"Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 13:55:03 IP/Host: ---.opera-mini.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 13:55:16 IP/Host: ---.opera-mini.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 13:56:58 IP/Host: ---.chk.volia.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 13:58:47 IP/Host: ---.opera-mini.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 14:09:26 IP/Host: 78.154.164.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 14:18:53 IP/Host: ---.chk.volia.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 14:24:08 IP/Host: 212.8.234.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 14:24:52 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 15:02:20 IP/Host: ---.broadband.kyivstar.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 15:05:14 IP/Host: ---.volia.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 16:14:27 IP/Host: ---.136.86.109.triolan.net
|
По любому, где-то зрада есть. Нада искать
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 16:27:52 IP/Host: 176.98.65.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 16:31:42 IP/Host: ---.la.net.ua
|
Розгорнути попередні цитати...По любому, где-то зрада есть. Нада искатьхуле там искать
220КВТ/год это про что?
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 16:40:04 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 16:53:04 IP/Host: ---.136.86.109.triolan.net
|
Розгорнути попередні цитати...По любому, где-то зрада есть. Нада искатьхуле там искать
220КВТ/год это про что?изучай
https://www.hiab.com/en/HIAB/highlights/epto/
ребята сперва клепали epto
для любых грузовых платформ на дизелях
https://banke.pro/references-banke/
за кабиной сундук с батареями и электроникой
Danfoss A/S их гидравликой поддерживал и не только ..
мусоровозы с электроприводом
краны с электроприводом
...
меньше шума
больше время работы в городах
экономия дизеля до 25 % и вообще он может быть отключен на время
работы навесного оборудования ...
ну теперь взялись за электрогрузовик
вроде там и двигло планировалось
от Электротяжмаша.
удачи им ))
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 16:56:08 IP/Host: ---.la.net.ua
|
Розгорнути попередні цитати...хуле там искать
220КВТ/год это про что?изучай
https://www.hiab.com/en/HIAB/highlights/epto/
ребята сперва клепали epto
для любых грузовых платформ на дизелях
https://banke.pro/references-banke/
за кабиной сундук с батареями и электроникой
Danfoss A/S их гидравликой поддерживал и не только ