:30:00
-------------------------------------------------------
, ты узрел мучения, которые принесла Юлька дороге?
Узрел. Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли. А дорога это не такое сооружение, что его надо на годы закрывать. У нас 100 км мариупольской трассы за 5 месяцев сделают. При чем первые участки стали закрывать и июне, а уже в авугсте их открыли
Відправлено: demiurg від 20 серпня 2011 18:32:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> > бизнес в украине заточен на добычу полезных ископаемых и их первичную обработку.
>
> > Поэтому высоких зарплат не будет, пока не будет поменяна данная модель
> >
> > В Китае в городах, где народ занят на сборке продукции для иностранного
> > потребителя, средний заработок за 2010 год составил 5600 долл на работающего.
>
>
> Не пиши глупостей. Погугли какая зарплата на фабриках занимающихся пр-вом
> комплектующих для тех же iPhone
>
он с юанями попутал :)
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:35:00
-------------------------------------------------------
> Узрел. Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли. А дорога это не такое
> сооружение, что его надо на годы закрывать. У нас 100 км мариупольской трассы за 5
> месяцев сделают. При чем первые участки стали закрывать и июне, а уже в авугсте их
> открыли
Пистец, даунбасс головного мозга налицо.
Ты вообще понимаешь что такое строительство дороги от проекта до ленточки.
Или у тебя слюни только на донецких начальников выделяются.
Признай просто: да, строили и те и эти, херово, коряво, за выделенные деньги и часто чужими руками, играли вобщем как могли и вымучали за 5 лет подобие трассы международного значения.
Нет же, всруся не скорюся.
Тьфу...
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:39:00
-------------------------------------------------------
> Разрешу Ваш спор...Кусок от Житомира до Новограда строят помаленьку дето с 2006,
> кажись...По крайней мере я с этого вреимени езжу в Новоград..
Кусок Житомир-Новоград это фигня. Основные работы велись пожалуй Новоград-Львов.
Новоградскую развилку сдали так точно лет 5 назад.
Та шо тут говорить, нельзя доказывать человеку с монохромным зрением, что разнообразие красок имеет смысл...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:41:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Разрешу Ваш спор...Кусок от Житомира до Новограда строят помаленьку дето с 2006,
> > кажись...По крайней мере я с этого вреимени езжу в Новоград..
>
> Кусок Житомир-Новоград это фигня. Основные работы велись пожалуй Новоград-Львов.
> Новоградскую развилку сдали так точно лет 5 назад.
>
> Та шо тут говорить, нельзя доказывать человеку с монохромным зрением, что
> разнообразие красок имеет смысл...
Я там не был..Сори...
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 18:41:00
-------------------------------------------------------
> > Может сразу столицу в Донецк перенесём..?
> пора. Час настав.
> і кордон по збручу.
А тогда какая разница - где столица? :D
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:41:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Разрешу Ваш спор...Кусок от Житомира до Новограда строят помаленьку дето с 2006,
> > кажись...По крайней мере я с этого вреимени езжу в Новоград..
>
> Кусок Житомир-Новоград это фигня. Основные работы велись пожалуй Новоград-Львов.
> Новоградскую развилку сдали так точно лет 5 назад.
>
> Та шо тут говорить, нельзя доказывать человеку с монохромным зрением, что
> разнообразие красок имеет смысл...
:D
Відправлено: demiurg від 20 серпня 2011 18:42:00
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 18:44:00
-------------------------------------------------------
> Донецк будет А-380 принимать?
>
> [radikal.ua]
Технические характеристики новой ВПП повзоляют принимать ВСЕ существующие виды самолетов. И Мрии (прилетала на открытие) и А380 с 747
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 18:45:00
-------------------------------------------------------
> Уже сто раз писал - в радиусе 300 км от Донецка живет почти 16 млн. человек.
Миллионов выйдет поменьше, на заграницу не рассчитывайте. Слова для поиска - "Южный хаб".
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 18:47:00
-------------------------------------------------------
> Бандер1вець Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > > Может сразу столицу в Донецк перенесём..?
>
> > пора. Час настав.
> > і кордон по збручу.
>
> А тогда какая разница - где столица? :D
дончанє комплєксуют.
куяне тіпа сталічниє а оні - перифєрія. :D
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 18:47:00
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 18:49:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Уже сто раз писал - в радиусе 300 км от Донецка живет почти 16 млн. человек.
>
> Миллионов выйдет поменьше, на заграницу не рассчитывайте. Слова для поиска -
> "Южный хаб".
Алєжка сплутав - не живе 16 млн, а 16 млн голосів за ПР і Янека вкидаться в урни під час виборів :D
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:50:00
-------------------------------------------------------
> А кто ЮВТ дохтор, что она в 2009 году забила на все инфраструктурное строительство и
> тратила деньги на тамифлю и скорые помощи? Подписала бы нормальный газовый
> контракт, остались бы миллиарды и на дороги.
> Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли.
Файл изменен 2009:05:08
:weep:
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 18:51:00
-------------------------------------------------------
> куяне тіпа сталічниє а оні - перифєрія
Можно поступить коварно, как Москва с Великим Новгородом. Переселили новгородцев в Москву, а москвичей навстречу. И потом их отметелили за то, что зазнались.
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 19:51 користувачем Жорж Велосипедов.
Відправлено: Бандер1вець від 20 серпня 2011 18:53:00
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 18:53:00
Файл изменен 2009:06:17
Вобщем спасибо Януковичу и лично Борису Колесникову...
:lol:
Відправлено: Жорж Велосипедов від 20 серпня 2011 18:59:00
На кой эти длинные куски асфальта, когда можно обойтись короткими кусками бетона? Зачем ехать 5 часов там, где можно долететь за час?
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 19:01:00
-------------------------------------------------------
> Алежка..твоя проблема в том, что ты в нищей,разорённой стране зря создал тему о
> том,как олигархам и тем немногим кто неплохо живёт при них будет комфортно
> летать...
Донч, твоя проблема в том, что ты привык жить в болоте и не хочешь из него вылазить. Самолет уже давно не средство передвижения олиграхов. Я показал тебе, что билет на рейс Донецк-Киев может стоить 280 грн и что это не намного дороже поезда или автобуса. Если ты привык жить в скотских условиях, то я в них жить не хочу. И я хочу ходить по чистым улицам, есть в нормальных заведениях, приходить на современный стадион (с нормальным сервисом и туалетами) и летать через нормальный аэропорт. Ты же дальше можешь плакаться везде, что все плохо. И в итоге каждый живет в том мире, к которому стремится. Я давно имею возможность уехать на ПМЖ (я не скрывал какая у меня национальность). Уехать в Израиль, Германию или США для меня совсем не проблема. Но мне нравится жить в Донецке. И мне нравится, что с каждым годом город становится все лучше и лучше.
ПыСы: хорошие дороги тоже не особо нужны тем, у кого нет личного автотранспорта (а таких больше половины). Так, что по твоей логике, вместо дорог лучше бы дополнительные единицы общественного транспорта купили. Или пенсии подняли.
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 19:02:00
-------------------------------------------------------
> Не, я всё-таки не понимаю. Почему разговор о дорогах когда тема об аэропортах?
>
> На кой эти длинные куски асфальта, когда можно обойтись короткими кусками бетона?
> Зачем ехать 5 часов там, где можно долететь за час?
предлагаешь аэропланами помидоры возить?
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 19:02:00
-------------------------------------------------------
> [4.bp.blogspot.com]
> Файл изменен 2009:06:17
>
> Вобщем спасибо Януковичу и лично Борису Колесникову...
> :lol:
Все, картники кончились? Можешь мне много рассказывать, но я лично ехал по этой дороге зимой 2008-2009 года. И то, что ты показываешь это точно такие же картинки как и прошлогодние фотки Азарова при открытии новых дорог.
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 19:02:00
-------------------------------------------------------
> Не, я всё-таки не понимаю. Почему разговор о дорогах когда тема об аэропортах?
>
> На кой эти длинные куски асфальта, когда можно обойтись короткими кусками бетона?
> Зачем ехать 5 часов там, где можно долететь за час?
Исключительно для того, чтобы автор не врал так откровенно...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 19:03:00
-------------------------------------------------------
> Не, я всё-таки не понимаю. Почему разговор о дорогах когда тема об аэропортах?
>
> На кой эти длинные куски асфальта, когда можно обойтись короткими кусками бетона?
> Зачем ехать 5 часов там, где можно долететь за час?
Потому что, чтобы не делали "синяки" у части форумчан будет вызыввать недовольство. Не строят дороги -гады, строят - воры.
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 19:03:00
-------------------------------------------------------
>
> ПыСы: хорошие дороги тоже не особо нужны тем, у кого нет личного автотранспорта (а
> таких больше половины). Так, что по твоей логике, вместо дорог лучше бы
> дополнительные единицы общественного транспорта купили. Или пенсии подняли.
где то было сказано что дороги это артерии нации
очень страшно обгонять фуры на наших дорогах
да фуры не для олигархов
а шоб ты мого купить пожрать в маркете
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 19:04:00
-------------------------------------------------------
>
> Все, картники кончились? Можешь мне много рассказывать, но я лично ехал по этой
> дороге зимой 2008-2009 года. И то, что ты показываешь это точно такие же картинки как и
> прошлогодние фотки Азарова при открытии новых дорог.
Сделанные за полгода до прихода Азарова к власти.
Я не могу понять, зачем так пистеть, если достаточно пары кликов, чтобы эту муть опровергнуть...
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 19:04:00
-------------------------------------------------------
> Исключительно для того, чтобы автор не врал так откровенно...
Я тут живу, а ты бываешь наездами. Поэтому насчет того кто врет помолчал бы.
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 19:05:00
ускоряют экономику в прямом смысле
Відправлено: Alezka від 20 серпня 2011 19:06:00
Донецк становится лучше и для всех адекватных людей строительство современных аэропортов должно только радовтаь. ВИПы они и раньше через VIPтерминалы летали. А это для обычных людей, чтобы не чувствовали себя быдлом как в Донецке, так и в быдлоборисполе
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 19:06:00
но с умом
и за счет инвесторов
Відправлено: Kumpel від 20 серпня 2011 19:07:00
-------------------------------------------------------
>
> Я тут живу, а ты бываешь наездами. Поэтому насчет того кто врет помолчал бы.
Бугага!
Ты живешь на маршруте Львов-Киев?
Получается, что если я прозжал раз 10 по жтой дороге за 2008-2009 год, то я не мог ее увидеть.
Но все смогли увидеть, кто тут спистел об отсутсвии строительства и сданных участков в 2009 году...
:gigi:
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 19:08:00
-------------------------------------------------------
> Так, что можете и дальше обтекать слюной.
>
> Донецк становится лучше и для всех адекватных людей строительство современных
> аэропортов должно только радовтаь. ВИПы они и раньше через VIPтерминалы летали. А
> это для обычных людей, чтобы не чувствовали себя быдлом как в Донецке, так и в
> быдлоборисполе
какая каша в голове
а в луганске лучше стало?или те пофиг донбасс?
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 19:49:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > алезка аэропорорт нужен
> > но не в донецке
> > и не за госбюджет
> >
> > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > жд покрытие скоростными линиями
> > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
>
>
> современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> за счет госбюджета.
>
> а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
Та ты шо ??? Вокруг Донецка или в Украине ?
От йопт ... И всё мимо нас ... ;o
Жалко шо до нас до провинции не достроили ... А хуле той Полтавы стоит на сельской дороге
Киев-Харьков ...
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 19:55:00
-------------------------------------------------------
> Так, что можете и дальше обтекать слюной.
>
> Донецк становится лучше и для всех адекватных людей строительство современных
> аэропортов должно только радовтаь. ВИПы они и раньше через VIPтерминалы летали. А
> это для обычных людей, чтобы не чувствовали себя быдлом как в Донецке, так и в
> быдлоборисполе
Алежка, ты даже не оторвался от реальности ты в неё никогда и не попадал ...
Годами трёшься возле барского стола, выклёвывешь шо между зубов у барина
осталось и, пардон, писдишь про ВИП-терминалы и "быдлоборисполь" в стране
со средней зарплатой 250 баксов и те, бля, перестают платить ...
Нет слов ... Мож ты, сцуко, провокатор помаранчевый ...
Редаговано разів: 1. Востаннє 20/08/2011 20:55 користувачем Людас.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:12:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > А кто ЮВТ дохтор, что она в 2009 году забила на все инфраструктурное строительство
> и
> > тратила деньги на тамифлю и скорые помощи? Подписала бы нормальный газовый
> > контракт, остались бы миллиарды и на дороги.
> > Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли.
>
> [3.bp.blogspot.com]
> Файл изменен 2009:05:08
> :weep:
Очевидно,что всё таки строили...
И как то даже без Альткома вроде...И техника ничо так..
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:14:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алежка..твоя проблема в том, что ты в нищей,разорённой стране зря создал тему о
> > том,как олигархам и тем немногим кто неплохо живёт при них будет комфортно
> > летать...
>
>
> Донч, твоя проблема в том, что ты привык жить в болоте и не хочешь из него вылазить.
> Самолет уже давно не средство передвижения олиграхов. Я показал тебе, что билет на
> рейс Донецк-Киев может стоить 280 грн и что это не намного дороже поезда или
> автобуса. Если ты привык жить в скотских условиях, то я в них жить не хочу. И я хочу
> ходить по чистым улицам, есть в нормальных заведениях, приходить на современный
> стадион (с нормальным сервисом и туалетами) и летать через нормальный аэропорт. Ты
> же дальше можешь плакаться везде, что все плохо. И в итоге каждый живет в том мире,
> к которому стремится. Я давно имею возможность уехать на ПМЖ (я не скрывал какая у
> меня национальность). Уехать в Израиль, Германию или США для меня совсем не
> проблема. Но мне нравится жить в Донецке. И мне нравится, что с каждым годом город
> становится все лучше и лучше.
>
> ПыСы: хорошие дороги тоже не особо нужны тем, у кого нет личного автотранспорта (а
> таких больше половины). Так, что по твоей логике, вместо дорог лучше бы
> дополнительные единицы общественного транспорта купили. Или пенсии подняли.
Алежка..дело в том,что по плохим догрогам ездят не тько владельцы авто но и пассажиры общественного тиранспорта..И их в 1000 рас больше тех,кто летает самолётами...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:15:00
-------------------------------------------------------
> алезка я еще раз говорю шо аэропорты нужны
> но с умом
> и за счет инвесторов
Ни один инвестор при этой власти на аэропорт не придёт....
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 20:16:00
> таких больше половины). Так, что по твоей логике, вместо дорог лучше бы
> дополнительные единицы общественного транспорта купили. Или пенсии подняли.
Это писдец. В смысле коментов нет ... Как они далеки от народа ...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:18:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так, что можете и дальше обтекать слюной.
> >
> > Донецк становится лучше и для всех адекватных людей строительство современных
> > аэропортов должно только радовтаь. ВИПы они и раньше через VIPтерминалы летали. А
> > это для обычных людей, чтобы не чувствовали себя быдлом как в Донецке, так и в
> > быдлоборисполе
>
>
> Алежка, ты даже не оторвался от реальности ты в неё никогда и не попадал ...
> Годами трёшься возле барского стола, выклёвывешь шо между зубов у барина
> осталось и, пардон, писдишь про ВИП-терминалы и "быдлоборисполь" в стране
> со средней зарплатой 250 баксов и те, бля, перестают платить ... >
> Нет слов ... Мож ты, сцуко, провокатор помаранчевый ...
+100500
Жостко..но по сути- верно...
Відправлено: Людас від 20 серпня 2011 20:18:00
-------------------------------------------------------
>
> Алежка..дело в том,что по плохим догрогам ездят не тько владельцы авто но и
> пассажиры общественного тиранспорта..И их в 1000 рас больше тех,кто летает
> самолётами...
Они ещё и убиваются на этих плохих дорогах ... И жертв как на среднего размера войне
... Но Алежке всё по хер ... У него бля самолёты ...
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:18:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > алезка аэропорорт нужен
> > > но не в донецке
> > > и не за госбюджет
> > >
> > > да и вообще сейчас нужнее дороги
> > > жд покрытие скоростными линиями
> > > а то шо те не начем в грецию летать платильщикам налогам как бы пофиг
> >
> >
> > современные стадионы нужны, но не в Киеве (все равно на ДК там никто не ходит) и не
> > за счет госбюджета.
> >
> > а дороги в Украине начали так строить, что во времена Юща-Тимошенко и не снилось
>
> Та ты шо ??? Вокруг Донецка или в Украине ?
> От йопт ... И всё мимо нас ... ;o
>
> Жалко шо до нас до провинции не достроили ... А хуле той Полтавы стоит на сельской
> дороге
> Киев-Харьков ...
:lol:
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:21:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алежка..твоя проблема в том, что ты в нищей,разорённой стране зря создал тему о
> > том,как олигархам и тем немногим кто неплохо живёт при них будет комфортно
> > летать...
>
>
> Донч, твоя проблема в том, что ты привык жить в болоте и не хочешь из него вылазить.
> Самолет уже давно не средство передвижения олиграхов. Я показал тебе, что билет на
> рейс Донецк-Киев может стоить 280 грн и что это не намного дороже поезда или
> автобуса. Если ты привык жить в скотских условиях, то я в них жить не хочу. И я хочу
> ходить по чистым улицам, есть в нормальных заведениях, приходить на современный
> стадион (с нормальным сервисом и туалетами) и летать через нормальный аэропорт. Ты
> же дальше можешь плакаться везде, что все плохо. И в итоге каждый живет в том мире,
> к которому стремится. Я давно имею возможность уехать на ПМЖ (я не скрывал какая у
> меня национальность). Уехать в Израиль, Германию или США для меня совсем не
> проблема. Но мне нравится жить в Донецке. И мне нравится, что с каждым годом город
> становится все лучше и лучше.
>
> ПыСы: хорошие дороги тоже не особо нужны тем, у кого нет личного автотранспорта (а
> таких больше половины). Так, что по твоей логике, вместо дорог лучше бы
> дополнительные единицы общественного транспорта купили. Или пенсии подняли.
Проблема в том,Алежка..что так живёт 95% а может и больше населения этой страны..И есси хошь знать,что мне вполне комфортно среди них..и может чуть повыше...но чтоб не до заоблочных высот на подсос с олигаръхам..
А самолёт я вполне могу себе позволить..Просто нет тем куда то летать..
Відправлено: yomayo від 20 серпня 2011 20:26:00
Відправлено: majesty від 20 серпня 2011 20:26:00
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 20:27:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Алежка..дело в том,что по плохим догрогам ездят не тько владельцы авто но и
> > пассажиры общественного тиранспорта..И их в 1000 рас больше тех,кто летает
> > самолётами...
>
>
> Они ещё и убиваются на этих плохих дорогах ... И жертв как на среднего размера
> войне
> ... Но Алежке всё по хер ... У него бля самолёты ...
Ессесно..Помолчим уже про поломки машин..
Відправлено: Conquistador від 20 серпня 2011 20:32:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так, что можете и дальше обтекать слюной.
> >
> > Донецк становится лучше и для всех адекватных людей строительство современных
> > аэропортов должно только радовтаь. ВИПы они и раньше через VIPтерминалы летали. А
> > это для обычных людей, чтобы не чувствовали себя быдлом как в Донецке, так и в
> > быдлоборисполе
>
>
> Алежка, ты даже не оторвался от реальности ты в неё никогда и не попадал ...
> Годами трёшься возле барского стола, выклёвывешь шо между зубов у барина
> осталось и, пардон, писдишь про ВИП-терминалы и "быдлоборисполь" в стране
> со средней зарплатой 250 баксов и те, бля, перестают платить ...
>
> Нет слов ... Мож ты, сцуко, провокатор помаранчевый ...
+1000
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 21:04:00
-------------------------------------------------------
> Kumpel Написав:
> -------------------------------------------------------
> , ты узрел мучения, которые принесла Юлька дороге?
>
> Узрел. Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли. А дорога это не такое
> сооружение, что его надо на годы закрывать. У нас 100 км мариупольской трассы за 5
> месяцев сделают. При чем первые участки стали закрывать и июне, а уже в авугсте их
> открыли
физически невозможно построить 100 км дороги за 5 месяцев.
20 км в месяц?
Так что не вешай лапшу, певец гнезда донскова
Відправлено: Sergius від 20 серпня 2011 21:12:00
Про достижения регионалов на ниве дорожного стр-ва и чисто советские приписки
--------------------------------------------
10.05.2011 18:21 _ Економічна правда
[www.epravda.com.ua]
Рахункова палата: "Укравтодор" видає бажане за дійсне
Рахункова палата заявляє, що інформація про побудову 973 км доріг в Україні у 2010 році, розповсюджена "Укравтодором" у ЗМІ є некоректною.
Про це йдеться в повідомленні прес-служби Рахункової палати.
"Укравтодор" вводить суспільство та ЗМІ в оману, подаючи одні дані замість інших та користуючись незнанням широкими масами населення тонкощів юридичного оформлення завершення будівництва автомобільних доріг", - заявляють в Рахунковій палаті.
Згідно з повідомленням, Рахункова палата у січні - березні 2011 року в ході планового аудиту проаналізувала ефективність використання коштів спеціального фонду держбюджету на заходи з розвитку мережі й утримання автомобільних доріг загального користування.
Акт про результати здійсненої перевірки завізовано заступником голови "Укравтодору" Галушко В.О. без зауважень.
За даними Рахункової палати, у 2010 році рух автотранспорту відкрито на 99,2 км автомобільних доріг загального користування, з яких сертифікати відповідності отримано лише на 31,7 км, тобто саме така протяжність автодоріг загального користування є введеною в експлуатацію.
Про що і зазначено в оприлюдненому офіційному повідомленні прес-служби Рахункової палати.
На підставі даних річного звіту "Укравтодору" за 2010 рік зазначається, що протяжність ділянок автодоріг у 2010 році, на яких здійснювалися, але не були завершені у звітному році роботи з будівництва, реконструкції та капітального ремонту, становила 462,4 км.
"Дані про протяжність капітально відремонтованих автодоріг у річному звіті "Укравтодору" за 2010 рік взагалі відсутні", - обурюються у відомстві.
При цьому, говорячи про побудову 973 км доріг, "Укравтодор" не вказує довжину доріг, введених саме в експлуатацію у 2010 році, а лише зазначає, що на 973 км доріг виконано комплекс дорожніх робіт, необхідних для проїзду ними автотранспортом.
Що ж до введення такої кількості кілометрів в експлуатацію, тобто отримання сертифікату відповідності, "Укравтодор" зазначає, що залишилось врегулювати процедурні питання, пов'язані з підтвердженням обсягів фінансування об'єктів та затримкою надходження коштів на регіональні казначейські рахунки.
"Фактично, і досі залишаються не врегульованими питання оформлення виконаних робіт, а отже 973 км автодоріг не взяті на облік, на зазначену протяжність доріг немає сертифікатів відповідності, що і не дає "Укравтодору" підстав стверджувати факт їхнього введення в експлуатацію у 2010 році", - резюмують в Рахунковій палаті.
Відправлено: Donchanin від 20 серпня 2011 21:50:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Kumpel Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > , ты узрел мучения, которые принесла Юлька дороге?
> >
> > Узрел. Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли. А дорога это не такое
> > сооружение, что его надо на годы закрывать. У нас 100 км мариупольской трассы за 5
> > месяцев сделают. При чем первые участки стали закрывать и июне, а уже в авугсте
> их
> > открыли
>
> физически невозможно построить 100 км дороги за 5 месяцев.
> 20 км в месяц?
>
> Так что не вешай лапшу, певец гнезда донскова
Во первых не 100 а тока 50...1 полоса 2 ряда от Еленовки до Волновахи...И не построили , а содрали старый асфальт с бетона и положили новый слой....по крайней мере это то,что я лицезрел 17 июля..
Впрочем..по смете мо и построили.. :K
Відправлено: Donchanin від 21 серпня 2011 10:33:00
Відправлено: Джонни Юз від 21 серпня 2011 10:35:00
-------------------------------------------------------
> Пагаварим..? :shuffle:
ДанецкожЭр :gigi:
Відправлено: Donchanin від 21 серпня 2011 10:40:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Пагаварим..? :shuffle:
>
> ДанецкожЭр :gigi:
Я за справедливость,йопт...
Відправлено: Джонни Юз від 21 серпня 2011 10:42:00
-------------------------------------------------------
> Джонни Юз Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Пагаварим..? :shuffle:
> >
> > ДанецкожЭр :gigi:
>
>
> Я за справедливость,йопт...
------------------------
- Шо за партия така ? :shuffle:
Відправлено: Donchanin від 21 серпня 2011 10:45:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Джонни Юз Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Donchanin Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Пагаварим..? :shuffle:
> > >
> > > ДанецкожЭр :gigi:
> >
> >
> > Я за справедливость,йопт...
> ------------------------
>
> - Шо за партия така ? :shuffle:
Общечеловеческая справедливость..и не партия а строение головы..как минимум моей..
Відправлено: Alezka від 21 серпня 2011 11:11:00
-------------------------------------------------------
> > > Узрел. Видимость работ. Ни одного участка так и не открыли. А дорога это не такое
> > > сооружение, что его надо на годы закрывать. У нас 100 км мариупольской трассы за 5
> > > месяцев сделают. При чем первые участки стали закрывать и июне, а уже в авугсте
> > их
> > > открыли
> >
> > физически невозможно построить 100 км дороги за 5 месяцев.
> > 20 км в месяц?
> >
> > Так что не вешай лапшу, певец гнезда донскова
>
>
> Во первых не 100 а тока 50...1 полоса 2 ряда от Еленовки до Волновахи...И не построили , а
> содрали старый асфальт с бетона и положили новый слой....по крайней мере это то,что
> я лицезрел 17 июля..
>
> Впрочем..по смете мо и построили.. :K
Читать умеешь?
Відправлено: Donchanin від 21 серпня 2011 11:17:00
Відправлено: Alezka від 21 серпня 2011 12:23:00
-------------------------------------------------------
> Умею..И Про дорогу Днепр-Донецк тоже..ты действительно веришь,что её всю к
> следующему лету сделают..?
Если будут работать такими же темпами, то успеют. Представь, если бы за год каждая область строила/капитально ремонтировала хотя бы 100 км основных украинских магистралей. Да через 2-3 года у нас можно было бы нормально ездить по все стране.
Відправлено: Donchanin від 21 серпня 2011 16:19:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Умею..И Про дорогу Днепр-Донецк тоже..ты действительно веришь,что её всю к
> > следующему лету сделают..?
>
>
> Если будут работать такими же темпами, то успеют. Представь, если бы за год каждая
> область строила/капитально ремонтировала хотя бы 100 км основных украинских
> магистралей. Да через 2-3 года у нас можно было бы нормально ездить по все стране.
Плят..Алежка..ты представляешь себе объём работ по реконтсрукции Донецк-Павлоград.....
Эт тебе не 10 см слой нового асфальта уже на готовую бетонную подушку ( и всё что под ней) накатать...
И ещё нада бы от павлограда до Днепра перестелить асфальт по хорошему...
Редаговано разів: 1. Востаннє 21/08/2011 17:23 користувачем Donchanin.
Відправлено: Sergius від 21 серпня 2011 16:22:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Умею..И Про дорогу Днепр-Донецк тоже..ты действительно веришь,что её всю к
> > следующему лету сделают..?
>
>
> Если будут работать такими же темпами, то успеют. Представь, если бы за год каждая
> область строила/капитально ремонтировала хотя бы 100 км основных украинских
> магистралей. Да через 2-3 года у нас можно было бы нормально ездить по все стране.
Весь бюджет укравтодора - 9 млрд гривень
Из них половина - это зарплаты персонала.
Теперь посчитай сколько можно построить дорог на оставшиеся 4.5 млрд, если 1 км. капитального ремонта по добкинским ценам стоит 6 млн. долл
Відправлено: Donchanin від 21 серпня 2011 16:24:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Умею..И Про дорогу Днепр-Донецк тоже..ты действительно веришь,что её всю к
> > > следующему лету сделают..?
> >
> >
> > Если будут работать такими же темпами, то успеют. Представь, если бы за год
> каждая
> > область строила/капитально ремонтировала хотя бы 100 км основных украинских
> > магистралей. Да через 2-3 года у нас можно было бы нормально ездить по все стране.
>
>
> Весь бюджет укравтодора - 9 млрд гривень
> Из них половина - это зарплаты персонала.
>
> Теперь посчитай сколько можно построить дорог на оставшиеся 4.5 млрд, если 1 км.
> капитального ремонта по добкинским ценам стоит 6 млн. долл
:shuffle:
Відправлено: Alezka від 21 серпня 2011 16:46:00
-------------------------------------------------------
> Весь бюджет укравтодора - 9 млрд гривень
> Из них половина - это зарплаты персонала.
>
> Теперь посчитай сколько можно построить дорог на оставшиеся 4.5 млрд, если 1 км.
> капитального ремонта по добкинским ценам стоит 6 млн. долл
А ты в курсе, что много дорог идет мимо бюджета автодора и финансируется напрямую из госбюджета подрядчикам? И 6 млн $ это уже включая зарплаты персоналу.
Відправлено: majesty від 21 серпня 2011 16:48:00
шо людей больше интересует
аэропорт в зажопенской столице
или дороги по всей Украине шоб зажопенсков не было
Відправлено: Sergius від 21 серпня 2011 16:48:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Весь бюджет укравтодора - 9 млрд гривень
> > Из них половина - это зарплаты персонала.
> >
> > Теперь посчитай сколько можно построить дорог на оставшиеся 4.5 млрд, если 1 км.
> > капитального ремонта по добкинским ценам стоит 6 млн. долл
>
>
> А ты в курсе, что много дорог идет мимо бюджета автодора и финансируется напрямую
> из госбюджета подрядчикам? И 6 млн $ это уже включая зарплаты персоналу.
Ты мне объясни как в Украине ухитряются делать капиталку по 6 млн долл за км, если в европе килиметр нового 4-полосного хайвея стоит тех же денег, если не дешевле?
Відправлено: Alezka від 21 серпня 2011 17:06:00
-------------------------------------------------------
>
> Ты мне объясни как в Украине ухитряются делать капиталку по 6 млн долл за км, если
> в европе килиметр нового 4-полосного хайвея стоит тех же денег, если не дешевле?
Стоимость хай-вея в европе намного выше
"Стоимость 1 км дороги в разных странах По данным АИФ. № 40. 2009 г.!
"Швейцария 20-26
Германия 11-14
Чехия 10-12
США 4-9
Польша 7-8 "
Відправлено: Слав від 21 серпня 2011 17:18:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ты мне объясни как в Украине ухитряются делать капиталку по 6 млн долл за км,
> если
> > в европе килиметр нового 4-полосного хайвея стоит тех же денег, если не дешевле?
>
>
> Стоимость хай-вея в европе намного выше
>
> "Стоимость 1 км дороги в разных странах По данным АИФ. № 40. 2009 г.!
> "Швейцария 20-26
> Германия 11-14
> Чехия 10-12
> США 4-9
> Польша 7-8 "
хе-хе в швейцарии с тонелями и мостами пасчитано не? :)
германия шесть полос .
Відправлено: Sergius від 21 серпня 2011 17:30:00
-------------------------------------------------------
> хе-хе в швейцарии с тонелями и мостами пасчитано не? :)
>
> германия шесть полос .
Отож.
Сравните с равнинной украиной.
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 18:40:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 18:40:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 18:42:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 18:44:00
"Аэрофлот планирует начать полеты из Москвы в Днепропетровск и Донецк
Крупнейшая российская авиакомпания Аэрофлот с летнего расписания 2012 года планирует выполнять собственные рейсы из московского аэропорта Шереметьево в Днепропетровск и Донецк.
Как сообщили avianews.com в пресс-центре авиаперевозчика, открытие полетов в эти города Украины значится в предварительных планах Аэрофлота.
В пресс-центре уточнили, что в настоящее время прорабатывается также возможность открытия рейса Москва-Харьков, однако окончательного решения пока нет.
Рейсы Москва-Днепропетровск и Москва-Донецк уже заведены в систему бронирования. Размер тарифов еще не известен, однако согласно предварительному расписанию, Аэрофлот будет летать в Днепропетровск и Донецк 2 раза в день на самолетах SSJ-100 (Сухой суперджет) с 25 марта 2012 года.
В настоящее время из этих двух городов в Москву (аэропорт Шереметьево) полет выполняет авиакомпания АэроСвит, при этом Аэрофлот выступает на этих маршрутах в качестве маркетингового перевозчика, продавая билеты на рейсы АэроСвита согласно заключенному в марте 2011 года код-шеринговому соглашению"
Відправлено: na100ika від 13 листопада 2011 18:52:00
-------------------------------------------------------
> Донецк будет единственным в Украине аэропортом с эстакадо как для зоны прилета,
> так и для зоны отлета
A разве в носом бориспольском терминале не так? Я проект видел, тоже эстакады.
И ложку дегтя. По фотографии один так льют бетон весьма коряво смотри правый пролет.
Но само по себе масштабно.
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 18:55:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 18:56:00
-------------------------------------------------------
> A разве в носом бориспольском терминале не так? Я проект видел, тоже эстакады.
>
> И ложку дегтя. По фотографии один так льют бетон весьма коряво смотри правый
> пролет.
>
> Но само по себе масштабно.
Про брисполь ты про А говоришь?
Я тоже обратил на это внимание. Хотя с этого ракурса все ок
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 18:57:00
-------------------------------------------------------
> а ведь прав Медведев
Хоть иногда но согласен с тобой. Старый терминал настоящий ларек и очень хорошо, что в Донецке появится новый современный терминал
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 18:59:00
-------------------------------------------------------
> А вот и крупнячок в новый аэропорт заходит (с их географией полетов это :super: )
>
> "Аэрофлот планирует начать полеты из Москвы в Днепропетровск и Донецк
>
ну я так...чиста даебусь
[ru.wikipedia.org]Список_крупнейших_а виакомпаний_мира
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:04:00
-------------------------------------------------------
> ну я так...чиста даебусь
>
> [ru.wikipedia.org]Список_крупнейших_а виакомпаний_мира
Я что написал самая крупная? Но по сравнению с тем же Аэросвитом (20) и МАУ (22), "Аэрофлот" гигант. Как никак флот из 110 самолетов и широчайшая география полетов
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:06:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > ну я так...чиста даебусь
> >
> > [ru.wikipedia.org]Список_крупнейших_а виакомпаний_мира
>
>
> Я что написал самая крупная? Но по сравнению с тем же Аэросвитом и МАУ, "Аэрофлот"
> гигант. Как никак флот из 110 самолетов и широчайшая география полетов
могу поспорить шо из Донецка она будет летать исключительно в Москву и Питер...и то...Питер под вопросом
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:08:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > yorsh Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > ну я так...чиста даебусь
> > >
> > > [ru.wikipedia.org]Список_крупнейших_а виакомпаний_мира
> >
> >
> > Я что написал самая крупная? Но по сравнению с тем же Аэросвитом и МАУ, "Аэрофлот"
> > гигант. Как никак флот из 110 самолетов и широчайшая география полетов
>
>
> могу поспорить шо из Донецка она будет летать исключительно в Москву и Питер...и
> то...Питер под вопросом
да то понятное дело шо траффика не будет
афера века
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:08:00
-------------------------------------------------------
>
> могу поспорить шо из Донецка она будет летать исключительно в Москву и Питер...и
> то...Питер под вопросом
Я думаю, что только в Москву,а оттуда уже по всему миру. Точно так же как он летает из Киева
Відправлено: rastych від 13 листопада 2011 19:10:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > могу поспорить шо из Донецка она будет летать исключительно в Москву и Питер...и
> > то...Питер под вопросом
>
>
> Я думаю, что только в Москву,а оттуда уже по всему миру. Точно так же как он летает
> из Киева
по твоему до Масквы ближе?
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:12:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > могу поспорить шо из Донецка она будет летать исключительно в Москву и Питер...и
> > то...Питер под вопросом
>
>
> Я думаю, что только в Москву,а оттуда уже по всему миру. Точно так же как он летает
> из Киева
Из Киева по всему миру обычно летают не через Москву...а Франкфурт в основном и Амстердам
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:12:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:14:00
-------------------------------------------------------
> по твоему до Масквы ближе?
Оттуда рейсов намного больше и дешевле. Плюс всякие заманухи у авиакомпаний.
Например у Аэрофлота билет Киев-Москва-БКК стоит дешевле чем Москва-БКК на тот же рейс. У других компаний тоже есть такие заморочки. Брат летом летал в Амстердам через Чехов. Так Донецк-Прага-Амстер стоило в два раза дешевле чем в этот же день Донецк-Прага
Відправлено: na100ika від 13 листопада 2011 19:14:00
-------------------------------------------------------
> na100ika Написав:
> -------------------------------------------------------
> > A разве в носом бориспольском терминале не так? Я проект видел, тоже эстакады.
> >
> > И ложку дегтя. По фотографии один так льют бетон весьма коряво смотри правый
> > пролет.
> >
> > Но само по себе масштабно.
>
> Про брисполь ты про А говоришь?
>
> Я тоже обратил на это внимание. Хотя с этого ракурса все ок
>
> [altcom.ua]
Ааааа Сорри, теперь я понимаю, там полотно расширяется и с того ракурса читается Как кривое, теперь ясно. Просто архитектурная недоработка , подумаешь - эстакада.
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:15:00
-------------------------------------------------------
> а у кого есть сцылка на онлайн карту литакив
[www.flightradar24.c om]
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:16:00
-------------------------------------------------------
> Из Киева по всему миру обычно летают не через Москву...а Франкфурт в основном и
> Амстердам
Летают через тех у кого удобней расписание и дешевле рейсы. К тому же "Аэрофлот" за последние 10 лет стал авиакомпаний с одним из самых новых флотов в Европе
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:16:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > а у кого есть сцылка на онлайн карту литакив
>
>
> [www.flightradar24.c om]
спс
пусть Алезка глянет маштабы аферы
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:17:00
-------------------------------------------------------
> хозяин Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
>
> Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
Во сколько в итоге обойдется данное чудо?
На миллиард доларей потянет?
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:19:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> >
> > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
>
>
> Во сколько в итоге обойдется данное чудо?
> На миллиард доларей потянет?
дешевле чем стадион в Киеве
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:20:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > хозяин Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > >
> > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> >
> >
> > Во сколько в итоге обойдется данное чудо?
> > На миллиард доларей потянет?
>
> дешевле чем стадион в Киеве
Ну его тоже ваши строили...не аргумент
Відправлено: na100ika від 13 листопада 2011 19:20:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:21:00
-------------------------------------------------------
>
> Ааааа Сорри, теперь я понимаю, там полотно расширяется и с того ракурса читается
> Как кривое, теперь ясно. Просто архитектурная недоработка , подумаешь - эстакада.
Точно. Я и сам не допетрил. Ну может то они действительно такой ракурс выбрали
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:25:00
-------------------------------------------------------
> То что строят это правильно. А вот целесообразность???
Чтобы лишний траффик в Киев не наматывать. Будут нормальные (европейские) цены на билеты, будет траффик. Сейчас каждый год пассажиропоток из Донецкого аэропорта растет на 20-30% и старый аэропорт уже попросту не справлялся
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:25:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> > Во сколько в итоге обойдется данное чудо?
> > На миллиард доларей потянет?
>
> дешевле чем стадион в Киеве
Зацени теперь размер нового терминала в Виннипеге, Канада
Видно по количеству стыковочных шлюзов, что минимум в 3-4 раза больше ларька.
И стоило это все, под ключ, около 500 млн. долл. При это в год аэропорт пропускает несколько миллионов пассажиров
[www.youtube.com]
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:27:00
-------------------------------------------------------
> na100ika Написав:
> -------------------------------------------------------
> > То что строят это правильно. А вот целесообразность???
>
> Чтобы лишний траффик в Киев не наматывать. Будут нормальные (европейские) цены на
> билеты, будет траффик. Сейчас каждый год пассажиропоток из Донецкого аэропорта
> растет на 20-30% и старый аэропорт уже попросту не справлялся
тысяч 10 за год будет?
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:28:00
-------------------------------------------------------
> na100ika Написав:
> -------------------------------------------------------
> > То что строят это правильно. А вот целесообразность???
>
> Чтобы лишний траффик в Киев не наматывать. Будут нормальные (европейские) цены на
> билеты, будет траффик. Сейчас каждый год пассажиропоток из Донецкого аэропорта
> растет на 20-30% и старый аэропорт уже попросту не справлялся
Ну и куда будет летать Донецк??? ну кроме сезонных Турций и Египтов??? если из Киева на ту же Европу рейсы в основном то чартерные...не говоря уж о более дальних полетах
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:30:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Sergius Написав:
> > > Во сколько в итоге обойдется данное чудо?
> > > На миллиард доларей потянет?
> >
> > дешевле чем стадион в Киеве
>
>
> Зацени теперь размер нового терминала в Виннипеге, Канада
> Видно по количеству стыковочных шлюзов, что минимум в 3-4 раза больше ларька.
> И стоило это все, под ключ, около 500 млн. долл. При это в год аэропорт пропускает
> несколько миллионов пассажиров
>
> [www.youtube.com]
Хороший проект. (tu) Правда там 500 млн $ это озвученная смета, а как выйдет по факту неизвестно. Стоимость терминала в Донецке тоже не сразу 350 млн $ стала
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:31:00
ааааа :lol:
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:31:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > na100ika Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > То что строят это правильно. А вот целесообразность???
> >
> > Чтобы лишний траффик в Киев не наматывать. Будут нормальные (европейские) цены
> на
> > билеты, будет траффик. Сейчас каждый год пассажиропоток из Донецкого аэропорта
> > растет на 20-30% и старый аэропорт уже попросту не справлялся
>
>
> тысяч 10 за год будет?
От силы тысяча-полторы человек в день в туристический сезон
Итого максимум полмиллиона пассажиров в год
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:32:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Sergius Написав:
> > > > Во сколько в итоге обойдется данное чудо?
> > > > На миллиард доларей потянет?
> > >
> > > дешевле чем стадион в Киеве
> >
> >
> > Зацени теперь размер нового терминала в Виннипеге, Канада
> > Видно по количеству стыковочных шлюзов, что минимум в 3-4 раза больше ларька.
> > И стоило это все, под ключ, около 500 млн. долл. При это в год аэропорт пропускает
> > несколько миллионов пассажиров
> >
> > [www.youtube.com]
>
> Хороший проект. (tu) Правда там 500 млн $ это озвученная смета, а как выйдет по факту
> неизвестно. Стоимость терминала в Донецке тоже не сразу 350 млн $ стала
Уже закончили и введи в эксплуатацию.
Согласись, что минимум в 3 раза дешевле чем Донецкий - в пересчете на квадратные метры
Відправлено: AK72 від 13 листопада 2011 19:33:00
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:34:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:34:00
-------------------------------------------------------
>
> Ну и куда будет летать Донецк??? ну кроме сезонных Турций и Египтов??? если из Киева
> на ту же Европу рейсы в основном то чартерные...не говоря уж о более дальних
> полетах
Европа, Азия.
Потому и летали в Турцию/Египет, что прямых рейсов в другие регионы было мало. Будут рейсы, будут люди. В тот же Львов будет на самолете летать, а не сутки в поезде трястись
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:35:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ну и куда будет летать Донецк??? ну кроме сезонных Турций и Египтов??? если из
> Киева
> > на ту же Европу рейсы в основном то чартерные...не говоря уж о более дальних
> > полетах
>
> Европа, Азия.
>
> Потому и летали в Турцию/Египет, что прямых рейсов в другие регионы было мало.
> Будут рейсы, будут люди. В тот же Львов будет на самолете летать, а не сутки в
> поезде трястись
пост выше глянь
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:36:00
-------------------------------------------------------
> Ну я вот хоть убей не понимаю...у нас шо Борисполь перегружен из-за желающих
> жителей Донбасса слетать куда-то? а ведь он обслуживает всю Украину...кто будет
> летать из Донецка кроме тех кто и раньше из него летали? или б***ь депрессивный
> Луганск невъипаццо уже ждет очереди шоб улететь?
грят шахтеры потянулись в таиланд
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:36:00
-------------------------------------------------------
> Зачем Донецку ВВП под дальнемагистральные ерапланы даже в свете Евро 12???
ну я глядя из трафика [www.flightradar24.c om] могу предположить шо типа как запаска под проблемы самолетов аля Лондон - Гонконг...вдруг типа жопа какая во время полета...тьху-тьху-тьху
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:37:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ну и куда будет летать Донецк??? ну кроме сезонных Турций и Египтов??? если из
> Киева
> > на ту же Европу рейсы в основном то чартерные...не говоря уж о более дальних
> > полетах
>
> Европа, Азия.
>
> Потому и летали в Турцию/Египет, что прямых рейсов в другие регионы было мало.
> Будут рейсы, будут люди. В тот же Львов будет на самолете летать, а не сутки в
> поезде трястись
чтобы летали из Донецка во Львов, надо эксплуатировать экономичные самолеты, и снижать цену билетов
например такие самолеты - c потреблением топлива на уровне 65-70% от реактивных
[q400nextgen.com]
И вообще, в стране со средней зарплатой в 300 долл летать особо некому. Пока оная зарплата не подымется хотя бы до 700-800 долл
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:38:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ну я вот хоть убей не понимаю...у нас шо Борисполь перегружен из-за желающих
> > жителей Донбасса слетать куда-то? а ведь он обслуживает всю Украину...кто будет
> > летать из Донецка кроме тех кто и раньше из него летали? или б***ь депрессивный
> > Луганск невъипаццо уже ждет очереди шоб улететь?
>
> грят шахтеры потянулись в таиланд
угу...причем слегка лениво...не хотят заполнять Борисполь а тока ждут када откроецца Донецк...сразу и полетят
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:38:00
-------------------------------------------------------
> Ну я вот хоть убей не понимаю...у нас шо Борисполь перегружен из-за желающих
> жителей Донбасса слетать куда-то? а ведь он обслуживает всю Украину...кто будет
> летать из Донецка кроме тех кто и раньше из него летали? или б***ь депрессивный
> Луганск невъипаццо уже ждет очереди шоб улететь?
А вот спроси у Виннипега зачем они строят себе новый терминал, если у них есть отличные аэропортыв Торонто, Оттаве и Ванкувере.
Не хочу я летать через быдлобоисполь и все. Летайте через него сами
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:38:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Зачем Донецку ВВП под дальнемагистральные ерапланы даже в свете Евро 12???
>
>
> ну я глядя из трафика [www.flightradar24.c om] могу предположить шо типа как запаска под
> проблемы самолетов аля Лондон - Гонконг...вдруг типа жопа какая во время
> полета...тьху-тьху-тьху
и то верно
туземцы запаску проспонсируют для белых английских джельтельменов
и желтых китайских олигархов
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:39:00
-------------------------------------------------------
> чтобы летали из Донецка во Львов, надо эксплуатировать экономичные самолеты, и
> снижать цену билетов
>
> например такие самолеты - c потреблением топлива на уровне 65-70% от реактивных
>
> [q400nextgen.com]
>
> И вообще, в стране со средней зарплатой в 300 долл летать особо некому. Пока оная
> зарплата не подымется хотя бы до 700-800 долл
В том же Таиланде средняя зп не особо вышеукраинской. Но летают только так, так как средняя стоимость билета 50 $
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:39:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ну я вот хоть убей не понимаю...у нас шо Борисполь перегружен из-за желающих
> > жителей Донбасса слетать куда-то? а ведь он обслуживает всю Украину...кто будет
> > летать из Донецка кроме тех кто и раньше из него летали? или б***ь депрессивный
> > Луганск невъипаццо уже ждет очереди шоб улететь?
>
>
> А вот спроси у Виннипега зачем они строят себе новый терминал, если у них есть
> отличные аэропортыв Торонто, Оттаве и Ванкувере.
>
> Не хочу я летать через быдлобоисполь и все. Летайте через него сами
т.е. как я понимаю есть тупо отложенный спрос по-твоему??? т.е. усе желающие лететь тупо не хотят через Борисполь, а ждлут открытия Донецка??? жесть, Алежка
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:41:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > AK72 Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Зачем Донецку ВВП под дальнемагистральные ерапланы даже в свете Евро 12???
> >
> >
> > ну я глядя из трафика [www.flightradar24.c om] могу предположить шо типа как запаска под
> > проблемы самолетов аля Лондон - Гонконг...вдруг типа жопа какая во время
> > полета...тьху-тьху-тьху
>
> и то верно
> туземцы запаску проспонсируют для белых английских джельтельменов
> и желтых китайских олигархов
угу...причем рядом Ростов-на-Дону...
Відправлено: AK72 від 13 листопада 2011 19:41:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Зачем Донецку ВВП под дальнемагистральные ерапланы даже в свете Евро 12???
>
>
> ну я глядя из трафика [www.flightradar24.c om] могу предположить шо типа как запаска под
> проблемы самолетов аля Лондон - Гонконг...вдруг типа жопа какая во время
> полета...тьху-тьху-тьху
______________
Ладно Львов бы себе продавил, там хоть теоретически можно было запустить прямой рейс на канадщину и штаты под нужды иммигрантов .... но на кой Донецку? Пацаны распальцевались за держкошт .....
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:42:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ну я вот хоть убей не понимаю...у нас шо Борисполь перегружен из-за желающих
> > жителей Донбасса слетать куда-то? а ведь он обслуживает всю Украину...кто будет
> > летать из Донецка кроме тех кто и раньше из него летали? или б***ь депрессивный
> > Луганск невъипаццо уже ждет очереди шоб улететь?
>
>
> А вот спроси у Виннипега зачем они строят себе новый терминал, если у них есть
> отличные аэропортыв Торонто, Оттаве и Ванкувере.
>
> Не хочу я летать через быдлобоисполь и все. Летайте через него сами
да не в этом дело. Хочеться летать - летай пожалуйста из своего Донецка.
Ты скажи как так получается, что квадратный метр терминала в Донецке в 3 раза дороже, чем в Канаде?
Когда все в Канаде - зарплаты, материалы, логистика и т.п. - дороже чем на уркаине?
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:43:00
-------------------------------------------------------
> т.е. как я понимаю есть тупо отложенный спрос по-твоему??? т.е. усе желающие лететь
> тупо не хотят через Борисполь, а ждлут открытия Донецка??? жесть, Алежка
Поживем посмотрим. Лично я уверен, что в следующем году пассажиропоток выростет минимум на 50%.
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:44:00
>
> Ладно Львов бы себе продавил, там хоть теоретически можно было запустить прямой
> рейс на канадщину и штаты под нужды иммигрантов .... но на кой Донецку? Пацаны
> распальцевались за держкошт .....
Ну те ж Алежка написал что ни хочид он через Борисполь...так шо будь добр выложи полярда клятых американскех денег...не ипет...
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:44:00
-------------------------------------------------------
> Пассажиропоток аэропорта вырос на 24,2 тыс. чел. или 22,9% и составил 129,6 тыс. чел.
>
>
> ааааа :lol:
Клоун, ты читать умеешь или траблы? Это данный за 1Q2011, а по итогам 2011 года будет более 0,5 млн пассажиров. И это со старым терминалом
Об улучшении ситуации на рынке можно судить и по итогам деятельности КП «Международный аэропорт Донецк». За первые три месяца текущего года количество рейсов, отправленных и принятых в аэропорту «Донецк», составило 3 053 ед., что на 721 ед. или 30% больше, чем в аналогичном периоде 2010 г. Пассажиропоток аэропорта вырос на 24,2 тыс. чел. или 22,9% и составил 129,6 тыс. чел.
[airport.dn.ua]
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:45:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > т.е. как я понимаю есть тупо отложенный спрос по-твоему??? т.е. усе желающие лететь
> > тупо не хотят через Борисполь, а ждлут открытия Донецка??? жесть, Алежка
>
>
> Поживем посмотрим. Лично я уверен, что в следующем году пассажиропоток выростет
> минимум на 50%.
да ясень пень
вместе с жизненным уровнем
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:45:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > т.е. как я понимаю есть тупо отложенный спрос по-твоему??? т.е. усе желающие лететь
> > тупо не хотят через Борисполь, а ждлут открытия Донецка??? жесть, Алежка
>
>
> Поживем посмотрим. Лично я уверен, что в следующем году пассажиропоток выростет
> минимум на 50%.
слушай...а вы када вводите на производстве новые мощности на 500 лямов баксов тоже оперерируете понятиями: думаю спрос вырастет на 50%...или все -таки считаете???
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:46:00
-------------------------------------------------------
>
> Ты скажи как так получается, что квадратный метр терминала в Донецке в 3 раза
> дороже, чем в Канаде?
> Когда все в Канаде - зарплаты, материалы, логистика и т.п. - дороже чем на уркаине?
Откуда такие цифры? Эстакада одна и там и там, паркинг один тоже. Во когда построят, тогда и сравним. Пока терминал D в Борисполе по смете выходит почти столько же, сколько и аэропорт в Донецке
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:48:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Пассажиропоток аэропорта вырос на 24,2 тыс. чел. или 22,9% и составил 129,6 тыс. чел.
> >
> >
> > ааааа :lol:
>
>
> Клоун, ты читать умеешь или траблы? Это данный за 1Q2011, а по итогам 2011 года будет
> более 0,5 млн пассажиров. И это со старым терминалом
>
> Об улучшении ситуации на рынке можно судить и по итогам деятельности КП
> «Международный аэропорт Донецк». За первые три месяца текущего года количество
> рейсов, отправленных и принятых в аэропорту «Донецк», составило 3 053 ед., что на 721
> ед. или 30% больше, чем в аналогичном периоде 2010 г. Пассажиропоток аэропорта вырос
> на 24,2 тыс. чел. или 22,9% и составил 129,6 тыс. чел.
>
>
> [airport.dn.ua]
да какая хрен разница
это копейки
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:48:00
-------------------------------------------------------
>
> слушай...а вы када вводите на производстве новые мощности на 500 лямов баксов тоже
> оперерируете понятиями: думаю спрос вырастет на 50%...или все -таки считаете???
За 3 квартала 2011 года пассажиропоток вырос на 30%. На старом терминале. В 4Q2011 вошли ещё 3 авиакомпании (все три бюджетные), так что по итогам 2011 года будет выше 30%.
К тому же Евро 2012 существенно увеличит пассажиропоток.
А как мы считаем тебя особо волновать не должно. Уж точно не жалуемся B-)
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:49:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > слушай...а вы када вводите на производстве новые мощности на 500 лямов баксов тоже
> > оперерируете понятиями: думаю спрос вырастет на 50%...или все -таки считаете???
>
>
> За 3 квартала 2011 года пассажиропоток вырос на 30%. На старом терминале. В 4Q2011 вошли
> ещё 3 авиакомпании (все три бюджетные), так что по итогам 2011 года будет выше 30%.
>
> А как мы считаем тебя особо волновать не должно. Уж точно не жалуемся B-)
ненене...старый аэропорт не мог удовлетворять выросший на 30% пассажиропоток???
Відправлено: AK72 від 13 листопада 2011 19:49:00
"Это будет терминал административной и деловой авиации. Этот объект, который будет принимать высоких и бизнес-гостей, вынесем в зону старого аэропорта, где сейчас ведутся строительные работы ", - сказал Вице-премьер.
Он добавил, что в зоне "Прокофьево-2" также планируется отель, которым смогут пользоваться транзитные пассажиры. "Таким образом, гости могут отдыхать в этом отеле, не пересекая границы Украины", - отметил куратор подготовки Украины к Евро.
По его словам, авиационная инфраструктура КП "Международный аэропорт" Донецк" способна принять уже в следующем году полтора миллиона пассажиров и обеспечить обслуживание возрастающего на 30% пассажиропотока ежегодно.
"Новый терминал, который строится в аэропорту, предусматривает расширение его возможностей почти до бесконечности, а новая полоса способна принимать самые современные самолеты. Поэтому все условия уже созданы - главное, чтобы были пассажиры", - сказал Колесников.
_____________
:weep:
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:50:00
-------------------------------------------------------
> да какая хрен разница
> это копейки
Копейка рубль бережет. Уже сейчас Донецк по пассажиропотоку второй аэропорт Украины. Через пару лет первалим лям.
Відправлено: 78rus від 13 листопада 2011 19:51:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> > по твоему до Масквы ближе?
>
> Оттуда рейсов намного больше и дешевле. Плюс всякие заманухи у авиакомпаний.
>
> Например у Аэрофлота билет Киев-Москва-БКК стоит дешевле чем Москва-БКК на тот же
> рейс. У других компаний тоже есть такие заморочки. Брат летом летал в Амстердам
> через Чехов. Так Донецк-Прага-Амстер стоило в два раза дешевле чем в этот же день
> Донецк-Прага
а у аэросвита питер-киев-бкк дешевле, чем киев-бкк)))
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 19:52:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > да какая хрен разница
> > это копейки
>
>
> Копейка рубль бережет. Уже сейчас Донецк по пассажиропотоку второй аэропорт
> Украины. Через пару лет первалим лям.
и сколько бюджетных денег это сберегло?
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:52:00
-------------------------------------------------------
>
> ненене...старый аэропорт не мог удовлетворять выросший на 30% пассажиропоток???
Не мог. Реально не мог. Если прилетало два международных рейсас интервалом в 10-20 минут, то это жопа (а представь какой пассажиропоток будет в мае-июне 2012). Просто 4 окошка с погранцами не справлялось. Не говоря уже об уровне сервиса. И правильно Медведев его обозвал ларьком.
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:54:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ненене...старый аэропорт не мог удовлетворять выросший на 30% пассажиропоток???
>
>
> Не мог. Реально не мог. Если прилетало два международных рейчас, то это жопа.
> Просто 4 окошка с погранцами не справлялось. Не говоря уже об уровне сервиса. И
> правильно Медведев его обозвал ларьком.
бля...в Борисполе стока же окошек....а работают часто вообще 2...и ниче...с учетом того что кол-во рейсов не сравнить
Відправлено: Sergius від 13 листопада 2011 19:54:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ты скажи как так получается, что квадратный метр терминала в Донецке в 3 раза
> > дороже, чем в Канаде?
> > Когда все в Канаде - зарплаты, материалы, логистика и т.п. - дороже чем на уркаине?
>
>
> Откуда такие цифры? Эстакада одна и там и там, паркинг один тоже. Во когда построят,
> тогда и сравним. Пока терминал D в Борисполе по смете выходит почти столько же,
> сколько и аэропорт в Донецке
точно так же как 1 км дороги в украине стоит в 2 раза выше чем в Штатах
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:56:00
-------------------------------------------------------
> бля...в Борисполе стока же окошек....а работают часто вообще 2...и ниче...с учетом того
> что кол-во рейсов не сравнить
ВОт поэтому я через быдлоборисплоь и не хочу летать. Прохождение регистрации за час это нонсенс и издевательство над людьми. Если Вам нравится, то хавайте
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 19:57:00
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 19:59:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > бля...в Борисполе стока же окошек....а работают часто вообще 2...и ниче...с учетом
> того
> > что кол-во рейсов не сравнить
>
>
> ВОт поэтому я через быдлоборисплоь и не хочу летать. Прохождение регистрации за
> час это нонсенс и издевательство над людьми. Если Вам нравится, то хавайте
ну вот опять...ну как-то странно что страна должна платить за то, чтобы ты успевал пройти регистрацию быстрее...не так ли? аэропорт то ваш не на частные деньги строицца? не было бы вопросов если бы эти улучшения то повсеместно происходили...но даже из твоих слов, то на нынешний момент - 2 международных рейса для Донецка - это аврал...
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:01:00
-------------------------------------------------------
>
> ну вот опять...ну как-то странно что страна должна платить за то, чтобы ты успевал
> пройти регистрацию быстрее...не так ли? аэропорт то ваш не на частные деньги
> строицца? не было бы вопросов если бы эти улучшения то повсеместно
> происходили...но даже из твоих слов, то на нынешний момент - 2 международных рейса
> для Донецка - это аврал...
В Львове и Киеве за бюджетное бабло построили и стадион и аэропорт. Так, что не только этим регионам получать деньги на инфраструктурные объекты. Тем более, что Донбасс один из крупнейших доноров госбюджета Украины
Відправлено: AK72 від 13 листопада 2011 20:02:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ненене...старый аэропорт не мог удовлетворять выросший на 30% пассажиропоток???
>
>
> Не мог. Реально не мог. Если прилетало два международных рейсас интервалом в 10-20
> минут, то это жопа (а представь какой пассажиропоток будет в мае-июне 2012). Просто 4
> окошка с погранцами не справлялось. Не говоря уже об уровне сервиса. И правильно
> Медведев его обозвал ларьком.
__________________
В международном аэропорту «Донецк» назревает скандал. Об этом пишет «Донбасс».
В 18.12 приземлился рейс PC-4452 «Шарм-Эль-Шейх — Донецк» авиакомпании МАУ. Пассажиры до сих пор сидят в самолёте.
Сначала их попросили подождать двадцать минут. Но прошел уже час, а ситуация не изменилась. Бортпроводники признались, что нет… трапов. Тем временем, люди, вернувшиеся домой из отпусков, жалуются на жуткую духоту в салоне самолета. А также на то, что их… не пускают в туалет.
Как стало известно, только что капитан воздушного судна попросил пассажиров набраться терпения. «Мол, в донецком аэропорту… всего один трап. И теперь нужно ждать пока какой-то борт не улетит».
З.Ы. Может стоило просто прикупить пару трапов??????
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:04:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ну вот опять...ну как-то странно что страна должна платить за то, чтобы ты успевал
> > пройти регистрацию быстрее...не так ли? аэропорт то ваш не на частные деньги
> > строицца? не было бы вопросов если бы эти улучшения то повсеместно
> > происходили...но даже из твоих слов, то на нынешний момент - 2 международных рейса
> > для Донецка - это аврал...
>
>
> В Львове и Киеве за бюджетное бабло построили и стадион и аэропорт. Так, что не
> только этим регионам получать деньги на инфраструктурные объекты. Тем более, что
> Донбасс один из крупнейших доноров госбюджета Украины
Ну начнем с того что Донбасс один из крупнейших и реципиентов бюджета...ибо если Мариуполь - донор, то например Красный Луч или Дебальцево - уже "вампиры"
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:05:00
-------------------------------------------------------
> __________________
>
> В международном аэропорту «Донецк» назревает скандал. Об этом пишет «Донбасс».
>
> В 18.12 приземлился рейс PC-4452 «Шарм-Эль-Шейх — Донецк» авиакомпании МАУ. Пассажиры
> до сих пор сидят в самолёте.
>
> Сначала их попросили подождать двадцать минут. Но прошел уже час, а ситуация не
> изменилась. Бортпроводники признались, что нет… трапов. Тем временем, люди,
> вернувшиеся домой из отпусков, жалуются на жуткую духоту в салоне самолета. А
> также на то, что их… не пускают в туалет.
>
> Как стало известно, только что капитан воздушного судна попросил пассажиров
> набраться терпения. «Мол, в донецком аэропорту… всего один трап. И теперь нужно
> ждать пока какой-то борт не улетит».
>
>
> З.Ы. Может стоило просто прикупить пару трапов??????
В новом терминале будут телетрапы и таких проблем не будет. А вообще посмотри от какого числа эта новость и вспомни, кто в этот день прилетал в Донецк. Есно, поэтому и правильно старый терминал в этот день обозвали "ларьком".
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:06:00
-------------------------------------------------------
>
> Ну начнем с того что Донбасс один из крупнейших и реципиентов бюджета...ибо если
> Мариуполь - донор, то например Красный Луч или Дебальцево - уже "вампиры"
Сравни масштабы и смотри сальдо. У Донбасса оно сильно отрицательное
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:08:00
Відправлено: rastych від 13 листопада 2011 20:11:00
Заслужили, кормильцы
Відправлено: Pazelya від 13 листопада 2011 20:11:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ну вот опять...ну как-то странно что страна должна платить за то, чтобы ты успевал
> > пройти регистрацию быстрее...не так ли? аэропорт то ваш не на частные деньги
> > строицца? не было бы вопросов если бы эти улучшения то повсеместно
> > происходили...но даже из твоих слов, то на нынешний момент - 2 международных рейса
> > для Донецка - это аврал...
>
>
> В Львове и Киеве за бюджетное бабло построили и стадион и аэропорт. Так, что не
> только этим регионам получать деньги на инфраструктурные объекты. Тем более, что
> Донбасс один из крупнейших доноров госбюджета Украины
я бы так уверенно не утверждал на твоем месте
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:12:00
вот тебе пример Германии
Авиатранспорт
Единственным международным аэропортом в Рурской области является дортмундский аэропорт (DTM), обслуживающий ежегодно 1,7 млн пассажиров. Важную роль играют также дюссельдорфский аэропорт (DUS) и аэропорт Кёльн/Бонн (CGN), которые, хотя и не находятся в Рурской области, легко досягяемы благодаря железной дороге и большому количеству автобанов.
а вот непромышленный район
Аэропорт (нем. Flughafen Frankfurt am Main) расположен в 12 километрах от центра города, имеет три взлетно-посадочные полосы и обслуживает 265 направлений в режиме «нон-стоп». Франкфуртский аэропорт входит в десятку крупнейших аэропортов мира и является крупнейшим перевалочным пунктом грузоперевозок в Европе. Аэропорт выступает в роли хаба для компании Кондор (нем. Condor) и главного хаба для флагмана немецкой авиации — Люфтганзы (нем. Lufthansa). Исходя из нагрузки на аэропорт его относят оценивают как второй или третий по загруженности аэропорт Европы, после лондонского Хитроу (англ. London Heathrow Airport) и парижского Шарля де Голля (фр. L'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle).[15] Пассажиропоток аэропорта в 2009 году составил 50,9 миллионов человек
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:14:00
-------------------------------------------------------
> Ипать, Киев это даже не село по сравнению с тем же Стамбулом. Просто хутор
> [www.flightradar24.c om]
ну наконец-то ты вник-)))) неужели ты думаешь шо Донецк будет хоть на каплю круче Борисполя??? о чем тебе собственно здесь и говорят-)) с учетом расположения, географии Украины как таковой и отсутствия какого-либо интереса к стране в виде туризма??? :lol:
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:14:00
-------------------------------------------------------
> я бы так уверенно не утверждал на твоем месте
Самый крупный налогоплательщик в Украине (не из госмонополий) - из Донецка
Самые крупные изьятия из городских бюджетов - у Донецка (свыше 1,2 млрд. грн)
Відправлено: b_ware від 13 листопада 2011 20:16:00
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:16:00
одного трапа хватало
атеперь мильярд баблане хватает
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:16:00
-------------------------------------------------------
> Pazelya Написав:
> -------------------------------------------------------
> > я бы так уверенно не утверждал на твоем месте
>
>
> Самый крупный налогоплательщик в Украине (не из госмонополий) - из Донецка
> Самые крупные изьятия из городских бюджетов - у Донецка (свыше 1,2 млрд. грн)
круто ...
Как сообщалось, проект государственного бюджета на 2012 год, поданный Кабинетом министров Украины в Верховную Раду, предусматривает изъятия из городского бюджета Киева в госбюджет 50% налога на доходы физических лиц, что составляет 7,4 млрд грн.
Редаговано разів: 1. Востаннє 13/11/2011 22:17 користувачем yorsh.
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:17:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ипать, Киев это даже не село по сравнению с тем же Стамбулом. Просто хутор
> > [www.flightradar24.c om]
>
>
> ну наконец-то ты вник-)))) неужели ты думаешь шо Донецк будет хоть на каплю круче
> Борисполя??? о чем тебе собственно здесь и говорят-)) с учетом расположения,
> географии Украины как таковой и отсутствия какого-либо интереса к стране в виде
> туризма??? :lol:
Ну так в Донецке и не строят махину уровня Стамбула. Будет нормальный аэропорт на 1-1,5 млн пассажиров в год. Вот и будут люди летать в человеческих условиях, а не как скот (тебе рассказать, как сейчас происходит выдача багажа?)
Сами же радовались когда Медведев назвал старый аэропорт ларьком. Вот теперь этого не будет.
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:17:00
-------------------------------------------------------
> Мда, над Украиной воздушного трафика шо над сайберией :gigi:
теперь все пойдет через прокофьева
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:18:00
-------------------------------------------------------
> Мда, над Украиной воздушного трафика шо над сайберией :gigi:
Ну видно ещё не все рейсы передают информацию и к тому же в 22-00 в воскресенье не самое поплуярное время для полетов
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:19:00
-------------------------------------------------------
> b_ware Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Мда, над Украиной воздушного трафика шо над сайберией :gigi:
>
>
> Ну видно ещё не все рейсы передают информацию и к тому же в 22-00 в воскресенье не
> самое поплуярное время для полетов
а чо завтра глянем?
Відправлено: AK72 від 13 листопада 2011 20:19:00
-------------------------------------------------------
> Pazelya Написав:
> -------------------------------------------------------
> > я бы так уверенно не утверждал на твоем месте
>
>
> Самый крупный налогоплательщик в Украине (не из госмонополий) - из Донецка
> Самые крупные изьятия из городских бюджетов - у Донецка (свыше 1,2 млрд. грн)
_______________
Ну это как бы мягко говоря неправда ...... на сегодня, если верить мэру Донецка, сумма составляет 207 млн грн .... ярддвести это планы ваших земляков на 2012 ..... [www.trust.ua]
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:20:00
-------------------------------------------------------
>
> круто ...
>
> Как сообщалось, проект государственного бюджета на 2012 год, поданный Кабинетом
> министров Украины в Верховную Раду, предусматривает изъятия из городского
> бюджета Киева в госбюджет 50% налога на доходы физических лиц, что составляет 7,4
> млрд грн.
Ну ты же пости новости до конца. На 7,4 млрд. изьяли - на 8 млрд. получили субвенций
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:21:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > b_ware Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Мда, над Украиной воздушного трафика шо над сайберией :gigi:
> >
> >
> > Ну видно ещё не все рейсы передают информацию и к тому же в 22-00 в воскресенье не
> > самое поплуярное время для полетов
>
>
> а чо завтра глянем?
ниче не измениццо...я сам люблю на эту х-ню смотреть...мало через нас летают...в основном Россия-Турция (КипрЮ Греция) и дето десяток рейсов из Европы на Гонконг, Сингапур...все
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:21:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > круто ...
> >
> > Как сообщалось, проект государственного бюджета на 2012 год, поданный Кабинетом
> > министров Украины в Верховную Раду, предусматривает изъятия из городского
> > бюджета Киева в госбюджет 50% налога на доходы физических лиц, что составляет 7,4
> > млрд грн.
>
>
> Ну ты же пости новости до конца. На 7,4 млрд. изьяли - на 8 млрд. получили субвенций
ну ты ж читай до конца...на 8 просят
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:24:00
-------------------------------------------------------
>
> ну ты ж читай до конца...на 8 просят
Ну так 7,4 тоже пока только планируют изьять.
К тому же куча объектов в Киеве финансируются по другим бюджетам (ВР, АП, КМ, МО и т.д.)
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:25:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > b_ware Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Мда, над Украиной воздушного трафика шо над сайберией :gigi:
> > >
> > >
> > > Ну видно ещё не все рейсы передают информацию и к тому же в 22-00 в воскресенье не
> > > самое поплуярное время для полетов
> >
> >
> > а чо завтра глянем?
>
>
> ниче не измениццо...я сам люблю на эту х-ню смотреть...мало через нас летают...в
> основном Россия-Турция (КипрЮ Греция) и дето десяток рейсов из Европы на Гонконг,
> Сингапур...все
да сейчас достаточно взглянуть на европу
и как не поздний вечер воскресенья время для плотного траффика
позвращаются шахтеры с миланского уикенда
завтра с утра в шахту
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:27:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ну ты ж читай до конца...на 8 просят
>
>
> Ну так 7,4 тоже пока только планируют изьять.
>
> К тому же куча объектов в Киеве финансируются по другим бюджетам (ВР, АП, КМ, МО и
> т.д.)
Межгирье?
Відправлено: rastych від 13 листопада 2011 20:28:00
Редаговано разів: 1. Востаннє 13/11/2011 22:30 користувачем rastamanchik.
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:28:00
-------------------------------------------------------
>
> ниче не измениццо...я сам люблю на эту х-ню смотреть...мало через нас летают...в
> основном Россия-Турция (КипрЮ Греция) и дето десяток рейсов из Европы на Гонконг,
> Сингапур...все
Ну все таки она не совсем информативна.
Берем Борисполь.
Прибывают
22:25 QU 4422 Хургада F 734 Очікується о 22:30
22:30 UA 8956 Мюнхен F 321 Очікується о 22:27
22:30 LH 2546 Мюнхен F 321 Очікується о 22:27
22:35 S7 4574 Москва/DME F 735 Очікується о 22:24
22:35 PS 574 Москва/DME F 735 Очікується о 22:24
Улетают:
22:25 VV 429 Алмати B3 32S
22:25 8081 Дамаск F3 M82
Відправлено: AK72 від 13 листопада 2011 20:29:00
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:29:00
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:31:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ниче не измениццо...я сам люблю на эту х-ню смотреть...мало через нас летают...в
> > основном Россия-Турция (КипрЮ Греция) и дето десяток рейсов из Европы на Гонконг,
> > Сингапур...все
>
>
> Ну все таки она не совсем информативна.
>
> Берем Борисполь.
>
> Прибывают
> 22:25 QU 4422 Хургада F 734 Очікується о 22:30
> 22:30 UA 8956 Мюнхен F 321 Очікується о 22:27
> 22:30 LH 2546 Мюнхен F 321 Очікується о 22:27
> 22:35 S7 4574 Москва/DME F 735 Очікується о 22:24
> 22:35 PS 574 Москва/DME F 735 Очікується о 22:24
>
> Улетают:
> 22:25 VV 429 Алмати B3 32S
> 22:25 8081 Дамаск F3 M82
Они уже в борисполе на карте высветяццо...здесь она в основном на транзит ориентирована
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:33:00
место для космодромов
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:34:00
-------------------------------------------------------
> по радару донецк вообще мертвая зона
> место для космодромов
че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
Відправлено: b_ware від 13 листопада 2011 20:34:00
-------------------------------------------------------
> Полетел! X(
Точнее - выскочил в "ларек", за пивом :gigi:
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:35:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > по радару донецк вообще мертвая зона
> > место для космодромов
>
>
> че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
странный какой то рейс
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:36:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > по радару донецк вообще мертвая зона
> > место для космодромов
>
>
> че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
А сейчас Франкфурт-Куалу Лумпур будет пролетать [www.flightradar24.c om]
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:37:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > по радару донецк вообще мертвая зона
> > > место для космодромов
> >
> >
> > че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
>
> странный какой то рейс
да там часто правительственные еще бывают...
щас вон кстате легенда авиации 747-й к Донецку движеццоо...Франкфу рт - Куалу-Лумпур...(а шахтеры то и не знают)
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:38:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > по радару донецк вообще мертвая зона
> > > место для космодромов
> >
> >
> > че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
>
>
> А сейчас Франкфурт-Куалу Лумпур будет пролетать [www.flightradar24.c om]
да...здоровый сука самолет
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:38:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > по радару донецк вообще мертвая зона
> > > место для космодромов
> >
> >
> > че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
>
>
> А сейчас Франкфурт-Куалу Лумпур будет пролетать [www.flightradar24.c om]
нехватает этому направлению донецка
думаюнемцы и профинансировали
атеперь глянь на европу
Відправлено: yorsh від 13 листопада 2011 20:40:00
-------------------------------------------------------
> yorsh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > majesty Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > по радару донецк вообще мертвая зона
> > > место для космодромов
> >
> >
> > че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
>
> странный какой то рейс
отакое от
[transport.marshruty .ru] Боинг 757
Редаговано разів: 1. Востаннє 13/11/2011 22:40 користувачем yorsh.
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 20:43:00
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:53:00
-------------------------------------------------------
> Будет и над Украиной траффик как в Европе. Сравните, что было 10 лет назад и что
> сейчас. Но для нормального траффика нужны современные аэропорты. Без этого
> никуда, так как зарубежные авиакомпании не могут себе позводить тратить столько
> времени в аэропорту столько, сколько тратят сейчас
а дороги будут?
Відправлено: majesty від 13 листопада 2011 20:54:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > yorsh Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > majesty Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > по радару донецк вообще мертвая зона
> > > > место для космодромов
> > >
> > >
> > > че-)) вон Бирмингем - Ашхабад тока пролетел-)
> >
> > странный какой то рейс
>
> отакое от
>
> [transport.marshruty .ru] Боинг 757
да я верю
Відправлено: Жорж Велосипедов від 13 листопада 2011 20:59:00
-------------------------------------------------------
> а вообще Донецк с каждым годом становится все лучше и лучше.
> но мне нравится как развивается мой город
> [radikal.ua]
Если бы я жил в том дворе, где выстроили эту дурынду - я бы очень рассердился.
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 21:06:00
-------------------------------------------------------
> Если бы я жил в том дворе, где выстроили эту дурынду - я бы очень рассердился.
Ну на 1/4 это двор отеля "Донбасс Палас". Но согласен, что двора почти не осталось
Хотя получилось довольно символично
Відправлено: Жорж Велосипедов від 13 листопада 2011 21:10:00
-------------------------------------------------------
> Ну на 1/4 это двор отеля "Донбасс Палас".
Какой там "четверть" - теперь те домишки вокруг надо сносить.
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 22:52:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Ну на 1/4 это двор отеля "Донбасс Палас".
>
> Какой там "четверть" - теперь те домишки вокруг надо сносить.
Ну прямо таки. Посмотри как Москва и Киев застраиваются
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 23:15:00
Відправлено: Alezka від 13 листопада 2011 23:28:00
На внутренних рейсах в период с января по август было перевезено 748 тыс. пассажиров (рост 17,9%), на международных — 4 млн. 224 тыс. пассажиров (рост 24,5%).
Наибольший рост зафиксирован на регулярных международных линиях, на которых за 8 месяцев 2011 года было перевезено 2 млн. 863 тыс. пассажиров, что на 46,8% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
В январе-августе украинские авиакомпании перевезли 57,2 тыс. тонн грузов и 1,92 тыс. тонн почты, что соответственно на 8,7% и 32,4% больше, чем годом ранее.
Пассажиропоток аэропортов Украины за 8 месяцев 2011 года составил 8 млн. 187 тыс. пассажиров, что на 20,8% больше показателя 2010 года.
Лидерами по пассажиропотоку в Украине стали аэропорты Борисполь (5,27 млн. + 21%), Симферополь (683,3 тыс. +12,6%), Одесса (543,9 тыс. +12,9%), Донецк (514,5 тыс. +28,3%), Днепропетровск (268,5 тыс. +22,8%), Харьков (208,1 тыс. + 30,6%), Львов (198,6 тыс. -39,3%).
Лидеры по числу перевезенных пассажиров среди украинских авиакомпаний неизвестны. Авиаперевозчики страны не раскрывают статистику перевозок.
Так, что в этом году уже будет ~750 000 тысяч, а мульен должны разменять в следующем.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 11:56:00
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 11:58:00
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 11:59:00
-------------------------------------------------------
> А хто летать у Донецк то будет что такой огромный аэропорт?
Читай предыдущие 15 страниц. Пока решили что шахтеры в Таиланды. Ну, а там может быть и маненгеры всякие по европам потянутся
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:00:00
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:01:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А хто летать у Донецк то будет что такой огромный аэропорт?
>
>
> Читай предыдущие 15 страниц. Пока решили что шахтеры в Таиланды. Ну, а там может
> быть и маненгеры всякие по европам потянутся
1 рейс в день. Ну еще 30 рейсов кроме тайланда, а шо дальше? Эуроппа в донецк не полетит.
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:03:00
-------------------------------------------------------
> Кстати, где ещё в Украине из крытого паркинга можно под навесами перейти в здание
> терминала?
В межигорье. С гаража - на вертолётную площадку.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:05:00
-------------------------------------------------------
> 1 рейс в день. Ну еще 30 рейсов кроме тайланда, а шо дальше? Эуроппа в донецк не
> полетит.
Ну сейчас около 20 рейсов в день выполняют (больше не особо позволяет пропускная способность аэропорта) и на заполняемость на жалуюутся. По кранйе мере и Austrian Airlines и Lufthanza сделали свои рейсы с 3-4 раз в неделю до ежедневных. Плюс LOT и Чехи в 2011 году зашли. Не говоря о 3 дискаунтерах, что осенью 2011 появились
Відправлено: Sergius від 3 січня 2012 12:21:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Будет и над Украиной траффик как в Европе. Сравните, что было 10 лет назад и что
> > сейчас. Но для нормального траффика нужны современные аэропорты. Без этого
> > никуда, так как зарубежные авиакомпании не могут себе позводить тратить столько
> > времени в аэропорту столько, сколько тратят сейчас
>
>
> а дороги будут?
самое главное, а деньги в стране будут, на билеты?
Відправлено: Sergius від 3 січня 2012 12:24:00
-------------------------------------------------------
> Пока "моськи" лают, "караван" идет
> [radikal.ua]
>
> [radikal.ua]
длинные коридоры - для будущего кегельбан-клуба самое оно :lol:
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 12:25:00
Відправлено: Миклован від 3 січня 2012 12:27:00
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 12:28:00
-------------------------------------------------------
> majesty Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Будет и над Украиной траффик как в Европе. Сравните, что было 10 лет назад и что
> > > сейчас. Но для нормального траффика нужны современные аэропорты. Без этого
> > > никуда, так как зарубежные авиакомпании не могут себе позводить тратить
> столько
> > > времени в аэропорту столько, сколько тратят сейчас
> >
> >
> > а дороги будут?
>
> самое главное, а деньги в стране будут, на билеты?
Ну это смотря у кого..
Відправлено: Муха від 3 січня 2012 12:32:00
-------------------------------------------------------
> Так сколько украли на строительстве?
тема не раскрыта...но телеку сказали...шо на эти деньги в Европе мона 2 аэропорта построить...
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 12:33:00
-------------------------------------------------------
> Миклован Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так сколько украли на строительстве?
>
>
> тема не раскрыта...но телеку сказали...шо на эти деньги в Европе мона 2 аэропорта
> построить...
А в странах 3-го мира ( к которому мы собственно и относимсся) все четыре..
Редаговано разів: 1. Востаннє 03/01/2012 14:34 користувачем Donchanin.
Відправлено: Grizzly від 3 січня 2012 12:37:00
-------------------------------------------------------
> Лидерами по пассажиропотоку в Украине стали аэропорты Борисполь (5,27 млн. + 21%),
> Симферополь (683,3 тыс. +12,6%), Одесса (543,9 тыс. +12,9%), Донецк (514,5 тыс. +28,3%), Днепропетровск
> (268,5 тыс. +22,8%), Харьков (208,1 тыс. + 30,6%), Львов (198,6 тыс. -39,3%).
>
А это сумма прилетающих и отлетающих, как я понимаю? б***ь, в забитое египетское село Шарм Эль Шейх прилетает не менее 50 самолетов в день (недавно оттуда, глиссада прямо вдоль побережья, от самолетов в глазах рябит, один за другим садятся). Аэропорт там небольшой, гораздо меньше этого разгуляева, что мантулят в Донецке. И прекрасно справляется. КТО будет летать в Донецк? Эта конюшня будет пустая стоять. Ну пусть даже увеличат пассажиропоток в 2 раза — до 1 млн. Это 2740 человек в день. Это 13-20 самолетов в день.
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 12:38:00
-------------------------------------------------------
> Миклован Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так сколько украли на строительстве?
>
>
> тема не раскрыта...но телеку сказали...шо на эти деньги в Европе мона 2 аэропорта
> построить...
одни говорят...
другие строят...
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:39:00
-------------------------------------------------------
> Миклован Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так сколько украли на строительстве?
>
>
> тема не раскрыта...но телеку сказали...шо на эти деньги в Европе мона 2 аэропорта
> построить...
основное бабло пошло на ВПП. И такой ВПП больше в Украине нигде пока нет. Может принимать все типы самолетов почти в любую погоду
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:41:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Лидерами по пассажиропотоку в Украине стали аэропорты Борисполь (5,27 млн. + 21%),
> > Симферополь (683,3 тыс. +12,6%), Одесса (543,9 тыс. +12,9%), Донецк (514,5 тыс. +28,3%),
> Днепропетровск
> > (268,5 тыс. +22,8%), Харьков (208,1 тыс. + 30,6%), Львов (198,6 тыс. -39,3%).
> >
>
> А это сумма прилетающих и отлетающих, как я понимаю? б***ь, в забитое египетское
> село Шарм Эль Шейх прилетает не менее 50 самолетов в день (недавно оттуда, глиссада
> прямо вдоль побережья, от самолетов в глазах рябит, один за другим садятся).
> Аэропорт там небольшой, гораздо меньше этого разгуляева, что мантулят в Донецке. И
> прекрасно справляется. КТО будет летать в Донецк? Эта конюшня будет пустая стоять.
> Ну пусть даже увеличат пассажиропоток в 2 раза — до 1 млн. Это 2740 человек в день. Это
> 13-20 самолетов в день.
Нет нормального аэропорта, нет пассажиропотока. Толпы народу были вынуждены на поездах/авто добираться до Киеве и потом уже лететь дальше. Сам не раз так делал.
По итогам 2011 года пассажиропоток в Донецке будет почти 750 тыс. В следующем году полюбасу лям перевалим
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:43:00
-------------------------------------------------------
>
> самое главное, а деньги в стране будут, на билеты?
Будут нормальные авиакомпания (а для них наличие нормального терминала обязательное условие), будут и нормальные цены на авиабилеты. По крайне мере Киев-Донецк-Киев уже стоит 500-1000 грн, а не 2500 как пару лет назад.
Відправлено: Миклован від 3 січня 2012 12:44:00
-------------------------------------------------------
> Муха Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Миклован Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так сколько украли на строительстве?
> >
> >
> > тема не раскрыта...но телеку сказали...шо на эти деньги в Европе мона 2 аэропорта
> > построить...
>
> одни говорят...
> другие строят...
А кто ж все эти люди, что только пи..дят и пи..дят? Из ТОП-7 краж года. Похоже одна редиска только, Бойко, все остальные - фрефе...
Відправлено: Savanter від 3 січня 2012 12:45:00
Відправлено: Муха від 3 січня 2012 12:45:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Лидерами по пассажиропотоку в Украине стали аэропорты Борисполь (5,27 млн. + 21%),
> > Симферополь (683,3 тыс. +12,6%), Одесса (543,9 тыс. +12,9%), Донецк (514,5 тыс. +28,3%),
> Днепропетровск
> > (268,5 тыс. +22,8%), Харьков (208,1 тыс. + 30,6%), Львов (198,6 тыс. -39,3%).
> >
>
> А это сумма прилетающих и отлетающих, как я понимаю? б***ь, в забитое египетское
> село Шарм Эль Шейх прилетает не менее 50 самолетов в день (недавно оттуда, глиссада
> прямо вдоль побережья, от самолетов в глазах рябит, один за другим садятся).
> Аэропорт там небольшой, гораздо меньше этого разгуляева, что мантулят в Донецке. И
> прекрасно справляется. КТО будет летать в Донецк? Эта конюшня будет пустая стоять.
> Ну пусть даже увеличат пассажиропоток в 2 раза — до 1 млн. Это 2740 человек в день. Это
> 13-20 самолетов в день.
не тока эта...еще донбассарена.... :super:
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 12:45:00
-------------------------------------------------------
> Sergius Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > самое главное, а деньги в стране будут, на билеты?
>
>
> Будут нормальные авиакомпания (а для них наличие нормального терминала
> обязательное условие), будут и нормальные цены на авиабилеты. По крайне мере
> Киев-Донецк-Киев уже стоит 500-1000 грн, а не 2500 как пару лет назад.
не вижу связи...
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 12:46:00
-------------------------------------------------------
>
> А кто ж все эти люди, что только пи..дят и пи..дят? Из ТОП-7 краж года. Похоже одна
> редиска только, Бойко, все остальные - фрефе...
я к тому, что лучше, когда воруют со строительства, чем когда просто воруют...
разница ощутимая...
Відправлено: Муха від 3 січня 2012 12:48:00
-------------------------------------------------------
> Миклован Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > А кто ж все эти люди, что только пи..дят и пи..дят? Из ТОП-7 краж года. Похоже одна
> > редиска только, Бойко, все остальные - фрефе...
>
> я к тому, что лучше, когда воруют со строительства, чем когда просто воруют...
> разница ощутимая...
:lol: ..."вы оценииите красоту игрыыы"...
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:48:00
-------------------------------------------------------
>
> не вижу связи...
Что главное для дисканутера? Быстрота обслуживания (загрузка-выгрузка пассажиров/багажа, заправка) плюс возможность принять самолет в тяжелых метеоусловиях (иначе сбивается весь график). Старый аэпрорт этого дать не мог. И два рейса прибывающих одновременно создавали давку, три коллапс.
А зайдут дисканутеры, местные МАУ/Аэросвиты миогом понизять цены. Вон Аэросвит на Стамбул вместо прежних 400$ просит всего 220 $, а все потому что зашел Pegasus
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:48:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 1 рейс в день. Ну еще 30 рейсов кроме тайланда, а шо дальше? Эуроппа в донецк не
> > полетит.
>
>
> Ну сейчас около 20 рейсов в день выполняют (больше не особо позволяет пропускная
> способность аэропорта) и на заполняемость на жалуюутся. По кранйе мере и Austrian Airlines
> и Lufthanza сделали свои рейсы с 3-4 раз в неделю до ежедневных. Плюс LOT и Чехи в 2011 году
> зашли. Не говоря о 3 дискаунтерах, что осенью 2011 появились
Да даже 50 в сутки. Это вполне по силам и мелкому аэропорту. Да, рукава есть?
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:49:00
-------------------------------------------------------
> Муха Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Миклован Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так сколько украли на строительстве?
> >
> >
> > тема не раскрыта...но телеку сказали...шо на эти деньги в Европе мона 2 аэропорта
> > построить...
>
>
> основное бабло пошло на ВПП. И такой ВПП больше в Украине нигде пока нет. Может
> принимать все типы самолетов почти в любую погоду
Шо и 380 сядет?
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:52:00
-------------------------------------------------------
> Да даже 50 в сутки. Это вполне по силам и мелкому аэропорту. Да, рукава есть?
А как же.
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 12:52:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > не вижу связи...
>
> Что главное для дисканутера? Быстрота обслуживания (загрузка-выгрузка
> пассажиров/багажа, заправка) плюс возможность принять самолет в тяжелых
> метеоусловиях (иначе сбивается весь график). Старый аэпрорт этого дать не мог. И
> два рейса прибывающих одновременно создавали давку, три коллапс.
>
> А зайдут дисканутеры, местные МАУ/Аэросвиты миогом понизять цены. Вон Аэросвит на
> Стамбул вместо прежних 400$ просит всего 220 $, а все потому что зашел Pegasus
дискаунтеры зайдут, если их пустят...
глянь, в Киеве и в Питере нормальные терминалы, а билет туда-обратно 450 долларов, и дискаунтеров не наблюдается....
Відправлено: kw від 3 січня 2012 12:53:00
Накуй потрібен в тій дирі такий аеропорт? Що там бізнес центр Європи? Чи там шахтарі постійно літають на Гоа чи той же Єгипет на відпочинок чи в Будай на бізнес конференції? 15-20 рейсів половина з яких в Москву та Київ могли і поскромніший побудувати.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:54:00
-------------------------------------------------------
> Шо и 380 сядет?
Да. "Мрию" даже садили.
"Донецкий аэродром улучшил категорию ИКАО
11:55, 21 декабря 2011
Информационный центр «Украина-2012»
С 21 декабря 2011 аэродром Донецка может выполнять операции, которые соответствуют ІІІ А категории ИКАО. Это позволит осуществлять посадку самолетов почти при любой погоде, даже при нулевой видимости, что положительно повлияет на выполнение рейсов по расписанию. Об этом Информационному центру «Украина-2012» сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.
Накануне - 20 декабря - были внесены изменения в приложения к сертификату аэродрома на основе выводов комиссии Государственной авиационной службы Украины. Комиссия определила способность аэродрома Донецк и его наземного оборудования обеспечить ІІІ А категорию ИКАО по МКпос83 ° и 1 категорию ИКАО по МКпос263 °.
Сейчас на аэродроме установлено и работает метеооборудования типа «КРАМС-4».
Відправлено: rastych від 3 січня 2012 12:55:00
-------------------------------------------------------
> Нет нормального аэропорта, нет пассажиропотока. Толпы народу были вынуждены на
> поездах/авто добираться до Киеве и потом уже лететь дальше. Сам не раз так делал.
>
> По итогам 2011 года пассажиропоток в Донецке будет почти 750 тыс. В следующем году
> полюбасу лям перевалим
О да, это по нашему, по донецки - аэропорт для завлечения пассажиропотока!
Ибо не хотят пассажиры ларек, им колхозный терминал F Борисполя подавай. Ради этого они потулят в Киев и никто не хочет летать в Донецк
Корень всех бед - терминал! Вот достроят и сразу заживут!
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:55:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Да даже 50 в сутки. Это вполне по силам и мелкому аэропорту. Да, рукава есть?
>
> А как же.
>
> [altcom.ua]
О, а мудачьё в киеве понастраивали какого то шлака.
Да, 380 в Донецк не полетит, столько желающих никогда не будет. Вполне бы хватило под 767 полосы.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:55:00
-------------------------------------------------------
>
> дискаунтеры зайдут, если их пустят...
> глянь, в Киеве и в Питере нормальные терминалы, а билет туда-обратно 450 долларов, и
> дискаунтеров не наблюдается....
За последние пол года 3 в Донецк зашло. По словам Колесникова, ни один из дискануторов, еще не получил отказ. Но OpenSky надо поскорее подписывать
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 12:56:00
-------------------------------------------------------
> А потім буде хтось гиздєть шо Донбас кормить всю Україну... Та на ці нікому не
> потрібні аеропортівські сараї пішло стільки народного бабла ще плюс відкати та
> викрадення сотенку мільйончиків, що мабуть вистачило б у цілій області такій як
> Кіровоградська чи Черкаська побудувати нові дороги.
> Накуй потрібен в тій дирі такий аеропорт? Що там бізнес центр Європи? Чи там
> шахтарі постійно літають на Гоа чи той же Єгипет на відпочинок чи в Будай на
> бізнес конференції? 15-20 рейсів половина з яких в Москву та Київ могли і
> поскромніший побудувати.
завистники...))))
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:57:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > дискаунтеры зайдут, если их пустят...
> > глянь, в Киеве и в Питере нормальные терминалы, а билет туда-обратно 450 долларов,
> и
> > дискаунтеров не наблюдается....
>
>
> За последние пол года 3 в Донецк зашло. По словам Колесникова, ни один из
> дискануторов, еще не получил отказ. Но OpenSky надо поскорее подписывать
Как зашли, так и выйдут. Да и что там зашли? 3 рейса в неделю?
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:57:00
-------------------------------------------------------
> О, а мудачьё в киеве понастраивали какого то шлака.
>
> Да, 380 в Донецк не полетит, столько желающих никогда не будет. Вполне бы хватило под
> 767 полосы.
В Быдлоборисполе построили отстойный терминал без телетрапов, крытых переходов между терминалами, и нормального подьезда.
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 12:58:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > дискаунтеры зайдут, если их пустят...
> > глянь, в Киеве и в Питере нормальные терминалы, а билет туда-обратно 450 долларов,
> и
> > дискаунтеров не наблюдается....
>
>
> За последние пол года 3 в Донецк зашло. По словам Колесникова, ни один из
> дискануторов, еще не получил отказ. Но OpenSky надо поскорее подписывать
ты же сам написал, что встарый аэропорт дискаунтеры не зайдут)))
на хера тогда новый? если они уже зашли?))
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 12:59:00
-------------------------------------------------------
>
> Как зашли, так и выйдут. Да и что там зашли? 3 рейса в неделю?
Три по три - уже 9. Радуйся малому и большое придет.
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:59:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > О, а мудачьё в киеве понастраивали какого то шлака.
> >
> > Да, 380 в Донецк не полетит, столько желающих никогда не будет. Вполне бы хватило
> под
> > 767 полосы.
>
>
> В Быдлоборисполе построили отстойный терминал без телетрапов, крытых переходов
> между терминалами, и нормального подьезда.
Зато Фёдорович открыл! При нём построили! Всё лучшее - для Донецка.
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 12:59:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Как зашли, так и выйдут. Да и что там зашли? 3 рейса в неделю?
>
>
> Три по три - уже 9. Радуйся малому и большое придет.
Ну не придёт большое. Некому летать в Донецк.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:00:00
-------------------------------------------------------
>
> ты же сам написал, что встарый аэропорт дискаунтеры не зайдут)))
> на хера тогда новый? если они уже зашли?))
Это азиатские дисканутеры. У них не такие жесткие требования как у европейских.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:00:00
-------------------------------------------------------
> Ну не придёт большое. Некому летать в Донецк.
Посмотрим. Поговорим через полгода.
"Аэрофлот" с ежденевным рейсом с марта заходит
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:01:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ну не придёт большое. Некому летать в Донецк.
>
>
> Посмотрим. Поговорим через полгода.
>
> "Аэрофлот" с ежденевным рейсом с марта заходит
Ну да, готовят пацаны пути отхода.
Відправлено: kw від 3 січня 2012 13:02:00
-------------------------------------------------------
> kw Написав:
> завистники...))))
Я вас умоляю... Тут є свій аеропорт. До Олімпіади 80 ще будували. Такий би по завязку вистачило б і для Даунецка...
Мова про те, що не туда баблдо закопали... Поки Даунбосота при владі то і крадуть крадуть аж гай шумить... Їм той аеропорт до сраки... Головне відмити баблоса і вкарси у народа. Потім верещати на всю країну про "вароффку"...
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:03:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> > kw Написав:
>
> > завистники...))))
>
>
> Я вас умоляю... Тут є свій аеропорт. До Олімпіади 80 ще будували. Такий би по завязку
> вистачило б і для Даунецка...
> Мова про те, що не туда баблдо закопали... Поки Даунбосота при владі то і крадуть
> крадуть аж гай шумить... Їм той аеропорт до сраки... Головне відмити баблоса і
> вкарси у народа. Потім верещати на всю країну про "вароффку"...
Реально когда жрать нечего - не полетаешь...
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:06:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 1 рейс в день. Ну еще 30 рейсов кроме тайланда, а шо дальше? Эуроппа в донецк не
> > полетит.
>
>
> Ну сейчас около 20 рейсов в день выполняют (больше не особо позволяет пропускная
> способность аэропорта) и на заполняемость на жалуюутся. По кранйе мере и Austrian Airlines
> и Lufthanza сделали свои рейсы с 3-4 раз в неделю до ежедневных. Плюс LOT и Чехи в 2011 году
> зашли. Не говоря о 3 дискаунтерах, что осенью 2011 появились
Ну ты спистел... :lol:
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 13:06:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> > kw Написав:
>
> > завистники...))))
>
>
> Я вас умоляю... Тут є свій аеропорт. До Олімпіади 80 ще будували. Такий би по завязку
> вистачило б і для Даунецка...
> Мова про те, що не туда баблдо закопали... Поки Даунбосота при владі то і крадуть
> крадуть аж гай шумить... Їм той аеропорт до сраки... Головне відмити баблоса і
> вкарси у народа. Потім верещати на всю країну про "вароффку"...
я вас умоляю...)))
при кучме и при ющенко тоже крали, аж шумело...)))
по мне - пусть лучше крадут на строительстве, чем на пустом пистеже...
аэропорт хоть останется,
а что осталось после ющенок?
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:07:00
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:08:00
-------------------------------------------------------
> kw Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 78rus Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > kw Написав:
> >
> > > завистники...))))
> >
> >
> > Я вас умоляю... Тут є свій аеропорт. До Олімпіади 80 ще будували. Такий би по
> завязку
> > вистачило б і для Даунецка...
> > Мова про те, що не туда баблдо закопали... Поки Даунбосота при владі то і крадуть
> > крадуть аж гай шумить... Їм той аеропорт до сраки... Головне відмити баблоса і
> > вкарси у народа. Потім верещати на всю країну про "вароффку"...
>
> я вас умоляю...)))
> при кучме и при ющенко тоже крали, аж шумело...)))
>
> по мне - пусть лучше крадут на строительстве, чем на пустом пистеже...
> аэропорт хоть останется,
> а что осталось после ющенок?
После дрыща осталось бабло на постройку терминала в даунецке. А вот после Фёдоровича ничё не останется.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:08:00
Завтра выложу вам толпу в текущем терминале, оцените, хватит ли места )))))
Відправлено: Муха від 3 січня 2012 13:09:00
> > по мне - пусть лучше крадут на строительстве, чем на пустом пистеже...
> > аэропорт хоть останется,
> > а что осталось после ющенок?
>
> После дрыща осталось бабло на постройку терминала в даунецке. А вот после
> Фёдоровича ничё не останется.
эт точно...
03.01.12 15:00 За месяц остаток средств на счету Госказначейства сократился в три раза
Остаток средств на Едином казначейском счете (ЕКС) Государственного казначейства Украины на 1 января 2012 года составил 2,06 миллиарда гривен, сократившись за месяц в 3 раза, или на 4,16 миллиарда гривен.
Об этом говорится в сообщении Государственной казначейской службы, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на РБК-Украина.
По сравнению с аналогичной датой 2011 года, по данным Госказначейства, остаток уменьшился на 24,3%.
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 13:13:00
-------------------------------------------------------
>
> После дрыща осталось бабло на постройку терминала в даунецке. А вот после
> Фёдоровича ничё не останется.
вот спасибо дрыщу))))
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:16:00
-------------------------------------------------------
>
> Ну ты спистел... :lol:
Давай так. ты пробовал улетать из Донецка днем в выходные дни? Мне в этом году пару раз довелось. Последний раз в ноябре, когда одновременно (в пределах часа) с моим рейсом на Дубаи, был еще рейс на Вену и Шарм. И я тебе могу рассказать, что такое проходить почти час регистрацию и таможенный контроль, а потом с ребенком на руках еще почти час стоять, так как негде было сесть
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:17:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ну ты спистел... :lol:
>
>
> Давай так. ты пробовал улетать из Донецка днем в выходные дни? Мне в этом году пару
> раз довелось. Последний раз в ноябре, когда одновременно (в пределах часа) с моим
> рейсом на Дубаи, был еще рейс на Вену и Шарм. И я тебе могу рассказать, что такое
> проходить почти час регистрацию и таможенный контроль, а потом с ребенком на
> руках еще почти час стоять, так как негде было сесть
Так онлайн регистрацию забульбенить и все дела.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:17:00
-------------------------------------------------------
> Меня особенно эта фотка доставляет:
>
> [radikal.ua]
>
> Завтра выложу вам толпу в текущем терминале, оцените, хватит ли места )))))
Давай фото международного терминала, в час пик. Можно даже сегодня
Відправлено: rastych від 3 січня 2012 13:18:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ну ты спистел... :lol:
>
>
> Давай так. ты пробовал улетать из Донецка днем в выходные дни? Мне в этом году пару
> раз довелось. Последний раз в ноябре, когда одновременно (в пределах часа) с моим
> рейсом на Дубаи, был еще рейс на Вену и Шарм. И я тебе могу рассказать, что такое
> проходить почти час регистрацию и таможенный контроль, а потом с ребенком на
> руках еще почти час стоять, так как негде было сесть
хорошо, что пять самолетов шахтеров в таиланд улетели тремя часами раньше...
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:18:00
По твоему мнению новая ВПП и терминал Донецку не нужны? И можно было старый подмарафетить?
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:19:00
-------------------------------------------------------
> хорошо, что пять самолетов шахтеров в таиланд улетели тремя часами раньше...
На Гоа.
Увы, прямых рейсов в Таиланд из Донецка пока нет. Пока.
Відправлено: natusya від 3 січня 2012 13:22:00
-------------------------------------------------------
> Ж/д вокзал тоже через год изменится до неузнаваемости
>
>
> [s40.radikal.ru]
>
замечательно с дорожной сумочкой под мышкой вверх-вниз
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:24:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хорошо, что пять самолетов шахтеров в таиланд улетели тремя часами раньше...
>
>
> На Гоа.
>
> Увы, прямых рейсов в Таиланд из Донецка пока нет. Пока.
Станно, почему нет? Как бы самое оно, поехать шахтёру отдохнуть со своей анжелкой, благо доходы позволяют, слава Фёдоровичу!
Відправлено: Крам від 3 січня 2012 13:24:00
Полная информация на 03 01 2012
15:23 Взлетело рейсов - 12
Приземлилось рейсов - 13
Вот расписание:[airport.dn.ua]
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:25:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Меня особенно эта фотка доставляет:
> >
> > [radikal.ua]
> >
> > Завтра выложу вам толпу в текущем терминале, оцените, хватит ли места )))))
>
>
> Давай фото международного терминала, в час пик. Можно даже сегодня
Сегодня у меня есть что делать - у меня сертификация на носу. А час пик для такого аэропорта - это нонсенс. Это всего лишь говорит о том, что аэропорт неправильно выделяет слоты.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:27:00
-------------------------------------------------------
> Что вы спорите:
> Полная информация на 03 01 2012
>
> 15:23 Взлетело рейсов - 12
> Приземлилось рейсов - 13
> Вот расписание:[airport.dn.ua]
Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров (без учета траффика Евро 2012)
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:28:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ну ты спистел... :lol:
>
>
> Давай так. ты пробовал улетать из Донецка днем в выходные дни? Мне в этом году пару
> раз довелось. Последний раз в ноябре, когда одновременно (в пределах часа) с моим
> рейсом на Дубаи, был еще рейс на Вену и Шарм. И я тебе могу рассказать, что такое
> проходить почти час регистрацию и таможенный контроль, а потом с ребенком на
> руках еще почти час стоять, так как негде было сесть
Еще раз: руководство аэропорта - лохи. Ставят рейсы рядом, хотя на самом деле у них нет возможности обслужить их одновременно.
И еще одна причина: наши донецкие строители сделали только одну РД, поэтому теперь самолет должен рулить 15 минут, чтобы только добраться до полосы. А следующую РД хрен знает когда построят, все перекопали на хрен, они ее повели на новый ангар для частных ВС.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:30:00
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:30:00
-------------------------------------------------------
> Сегодня у меня есть что делать - у меня сертификация на носу. А час пик для такого
> аэропорта - это нонсенс. Это всего лишь говорит о том, что аэропорт неправильно
> выделяет слоты.
Ты же работаешь в аэропорту? Почему так происходит?
И хотелось бы получить ответ на свой вопрос по ВПП и новому терминалу. Нужны?
И какой пассажиротраффик, по твоей информации, будет в 2011 году?
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 13:31:00
-------------------------------------------------------
> На данный момент, учитывая особенности ВПП и пунктов регистрации, аэропорт может
> выпускать примерно 2 рейса в час. Итого, может свободно отправлять 50 рейсов в день
> и столько же принимать. Мы это видим? Не-а...
Плять. Ты где работаешь? Неужели ты не видишь, что ночью даже в Европе траффик сильно падает. И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:32:00
-------------------------------------------------------
> 2 Eugnat
>
> По твоему мнению новая ВПП и терминал Донецку не нужны? И можно было старый
> подмарафетить?
Новая ВПП - да. А терминал можно было действительно подмарафетить. И я тебе больше скажу: даже самый крутой терминал без средств механизации ничто. А я пока вижу только как пассажиры достают свои сумки из тележки у входа. И никаких подвижек.
Відправлено: Крам від 3 січня 2012 13:32:00
-------------------------------------------------------
> Крам Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Что вы спорите:
> > Полная информация на 03 01 2012
> >
> > 15:23 Взлетело рейсов - 12
> > Приземлилось рейсов - 13
> > Вот расписание:[airport.dn.ua]
>
>
> Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
>
> На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров
> (без учета траффика Евро 2012)
Я как и Алешка в ноябре летал в Эмираты, жаль фото некачественное жижи из грязи с водой на рулежке плучилось.
А это машины доставки груза до самолета. Ссука-международный аэрпорт. :X
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:33:00
-------------------------------------------------------
> Крам Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Что вы спорите:
> > Полная информация на 03 01 2012
> >
> > 15:23 Взлетело рейсов - 12
> > Приземлилось рейсов - 13
> > Вот расписание:[airport.dn.ua]
>
>
> Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
>
> На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров
> (без учета траффика Евро 2012)
Кому это надо? Какой лям пассажиров?
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:33:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > На данный момент, учитывая особенности ВПП и пунктов регистрации, аэропорт
> может
> > выпускать примерно 2 рейса в час. Итого, может свободно отправлять 50 рейсов в
> день
> > и столько же принимать. Мы это видим? Не-а...
>
>
> Плять. Ты где работаешь? Неужели ты не видишь, что ночью даже в Европе траффик
> сильно падает. И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
Хорошо, закрываем аэропорт на ночь - с 00.00 до 05.00 - это минус 10 рейсов на вылет и минус 10 на прилет. Т.е. 80 рейсов в день можно принимать.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:34:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Крам Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Что вы спорите:
> > > Полная информация на 03 01 2012
> > >
> > > 15:23 Взлетело рейсов - 12
> > > Приземлилось рейсов - 13
> > > Вот расписание:[airport.dn.ua]
> >
> >
> > Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
> >
> > На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров
> > (без учета траффика Евро 2012)
>
> Я как и Алешка в ноябре летал в Эмираты, жаль фото некачественное жижи из грязи с
> водой на рулежке плучилось.
> А это машины доставки груза до самолета. Ссука-международный аэрпорт. :X
> [s57.radikal.ru]
Наш ЗИЛок. И лучше бы вам не знать, что еще на нем возят ))))
Відправлено: 78rus від 3 січня 2012 13:34:00
> И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
гавно, а не аэропорт...)))
кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
почему донецку не нужен современный аэропорт?
Відправлено: Крам від 3 січня 2012 13:35:00
Алешка, как ты думаешь кому заложили Украинскому бизнес банку или ПУМБу? :D
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 13:40:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
>
> гавно, а не аэропорт...)))
>
> кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> почему донецку не нужен современный аэропорт?
Донецку нужен современный аэропорт, но не такой огромный, так как потока туристов в Донецк не будет НИКОГДА. Да и не транзитный он :)
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:47:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
> >
> > гавно, а не аэропорт...)))
> >
> > кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> > почему донецку не нужен современный аэропорт?
> Донецку нужен современный аэропорт, но не такой огромный, так как потока туристов
> в Донецк не будет НИКОГДА. Да и не транзитный он :)
+1. Я вам после Евро-2012 фотки буду скидывать - можно будет фильмы ужасов снимать.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 13:50:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
>
> гавно, а не аэропорт...)))
>
> кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> почему донецку не нужен современный аэропорт?
Все зависит от реального потока пассажиров. Донецк - туристический центр? Нет. Деловой центр? Тоже нет. Отсюда летают только на курорты, в Москву, Киев, Стамбул, Афины, Ларнака (будем считать, что там и деловые связи тоже). Ну открыли на Варшаву и то под пересадки ЛОТа (я летал, они, суки, специально так рейс поставили, чтобы самолет ночью в Варшаве не стоял). Прага еще разве что, но мне лично удобнее через Вену летать туда, очень удобная стыковка.
Чуть не забыл: есть рейс на Мюнхен. По бешеным расценкам ))))
Редаговано разів: 1. Востаннє 03/01/2012 15:50 користувачем Eugnat.
Відправлено: Людас від 3 січня 2012 13:58:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ну ты спистел... :lol:
>
>
> Давай так. ты пробовал улетать из Донецка днем в выходные дни? Мне в этом году пару
> раз довелось. Последний раз в ноябре, когда одновременно (в пределах часа) с моим
> рейсом на Дубаи, был еще рейс на Вену и Шарм. И я тебе могу рассказать, что такое
> проходить почти час регистрацию и таможенный контроль, а потом с ребенком на
> руках еще почти час стоять, так как негде было сесть
Работать в шахтах и на заводах, Алежка, надо, а не по Шармам и Дубаям расскатывать.
Тогда и мучиться с ребёнкам на руках не придёцца.
Ты как, сцуко, Кабмин не слушаешь.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 15:15:00
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 15:21:00
-------------------------------------------------------
> Алезка живет в собственной реальности. Он летает на самолетах в Европу и Азию,
> меняет машины. А всего лишь в 200 метрах от него какая-нибудь бабушка себе еле на
> хлеб наскребает, так как ей пенсии не хватает даже на минимальный набор продуктов.
> И я лично на стороне бабушек...На хера такой аэропорт, если на другое не хватает?
Бабушкам и нормальные дороги не нужны. По крайне мере между городами. Им лучше больничку поближе к дому. А мажоры на иномарках пусть 80 км/ч по трассам ездят тогда и ямы не будут ощущать. Так же Егнат?
Відправлено: Grizzly від 3 січня 2012 15:23:00
-------------------------------------------------------
> Алезка живет в собственной реальности. Он летает на самолетах в Европу и Азию,
> меняет машины. А всего лишь в 200 метрах от него какая-нибудь бабушка себе еле на
> хлеб наскребает, так как ей пенсии не хватает даже на минимальный набор продуктов.
> И я лично на стороне бабушек...На хера такой аэропорт, если на другое не хватает?
ничё... Кушнарев тоже всем рассказывал, как все хорошо было при синяках. Пока в ободранную изюмскую больницу не попал. Алежка, сученок синячий, одумайся, перестань тут херню писать всякую про покращення. Не дай бог тебе эти покращення ощутить на себе.
Відправлено: Миклован від 3 січня 2012 15:23:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алезка живет в собственной реальности. Он летает на самолетах в Европу и Азию,
> > меняет машины. А всего лишь в 200 метрах от него какая-нибудь бабушка себе еле на
> > хлеб наскребает, так как ей пенсии не хватает даже на минимальный набор
> продуктов.
> > И я лично на стороне бабушек...На хера такой аэропорт, если на другое не хватает?
>
>
> Бабушкам и нормальные дороги не нужны. По крайне мере между городами. Им лучше
> больничку поближе к дому. А мажоры на иномарках пусть 80 км/ч по трассам ездят тогда
> и ямы не будут ощущать. Так же Егнат?
Алезки знают о нуждах народа, что ему надо, что нет, а за что народ можно и нах..й послать.
И нефиг.
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 15:24:00
-------------------------------------------------------
> 78rus Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
> >
> > гавно, а не аэропорт...)))
> >
> > кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> > почему донецку не нужен современный аэропорт?
>
> Все зависит от реального потока пассажиров. Донецк - туристический центр? Нет.
> Деловой центр? Тоже нет. Отсюда летают только на курорты, в Москву, Киев, Стамбул,
> Афины, Ларнака (будем считать, что там и деловые связи тоже). Ну открыли на Варшаву
> и то под пересадки ЛОТа (я летал, они, суки, специально так рейс поставили, чтобы
> самолет ночью в Варшаве не стоял). Прага еще разве что, но мне лично удобнее через
> Вену летать туда, очень удобная стыковка.
>
> Чуть не забыл: есть рейс на Мюнхен. По бешеным расценкам ))))
если Донецк не один из двух деловых центров Украины, то... Попробуй полгода назад в будний день отель забукать в центре. Сейчас, с вводом новых отелей, стало полегче.
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 15:27:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 78rus Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
> > >
> > > гавно, а не аэропорт...)))
> > >
> > > кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> > > почему донецку не нужен современный аэропорт?
> >
> > Все зависит от реального потока пассажиров. Донецк - туристический центр? Нет.
> > Деловой центр? Тоже нет. Отсюда летают только на курорты, в Москву, Киев, Стамбул,
> > Афины, Ларнака (будем считать, что там и деловые связи тоже). Ну открыли на
> Варшаву
> > и то под пересадки ЛОТа (я летал, они, суки, специально так рейс поставили, чтобы
> > самолет ночью в Варшаве не стоял). Прага еще разве что, но мне лично удобнее через
> > Вену летать туда, очень удобная стыковка.
> >
> > Чуть не забыл: есть рейс на Мюнхен. По бешеным расценкам ))))
>
> если Донецк не один из двух деловых центров Украины, то... Попробуй полгода назад в
> будний день отель забукать в центре. Сейчас, с вводом новых отелей, стало полегче.
Донецк деловой центр - бугага! Центр бандвы - да. Или у вас там уже понастраивали бизнесс центов как в киеве и планктон завёлся?
Відправлено: Pадник від 3 січня 2012 15:29:00
Відправлено: Pадник від 3 січня 2012 15:31:00
Відправлено: Pадник від 3 січня 2012 15:34:00
Відправлено: modem від 3 січня 2012 15:35:00
Відправлено: Хома Л. від 3 січня 2012 15:51:00
-------------------------------------------------------
> ну и к чему эти фотографии?
Будующее Донецка.
Відправлено: кноп від 3 січня 2012 15:56:00
-------------------------------------------------------
> как то незаметно прошла информация о согласии депутатов горсовета на залог
> имущества Донецкого аэропорта.
> Алешка, как ты думаешь кому заложили Украинскому бизнес банку или ПУМБу? :D
буссинос по донбасяцки...
построить за бюджет...
а эксплоатировать частникам.
Відправлено: кноп від 3 січня 2012 16:04:00
-------------------------------------------------------
> Крам Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Что вы спорите:
> > Полная информация на 03 01 2012
> >
> > 15:23 Взлетело рейсов - 12
> > Приземлилось рейсов - 13
> > Вот расписание:[airport.dn.ua]
>
>
> Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
>
> На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров
> (без учета траффика Евро 2012)
а кто летать будет?
Відправлено: кноп від 3 січня 2012 16:07:00
-------------------------------------------------------
> Крам Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Крам Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Что вы спорите:
> > > > Полная информация на 03 01 2012
> > > >
> > > > 15:23 Взлетело рейсов - 12
> > > > Приземлилось рейсов - 13
> > > > Вот расписание:[airport.dn.ua]
> > >
> > >
> > > Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
> > >
> > > На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров
> > > (без учета траффика Евро 2012)
> >
> > Я как и Алешка в ноябре летал в Эмираты, жаль фото некачественное жижи из грязи с
> > водой на рулежке плучилось.
> > А это машины доставки груза до самолета. Ссука-международный аэрпорт. :X
> > [s57.radikal.ru]
>
> Наш ЗИЛок. И лучше бы вам не знать, что еще на нем возят ))))
свиней? :D
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 16:23:00
-------------------------------------------------------
> а кто летать будет?
100 раз говорили:
- Шахтеры в Таиланд
- Болелы клубов сопреников ШД по ЛЧ
- руководящие кадры направленные в регионы
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 16:24:00
-------------------------------------------------------
> Донецк деловой центр - бугага! Центр бандвы - да. Или у вас там уже понастраивали
> бизнесс центов как в киеве и планктон завёлся?
Ага-ага.
А по Москве ходят медведи, а по Львову везде бандеровцы в схронах сидят
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 16:25:00
-------------------------------------------------------
>
> Наш ЗИЛок. И лучше бы вам не знать, что еще на нем возят ))))
И после этого ты считаешь, что Донецку не нужен современный терминал, с телетрапами, багаже приемниками, лентой выдачи и т.д.?
Відправлено: modem від 3 січня 2012 16:29:00
-------------------------------------------------------
> modem Написав:
> -------------------------------------------------------
> > ну и к чему эти фотографии?
>
> Будующее Донецка.
гениально, сам придумал?
Відправлено: Conquistador від 3 січня 2012 16:40:00
Відправлено: Муха від 3 січня 2012 16:58:00
-------------------------------------------------------
> Нафига донецку аэропорт большой,непонятно
шо нипанятна?...маленький аэропорт-мало денюх......большой аэропорт-много денюх.... :gigi:
Відправлено: Conquistador від 3 січня 2012 17:06:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Нафига донецку аэропорт большой,непонятно
>
>
> шо нипанятна?...маленький аэропорт-мало денюх......большой аэропорт-много
> денюх.... :gigi:
та отож
главное шо алежке в радость.налетается в таиланды :D
Відправлено: Alexandr від 3 січня 2012 17:23:00
Для сравнения аэропорт Вроцлав с трафиком в 3 раза большим построил терминал за 900 млн. грн.
И смотрится намного лучше, чем этот квадратный стеклянный ларек
[www.avianews.com]
А вы говорите Евро. Почему-то поляки умудряются тратить меньше в 3 раза и строить объекты даже лучше.
Відправлено: Conquistador від 3 січня 2012 17:24:00
-------------------------------------------------------
> На Донецкий аэропорт потратили почти 3 млрд. грн. (терминал и паркинг).
> Для сравнения аэропорт Вроцлав с трафиком в 3 раза большим построил терминал за 900
> млн. грн.
> И смотрится намного лучше, чем этот квадратный стеклянный ларек
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> А вы говорите Евро. Почему-то поляки умудряются тратить меньше в 3 раза и строить
> объекты даже лучше.
потому что не киздят.чейто олигархов у пшеков не наблюдается
Відправлено: Донецька комашка )) від 3 січня 2012 17:44:00
Ленту багажа, снова-таки, надо
А то у меня легкое удивление было, когда случилось приехать в Донецк с чемоданом (обычно налегке катаюсь)
Вечер, метель, посреди поля стоит машинка с прицепом, на прицепе чемоданы. Мы бежим к прицепу с самолета, встречающие (да, по летному полю) бегут от входа в аэропорт.
Сесурити на уровне :D
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 17:56:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Наш ЗИЛок. И лучше бы вам не знать, что еще на нем возят ))))
>
>
> И после этого ты считаешь, что Донецку не нужен современный терминал, с
> телетрапами, багаже приемниками, лентой выдачи и т.д.?
Это все можно было сделать путем модернизации старого. Просто пристроить сбоку небольшую пристройку. И ни хрена больше не надо было делать.
Кстати, где ты телетрапы увидел на фотографиях? Это больше похоже на эскалаторы какие-то.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 17:57:00
-------------------------------------------------------
> кноп Написав:
> -------------------------------------------------------
> > а кто летать будет?
>
>
> 100 раз говорили:
> - Шахтеры в Таиланд
> - Болелы клубов сопреников ШД по ЛЧ
> - руководящие кадры направленные в регионы
Надо будет своему соседу-шахтеру сказать, что он теперь может полететь в Таиланд. То-то он обрадуется... :crazy_pil:
Редаговано разів: 1. Востаннє 03/01/2012 19:58 користувачем Eugnat.
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 17:59:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Крам Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Крам Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > Что вы спорите:
> > > > > Полная информация на 03 01 2012
> > > > >
> > > > > 15:23 Взлетело рейсов - 12
> > > > > Приземлилось рейсов - 13
> > > > > Вот расписание:[airport.dn.ua]
> > > >
> > > >
> > > > Всего на сегодня 35 рейсов. Т.е. в среднем 3500 человек пассажиротрафика.
> > > >
> > > > На следующий год надо выходить на цифру 50 рейсов/сутки и свыше ляма пассажиров
> > > > (без учета траффика Евро 2012)
> > >
> > > Я как и Алешка в ноябре летал в Эмираты, жаль фото некачественное жижи из грязи
> с
> > > водой на рулежке плучилось.
> > > А это машины доставки груза до самолета. Ссука-международный аэрпорт. :X
> > > [s57.radikal.ru]
> >
> > Наш ЗИЛок. И лучше бы вам не знать, что еще на нем возят ))))
>
>
> свиней? :D
Всякую промасленную фигню. Как раз хорошо будет получать свои сумочки с запахом масла, не?
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 18:00:00
-------------------------------------------------------
>
> если Донецк не один из двух деловых центров Украины, то... Попробуй полгода назад в
> будний день отель забукать в центре. Сейчас, с вводом новых отелей, стало полегче.
Без проблем. Иностранцев селим - никогда никаких проблем не было.
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 18:00:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > кноп Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > а кто летать будет?
> >
> >
> > 100 раз говорили:
> > - Шахтеры в Таиланд
> > - Болелы клубов сопреников ШД по ЛЧ
> > - руководящие кадры направленные в регионы
>
> Надо будет своему соседу-шахтеру сказать, что он теперь может полететь в Таиланд.
> То-то он обрадуется... :crazy_pil:
:super:
Відправлено: Сметана від 3 січня 2012 18:02:00
Это самый тупой проект аэропорта в Украине.
Его донецкие делали этот проект ?
Так вроде ж недавно в Донецке сделали супер пупер аэропорт. А зачем этот ?
Чем он лучше ??
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 18:04:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Ну ты спистел... :lol:
> >
> >
> > Давай так. ты пробовал улетать из Донецка днем в выходные дни? Мне в этом году
> пару
> > раз довелось. Последний раз в ноябре, когда одновременно (в пределах часа) с моим
> > рейсом на Дубаи, был еще рейс на Вену и Шарм. И я тебе могу рассказать, что такое
> > проходить почти час регистрацию и таможенный контроль, а потом с ребенком на
> > руках еще почти час стоять, так как негде было сесть
>
> хорошо, что пять самолетов шахтеров в таиланд улетели тремя часами раньше...
:lol: :lol: :lol:
Прям с шахты вытянули..грязных,немытых...погрузили в самолёт...и отправили в тайланд....
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 18:07:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 78rus Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
> > >
> > > гавно, а не аэропорт...)))
> > >
> > > кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> > > почему донецку не нужен современный аэропорт?
> >
> > Все зависит от реального потока пассажиров. Донецк - туристический центр? Нет.
> > Деловой центр? Тоже нет. Отсюда летают только на курорты, в Москву, Киев, Стамбул,
> > Афины, Ларнака (будем считать, что там и деловые связи тоже). Ну открыли на
> Варшаву
> > и то под пересадки ЛОТа (я летал, они, суки, специально так рейс поставили, чтобы
> > самолет ночью в Варшаве не стоял). Прага еще разве что, но мне лично удобнее через
> > Вену летать туда, очень удобная стыковка.
> >
> > Чуть не забыл: есть рейс на Мюнхен. По бешеным расценкам ))))
>
> если Донецк не один из двух деловых центров Украины, то... Попробуй полгода назад в
> будний день отель забукать в центре. Сейчас, с вводом новых отелей, стало полегче.
Не совсем понял..?
ты хотел сказать,что в центре полгода назад негде было забухать/покушать..?
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 18:11:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > 78rus Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Alezka Написав:
> > > > > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
> > > >
> > > > гавно, а не аэропорт...)))
> > > >
> > > > кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> > > > почему донецку не нужен современный аэропорт?
> > >
> > > Все зависит от реального потока пассажиров. Донецк - туристический центр? Нет.
> > > Деловой центр? Тоже нет. Отсюда летают только на курорты, в Москву, Киев,
> Стамбул,
> > > Афины, Ларнака (будем считать, что там и деловые связи тоже). Ну открыли на
> > Варшаву
> > > и то под пересадки ЛОТа (я летал, они, суки, специально так рейс поставили, чтобы
> > > самолет ночью в Варшаве не стоял). Прага еще разве что, но мне лично удобнее
> через
> > > Вену летать туда, очень удобная стыковка.
> > >
> > > Чуть не забыл: есть рейс на Мюнхен. По бешеным расценкам ))))
> >
> > если Донецк не один из двух деловых центров Украины, то... Попробуй полгода назад
> в
> > будний день отель забукать в центре. Сейчас, с вводом новых отелей, стало
> полегче.
>
>
> Не совсем понял..?
>
> ты хотел сказать,что в центре полгода назад негде было забухать/покушать..?
Он имел в виду, что в Донецке нет мест в гостиницах в будний день. Честно говоря, в первый раз об этом слышу. Ну может, президентский люкс в Донбасс-Пэлэс был занят...
Відправлено: Donchanin від 3 січня 2012 18:14:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Eugnat Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > 78rus Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > Alezka Написав:
> > > > > > И что это за аэропорт, способный принимать всего 2 рейса в час
> > > > >
> > > > > гавно, а не аэропорт...)))
> > > > >
> > > > > кто-нибудь может внятно объяснить (завистникам не беспокоится),
> > > > > почему донецку не нужен современный аэропорт?
> > > >
> > > > Все зависит от реального потока пассажиров. Донецк - туристический центр? Нет.
> > > > Деловой центр? Тоже нет. Отсюда летают только на курорты, в Москву, Киев,
> > Стамбул,
> > > > Афины, Ларнака (будем считать, что там и деловые связи тоже). Ну открыли на
> > > Варшаву
> > > > и то под пересадки ЛОТа (я летал, они, суки, специально так рейс поставили,
> чтобы
> > > > самолет ночью в Варшаве не стоял). Прага еще разве что, но мне лично удобнее
> > через
> > > > Вену летать туда, очень удобная стыковка.
> > > >
> > > > Чуть не забыл: есть рейс на Мюнхен. По бешеным расценкам ))))
> > >
> > > если Донецк не один из двух деловых центров Украины, то... Попробуй полгода
> назад
> > в
> > > будний день отель забукать в центре. Сейчас, с вводом новых отелей, стало
> > полегче.
> >
> >
> > Не совсем понял..?
> >
> > ты хотел сказать,что в центре полгода назад негде было забухать/покушать..?
>
> Он имел в виду, что в Донецке нет мест в гостиницах в будний день. Честно говоря, в
> первый раз об этом слышу. Ну может, президентский люкс в Донбасс-Пэлэс был занят...
Я тя умоляю..Даже 1-я очередь Виктории ( судя по рекламе) всеми силами затягивает молодняк на всякие там вечеринки, пати и прочу хрень...в надежде на то,что парочки остануцца у них наночь поипацца..
Донбасс палас вааще пустой нах стоит...
ливерпуль боль мень заполнен...Но там студгородок...опять же ебля...да и двольно дешёвая она...
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 19:18:00
Відправлено: Eugnat від 3 січня 2012 19:26:00
[www.booking.com]
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 22:28:00
-------------------------------------------------------
> Это все можно было сделать путем модернизации старого. Просто пристроить сбоку
> небольшую пристройку. И ни хрена больше не надо было делать.
>
> Кстати, где ты телетрапы увидел на фотографиях? Это больше похоже на эскалаторы
> какие-то.
Меня начинают терзать соменния, работаешь ли ты в аэропорту/авиакомпании Донецка или просто рядом проходил. Если тебе фото строительства терминала не являются доказом, то посмотри финальный проект и насаколько он отличается от того, что уже построено
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 22:32:00
-------------------------------------------------------
> Мы в основном снимаем номер в Виктории, был отказ только один раз, когда нужны были
> 5 номеров как раз на время Лиги Чемпионов, поэтому заказали в Централе.
Ни одни отель не был построен за бюджетное бабло. Будем считать, что ты умный, а все инвесторы в отели лохи. Максимум, что они получают это льготное кредитование.
"Стимулировала инвесторов и государственная поддержка. В этом году Кабинет министров ввел частичную компенсацию по кредитам, привлеченным для строительства гостиниц в рамках подготовки к проведению финальной части чемпионата Евро-2012. Принимать участие в конкурсе могут те компании-заемщики, объекты строительства которых находятся на стадии готовности не менее 40%. А преимущественное право на компенсацию получат компании, строящие гостиницы в городах с наибольшим дефицитом номеров. Сейчас таким городом является Донецк — из необходимых 5,5 тыс. номеров в наличии только 1,6 тыс. "Сейчас многие бизнес-процессы переносятся в Донецк. Соответственно, в городе растет деловая активность, а с ней повышается интерес к городу международных операторов",— говорил ранее первый заместитель председателя правления Проминвестбанка Вячеслав Юткин (управлял гостиницами Национальной резервной компании в Украине). По его словам, сейчас около пяти-шести операторов стоят в очереди на выход в Донецк
[www.kommersant.ua]
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 22:44:00
-------------------------------------------------------
> На Донецкий аэропорт потратили почти 3 млрд. грн. (терминал и паркинг).
> Для сравнения аэропорт Вроцлав с трафиком в 3 раза большим построил терминал за 900
> млн. грн.
> И смотрится намного лучше, чем этот квадратный стеклянный ларек
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> [www.avianews.com]
>
> А вы говорите Евро. Почему-то поляки умудряются тратить меньше в 3 раза и строить
> объекты даже лучше.
Лучше надо готовится. 3 млрд это с новой ВПП, которая потянула больше половины стоимости.
А Вроцлав имеет ВПП всего 2500 метров и где траффик в 2 млн. пассажиров планируется только в 2012 году [airport.wroclaw.pl] (в Донецке в это время будет больше ляма). А ещё 6 лет назад он был на уровне нынешнего Донецка [airport.wroclaw.pl] Так, что верной доргой идем. Новый терминал и сразу же переходи в разряд аэропортов-миллиоников
А как "дешево" умеют строить поляки мы увидели на примере стадиона в Варшаве (который по затратам уже киевский переплюнул)
Відправлено: Alezka від 3 січня 2012 22:51:00
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 00:52 користувачем Alezka.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 06:12:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Это все можно было сделать путем модернизации старого. Просто пристроить сбоку
> > небольшую пристройку. И ни хрена больше не надо было делать.
> >
> > Кстати, где ты телетрапы увидел на фотографиях? Это больше похоже на эскалаторы
> > какие-то.
>
>
> Меня начинают терзать соменния, работаешь ли ты в аэропорту/авиакомпании Донецка
> или просто рядом проходил. Если тебе фото строительства терминала не являются
> доказом, то посмотри финальный проект и насаколько он отличается от того, что уже
> построено
>
> [radikal.ua]
Я работаю в авиакомпании, а по стройкам у меня нет привычки шариться... Посмотрим, что получится в итоге. Будут редкие пассажиры бегать по нему, как привидения.
Відправлено: Андреас від 4 січня 2012 06:21:00
-------------------------------------------------------
> Я работаю в авиакомпании, а по стройкам у меня нет привычки шариться... Посмотрим,
> что получится в итоге. Будут редкие пассажиры бегать по нему, как привидения.
И платить раскинутые на всех аэропортовые сборы...
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 06:53:00
-------------------------------------------------------
> Алезка живет в собственной реальности. Он летает на самолетах в Европу и Азию,
> меняет машины. А всего лишь в 200 метрах от него какая-нибудь бабушка себе еле на
> хлеб наскребает, так как ей пенсии не хватает даже на минимальный набор продуктов.
> И я лично на стороне бабушек...На хера такой аэропорт, если на другое не хватает?
Я уже давно говорил, что Алежка на стороне помаранчевых крыс ...
Так порочить реформы может только враг.
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 07:19:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Я работаю в авиакомпании, а по стройкам у меня нет привычки шариться... Посмотрим,
> > что получится в итоге. Будут редкие пассажиры бегать по нему, как привидения.
>
> И платить раскинутые на всех аэропортовые сборы...
(tu)
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 07:52:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Донецк деловой центр - бугага! Центр бандвы - да. Или у вас там уже понастраивали
> > бизнесс центов как в киеве и планктон завёлся?
>
>
> Ага-ага.
>
> А по Москве ходят медведи, а по Львову везде бандеровцы в схронах сидят
Я вот со своей колокольни гляну. Почему во Львове, Харькове, Днепре валом ИТ кантор, а в Донецке - их просто нет? А ведь программист получает пару килобаксов в месяц и летает в Тайланд и не только.
Какой бизнесс есть в Донецке? Где можно глянуть вакансии? Что платят?
Відправлено: Simpson від 4 січня 2012 09:05:00
-------------------------------------------------------
> Лучше надо готовится. 3 млрд это с новой ВПП, которая потянула больше половины
> стоимости.
>
> А Вроцлав имеет ВПП всего 2500 метров и где траффик в 2 млн. пассажиров планируется
> только в 2012 году [airport.wroclaw.pl] (в Донецке в
> это время будет больше ляма).
алежка, заканчивай пыжыцца за свой донецк.
нью-васюки твой донецк. :gigi:
накуя там ввп такая заебастая? перспектива межгалактического футбольного центра засветила? 380-е эйрбасы с дримлайнерами будут садиццо-взлетать каждые две минуты? юзовка никогда не была и никогда не станет культурно-туристическим центром. твои же регионы нихера не мечтают ее такой сделать, они мечтают только воровать, как и их оппозиционерка юлька. ибо ничего более ни те ни другие не умеют.
а шахтеры на курорт могут и обычными 737 боингами летать. без дримлайнеров как-то обойдуццо :gigi:
вот тебе пример - дешевый аэропорт в баварии - мемминген. туда визы стали летать пару лет назад. так этот аэропорт принимает бортов в день не меньше донецка. вот сопцтвенно "терминал"
и ты знаешь, мне вполне нравицца, очень удобно летать в альпы через него, под терминалом охренительная парковка, взял машину и поехал. и места хватает, и кафешки есть, и даже магазинчик дутифри. аллес гутт!
а вот "старый" аэровокзал юзовки:
он явно болше терминала в меммингене. хуле было не оборудовать его нормальными конвеерами, стойками регистрации, лавочками в зале ожидания, кафешками и дутифришками? просто спиздить на этом вышло бы мало. да и попонтоваться не получилось бы. а так полоса теперь как в атланте, токо пасажиропотока в 100 лимонов не наблюдаеццо.
нужно было еще как в хартсфилд-джексоне подземное метро захерячить вам между старым и новым терминалами.
шоб уже полная атланта была :laugh:
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 09:35:00
-------------------------------------------------------
>
> Я вот со своей колокольни гляну. Почему во Львове, Харькове, Днепре валом ИТ
> кантор, а в Донецке - их просто нет? А ведь программист получает пару килобаксов в
> месяц и летает в Тайланд и не только.
>
> Какой бизнесс есть в Донецке? Где можно глянуть вакансии? Что платят?
А я со своей гляжу. Почяемуво Львове совсем нет машиностроения (несчастный ЛАЗ не в счет). А насчет IT, узнай в каком городе Украины у Siemens главный офис
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 09:37:00
-------------------------------------------------------
>
> Я работаю в авиакомпании, а по стройкам у меня нет привычки шариться... Посмотрим,
> что получится в итоге. Будут редкие пассажиры бегать по нему, как привидения.
Ну не очень хорошо видно работаешь, если тебе даже не интересно каким будет через пару месяцев базовый аэропорт твоей авикомпании. Вернее я бы сказал без энтузиазма.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 09:40:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Лучше надо готовится. 3 млрд это с новой ВПП, которая потянула больше половины
> > стоимости.
> >
> > А Вроцлав имеет ВПП всего 2500 метров и где траффик в 2 млн. пассажиров планируется
> > только в 2012 году [airport.wroclaw.pl] (в Донецке
> в
> > это время будет больше ляма).
>
> алежка, заканчивай пыжыцца за свой донецк.
>
> нью-васюки твой донецк. :gigi:
>
> накуя там ввп такая заебастая? перспектива межгалактического футбольного центра
> засветила? 380-е эйрбасы с дримлайнерами будут садиццо-взлетать каждые две минуты?
> юзовка никогда не была и никогда не станет культурно-туристическим центром. твои
> же регионы нихера не мечтают ее такой сделать, они мечтают только воровать, как и
> их оппозиционерка юлька. ибо ничего более ни те ни другие не умеют.
>
> а шахтеры на курорт могут и обычными 737 боингами летать. без дримлайнеров как-то
> обойдуццо :gigi:
>
>
> вот тебе пример - дешевый аэропорт в баварии - мемминген. туда визы стали летать
> пару лет назад. так этот аэропорт принимает бортов в день не меньше донецка. вот
> сопцтвенно "терминал"
>
> [s008.radikal.ru]
>
> [s55.radikal.ru]
>
> и ты знаешь, мне вполне нравицца, очень удобно летать в альпы через него, под
> терминалом охренительная парковка, взял машину и поехал. и места хватает, и
> кафешки есть, и даже магазинчик дутифри. аллес гутт!
>
> а вот "старый" аэровокзал юзовки:
>
> [s017.radikal.ru]
>
> он явно болше терминала в меммингене. хуле было не оборудовать его нормальными
> конвеерами, стойками регистрации, лавочками в зале ожидания, кафешками и
> дутифришками? просто спиздить на этом вышло бы мало. да и попонтоваться не
> получилось бы. а так полоса теперь как в атланте, токо пасажиропотока в 100 лимонов
> не наблюдаеццо.
>
> нужно было еще как в хартсфилд-джексоне подземное метро захерячить вам между
> старым и новым терминалами.
> шоб уже полная атланта была :laugh:
Плюс телетрапами и прочей лабудой. И вышел бы второй НСК Олимпийский, который так перестраивали, что новый вышло бы дешевле построить. Ленточный конвеер для багажа это одно из самых сложных и дорогих устройств терминала.
А новая ВПП и диспетчерская башня это не только возможноть принимать все виды самолетов, но это и дополнительная безопасность.
Ну и плюс ФУПчеки сами смеялись с того, что старый терминал Медвед обозвал ларьком. И тут я с ним полностью согласен. Вот и исправляем.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 09:44:00
-------------------------------------------------------
> Андреас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Я работаю в авиакомпании, а по стройкам у меня нет привычки шариться...
> Посмотрим,
> > > что получится в итоге. Будут редкие пассажиры бегать по нему, как привидения.
> >
> > И платить раскинутые на всех аэропортовые сборы...
>
>
> (tu)
Донч, ты мне постоянно напомианешь шакала Таббаки. Абсолютно не владея вопросом ставишь свои дописы. Давай начнем с того, когда ты последний раз летал самолетом? Во вторых, давно было пора построить в Донецке новый терминал, так как это город с самым быстро растущим пассажиротраффиком в Украине (последние 5 лет ежегодные прирост составляет 25-30%). В третьих, ты видел хоть раз в жизни нормальный терминал? Ты же дальше Крыма свой нос не суешь.
Иди лучше юльков потролль на тему Жульки. У тебя это лучше получается
Відправлено: Pадник від 4 січня 2012 09:45:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 09:47:00
-------------------------------------------------------
> Ось римський Чямпіно - 5 млн. пасажирів на рік. За розміром, типу Жулян. За станом
> інфраструктури, як старий Бориспіль.
> [www.johnnyjet.com]
Класс, ждать своего рейса прячас от солнца прислонившись к стеночке... (tu) Да, считаю именно с этого и надо брать пример
Ответь мне на вопрос, сколько в Италии нормальных современных аэропортов
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 09:57:00
-------------------------------------------------------
> Pадник Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ось римський Чямпіно - 5 млн. пасажирів на рік. За розміром, типу Жулян. За станом
> > інфраструктури, як старий Бориспіль.
> > [www.johnnyjet.com]
>
>
> Класс, ждать своего рейса прячас от солнца прислонившись к стеночке... (tu) Да,
> считаю именно с этого и надо брать пример
>
> Ответь мне на вопрос, сколько в Италии нормальных современных аэропортов
Это просто подчеркивает, что авиакомпании ориентируются не только на состояние инфраструктуры аэропорта, но и на реальный спрос на перевозки. Есть спрос - летают. Нету спроса - не летают.
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 09:58:00
-------------------------------------------------------
> Pадник Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ось римський Чямпіно - 5 млн. пасажирів на рік. За розміром, типу Жулян. За станом
> > інфраструктури, як старий Бориспіль.
> > [www.johnnyjet.com]
>
>
> Класс, ждать своего рейса прячас от солнца прислонившись к стеночке... (tu) Да,
> считаю именно с этого и надо брать пример
>
> Ответь мне на вопрос, сколько в Италии нормальных современных аэропортов
_________________
Если сравнивать с донецким ни одного ..... 4 километровая ВВП отсутствует даже в крупнейших портах ......как обходится Рим, при потоке в 35 миллионов челвгод хз ......
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 09:59:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Pадник Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Ось римський Чямпіно - 5 млн. пасажирів на рік. За розміром, типу Жулян. За станом
> > > інфраструктури, як старий Бориспіль.
> > > [www.johnnyjet.com]
> >
> >
> > Класс, ждать своего рейса прячас от солнца прислонившись к стеночке... (tu) Да,
> > считаю именно с этого и надо брать пример
> >
> > Ответь мне на вопрос, сколько в Италии нормальных современных аэропортов
>
>
> _________________
>
> Если сравнивать с донецким ни одного ..... 4 километровая ВВП отсутствует даже в
> крупнейших портах ......как обходится Рим, при потоке в 35 миллионов челвгод хз ......
какой кошмар..наверное берлускони воровал ещё больше данецких..
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:00:00
-------------------------------------------------------
> Simpson Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> >
> > > Лучше надо готовится. 3 млрд это с новой ВПП, которая потянула больше половины
> > > стоимости.
> > >
> > > А Вроцлав имеет ВПП всего 2500 метров и где траффик в 2 млн. пассажиров
> планируется
> > > только в 2012 году [airport.wroclaw.pl] (в
> Донецке
> > в
> > > это время будет больше ляма).
> >
> > алежка, заканчивай пыжыцца за свой донецк.
> >
> > нью-васюки твой донецк. :gigi:
> >
> > накуя там ввп такая заебастая? перспектива межгалактического футбольного
> центра
> > засветила? 380-е эйрбасы с дримлайнерами будут садиццо-взлетать каждые две
> минуты?
> > юзовка никогда не была и никогда не станет культурно-туристическим центром.
> твои
> > же регионы нихера не мечтают ее такой сделать, они мечтают только воровать, как и
> > их оппозиционерка юлька. ибо ничего более ни те ни другие не умеют.
> >
> > а шахтеры на курорт могут и обычными 737 боингами летать. без дримлайнеров как-то
> > обойдуццо :gigi:
> >
> >
> > вот тебе пример - дешевый аэропорт в баварии - мемминген. туда визы стали летать
> > пару лет назад. так этот аэропорт принимает бортов в день не меньше донецка. вот
> > сопцтвенно "терминал"
> >
> > [s008.radikal.ru]
> >
> > [s55.radikal.ru]
> >
> > и ты знаешь, мне вполне нравицца, очень удобно летать в альпы через него, под
> > терминалом охренительная парковка, взял машину и поехал. и места хватает, и
> > кафешки есть, и даже магазинчик дутифри. аллес гутт!
> >
> > а вот "старый" аэровокзал юзовки:
> >
> > [s017.radikal.ru]
> >
> > он явно болше терминала в меммингене. хуле было не оборудовать его нормальными
> > конвеерами, стойками регистрации, лавочками в зале ожидания, кафешками и
> > дутифришками? просто спиздить на этом вышло бы мало. да и попонтоваться не
> > получилось бы. а так полоса теперь как в атланте, токо пасажиропотока в 100
> лимонов
> > не наблюдаеццо.
> >
> > нужно было еще как в хартсфилд-джексоне подземное метро захерячить вам между
> > старым и новым терминалами.
> > шоб уже полная атланта была :laugh:
>
>
> Плюс телетрапами и прочей лабудой. И вышел бы второй НСК Олимпийский, который так
> перестраивали, что новый вышло бы дешевле построить. Ленточный конвеер для багажа
> это одно из самых сложных и дорогих устройств терминала.
>
> А новая ВПП и диспетчерская башня это не только возможноть принимать все виды
> самолетов, но это и дополнительная безопасность.
>
> Ну и плюс ФУПчеки сами смеялись с того, что старый терминал Медвед обозвал
> ларьком. И тут я с ним полностью согласен. Вот и исправляем.
Новая диспетчерская понадобилась, так как полоса стала длиннее, из старой ни фига не видно. А дополнительная безопасность не определяется длиной ВПП, а оборудованием, которое стоит на этой полосе. Можно и на 2-километровую всего наставить, что будут садиться с нулевой видимостью.
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 10:00:00
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:03:00
Ленточный конвеер для багажа это одно из самых сложных и дорогих устройств терминала.
Надо будет сказать симферопольцам, что они пользуются очень сложной и дорогой системой...
Відправлено: Pадник від 4 січня 2012 10:04:00
-------------------------------------------------------
> Pадник Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ось римський Чямпіно - 5 млн. пасажирів на рік. За розміром, типу Жулян. За станом
> > інфраструктури, як старий Бориспіль.
> > [www.johnnyjet.com]
>
>
> Класс, ждать своего рейса прячас от солнца прислонившись к стеночке... (tu) Да,
> считаю именно с этого и надо брать пример
>
> Ответь мне на вопрос, сколько в Италии нормальных современных аэропортов
ХЗ. Мілан Мальпенса, Рим Ф'юмічіно
Усі решта дрібні
Наприклад, у Флоренції в аеропорту Веспуччі смуга 1750 метрів. Загальна площа для пасажирів - менше 800 кв. метрів.
У Донецьку навіть через 10-15 років не буде такого пасажиропотоку, як у Флоренції зараз.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:04:00
-------------------------------------------------------
> Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме какой-бы
> аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> что?
Надеются, что повалит народ из окрестных областей. Дурний думкою багатіє...
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:05:00
-------------------------------------------------------
> Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме какой-бы
> аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> что?
У нас есть Кальмиус ( вонючий,правдв...но то такэ),ДАнбасс-Паласс и новый Стадиён...
Чо,мала..?
Ну тада у нас ещё есть Азовское море ( тож слехка вонючее...но люди то купаюцца..грят что полезно)..
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:05:00
-------------------------------------------------------
> Мне особенно понравилось вот это от Алезки:
>
> Ленточный конвеер для багажа это одно из самых сложных и дорогих устройств
> терминала.
>
> Надо будет сказать симферопольцам, что они пользуются очень сложной и дорогой
> системой...
Не тупи. Или ты на самом деле полный профан.
Ленточный конвеер нужен не только для выдачи, а и для приемки багажа. И он его должен не только принять, а и правильно доставить, чтобы ты потом не бегал и не искал куда делся твой багаж.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 10:07:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Я вот со своей колокольни гляну. Почему во Львове, Харькове, Днепре валом ИТ
> > кантор, а в Донецке - их просто нет? А ведь программист получает пару килобаксов в
> > месяц и летает в Тайланд и не только.
> >
> > Какой бизнесс есть в Донецке? Где можно глянуть вакансии? Что платят?
>
>
> А я со своей гляжу. Почяемуво Львове совсем нет машиностроения (несчастный ЛАЗ не
> в счет). А насчет IT, узнай в каком городе Украины у Siemens главный офис
О, отлично, будем вести дискуссию.
Начинающий программист в вакууме получает 1к, средний 2к, хороший 3к баксов чистыми в месяц. Что там платят в машиностроении? Неплохо было бы ссылочки с вакансиями.
По поводу Siemens: они что то РАЗРАБАТЫВАЮТ у вас? Бугага, тупо продажники.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:08:00
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> >
> > > Лучше надо готовится. 3 млрд это с новой ВПП, которая потянула больше половины
> > > стоимости.
> > >
> > > А Вроцлав имеет ВПП всего 2500 метров и где траффик в 2 млн. пассажиров
> планируется
> > > только в 2012 году [airport.wroclaw.pl] (в
> Донецке
> > в
> > > это время будет больше ляма).
> >
> > алежка, заканчивай пыжыцца за свой донецк.
> >
> > нью-васюки твой донецк. :gigi:
> >
> > накуя там ввп такая заебастая? перспектива межгалактического футбольного
> центра
> > засветила? 380-е эйрбасы с дримлайнерами будут садиццо-взлетать каждые две
> минуты?
> > юзовка никогда не была и никогда не станет культурно-туристическим центром.
> твои
> > же регионы нихера не мечтают ее такой сделать, они мечтают только воровать, как и
> > их оппозиционерка юлька. ибо ничего более ни те ни другие не умеют.
> >
> > а шахтеры на курорт могут и обычными 737 боингами летать. без дримлайнеров как-то
> > обойдуццо :gigi:
> >
> >
> > вот тебе пример - дешевый аэропорт в баварии - мемминген. туда визы стали летать
> > пару лет назад. так этот аэропорт принимает бортов в день не меньше донецка. вот
> > сопцтвенно "терминал"
> >
> > [s008.radikal.ru]
> >
> > [s55.radikal.ru]
> >
> > и ты знаешь, мне вполне нравицца, очень удобно летать в альпы через него, под
> > терминалом охренительная парковка, взял машину и поехал. и места хватает, и
> > кафешки есть, и даже магазинчик дутифри. аллес гутт!
> >
> > а вот "старый" аэровокзал юзовки:
> >
> > [s017.radikal.ru]
> >
> > он явно болше терминала в меммингене. хуле было не оборудовать его нормальными
> > конвеерами, стойками регистрации, лавочками в зале ожидания, кафешками и
> > дутифришками? просто спиздить на этом вышло бы мало. да и попонтоваться не
> > получилось бы. а так полоса теперь как в атланте, токо пасажиропотока в 100
> лимонов
> > не наблюдаеццо.
> >
> > нужно было еще как в хартсфилд-джексоне подземное метро захерячить вам между
> > старым и новым терминалами.
> > шоб уже полная атланта была :laugh:
>
Вы абсолютно правы.Я летал из всяких маленьких аэропортов в европе.Всегда было комфортно.
Главное не размеры а планировкая и порядок.
В донецке какой бы большой аэропорт не был будет бардак:будут джипы прямо возле входа давить местное шахтерское быдло,будут дикие таксисты,будет открыто миллионстопяццот киосков и обменников,будет положен асфальт без стоков по бокам-лужи и слякоть,будут везде курить,на парковке будут драть бешеное бабло стремные чуваки в лимонных курточках,пол-аэропорта будет уpезано для "випов",будут пробки на подьездах,вместо авбусов будет столпотворение из маршруток и тд и тп,добавьте свое.
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 12:11 користувачем Conquistador.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:09:00
Правильно доставляют багаж не благодаря лентам, а благодаря наклейкам на этом багаже.
Алезка, не забывай, что я работаю в авиакомпании, и видел эту ленту не только со стороны пассажира, сдающего багаж. И в разных аэропортах.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:10:00
-------------------------------------------------------
> Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме какой-бы
> аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> что?
Тупила, посмотри что такое громандный аэропорт. Или ты дальше быдлоборисполя свой нос не засовывал.
В Донецке построили обычный (по европейским меркам) современный аэропорт с очень хорошей ВПП.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:13:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> > пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме
> какой-бы
> > аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> > что?
>
>
> Тупила, посмотри что такое громандный аэропорт. Или ты дальше быдлоборисполя свой
> нос не засовывал.
>
> В Донецке построили обычный (по европейским меркам) современный аэропорт с очень
> хорошей ВПП.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:13:00
-------------------------------------------------------
> Тебе нужна куча круговых лент в отдельном зале выдачи багажа? В Борисполе всегда
> обходились одной для внутренних рейсов. Ты понимаешь, что я имею в виду. И вроде
> как хватало.>
> Правильно доставляют багаж не благодаря лентам, а благодаря наклейкам на этом
> багаже.
>
> Алезка, не забывай, что я работаю в авиакомпании, и видел эту ленту не только со
> стороны пассажира, сдающего багаж. И в разных аэропортах.
:lol: Умора, реальная умора :lol:
Ты хоть раз прилетал в Борисполь утренним рейсом (одновременно с рейсами из Одессы и Днепра) и пробовал там получить багаж? Сказать, что в том зале с единственной короткой лентой образовывалась давка, это ничего не сказать.
Ты вообще регистрацию как обычный смертный хоть раз в Донецке проходил или тебя на басике уже к трапу подвозили?
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:15:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Тебе нужна куча круговых лент в отдельном зале выдачи багажа? В Борисполе всегда
> > обходились одной для внутренних рейсов. Ты понимаешь, что я имею в виду. И вроде
> > как хватало.>
> > Правильно доставляют багаж не благодаря лентам, а благодаря наклейкам на этом
> > багаже.
> >
> > Алезка, не забывай, что я работаю в авиакомпании, и видел эту ленту не только со
> > стороны пассажира, сдающего багаж. И в разных аэропортах.
>
>
> :lol: Умора, реальная умора :lol:
>
> Ты хоть раз прилетал в Борисполь утренним рейсом (одновременно с рейсами из
> Одессы и Днепра) и пробовал там получить багаж? Сказать, что в том зале с
> единственной короткой лентой образовывалась давка, это ничего не сказать.
>
> Ты вообще регистрацию как обычный смертный хоть раз в Донецке проходил или тебя
> на басике уже к трапу подвозили?
Конечно, прилетал - много раз, наверное, побольше, чем ты. И багаж пробовал там получить - все нормально приезжало, ждать особо не приходилось. Давки в зале не видел ни разу. Везет тебе на давку и толпу, как я вижу.
И регистрацию я прохожу, как обычный пассажир.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:16:00
-------------------------------------------------------
>
> Вы абсолютно правы.Я летал из всяких маленьких аэропортов в европе.Всегда было
> комфортно.
> Главное не размеры а планировкая и порядок.
>
> В донецке какой бы большой аэропорт не был будет бардак:будут джипы прямо возле
> входа давить местное шахтерское быдло,будут дикие таксисты,будет открыто
> миллионстопяццот киосков и обменников,будет положен асфальт без стоков по
> бокам-лужи и слякоть,будут везде курить,на парковке будут драть бешеное бабло
> стремные чуваки в лимонных курточках,пол-аэропорта будет уpезано для "випов",будут
> пробки на подьездах,вместо авбусов будет столпотворение из маршруток и тд и
> тп,добавьте свое.
Сходи на футбол в Донецке и в Кииеве, а потом сравни уровень культуры. У нас в коридорах не сцут и на стадион приходят посмотреть футбол, а не бухануть.
А насчет быдла, то ты прежде всего им сам и являешься, и именно поэтому тебя турнули из ЕС.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:16:00
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:17:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:19:00
-------------------------------------------------------
> Конечно, прилетал - много раз, наверное, побольше, чем ты. И багаж пробовал там
> получить - все нормально приезжало, ждать особо не приходилось. Давки в зале не
> видел ни разу. Везет тебе на давку и толпу, как я вижу.
>
> И регистрацию я прохожу, как обычный пассажир.
Ну значит мы с тобйо живем в разных странах. Потому что у меня получение утром в Борисполе багажа это всегда куча негативных эмоций (то переезда из терминала А в В). В тот зал просто не влазил весь народ с рейсов с Днепра, Донецка и Одессы.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:19:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Вы абсолютно правы.Я летал из всяких маленьких аэропортов в европе.Всегда было
> > комфортно.
> > Главное не размеры а планировкая и порядок.
> >
> > В донецке какой бы большой аэропорт не был будет бардак:будут джипы прямо возле
> > входа давить местное шахтерское быдло,будут дикие таксисты,будет открыто
> > миллионстопяццот киосков и обменников,будет положен асфальт без стоков по
> > бокам-лужи и слякоть,будут везде курить,на парковке будут драть бешеное бабло
> > стремные чуваки в лимонных курточках,пол-аэропорта будет уpезано для
> "випов",будут
> > пробки на подьездах,вместо авбусов будет столпотворение из маршруток и тд и
> > тп,добавьте свое.
>
>
> Сходи на футбол в Донецке и в Кииеве, а потом сравни уровень культуры. У нас в
> коридорах не сцут и на стадион приходят посмотреть футбол, а не бухануть.
>
> А насчет быдла, то ты прежде всего им сам и являешься, и именно поэтому тебя
> турнули из ЕС.
Я даже не буду злиться на эти закидоны.(Еще скажи что я не прав).
Все потому что ты типичное быдло например,манера речи у тебя абсолютного юзовcкого говна.
Меня никуда не турнули-у меня гражданство ЕС,лошара.Если не веришь готов на спор показать паспорт,только спорим на 1000 гривен не меньше( если они у тебя есть конечно).
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:20:00
-------------------------------------------------------
> Подождем официального отчета.
Будет от 700 до 800 тысяч (+30% к 2010 году)
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:20:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Конечно, прилетал - много раз, наверное, побольше, чем ты. И багаж пробовал там
> > получить - все нормально приезжало, ждать особо не приходилось. Давки в зале не
> > видел ни разу. Везет тебе на давку и толпу, как я вижу.
> >
> > И регистрацию я прохожу, как обычный пассажир.
>
> Ну значит мы с тобйо живем в разных странах. Потому что у меня получение утром в
> Борисполе багажа это всегда куча негативных эмоций (то переезда из терминала А в
> В). В тот зал просто не влазил весь народ с рейсов с Днепра, Донецка и Одессы.
действительно..Алеж ка..ты реально живёшь в какой то другой стране....Может СКМ называецца..
остальные живу в украине...
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 10:21:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> > пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме
> какой-бы
> > аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> > что?
>
>
> Тупила, посмотри что такое громандный аэропорт. Или ты дальше быдлоборисполя свой
> нос не засовывал.
>
> В Донецке построили обычный (по европейским меркам) современный аэропорт с очень
> хорошей ВПП.
а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше, прилетающие — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230 пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с аэропортом?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:22:00
-------------------------------------------------------
> Меня никуда не турнули-у меня гражданство ЕС,лошара.Если не веришь готов на спор
> показать паспорт,только спорим на 1000 гривен не меньше( если они у тебя есть
> конечно).
Тогда накуя ты вообще в эту тему лезешь? Все, тебя она волновать не должна. И уж точно ты не имеешь права учить нас, как нам жить. Лучше займись поиском работы по месту своего гражданства, а не сиди на шее у украинской родни.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:22:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Подождем официального отчета.
>
>
> Будет от 700 до 800 тысяч (+30% к 2010 году)
Ну так накуя построили такой огрoмный киоск,если тот же аэропорт роттердама (см фотку выше) обслужил в 2011 1 млн 600 тыс человек и я ни разу не видел там очереди больше 3 человек и вообще толпы ни разу не видел
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:23:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Grizzly Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> > > пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме
> > какой-бы
> > > аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке
> твоей
> > > что?
> >
> >
> > Тупила, посмотри что такое громандный аэропорт. Или ты дальше быдлоборисполя
> свой
> > нос не засовывал.
> >
> > В Донецке построили обычный (по европейским меркам) современный аэропорт с
> очень
> > хорошей ВПП.
>
> а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год
> (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в
> среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше, прилетающие
> — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230
> пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с
> аэропортом?
Шо нипанятна..? ольше еропорт- больше стырят...( на строительстве)
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:24:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Меня никуда не турнули-у меня гражданство ЕС,лошара.Если не веришь готов на спор
> > показать паспорт,только спорим на 1000 гривен не меньше( если они у тебя есть
> > конечно).
>
>
> Тогда накуя ты вообще в эту тему лезешь? Все, тебя она волновать не должна. И уж
> точно ты не имеешь права учить нас, как нам жить. Лучше займись поиском работы по
> месту своего гражданства, а не сиди на шее у украинской родни.
А откуда ты знаешь,что он сидит на шее у родни..?
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 10:24:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> > пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме
> какой-бы
> > аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> > что?
>
> Надеются, что повалит народ из окрестных областей. Дурний думкою багатіє...
______________
Единственно из Луганской, Запорожской удобней на Днепр, Киев и Харьков ..... .
З.Ы. Может под альматерЪ роют ....из РФ ждут прибавления в пассажиропотоку ...... :laugh:
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:25:00
-------------------------------------------------------
> а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год
> (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в
> среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше, прилетающие
> — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230
> пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с
> аэропортом?
Уже в 2011 году пассажиропоток будет до 800 тысяч. И каждый год он растет на 25-30%. Так, что через 2-4 года будет почти два ляма. Что каждые 3-5 лет расширять аэропорт? Зачем во Вроцлаве строят терминал, которые доведет пассажиропоток почти до 6 млн, если сейчас там и 2 млн нет?
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:26:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год
> > (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в
> > среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше, прилетающие
> > — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230
> > пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с
> > аэропортом?
>
>
> Уже в 2011 году пассажиропоток будет до 800 тысяч. И каждый год он растет на 25-30%. Так,
> что через 2-4 года будет почти два ляма. Что каждые 3-5 лет расширять аэропорт? Зачем
> во Вроцлаве строят терминал, которые доведет пассажиропоток почти до 6 млн, если
> сейчас там и 2 млн нет?
А в 2020 буит стопяццот милиионов лямов.. :shuffle:
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:26:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Меня никуда не турнули-у меня гражданство ЕС,лошара.Если не веришь готов на спор
> > показать паспорт,только спорим на 1000 гривен не меньше( если они у тебя есть
> > конечно).
>
>
> Тогда накуя ты вообще в эту тему лезешь? Все, тебя она волновать не должна. И уж
> точно ты не имеешь права учить нас, как нам жить. Лучше займись поиском работы по
> месту своего гражданства, а не сиди на шее у украинской родни.
Нахуя ты выискиваешь в своей убогой голове оскорбления?Я не сижу на шее ни у кого,уже лет так 15 наверное,придурок.
Я имею право высказывать свою точку зрения,никто у меня этого права не забирал.Особенно какой то донецкий "полувип" (100% первое не сидевшее поколение,и не работавшее в шахте,ась? :D )
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:27:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Conquistador Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Меня никуда не турнули-у меня гражданство ЕС,лошара.Если не веришь готов на
> спор
> > > показать паспорт,только спорим на 1000 гривен не меньше( если они у тебя есть
> > > конечно).
> >
> >
> > Тогда накуя ты вообще в эту тему лезешь? Все, тебя она волновать не должна. И уж
> > точно ты не имеешь права учить нас, как нам жить. Лучше займись поиском работы по
> > месту своего гражданства, а не сиди на шее у украинской родни.
>
>
> А откуда ты знаешь,что он сидит на шее у родни..?
да лишь бы обидеть,уже не знает как :D
Причем не ясно за что.За то что его носом ткнули в бессмысленность предприятия и обьемы воровства у него же?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:28:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Подождем официального отчета.
> >
> >
> > Будет от 700 до 800 тысяч (+30% к 2010 году)
>
>
> Ну так накуя построили такой огрoмный киоск,если тот же аэропорт роттердама (см
> фотку выше) обслужил в 2011 1 млн 600 тыс человек и я ни разу не видел там очереди
> больше 3 человек и вообще толпы ни разу не видел
А зачем там большой аэропорт если в 70 км от Роттердама находится громадный аэропорт Амстердама? Это же совсем не 750 км, как в случае между Киевом и Донецком.
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:29:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Conquistador Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Меня никуда не турнули-у меня гражданство ЕС,лошара.Если не веришь готов на
> спор
> > > показать паспорт,только спорим на 1000 гривен не меньше( если они у тебя есть
> > > конечно).
> >
> >
> > Тогда накуя ты вообще в эту тему лезешь? Все, тебя она волновать не должна. И уж
> > точно ты не имеешь права учить нас, как нам жить. Лучше займись поиском работы по
> > месту своего гражданства, а не сиди на шее у украинской родни.
>
>
> Нахуя ты выискиваешь в своей убогой голове оскорбления?Я не сижу на шее ни у
> кого,уже лет так 15 наверное,придурок.
> Я имею право высказывать свою точку зрения,никто у меня этого права не
> забирал.Особенно какой то донецкий "полувип" (100% первое не сидевшее поколение,и не
> работавшее в шахте,ась? :D )
Твая точка зрения- ниправильная..Потом у что правильная точка зрения- у Борис Викторовича Колесникова...котор ы й с3,14здит на ентой стройке минимум ярд гривень...и парочку из них отдаст Алежке,шоб тот писал првильные посты...
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:29:00
-------------------------------------------------------
>
> А в 2020 буит стопяццот милиионов лямов.. :shuffle:
Ну вот когда ты начнешь летать, то тогда станет вообще замечательно
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:31:00
Накуя с Украине хорошие дороги? Пусть все остается как есть. Там где особенно плохо, пусть ямочный ремонт сделают. А вместо харьковской объездной, лучше бы пенсионерам на 5 грн. пенсии подняли
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:32:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > А в 2020 буит стопяццот милиионов лямов.. :shuffle:
>
>
> Ну вот когда ты начнешь летать, то тогда станет вообще замечательно
Алежка..ты знаешь..мне как бы не впадлу было и со старого улететь..если это будет дешевле..
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 10:32:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год
> > (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в
> > среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше, прилетающие
> > — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230
> > пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с
> > аэропортом?
>
>
> Уже в 2011 году пассажиропоток будет до 800 тысяч. И каждый год он растет на 25-30%. Так,
> что через 2-4 года будет почти два ляма. Что каждые 3-5 лет расширять аэропорт? Зачем
> во Вроцлаве строят терминал, которые доведет пассажиропоток почти до 6 млн, если
> сейчас там и 2 млн нет?
:fool: Дурилка, никогда не будет в Юзовке такого. Все, кто имеет возможность летать (есть бабки) — уже и так летает. Новых не будет, ну или будет совсем чуть-чуть. Снижения цен на авиабилеты не жди, так же как не ждешь снижения цен на бензин. Они будут только дорожать. А шахтеры ваши будут и дальше нищать. А такие устроенные папой синячки как ты — их не так и много. Вам бы и ларька хватило.
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:33:00
-------------------------------------------------------
> 2 Donchanin
>
> Накуя с Украине хорошие дороги? Пусть все остается как есть. Там где особенно
> плохо, пусть ямочный ремонт сделают. А вместо харьковской объездной, лучше бы
> пенсионерам на 5 грн. пенсии подняли
Нет.. и не будет..Потому что твой любимый борис викторович спистил на ентом аэропорту минимум миллиард..
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:34:00
-------------------------------------------------------
> ______________
>
> Единственно из Луганской, Запорожской удобней на Днепр, Киев и Харьков ..... .
>
> З.Ы. Может под альматерЪ роют ....из РФ ждут прибавления в пассажиропотоку ...... :laugh:
Возьми карту и посчитай, откуда удобней летать жителям Харьковской, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областей. Почему то, когда в ноябре ВПП в Харькове закрылась на частичный ремонт и они не смогли принимать B-737 (вот еще один минус короткой ВПП), то рейсы оттуда перенсели в Донецк, а не в Киев
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:34:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год
> > (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в
> > среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше, прилетающие
> > — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230
> > пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с
> > аэропортом?
>
>
> Уже в 2011 году пассажиропоток будет до 800 тысяч. И каждый год он растет на 25-30%. Так,
> что через 2-4 года будет почти два ляма. Что каждые 3-5 лет расширять аэропорт? Зачем
> во Вроцлаве строят терминал, которые доведет пассажиропоток почти до 6 млн, если
> сейчас там и 2 млн нет?
Кто считал? Этот рост не подкреплен реальным спросом. Последние отчеты IATA указывают на снижение пассажиропотока, а у нас рост?
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 10:35:00
Учитывая это обстоятельство, введенные ранее ограничения полетов сняты. В последнюю неделю декабря будут возобновлены рейсы авиакомпаний Air Arabia (рейс Харьков-Шарджа), flydubai (рейс Харьков-Дубаи), МАУ (рейсы Харьков – Хургада, Харьков – Шарм-эль-Шейх), которые были отменены из-за работ, связанных с ремонтом старой и введением в эксплуатацию новой ВПП. Кроме того, в ближайшее время регулярные рейсы по маршруту Харьков – Москва начнет выполнять крупнейшая российская авиакомпания «Трансаэро».
Как уже сообщалось, новая взлетно-посадочная полоса Международного аэропорта «Харьков» приняла первые рейсы 29 ноября 2011 года. Данное событие ознаменовало завершение трехлетнего периода крупномасштабных строительных работ по реконструкции одного из важнейших объектов транспортной инфраструктуры Слобожанщины. Ранее были сданы в эксплуатацию привокзальная площадь и новый пассажирский терминал (оба – лето 2010 года), а также VIP-корпус и временный аэровокзал (оба – осень 2011 года). Длина новой ВПП составляет 2500 м, что позволяет ей принимать среднемагистральные воздушные суда Boeing и Airbus.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:36:00
-------------------------------------------------------
> :fool: Дурилка, никогда не будет в Юзовке такого. Все, кто имеет возможность летать
> (есть бабки) — уже и так летает. Новых не будет, ну или будет совсем чуть-чуть.
> Снижения цен на авиабилеты не жди, так же как не ждешь снижения цен на бензин. Они
> будут только дорожать. А шахтеры ваши будут и дальше нищать. А такие устроенные
> папой синячки как ты — их не так и много. Вам бы и ларька хватило.
Моськи лают, а караван идет.
По крайне мере уже с марта в Донецке будет самый современный в Украине аэропорт со вторым, по размерам, пассажиротраффиком в Украине.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:37:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > ______________
> >
> > Единственно из Луганской, Запорожской удобней на Днепр, Киев и Харьков ..... .
> >
> > З.Ы. Может под альматерЪ роют ....из РФ ждут прибавления в пассажиропотоку ...... :laugh:
>
>
> Возьми карту и посчитай, откуда удобней летать жителям Харьковской, Луганской,
> Запорожской и Днепропетровской областей. Почему то, когда в ноябре ВПП в Харькове
> закрылась на частичный ремонт и они не смогли принимать B-737 (вот еще один минус
> короткой ВПП), то рейсы оттуда перенсели в Донецк, а не в Киев
Я из запорожья родом,никогда в жизни мне не пришла бы в голову безумная идея переться в донецк в аэропорт,если в киев через 8-10 часов сна утром можно прибыть и нормально из жулян/борисполя лететь.А жители Гуляйполя я думаю не летают в таиланды каждый день :D
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 10:37:00
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:37:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > :fool: Дурилка, никогда не будет в Юзовке такого. Все, кто имеет возможность летать
> > (есть бабки) — уже и так летает. Новых не будет, ну или будет совсем чуть-чуть.
> > Снижения цен на авиабилеты не жди, так же как не ждешь снижения цен на бензин. Они
> > будут только дорожать. А шахтеры ваши будут и дальше нищать. А такие устроенные
> > папой синячки как ты — их не так и много. Вам бы и ларька хватило.
>
>
> Моськи лают, а караван идет.
>
> По крайне мере уже с марта в Донецке будет самый современный в Украине аэропорт со
> вторым, по размерам, пассажиротраффиком в Украине.
Занесу эту ветку в мемориз, буду выкладывать сюда фотки пустых залов.
Відправлено: GarryN від 4 січня 2012 10:37:00
-------------------------------------------------------
> 2 Donchanin
>
> Накуя с Украине хорошие дороги? Пусть все остается как есть. Там где особенно
> плохо, пусть ямочный ремонт сделают. А вместо харьковской объездной, лучше бы
> пенсионерам на 5 грн. пенсии подняли
а кто строит ХОРОШИЕ дороги?
Колесников шоле?
ну так вот на только что открытых участках Киев-Лубны уже ямок хватает ;)
Відправлено: GarryN від 4 січня 2012 10:37:00
-------------------------------------------------------
> Алезка таки живёт в своей параллельной реальности
что есть то есть
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:38:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > :fool: Дурилка, никогда не будет в Юзовке такого. Все, кто имеет возможность летать
> > (есть бабки) — уже и так летает. Новых не будет, ну или будет совсем чуть-чуть.
> > Снижения цен на авиабилеты не жди, так же как не ждешь снижения цен на бензин. Они
> > будут только дорожать. А шахтеры ваши будут и дальше нищать. А такие устроенные
> > папой синячки как ты — их не так и много. Вам бы и ларька хватило.
>
>
> Моськи лают, а караван идет.
>
> По крайне мере уже с марта в Донецке будет самый современный в Украине аэропорт со
> вторым, по размерам, пассажиротраффиком в Украине.
Btw,а че там нет ни одного лоукоста?Если даже из николаева один будет через 2 мес летать?
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 10:38:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > ______________
> >
> > Единственно из Луганской, Запорожской удобней на Днепр, Киев и Харьков ..... .
> >
> > З.Ы. Может под альматерЪ роют ....из РФ ждут прибавления в пассажиропотоку ...... :laugh:
>
>
> Возьми карту и посчитай, откуда удобней летать жителям Харьковской, Луганской,
> Запорожской и Днепропетровской областей. Почему то, когда в ноябре ВПП в Харькове
> закрылась на частичный ремонт и они не смогли принимать B-737 (вот еще один минус
> короткой ВПП), то рейсы оттуда перенсели в Донецк, а не в Киев
_________________
ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много проще чем в Донецк ....
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:39:00
-------------------------------------------------------
> Алезка таки живёт в своей параллельной реальности
Угу...
какая то,сцуко, страна УТОПИЯ..
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 12:39 користувачем Donchanin.
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:40:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > :fool: Дурилка, никогда не будет в Юзовке такого. Все, кто имеет возможность летать
> > (есть бабки) — уже и так летает. Новых не будет, ну или будет совсем чуть-чуть.
> > Снижения цен на авиабилеты не жди, так же как не ждешь снижения цен на бензин. Они
> > будут только дорожать. А шахтеры ваши будут и дальше нищать. А такие устроенные
> > папой синячки как ты — их не так и много. Вам бы и ларька хватило.
>
>
> Моськи лают, а караван идет.
>
> По крайне мере уже с марта в Донецке будет самый современный в Украине аэропорт со
> вторым, по размерам, пассажиротраффиком в Украине.
Ню-ню...
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:40:00
Дискуссия бесполезна.
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 10:40:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > AK72 Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > ______________
> > >
> > > Единственно из Луганской, Запорожской удобней на Днепр, Киев и Харьков ..... .
> > >
> > > З.Ы. Может под альматерЪ роют ....из РФ ждут прибавления в пассажиропотоку
> ...... :laugh:
> >
> >
> > Возьми карту и посчитай, откуда удобней летать жителям Харьковской, Луганской,
> > Запорожской и Днепропетровской областей. Почему то, когда в ноябре ВПП в
> Харькове
> > закрылась на частичный ремонт и они не смогли принимать B-737 (вот еще один минус
> > короткой ВПП), то рейсы оттуда перенсели в Донецк, а не в Киев
>
> Я из запорожья родом,никогда в жизни мне не пришла бы в голову безумная идея
> переться в донецк в аэропорт,если в киев через 8-10 часов сна утром можно прибыть и
> нормально из жулян/борисполя лететь.А жители Гуляйполя я думаю не летают в
> таиланды каждый день :D
_____________
Все кто летает из Запорожской области живут аккурат вдоль железки и на кой им головняк с поездкой в Донецк когда есть накатанная дорога на Киев и непроблемный "Полет" до Борисполя ......
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:40:00
-------------------------------------------------------
>
> Кто считал? Этот рост не подкреплен реальным спросом. Последние отчеты IATA
> указывают на снижение пассажиропотока, а у нас рост?
Потому что у нас очень низкая база для сравнения, поэтому в ближайшие год будет наблюдаться нехилый рост. Подними статистику последних лет.
Будут нормальные (европейские цены), будет рост траффика. Пока все идет в этом направлении и цены на авиаперевозки падают. Как растет и география полетов
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:41:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 2 Donchanin
> >
> > Накуя с Украине хорошие дороги? Пусть все остается как есть. Там где особенно
> > плохо, пусть ямочный ремонт сделают. А вместо харьковской объездной, лучше бы
> > пенсионерам на 5 грн. пенсии подняли
>
>
> а кто строит ХОРОШИЕ дороги?
> Колесников шоле?
> ну так вот на только что открытых участках Киев-Лубны уже ямок хватает ;)
Вот как даже....
Ахринеть..А я када то Альтком реально хвлил...
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:41:00
-------------------------------------------------------
>
> Ню-ню...
Уже по итогам этого года Донецк будет 2-3 (впереди только Киев и может быть Одесса)
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:42:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > AK72 Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > ______________
> > > >
> > > > Единственно из Луганской, Запорожской удобней на Днепр, Киев и Харьков ..... .
> > > >
> > > > З.Ы. Может под альматерЪ роют ....из РФ ждут прибавления в пассажиропотоку
> > ...... :laugh:
> > >
> > >
> > > Возьми карту и посчитай, откуда удобней летать жителям Харьковской, Луганской,
> > > Запорожской и Днепропетровской областей. Почему то, когда в ноябре ВПП в
> > Харькове
> > > закрылась на частичный ремонт и они не смогли принимать B-737 (вот еще один минус
> > > короткой ВПП), то рейсы оттуда перенсели в Донецк, а не в Киев
> >
> > Я из запорожья родом,никогда в жизни мне не пришла бы в голову безумная идея
> > переться в донецк в аэропорт,если в киев через 8-10 часов сна утром можно прибыть
> и
> > нормально из жулян/борисполя лететь.А жители Гуляйполя я думаю не летают в
> > таиланды каждый день :D
>
> _____________
>
> Все кто летает из Запорожской области живут аккурат вдоль железки и на кой им
> головняк с поездкой в Донецк когда есть накатанная дорога на Киев и непроблемный
> "Полет" до Борисполя ......
так и есть
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:42:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Grizzly Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > а накуя такой большой в Юзовке нужен? Даже если пассажиропоток будет 1 млн в год
> > > (сейчас в 2 раза меньше), то это получается в день 2740 пассажиров. Учитывая, что в
> > > среднем пассажир в аэропорту находится 2 часа (отлетающие — больше,
> прилетающие
> > > — меньше), получаем, что постоянно в аэропорту будет находиться примерно аж 230
> > > пассажиров. Ты вообще представляешь себе эту кучку людей в сравнении с
> > > аэропортом?
> >
> >
> > Уже в 2011 году пассажиропоток будет до 800 тысяч. И каждый год он растет на 25-30%. Так,
> > что через 2-4 года будет почти два ляма. Что каждые 3-5 лет расширять аэропорт?
> Зачем
> > во Вроцлаве строят терминал, которые доведет пассажиропоток почти до 6 млн, если
> > сейчас там и 2 млн нет?
>
> :fool: Дурилка, никогда не будет в Юзовке такого. Все, кто имеет возможность летать
> (есть бабки) — уже и так летает. Новых не будет, ну или будет совсем чуть-чуть.
> Снижения цен на авиабилеты не жди, так же как не ждешь снижения цен на бензин. Они
> будут только дорожать. А шахтеры ваши будут и дальше нищать. А такие устроенные
> папой синячки как ты — их не так и много. Вам бы и ларька хватило.
(tu)
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 10:42:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Кто считал? Этот рост не подкреплен реальным спросом. Последние отчеты IATA
> > указывают на снижение пассажиропотока, а у нас рост?
>
>
> Потому что у нас очень низкая база для сравнения, поэтому в ближайшие год будет
> наблюдаться нехилый рост. Подними статистику последних лет.
>
> Будут нормальные (европейские цены), будет рост траффика. Пока все идет в этом
> направлении и цены на авиаперевозки падают. Как растет и география полетов
Рост даст отмена визового режима. Вот это будет рост. Я в Краков лечу весной, снова придется в Харьков переться за визой. Вот как ты думаешь, легко это делать? А через агентство оформлять дороже на несколько тысяч.
Відправлено: Pадник від 4 січня 2012 10:43:00
А тепер увага:
Площадь аэропорта более 20 тыс. кв. м. Состоит из трех терминалов. Основной (новый) терминал разделён на две части (для внутренних и международных рейсов) и VIP-терминал (реконструированный старый).
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:43:00
-------------------------------------------------------
> _________________
>
> ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много проще
> чем в Донецк ....
Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и почти 200 грн. Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:44:00
-------------------------------------------------------
>
> Рост даст отмена визового режима. Вот это будет рост. Я в Краков лечу весной, снова
> придется в Харьков переться за визой. Вот как ты думаешь, легко это делать? А через
> агентство оформлять дороже на несколько тысяч.
В Донецке давно открыли визоввый центр
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 10:46:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > _________________
> >
> > ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много проще
> > чем в Донецк ....
>
>
> Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и
> почти 200 грн. Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
________________
Это про Хюндаи имени Колесникова, "Полет" возит много дешевле .... накой тащится своим авто когда есть непроблемная жд?
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:48:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > _________________
> >
> > ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много проще
> > чем в Донецк ....
>
>
> Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и
> почти 200 грн.
30 гривен на Skybus /маршрутке.
До жулян:5 гривен на метро/маршрутке
40 гривен на такси.
Из жулян летает настоящий европейский лоукост за 5 копеек,а не какие то там Prince of Persia Airlines :D
>Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
:lol:
Відправлено: pelfor від 4 січня 2012 10:51:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Кто считал? Этот рост не подкреплен реальным спросом. Последние отчеты IATA
> > указывают на снижение пассажиропотока, а у нас рост?
>
>
> Потому что у нас очень низкая база для сравнения, поэтому в ближайшие год будет
> наблюдаться нехилый рост. Подними статистику последних лет.
>
> Будут нормальные (европейские цены), будет рост траффика. Пока все идет в этом
> направлении и цены на авиаперевозки падают. Как растет и география полетов
....
>Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
...
Kiev-Borispol Int to London-Gatwick South USD 303.00
приблизно вартість із Львова - автівкою/автобусом 1,5 год - літаком Ряшів до Лондона загалом 45Euro
Редаговано разів: 2. Востаннє 04/01/2012 12:52 користувачем pelfor.
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:53:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > AK72 Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > _________________
> > >
> > > ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много
> проще
> > > чем в Донецк ....
> >
> >
> > Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и
> > почти 200 грн.
>
> 30 гривен на Skybus /маршрутке.
>
> До жулян:5 гривен на метро/маршрутке
> 40 гривен на такси.
>
> Из жулян летает настоящий европейский лоукост за 5 копеек,а не какие то там Prince of
> Persia Airlines :D
>
> >Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> > Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
>
> :lol:
Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану практически..
Відправлено: pelfor від 4 січня 2012 10:55:00
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 10:57:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > AK72 Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > _________________
> > > >
> > > > ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много
> > проще
> > > > чем в Донецк ....
> > >
> > >
> > > Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и
> > > почти 200 грн.
> >
> > 30 гривен на Skybus /маршрутке.
> >
> > До жулян:5 гривен на метро/маршрутке
> > 40 гривен на такси.
> >
> > Из жулян летает настоящий европейский лоукост за 5 копеек,а не какие то там Prince of
> > Persia Airlines :D
> >
> > >Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> > > Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
> >
> > :lol:
>
>
> Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> практически..
самое обидное что и из запорожья удобнее добираться в харьков.по москва-симферополь.
а на поезде вообще халва,быстро очень
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 10:57:00
-------------------------------------------------------
>
> Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> практически..
Посмотри географию полетов из Харькова и из Донецка. особенно через полгода.
Но чем больше аэропортов тем лучше. Будет из Харькова дешевле, полечу оттуда. Лишь бы не через быдлоборисполь, где до сих пор не могут навести порядок с кражами багажа
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 10:59:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Кто считал? Этот рост не подкреплен реальным спросом. Последние отчеты IATA
> > указывают на снижение пассажиропотока, а у нас рост?
>
>
> Потому что у нас очень низкая база для сравнения, поэтому в ближайшие год будет
> наблюдаться нехилый рост. Подними статистику последних лет.
>
> Будут нормальные (европейские цены), будет рост траффика. Пока все идет в этом
> направлении и цены на авиаперевозки падают. Как растет и география полетов
А европейские зарплаты будут?
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 10:59:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Кто считал? Этот рост не подкреплен реальным спросом. Последние отчеты IATA
> > > указывают на снижение пассажиропотока, а у нас рост?
> >
> >
> > Потому что у нас очень низкая база для сравнения, поэтому в ближайшие год будет
> > наблюдаться нехилый рост. Подними статистику последних лет.
> >
> > Будут нормальные (европейские цены), будет рост траффика. Пока все идет в этом
> > направлении и цены на авиаперевозки падают. Как растет и география полетов
> А европейские зарплаты будут?
Ну эт смотря у кого..
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 11:00:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Рост даст отмена визового режима. Вот это будет рост. Я в Краков лечу весной,
> снова
> > придется в Харьков переться за визой. Вот как ты думаешь, легко это делать? А
> через
> > агентство оформлять дороже на несколько тысяч.
>
>
> В Донецке давно открыли визоввый центр
Нема там польского визового центра. А визовый центр только для тех, у кого уже есть шенгены (для некоторых стран, например, Голландии и Германии). Еще чехи выдают, но это если летишь в Чехию.
Відправлено: pelfor від 4 січня 2012 11:02:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> > практически..
>
>
> Посмотри географию полетов из Харькова и из Донецка. особенно через полгода.
>
> Но чем больше аэропортов тем лучше. Будет из Харькова дешевле, полечу оттуда. Лишь
> бы не через быдлоборисполь, где до сих пор не могут навести порядок с кражами
> багажа
літачок Ряшів Лондон 40E
літачок Київ Лондон 230E
:) сім'єю із 4х осіб :)
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 11:02:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Рост даст отмена визового режима. Вот это будет рост. Я в Краков лечу весной,
> > снова
> > > придется в Харьков переться за визой. Вот как ты думаешь, легко это делать? А
> > через
> > > агентство оформлять дороже на несколько тысяч.
> >
> >
> > В Донецке давно открыли визоввый центр
>
> Нема там польского визового центра. А визовый центр только для тех, у кого уже есть
> шенгены (для некоторых стран, например, Голландии и Германии). Еще чехи выдают, но
> это если летишь в Чехию.
Ну у тебя же уже хватает шенгенов? Кстати, с год назад мы с тобой спорили, что открытие шенгенов в Киеве это геммор еще тот и ты мне доказывал, что особых неудобств в этом ты для себя не видишь
Відправлено: pelfor від 4 січня 2012 11:03:00
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 11:03:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Donchanin Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> > > практически..
> >
> >
> > Посмотри географию полетов из Харькова и из Донецка. особенно через полгода.
> >
> > Но чем больше аэропортов тем лучше. Будет из Харькова дешевле, полечу оттуда.
> Лишь
> > бы не через быдлоборисполь, где до сих пор не могут навести порядок с кражами
> > багажа
>
>
> літачок Ряшів Лондон 40E
> літачок Київ Лондон 230E
> :) сім'єю із 4х осіб :)
:shuffle:
Відправлено: pelfor від 4 січня 2012 11:06:00
-------------------------------------------------------
> pelfor Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Donchanin Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > >
> > > > Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> > > > практически..
> > >
> > >
> > > Посмотри географию полетов из Харькова и из Донецка. особенно через полгода.
> > >
> > > Но чем больше аэропортов тем лучше. Будет из Харькова дешевле, полечу оттуда.
> > Лишь
> > > бы не через быдлоборисполь, где до сих пор не могут навести порядок с кражами
> > > багажа
> >
> >
> > літачок Ряшів Лондон 40E
> > літачок Київ Лондон 230E
> > :) сім'єю із 4х осіб :)
>
>
> :shuffle:
тай до Борисполя із Львова за 5 E не доберешся
Відправлено: GarryN від 4 січня 2012 11:06:00
-------------------------------------------------------
> GarryN Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > 2 Donchanin
> > >
> > > Накуя с Украине хорошие дороги? Пусть все остается как есть. Там где особенно
> > > плохо, пусть ямочный ремонт сделают. А вместо харьковской объездной, лучше бы
> > > пенсионерам на 5 грн. пенсии подняли
> >
> >
> > а кто строит ХОРОШИЕ дороги?
> > Колесников шоле?
> > ну так вот на только что открытых участках Киев-Лубны уже ямок хватает ;)
> Вот как даже....
>
> Ахринеть..А я када то Альтком реально хвлил...
не, конечно ехать там прикольно ща
но сколько оно продержиццо
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 11:07:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> > практически..
>
>
> Посмотри географию полетов из Харькова и из Донецка. особенно через полгода.
>
> Но чем больше аэропортов тем лучше. Будет из Харькова дешевле, полечу оттуда. Лишь
> бы не через быдлоборисполь, где до сих пор не могут навести порядок с кражами
> багажа
Не знаю. Тут кому як підфартунить. Останнім часом про крадіжки не чув.
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 11:08:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 11:08:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > AK72 Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > _________________
> > >
> > > ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много
> проще
> > > чем в Донецк ....
> >
> >
> > Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и
> > почти 200 грн. Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> > Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
>
>
> ________________
>
> Это про Хюндаи имени Колесникова, "Полет" возит много дешевле .... накой тащится
> своим авто когда есть непроблемная жд?
Попробуй с детьми и большим чемоданом тащиться до Киева на поезде. Мало того, что тратится куча времени на сам поезд, так и потом еще обчно полдня по Киеву гулять. А если рейс рано ктром, то еще и думать где ночь провести
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 11:09:00
-------------------------------------------------------
>
> Ну у тебя же уже хватает шенгенов? Кстати, с год назад мы с тобой спорили, что
> открытие шенгенов в Киеве это геммор еще тот и ты мне доказывал, что особых
> неудобств в этом ты для себя не видишь
У меня шенгенов хватает. Но вот незадача: я лечу в Польшу, хочу оформлять все сам, чтобы было дешевле, а ездить туда приходится с женой и ребенком. Машины у меня нет, приходится кататься поездом. Ребенка оставлять не на кого, а поляки требуют личного присутствия.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 11:10:00
-------------------------------------------------------
> pelfor Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Donchanin Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > >
> > > > Алежка..Как бы с Днепра точно удобнее в Харьков...Там 200 км всего...и по автобану
> > > > практически..
> > >
> > >
> > > Посмотри географию полетов из Харькова и из Донецка. особенно через полгода.
> > >
> > > Но чем больше аэропортов тем лучше. Будет из Харькова дешевле, полечу оттуда.
> > Лишь
> > > бы не через быдлоборисполь, где до сих пор не могут навести порядок с кражами
> > > багажа
> >
> >
> > літачок Ряшів Лондон 40E
> > літачок Київ Лондон 230E
> > :) сім'єю із 4х осіб :)
>
>
> :shuffle:
Как то летел визиком в лондон - 45 евро всего.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 11:11:00
-------------------------------------------------------
> А в яку ціну обійдеться термінал D в Борисполі? І ЗПС буде яка? Так само зможе А380
> приймати? Чи лише Донецьк?
Цена большая, терминал - говно, 380 не сядет (и наф не надо), а вот откроют его раза 2-3! X(
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 11:13:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А в яку ціну обійдеться термінал D в Борисполі? І ЗПС буде яка? Так само зможе А380
> > приймати? Чи лише Донецьк?
>
> Цена большая, терминал - говно, 380 не сядет (и наф не надо), а вот откроют его раза 2-3!
> X(
Зате в Донецьку буде. Круто.
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 11:14:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > GarryN Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > 2 Donchanin
> > > >
> > > > Накуя с Украине хорошие дороги? Пусть все остается как есть. Там где особенно
> > > > плохо, пусть ямочный ремонт сделают. А вместо харьковской объездной, лучше бы
> > > > пенсионерам на 5 грн. пенсии подняли
> > >
> > >
> > > а кто строит ХОРОШИЕ дороги?
> > > Колесников шоле?
> > > ну так вот на только что открытых участках Киев-Лубны уже ямок хватает ;)
> > Вот как даже....
> >
> > Ахринеть..А я када то Альтком реально хвлил...
>
>
> не, конечно ехать там прикольно ща
> но сколько оно продержиццо
У нас б. Шевченко года 3 стоит..Но уже есть трещины и кой де ямы..В городе машин канешна больше..но нет грузовикофф
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 11:14:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Bund Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > А в яку ціну обійдеться термінал D в Борисполі? І ЗПС буде яка? Так само зможе А380
> > > приймати? Чи лише Донецьк?
> >
> > Цена большая, терминал - говно, 380 не сядет (и наф не надо), а вот откроют его раза
> 2-3!
> > X(
>
> Зате в Донецьку буде. Круто.
Ну так в Донецке бизнесс столица, у народа много бабла, огромный пассажиропоток, скоро будут прямые рейсы в Сидней, Лос Анжелес и Пекин. Нафига Киеву это?
Відправлено: pelfor від 4 січня 2012 11:18:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > AK72 Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > _________________
> > > >
> > > > ВВП в Харькове открыли .... добраться по жд в Киев из Запорожья-Днепра много
> > проще
> > > > чем в Донецк ....
> > >
> > >
> > > Только в Донецке от ж/д до аэропорта 15 минут и 25 грн на таксе, а в Борисполе час и
> > > почти 200 грн. Не говоря уже о том, если ехать на своей машине, то из
> > > Харькова/Днепра/Запорожья до Донецка можно добраться за 3-3,5 часа
> >
> >
> > ________________
> >
> > Это про Хюндаи имени Колесникова, "Полет" возит много дешевле .... накой тащится
> > своим авто когда есть непроблемная жд?
>
>
> Попробуй с детьми и большим чемоданом тащиться до Киева на поезде. Мало того, что
> тратится куча времени на сам поезд, так и потом еще обчно полдня по Киеву гулять. А
> если рейс рано ктром, то еще и думать где ночь провести
рахуємо для Алєжки
сім'я 4 особи
квитки на літак 40EUR x 4 особи = 160EUR
проїзд замовленим ОКРЕМИМ вмістимим бусиком розрахованим на 8 осіб + водій 4 х осіб до Ряшова обійдеться 80-120$
разом 222EUR - 253EUR в 1 cторону
х 2
разом 444EUR - 506EUR поїздка в ОБИДВІ cторони до Лондона на всю сім'ю
Алежка скільки на сім'ю з 4х осіб вартуватиме із Києва/Донецька ?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 12:07:00
-------------------------------------------------------
> рахуємо для Алєжки
>
> сім'я 4 особи
> квитки на літак 40EUR x 4 особи = 160EUR
> проїзд замовленим ОКРЕМИМ вмістимим бусиком розрахованим на 8 осіб + водій 4 х осіб
> до Ряшова обійдеться 80-120$
> разом 222EUR - 253EUR в 1 cторону
> х 2
> разом 444EUR - 506EUR поїздка в ОБИДВІ cторони до Лондона на всю сім'ю
>
> Алежка скільки на сім'ю з 4х осіб вартуватиме із Києва/Донецька ?
Накуя мне твой Лондон? Ты мне покажи курортные направления у Wizz. Кроме Анталии у них ничего больше нет и там цена выходит почти 150 $ в оба конца и то если очень сильно заранее брать. Из Донецка Pegasus выходит 220-250 $. Ну и зачем мне в Киев переться и тратить еще два дня?
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 12:08:00
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 12:09:00
-------------------------------------------------------
> pelfor Написав:
> -------------------------------------------------------
> > рахуємо для Алєжки
> >
> > сім'я 4 особи
> > квитки на літак 40EUR x 4 особи = 160EUR
> > проїзд замовленим ОКРЕМИМ вмістимим бусиком розрахованим на 8 осіб + водій 4 х
> осіб
> > до Ряшова обійдеться 80-120$
> > разом 222EUR - 253EUR в 1 cторону
> > х 2
> > разом 444EUR - 506EUR поїздка в ОБИДВІ cторони до Лондона на всю сім'ю
> >
> > Алежка скільки на сім'ю з 4х осіб вартуватиме із Києва/Донецька ?
>
>
> Накуя мне твой Лондон? Ты мне покажи курортные направления у Wizz. Кроме Анталии у
> них ничего больше нет и там цена выходит почти 150 $ в оба конца и то если очень
> сильно заранее брать. Из Донецка Pegasus выходит 220-250 $. Ну и зачем мне в Киев переться
> и тратить еще два дня?
Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например, нужна Европа, так как это связано с моей работой.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 12:21:00
-------------------------------------------------------
>
> Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например,
> нужна Европа, так как это связано с моей работой.
Я тоже летаю по работе. И до 2011 года приходилось пользоваться немцами или австрийами. Теперь еще чехи и поляки добавились. Поэтому летать через "ларек" мне было не покайфу и я рад, что скоро буду летать через нормальный терминал
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 12:56:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например,
> > нужна Европа, так как это связано с моей работой.
>
> Я тоже летаю по работе. И до 2011 года приходилось пользоваться немцами или
> австрийами. Теперь еще чехи и поляки добавились. Поэтому летать через "ларек" мне
> было не покайфу и я рад, что скоро буду летать через нормальный терминал
__________________
Если бы этот нормальный терминал строили исключительно за кошт частного инвестора то его масштаб врядли превзошел бы харьковский .... но поскольку бабло государственное, эффективные донецкие менеджеры решили оставить о себе память в виде огромного здания, на вырост .......
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 12:58:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > pelfor Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > рахуємо для Алєжки
> > >
> > > сім'я 4 особи
> > > квитки на літак 40EUR x 4 особи = 160EUR
> > > проїзд замовленим ОКРЕМИМ вмістимим бусиком розрахованим на 8 осіб + водій 4 х
> > осіб
> > > до Ряшова обійдеться 80-120$
> > > разом 222EUR - 253EUR в 1 cторону
> > > х 2
> > > разом 444EUR - 506EUR поїздка в ОБИДВІ cторони до Лондона на всю сім'ю
> > >
> > > Алежка скільки на сім'ю з 4х осіб вартуватиме із Києва/Донецька ?
> >
> >
> > Накуя мне твой Лондон? Ты мне покажи курортные направления у Wizz. Кроме Анталии у
> > них ничего больше нет и там цена выходит почти 150 $ в оба конца и то если очень
> > сильно заранее брать. Из Донецка Pegasus выходит 220-250 $. Ну и зачем мне в Киев
> переться
> > и тратить еще два дня?
>
> Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например,
> нужна Европа, так как это связано с моей работой.
Ну потому что шахтёры часто отдыхают. Ну шо тут не ясна ? (с)
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 12:59:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например,
> > нужна Европа, так как это связано с моей работой.
>
> Я тоже летаю по работе. И до 2011 года приходилось пользоваться немцами или
> австрийами. Теперь еще чехи и поляки добавились. Поэтому летать через "ларек" мне
> было не покайфу и я рад, что скоро буду летать через нормальный терминал
Какая на хрен работа если ты то про Таиланд, то про Анталию или ещё какую хрень ...
Чи ты аниматором вкалываешь ?
Відправлено: Donchanin від 4 січня 2012 13:01:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например,
> > > нужна Европа, так как это связано с моей работой.
> >
> > Я тоже летаю по работе. И до 2011 года приходилось пользоваться немцами или
> > австрийами. Теперь еще чехи и поляки добавились. Поэтому летать через "ларек" мне
> > было не покайфу и я рад, что скоро буду летать через нормальный терминал
>
>
> __________________
>
> Если бы этот нормальный терминал строили исключительно за кошт частного
> инвестора то его масштаб врядли превзошел бы харьковский .... но поскольку бабло
> государственное, эффективные донецкие менеджеры решили оставить о себе память в
> виде огромного здания, на вырост .......
+100500...
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 13:03:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Eugnat Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > >
> > > > Видишь: тебя интересуют исключительно курортные направления. А мне, например,
> > > > нужна Европа, так как это связано с моей работой.
> > >
> > > Я тоже летаю по работе. И до 2011 года приходилось пользоваться немцами или
> > > австрийами. Теперь еще чехи и поляки добавились. Поэтому летать через "ларек"
> мне
> > > было не покайфу и я рад, что скоро буду летать через нормальный терминал
> >
> >
> > __________________
> >
> > Если бы этот нормальный терминал строили исключительно за кошт частного
> > инвестора то его масштаб врядли превзошел бы харьковский .... но поскольку бабло
> > государственное, эффективные донецкие менеджеры решили оставить о себе память
> в
> > виде огромного здания, на вырост .......
>
>
> +100500...
Думаю основной фактор, что в Донецке часто бывает Лидер ... Ото и все мотивы .
Шоб ему было красиво после трудного детства.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:05:00
-------------------------------------------------------
>
> __________________
>
> Если бы этот нормальный терминал строили исключительно за кошт частного
> инвестора то его масштаб врядли превзошел бы харьковский .... но поскольку бабло
> государственное, эффективные донецкие менеджеры решили оставить о себе память в
> виде огромного здания, на вырост .......
Т.е. когда в Киеве, Львове и Харькове стадионы строятся за счет государства это нормально. Когда в Киеве и Львове терминалы строятся за счет бюджета это тоже нормально. Да и в Харькове ВПП за счет государства реконструировалась. А для Донецка и одного аэропорта жалко
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 13:11:00
Відправлено: AK72 від 4 січня 2012 13:16:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > __________________
> >
> > Если бы этот нормальный терминал строили исключительно за кошт частного
> > инвестора то его масштаб врядли превзошел бы харьковский .... но поскольку бабло
> > государственное, эффективные донецкие менеджеры решили оставить о себе память
> в
> > виде огромного здания, на вырост .......
>
>
> Т.е. когда в Киеве, Львове и Харькове стадионы строятся за счет государства это
> нормально. Когда в Киеве и Львове терминалы строятся за счет бюджета это тоже
> нормально. Да и в Харькове ВПП за счет государства реконструировалась. А для
> Донецка и одного аэропорта жалко
_________________
Речь о масштабе ....... который Донецк выплясывает вокруг частного стадиона .... хотя не будь поляны имени Рината не было бы и Евро в Донецке .... ибо на нем и заканчиваются европерлыны этой местности ......
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:19:00
-------------------------------------------------------
> _________________
>
> Речь о масштабе ....... который Донецк выплясывает вокруг частного стадиона .... хотя
> не будь поляны имени Рината не было бы и Евро в Донецке .... ибо на нем и
> заканчиваются европерлыны этой местности ......
Что в масштабе? Это разве большой аэропорт (5-6 телетрапов)?! Вы наверное больших не видели, где телетрапов 50-100. Или надо было строить терминал без эстакады, крытого паркинга, телетрапов?
Обычный нормальный современный аэропорт для города миллионика. Построен с запасом, чтобы через 5 лет не пришлось еще один терминал строить.
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 13:21:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > __________________
> >
> > Если бы этот нормальный терминал строили исключительно за кошт частного
> > инвестора то его масштаб врядли превзошел бы харьковский .... но поскольку бабло
> > государственное, эффективные донецкие менеджеры решили оставить о себе память
> в
> > виде огромного здания, на вырост .......
>
>
> Т.е. когда в Киеве, Львове и Харькове стадионы строятся за счет государства это
> нормально. Когда в Киеве и Львове терминалы строятся за счет бюджета это тоже
> нормально. Да и в Харькове ВПП за счет государства реконструировалась. А для
> Донецка и одного аэропорта жалко
а кто тебе говорил, что это нормально? Я в Киеве живу, но мне пох реально, какой-там терминал в Борисполе. 1-2 раза в год я с любого улечу. Тут других проблем выше крыши. В Киеве сейчас (сантехники сказали на днях) началось ЖКХ сыпаться, то, что в 70-х построено. Прорывы водопроводов каждый день, прямо в квартирах трубы разрывает. Все надо менять, ломать, строить заново, ремонтировать. А нам б***ь зато стадион построили, чтоб потешить тщеславие немногочисленных дегенератов.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:23:00
-------------------------------------------------------
>
> а кто тебе говорил, что это нормально? Я в Киеве живу, но мне пох реально, какой-там
> терминал в Борисполе. 1-2 раза в год я с любого улечу. Тут других проблем выше крыши.
> В Киеве сейчас (сантехники сказали на днях) началось ЖКХ сыпаться, то, что в 70-х
> построено. Прорывы водопроводов каждый день, прямо в квартирах трубы разрывает.
> Все надо менять, ломать, строить заново, ремонтировать. А нам б***ь зато стадион
> построили, чтоб потешить тщеславие немногочисленных дегенератов.
Почти 20 лет в Киеве не строили ни стадионы, ни терминалы. В период с 2005 по 2010 год вообще ничего из инфраструктуры не строили. Ну и как ЖКХ поживает? много поменяли/отремонтировали?
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 13:24:00
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 15:26 користувачем Bund.
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 13:24:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > _________________
> >
> > Речь о масштабе ....... который Донецк выплясывает вокруг частного стадиона ....
> хотя
> > не будь поляны имени Рината не было бы и Евро в Донецке .... ибо на нем и
> > заканчиваются европерлыны этой местности ......
>
>
> Что в масштабе? Это разве большой аэропорт (5-6 телетрапов)?! Вы наверное больших не
> видели, где телетрапов 50-100. Или надо было строить терминал без эстакады, крытого
> паркинга, телетрапов?
>
> Обычный нормальный современный аэропорт для города миллионика. Построен с
> запасом, чтобы через 5 лет не пришлось еще один терминал строить.
ваш ёпаный миллионик уже скоро все кто может в Киев переедут. А в миллионнике вашем останутся одни шахтеры. В терминале своем будете для них генделыки открывать.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:28:00
-------------------------------------------------------
> Колесніков в одному з інтерв'ю говорив, що термінал Д в Борисполі зможе
> обслуговувати до 10 млн. чоловік за рік. І це при тому, що за годину термінал
> пропускатиме 3 тис. пасажирів. В Донецьку така сама пропускна здатність. Це
> виходить, що в Донецьку планують стільки пасажирів обслуговувати? Це ж за рахунок
> чого такий ріст очікується, якщо в цьому році прогнозується лише мільйон?
Вот скажите какой у вас дома инет канал и сколько у Вас траффик в месяц. Уверен, что больше 0,5 Тб вы за месяц не скачиваете, тогда бы вам за глаза хватило 1024 кБит/сек (1,024/8*60*60*24*31), но почему то у Вас дома минимум 10 Мбит (а скорее всего 30-50)
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:29:00
-------------------------------------------------------
>
> ваш ёпаный миллионик уже скоро все кто может в Киев переедут. А в миллионнике
> вашем останутся одни шахтеры. В терминале своем будете для них генделыки
> открывать.
Ничего, мы себе новые руководящие кадры воспитаем. А для Киева не жалко таких кадров как Близнюк, Клименко, Азаров и т.д.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 13:31:00
-------------------------------------------------------
> pelfor Написав:
> -------------------------------------------------------
> > рахуємо для Алєжки
> >
> > сім'я 4 особи
> > квитки на літак 40EUR x 4 особи = 160EUR
> > проїзд замовленим ОКРЕМИМ вмістимим бусиком розрахованим на 8 осіб + водій 4 х
> осіб
> > до Ряшова обійдеться 80-120$
> > разом 222EUR - 253EUR в 1 cторону
> > х 2
> > разом 444EUR - 506EUR поїздка в ОБИДВІ cторони до Лондона на всю сім'ю
> >
> > Алежка скільки на сім'ю з 4х осіб вартуватиме із Києва/Донецька ?
>
>
> Накуя мне твой Лондон? Ты мне покажи курортные направления у Wizz. Кроме Анталии у
> них ничего больше нет и там цена выходит почти 150 $ в оба конца и то если очень
> сильно заранее брать. Из Донецка Pegasus выходит 220-250 $. Ну и зачем мне в Киев переться
> и тратить еще два дня?
Лето и лыжи:
Barcelona Girona
Valencia Manises
Лыжи:
Venice Treviso
Memmingen
Krakow/Katovice
хотя если для тебя курорт это только турция,то конечно маловато будет
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 13:32:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Колесніков в одному з інтерв'ю говорив, що термінал Д в Борисполі зможе
> > обслуговувати до 10 млн. чоловік за рік. І це при тому, що за годину термінал
> > пропускатиме 3 тис. пасажирів. В Донецьку така сама пропускна здатність. Це
> > виходить, що в Донецьку планують стільки пасажирів обслуговувати? Це ж за
> рахунок
> > чого такий ріст очікується, якщо в цьому році прогнозується лише мільйон?
>
>
> Вот скажите какой у вас дома инет канал и сколько у Вас траффик в месяц. Уверен, что
> больше 0,5 Тб вы за месяц не скачиваете, тогда бы вам за глаза хватило 1024 кБит/сек
> (1,024/8*60*60*24*31), но почему то у Вас дома минимум 10 Мбит (а скорее всего 30-50)
спавнил х-й с пальцем
нет такого канала, который нельзя было бы загрузить на 100%, а количество информации в сети есть штука бесконечная
где будете брать народ, чтобы загрузить такой терминал?
на гоа за свой счет по разнарядке?
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 13:32:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > ваш ёпаный миллионик уже скоро все кто может в Киев переедут. А в миллионнике
> > вашем останутся одни шахтеры. В терминале своем будете для них генделыки
> > открывать.
>
>
> Ничего, мы себе новые руководящие кадры воспитаем. А для Киева не жалко таких
> кадров как Близнюк, Клименко, Азаров и т.д.
да ты сам сюда сдрыснешь из своей Юзовки при первой возможности
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 13:34:00
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 13:36:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Колесніков в одному з інтерв'ю говорив, що термінал Д в Борисполі зможе
> > обслуговувати до 10 млн. чоловік за рік. І це при тому, що за годину термінал
> > пропускатиме 3 тис. пасажирів. В Донецьку така сама пропускна здатність. Це
> > виходить, що в Донецьку планують стільки пасажирів обслуговувати? Це ж за
> рахунок
> > чого такий ріст очікується, якщо в цьому році прогнозується лише мільйон?
>
>
> Вот скажите какой у вас дома инет канал и сколько у Вас траффик в месяц. Уверен, что
> больше 0,5 Тб вы за месяц не скачиваете, тогда бы вам за глаза хватило 1024 кБит/сек
> (1,024/8*60*60*24*31), но почему то у Вас дома минимум 10 Мбит (а скорее всего 30-50)
Не доречне порівняння. Растаманчік вже добре за мене написав.
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 13:39:00
Я розумію, що зараз будуть закидони стосовно Борисполя. Але...
=======
Аэропорт Борисполь впервые в своей истории обслужил 8 млн. пассажиров в течение календарного года.
Юбилейным для аэропорта авиапутешественнико м стал ученик 10 класса московской школы Андрей Юдин (15 лет). Вместе с родителями он возвращался из Киева в Москву рейсом авиакомпании Аэрофлот.
В 2011 году пассажиропоток аэропорта Борисполь на 20% превысил докризисные показатели 2010 года, когда услугами главных воздушных воротах Украины воспользовались 6,7 млн. авиапутешественнико в.
Напомним 7-миллионную отметку в Борисполе преодолели 17 ноября 2011 года.
=======
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 13:42:00
-------------------------------------------------------
> товарищи вона тоже отель на вырост строили :D
> [www.btinternet.com]
То есть вы считаете, что Украина будет развиваться так же?
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 13:42:00
На 500$ дешевле выходит,хоть и с пересадками
Відправлено: Alexandr від 4 січня 2012 13:44:00
-------------------------------------------------------
> Что в масштабе? Это разве большой аэропорт (5-6 телетрапов)?! Вы наверное больших не
> видели, где телетрапов 50-100. Или надо было строить терминал без эстакады, крытого
> паркинга, телетрапов?
>
> Обычный нормальный современный аэропорт для города миллионика. Построен с
> запасом, чтобы через 5 лет не пришлось еще один терминал строить.
Алежка, объясни, почему поляки строят терминал с 6 телетрапами за 900 млн. грн, а в Донецке с 6 телетрапами за почти 3 млрд. грн?
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 13:48:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Что в масштабе? Это разве большой аэропорт (5-6 телетрапов)?! Вы наверное больших
> не
> > видели, где телетрапов 50-100. Или надо было строить терминал без эстакады, крытого
> > паркинга, телетрапов?
> >
> > Обычный нормальный современный аэропорт для города миллионика. Построен с
> > запасом, чтобы через 5 лет не пришлось еще один терминал строить.
>
> Алежка, объясни, почему поляки строят терминал с 6 телетрапами за 900 млн. грн, а в
> Донецке с 6 телетрапами за почти 3 млрд. грн?
Вы сперва объясните, вопрос в воровстве денег на постройке, или в самой постройке?
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 13:48:00
-------------------------------------------------------
> AK72 Написав:
> -------------------------------------------------------
> > _________________
> >
> > Речь о масштабе ....... который Донецк выплясывает вокруг частного стадиона ....
> хотя
> > не будь поляны имени Рината не было бы и Евро в Донецке .... ибо на нем и
> > заканчиваются европерлыны этой местности ......
>
>
> Что в масштабе? Это разве большой аэропорт (5-6 телетрапов)?! Вы наверное больших не
> видели, где телетрапов 50-100. Или надо было строить терминал без эстакады, крытого
> паркинга, телетрапов?
>
> Обычный нормальный современный аэропорт для города миллионика. Построен с
> запасом, чтобы через 5 лет не пришлось еще один терминал строить.
Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:50:00
-------------------------------------------------------
> спавнил х-й с пальцем
> нет такого канала, который нельзя было бы загрузить на 100%, а количество информации
> в сети есть штука бесконечная
> где будете брать народ, чтобы загрузить такой терминал?
> на гоа за свой счет по разнарядке?
15 млн человек в радиусе 300 км (3 часа езды на авто). До ближайшего крупного хаба почти 800 км. Были бы рейсы, а кому летать найдется. Чай не самый бедный регион.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 13:51:00
-------------------------------------------------------
>
> Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
[www.metinvestholdin g.com]
[www.dtek.com]
Відправлено: Alexandr від 4 січня 2012 13:53:00
-------------------------------------------------------
> Alexandr Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> >
> > > Что в масштабе? Это разве большой аэропорт (5-6 телетрапов)?! Вы наверное больших
> > не
> > > видели, где телетрапов 50-100. Или надо было строить терминал без эстакады,
> крытого
> > > паркинга, телетрапов?
> > >
> > > Обычный нормальный современный аэропорт для города миллионика. Построен с
> > > запасом, чтобы через 5 лет не пришлось еще один терминал строить.
> >
> > Алежка, объясни, почему поляки строят терминал с 6 телетрапами за 900 млн. грн, а в
> > Донецке с 6 телетрапами за почти 3 млрд. грн?
>
> Вы сперва объясните, вопрос в воровстве денег на постройке, или в самой постройке?
Вопрос по обоим пунктам. Для Донецка можно было построить что-то более уютное и менее пафосное. А построили коробку имени Альткома. Тоже самое касается и Львова.
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 13:54:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
>
>
> [www.metinvestholdin g.com]
>
И всё ? ;o На город миллионик какие-то пара тройка занюханного "топ"-планктона жопы хозяевам лизать ?
> [www.dtek.com]
А тут шо ты списки тычешь ? Абы атстали ?
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 13:57:00
-------------------------------------------------------
>
> Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме Киева.
Там тока пару алежек и будет этим ангаром пользоваться. Предлагаю трафик в донецком
аэропорту мерить в алежках ...
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 14:02:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:03:00
-------------------------------------------------------
> Алежка, объясни, почему поляки строят терминал с 6 телетрапами за 900 млн. грн, а в
> Донецке с 6 телетрапами за почти 3 млрд. грн?
Ну во первых, терминал во Вроцлаве уже выходит 380 млн злотых [airport.wroclaw.pl], что уже равно 950 млн. грн
Во вторых, у нас 2,8 млрд грн это с учетом новой ВПП (1,8 млрд. грн) и АДВ. Так, что сам терминал (с парковками) вышел на уровне смет поляков
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:05:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> >
> >
> > [www.metinvestholdin g.com]
> >
>
> И всё ? ;o На город миллионик какие-то пара тройка занюханного "топ"-планктона жопы
> хозяевам лизать ?
>
>
> > [www.dtek.com]
>
> А тут шо ты списки тычешь ? Абы атстали ?
Это то, что я тебе сразу показал. А так ройся на на специализированных сайтах.
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 14:12:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
>
>
> Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме
> Киева.
на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по скидке стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по времени.
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 14:15:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> >
> >
> > Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме
> > Киева.
>
> на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по скидке
> стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
> без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по
> времени.
это как, если билет за 2 месяца забронировать? :D
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 14:16:00
Есть несколько контор, в основном ахметовских и клюевских, где можно получать больше - но ненамного, очень напряжно, и с огромными понтами со стороны работодателя.
Это касается, кстати, и Дтэка, и Метинвеста :)
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 14:17:00
-------------------------------------------------------
> Донецька комашка )) Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Людас Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Фома Липецкий Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > >
> > > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> > >
> > >
> > > Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме
> > > Киева.
> >
> > на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по
> скидке
> > стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
> > без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по
> > времени.
>
> это как, если билет за 2 месяца забронировать? :D
Бывает и меньше. Но где-то так
А что? Я лично пользуюсь... может барину западло, конечно )
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:17:00
-------------------------------------------------------
>
> на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по скидке
> стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
> без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по
> времени.
По их мнению, только Киев достоен пользоватся такими благами цивиллизации как авиация. И уж точно, в Донецке не должно быть современного аэропорта. Им очень нравилось, когда аэропорт в Донецке называли "ларьком".
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:19:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Фома Липецкий Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > >
> > > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> > >
> > >
> > > [www.metinvestholdin g.com]
> > >
> >
> > И всё ? ;o На город миллионик какие-то пара тройка занюханного "топ"-планктона
> жопы
> > хозяевам лизать ?
> >
> >
> > > [www.dtek.com]
> >
> > А тут шо ты списки тычешь ? Абы атстали ?
>
> Это то, что я тебе сразу показал. А так ройся на на специализированных сайтах.
Ты ничего не показал. Просто позорно слился пистежом.
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:21:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> >
> >
> > Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме
> > Киева.
>
> на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по скидке
> стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
> без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по
> времени.
Комашка, при реальной средней зарплате в 250 баксов и 30 баксов сумма. Тем более в два конца.
Ты не находишь ?
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 14:22:00
Я розумію, що хаб - це дуже круто. Тільки чи буде він завантажений? Все ж таки пропускна здатність нового аеропорта в Донецьку більша за теперішню кількість пасажирів в Борисполі.
Просто питання. Витрати - ефективність. Маю на увазі повернення інвестованих коштів. В цьому дуже і дуже великий сумнів.
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 14:22:00
-------------------------------------------------------
> Grizzly Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Донецька комашка )) Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Людас Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Фома Липецкий Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > >
> > > > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> > > >
> > > >
> > > > Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры,
> кроме
> > > > Киева.
> > >
> > > на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по
> > скидке
> > > стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
> > > без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по
> > > времени.
> >
> > это как, если билет за 2 месяца забронировать? :D
>
> Бывает и меньше. Но где-то так
> А что? Я лично пользуюсь... может барину западло, конечно )
не, ну просто я реально не представляю, что я буду делать через 2 месяца. Поэтому для меня такие скидки до одного места. Ну и в Киев чай народ летает не на отдых, который еще можно запланировать, а по делам, которые чаще всего возникают зненацька.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:23:00
-------------------------------------------------------
>
> Бывает и меньше. Но где-то так
> А что? Я лично пользуюсь... может барину западло, конечно )
Вот по 899 грн на две недели вперед по маршруту Донецк-Киев-Донецк. [www.skyscanner.ru]
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 14:23:00
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:26:00
-------------------------------------------------------
> Донецька комашка )) Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > на самом деле это странный вопрос, поскольку полететь из Донецка в Киев по
> скидке
> > стоит 30 баксов; таким образом это так же доступно как и билет в купе.
> > без скидки дороже, но все равно у самолета есть определенные преимущества. по
> > времени.
>
>
> По их мнению, только Киев достоен пользоватся такими благами цивиллизации как
> авиация. И уж точно, в Донецке не должно быть современного аэропорта. Им очень
> нравилось, когда аэропорт в Донецке называли "ларьком".
Чел, тебя уже 24 страницы спрашивают не про само наличие авиации в Донецке, а о размерах
аэропорта и сум из наших карманов на его постройку.На хера такой ажэропорт при утлом донецком трафике ?
Вот просёлочная дорога Киев-Харьков мимо Полтавы проходит. Её можно по остаточному приницпу херачить ?
Тебя она не волнует на ЕВРО-2012 ? Та единственная команда, которая будет жить в Донецке тот аэропорт и не запомнит ... Разве что как пример глупости аборигенов ..
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:27:00
-------------------------------------------------------
>
> Комашка, при реальной средней зарплате в 250 баксов и 30 баксов сумма. Тем более в
> два конца.
> Ты не находишь ?
Официальная средняя зарплата в Донецке 400 $ [donetsk.комментарии]. неофициальная значительно больше. В Киеве официальная составлят всего лишь на 120 $ больше [job.ukr.net], так что говорить о богатых киянах и бедных жителях Донецка как то не приходится.
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:27:00
-------------------------------------------------------
> Навіть в Сімферополі швидше бабло повернулося би, ніж з Донецька. В Сімфік хоч
> туристи літають. І є резерв для збільшення кількості пасажирів.
Сто пудов. В Донецке оно не вернётся никогда. Тупой понт и ничего больше.
Відправлено: Alexandr від 4 січня 2012 14:27:00
-------------------------------------------------------
> Alexandr Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Алежка, объясни, почему поляки строят терминал с 6 телетрапами за 900 млн. грн, а в
> > Донецке с 6 телетрапами за почти 3 млрд. грн?
>
>
> Ну во первых, терминал во Вроцлаве уже выходит 380 млн злотых
> [airport.wroclaw.pl], что уже равно 950 млн. грн
> Во вторых, у нас 2,8 млрд грн это с учетом новой ВПП (1,8 млрд. грн) и АДВ. Так, что сам
> терминал (с парковками) вышел на уровне смет поляков
А открыть постановление правительства?
Розпорядження від 27.04.2011 ? 373
Індекс: 70
Про затвердження скоригованого проекту та титулу будови "Реконструкція аеровокзального комплексу в комунальному підприємстві "Міжнародний аеропорт Донецьк"
Загальна кошторисна вартість, тис. гривень
2792025,052
так что не надо бла бла бла )))
аэродром это еще несколько млрд. сверху, при этом полосу угрохали круче бориспольской, а рулежку построили на половину. Теперь самолетам по 15 минут рулить приходится
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:27:00
-------------------------------------------------------
> Навіть в Сімферополі швидше бабло повернулося би, ніж з Донецька. В Сімфік хоч
> туристи літають. І є резерв для збільшення кількості пасажирів.
Донецк уже в этом году обойдет Сиферополь по пассажиротраффику
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:29:00
-------------------------------------------------------
> А открыть постановление правительства?
> Розпорядження від 27.04.2011 ? 373
> Індекс: 70
> Про затвердження скоригованого проекту та титулу будови "Реконструкція
> аеровокзального комплексу в комунальному підприємстві "Міжнародний аеропорт
> Донецьк"
> Загальна кошторисна вартість, тис. гривень
> 2792025,052
>
> так что не надо бла бла бла )))
> аэродром это еще несколько млрд. сверху, при этом полосу угрохали круче
> бориспольской, а рулежку построили на половину. Теперь самолетам по 15 минут
> рулить приходится
Ну и? 2,8 млрд грн за весь комплекс! Что я не так сказал? Рулежку будут делать уже к новому терминалу, поэтому и рулят пока самолеты по 15 минут
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:31:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Комашка, при реальной средней зарплате в 250 баксов и 30 баксов сумма. Тем более в
> > два конца.
> > Ты не находишь ?
>
>
> Официальная средняя зарплата в Донецке 400 $ [donetsk.комментарии].
> неофициальная значительно больше. В Киеве официальная составлят всего лишь на 120 $
> больше [job.ukr.net], так что говорить о богатых киянах
> и бедных жителях Донецка как то не приходится.
Алежка, знаешь что не любят сильно люди. Когда их считают идиотами.
Я тебе говорю о реальных вещах, а ты херню порешь.
Кому ты расказываешь об одинаковом уровне Донецка и Киева ?
Где работяги которые прут в Донецк ?
Даже если допустить средние 400 надутых баксов, то при нынешних ценах на продукты и ЖКХ
они улетают в три секунды. Ты когда спустишься на землю ? Или у тебя задача хрень нести и злить людей ?
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 14:32:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Навіть в Сімферополі швидше бабло повернулося би, ніж з Донецька. В Сімфік хоч
> > туристи літають. І є резерв для збільшення кількості пасажирів.
>
>
> Донецк уже в этом году обойдет Сиферополь по пассажиротраффику
Якби в Сімфіку був би нормальний аеропорт, то дуже і дуже сумніваюся. Багато хто би із задоволенням літав би в Крим на літачку. А стосовно того, що обійде, то все ж таки Євро на носі. Хочеш не хочеш, а потік має вирости.
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:33:00
Или тебе понятие налоги недоступно ..
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:37:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Навіть в Сімферополі швидше бабло повернулося би, ніж з Донецька. В Сімфік хоч
> > туристи літають. І є резерв для збільшення кількості пасажирів.
>
>
> Донецк уже в этом году обойдет Сиферополь по пассажиротраффику
А в следующем Васюки.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:38:00
-------------------------------------------------------
>
> Алежка, знаешь что не любят сильно люди. Когда их считают идиотами.
> Я тебе говорю о реальных вещах, а ты херню порешь.
> Кому ты расказываешь об одинаковом уровне Донецка и Киева ?
> Где работяги которые прут в Донецк ?
>
> Даже если допустить средние 400 надутых баксов, то при нынешних ценах на продукты и
> ЖКХ
> они улетают в три секунды. Ты когда спустишься на землю ? Или у тебя задача хрень
> нести и злить людей ?
Я тебе привел официальные данные. Средние зарплаты в Киеве и Донецке отличаются на 20%. Просто в Киеве больше вакансий, так как сам город больше. Все. А так Киев такой же бедный по зарплатам как и областные центры Востока. По крайне мере, с Москвой и тамошними зарплатами даже смешно сравнивать. Так, что накуя Киеву столько международных рейсов, пусть кому надо через Москву/Варшаву летают (пустить в эти направления несколько дискаунтеров и делов то)
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:40:00
-------------------------------------------------------
> Кстати, забыл добавить налоги выверни с 400 баксов... это 18.6 процента.
>
> Или тебе понятие налоги недоступно ..
С Киевских 520 тоже отними налоги. Остается 420 $. Особо не налетаешься. Поэтому нефиг киянчикам строить новые терминалы. Даже на бензин не хватит, поэтому и дороги тоже за городом не нужны
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:40:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати, забыл добавить налоги выверни с 400 баксов... это 18.6 процента.
> >
> > Или тебе понятие налоги недоступно ..
>
>
> С Киевских 520 тоже отними налоги. Остается 420 $. Особо не налетаешься. Поэтому нефиг
> киянчикам строить новые терминалы. Даже на бензин не хватит, поэтому и дороги тоже
> за городом не нужны
ТАК КОМУ ПОСТРОИЛИ ЭТОТ АЭРОПОРТ в Донецке если даже на 420 киевских с твоих же слов не налетаешься ???
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 16:41 користувачем Людас.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:42:00
-------------------------------------------------------
> Якби в Сімфіку був би нормальний аеропорт, то дуже і дуже сумніваюся. Багато хто би
> із задоволенням літав би в Крим на літачку. А стосовно того, що обійде, то все ж
> таки Євро на носі. Хочеш не хочеш, а потік має вирости.
Основной контингент отдыхающих в Крыму это туристы с Киева/Востока и россияне. С Киева и Востока на машине всего 5-8 часов по более менее нормальной трассе. С учетом того, что в Крыму отдыхают семьями, то большинство едет или на авто или на поезде (тем более, что с аэропорта все равно еще больше часа до моря добираться). Остаются россияне. Но их поток каждый год падает. Плюс сезонность. Кто будет содержать этот аэропорт с ноября по май?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 14:43:00
-------------------------------------------------------
> ТАК КОМУ ПОСТРОИЛИ ЭТОТ АЭРОПОРТ в Донецке если даже на 420 киевских с твоих же
> слов не налетаешься ???
Тем кто будет летать. И рост пассажиротраффика каждый год на 25-30% доказывает это
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:45:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Якби в Сімфіку був би нормальний аеропорт, то дуже і дуже сумніваюся. Багато хто
> би
> > із задоволенням літав би в Крим на літачку. А стосовно того, що обійде, то все ж
> > таки Євро на носі. Хочеш не хочеш, а потік має вирости.
>
> Основной контингент отдыхающих в Крыму это туристы с Киева/Востока и россияне. С
> Киева и Востока на машине всего 5-8 часов по более менее нормальной трассе. С учетом
> того, что в Крыму отдыхают семьями, то большинство едет или на авто или на поезде
> (тем более, что с аэропорта все равно еще больше часа до моря добираться). Остаются
> россияне. Но их поток каждый год падает. Плюс сезонность. Кто будет содержать этот
> аэропорт с ноября по май?
Офф....
При батюшке царе Крым был круглогодичным курортом из-за уникального лечебного климата
для лёгочников и не только. Но донецким пацанам бабло лучше спустить на однорозовый
аэропорт ...
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 14:46:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
>
>
> [www.metinvestholdin g.com]
>
> [www.dtek.com]
Как то не густо. В первом списке аж 3 вакансии, зарплат - нету. 3 новых пассажира?
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:46:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > ТАК КОМУ ПОСТРОИЛИ ЭТОТ АЭРОПОРТ в Донецке если даже на 420 киевских с твоих же
> > слов не налетаешься ???
>
>
> Тем кто будет летать. И рост пассажиротраффика каждый год на 25-30% доказывает это
Сколько это в деньгах при нищем трафике ??? На два-три алежки больше ?
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:47:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> >
> >
> > [www.metinvestholdin g.com]
> >
> > [www.dtek.com]
>
> Как то не густо. В первом списке аж 3 вакансии, зарплат - нету. 3 новых пассажира?
Да мозги пудрит Алежка . В привычной ему манере.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 14:47:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
>
>
> Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме
> Киева.
>
> Там тока пару алежек и будет этим ангаром пользоваться. Предлагаю трафик в
> донецком
> аэропорту мерить в алежках ...
Та я уже писал, что одного айти в Харькове или Днепре в 100500 раз больше чем в Донецке. Про Львов я молчу.
Відправлено: Alexandr від 4 січня 2012 14:50:00
-------------------------------------------------------
> Alexandr Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А открыть постановление правительства?
> > Розпорядження від 27.04.2011 ? 373
> > Індекс: 70
> > Про затвердження скоригованого проекту та титулу будови "Реконструкція
> > аеровокзального комплексу в комунальному підприємстві "Міжнародний аеропорт
> > Донецьк"
> > Загальна кошторисна вартість, тис. гривень
> > 2792025,052
> >
> > так что не надо бла бла бла )))
> > аэродром это еще несколько млрд. сверху, при этом полосу угрохали круче
> > бориспольской, а рулежку построили на половину. Теперь самолетам по 15 минут
> > рулить приходится
>
>
> Ну и? 2,8 млрд грн за весь комплекс! Что я не так сказал? Рулежку будут делать уже к
> новому терминалу, поэтому и рулят пока самолеты по 15 минут
Вы вообще самолеты вживую видели или только на картинках? Аэровокзальный комплекс - это терминал если одним словом. ТЕРМИНАЛ.
Відправлено: Pадник від 4 січня 2012 14:52:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати, забыл добавить налоги выверни с 400 баксов... это 18.6 процента.
> >
> > Или тебе понятие налоги недоступно ..
>
>
> С Киевских 520 тоже отними налоги. Остается 420 $. Особо не налетаешься. Поэтому нефиг
> киянчикам строить новые терминалы. Даже на бензин не хватит, поэтому и дороги тоже
> за городом не нужны
Так у Києві аеропорт будували не для киянчиків, а для європейчиків та американчиків.
Шо тобі сказати, я літаю досить багато, і там, де аеропорти є регіональними, а не вузловими, вони всі досить скромні.
Якщо у вас немає в аеропорту пересадок чи зв'язуючих рейсів, то це істотно зменшує загальне навантаження на аеропорт. Фактично потрібно забезпечити комфортні умови для 2-3 тисяч пасажирів на день. Що це таке - 15-20 рейсів протягом 12 годин. Тобто при грамотному плануванні рейсів одночасно в аеропорту буде знаходитися не більше 500 пасажирів. А переважно буде тусуватися 150-200 чоловік.
Для такого навантаження потрібно до 10 реєстраційних стойок. Пару ресторанів-кафе, штук 5 магазинів. Ще раз повторю за відсутності пересадок, час перебування пасажирів у залі очікування дуже скорочується.
Відправлено: Людас від 4 січня 2012 14:54:00
-------------------------------------------------------
> Людас Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Еще 2 терминала. Можно ссылки на вакансии в Донецке с баблом выше 1к баксов?
> >
> >
> > Фома это очень подлый вопрос ... Донецк нищ как и другие областные центры, кроме
> > Киева.
> >
> > Там тока пару алежек и будет этим ангаром пользоваться. Предлагаю трафик в
> > донецком
> > аэропорту мерить в алежках ...
>
> Та я уже писал, что одного айти в Харькове или Днепре в 100500 раз больше чем в
> Донецке. Про Львов я молчу.
Я тоже не пойму зачем Алежка дует свои нелепые щёки...
Ну сказал бы шо мы донецкие счас у власти от рвём из бюджета пока можно.
И то позиция, а не чёрти-что ... Толпы шахтёров в Таиланд ...
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 14:55:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Bund Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Якби в Сімфіку був би нормальний аеропорт, то дуже і дуже сумніваюся. Багато хто
> > би
> > > із задоволенням літав би в Крим на літачку. А стосовно того, що обійде, то все ж
> > > таки Євро на носі. Хочеш не хочеш, а потік має вирости.
> >
> > Основной контингент отдыхающих в Крыму это туристы с Киева/Востока и россияне. С
> > Киева и Востока на машине всего 5-8 часов по более менее нормальной трассе. С
> учетом
> > того, что в Крыму отдыхают семьями, то большинство едет или на авто или на поезде
> > (тем более, что с аэропорта все равно еще больше часа до моря добираться).
> Остаются
> > россияне. Но их поток каждый год падает. Плюс сезонность. Кто будет содержать
> этот
> > аэропорт с ноября по май?
>
>
> Офф....
>
> При батюшке царе Крым был круглогодичным курортом из-за уникального лечебного
> климата
> для лёгочников и не только. Но донецким пацанам бабло лучше спустить на
> однорозовый
> аэропорт ...
При СРСР Сімферопольський аеропорт обслуговував 5 млн. пасажирів на рік. Цифра дуже і дуже цікава. Як мінімум потенціал росту рази в чотири від теперішнього є. Так, там побудували новий термінал. Обійшовся він в 9 лямів грн. Але там багато чого потрібно було би зробити для зручностей пасажирів. Чому бабло не було туди спрямоване? ХЗ. Видно Донецьку це важливіше.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 14:59:00
> Я тоже не пойму зачем Алежка дует свои нелепые щёки...
>
> Ну сказал бы шо мы донецкие счас у власти от рвём из бюджета пока можно.
>
>
> И то позиция, а не чёрти-что ... Толпы шахтёров в Таиланд ...
Да всё просто. Вакансий на нормальное бабло НЕТ. Если есть, то только для своих. А нет нормальных вакансий- нет бабла. Анжелка в Гоа не полетит.
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:01:00
-------------------------------------------------------
> Клоун Алежка не понимает, что от того, что синяки закуячат громадный аэропорт,
> пассажиров не прибавится. Вот накуя туда лететь? Что там смотреть? В Риме какой-бы
> аэропорт ни был, туда всегда будет поток туристов со всего мира. А в Юзовке твоей
> что?
Заброшенные шахты перепрофилируют в центры экстремального туризма
Донецкие депутаты утвердили Схему планирования территории региона, которая ляжет в основу будущего генплана Донетчины. Ее разработчики — специалисты столичного института «Гипроград» — предложили сделать ставку не на строительство новых промышленных предприятий, а на развитие туристического бизнеса. Хотя и прежде скудная рекреационная инфраструктура региона нынче совсем пришла в упадок, они уверяют, что Донетчина вполне способна составить конкуренцию Одесской области и принимать ежегодно до 1,5 млн гостей, что в 10 раз больше нынешних показателей. Для этого в регион нужно массово привлечь любителей экстрима, готовых платить за возможность побродить в штольнях заброшенных шахт. Спрос на такие развлечения имеется, но, чтобы поставить их на поток, нужно найти средства для переоборудования шахт, закупки спецодежды и инвентаря для экскурсантов. Промышленный туризм, который также планируется активно культивировать в регионе, затрат практически не требует. Как рассказали «ДС» в управлении культуры и туризма Донецкой облгосадминистрации, уже сейчас в области проводятся экскурсии на соляные шахты, Артемовский завод шампанских вин и его гипсовые шахты, кондитерскую фабрику «АВК» и пивоваренный завод «Сармат». «Промышленный, спортивный туризм можно развивать в Красноармейском, Артемовском, Шахтерском районах. В Волновахском районе, где расположен Великоанадольский лесной заказник площадью свыше 25,4 кв. км, есть все предпосылки для развития охотничьего и зеленого туризма», — говорит главный инженер Украинского государственного научно-исследовательского института проектирования городов «Гипроград» Дмитрий Жуков. Киевляне предложили дончанам создать два новых природных парка: региональный «Краматорск» возле одноименного города и национальный «Донбасс» на границе Донецкой и Луганской областей. Эти объекты уже включены в развлекательную программу для гостей чемпионата Европы по футболу 2012 г. «Существующие заповедники будут расширены. К примеру, национальный парк «Святые горы» станет больше на 10 тыс. га, «Клепан-Бык» — на 1 тыс. га, «Донецкий кряж» — на 20 тыс. га, «Меотида» — на 13 тыс. га», — уточнил эксперт.
Намерены поднять в регионе и престижность отдыха на Азовском море. В пределах области пригодны для рекреации 110 км береговой линии. Вдоль нее могли бы разместиться оздоровительные учреждения вместимостью 170 тыс. человек в год, тогда как сейчас за тот же период местные санатории принимают не более 80 тыс. посетителей. В управлении градостроительства и архитектуры Донецкой ОГА «ДС» сообщили, что для возведения новых санаторно-курортных и оздоровительных объектов на 7,4 тыс. мест коммерсантам предложат земельные участки в городах Новоазовск, Славянск и Святогорск, поселках Седово и Ялта, селах Мелекино и Урзуф, а также в Волновахском районе. Перечень наделов будет определен после того, как местные советы разработают и утвердят схемы планирования соответствующих территорий и генеральные планы развития населенных пунктов. В облгосадминистрации отметили, что градостроительная документация должна быть готова до 1 декабря 2015 г. Наделы под рекреацию будут отведены также в пригородах Енакиево, Краматорска, Красноармейска и Макеевки. «Количество мест в санаторно-курортных и оздоровительных учреждениях планируется увеличить с нынешних 51,4 до 102,1 тыс., в детских лагерях — с 29,5 до 53,5 тыс.», — отмечают в «Гипрограде».
Для потенциальных туристов в регионе обещают создать удобную транспортную инфраструктуру. В рамках подготовки к Евро-2012 в Донецке полным ходом идет реконструкция существующего здания железнодорожного вокзала и строительство новой пригородной станции. Общая стоимость проектов — 414 млн грн. Кроме того, Донецкая железная дорога за свой счет намерена капитально отремонтировать вокзалы в Мариуполе, Макеевке, Славянске, Краматорске и Константиновке. В пределах области, как считают киевские проектировщики, необходимо построить 749,3 км дорог (в том числе международных — 251,3 км, национальных — 124,9 км, региональных — 314,2 км, местного значения — 58,8 км). Финансирование строительства и ремонта магистралей будет осуществляться из госказны и местных бюджетов, а конкретные суммы станут известны после утверждения смет. Еще планируется построить новые автостанции в Макеевке, Горловке, Димитрове, Селидово и Новогродиевке. К услугам туристов будет и воздушное сообщение. В Новоазовске, Торезе и Горловке предполагается оборудовать вертолетные площадки.
Відправлено: Pадник від 4 січня 2012 15:01:00
І Саме Симферополь міг би стати вузловим аеропортом.
Але ж там не тільки аеропорт потрібен - потрібна повна інфраструктура, нормальний залізничний транспорт із аеропорту, прокат автомобілів, готелі, бо сам по собі аеропорт пасажиропотоки не забезпечить.
Якщо я можу прилетіти за 1-2 години, взяти машину чи сісти в поїзд або в автобус і ще за 40-50 хвилин доїхати куди потрібно, то нафіг мені 12 годин сидіти за кермом, а потім ще стільки ж відходити?
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 15:01:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Людас Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Кстати, забыл добавить налоги выверни с 400 баксов... это 18.6 процента.
> > >
> > > Или тебе понятие налоги недоступно ..
> >
> >
> > С Киевских 520 тоже отними налоги. Остается 420 $. Особо не налетаешься. Поэтому
> нефиг
> > киянчикам строить новые терминалы. Даже на бензин не хватит, поэтому и дороги
> тоже
> > за городом не нужны
>
> Так у Києві аеропорт будували не для киянчиків, а для європейчиків та
> американчиків.
> Шо тобі сказати, я літаю досить багато, і там, де аеропорти є регіональними, а не
> вузловими, вони всі досить скромні.
> Якщо у вас немає в аеропорту пересадок чи зв'язуючих рейсів, то це істотно зменшує
> загальне навантаження на аеропорт. Фактично потрібно забезпечити комфортні
> умови для 2-3 тисяч пасажирів на день. Що це таке - 15-20 рейсів протягом 12 годин. Тобто
> при грамотному плануванні рейсів одночасно в аеропорту буде знаходитися не
> більше 500 пасажирів. А переважно буде тусуватися 150-200 чоловік.
> Для такого навантаження потрібно до 10 реєстраційних стойок. Пару ресторанів-кафе,
> штук 5 магазинів. Ще раз повторю за відсутності пересадок, час перебування
> пасажирів у залі очікування дуже скорочується.
да я тут уже Алежке расписывал, что даже при пассажиропотоке 1 млн в год в новом ларьке будет одновременно находиться 230 человек примерно. Но он не реагирует, бо возразить-то нечего
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 15:01:00
Quote:пруф. В частности, среднемесячная зарплата работников угледобывающих предприятий в первом полугодии 2011 года составила 4576 грн., Что на 987 грн. или 27,5% превышает соответствующий показатель прошлого года.
С таким баблом шахтёры не летают, инфа 100%
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:03:00
-------------------------------------------------------
> Сколько это в деньгах при нищем трафике ??? На два-три алежки больше ?
Это плюс 150-200 тысяч пассажиров в год. Вот и считай.
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 15:03:00
-------------------------------------------------------
> У Симферополі реконструкція аеропорту набагато потрібніша.
> І Саме Симферополь міг би стати вузловим аеропортом.
> Але ж там не тільки аеропорт потрібен - потрібна повна інфраструктура, нормальний
> залізничний транспорт із аеропорту, прокат автомобілів, готелі, бо сам по собі
> аеропорт пасажиропотоки не забезпечить.
> Якщо я можу прилетіти за 1-2 години, взяти машину чи сісти в поїзд або в автобус і ще
> за 40-50 хвилин доїхати куди потрібно, то нафіг мені 12 годин сидіти за кермом, а потім
> ще стільки ж відходити?
Так і я про що пишу. :-B
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:05:00
-------------------------------------------------------
> . В частности, среднемесячная зарплата работников угледобывающих предприятий в
> первом полугодии 2011 года составила 4576 грн., Что на 987 грн. или 27,5% превышает
> соответствующий показатель прошлого года.
> пруф
> С таким баблом шахтёры не летают, инфа 100%
В Донецке шахты это далеко не самый главный работодатель (в городе из крупняка остались только Засядько, Калинина и Скочинского). Тот же Мариуполь это металлурги. Да и вообще последние годы Донецк из промышленного центра Украины превращается и в финансовый.
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:06:00
-------------------------------------------------------
> > >
> > > Наш ЗИЛок. И лучше бы вам не знать, что еще на нем возят ))))
> >
> >
> > свиней? :D
>
> Всякую промасленную фигню. Как раз хорошо будет получать свои сумочки с запахом
> масла, не?
н..да..
неприятно наверное.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 15:09:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > . В частности, среднемесячная зарплата работников угледобывающих предприятий в
> > первом полугодии 2011 года составила 4576 грн., Что на 987 грн. или 27,5% превышает
> > соответствующий показатель прошлого года.
> > пруф
> > С таким баблом шахтёры не летают, инфа 100%
>
>
> В Донецке шахты это далеко не самый главный работодатель (в городе из крупняка
> остались только Засядько, Калинина и Скочинского). Тот же Мариуполь это
> металлурги. Да и вообще последние годы Донецк из промышленного центра Украины
> превращается и в финансовый.
Давай инфу по зарплатам металлургов.
Да, финансовый центр в донецке - это ОЛОЛО. Финансовый центр - это межигорье.
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 15:10:00
-------------------------------------------------------
> В Донецке шахты это далеко не самый главный работодатель (в городе из крупняка
> остались только Засядько, Калинина и Скочинского). Тот же Мариуполь это
> металлурги. Да и вообще последние годы Донецк из промышленного центра Украины
> превращается и в финансовый.
место куда свозят награбленное это не финансовый центр, оно по другому называется
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:10:00
-------------------------------------------------------
> да я тут уже Алежке расписывал, что даже при пассажиропотоке 1 млн в год в новом
> ларьке будет одновременно находиться 230 человек примерно. Но он не реагирует, бо
> возразить-то нечего
Так вот на этом фото сидячих мест для 800 человек. Сильно много? А с учетом того, что некоторые рейсы могут задерживаться или одновременно прилетать 4-5?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:11:00
-------------------------------------------------------
>
> место куда свозят награбленное это не финансовый центр, оно по другому называется
Чего ты так Киев обзываешь? и что Донецк грабит? Или тебе обидно, что местные ФПГ не стали в Куев переносить свои офисы?
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:15:00
-------------------------------------------------------
> кноп Написав:
> -------------------------------------------------------
> > а кто летать будет?
>
>
> 100 раз говорили:
> - Шахтеры в Таиланд
> - Болелы клубов сопреников ШД по ЛЧ
> - руководящие кадры направленные в регионы
тоесть уверен в самоокупаймости?
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 15:15:00
Quote:пруфна “Азовстали” средняя зарплата в августе достигла 5114 грн, “Запорожстали” — 5153 грн, “Arcelor Mittal Кривой Рог” — 4456 грн, Мариупольском меткомбинате (ММК) им. Ильича — 4197.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:16:00
-------------------------------------------------------
> Давай инфу по зарплатам металлургов.
> Да, финансовый центр в донецке - это ОЛОЛО. Финансовый центр - это межигорье.
Средняя зарплата металлурга в Донецкой области сейчас около 3700. Кстати, по данным ЦК профсоюза металлургов и горняков Украины, в августе самая высокая оплата труда в области была у сталеваров «Азовстали» — 5114 грн, и ММК им. Ильича — 4197 грн. .
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 15:16:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:17:00
-------------------------------------------------------
> на “Азовстали” средняя зарплата в августе достигла 5114 грн, “Запорожстали” — 5153
> грн, “Arcelor Mittal Кривой Рог” — 4456 грн, Мариупольском меткомбинате (ММК) им. Ильича —
> 4197.
> пруф
В киеве мало кто на производстве имеет такие зарплаты. Причем это все белые зарплаты
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 15:17:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > место куда свозят награбленное это не финансовый центр, оно по другому
> называется
>
>
> Чего ты так Киев обзываешь? и что Донецк грабит? Или тебе обидно, что местные ФПГ не
> стали в Куев переносить свои офисы?
я смотрю донецких косит общая болезнь - "это не наши в киеве сидят"
симптомы - отвод глазок, шарканье ножкой...
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 15:18:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > на “Азовстали” средняя зарплата в августе достигла 5114 грн, “Запорожстали” —
> 5153
> > грн, “Arcelor Mittal Кривой Рог” — 4456 грн, Мариупольском меткомбинате (ММК) им. Ильича
> —
> > 4197.
> > пруф
>
> В киеве мало кто на производстве имеет такие зарплаты. Причем это все белые
> зарплаты
в киеве аренда совковой однокомнатной квартиры в нормальном районе стоит тока 4килогривни :D
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 17:18 користувачем Conquistador.
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:20:00
возможно грузовые возможности аэропорта и вытянут...минус в пасажирском обороте.
Відправлено: Conquistador від 4 січня 2012 15:24:00
-------------------------------------------------------
> почитал ветко чуток...пришёл к выводу...что всё же аэропорт в донецке конечно
> нужен....и это не обсуждается имхо....одно единственное...заче м такой
> большой...просто не уверен..что они смогут генерировать через себя большой
> товаропасажирский оборот.....
>
> возможно грузовые возможности аэропорта и вытянут...минус в пасажирском обороте.
Для того чтобы генерировал надо:
1)пустить лоукосты,типа виззов и раянэира
2)связать лоукостами с россией,со всякими гавногородами типо красноярсков,ебургов и тд.Так чтоб донецк стал хабом между европой и россией (таковым в какой то роли выступает борисполь в последнее время для некоторых)
3)разогнать синюю банду и дождаться роста зарплат и экономики)
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:24:00
-------------------------------------------------------
>
> в киеве аренда совковой однокомнатной квартиры в нормальном районе стоит тока
> 4килогривни :D
Скажу тебе больше. В Донецке цены в центральных районах на аренду с 3 000 грн за нормальную однушку начинаются.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:26:00
-------------------------------------------------------
>
> я смотрю донецких косит общая болезнь - "это не наши в киеве сидят"
> симптомы - отвод глазок, шарканье ножкой...
Конечно не наши. Скажу тебе так, действительно ценные кадры никто в Киев не посылал.
Відправлено: Гопник від 4 січня 2012 15:26:00
-------------------------------------------------------
> почитал ветко чуток...пришёл к выводу...что всё же аэропорт в донецке конечно
> нужен....и это не обсуждается имхо....одно единственное...заче м такой
> большой...просто не уверен..что они смогут генерировать через себя большой
> товаропасажирский оборот.....
>
> возможно грузовые возможности аэропорта и вытянут...минус в пасажирском обороте.
строят с запасом
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:27:00
-------------------------------------------------------
> кноп Написав:
> -------------------------------------------------------
> > почитал ветко чуток...пришёл к выводу...что всё же аэропорт в донецке конечно
> > нужен....и это не обсуждается имхо....одно единственное...заче м такой
> > большой...просто не уверен..что они смогут генерировать через себя большой
> > товаропасажирский оборот.....
> >
> > возможно грузовые возможности аэропорта и вытянут...минус в пасажирском
> обороте.
>
>
> Для того чтобы генерировал надо:
> 1)пустить лоукосты,типа виззов и раянэира
> 2)связать лоукостами с россией,со всякими гавногородами типо
> красноярсков,ебургов и тд.Так чтоб донецк стал хабом между европой и россией
> (таковым в какой то роли выступает борисполь в последнее время для некоторых)
> 3)разогнать синюю банду и дождаться роста зарплат и экономики)
ну...посмотрим...ко нечно.....
просто всё это закончится тем..что ахметка заберёт аэропорт...за бесценнок......
Відправлено: Bund від 4 січня 2012 15:28:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:29:00
-------------------------------------------------------
> почитал ветко чуток...пришёл к выводу...что всё же аэропорт в донецке конечно
> нужен....и это не обсуждается имхо....одно единственное...заче м такой
> большой...просто не уверен..что они смогут генерировать через себя большой
> товаропасажирский оборот.....
>
> возможно грузовые возможности аэропорта и вытянут...минус в пасажирском обороте.
Посмотрим. Если рост пассажиропотока будет продолжаться, то аэропорт имеет как раз самые те размеры. А для того, чтобы он продолжался нужны новые авиакомпании. В этом направлении работа идет и каждый год появляется 3-4 новых авиакомпании.
Еще надо, чтобы МАУ/Аэросвит связали крупнейшие населенные пункты страны прямым авиасообщением. А то такого нигде в Европе нет, чтобы крупнейшие города Запада (Львов), Востока (Донецк, Харьков, Днепр) и Юга (Одесса) не имели ни одного прямого рейса между собой.
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:35:00
-------------------------------------------------------
> кноп Написав:
> -------------------------------------------------------
> > почитал ветко чуток...пришёл к выводу...что всё же аэропорт в донецке конечно
> > нужен....и это не обсуждается имхо....одно единственное...заче м такой
> > большой...просто не уверен..что они смогут генерировать через себя большой
> > товаропасажирский оборот.....
> >
> > возможно грузовые возможности аэропорта и вытянут...минус в пасажирском
> обороте.
>
>
> Посмотрим. Если рост пассажиропотока будет продолжаться, то аэропорт имеет как
> раз самые те размеры. А для того, чтобы он продолжался нужны новые авиакомпании. В
> этом направлении работа идет и каждый год появляется 3-4 новых авиакомпании.
>
> Еще надо, чтобы МАУ/Аэросвит связали крупнейшие населенные пункты страны прямым
> авиасообщением. А то такого нигде в Европе нет, чтобы крупнейшие города Запада
> (Львов), Востока (Донецк, Харьков, Днепр) и Юга (Одесса) не имели ни одного прямого
> рейса между собой.
удачи....
и самое главное,что бы не получилось...как всегда.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:37:00
-------------------------------------------------------
> удачи....
> и самое главное,что бы не получилось...как всегда.
Твой прогноз. В 2011 году Донецк выйдет на второе место по пассажиропотоку в Украине?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:39:00
Польская авиакомпания LOT с введением в действие летнего расписания полетов 2012 года увеличит частоту полетов на линии Варшава-Донецк с 3 до 5 в неделю.
[www.avianews.com]
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:43:00
-------------------------------------------------------
> Свежие новости
>
> Польская авиакомпания LOT с введением в действие летнего расписания полетов 2012
> года увеличит частоту полетов на линии Варшава-Донецк с 3 до 5 в неделю.
>
>
> [www.avianews.com]
самое главное,что бы они остались и после евро.
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:45:00
-------------------------------------------------------
> кноп Написав:
> -------------------------------------------------------
> > удачи....
> > и самое главное,что бы не получилось...как всегда.
>
>
> Твой прогноз. В 2011 году Донецк выйдет на второе место по пассажиропотоку в
> Украине?
да ради бога...я ведь тока за.
как всегда-это как всегда имелось ввиду...что бы не обосрались.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 15:45:00
-------------------------------------------------------
> самое главное,что бы они остались и после евро.
Евро 2012 это всего лишь 1-2 месяца, а они увеличили кол-во рейсов с марта по октябрь. Если бы не верили в перспективность направления, пустили чартеры
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 15:48:00
-------------------------------------------------------
> кноп Написав:
> -------------------------------------------------------
> > самое главное,что бы они остались и после евро.
>
>
> Евро 2012 это всего лишь 1-2 месяца, а они увеличили кол-во рейсов с марта по октябрь.
> Если бы не верили в перспективность направления, пустили чартеры
ну..и хорошо.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:01:00
Насколько я знаю до 2010 года из лоу-костов в Украины были только WizzAir и Germanwings (ушли из-за никого спроса).
Сейчас же:
WizzAir
Pegasus
Air Arabia
Fly Dubai
Arkia
Norwegian Air Shuttle
Eurolot
Onur Air
Cimber Sterling
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:02:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > на “Азовстали” средняя зарплата в августе достигла 5114 грн, “Запорожстали” —
> 5153
> > грн, “Arcelor Mittal Кривой Рог” — 4456 грн, Мариупольском меткомбинате (ММК) им. Ильича
> —
> > 4197.
> > пруф
>
> В киеве мало кто на производстве имеет такие зарплаты. Причем это все белые
> зарплаты
С таким баблом можно куда то слетать?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:08:00
-------------------------------------------------------
> С таким баблом можно куда то слетать?
В Киев и обратно можно. К тому же это средние зарплаты. Кто-то получает больше, кто-то меньше. Но ты сам увидел что средние зарплаты на шахтах и мет. заводах выше чем средние зарплаты по тому же Киеву
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:10:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > С таким баблом можно куда то слетать?
>
>
> В Киев и обратно можно. К тому же это средние зарплаты. Кто-то получает больше,
> кто-то меньше. Но ты сам увидел что средние зарплаты на шахтах и мет. заводах выше
> чем средние зарплаты по тому же Киеву
А в киеве с такими зарплатами никто и не летает в Тай. Летает офисный планктон с зарплатой выше килобакса да жульё. В Донецке планктона пока что не наблюдается.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:12:00
-------------------------------------------------------
> А в киеве с такими зарплатами никто и не летает в Тай. Летает офисный планктон с
> зарплатой выше килобакса да жульё. В Донецке планктона пока что не наблюдается.
А в БЦ, которые натыкали по всему городу, кто сидит? Или ты считаешь, что шахты и заводы обоходятся без офисного планктона? Причем Тай это не есть самоцель. Вон ШриЛанка за 590$ из Донецка с часовой стыковкой в Дубае есть. В Стамбул туда и обратно сейчас Pegasus по 150 $ предлагает.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:14:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А в киеве с такими зарплатами никто и не летает в Тай. Летает офисный планктон с
> > зарплатой выше килобакса да жульё. В Донецке планктона пока что не наблюдается.
>
>
> А в БЦ, которые натыкали по всему городу, кто сидит? Или ты считаешь, что шахты и
> заводы обоходятся без офисного планктона?
Честно - в Донецке не был ни разу. Вообще в Украине восточнее Полтавы не был. Но тот факт, что все кто может из потенциального планктона прут в Киев, меня как то настораживает. Листают им там 4к гривен и сидят они себе за счастье.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:17:00
-------------------------------------------------------
>
> Честно - в Донецке не был ни разу. Вообще в Украине восточнее Полтавы не был. Но тот
> факт, что все кто может из потенциального планктона прут в Киев, меня как то
> настораживает. Листают им там 4к гривен и сидят они себе за счастье.
Ну так о чем мы тогда говорим. В твоем представление Донецк это что-то типа Челябинска. Что в корне неправильно. Почти все финансовые потоки ГМК Украины сейчас находятся в Донецке. А это почти 30% ВВП Украины и валютной выручки. Плюс крупные АПК, машиностроение и т.д.
Відправлено: Vyacheslav від 4 січня 2012 16:24:00
-------------------------------------------------------
> Bund Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А в яку ціну обійдеться термінал D в Борисполі? І ЗПС буде яка? Так само зможе А380
> > приймати? Чи лише Донецьк?
>
> Цена большая, терминал - говно, 380 не сядет (и наф не надо), а вот откроют его раза 2-3!
> X(
Чому не сяде? В Борисполі смуги 4000+3500.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:27:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Честно - в Донецке не был ни разу. Вообще в Украине восточнее Полтавы не был. Но
> тот
> > факт, что все кто может из потенциального планктона прут в Киев, меня как то
> > настораживает. Листают им там 4к гривен и сидят они себе за счастье.
>
> Ну так о чем мы тогда говорим. В твоем представление Донецк это что-то типа
> Челябинска. Что в корне неправильно. Почти все финансовые потоки ГМК Украины
> сейчас находятся в Донецке. А это почти 30% ВВП Украины и валютной выручки. Плюс
> крупные АПК, машиностроение и т.д.
Прошу, умоляю - ну дай мне ссылки на вакансии хотя бы по 2к. На десяток вакансий. То что у Ахметова есть бабло еще не означает что он будет листать всем направо и налево.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:31:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Bund Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > А в яку ціну обійдеться термінал D в Борисполі? І ЗПС буде яка? Так само зможе А380
> > > приймати? Чи лише Донецьк?
> >
> > Цена большая, терминал - говно, 380 не сядет (и наф не надо), а вот откроют его раза
> 2-3!
> > X(
>
>
> Чому не сяде? В Борисполі смуги 4000+3500.
Не знаю какая длинна нужна, но как минимум он не сядет, потому что никто на нём не полетит :) Да и многоуровневых трапов у нас не предусмотрено, а в поле загружать 1к пассажиров - это лол.
Відправлено: Bee® від 4 січня 2012 16:33:00
-------------------------------------------------------
> Почти все финансовые потоки ГМК Украины сейчас находятся в Донецке. А это почти 30% ВВП Украины и валютной выручки.
Тоді ясно - для кого аеропорт і всі ці майбутні рейси:
коли прийде час - тікати будуть бізнес-класом :D
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:35:00
-------------------------------------------------------
> Прошу, умоляю - ну дай мне ссылки на вакансии хотя бы по 2к. На десяток вакансий. То
> что у Ахметова есть бабло еще не означает что он будет листать всем направо и
> налево.
Я тебе дал ссылки. Посмотри кол-во вакасний в ДТЭК. Там все ЗП намного выше средней по Украине.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:36:00
-------------------------------------------------------
> Не знаю какая длинна нужна, но как минимум он не сядет, потому что никто на нём не
> полетит :) Да и многоуровневых трапов у нас не предусмотрено, а в поле загружать 1к
> пассажиров - это лол.
В Донецке и Борисполе (D) предусмотрены многоуровневые телетрапы
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:37:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Прошу, умоляю - ну дай мне ссылки на вакансии хотя бы по 2к. На десяток вакансий. То
> > что у Ахметова есть бабло еще не означает что он будет листать всем направо и
> > налево.
>
>
> Я тебе дал ссылки. Посмотри кол-во вакасний в ДТЭК. Там все ЗП намного выше средней
> по Украине.
Там зарплаты не указаны. И выше это сколько? 6к гривен?
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 16:38:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Не знаю какая длинна нужна, но как минимум он не сядет, потому что никто на нём не
> > полетит :) Да и многоуровневых трапов у нас не предусмотрено, а в поле загружать
> 1к
> > пассажиров - это лол.
>
>
> В Донецке и Борисполе (D) предусмотрены многоуровневые телетрапы
Готов поспорить на килобакс, что в следующие 5 лет 380 в донецк не будет летать.
Відправлено: Vyacheslav від 4 січня 2012 16:40:00
> Готов поспорить на килобакс, что в следующие 5 лет 380 в донецк не будет летать.
Чому ні? Запустять рейси Донецьк-Макіївка, Донецьк-Горлівка і Донецьк Єнакієво. Ну і 777 на Донецьк-Авдіївка.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:42:00
-------------------------------------------------------
>
> Там зарплаты не указаны. И выше это сколько? 6к гривен?
там есть вакансии и на 3-5 к$
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 16:43:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Прошу, умоляю - ну дай мне ссылки на вакансии хотя бы по 2к. На десяток вакансий.
> То
> > > что у Ахметова есть бабло еще не означает что он будет листать всем направо и
> > > налево.
> >
> >
> > Я тебе дал ссылки. Посмотри кол-во вакасний в ДТЭК. Там все ЗП намного выше
> средней
> > по Украине.
>
> Там зарплаты не указаны. И выше это сколько? 6к гривен?
Где-то так, 4-6-8-10 к гривень.
Средняя по Донецку примерно 2500-3000
Хорошая по Донецку примерно 4500
В общем, летать можно.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 16:50:00
-------------------------------------------------------
>
> Где-то так, 4-6-8-10 к гривень.
> Средняя по Донецку примерно 2500-3000
> Хорошая по Донецку примерно 4500
> В общем, летать можно.
это вы называете цифры для 2009 года. Сейчас их надо на 1,5 умножать. Официальная средняя по Донецку 3200, а неофициальная значительно выше, так как многие до сих пор через конверты работают.
Відправлено: неуловимый Джо від 4 січня 2012 17:01:00
Или может ПР планирует перенсти столицу в Донецк? ;)
Відправлено: Донецька комашка )) від 4 січня 2012 17:14:00
-------------------------------------------------------
> Донецька комашка )) Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Где-то так, 4-6-8-10 к гривень.
> > Средняя по Донецку примерно 2500-3000
> > Хорошая по Донецку примерно 4500
> > В общем, летать можно.
>
> это вы называете цифры для 2009 года. Сейчас их надо на 1,5 умножать. Официальная
> средняя по Донецку 3200, а неофициальная значительно выше, так как многие до сих пор
> через конверты работают.
Да как сказать, я называю зарплаты своих знакомых, ну и в принципе это не особо отличается от их мнения о среднестатистическо й :)
У вас просто круг общения побогаче.
В прошлом году, скажем, пришлось одному человеку с трудоустройством помочь - а то сидел на 1800 грн с двумя маленькими детьми и женой после беременности.
Другой товарищ 1700 грн +премия получает до сих пор - госслужба, главный специалист. С 2005 года на 500 грн поднялась зарплата.
Третий работает на 3000, системный администратор.
Четвертый тоже администратор, 5000 грн.
Дядя начальник отдела в проектном бюро, 3500 грн
Из метинвеста кстати тоже системного администратора знаю, 14 000 грн при постоянной шоковой нагрузке. На фоне остальных зарплат - круто; на фоне его реальной стоимости (крепкий сетевик и специалист по юниксу) - смехота.
Увы, с зарплатами в Донецке не густо. А вот с ценами - очень даже, включая аренду квартир (о их состоянии лучше не будем)
Но что бесспорно - текущий уровень цен на билеты доступен. А ведь он может быть гораздо ниже...
Відправлено: Alexandr від 4 січня 2012 17:28:00
-------------------------------------------------------
> Кстати,
>
> Насколько я знаю до 2010 года из лоу-костов в Украины были только WizzAir и Germanwings (ушли
> из-за никого спроса).
>
> Сейчас же:
>
> WizzAir
> Pegasus
> Air Arabia
> Fly Dubai
> Arkia
> Norwegian Air Shuttle
> Eurolot
> Onur Air
> Cimber Sterling
Аркиа не лоу-кост, Онур Эйр тоже.
ЕвроЛОТ не лоу-кост, а дочерняя компания ЛОТа, выполняющая рейсы ЛОТа на небольшие расстояния.
Норвежиан начнут полеты только в июне, Цимбер - новая игрушка дяди из Днепропетровска, которая просто заменила Аэросвит на рейсе в Копенгаген. Летает по ценам Аэросвита по код-шеру с Аэросвитом :)
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 17:34:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > С таким баблом можно куда то слетать?
>
>
> В Киев и обратно можно. К тому же это средние зарплаты. Кто-то получает больше,
> кто-то меньше. Но ты сам увидел что средние зарплаты на шахтах и мет. заводах выше
> чем средние зарплаты по тому же Киеву
Накуя?!!! Накуя работяге из Донецка лететь в Киев? У меня родственники в Мариуполе, вся семья работает на Ильича и получают, как думает Алежка, вполне достаточно, чтоб летать. Так они в Киев не летают, а ездят поездом на лечение (тетке тут операцию по удалению опухоли мозга делали, потому что в Даунбассе никто не взялся, и теперь каждый год на обследование в Киев надо показываться). Ваше бы донбасяцкое ворье лучше б больницы у себя построило и оборудовало, чтоб люди не ездили за тридевять земель. А летать они никогда не будут, можешь не переживать, Алежка. Не с их доходами, при том, что дядька с сыном сталевары, типа самая высокооплачиваемая рабочая прослойка. Про Тайланды они даже не думают. Вот то на Азовском море живут, там и отдыхают.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 17:46:00
-------------------------------------------------------
> Свежие новости
>
> Польская авиакомпания LOT с введением в действие летнего расписания полетов 2012
> года увеличит частоту полетов на линии Варшава-Донецк с 3 до 5 в неделю.
>
>
> [www.avianews.com]
На самом деле пока добавили 1 рейс. В воскресенье.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 17:49:00
Местное время 17.00 (15.00 UTC) - сиводня.
Толпы народа в зале международных вылетов:
Еще одна толпа народа в каморке для внутренних вылетов:
Еле протиснулся через толпу, реально никак нельзя было в ВИП-зал пройти...
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 17:51:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Свежие новости
> >
> > Польская авиакомпания LOT с введением в действие летнего расписания полетов 2012
> > года увеличит частоту полетов на линии Варшава-Донецк с 3 до 5 в неделю.
> >
> >
> > [www.avianews.com]
>
> На самом деле пока добавили 1 рейс. В воскресенье.
Но добавляют же. Значит видят перспективу.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 17:53:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Свежие новости
> > >
> > > Польская авиакомпания LOT с введением в действие летнего расписания полетов 2012
> > > года увеличит частоту полетов на линии Варшава-Донецк с 3 до 5 в неделю.
> > >
> > >
> > > [www.avianews.com]
> >
> > На самом деле пока добавили 1 рейс. В воскресенье.
>
> Но добавляют же. Значит видят перспективу.
Летал я их рейсами. Особой загрузки нету. Просто гоняют самолет, чтобы не стоял ночью, и под свои стыковки (я так буду в Краков лететь, через Варшаву).
Відправлено: кноп від 4 січня 2012 17:54:00
-------------------------------------------------------
> Нью-Васюки какие-то... 8-:
>
> Или может ПР планирует перенсти столицу в Донецк? ;)
не плохо былобы.
Відправлено: Grizzly від 4 січня 2012 17:54:00
-------------------------------------------------------
> Держи, Алезка, эксклюзив. Международный аэропорт Нью-Васюки (в народе Донецк).
>
> Местное время 17.00 (15.00 UTC) - сиводня.
>
> Толпы народа в зале международных вылетов:
>
> [s017.radikal.ru]
>
>
> Еще одна толпа народа в каморке для внутренних вылетов:
>
> [s017.radikal.ru]
>
> Еле протиснулся через толпу, реально никак нельзя было в ВИП-зал пройти...
:lol: то же будет через 3 месяца в новом терминале. Ждем-с!
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 17:55:00
-------------------------------------------------------
> Держи, Алезка, эксклюзив. Международный аэропорт Нью-Васюки (в народе Донецк).
>
> Местное время 17.00 (15.00 UTC) - сиводня.
>
> Толпы народа в зале международных вылетов:
>
> [s017.radikal.ru]
>
>
> Еще одна толпа народа в каморке для внутренних вылетов:
>
> [s017.radikal.ru]
>
> Еле протиснулся через толпу, реально никак нельзя было в ВИП-зал пройти...
Ты бы расписание посмотрел и увидел бы, что там оставался всего один международный рейс. А вот пошел бы и сделал фото с 11 до 15-00.
Но убогость нынешнего терминала на твоих фотках хорошо видна. Только это зал ожидания до прохождения регистрации. Там народ долго не задерживается.
Відправлено: Pazelya від 4 січня 2012 18:09:00
Quote:Авиакомпания Wizz Air перевезла 570 тыс. пассажиров в 2011 году
avianews.com
03 января 2012 года
Wizz Air Украина незначительно увеличила число перевезенных пассажиров
Low-cost авиакомпания Wizz Air Украина перевезла около 570 тыс. пассажиров в 2011 году.
Согласно данным авиакомпании, объем пассажирских перевозок в 2011 году увеличился на 4,3% по сравнению с 2010 годом, когда услугами Wizz Air Украина воспользовались 546 тыс. пассажиров.
Ранее в авиакомпании рассчитывали на 15-20% рост числа пассажиров в 2011 году.
В прошлом году около 400 тыс. человек было перевезено авиакомпанией через аэропорт Жуляны. Сюда 27 марта 2011 года Wizz Air перебазировала свои самолеты из аэропорта Борисполь, объяснив это меньшим уровнем сборов.
Напомним, Wizz Air Украина начала свою деятельность в 2008 году с флотом, состоящим из одного нового самолета Airbus A320. В конце этого же года авиаперевозчик получил второй Airbus A320 напрямую с завода в Тулузе (Франция).
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 20:09 користувачем Pazelya.
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 18:31:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Держи, Алезка, эксклюзив. Международный аэропорт Нью-Васюки (в народе Донецк).
> >
> > Местное время 17.00 (15.00 UTC) - сиводня.
> >
> > Толпы народа в зале международных вылетов:
> >
> > [s017.radikal.ru]
> >
> >
> > Еще одна толпа народа в каморке для внутренних вылетов:
> >
> > [s017.radikal.ru]
> >
> > Еле протиснулся через толпу, реально никак нельзя было в ВИП-зал пройти...
>
> Ты бы расписание посмотрел и увидел бы, что там оставался всего один
> международный рейс. А вот пошел бы и сделал фото с 11 до 15-00.
>
> Но убогость нынешнего терминала на твоих фотках хорошо видна. Только это зал
> ожидания до прохождения регистрации. Там народ долго не задерживается.
Т.е. я типа невовремя подвалил? А я тебе скажу, почему толпа образуется на 2-м и 1-м этаже: потому что там аж одна стойка регистрации и аж одна рамка контроля, ну и 2 погранца само собой. Вот поэтому толпа. А не потому, что такой херовый терминал. В Борисполе в бывшем терминале А было аж 4 рамки, причем 1 одну держали для своих.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 18:50:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Eugnat Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Держи, Алезка, эксклюзив. Международный аэропорт Нью-Васюки (в народе Донецк).
> > >
> > > Местное время 17.00 (15.00 UTC) - сиводня.
> > >
> > > Толпы народа в зале международных вылетов:
> > >
> > > [s017.radikal.ru]
> > >
> > >
> > > Еще одна толпа народа в каморке для внутренних вылетов:
> > >
> > > [s017.radikal.ru]
> > >
> > > Еле протиснулся через толпу, реально никак нельзя было в ВИП-зал пройти...
> >
> > Ты бы расписание посмотрел и увидел бы, что там оставался всего один
> > международный рейс. А вот пошел бы и сделал фото с 11 до 15-00.
> >
> > Но убогость нынешнего терминала на твоих фотках хорошо видна. Только это зал
> > ожидания до прохождения регистрации. Там народ долго не задерживается.
>
> Т.е. я типа невовремя подвалил? А я тебе скажу, почему толпа образуется на 2-м и 1-м
> этаже: потому что там аж одна стойка регистрации и аж одна рамка контроля, ну и 2
> погранца само собой. Вот поэтому толпа. А не потому, что такой херовый терминал. В
> Борисполе в бывшем терминале А было аж 4 рамки, причем 1 одну держали для своих.
Т.е по твоему терминал был хороший. Без эскалаторов между 1 и 2 этажом, без ленты, без телетрапов и т.д. А теперь представь сколько бы вышло это все перестроить и какое у@бище бы в итоге получилось (перед глазами есть пример НСК). Телетрап лет 5 назад уже хотели поставить. Даже купили его. Но как его смонтировать так и не сообразили. В итоге на улице и лежал (не знаешь на новый аэропорт он пошел или нет?)
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 20:19:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 20:25:00
-------------------------------------------------------
> Терминал не требовал стройки таких громадных размеров. В Симферополе аэропорт
> видел? Хорошо показано, как можно в минимуме реализовать максимум. И то можно
> лучше, но они неплохо все сделали.
И что в Симфе есть от современнго аэропорта? Крытый паркинг? Телетрапы? Широкая география полетов? Возможность принимать все типы самолетов практически в любую погоду? Может быть для времен СССР это и был бы нормальный аэропорт, а сейчас он смотрится как привет из прошлого
Відправлено: winnie the pooh від 4 січня 2012 20:28:00
Редаговано разів: 1. Востаннє 04/01/2012 22:28 користувачем winnie the pooh.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 20:32:00
-------------------------------------------------------
> в прошедшем году меня вразыв только аэропорт Одессы :-)o
Никогда не был. На уровне аэропортов Сеула или Хитроу?
Відправлено: winnie the pooh від 4 січня 2012 20:36:00
-------------------------------------------------------
> winnie the pooh Написав:
> -------------------------------------------------------
> > в прошедшем году меня вразыв только аэропорт Одессы :-)o
>
>
> Никогда не был. На уровне аэропортов Сеула или Хитроу?
не ниже! но и не выше :-)o
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 20:40:00
Відправлено: Uki_ від 4 січня 2012 20:42:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> >
> > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
>
>
> Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> позитив!!!!!! X(
На медицину та освіту ще треба заробити. Інфраструктура ж дозволяє це зробити швидше.
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 20:44:00
-------------------------------------------------------
> хозяин Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > хозяин Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > >
> > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> >
> >
> > Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> > позитив!!!!!! X(
>
> На медицину та освіту ще треба заробити. Інфраструктура ж дозволяє це зробити
> швидше.
кто конкретно должен заработать?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 20:47:00
-------------------------------------------------------
> Шоб ты знал, полоса в Симферополе была рассчитана под посадку Бурана, насколько я
> помню. Для тебя критерий: это телетрапы и крытый паркинг. Вот я был в Вене, и каждый
> раз меня возили на автобусе, хотя у них были телетрапы.
Да у них хорошая ВПП (3700 метров). Но категория ИКАО у него похуже.
Для меня критерий современный и удобный комплекс. Аэропорт "Симферополя" не является ни тем, ни тем. Такой себе "евроремонт" совкового здания. Как бы сказал товарищ Медведев - "ларёк".
Крытый паркинг для телетрапы являются для меня очень серьезным удобством. Посадка в самолете через телетрап или с помощью неоплана это две очень большие разницы. Начиная от того, что телетрапы не создают давку и заканчивая тем, что не надо подниматься по трапу под дождем или ветром.
У меня складывается такое ощущение, что тебе уже лет 60 и любое нововедение это лишний геммор для тебя.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 20:50:00
-------------------------------------------------------
> Uki_ Написав:
> -------------------------------------------------------
> > хозяин Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Alezka Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > хозяин Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > > >
> > > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> > >
> > >
> > > Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> > > позитив!!!!!! X(
> >
> > На медицину та освіту ще треба заробити. Інфраструктура ж дозволяє це зробити
> > швидше.
>
> кто конкретно должен заработать?
Почти 20 лет в инфраструктуру почти ничего не вкладывалось. Были проблески времен Кирпы, но после этого было 5 лет полнейшего забвения. Ну и как в это время поживали больницы и школы?
А от школ во дворе и больниц через квартал надо отвыкать. Такого нет ни в США, ни в Германии, ни в Израиле. Даже богатые государства не могут себе этого позволить.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 20:52:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Там зарплаты не указаны. И выше это сколько? 6к гривен?
>
> там есть вакансии и на 3-5 к$
Сколько? Пять? Ну добавим 20 пассажиров 2 раза в год.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 20:57:00
-------------------------------------------------------
>
> Сколько? Пять? Ну добавим 20 пассажиров 2 раза в год.
В итоге за 11 месяцев 2011 года таких уже 750 тысяч набралось
Лидерами стали по числу обслуженных пассажиров стали аэропорты Борисполь (7,45 млн., рост 20,3%), Симферополь (926,3 тыс., рост 14,6%), Одесса (767,9 тыс., рост 15,2%), Донецк (754,6 тыс., рост 32,8%), Киев Жуляны (428,2 тыс., рост в 15,7 раз) Днепропетровск (385,6 тыс., рост 22,1%), Харьков (292,7 тыс., рост 30,4%) и Львов (274,1 тыс., падение 39%).
[www.avianews.com]
Так, что на второе место в 2011 году не выйдем, но третье с ~ 850 тысячами будет наше.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 20:57:00
-------------------------------------------------------
> Донецька комашка )) Написа
> -------------------------------------------------------
> >
> > Где-то так, 4-6-8-10 к гривень.
> > Средняя по Донецку примерно 2500-3000
> > Хорошая по Донецку примерно 4500
> > В общем, летать можно.
>
> это вы называете цифры для 2009 года. Сейчас их надо на 1,5 умножать. Официальная
> средняя по Донецку 3200, а неофициальная значительно выше, так как многие до сих пор
> через конверты работают.
Так а снимать жилье, есть и одеваться не надо? Я получал 1.5к около 5 лет назад и у меня хватало бабла на 2 недели за 3к на море и 2 недели за 1.5к в карпаты. Сейчас за 1.5к фиг протянешь.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 20:59:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Сколько? Пять? Ну добавим 20 пассажиров 2 раза в год.
>
>
> В итоге за 11 месяцев 2011 года таких уже 750 тысяч набралось
>
> Лидерами стали по числу обслуженных пассажиров стали аэропорты Борисполь (7,45
> млн., рост 20,3%), Симферополь (926,3 тыс., рост 14,6%), Одесса (767,9 тыс., рост 15,2%), Донецк (754,6
> тыс., рост 32,8%), Киев Жуляны (428,2 тыс., рост в 15,7 раз) Днепропетровск (385,6 тыс., рост 22,1%),
> Харьков (292,7 тыс., рост 30,4%) и Львов (274,1 тыс., падение 39%).
> [www.avianews.com]
>
> Так, что на второе место в 2011 году не выйдем, но третье с ~ 850 тысячами будет наше.
Ну будет, и что? Вдвое меньше терминал легко бы осилил. Да, то что сейчас на фото - это ужоснах.
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 21:01:00
-------------------------------------------------------
> Почти 20 лет в инфраструктуру почти ничего не вкладывалось. Были проблески времен
> Кирпы, но после этого было 5 лет полнейшего забвения. Ну и как в это время поживали
> больницы и школы?
>
> А от школ во дворе и больниц через квартал надо отвыкать. Такого нет ни в США, ни в
> Германии, ни в Израиле. Даже богатые государства не могут себе этого позволить.
зато чудесно растут расходы на здравоохранение и содержание чиновников, на их лечение выделяется больше, чем на всю систему здравоохранения страны
Тебе не кажется это странным?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 21:02:00
-------------------------------------------------------
> Ну будет, и что? Вдвое меньше терминал легко бы осилил. Да, то что сейчас на фото -
> это ужоснах.
Текущую загрузку осилил бы. Но при 25-30% росте лет через 5 его бы уже не хватало (а если упростят или отменят шенгены то, рост был бы вообще огромедным). И что, строить новый терминал?
Кстати, из текущих 750 тысяч почти 500 тысяч это международные рейсы.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 21:03:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Почти 20 лет в инфраструктуру почти ничего не вкладывалось. Были проблески
> времен
> > Кирпы, но после этого было 5 лет полнейшего забвения. Ну и как в это время
> поживали
> > больницы и школы?
> >
> > А от школ во дворе и больниц через квартал надо отвыкать. Такого нет ни в США, ни в
> > Германии, ни в Израиле. Даже богатые государства не могут себе этого позволить.
>
> зато чудесно растут расходы на здравоохранение и содержание чиновников, на их
> лечение выделяется больше, чем на всю систему здравоохранения страны
> Тебе не кажется это странным?
Так они заботятся о народе, терминалы строят, дороги.
Відправлено: Крам від 4 січня 2012 21:03:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Uki_ Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > хозяин Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Alezka Написав:
> > > > -------------------------------------------------------
> > > > > хозяин Написав:
> > > > > -------------------------------------------------------
> > > > > > Так бабло откуда из ГБ аль нет?
> > > > >
> > > > > Ну, а откуда ещё?! Есно из государственного и местных бюджетов
> > > >
> > > >
> > > > Здорово!!!! Закрываем школы и больницы а строим аэропорты, действительно
> > > > позитив!!!!!! X(
> > >
> > > На медицину та освіту ще треба заробити. Інфраструктура ж дозволяє це зробити
> > > швидше.
> >
> > кто конкретно должен заработать?
>
>
> Почти 20 лет в инфраструктуру почти ничего не вкладывалось. Были проблески времен
> Кирпы, но после этого было 5 лет полнейшего забвения. Ну и как в это время поживали
> больницы и школы?
>
> А от школ во дворе и больниц через квартал надо отвыкать. Такого нет ни в США, ни в
> Германии, ни в Израиле. Даже богатые государства не могут себе этого позволить.
А Федрыч сколько из этих 5 лет премьером был?
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 21:03:00
-------------------------------------------------------
> зато чудесно растут расходы на здравоохранение и содержание чиновников, на их
> лечение выделяется больше, чем на всю систему здравоохранения страны
> Тебе не кажется это странным?
Это все плохо. И я считаю, что начинать экономию чинуши должны были с себя. И гарант должен был первым показать пример. Но увы...
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 21:05:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Ну будет, и что? Вдвое меньше терминал легко бы осилил. Да, то что сейчас на фото -
> > это ужоснах.
>
>
> Текущую загрузку осилил бы. Но при 25-30% росте лет через 5 его бы уже не хватало (а
> если упростят или отменят шенгены то, рост был бы вообще огромедным). И что,
> строить новый терминал?
>
> Кстати, из текущих 750 тысяч почти 500 тысяч это международные рейсы.
Кто отменит шенгены? Бугага! Еще раз. Донецку нужен новый аэропорт, но такие масштабы и полоса под 380 аэробус наф не надо. Рейса Юзовка Сидней не будет.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 21:05:00
-------------------------------------------------------
> Так а снимать жилье, есть и одеваться не надо? Я получал 1.5к около 5 лет назад и у
> меня хватало бабла на 2 недели за 3к на море и 2 недели за 1.5к в карпаты. Сейчас за 1.5к
> фиг протянешь.
У многих есть свое жилье, а на одежду сейчас можно очень немного тратить если не гнаться за модными брендами. в том же Monton на сейле можно на пару тысяч одеться на весь сезон
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 21:05:00
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 21:06:00
-------------------------------------------------------
> Кто отменит шенгены? Бугага! Еще раз. Донецку нужен новый аэропорт, но такие
> масштабы и полоса под 380 аэробус наф не надо. Рейса Юзовка Сидней не будет.
Рейс Донецк-Гоа есть? Есть. В следующем году обещают пустить Донецк-Пекин. А там и до БКК гляди очередь дойдет
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 21:07:00
-------------------------------------------------------
> Я только "за". Но не за такие деньги. Не надо было строить такое большое здание. Я
> тебе реально говорю: там людей вообще не будет, я же реально оцениваю. И только
> когда снизят цены и отменят визовый режим, то будут реальные подвижки.
Строилось с запасом, чтобы не повторять историю Борисполя.
Цены разве не снижаются? Сравни цены которые были из Донецка 3-4 года назад (в $) и сейчас.
Відправлено: rastych від 4 січня 2012 21:07:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> > зато чудесно растут расходы на здравоохранение и содержание чиновников, на их
> > лечение выделяется больше, чем на всю систему здравоохранения страны
> > Тебе не кажется это странным?
>
>
> Это все плохо. И я считаю, что начинать экономию чинуши должны были с себя. И гарант
> должен был первым показать пример. Но увы...
Ну так чего на народ пеняешь мол зажрались?
Одна детская и одна взрослая поликлиника на район, зарплата врача без категории 800 грн, с категорией - 1300. Минус налоги. Лекарства надо тащить свои плюс башлять за прием. По страховке обслуживают неохотно, ибо кидают.
Зато у ваших чинуш все заебцо. Рады за вас
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 21:08:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Так а снимать жилье, есть и одеваться не надо? Я получал 1.5к около 5 лет назад и у
> > меня хватало бабла на 2 недели за 3к на море и 2 недели за 1.5к в карпаты. Сейчас за
> 1.5к
> > фиг протянешь.
>
>
> У многих есть свое жилье, а на одежду сейчас можно очень немного тратить если не
> гнаться за модными брендами. в том же Monton на сейле можно на пару тысяч одеться на
> весь сезон
У многих молодых есть свое жилье? Это откуда если не секрет? Я вот подумываю уже бросить этот гугл нафиг и приехать работать в Донецк.
Відправлено: Хома Л. від 4 січня 2012 21:09:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кто отменит шенгены? Бугага! Еще раз. Донецку нужен новый аэропорт, но такие
> > масштабы и полоса под 380 аэробус наф не надо. Рейса Юзовка Сидней не будет.
>
>
> Рейс Донецк-Гоа есть? Есть. В следующем году обещают пустить Донецк-Пекин. А там и
> до БКК гляди очередь дойдет
С посадкой в эмиратах? Значит 737 летит. Да, рейс 3 раза в неделю?
Відправлено: Eugnat від 4 січня 2012 21:16:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Я только "за". Но не за такие деньги. Не надо было строить такое большое здание. Я
> > тебе реально говорю: там людей вообще не будет, я же реально оцениваю. И только
> > когда снизят цены и отменят визовый режим, то будут реальные подвижки.
>
> Строилось с запасом, чтобы не повторять историю Борисполя.
>
> Цены разве не снижаются? Сравни цены которые были из Донецка 3-4 года назад (в $) и
> сейчас.
Мне лично нравится, что можно австрияками лететь куда угодно, кроме Германии (туда цены Люфты ставят ого-го). Ну и еще поляки предлагают удобные стыковки, хотя вылет просто песец: 4.50 утра.
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 22:21:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Кто отменит шенгены? Бугага! Еще раз. Донецку нужен новый аэропорт, но такие
> > > масштабы и полоса под 380 аэробус наф не надо. Рейса Юзовка Сидней не будет.
> >
> >
> > Рейс Донецк-Гоа есть? Есть. В следующем году обещают пустить Донецк-Пекин. А там и
> > до БКК гляди очередь дойдет
>
>
> С посадкой в эмиратах? Значит 737 летит. Да, рейс 3 раза в неделю?
Нет. Это я говорю о прямых рейсах. С посадкой в Эмиратах весь ближний Восток покрыт
Відправлено: Alezka від 4 січня 2012 22:23:00
-------------------------------------------------------
, что можно австрияками лететь куда угодно, кроме Германии (туда
> цены Люфты ставят ого-го). Ну и еще поляки предлагают удобные стыковки, хотя вылет
> просто песец: 4.50 утра.
Ну вот. И сравни с тем, что было еще пару лет назад. Я еще помню как мне в Израиль приходилось через Симферополь и Днепр летать.
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 05:51:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> , что можно австрияками лететь куда угодно, кроме Германии (туда
> > цены Люфты ставят ого-го). Ну и еще поляки предлагают удобные стыковки, хотя
> вылет
> > просто песец: 4.50 утра.
>
> Ну вот. И сравни с тем, что было еще пару лет назад. Я еще помню как мне в Израиль
> приходилось через Симферополь и Днепр летать.
Это было связано с политикой государства Израиль. Они разрешали туда летать только одной компании из Украины, т.е. Аэросвиту.
Редаговано разів: 1. Востаннє 05/01/2012 07:51 користувачем Eugnat.
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 07:18:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Фома Липецкий Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > > > Кто отменит шенгены? Бугага! Еще раз. Донецку нужен новый аэропорт, но такие
> > > > масштабы и полоса под 380 аэробус наф не надо. Рейса Юзовка Сидней не будет.
> > >
> > >
> > > Рейс Донецк-Гоа есть? Есть. В следующем году обещают пустить Донецк-Пекин. А там
> и
> > > до БКК гляди очередь дойдет
> >
> >
> > С посадкой в эмиратах? Значит 737 летит. Да, рейс 3 раза в неделю?
>
>
> Нет. Это я говорю о прямых рейсах. С посадкой в Эмиратах весь ближний Восток покрыт
Шо то момондо про прямые рейсы молчит...
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 13:25:00
-------------------------------------------------------
>
> Шо то момондо про прямые рейсы молчит...
Вот тут они есть [airport.dn.ua]
Відправлено: Simpson від 5 січня 2012 13:30:00
а тут уже 28 страниц тёрок.
алежка, скажи, а как много юзовских аристократов летают из этого аэропорта за удовлетворением своих культурных потребностей?
это я шоб слеххка атвлечь от нудных дебатов ;)
вот например ты, крутой манагер метинвеста, алежка батькович, сколько раз летал чтоб отвезти жену в какой-нибудь хороший театер? или детей в хороший музей? или зоопарк?
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 13:31:00
А с чего взяли, что аэропорт большой? 4 телетрапа? Так все правильно. 2 для внутренних рейсов (посадка и прибытие) 2 для междунарожных (посадка и прибытие). Плюс один мобильный.
Плюс появится зона для транзитных пассажиров, потому как в нынешнем терминале НЕВОЗМОЖНО лететь транзитом.
Відправлено: rastych від 5 січня 2012 13:32:00
-------------------------------------------------------
> Продолжим (надо же себя чем то на каникулах развлекать)
>
> А с чего взяли, что аэропорт большой? 4 телетрапа? Так все правильно. 2 для
> внутренних рейсов (посадка и прибытие) 2 для междунарожных (посадка и прибытие).
> Плюс один мобильный.
>
> Плюс появится зона для транзитных пассажиров, потому как в нынешнем терминале
> НЕВОЗМОЖНО лететь транзитом.
а транзитные пассажиры откуда возьмутся?
я не спрашиваю уже о пассажирах в целом
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 13:33:00
-------------------------------------------------------
> пля-я-я-я-я-я-я-я-я-я...........................
>
> а тут уже 28 страниц тёрок.
>
> алежка, скажи, а как много юзовских аристократов летают из этого аэропорта за
> удовлетворением своих культурных потребностей?
> это я шоб слеххка атвлечь от нудных дебатов ;)
>
> вот например ты, крутой манагер метинвеста, алежка батькович, сколько раз летал
> чтоб отвезти жену в какой-нибудь хороший театер? или детей в хороший музей? или
> зоопарк?
Питер и Эрмитаж летом
Киев и цирк Дю Солей в декабре (правда мои летали без меня)
На следющий год планирую вывести детей в Port Aventura, а самому посетить один из этапов Формулы 1
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 13:36:00
-------------------------------------------------------
> а транзитные пассажиры откуда возьмутся?
> я не спрашиваю уже о пассажирах в целом
Откуда и везде берутся. Отмена рейсов, более удобное расписание, цена и т.д. Например решил человек из Польши в Дубай слетать - как одни из вариантов и Донецк подойдет.
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 13:38:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Шо то момондо про прямые рейсы молчит...
>
>
> Вот тут они есть [airport.dn.ua]
Какой то странный рейс... На сайте мау билетов нет. И на чем они летают? У МАУ вроде как без посадок долететь нечем.
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 13:40:00
Quote:Бугага! Тоесть рейс таки Киев-Абу-Даби-Гоа с посадков в Донецке.С 12 декабря одна из двух программ Киев – Гоа авиакомпании МАУ будет выполняться с промежуточной посадкой в Донецке. Схема второй цепочки рейсов остается неизменной: Киев – Абу-Даби – Гоа.
Відправлено: Simpson від 5 січня 2012 13:40:00
-------------------------------------------------------
> Simpson Написав:
> -------------------------------------------------------
> > пля-я-я-я-я-я-я-я-я-я...........................
> >
> > а тут уже 28 страниц тёрок.
> >
> > алежка, скажи, а как много юзовских аристократов летают из этого аэропорта за
> > удовлетворением своих культурных потребностей?
> > это я шоб слеххка атвлечь от нудных дебатов ;)
> >
> > вот например ты, крутой манагер метинвеста, алежка батькович, сколько раз летал
> > чтоб отвезти жену в какой-нибудь хороший театер? или детей в хороший музей? или
> > зоопарк?
>
>
> Питер и Эрмитаж летом
> Киев и цирк Дю Солей в декабре (правда мои летали без меня)
>
> На следющий год планирую вывести детей в Port Aventura, а самому посетить один из этапов
> Формулы 1
намана. только свози их в дисней. пока маленькиие. кайф получат неимоверный. юниверсал орландовский еще кой-как конкурирует, но порт авентрура - курит в стороне.
а эрмитаж - грустно.
я понимаю, что три самых посещаемых музея - лувр, бритиш и мэт. но детям лувр однозначно скучен. бритиш поинтресней будет. но тоже недолго. а есть еще всякие музеи науки, нэчурал хизтори, авиации, шоколада - это зачет :)
Відправлено: Simpson від 5 січня 2012 13:43:00
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 13:50:00
-------------------------------------------------------
> Какой то странный рейс... На сайте мау билетов нет. И на чем они летают? У МАУ вроде
> как без посадок долететь нечем.
Скорее всего регулярный чартер. У МАУ есть флот позволяющий летать на такие расстояния [www.flyuia.com]
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 13:51:00
-------------------------------------------------------
> С 12 декабря одна из двух программ Киев – Гоа авиакомпании МАУ будет выполняться с
> промежуточной посадкой в Донецке. Схема второй цепочки рейсов остается
> неизменной: Киев – Абу-Даби – Гоа.
> Бугага! Тоесть рейс таки Киев-Абу-Даби-Гоа с посадков в Донецке.
Сейчас погуглю. Если это так, то признаю свою неправоту по этому вопросу
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 13:54:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Какой то странный рейс... На сайте мау билетов нет. И на чем они летают? У МАУ вроде
> > как без посадок долететь нечем.
>
>
> Скорее всего регулярный чартер. У МАУ есть флот позволяющий летать на такие
> расстояния [www.flyuia.com]
Мау летает в Гоа и Шри-Ланку с посадкой.
Редаговано разів: 1. Востаннє 05/01/2012 15:54 користувачем Фома Липецкий.
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 14:11:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Шо то момондо про прямые рейсы молчит...
> >
> >
> > Вот тут они есть [airport.dn.ua]
>
> Какой то странный рейс... На сайте мау билетов нет. И на чем они летают? У МАУ вроде
> как без посадок долететь нечем.
Это чартер
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:14:00
-------------------------------------------------------
> > Какой то странный рейс... На сайте мау билетов нет. И на чем они летают? У МАУ вроде
> > как без посадок долететь нечем.
>
> Это чартер
Он летит по маршруту Киев-Донецк-Абу-Даби-Гоа?
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 14:18:00
Международный аэропорт Нью-Васюки (тоисть Донецк), 13.00 - сиводня. Качество херовое, признаю )))
Зал ожидания (он же зал международных вылетов). На фото видна огромная толпа народа, которая стоит на регистрацию на одну-единственную стойку (за пластиковым ограждением).
Огромная толпа ожидающих своей очереди:
Так что, Алезка, я снова невовремя забежал?
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 14:19:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > > Какой то странный рейс... На сайте мау билетов нет. И на чем они летают? У МАУ
> вроде
> > > как без посадок долететь нечем.
> >
> > Это чартер
>
>
> Он летит по маршруту Киев-Донецк-Абу-Даби-Гоа?
Может быть. У МАУ нет 767, насколько я знаю.
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:22:00
-------------------------------------------------------
> А теперь снова эксклюзив специально для Алезки.
>
> Международный аэропорт Нью-Васюки (тоисть Донецк), 13.00 - сиводня. Качество херовое,
> признаю )))
>
> Зал ожидания (он же зал международных вылетов). На фото видна огромная толпа
> народа, которая стоит на регистрацию на одну-единственную стойку (за пластиковым
> ограждением).
>
> [s017.radikal.ru]
>
>
> Огромная толпа ожидающих своей очереди:
>
> [s49.radikal.ru]
>
> Так что, Алезка, я снова невовремя забежал?
Насколько я понял это не стойка регистрации, а ограждения за которым стоят стойки регистрации, таможенного и паспортного контроля
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 14:25:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> > А теперь снова эксклюзив специально для Алезки.
> >
> > Международный аэропорт Нью-Васюки (тоисть Донецк), 13.00 - сиводня. Качество
> херовое,
> > признаю )))
> >
> > Зал ожидания (он же зал международных вылетов). На фото видна огромная толпа
> > народа, которая стоит на регистрацию на одну-единственную стойку (за
> пластиковым
> > ограждением).
> >
> > [s017.radikal.ru]
> >
> >
> > Огромная толпа ожидающих своей очереди:
> >
> > [s49.radikal.ru]
> >
> > Так что, Алезка, я снова невовремя забежал?
>
>
> Насколько я понял это не стойка регистрации, а ограждения за которым стоят стойки
> регистрации, таможенного и паспортного контроля
Они все стоят в один ряд: таможня, стойка регистрации (2 штуки, кажется), рамка и погранцы. Больше ничего нет. Сюда не запускают так быстро: сначала проверяют паспорта (днем, ночью не проверяют).
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 14:27:00
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:31:00
-------------------------------------------------------
> С 12 декабря одна из двух программ Киев – Гоа авиакомпании МАУ будет выполняться с
> промежуточной посадкой в Донецке. Схема второй цепочки рейсов остается
> неизменной: Киев – Абу-Даби – Гоа.
> Бугага! Тоесть рейс таки Киев-Абу-Даби-Гоа с посадков в Донецке.
:weep:
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 14:31:00
> Это чартер
Ну и фиг с ним. Факт тот что Донецк в тот чартер особо народа не добавляет, да и летят 737, с посадкой или без.
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:31:00
-------------------------------------------------------
>
> Они все стоят в один ряд: таможня, стойка регистрации (2 штуки, кажется), рамка и
> погранцы. Больше ничего нет. Сюда не запускают так быстро: сначала проверяют
> паспорта (днем, ночью не проверяют).
Ты прикалываешься?
Это первая линия проверки, где просят показать паспорт и билет. Потом идешь к "стойкам" регистрации авиакомпаний (их тоже надо сфоткать, зрелище еще то). После этого берешь свой багах и идешь к рамке металлодетектора и X-Ray проверке багажа. Дальше забираешь свой багаж и отдаешь его чувакам которые руками грузять его в тот самый грузовичек. После этого уже на легке идешь к погранконтролю. и только после этого попадаешь в зал ожидания.
Очереди в основном образуются перед "стойками" регистрации авиакомпаний и перед погранконтролем.
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:32:00
-------------------------------------------------------
> А теперь снова эксклюзив специально для Алезки.
>
> Международный аэропорт Нью-Васюки (тоисть Донецк), 13.00 - сиводня. Качество херовое,
> признаю )))
>
> Зал ожидания (он же зал международных вылетов). На фото видна огромная толпа
> народа, которая стоит на регистрацию на одну-единственную стойку (за пластиковым
> ограждением).
>
> [s017.radikal.ru]
>
>
> Огромная толпа ожидающих своей очереди:
>
> [s49.radikal.ru]
>
> Так что, Алезка, я снова невовремя забежал?
блин он даже меньше чем я себе представлял.убогий сарай с 10 человеками на 3 лавочках
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 14:33:00
> Может быть. У МАУ нет 767, насколько я знаю.
Ага, нету. Поэтому как минимум рейс из киева делает техническую посадку в Абу-Даби. Может после посадки в Донецке уже другая техническая посадка и не нужна - мне не ведомо, через Донецк я не летал.
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 14:34:00
> Ты прикалываешься?
>
> Это первая линия проверки, где просят показать паспорт и билет. Потом идешь к
> "стойкам" регистрации авиакомпаний (их тоже надо сфоткать, зрелище еще то). После
> этого берешь свой багах и идешь к рамке металлодетектора и X-Ray проверке багажа.
> Дальше забираешь свой багаж и отдаешь его чувакам которые руками грузять его в
> тот самый грузовичек. После этого уже на легке идешь к погранконтролю. и только
> после этого попадаешь в зал ожидания.
>
> Очереди в основном образуются перед "стойками" регистрации авиакомпаний и перед
> погранконтролем.
Это ад, но полоса под 380 таки лишняя.
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:34:00
-------------------------------------------------------
>
> блин он даже меньше чем я себе представлял.убогий сарай с 10 человеками на 3
> лавочках
О чем я тебе и говорю. Ларёк. Поэтому жду недождусь новый терминал
Відправлено: Eugnat від 5 січня 2012 14:34:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Они все стоят в один ряд: таможня, стойка регистрации (2 штуки, кажется), рамка и
> > погранцы. Больше ничего нет. Сюда не запускают так быстро: сначала проверяют
> > паспорта (днем, ночью не проверяют).
>
>
> Ты прикалываешься?
>
> Это первая линия проверки, где просят показать паспорт и билет. Потом идешь к
> "стойкам" регистрации авиакомпаний (их тоже надо сфоткать, зрелище еще то). После
> этого берешь свой багах и идешь к рамке металлодетектора и X-Ray проверке багажа.
> Дальше забираешь свой багаж и отдаешь его чувакам которые руками грузять его в
> тот самый грузовичек. После этого уже на легке идешь к погранконтролю. и только
> после этого попадаешь в зал ожидания.
>
> Очереди в основном образуются перед "стойками" регистрации авиакомпаний и перед
> погранконтролем.
Очередь искусственно контролируют еще на входе. Надо будет туда тоже зайти и показать, но это уже завтра. Никто не будет запускать много человек, пока возле стоек не рассосется.
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:35:00
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Simpson Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > пля-я-я-я-я-я-я-я-я-я...........................
> > >
> > > а тут уже 28 страниц тёрок.
> > >
> > > алежка, скажи, а как много юзовских аристократов летают из этого аэропорта за
> > > удовлетворением своих культурных потребностей?
> > > это я шоб слеххка атвлечь от нудных дебатов ;)
> > >
> > > вот например ты, крутой манагер метинвеста, алежка батькович, сколько раз летал
> > > чтоб отвезти жену в какой-нибудь хороший театер? или детей в хороший музей? или
> > > зоопарк?
> >
> >
> > Питер и Эрмитаж летом
> > Киев и цирк Дю Солей в декабре (правда мои летали без меня)
> >
> > На следющий год планирую вывести детей в Port Aventura, а самому посетить один из
> этапов
> > Формулы 1
>
блин как они все стандартные там,пипец :fool:
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:36:00
-------------------------------------------------------
> Это ад, но полоса под 380 таки лишняя.
Её начали строить или в 2005 или в 2006 году. Есно с запасом и как резервная полоса в Украине для приемки больших самолетов, если вдруг Борисполь будет закрыт
Відправлено: Миклован від 5 січня 2012 14:38:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Это ад, но полоса под 380 таки лишняя.
>
> Её начали строить или в 2005 или в 2006 году. Есно с запасом и как резервная полоса в
> Украине для приемки больших самолетов, если вдруг Борисполь будет закрыт
Так это, оказывается, достижение помаранчей. И это вместо обустройства зоны. От лохи...
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:38:00
-------------------------------------------------------
> Очередь искусственно контролируют еще на входе. Надо будет туда тоже зайти и
> показать, но это уже завтра. Никто не будет запускать много человек, пока возле
> стоек не рассосется.
Да, когда в зал уже народ не влазит, больше никого не пускают. Но я тебе расписал всю схему нынешней регистрации и что в среднем тебе надо выстоять в 4 очередях (из них в трех с багажом)
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:43:00
Пассажиропоток 2011: 5,279,362
Население Порто:237,559 (2011)
Редаговано разів: 1. Востаннє 05/01/2012 16:43 користувачем Conquistador.
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:44:00
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:45:00
-------------------------------------------------------
> Аэропорт города Порто,в Португалии (которая на страницах фупа и в головах совков
> просто пиэц какая нищая и вечно в кризисе страна).
> Пассажиропоток 2011: 5,279,362
>
> Население Порто:237,559 (2011)
>
> [upload.wikimedia.or g]
Ну и? Значит нам есть к чему стремится. Поэтому нет смысла строить аэропорт под пассажиропоток всего в 2 млн, года уже в 2011 году будет чуть меньше миллиона
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:48:00
Пассажиров за 2010 (внимание!) 4,863,785
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:51:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Аэропорт города Порто,в Португалии (которая на страницах фупа и в головах совков
> > просто пиэц какая нищая и вечно в кризисе страна).
> > Пассажиропоток 2011: 5,279,362
> >
> > Население Порто:237,559 (2011)
> >
> > [upload.wikimedia.or g]
>
>
> Ну и? Значит нам есть к чему стремится. Поэтому нет смысла строить аэропорт под
> пассажиропоток всего в 2 млн, года уже в 2011 году будет чуть меньше миллиона
2 миллионов пассажиров в донецке не будет никогда,даже после глобального потепления когда в Енакиево будут расти пальмы а к Милекино подступит тихий океан
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:54:00
От это ларек.
за 2010 год 1,139,133 пассажиров X(
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:58:00
Statistics (2010)
Number of Passengers 2 232 590
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 14:58:00
-------------------------------------------------------
> 2 миллионов пассажиров в донецке не будет никогда,даже после глобального
> потепления когда в Енакиево будут расти пальмы а к Милекино подступит тихий океан
В этом году уже 0,85 млн будет. А в следующем полюбасу будет 1,5 млн (но там и Евро 2012 свой вклад внесет)
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 14:59:00
Statistics (2010)
Passenger Volume 2,863,996
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 15:00:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 2 миллионов пассажиров в донецке не будет никогда,даже после глобального
> > потепления когда в Енакиево будут расти пальмы а к Милекино подступит тихий
> океан
>
>
> В этом году уже 0,85 млн будет. А в следующем полюбасу будет 1,5 млн (но там и Евро 2012
> свой вклад внесет)
смотри фотки аэропортов,и смотри обьем пассажиров.
Я думаю ясно что и на 3 миллиона не надо такого огромного здания
Редаговано разів: 1. Востаннє 05/01/2012 17:03 користувачем Conquistador.
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 15:13:00
Ивано франковск
Николаев (кстати в него с февраля будет летать реальный лоукост из Италии,а не сказки про AbuBaba airlines на Гоа
Шото мне не нравится такое распределение бюджета
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 15:14:00
Quote:London Luton Airport is the UK's 5th largest passenger airport with passenger numbers at almost 9 million during the calendar year 2010.
9 лям за 2010, а в прошлом году был рост около 7% на лоукосты. Да, там посадка в поле и нет полосы под 380 аэробус.
Відправлено: Conquistador від 5 січня 2012 15:26:00
-------------------------------------------------------
> Кстати в Лондоне есть сельский аэропорт Luton типа ларёк. Там внутри как в борисполе,
> терминал Б, только гейтов поболее. Но:
>
> London Luton Airport is the UK's 5th largest passenger airport with passenger numbers at almost 9 million during the calendar year 2010.
>
> 9 лям за 2010, а в прошлом году был рост около 7% на лоукосты. Да, там посадка в поле и
> нет полосы под 380 аэробус.
+1
был там миллион раз.туда кстати визы летают
им посадка там в поле,точно.кстати много таких знаю
вообще не могу припомнить ни одного среднего-мелкого аэропорта в европе с телетрапами.все с автобусами.
телетрапы то для гигантов типа Схипхола,Хитроу,Мадрида и тд
Редаговано разів: 1. Востаннє 05/01/2012 17:27 користувачем Conquistador.
Відправлено: Pадник від 5 січня 2012 15:54:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати в Лондоне есть сельский аэропорт Luton типа ларёк. Там внутри как в
> борисполе,
> > терминал Б, только гейтов поболее. Но:
> >
> > London Luton Airport is the UK's 5th largest passenger airport with passenger numbers at almost 9 million during the calendar year 2010.
> >
> > 9 лям за 2010, а в прошлом году был рост около 7% на лоукосты. Да, там посадка в поле и
> > нет полосы под 380 аэробус.
>
> +1
> был там миллион раз.туда кстати визы летают
> им посадка там в поле,точно.кстати много таких знаю
> вообще не могу припомнить ни одного среднего-мелкого аэропорта в европе с
> телетрапами.все с автобусами.
> телетрапы то для гигантов типа Схипхола,Хитроу,Мадрида и тд
За телетрапи потрібно платити додаткові немаленькі гроші. Тому навіть за наявності телетрапів Віззи (наприклад) ними не користуються. Часто лоукости підганяють літак під аеропорт, а там 30-40 метрів пішки.
Плюс оборотність літаків у них більша. Тому на вечірні рейси досить часто бувають затримки, бо не встигають обернутися.
Відправлено: Grizzly від 5 січня 2012 15:57:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Кстати в Лондоне есть сельский аэропорт Luton типа ларёк. Там внутри как в
> > борисполе,
> > > терминал Б, только гейтов поболее. Но:
> > >
> > > London Luton Airport is the UK's 5th largest passenger airport with passenger numbers at almost 9 million during the calendar year 2010.
> > >
> > > 9 лям за 2010, а в прошлом году был рост около 7% на лоукосты. Да, там посадка в поле
> и
> > > нет полосы под 380 аэробус.
> >
> > +1
> > был там миллион раз.туда кстати визы летают
> > им посадка там в поле,точно.кстати много таких знаю
> > вообще не могу припомнить ни одного среднего-мелкого аэропорта в европе с
> > телетрапами.все с автобусами.
> > телетрапы то для гигантов типа Схипхола,Хитроу,Мадрида и тд
>
> За телетрапи потрібно платити додаткові немаленькі гроші. Тому навіть за
> наявності телетрапів Віззи (наприклад) ними не користуються. Часто лоукости
> підганяють літак під аеропорт, а там 30-40 метрів пішки.
> Плюс оборотність літаків у них більша. Тому на вечірні рейси досить часто бувають
> затримки, бо не встигають обернутися.
а глупое Алешко думает, что они в Донецке бесплатно будут :D
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 16:08:00
> +1
> был там миллион раз.туда кстати визы летают
> им посадка там в поле,точно.кстати много таких знаю
> вообще не могу припомнить ни одного среднего-мелкого аэропорта в европе с
> телетрапами.все с автобусами.
> телетрапы то для гигантов типа Схипхола,Хитроу,Мадрида и тд
телетрап нужен для Украины. А то прилетел с ГОА, и на мороз :X
Відправлено: rastych від 5 січня 2012 16:15:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> > +1
> > был там миллион раз.туда кстати визы летают
> > им посадка там в поле,точно.кстати много таких знаю
> > вообще не могу припомнить ни одного среднего-мелкого аэропорта в европе с
> > телетрапами.все с автобусами.
> > телетрапы то для гигантов типа Схипхола,Хитроу,Мадрида и тд
> телетрап нужен для Украины. А то прилетел с ГОА, и на мороз :X
отэто +1
в январе 2010 прилетел со шри ланки с +35 в -20
хорошо, что эйрарабиа - не жлобский лоукост и прилетели в трубу тогда еще в терминал В
Відправлено: Хома Л. від 5 січня 2012 16:22:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Conquistador Написав:
> > > +1
> > > был там миллион раз.туда кстати визы летают
> > > им посадка там в поле,точно.кстати много таких знаю
> > > вообще не могу припомнить ни одного среднего-мелкого аэропорта в европе с
> > > телетрапами.все с автобусами.
> > > телетрапы то для гигантов типа Схипхола,Хитроу,Мадрида и тд
> > телетрап нужен для Украины. А то прилетел с ГОА, и на мороз :X
>
> отэто +1
> в январе 2010 прилетел со шри ланки с +35 в -20
> хорошо, что эйрарабиа - не жлобский лоукост и прилетели в трубу тогда еще в
> терминал В
Шо характерно. Я прилетел в январе, правда 2011 со шри-ланки, и тоже на эир арабия. Сели в поле, хотя вылетали из киева из трубы.
Многие были в шортецах ибо надеялись :)
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 18:49:00
-------------------------------------------------------
> В то же время-аэропорт Запорожье
> [ukrainetrek.com]
>
> Ивано франковск
> [ukrainetrek.com]
>
>
> Николаев (кстати в него с февраля будет летать реальный лоукост из Италии,а не
> сказки про AbuBaba airlines на Гоа
> [www.welcomeua.com]
>
>
>
>
> Шото мне не нравится такое распределение бюджета
Тебя забыли спросить как нам бюджет Украины тратить. Какое отношение ты имеешь к нему?
Тебе вообще чем у нас хуже, тем тебе лучше. Помню как тыт тут скулил, что надо Евро 2012 отобрать.
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 18:54:00
-------------------------------------------------------
>
> а глупое Алешко думает, что они в Донецке бесплатно будут :D
Глупое непонятно кто, думает, что ему все должны бесплатно. А так не бывает. Все стоит своих денег. Хочешь дешево и с минимумом сервиса- добро пожаловать в лоу-кост. Хочешь больше комфорта - обычные авиакомпания. Есть бабло - можешь повыделываться на бизнес класс. Будут в Донецке авиакомпания, а я уже буду решать где мне удобнее, а где мне дешевле.
Відправлено: pelfor від 5 січня 2012 19:17:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > >
> > > Сколько? Пять? Ну добавим 20 пассажиров 2 раза в год.
> >
> >
> > В итоге за 11 месяцев 2011 года таких уже 750 тысяч набралось
> >
> > Лидерами стали по числу обслуженных пассажиров стали аэропорты Борисполь (7,45
> > млн., рост 20,3%), Симферополь (926,3 тыс., рост 14,6%), Одесса (767,9 тыс., рост 15,2%), Донецк (754,6
> > тыс., рост 32,8%), Киев Жуляны (428,2 тыс., рост в 15,7 раз) Днепропетровск (385,6 тыс., рост
> 22,1%),
> > Харьков (292,7 тыс., рост 30,4%) и Львов (274,1 тыс., падение 39%).
> > [www.avianews.com]
> >
> > Так, что на второе место в 2011 году не выйдем, но третье с ~ 850 тысячами будет наше.
> Ну будет, и что? Вдвое меньше терминал легко бы осилил. Да, то что сейчас на фото -
> это ужоснах.
Львов (274,1 тыс., падение 39%).
Ряшів рулез такшо Алєжка все бла бла бла в ряшові термінал такий собі але ціни на квитки адекватні
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 19:40:00
-------------------------------------------------------
>
> Львов (274,1 тыс., падение 39%).
>
> Ряшів рулез такшо Алєжка все бла бла бла в ряшові термінал такий собі але ціни на
> квитки адекватні
Во Львове терминал работает в полузакрытом режиме. Как откроют новый красавец, так и посмотрим на динамику
Відправлено: Pazelya від 5 січня 2012 19:44:00
Відправлено: Vyacheslav від 5 січня 2012 19:44:00
> Её начали строить или в 2005 или в 2006 году. Есно с запасом и как резервная полоса в
> Украине для приемки больших самолетов, если вдруг Борисполь будет закрыт
Якщо буде дуже треба - в Гостомель приймуть :) Не кажучи вже про різні Симферополі
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 19:48:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
>
> > Её начали строить или в 2005 или в 2006 году. Есно с запасом и как резервная полоса в
> > Украине для приемки больших самолетов, если вдруг Борисполь будет закрыт
>
>
> Якщо буде дуже треба - в Гостомель приймуть :) Не кажучи вже про різні Симферополі
В Симферополе есть такое?
Відправлено: Vyacheslav від 5 січня 2012 19:53:00
До речі, у Сімфер регулярно різні А340 на запасний сідають.
Відправлено: Vyacheslav від 5 січня 2012 19:58:00
ID: 0000053838
Copyright © RR
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 19:58:00
-------------------------------------------------------
> А що, запасній смузі такоє потрібно? Чи можна скромнішим обійтися?
>
> До речі, у Сімфер регулярно різні А340 на запасний сідають.
Выше сидишь, дальше видишь. И длинная ВПП и высокая АДВ это дополнительная безопасность, которая никогда не будет лишней в авиации
Відправлено: pelfor від 5 січня 2012 19:59:00
як за чиїсь кошти то мені по.. обоєнтно
Відправлено: A.W. від 5 січня 2012 20:01:00
алезка. ты шото аще нифтеме.
Те положэно судя по твоим пальцам ф постах
ф бариспале как минимум - терминал цэ и личный хендэ до джэта.
ф данецке - страшно и думать..каг минимум тыща рабов несущщых джэт на впп.
кароче.
1. авиатранспорт в нашей стране на данный момент нужен минимум 5-6 процентам людей.
2. отмывке денег ничто не помеха, а на будущее все нынешние чудеса аэропортостроя Украины або развалятся або станут на капиталку.
3. ты алежка за народ не радей..ему и нахй не нужен твой миждуноротный тирменал....ему на азове вотки нажрацца и в днепрпетровску область к теще съездить..а тебе с РЛА и частного ерапарта хватит.
Відправлено: Alezka від 5 січня 2012 20:06:00
-------------------------------------------------------
> Алєжик ну і скажи нафіга я буду свої кровні платити за те щоб вилитіти із Львова
> якщо мені в 3 чі дешевше буде махнути до сусіднього Ряшова ?
> як за чиїсь кошти то мені по.. обоєнтно
Никто тебя из Львова лететь не заставляет. Откуда дешевле и удобнее оттуда и будешь летать.
Відправлено: Листоk від 5 січня 2012 20:08:00
Відправлено: Крам від 6 січня 2012 08:01:00
-------------------------------------------------------
> Conquistador Написав:
> -------------------------------------------------------
> > В то же время-аэропорт Запорожье
> > [ukrainetrek.com]
> >
> > Ивано франковск
> > [ukrainetrek.com]
> >
> >
> > Николаев (кстати в него с февраля будет летать реальный лоукост из Италии,а не
> > сказки про AbuBaba airlines на Гоа
> > [www.welcomeua.com]
> >
> >
> >
> >
> > Шото мне не нравится такое распределение бюджета
>
>
> Тебя забыли спросить как нам бюджет Украины тратить. Какое отношение ты имеешь к
> нему?
>
> Тебе вообще чем у нас хуже, тем тебе лучше. Помню как тыт тут скулил, что надо Евро
> 2012 отобрать.
Вам с Ренатом Леонидовичем? :lol:
Какое мы отношение имеем к трате бюджета? Мы в него налоги вносим. а тратят сам знаешь кто, пофамилно. :D
Відправлено: Eugnat від 6 січня 2012 13:57:00
-------------------------------------------------------
> Vyacheslav Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> >
> > > Её начали строить или в 2005 или в 2006 году. Есно с запасом и как резервная полоса в
> > > Украине для приемки больших самолетов, если вдруг Борисполь будет закрыт
> >
> >
> > Якщо буде дуже треба - в Гостомель приймуть :) Не кажучи вже про різні
> Симферополі
>
>
> В Симферополе есть такое?
>
> [mintrans.gov.ua]
в Симферополе полоса находился далеко от перрона, поэтому у них есть отдельная диспетчерская башня. Все зависит только от длины полосы: длинная полоса - строим повыше. Короткая - можно обойтись и короткой. В Амстердаме еще выше, но там 3 полосы, насколько я помню.
Відправлено: Alezka від 6 січня 2012 14:04:00
-------------------------------------------------------
>
> Вам с Ренатом Леонидовичем? :lol:
> Какое мы отношение имеем к трате бюджета? Мы в него налоги вносим. а тратят сам
> знаешь кто, пофамилно. :D
Нам это гражданам Украины, к которым Конквсит не относится.
Как я понял, тебе новый аэропорт не нужен?
Відправлено: Людас від 6 січня 2012 14:06:00
-------------------------------------------------------
> Крам Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Вам с Ренатом Леонидовичем? :lol:
> > Какое мы отношение имеем к трате бюджета? Мы в него налоги вносим. а тратят сам
> > знаешь кто, пофамилно. :D
>
>
> Нам это гражданам Украины, к которым Конквсит не относится.
>
> Как я понял, тебе новый аэропорт не нужен?
Мне в Донецке нет. Абсолютно.
Нам бы в Полтаве хотя бы дороги...
Відправлено: Хома Л. від 6 січня 2012 14:08:00
-------------------------------------------------------
> Крам Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Вам с Ренатом Леонидовичем? :lol:
> > Какое мы отношение имеем к трате бюджета? Мы в него налоги вносим. а тратят сам
> > знаешь кто, пофамилно. :D
>
>
> Нам это гражданам Украины, к которым Конквсит не относится.
>
> Как я понял, тебе новый аэропорт не нужен?
95% жителей Донецка и прилегающих територий летают только после алкогольного отравления. Им аэропорт наф не нужен.
Відправлено: Alezka від 6 січня 2012 14:11:00
-------------------------------------------------------
> 95% жителей Донецка и прилегающих територий летают только после алкогольного
> отравления. Им аэропорт наф не нужен.
75% жителей Украины не имеют своего личного авто. Им хорошие дорогие между городами 100 лет не нужны. Так, что тоже не строим?
Мне сейчас не нужны государственные больницы. Закрываем все НАХ?
В Украине далеко не все семьи пользуются детскими садами и школами. Вычеркиваем?
Відправлено: Хома Л. від 6 січня 2012 14:25:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 95% жителей Донецка и прилегающих територий летают только после алкогольного
> > отравления. Им аэропорт наф не нужен.
>
>
> 75% жителей Украины не имеют своего личного авто. Им хорошие дорогие между городами
> 100 лет не нужны. Так, что тоже не строим?
>
> Мне сейчас не нужны государственные больницы. Закрываем все НАХ?
>
> В Украине далеко не все семьи пользуются детскими садами и школами. Вычеркиваем?
Давай порог в 50% оставим, а остальное - вычеркиваем наф. А дорог между городами как бы и нет, как и в городах. При этом, замечу, автолюбителя платят за дороги по которым ездят, а зачем платить шахтёру за аэропорт, если он никогда в жизне не полетит?
Відправлено: rastych від 6 січня 2012 14:27:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > 95% жителей Донецка и прилегающих територий летают только после алкогольного
> > отравления. Им аэропорт наф не нужен.
>
>
> 75% жителей Украины не имеют своего личного авто. Им хорошие дорогие между городами
> 100 лет не нужны. Так, что тоже не строим?
100% жителей Украины ездит на общественном транспорте и доррги им нужны
Відправлено: Хома Л. від 6 січня 2012 14:28:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Фома Липецкий Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > 95% жителей Донецка и прилегающих територий летают только после алкогольного
> > > отравления. Им аэропорт наф не нужен.
> >
> >
> > 75% жителей Украины не имеют своего личного авто. Им хорошие дорогие между
> городами
> > 100 лет не нужны. Так, что тоже не строим?
>
> 100% жителей Украины ездит на общественном транспорте и доррги им нужны
про 100% ты заганяешь. То городские жители мотаются. А селяне сидят и не рыпаются, и, опять же - плотят за проезд.
Відправлено: Alezka від 6 січня 2012 14:31:00
-------------------------------------------------------
>
> Давай порог в 50% оставим, а остальное - вычеркиваем наф. А дорог между городами как
> бы и нет, как и в городах. При этом, замечу, автолюбителя платят за дороги по
> которым ездят, а зачем платить шахтёру за аэропорт, если он никогда в жизне не
> полетит?
Так все, что я тебе привел (кроме больниц) это порог меньше 50%. Посмотри какой у нас % семей пользуется дошкольными заведениями?
Сюда можно добавить армию. Уверен, что 90% украинцев считают, что она не нужна (не с кем воевать, а если и придется, то пользы от нее будет немного).
Ну и в принципе еще кучу всего можно сократить. Начиная от театров/музеев и заканчивая властными структурами в Киеве.
Насчет шахтера. Не знаю как аэропорт, а вот стадион в Киеве и Львове ему точно не нужен.
Відправлено: Alezka від 6 січня 2012 14:33:00
-------------------------------------------------------
>
> 100% жителей Украины ездит на общественном транспорте и доррги им нужны
Зачем им современные дороги между городами? Большинство ездит на такие расстояния ж/д транспортом. А те кто ездят автобусом, тем пофиг какая дорога. Текущие вполне устраивают. И уж точно они не готовы за это платить из своего кармана. Это владельцем иномарок подавай хорошие дороги, а то привыкли быстро ездить и машины им свои жалко. Со скоростью 90 км/ч (как ездят автобусы) можно комфортно перемещаться практически по всем направлениям в Украине
Відправлено: Хома Л. від 6 січня 2012 14:35:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Давай порог в 50% оставим, а остальное - вычеркиваем наф. А дорог между городами
> как
> > бы и нет, как и в городах. При этом, замечу, автолюбителя платят за дороги по
> > которым ездят, а зачем платить шахтёру за аэропорт, если он никогда в жизне не
> > полетит?
>
>
> Так все, что я тебе привел (кроме больниц) это порог меньше 50%. Посмотри какой у нас %
> семей пользуется дошкольными заведениями?
>
> Сюда можно добавить армию. Уверен, что 90% украинцев считают, что она не нужна (не с
> кем воевать, а если и придется, то пользы от нее будет немного).
>
> Ну и в принципе еще кучу всего можно сократить. Начиная от театров/музеев и
> заканчивая властными структурами в Киеве.
>
> Насчет шахтера. Не знаю как аэропорт, а вот стадион в Киеве и Львове ему точно не
> нужен.
Согласен, они и киеву и львову не нужны.
Відправлено: Alezka від 6 січня 2012 14:38:00
-------------------------------------------------------
> Согласен, они и киеву и львову не нужны.
С такой логикой мы и жили как минимум 15 лет из 20 лет украинской независимости. Ну и как? Много чего на сэкономленное бабло построили или хотя бы сохранили? А ведь никаких стадионов/аэропортов не строили.
Відправлено: Хома Л. від 6 січня 2012 14:41:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Согласен, они и киеву и львову не нужны.
>
>
> С такой логикой мы и жили как минимум 15 лет из 20 лет украинской независимости. Ну и
> как? Много чего на сэкономленное бабло построили или хотя бы сохранили? А ведь
> никаких стадионов/аэропортов не строили.
Покупались домики в Лондоне, футбольные клубы, был передел собственности. Теперь делить уже нечего, осталось только отмывать бабло.
Реально 90% до (_|_) футбол и те стадионы, киевлянам лучше бы метро на Троещину чем стадион. Но никто же не спрашивает. Вот сейчас забульбенили олимпийский, а он будет пустым, потому что на динамо никто не пойдёт.
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:12:00
С 16 января внутриукраинские рейсы Киев-Днепропетровск, Киев-Донецк, Киев-Львов и Киев-Одесса выполняются под кодом авиакомпании Air France, сообщает avianews.com.
Это стало возможным после того, как авиаперевозчик заключил код-шеринговое соглашение о совместной эксплуатации маршрутов с Международными авиалиниями Украины, которые выступят фактическим авиаперевозчиком.
Официально представитель Air France отказался комментировать данную информацию, сославшись на неготовность пресс-релиза. Комментарии МАУ на момент выхода материала также получить не удалось.
Ранее между авиакомпаниями уже был подписан код-шеринг о совместной эксплуатации авиалинии Киев-Париж.
Новое соглашение позволит Air France стыковать собственные рейсы с внутренними рейсами Международных авиалиний Украины и продавать билеты только с указанием собственного кода в нумерации рейсов.
Відправлено: Хома Л. від 18 січня 2012 22:27:00
-------------------------------------------------------
> Air France выходит на внутриукраинский рынок
>
> С 16 января внутриукраинские рейсы Киев-Днепропетровск, Киев-Донецк, Киев-Львов и
> Киев-Одесса выполняются под кодом авиакомпании Air France, сообщает avianews.com.
>
> Это стало возможным после того, как авиаперевозчик заключил код-шеринговое
> соглашение о совместной эксплуатации маршрутов с Международными авиалиниями
> Украины, которые выступят фактическим авиаперевозчиком.
>
> Официально представитель Air France отказался комментировать данную информацию,
> сославшись на неготовность пресс-релиза. Комментарии МАУ на момент выхода
> материала также получить не удалось.
>
> Ранее между авиакомпаниями уже был подписан код-шеринг о совместной эксплуатации
> авиалинии Киев-Париж.
>
> Новое соглашение позволит Air France стыковать собственные рейсы с внутренними
> рейсами Международных авиалиний Украины и продавать билеты только с указанием
> собственного кода в нумерации рейсов.
Аир франс и мау уже лет 5 этот киев париж летают. Только почему то в основном мау.
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:36:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Air France выходит на внутриукраинский рынок
> >
> > С 16 января внутриукраинские рейсы Киев-Днепропетровск, Киев-Донецк, Киев-Львов и
> > Киев-Одесса выполняются под кодом авиакомпании Air France, сообщает avianews.com.
> >
> > Это стало возможным после того, как авиаперевозчик заключил код-шеринговое
> > соглашение о совместной эксплуатации маршрутов с Международными авиалиниями
> > Украины, которые выступят фактическим авиаперевозчиком.
> >
> > Официально представитель Air France отказался комментировать данную информацию,
> > сославшись на неготовность пресс-релиза. Комментарии МАУ на момент выхода
> > материала также получить не удалось.
> >
> > Ранее между авиакомпаниями уже был подписан код-шеринг о совместной
> эксплуатации
> > авиалинии Киев-Париж.
> >
> > Новое соглашение позволит Air France стыковать собственные рейсы с внутренними
> > рейсами Международных авиалиний Украины и продавать билеты только с указанием
> > собственного кода в нумерации рейсов.
> Аир франс и мау уже лет 5 этот киев париж летают. Только почему то в основном мау.
Ты не понял. Это не новый рейс. Это то, что теперь Air France внутриукраинские рейсы в Донецк, Львов и Одессу считает как свои. Соответсвенно эти города появятся на сайте Air France и жители этих городов смогут пользоватся всей географией полетов французов (раньше надо было отдельно купить билеты до Киева)
Відправлено: sergiano від 18 січня 2012 22:39:00
Відправлено: RadioGaGa від 18 січня 2012 22:41:00
щодо вантажних літаків в донецькому новому кіоску хз
Відправлено: Ukraine від 18 січня 2012 22:42:00
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:43:00
-------------------------------------------------------
> дороги потрібні не лише власникам авто, а і споживачам товарів які перевозить
> вантажний транспорт
>
> щодо вантажних літаків в донецькому новому кіоску хз
Какая разница потребителям товаров ехала машина по дороге с латками или по хайвею? На стоимость доставки это существенное влияние не оказывает.
Відправлено: RadioGaGa від 18 січня 2012 22:46:00
-------------------------------------------------------
> RadioGaGa Написав:
> -------------------------------------------------------
> > дороги потрібні не лише власникам авто, а і споживачам товарів які перевозить
> > вантажний транспорт
> >
> > щодо вантажних літаків в донецькому новому кіоску хз
>
>
> Какая разница потребителям товаров ехала машина по дороге с латками или по
> хайвею? На стоимость доставки это существенное влияние не оказывает.
я до того, що дороги потрібні споживачам широкого спектру товарів, а аеропорт потрібен лише одиницям
і хай будуть дороги з латками, але вирішили витратити на новий кіоск
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:49:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > RadioGaGa Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > дороги потрібні не лише власникам авто, а і споживачам товарів які перевозить
> > > вантажний транспорт
> > >
> > > щодо вантажних літаків в донецькому новому кіоску хз
> >
> >
> > Какая разница потребителям товаров ехала машина по дороге с латками или по
> > хайвею? На стоимость доставки это существенное влияние не оказывает.
>
>
> я до того, що дороги потрібні споживачам широкого спектру товарів, а аеропорт
> потрібен лише одиницям
Хорошие современные дороги нужны только владельцам хороших современных авто. Их меньше чем людей летающих самолетами. Остальным и обычных украинских дорог с головой хватает. Грузовым фурам вообще ничего не мешает на дорогах, так как они ездят довольно медленно
Відправлено: Хома Л. від 18 січня 2012 22:50:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Air France выходит на внутриукраинский рынок
> > >
> > > С 16 января внутриукраинские рейсы Киев-Днепропетровск, Киев-Донецк, Киев-Львов
> и
> > > Киев-Одесса выполняются под кодом авиакомпании Air France, сообщает avianews.com.
> > >
> > > Это стало возможным после того, как авиаперевозчик заключил код-шеринговое
> > > соглашение о совместной эксплуатации маршрутов с Международными авиалиниями
> > > Украины, которые выступят фактическим авиаперевозчиком.
> > >
> > > Официально представитель Air France отказался комментировать данную информацию,
> > > сославшись на неготовность пресс-релиза. Комментарии МАУ на момент выхода
> > > материала также получить не удалось.
> > >
> > > Ранее между авиакомпаниями уже был подписан код-шеринг о совместной
> > эксплуатации
> > > авиалинии Киев-Париж.
> > >
> > > Новое соглашение позволит Air France стыковать собственные рейсы с внутренними
> > > рейсами Международных авиалиний Украины и продавать билеты только с указанием
> > > собственного кода в нумерации рейсов.
> > Аир франс и мау уже лет 5 этот киев париж летают. Только почему то в основном мау.
>
>
> Ты не понял. Это не новый рейс. Это то, что теперь Air France внутриукраинские рейсы в
> Донецк, Львов и Одессу считает как свои. Соответсвенно эти города появятся на
> сайте Air France и жители этих городов смогут пользоватся всей географией полетов
> французов (раньше надо было отдельно купить билеты до Киева)
Неа, не понял. Разницы всеравно никакой.
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:51:00
-------------------------------------------------------
>
> і хай будуть дороги з латками, але вирішили витратити на новий кіоск
Ну так нефиг было смеятся, когда Медвепут назвал нынешний донецкий аэровокзал киоском. Я с ним полностью согласен. Вот скоро у нас и будет современный аэропорт.
Відправлено: RadioGaGa від 18 січня 2012 22:53:00
-------------------------------------------------------
> Хорошие современные дороги нужны только владельцам хороших современных авто. Их
> меньше чем людей летающих самолетами. Остальным и обычных украинских дорог с
> головой хватает. Грузовым фурам вообще ничего не мешает на дорогах, так как они
> ездят довольно медленно
Та хай буде вам новий кіоск, мені пох
заберіть пару міністерств з Києва, дуже прошу
вугпром, навколишнього середовища і спорт 8-)
Відправлено: IMXO від 18 січня 2012 22:53:00
-------------------------------------------------------
> RadioGaGa Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> >
> > і хай будуть дороги з латками, але вирішили витратити на новий кіоск
>
> Ну так нефиг было смеятся, когда Медвепут назвал нынешний донецкий аэровокзал
> киоском. Я с ним полностью согласен. Вот скоро у нас и будет современный аэропорт.
Просторный, никакой давки, на каждого пассажира 5 человек персонала (tu)
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:55:00
-------------------------------------------------------
> Неа, не понял. Разницы всеравно никакой.
Намного дешевле станут билеты из регионов. Фактически билет Киев-Париж будет стоить столько же или даже дороже чем Донецк-Киев-Париж. Плюс удобнее букать билеты, так как теперь это можно сделать с одного сайта.
Відправлено: RadioGaGa від 18 січня 2012 22:55:00
-------------------------------------------------------
> RadioGaGa Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> >
> > і хай будуть дороги з латками, але вирішили витратити на новий кіоск
>
> Ну так нефиг было смеятся, когда Медвепут назвал нынешний донецкий аэровокзал
> киоском. Я с ним полностью согласен. Вот скоро у нас и будет современный аэропорт.
і будуть сміятися з доріг або бомжів перед кіоском...
державні проекти повинні нести прибуток державі або соціальні проекти
кіоск не перше й не друге
Відправлено: Alezka від 18 січня 2012 22:57:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > RadioGaGa Написав:
> > -------------------------------------------------------
> >
> > >
> > > і хай будуть дороги з латками, але вирішили витратити на новий кіоск
> >
> > Ну так нефиг было смеятся, когда Медвепут назвал нынешний донецкий аэровокзал
> > киоском. Я с ним полностью согласен. Вот скоро у нас и будет современный
> аэропорт.
>
> Просторный, никакой давки, на каждого пассажира 5 человек персонала (tu)
Конечно-конечно.
Только Air France чего то выбрал на Востоке Донецк, а не Харьков или Днепр
Відправлено: pendulum від 18 січня 2012 23:03:00
-------------------------------------------------------
> IMXO Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > RadioGaGa Написав:
> > > -------------------------------------------------------
> > >
> > > >
> > > > і хай будуть дороги з латками, але вирішили витратити на новий кіоск
> > >
> > > Ну так нефиг было смеятся, когда Медвепут назвал нынешний донецкий аэровокзал
> > > киоском. Я с ним полностью согласен. Вот скоро у нас и будет современный
> > аэропорт.
> >
> > Просторный, никакой давки, на каждого пассажира 5 человек персонала (tu)
>
>
> Конечно-конечно.
>
> Только Air France чего то выбрал на Востоке Донецк, а не Харьков или Днепр
а указатели в Донецком русские есть или тока укромовные и англ?
Відправлено: pendulum від 18 січня 2012 23:04:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Хорошие современные дороги нужны только владельцам хороших современных авто.
> Их
> > меньше чем людей летающих самолетами. Остальным и обычных украинских дорог с
> > головой хватает. Грузовым фурам вообще ничего не мешает на дорогах, так как они
> > ездят довольно медленно
>
>
> Та хай буде вам новий кіоск, мені пох
> заберіть пару міністерств з Києва, дуже прошу
>
> вугпром, навколишнього середовища і спорт 8-)
респ вугпром при совке вроде и был в Донецке
Відправлено: RadioGaGa від 18 січня 2012 23:23:00
-------------------------------------------------------
> RadioGaGa Wrote:
> -------------------------------------------------------
> > Alezka Написав:
> > -------------------------------------------------------
> >
> > > Хорошие современные дороги нужны только владельцам хороших современных авто.
> > Их
> > > меньше чем людей летающих самолетами. Остальным и обычных украинских дорог с
> > > головой хватает. Грузовым фурам вообще ничего не мешает на дорогах, так как они
> > > ездят довольно медленно
> >
> >
> > Та хай буде вам новий кіоск, мені пох
> > заберіть пару міністерств з Києва, дуже прошу
> >
> > вугпром, навколишнього середовища і спорт 8-)
> респ вугпром при совке вроде и был в Донецке
можливо, але тепер тут:
01601, м. Київ, вул. Б. Хмельницького, 4
Відправлено: Sergius від 19 січня 2012 00:53:00
Він підкреслив, що після перемоги демократичних сил на виборах 2012 року в парламенті буде створено спеціальну слідчу комісію щодо розкрадання державних коштів під час підготовки до Євро-2012.
Відправлено: Sergius від 19 січня 2012 00:56:00
-------------------------------------------------------
> Air France выходит на внутриукраинский рынок
>
> С 16 января внутриукраинские рейсы Киев-Днепропетровск, Киев-Донецк, Киев-Львов и
> Киев-Одесса выполняются под кодом авиакомпании Air France, сообщает avianews.com.
>
> Это стало возможным после того, как авиаперевозчик заключил код-шеринговое
> соглашение о совместной эксплуатации маршрутов с Международными авиалиниями
> Украины, которые выступят фактическим авиаперевозчиком.
>
> Официально представитель Air France отказался комментировать данную информацию,
> сославшись на неготовность пресс-релиза. Комментарии МАУ на момент выхода
> материала также получить не удалось.
>
> Ранее между авиакомпаниями уже был подписан код-шеринг о совместной эксплуатации
> авиалинии Киев-Париж.
>
> Новое соглашение позволит Air France стыковать собственные рейсы с внутренними
> рейсами Международных авиалиний Украины и продавать билеты только с указанием
> собственного кода в нумерации рейсов.
толковая новост, при условии того что на внутренние линии не будут ставить совецкий авиаметаллолом
Відправлено: Хома Л. від 19 січня 2012 07:02:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Неа, не понял. Разницы всеравно никакой.
>
> Намного дешевле станут билеты из регионов. Фактически билет Киев-Париж будет
> стоить столько же или даже дороже чем Донецк-Киев-Париж. Плюс удобнее букать
> билеты, так как теперь это можно сделать с одного сайта.
удобнее букать - да, с ценами, вопрос спорный. Но зато теперь Анжелка увидит ПариЖЖ!!!!!!111111
Відправлено: Alezka від 22 січня 2012 19:27:00
В настоящее время для приема самолетов используется только новая взлетно-посадочная полоса 18L/36R. Как сообщили avianews.com в аэропорту, обслуживание воздушных судов происходит в порядке очередности.
При этом некоторые прибывающие рейсы перенаправляют на запасные аэродромы в Донецке и Одессе.
Для расчистки снега аэропорт Борисполь использует 20 единиц техники, которая осуществляет уборку взлетно-посадочных полос, перронов, рулежных дорожек и огни светосигнального оборудования.
Все самолеты перед вылетом в обязательном порядке проходят антиобледенительную обработку (деайсинг).
И теперь давайте еще раз подумаю, современная ВПП это плохо или хорошо
Відправлено: Alezka від 22 січня 2012 19:29:00
Відправлено: Alezka від 22 січня 2012 19:31:00
-------------------------------------------------------
> удобнее букать - да, с ценами, вопрос спорный. Но зато теперь Анжелка увидит
> ПариЖЖ!!!!!!111111
Полюбасму или будет дешевле или точно также (всегда остается опция на AirFrance взять билеты Киев-Париж и отдельно взять билеты Донецк-Киев).
Посмотри на МАУ (я об этом не раз писал). Донецк-Киев-Париж стоит дешевле чем абсолютно тот же рейс Киев-Париж.
Відправлено: Alezka від 25 січня 2012 20:12:00
Украинские аэропорты подвели итоги деятельности за 2011 год. Как сообщили avianews.com в Госавиаслужбе Украины, пассажиропоток воздушных ворот страны в прошлом году составил 12 млн. 464,8 тыс. человек, что на 21,7% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Число пассажиров на внутренних линиях выросло на 21,5% и составило 2 млн. 363,8 тыс. Пассажиропоток на международных воздушных линиях за 12 месяцев 2011 года составил 10 млн. 101 тыс. человек, что 21,7% превышает показатель 2010 года.
Лидерами в Украине по числу обслуженных пассажиров в прошлом году стали аэропорты Борисполь (8 млн. 29,4 тыс. +20%), Симферополь (963,8 тыс. +14,6%), Донецк (829,3 тыс. +35,5% (tu) ), Одесса (824,3 тыс. +16,6%), Киев Жуляны (469,8 тыс. + в 16,2 раза), Днепропетровск (426,3 тыс. +24,9%), Харьков (308,5 тыс. + 26,9%), Львов (296,9 тыс. --38,4%)
Вот тут полная статистика за 2011 год [www.avianews.com]
Ну, а если и про Ryanair новости окажутся не только слухами, то рост будет еще более ощутимым
[forum.pravda.com.ua]
Відправлено: Sailor від 26 січня 2012 08:55:00
Відправлено: Donchanin від 26 січня 2012 09:08:00
-------------------------------------------------------
> Оказался у Вас в Аэропорту 5 января. Это не ларек, это сарай, бля. Писдец полный. По
> лестницам на второй этаж с чемоданом. Досмотр чемоданов упакованных в багаж итд…
Нинада ля-ля..Там на лестнице специальные направляющие для колясок и чумоданофф есть...так шо нех...
:lol:
Відправлено: Sailor від 26 січня 2012 09:31:00
-------------------------------------------------------
> Sailor Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Оказался у Вас в Аэропорту 5 января. Это не ларек, это сарай, бля. Писдец полный. По
> > лестницам на второй этаж с чемоданом. Досмотр чемоданов упакованных в багаж
> итд…
>
>
> Нинада ля-ля..Там на лестнице специальные направляющие для колясок и чумоданофф
> есть...так шо нех...
>
>
> :lol:
Угу. И самое веселое, шо у меня было два чемодана… Но даже не это оставило впечатление. А досмотр уже упакованного вцелофан в Харькове чемодана.
- У вас там много металлических изделий.
-Да.
- А зачем?
- Надо.
-Откройте,
-50 гривен вперед, тогда открою.
- Проходите…
Клуб дебилов.
Відправлено: Donchanin від 26 січня 2012 09:33:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Sailor Написав:
> > -------------------------------------------------------
> > > Оказался у Вас в Аэропорту 5 января. Это не ларек, это сарай, бля. Писдец полный.
> По
> > > лестницам на второй этаж с чемоданом. Досмотр чемоданов упакованных в багаж
> > итд…
> >
> >
> > Нинада ля-ля..Там на лестнице специальные направляющие для колясок и чумоданофф
> > есть...так шо нех...
> >
> >
> > :lol:
>
>
> Угу. И самое веселое, шо у меня было два чемодана… Но даже не это оставило
> впечатление. А досмотр уже упакованного вцелофан в Харькове чемодана.
> - У вас там много металлических изделий.
> -Да.
> - А зачем?
> - Надо.
> -Откройте,
> -50 гривен вперед, тогда открою.
> - Проходите…
> Клуб дебилов.
Пока довезёшь наверх 1-й и вернёшься за 2-м...у тя 1-й с3,14здят... :lol:
Відправлено: Sailor від 26 січня 2012 09:40:00
> Пока довезёшь наверх 1-й и вернёшься за 2-м...у тя 1-й с3,14здят... :lol:
Притом, шо где у них верх, совершенно непонятно…. Лестницы, какие-то коридоры, потом лестницы, проходики итдд. Где оставить чемодан, шоб вернуться за вторым непонятно. Или бегать по сто метров по очереди.
Відправлено: Крам від 26 січня 2012 09:57:00
-------------------------------------------------------
> Donchanin Написав:
>
> > Пока довезёшь наверх 1-й и вернёшься за 2-м...у тя 1-й с3,14здят... :lol:
>
> Притом, шо где у них верх, совершенно непонятно…. Лестницы, какие-то коридоры,
> потом лестницы, проходики итдд. Где оставить чемодан, шоб вернуться за вторым
> непонятно. Или бегать по сто метров по очереди.
Зато в кафе курить можно! В Эмиратах 2 часа до вылета + задержали на 2 часа, лететь 5 часов, да в Донецке час, чуть с ума не сошел.
Відправлено: AK72 від 26 січня 2012 09:59:00
Відправлено: Sailor від 26 січня 2012 10:01:00
-------------------------------------------------------
> Зато в кафе курить можно! В Эмиратах 2 часа до вылета + задержали на 2 часа, лететь 5
> часов, да в Донецке час, чуть с ума не сошел.
В Праге, просто по-человечески сделали кафе для курящих. Просто и цивилизованно. И пиво отличное. А в Стамбуле, действительно мудаки. Пока не бросил курить, вешался.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 18:53:00
-------------------------------------------------------
> Оказался у Вас в Аэропорту 5 января. Это не ларек, это сарай, бля. Писдец полный. По
> лестницам на второй этаж с чемоданом. Досмотр чемоданов упакованных в багаж итд…
Так я тебе о чем и говорю. Старый аэропорт это позорище
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 18:55:00
Общий пассажиропоток всех аэропортов Украины в январе 2012 года составил 847 тыс. человек, показав 20,4% рост показателей к январю прошлого года.
Лидерами по числу обслуженных пассажиров в январе стали
— Борисполь — 562,5 тыс. (+ 14,6%);
— Донецк — 65,9 тыс. (+52,9%);
— Одесса — 53,8 тыс. (+18%);
— Киев/Жуляны — 39,5 тыс. (+ в 36 раз);
— Симферополь — 35,4 тыс. (+16,8%);
— Днепропетровск — 31 тыс. (+17%);
— Львов — 24,6 тыс. (-18%);
— Харьков — 23 тыс. (+8,5%).
[www.avianews.com]
Как Вам динамика Донецка?! X( При чем кол-во пассажиров на международных рейсах выросло к январю 2011 на 63%.
А после ввода нового аэропорта рост должен быть еще более существенным
Відправлено: rastych від 17 лютого 2012 18:56:00
все в таиланде
Відправлено: ZIvanenko від 17 лютого 2012 19:14:00
-------------------------------------------------------
> Аэропорты
>
> Общий пассажиропоток всех аэропортов Украины в январе 2012 года составил 847 тыс.
> человек, показав 20,4% рост показателей к январю прошлого года.
>
> Лидерами по числу обслуженных пассажиров в январе стали
>
> — Борисполь — 562,5 тыс. (+ 14,6%);
>
> — Донецк — 65,9 тыс. (+52,9%);
>
> — Одесса — 53,8 тыс. (+18%);
>
> — Киев/Жуляны — 39,5 тыс. (+ в 36 раз);
>
> — Симферополь — 35,4 тыс. (+16,8%);
>
> — Днепропетровск — 31 тыс. (+17%);
>
> — Львов — 24,6 тыс. (-18%);
>
> — Харьков — 23 тыс. (+8,5%).
>
> [www.avianews.com]
>
> Как Вам динамика Донецка?! X( При чем кол-во пассажиров на международных рейсах
> выросло к январю 2011 на 63%.
>
>
> А после ввода нового аэропорта рост должен быть еще более существенным
Учитывая, што это всё одни и те же люди, то динамика не очень.
Как было чертовски дорого летать из Киева в Донецк и обратно, так и осталось.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 19:26:00
-------------------------------------------------------
>
> Учитывая, што это всё одни и те же люди, то динамика не очень.
> Как было чертовски дорого летать из Киева в Донецк и обратно, так и осталось.
Последние пару месяцев дешевые билеты (в прошлом году можно было за 460 грн туда-обратно взять) действительно исчезли. И это проблема.
Но основной рост дали международные рейсы
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 19:28:00
-------------------------------------------------------
> Судя по переименованной теме, шахтеров на донбассе не осталос
> все в таиланде
Я тебе уже говорил, что в этом году ОАЭ и Шри Ланка занимают первые строчки чартов. Увы, на Таиланд пока приходится или через Быдлоборисполь или через Стамбул летать. Но с конца марта, после захода аэрофлота, интересные предложения и через Москву появятся
Відправлено: Хома Л. від 17 лютого 2012 19:38:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Судя по переименованной теме, шахтеров на донбассе не осталос
> > все в таиланде
>
>
> Я тебе уже говорил, что в этом году ОАЭ и Шри Ланка занимают первые строчки чартов.
> Увы, на Таиланд пока приходится или через Быдлоборисполь или через Стамбул
> летать. Но с конца марта, после захода аэрофлота, интересные предложения и через
> Москву появятся
Требую фоток шахтеров в оаэ!
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 19:54:00
-------------------------------------------------------
> Требую фоток шахтеров в оаэ!
Сколько угодно
Вот например
Відправлено: Хома Л. від 17 лютого 2012 19:59:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Требую фоток шахтеров в оаэ!
>
>
> Сколько угодно
>
> Вот например
>
> [terrikon.com]
Что то слишком гламурен товарищ как для шахтера.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:10:00
-------------------------------------------------------
>
> Что то слишком гламурен товарищ как для шахтера.
Ну вот тебе еще парочка шахтеров в Дубаях
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:12:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Требую фоток шахтеров в оаэ!
>
>
> Сколько угодно
>
> Вот например
>
> [terrikon.com]
А где классические следы от угля на коже шахтера? Они там чуть ли не голыми пашут...
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:14:00
-------------------------------------------------------
> rastamanchik Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Судя по переименованной теме, шахтеров на донбассе не осталос
> > все в таиланде
>
>
> Я тебе уже говорил, что в этом году ОАЭ и Шри Ланка занимают первые строчки чартов.
> Увы, на Таиланд пока приходится или через Быдлоборисполь или через Стамбул
> летать. Но с конца марта, после захода аэрофлота, интересные предложения и через
> Москву появятся
Да, есть такое. В принципе, Трансаэро иногда делает неплохие предложения с пересадкой в Москве, но там надо внимательно смотреть.
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:15:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Что то слишком гламурен товарищ как для шахтера.
>
>
> Ну вот тебе еще парочка шахтеров в Дубаях
>
> [footballnews.com.ua]
А с чего ты взял, что это шахтеры?
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:25:00
-------------------------------------------------------
>
> А где классические следы от угля на коже шахтера? Они там чуть ли не голыми пашут...
Не, у этих бригадир строгий и только в униформе
Кстати, в центре паренек с первой фото
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:37:00
-------------------------------------------------------
>
> Да, есть такое. В принципе, Трансаэро иногда делает неплохие предложения с
> пересадкой в Москве, но там надо внимательно смотреть.
Посмотрел сейчас Донецк-БКК через Москву (Аэрофлот). Выходит 673 $ со всеми сборами. В принципе из Донецка самый дешевый вариант
Донецк-Москва-Гавана (и обратно) выходит 1170 $
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:38:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > А где классические следы от угля на коже шахтера? Они там чуть ли не голыми
> пашут...
>
>
> Не, у этих бригадир строгий и только в униформе
>
> [www.ostro.org]
>
> [www.ostro.org]
>
> Кстати, в центре паренек с первой фото
Так ты че, футболеров фотки ставил?
Відправлено: A.W. від 17 лютого 2012 20:41:00
нічо - боря колєсніков пообіцяв, що в нас купєйних вагов нє будєт - всі будемо єздіть в шаттлі з гордим названієм
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:42:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Да, есть такое. В принципе, Трансаэро иногда делает неплохие предложения с
> > пересадкой в Москве, но там надо внимательно смотреть.
>
>
> Посмотрел сейчас Донецк-БКК через Москву (Аэрофлот). Выходит 673 $ со всеми сборами.
> В принципе из Донецка самый дешевый вариант
Там просто уматовая пересадка, врагу не пожелаешь...
Відправлено: rastych від 17 лютого 2012 20:43:00
Соответствующие поправки правительство внесло в Государственную целевую программу подготовки к Евро-2012 постановлением №90 от 30 января 2012 года.
Правительство, в частности, уменьшило финансирование этих работ в 2011 году на 518 млн грн – до 2,571 млрд грн, но при этом увеличило финансирование на 2012 год на 817,4 млн грн – до 1,101 млрд грн
Средства на выполнение работ по обеспечению развития аэропорта будут государственными.
Как сообщалось, проект реконструкции КП Международный аэропорт Донецк предполагает строительство ВПП, перронов, аэродромно-диспетчерской вышки (АДВ), а также возведение нового терминала и реконструкцию старого.
В комплекс нового терминала входит эстакада, многоуровневый паркинг и автостанция. Пропускная способность нового терминала общей площадью 58 тыс. кв. м – до 3 тыс. чел./час.
Напомним, несколько недель назад в рамках реконструкции комплекса Международный аэропорт Донецк группа Альтком завершила строительство терминала пропускной способностью до 3 тыс. человек в час.
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:45:00
-------------------------------------------------------
> Кабинет министров Украины увеличил финансирование обеспечения развития
> Донецкого аэропорта на 300 млн грн - до 6,279 млрд грн.
>
> Соответствующие поправки правительство внесло в Государственную целевую
> программу подготовки к Евро-2012 постановлением №90 от 30 января 2012 года.
>
> Правительство, в частности, уменьшило финансирование этих работ в 2011 году на 518
> млн грн – до 2,571 млрд грн, но при этом увеличило финансирование на 2012 год на 817,4 млн
> грн – до 1,101 млрд грн
>
> Средства на выполнение работ по обеспечению развития аэропорта будут
> государственными.
>
> Как сообщалось, проект реконструкции КП Международный аэропорт Донецк
> предполагает строительство ВПП, перронов, аэродромно-диспетчерской вышки (АДВ), а
> также возведение нового терминала и реконструкцию старого.
>
> В комплекс нового терминала входит эстакада, многоуровневый паркинг и
> автостанция. Пропускная способность нового терминала общей площадью 58 тыс. кв. м
> – до 3 тыс. чел./час.
>
> Напомним, несколько недель назад в рамках реконструкции комплекса Международный
> аэропорт Донецк группа Альтком завершила строительство терминала пропускной
> способностью до 3 тыс. человек в час.
Тестовый запуск пассажиров уже делали - выяснилось, что на 3 автобусах особо пассажиров не развезешь... Ну и трапов как кот наплакал.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:46:00
-------------------------------------------------------
> Там просто уматовая пересадка, врагу не пожелаешь..
Не самая лучшая, но снял отель, погулял днем по Москве и вперед в БКК. Обратно всего пару часов. Как по мне, ничем не хуже, чем в Киев ночь на поезде трястись
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:47:00
-------------------------------------------------------
>
> Тестовый запуск пассажиров уже делали - выяснилось, что на 3 автобусах особо
> пассажиров не развезешь... Ну и трапов как кот наплакал.
Т.е. трапов кот наплакал? неужели 4 телетрапа для Донецка это мало?
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:48:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Тестовый запуск пассажиров уже делали - выяснилось, что на 3 автобусах особо
> > пассажиров не развезешь... Ну и трапов как кот наплакал.
>
>
> Т.е. трапов кот наплакал? неужели 4 телетрапа для Донецка это мало?
Ты правильно посчитал количество - 4. А как же с другими самолетами? Самолеты не отъезжают от телетрапов: они становятся и стоят, пока будет выгрузка и посадка.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:50:00
Пт 18 май 2012
07:10 DOK Донецк Aeroflot SU4139
10:10 SVO Москва Шереметьево 2 ч.
Пересадка в аэропорту 9 ч. 30
19:40 SVO Москва Шереметьево Aeroflot SU270
(+1) 07:55 BKK Бангкок Суварнабхуми 9 ч. 15
Чт 31 май 2012
09:30 BKK Бангкок Суварнабхуми Aeroflot SU271
16:30 SVO Москва Шереметьево 10 ч.
Пересадка в аэропорту 2 ч. 05
18:35 SVO Москва Шереметьево Aeroflot SU1812
19:25 DOK Донецк 1 ч. 50
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:52:00
-------------------------------------------------------
> Кстати, по стыковке уточнил. Нормальная. ЧТо тебе не понравилось?
>
> Пт 18 май 2012
> 07:10 DOK Донецк Aeroflot SU4139
> 10:10 SVO Москва Шереметьево 2 ч.
> Пересадка в аэропорту 9 ч. 30
> 19:40 SVO Москва Шереметьево Aeroflot SU270
> (+1) 07:55 BKK Бангкок Суварнабхуми 9 ч. 15
>
> Чт 31 май 2012
> 09:30 BKK Бангкок Суварнабхуми Aeroflot SU271
> 16:30 SVO Москва Шереметьево 10 ч.
> Пересадка в аэропорту 2 ч. 05
> 18:35 SVO Москва Шереметьево Aeroflot SU1812
> 19:25 DOK Донецк 1 ч. 50
Мне че-то выдало только вечерний рейс. Утреннего я не увидел.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:52:00
-------------------------------------------------------
>
> Ты правильно посчитал количество - 4. А как же с другими самолетами? Самолеты не
> отъезжают от телетрапов: они становятся и стоят, пока будет выгрузка и посадка.
Ну смотри. 4 телетрапа могут обслужить 8 самолетов за час (4 прилет/4 отлет). Это уже больше текущей загрузки аэропорта. Или ты считаешь, что аэропорт надо было еще больше строить? Сколько телетрапов на весь Борисполь?
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 20:55:00
-------------------------------------------------------
> Мне че-то выдало только вечерний рейс. Утреннего я не увидел.
Тот что я привел выходит на 57 $ дороже (730 $) [ 74187250d50c658c22c 9734262737383053886 51cd05b&">booking.aeroflot.ru];, но все равно на 200 $ дешевле чем турками
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:56:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ты правильно посчитал количество - 4. А как же с другими самолетами? Самолеты не
> > отъезжают от телетрапов: они становятся и стоят, пока будет выгрузка и посадка.
>
> Ну смотри. 4 телетрапа могут обслужить 8 самолетов за час (4 прилет/4 отлет). Это уже
> больше текущей загрузки аэропорта. Или ты считаешь, что аэропорт надо было еще
> больше строить? Сколько телетрапов на весь Борисполь?
Так ты же вроде ориентировался на 3000 пассажиров в час...
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 20:58:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Ты правильно посчитал количество - 4. А как же с другими самолетами? Самолеты не
> > отъезжают от телетрапов: они становятся и стоят, пока будет выгрузка и посадка.
>
> Ну смотри. 4 телетрапа могут обслужить 8 самолетов за час (4 прилет/4 отлет). Это уже
> больше текущей загрузки аэропорта. Или ты считаешь, что аэропорт надо было еще
> больше строить? Сколько телетрапов на весь Борисполь?
Самолет возле телетрапа будет стоять полтора часа, если он большой. Посмотри на все графики прибытия и вылета - есть перерыв.
Відправлено: Alezka від 17 лютого 2012 21:01:00
-------------------------------------------------------
>
> Самолет возле телетрапа будет стоять полтора часа, если он большой. Посмотри на
> все графики прибытия и вылета - есть перерыв.
Это если он сразу же обратно улетает. А так выгрузил пассажиров и отъехал на перерыв/обслуживание.
Ещё раз задаю. вопрос. Сколько в Борисполе рукавов и нужен ли Донецку еще больший аэропорт?
Відправлено: Хома Л. від 17 лютого 2012 21:05:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Самолет возле телетрапа будет стоять полтора часа, если он большой. Посмотри на
> > все графики прибытия и вылета - есть перерыв.
>
>
> Это если он сразу же обратно улетает. А так выгрузил пассажиров и отъехал на
> перерыв/обслуживание.
>
>
> Ещё раз задаю. вопрос. Сколько в Борисполе рукавов и нужен ли Донецку еще больший
> аэропорт?
В борисполе 2 рукава, большой аэропорт донецку наф.
Відправлено: AK72 від 17 лютого 2012 21:06:00
-------------------------------------------------------
> Кабинет министров Украины увеличил финансирование обеспечения развития
> Донецкого аэропорта на 300 млн грн - до 6,279 млрд грн.
>
______________
теперь интрига ....дотянут стоимость до ярда доляров или нет ...... :eyes:
Відправлено: злой від 17 лютого 2012 21:07:00
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 21:11:00
-------------------------------------------------------
> Eugnat Написав:
> -------------------------------------------------------
> >
> > Самолет возле телетрапа будет стоять полтора часа, если он большой. Посмотри на
> > все графики прибытия и вылета - есть перерыв.
>
>
> Это если он сразу же обратно улетает. А так выгрузил пассажиров и отъехал на
> перерыв/обслуживание.
>
>
> Ещё раз задаю. вопрос. Сколько в Борисполе рукавов и нужен ли Донецку еще больший
> аэропорт?
Алезка, самолет - это не автобус. Чтобы его обслуживать, надо к нему трап подогнать. Которых в Донецке раз-два и обчелся...
Відправлено: Eugnat від 17 лютого 2012 21:12:00
Відправлено: 78rus від 17 лютого 2012 21:22:00
Відправлено: Alezka від 18 лютого 2012 08:04:00
-------------------------------------------------------
> Алежка, нах тот аэропорт..... нах мне ваш Донецк...... Ну не дай бог мне надо будет к
> вам - то я пешком дойду с попутками...... Цена меня не устраивает, мне дешевле в
> Монако на лоукост смотаться.....
Вот и я о том же... Нах мне ваш Киев... Не дай Бог снова в быдлоюорисполь лететь. Цена космос. Мнев Барселону дешевле слетать
Відправлено: кноп від 18 лютого 2012 08:50:00
Відправлено: rastych від 18 лютого 2012 09:00:00
Відправлено: rastych від 18 лютого 2012 09:01:00
-------------------------------------------------------
> Алезка! тебя ещё в Киев не перевели?
Успешно прячется)
Відправлено: кноп від 18 лютого 2012 09:18:00
Відправлено: Alezka від 18 лютого 2012 14:01:00
-------------------------------------------------------
> Синячьи эффективные менеджеры из талантливых семей, кои расползлись по всей
> стране как метастазы, на родину и по местам вредительства только
> самолетами.теперь
Более чем на 60 % вырос траффик на международных рейсах. Так, что видно донецкая школа менеджмента пользуется популярностью и в Европе и в Азии :big_boss:
Відправлено: Жорж Велосипедов від 18 лютого 2012 14:11:00
-------------------------------------------------------
> Как Вам динамика Донецка?!
С разгромным счётом проигрывает Жулянам.
Відправлено: Bee® від 18 лютого 2012 14:16:00
А там чувак сумний такий сидить, чай п'є, він і до нього, поболтать
- Шо, брателло, в пєчалі?
- Та да, шапку вот укралі, дєнєг новую купіть нєд!
- Да уж... У меня много єсть шапок, красівих... І ти сєбє купіш, кагда-то... Єслі захочєш...
Відправлено: Donchanin від 18 лютого 2012 14:38:00
-------------------------------------------------------
> кароче, ландан превращается в ньюданецк, а данецк в ньюхитроу
:super:
Відправлено: Хома Л. від 18 лютого 2012 14:41:00
> Более чем на 60 % вырос траффик на международных рейсах. Так, что видно донецкая
> школа менеджмента пользуется популярностью и в Европе и в Азии :big_boss:
Бабло ездят тратить в смысле?
Відправлено: Sergius від 18 лютого 2012 15:08:00
Июль 2010 года
Общая стоимость модернизации донецкого аэропорта — 4,51 млрд. грн., в том числе из государственного бюджета будет выделено 3,846 млрд. грн., из местного бюджета — 153,5 млн. грн., 50,5 млн. грн. вложат инвесторы.
Февраль 2012 года
Кабинет министров Украины увеличил финансирование обеспечения развития Донецкого аэропорта на 300 млн. грн. – до 6,279 млрд. грн. Об этом пишет 62.ua.
Відправлено: Alezka від 18 лютого 2012 15:36:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > Как Вам динамика Донецка?!
>
> С разгромным счётом проигрывает Жулянам.
Ну проиграть аэропорту в динамике, у которого год назад было 0 пассажиров не мудрено.
А вот по сравнению с конкурентами (напомню, что в начале прошлого года Донецк занимал 4-ое место, после Киева, Симферополя и Одессы) аэропорт в Донецке стремительно наращивает траффик
Відправлено: Жорж Велосипедов від 26 березня 2012 18:28:00
-------------------------------------------------------
> А вот и крупнячок в новый аэропорт заходит
> Аэрофлот будет летать в Днепропетровск и Донецк 2 раза в
> день на самолетах SSJ-100 (Сухой суперджет) с 25 марта 2012 года.
Вчера выполнен первый рейс.
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:43:00
Відправлено: rastych від 14 травня 2012 21:44:00
-------------------------------------------------------
> Кто там вчера Боинг 747 в Донецк заказывал?
>
> [cs10745.userapi.com]
не смог заехать на парковочное место?
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:46:00
Відправлено: rastych від 14 травня 2012 21:47:00
-------------------------------------------------------
> Асфальт и бетон еще не везде успели положить
>
> [mtu.gov.ua]
>
> [altcom.ua]
>
> [altcom.ua]
а шо это посередке за артефакт?
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:48:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:49:00
-------------------------------------------------------
> Alezka Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Асфальт и бетон еще не везде успели положить
> >
> > [mtu.gov.ua]
> >
> > [altcom.ua]
> >
> > [altcom.ua]
>
> а шо это посередке за артефакт?
Хез. На фото свыше видно, что таких артефактов хватает. Думаю, что там еще что-то будет установлено
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:50:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:51:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:53:00
Вернее пускали, но не все
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 21:59:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 22:01:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 22:06:00
Как сообщили в Мининфраструктуры, перевод внутренних авиарейсов из старого аэровокзала в новый произойдет с 1 августа 2012 года
Відправлено: Анонімний користувач від 14 травня 2012 22:07:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 22:10:00
-------------------------------------------------------
> Супер! Это как-раз то, чего больше всего не хватало простым дончанам! :D
Именно таким я себя и считаю
Відправлено: Хома Л. від 14 травня 2012 22:22:00
-------------------------------------------------------
> Ajaja Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Супер! Это как-раз то, чего больше всего не хватало простым дончанам! :D
>
>
> Именно таким я себя и считаю
Да, простой дончанин летает пару раз в год на курорты, тратя 3-5к зеленых за раз. (tu)
Відправлено: Sailor від 14 травня 2012 22:26:00
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 22:47:00
-------------------------------------------------------
> Хороший терминал. Вопрос в другом, могу ошибаться конечно, но на мой взгляд здание
> не сложнее большого гастронома, каких в Украине тысячи. А какая помпа, какая
> радость…
Ну тогда новый аэропорт в Берлине-Бранденбурге из той же сериии "гастрономы". Только стоит 2,5 млрд. евро
Відправлено: Alezka від 14 травня 2012 22:48:00
-------------------------------------------------------
> Да, простой дончанин летает пару раз в год на курорты, тратя 3-5к зеленых за раз. (tu)
Простой Дончанин может взять себе горячие путевки за 500-600 $ на человека за 10 дней за 4* и слетать в Турцию или Египет. Все равно дешевле чем Крым или Бердянск будет (если посчитать дорогу, питание, бухло и развлечения)
Відправлено: den від 14 травня 2012 22:54:00
он дивись Палермо - майже 5 лямів пасажирів, а сам аеропорт не дуже великий
думаю лям в рік і Черкаси чи Вінниця можуть обслужити без великої реконструкції
Відправлено: Хома Л. від 14 травня 2012 23:16:00
-------------------------------------------------------
> Фома Липецкий Написав:
> -------------------------------------------------------
> > Да, простой дончанин летает пару раз в год на курорты, тратя 3-5к зеленых за раз. (tu)
>
>
> Простой Дончанин может взять себе горячие путевки за 500-600 $ на человека за 10 дней
> за 4* и слетать в Турцию или Египет. Все равно дешевле чем Крым или Бердянск будет
> (если посчитать дорогу, питание, бухло и развлечения)
так ты ж вроде на мальдивы и в ОАЭ, это явно не простой дончанин, да и не раз в год явно ;)
Відправлено: Sergius від 15 травня 2012 00:17:00
и реальный пассажиропоток в 8 раз выше донецкого
[youtu.be]
Відправлено: Alezka від 15 травня 2012 07:14:00
-------------------------------------------------------
> Новый терминал в Виннипеге - площадь больше донецкого, а цена всего 500 млн долл
>
> и реальный пассажиропоток в 8 раз выше донецкого
>
> [youtu.be]
В Донецке не только терминал, но и новую ВПП, башню, паркинг построили. Считай весь аэропорт заново.
И пассажиропоток в 2011 году больше всего в 4 раза, а не в 8. [en.wikipedia.org]
А по итогам 2012 года разница вообще будет не больше 3 раз
Відправлено: Мазепа, Київ від 15 травня 2012 07:17:00
не то что варовка Тимошенко - только крала и бабло выводила в офшоры :-G
Відправлено: RadioGaGa від 15 травня 2012 07:20:00
-------------------------------------------------------
> Неслабо растут аппетиты донецких - за полтора года смета выросла в цене на 50%, а
> бюджетные инвестиции - вдвое
>
> Июль 2010 года
>
> Общая стоимость модернизации донецкого аэропорта — 4,51 млрд. грн., в том числе из
> государственного бюджета будет выделено 3,846 млрд. грн., из местного бюджета — 153,5
> млн. грн., 50,5 млн. грн. вложат инвесторы.
>
> Февраль 2012 года
>
> Кабинет министров Украины увеличил финансирование обеспечения развития
> Донецкого аэропорта на 300 млн. грн. – до 6,279 млрд. грн. Об этом пишет 62.ua.
:lol: алєжке підвезло
Відправлено: rastych від 15 травня 2012 07:21:00
-------------------------------------------------------
> партия регионов много чего построила для Украины. Янук и Азарыч - маладцы
>
> не то что варовка Тимошенко - только крала и бабло выводила в офшоры :-G
прокомментируй, предатель
[forum.pravda.com.ua]
Відправлено: Жорж Велосипедов від 3 липня 2012 07:35:00
-------------------------------------------------------
> "Аэрофлот планирует начать полеты из Москвы в Днепропетровск и Донецк
Со вчерашнего дня - Днепропетровск.
Відправлено: Людас від 27 серпня 2014 14:02:00
Відправлено: Людас від 6 липня 2015 09:37:45
Відправлено: gorod від 6 липня 2015 09:40:46
Ще раз підніму. Наразі це сумна гілка. А Алєжка мовчить..Майже рік.
а зачем?
что вы хотите от Алежки услышать нового?
что бы он еще раз покаялся?
Відправлено: Дядько Семен від 6 липня 2015 09:42:07
Донецкий не катит. Шактеры летают с этого нового терминала Луганска
Відправлено: Людас від 6 липня 2015 09:46:34
Ще раз підніму. Наразі це сумна гілка. А Алєжка мовчить..Майже рік.а зачем?
что вы хотите от Алежки услышать нового?
что бы он еще раз покаялся?
А він це ні разу не зробив. Як і інші "переселенці", за невеликим виключенням таких як бум. Ми всеодно їм винні.
Ось спитай.
Відправлено: qwesty від 6 липня 2015 10:02:02
Колесников выложил свежие эскизы аэропорта. Откроется уже этой осенью
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194499.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194499.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194500.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194500.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194501.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194501.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194502.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194502.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194503.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194503.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194504.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194504.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194506.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194506.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194507.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194507.jpg" />
<img src="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194508.jpg" class="bbcode" alt="http://i.vgorode.ua/a/600x0/194508.jpg" />
Відправлено: qwesty від 6 липня 2015 10:13:09
киевский аэропорт по удобству будет далеко позади. Не удобный подьезд, отсутствие многоярусного паркинга, неудобные периходы между терминалами, малое кол-во телетрапов
да, теперь об удобствах говорить не приходится
Відправлено: qwesty від 6 липня 2015 10:14:35
Donchanin Написав:
-------------------------------------------------------
>
> (tu)
>
> Я так понимаю,что для пахалова на шахте среднее образование ни к чему..бери
> ольше..кидай дальше...
Ну тебе, который дальше Крыма нос не сует, есно новый аэропорт не нужен. А мне например будет по кайфу зимой полететь в ШриЛанку из Донецка за 550 $ туда-обратно всего с одной часовой стыковкой в ОАЭ
и шо - много раз успел слетать ?
Відправлено: andry від 6 липня 2015 10:22:22
А він це ні разу не зробив.
Каявся, і не раз.
Відправлено: Медведылло від 6 липня 2015 10:29:16
А він це ні разу не зробив.Каявся, і не раз.
каяться эти бляди должны в окопах АТО, а не в моем городе
Відправлено: AllianceMaidan від 20 грудня 2018 21:19:08
Відправлено: Alezka від 20 грудня 2018 21:25:52
Свіжі фото є?
Конечно. Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.
(http://www.20khvylyn.com/netcat_files/257/247/DAP.JPG)
Відправлено: Ольгерд від 20 грудня 2018 21:37:20
Янук и Азарыч - маладцы [ua]Ага, попався, риг, а я то думаю чого це ти на Свободу слиною бризкаєш, весь монітор заляпав
Відправлено: AllianceMaidan від 20 грудня 2018 21:40:34
Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.
(https://img.pravda.com/images/doc/r/s/rs_Picture_file_path_12324.jpg)
Відправлено: Alezka від 20 грудня 2018 22:16:48
Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.(https://img.pravda.com/images/doc/r/s/rs_Picture_file_path_12324.jpg)
Так кто ты тогда? Я тебя очень плохо помню. Посмотрел твои первые сообщения. Ты даже очень радовался (правда вместо со мной), когда Украине ПДЧ не дали. А также постоянно катил бочку на Юща.
Ты кто?
Відправлено: AllianceMaidan від 20 грудня 2018 22:29:10
Так кто ты тогда? Я тебя очень плохо помню. Посмотрел твои первые сообщения. Ты даже очень радовался (правда вместо со мной), когда Украине ПДЧ не дали. А также постоянно катил бочку на Юща.Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.(https://img.pravda.com/images/doc/r/s/rs_Picture_file_path_12324.jpg)
Ты кто?
Я зараз повністю зневірений аполітичний батрак.
Відправлено: Alezka від 20 грудня 2018 23:04:14
Я зараз повністю зневірений аполітичний батрак.(https://img.pravda.com/images/doc/r/s/rs_Picture_file_path_12324.jpg)Так кто ты тогда? Я тебя очень плохо помню. Посмотрел твои первые сообщения. Ты даже очень радовался (правда вместо со мной), когда Украине ПДЧ не дали. А также постоянно катил бочку на Юща.
Ты кто?
А кем был, когда радовался провалу ПДЧ?
Відправлено: AllianceMaidan від 20 грудня 2018 23:05:15
А кем был, когда радовался провалу ПДЧ?Так кто ты тогда? Я тебя очень плохо помню. Посмотрел твои первые сообщения. Ты даже очень радовался (правда вместо со мной), когда Украине ПДЧ не дали. А также постоянно катил бочку на Юща.Я зараз повністю зневірений аполітичний батрак.
Ты кто?
Тим самим.
Відправлено: Людас від 20 грудня 2018 23:06:14
партия регионов много чего построила для Украины. Янук и Азарыч - маладцы [ua]
не то что варовка Тимошенко - только крала и бабло выводила в офшоры :-G
Мазепа , ти теж лутший !
Відправлено: medved від 21 грудня 2018 00:33:24
Хороший терминал. Вопрос в другом, могу ошибаться конечно, но на мой взгляд здание не сложнее большого гастронома, каких в Украине тысячи. А какая помпа, какая радость…
хто знає, що з Сейлором?
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 05:50:54
партия регионов много чего построила для Украины. Янук и Азарыч - маладцы [ua]
не то что варовка Тимошенко - только крала и бабло выводила в офшоры :-G
Да!
Відправлено: DRIM від 21 грудня 2018 06:15:04
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 06:17:16
Свіжі фото є?Конечно. Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.
(http://www.20khvylyn.com/netcat_files/257/247/DAP.JPG)
Це не повод позубоскалить...
Ви вибрали Янучару, отримали майдан, війну,
тисячі вбитих, мінус Крим і півдонбаса.
Путєн пріді!
І хто ж розрушив той аеропорт, яким ти так пишався?
Ошибкі надо нє прізнавать, їх надо смивать!
Кров'ю! :punish:
Відправлено: candidate від 21 грудня 2018 06:33:29
Ну так і змиваєм же. Янукович - помилка зростання країни, тут нічого не поробиш... Потрібно було , мабуть, через таке пройти, щоб не допускати таких людей до влади у майбутньому. Очевидно, що людина, яка мала 2 судимості за кримінал в душі злодієм і залишилась. Те ж саме було очевидно з теперішнім президентом. Бізнесмен буде думати перш за все про свою кишеню, а доля держави у нього буде десь на 5-10 місці. Це помилки росту від цього нікуди не подінешся. Нація, як і людина, проходить через помилки росту. Згадайте скільки дурниць Ви зробили в 16, 20 і т.д. років. Так само і народ України. Добре ще, що ця помилка з Януковичем не призвела до "смерті". усе було на ниточці.Це не повод позубоскалить...Свіжі фото є?Конечно. Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.
(http://www.20khvylyn.com/netcat_files/257/247/DAP.JPG)
Ви вибрали Янучару, отримали майдан, війну,
тисячі вбитих, мінус Крим і півдонбаса.
Путєн пріді!
І хто ж розрушив той аеропорт, яким ти так пишався?
Ошибкі надо нє прізнавать, їх надо смивать!
Кров'ю! :punish:
Відправлено: LAR від 21 грудня 2018 06:52:37
Відправлено: candidate від 21 грудня 2018 07:00:18
В каком году путлера привозили , когда он его "ларьком" обозвал? Надо понимать тогда это смотрины были?Це не путлєр обізвав, а Мєдвєдєв.
https://dn.vgorode.ua/news/transport_y_ynfrastruktura/79919/
Відправлено: rastych від 21 грудня 2018 07:04:39
біда тільки в тому що самі винуватці - домбасянє - ані визнають, ані відчувають за собою провиниНу так і змиваєм же. Янукович - помилка зростання країни, тут нічого не поробиш... Потрібно було , мабуть, через таке пройти, щоб не допускати таких людей до влади у майбутньому. Очевидно, що людина, яка мала 2 судимості за кримінал в душі злодієм і залишилась. Те ж саме було очевидно з теперішнім президентом. Бізнесмен буде думати перш за все про свою кишеню, а доля держави у нього буде десь на 5-10 місці. Це помилки росту від цього нікуди не подінешся. Нація, як і людина, проходить через помилки росту. Згадайте скільки дурниць Ви зробили в 16, 20 і т.д. років. Так само і народ України. Добре ще, що ця помилка з Януковичем не призвела до "смерті". усе було на ниточці.Конечно. Только, как я понимаю, для таких юльков как ты, ДАП это повод позубоскалить.Це не повод позубоскалить...
(http://www.20khvylyn.com/netcat_files/257/247/DAP.JPG)
Ви вибрали Янучару, отримали майдан, війну,
тисячі вбитих, мінус Крим і півдонбаса.
Путєн пріді!
І хто ж розрушив той аеропорт, яким ти так пишався?
Ошибкі надо нє прізнавать, їх надо смивать!
Кров'ю! :punish:
І легко повторять це ще не раз
хуйло ввіді
Відправлено: candidate від 21 грудня 2018 07:24:42
Не треба перекладати вину за те, що відбулося на жителів Донбасу. Я нагадаю:біда тільки в тому що самі винуватці - домбасянє - ані визнають, ані відчувають за собою провиниЦе не повод позубоскалить...Ну так і змиваєм же. Янукович - помилка зростання країни, тут нічого не поробиш... Потрібно було , мабуть, через таке пройти, щоб не допускати таких людей до влади у майбутньому. Очевидно, що людина, яка мала 2 судимості за кримінал в душі злодієм і залишилась. Те ж саме було очевидно з теперішнім президентом. Бізнесмен буде думати перш за все про свою кишеню, а доля держави у нього буде десь на 5-10 місці. Це помилки росту від цього нікуди не подінешся. Нація, як і людина, проходить через помилки росту. Згадайте скільки дурниць Ви зробили в 16, 20 і т.д. років. Так само і народ України. Добре ще, що ця помилка з Януковичем не призвела до "смерті". усе було на ниточці.
Ви вибрали Янучару, отримали майдан, війну,
тисячі вбитих, мінус Крим і півдонбаса.
Путєн пріді!
І хто ж розрушив той аеропорт, яким ти так пишався?
Ошибкі надо нє прізнавать, їх надо смивать!
Кров'ю! :punish:
І легко повторять це ще не раз
хуйло ввіді
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B8_%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8_2010
Зараз уже зрозуміло, що збереження теперішніх кордонів україни - велика удача. Не може довго існувати країна де біля 50% проти її існування.
Відправлено: Nemo від 21 грудня 2018 08:06:06
Таке й у Педра буде
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 08:40:21
Тим самим.Я зараз повністю зневірений аполітичний батрак.А кем был, когда радовался провалу ПДЧ?
А кем может быть человек, который не хочет в 2018 году вступления Украины в НАТО?
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 08:42:37
біда тільки в тому що самі винуватці - домбасянє - ані визнають, ані відчувають за собою провиниЦе не повод позубоскалить...Ну так і змиваєм же. Янукович - помилка зростання країни, тут нічого не поробиш... Потрібно було , мабуть, через таке пройти, щоб не допускати таких людей до влади у майбутньому. Очевидно, що людина, яка мала 2 судимості за кримінал в душі злодієм і залишилась. Те ж саме було очевидно з теперішнім президентом. Бізнесмен буде думати перш за все про свою кишеню, а доля держави у нього буде десь на 5-10 місці. Це помилки росту від цього нікуди не подінешся. Нація, як і людина, проходить через помилки росту. Згадайте скільки дурниць Ви зробили в 16, 20 і т.д. років. Так само і народ України. Добре ще, що ця помилка з Януковичем не призвела до "смерті". усе було на ниточці.
Ви вибрали Янучару, отримали майдан, війну,
тисячі вбитих, мінус Крим і півдонбаса.
Путєн пріді!
І хто ж розрушив той аеропорт, яким ти так пишався?
Ошибкі надо нє прізнавать, їх надо смивать!
Кров'ю! :punish:
І легко повторять це ще не раз
хуйло ввіді
Абсолютно так же себя сейчас ведут юльки. Голосуя за Тимошенко они хотят дать РФ шансы на реванш
Відправлено: candidate від 21 грудня 2018 08:53:43
Абсолютно так же себя сейчас ведут юльки. Голосуя за Тимошенко они хотят дать РФ шансы на реваншНу так і змиваєм же. Янукович - помилка зростання країни, тут нічого не поробиш... Потрібно було , мабуть, через таке пройти, щоб не допускати таких людей до влади у майбутньому. Очевидно, що людина, яка мала 2 судимості за кримінал в душі злодієм і залишилась. Те ж саме було очевидно з теперішнім президентом. Бізнесмен буде думати перш за все про свою кишеню, а доля держави у нього буде десь на 5-10 місці. Це помилки росту від цього нікуди не подінешся. Нація, як і людина, проходить через помилки росту. Згадайте скільки дурниць Ви зробили в 16, 20 і т.д. років. Так само і народ України. Добре ще, що ця помилка з Януковичем не призвела до "смерті". усе було на ниточці.біда тільки в тому що самі винуватці - домбасянє - ані визнають, ані відчувають за собою провини
І легко повторять це ще не раз
хуйло ввіді
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 08:59:34
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:00:45
Відправлено: Mur Master від 21 грудня 2018 09:00:58
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 09:01:43
(https://nakipelo.ua/wp-content/uploads/2017/01/GNS6.jpg)
Да Дидусь, не заигрывала бы Маккака в 2008 году с Куйлом по Грузии, не было бы этого в Украине. Видишь, к чему и твои действия привели
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:03:54
(https://nakipelo.ua/wp-content/uploads/2017/01/GNS6.jpg)Да Дидусь, не заигрывала бы Маккака в 2008 году с Куйлом по Грузии, не было бы этого в Украине. Видишь, к чему и твои действия привели
Ти не всрався, ти не всрався...
Повторюй кожен день по 10 разів... :fool:
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 09:06:56
Ти не всрався, ти не всрався...(https://nakipelo.ua/wp-content/uploads/2017/01/GNS6.jpg)Да Дидусь, не заигрывала бы Маккака в 2008 году с Куйлом по Грузии, не было бы этого в Украине. Видишь, к чему и твои действия привели
Повторюй кожен день по 10 разів... :fool:
Дидусь, кто хихикал с Куйлом в 2008 году на тему президентов Украины и Грузии?
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:10:37
(https://nakipelo.ua/wp-content/uploads/2017/01/GNS6.jpg)Да Дидусь, не заигрывала бы Маккака в 2008 году с Куйлом по Грузии, не было бы этого в Украине. Видишь, к чему и твои действия привели
Абтікай, гнида! :punish:
І вчи матчасть!
Відправлено: Trickster від 21 грудня 2018 09:11:50
Дидусь, кто хихикал с Куйлом в 2008 году на тему президентов Украины и Грузии?Да Дидусь, не заигрывала бы Маккака в 2008 году с Куйлом по Грузии, не было бы этого в Украине. Видишь, к чему и твои действия привелиТи не всрався, ти не всрався...
Повторюй кожен день по 10 разів... :fool:
(tu) да, кто?
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 09:12:38
(tu) да, кто?Ти не всрався, ти не всрався...Дидусь, кто хихикал с Куйлом в 2008 году на тему президентов Украины и Грузии?
Повторюй кожен день по 10 разів... :fool:
У юлька память коротка
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:14:54
У мене є документи, що Порошенко, коли був міністром економіки у Януковича і давав дозволи, він торгував з так званою республікою Абхазією. 1:00
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 09:16:38
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:19:24
і давав дозволи, він торгував з так званою республікою Абхазією,
нашою сепаратистською територією..
І це порушення всіх канонів, всіх законів і всіх норм міжнародного права. (с) Саакашвілі
1:10
Відправлено: Mur Master від 21 грудня 2018 09:20:49
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:21:56
(с) Саакашвілі
Відправлено: Mur Master від 21 грудня 2018 09:26:24
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:28:09
її уряд надав нам матеріальну допомогу,
депутати Батьківщини підтримують нас у всіх міжнародних організаціях
і тому претензій у мене до Тимошенко немає.
А до Порошенка є!
(с) Саакашвілі
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 09:30:20
А, взагалі, то це якись сюр вимальовується, коли підсвинки апелюють до президента Саакашвілі, звинувачуючи когось у чомусь, а самі ж витурили його реальними копняками з України за кордон. Якісь ізувери...
У порохоферми Когнітивний дисонанс, перманентно... :pooh_lol:
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 09:32:48
Юльки не понимают, что персональный негатив к Ющенко и Саакашвили, это не повод смеяться с Куйлом над президентами Украины и Грузии
Відправлено: Mur Master від 21 грудня 2018 09:33:09
А, взагалі, то це якись сюр вимальовується, коли підсвинки апелюють до президента Саакашвілі, звинувачуючи когось у чомусь, а самі ж витурили його реальними копняками з України за кордон. Якісь ізувери...У порохоферми Когнітивний дисонанс, перманентно... :pooh_lol:
Реальні збоченці...
Відправлено: Alezka від 21 грудня 2018 09:35:05
Так из 4 веток сделаем одну. Обсуждаем одно и то же
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 14:08:43
Теперь и эту тему смещаем в персональную ветку.
Так из 4 веток сделаем одну. Обсуждаем одно и то же
:eyes:
Відправлено: Людас від 21 грудня 2018 14:11:36
Теперь и эту тему смещаем в персональную ветку.
Так из 4 веток сделаем одну. Обсуждаем одно и то же
А ти в нас вже підпільний модератор ? Навіщо чужі пости видаляєш і гілки зливаєш ? За яким правом ?
Відправлено: AllianceMaidan від 21 грудня 2018 14:35:01
Абсолютно так же себя сейчас ведут юльки. Голосуя за Тимошенко они хотят дать РФ шансы на реваншНу так і змиваєм же. Янукович - помилка зростання країни, тут нічого не поробиш... Потрібно було , мабуть, через таке пройти, щоб не допускати таких людей до влади у майбутньому. Очевидно, що людина, яка мала 2 судимості за кримінал в душі злодієм і залишилась. Те ж саме було очевидно з теперішнім президентом. Бізнесмен буде думати перш за все про свою кишеню, а доля держави у нього буде десь на 5-10 місці. Це помилки росту від цього нікуди не подінешся. Нація, як і людина, проходить через помилки росту. Згадайте скільки дурниць Ви зробили в 16, 20 і т.д. років. Так само і народ України. Добре ще, що ця помилка з Януковичем не призвела до "смерті". усе було на ниточці.біда тільки в тому що самі винуватці - домбасянє - ані визнають, ані відчувають за собою провини
І легко повторять це ще не раз
хуйло ввіді
Я не люблю Газюлю, але обов‘язково проголосую за неї, бо бачу, як ахметовських від неї шторить.
Відправлено: DiDUS від 21 грудня 2018 14:37:26
Я не люблю Газюлю, але обов‘язково проголосую за неї, бо бачу, як ахметовських від неї шторить.біда тільки в тому що самі винуватці - домбасянє - ані визнають, ані відчувають за собою провиниАбсолютно так же себя сейчас ведут юльки. Голосуя за Тимошенко они хотят дать РФ шансы на реванш
І легко повторять це ще не раз
хуйло ввіді
[A]
Відправлено: ottarabannil від 21 грудня 2018 14:49:02
:facepalm1:
Юльки не понимают, что персональный негатив к Ющенко и Саакашвили, это не повод смеяться с Куйлом над президентами Украины и Грузии
Ну вот ты и твой Овощ не смеялись, а просто отдал Куйлу Крым и Донбасс. Серьезные поцоны не смеются.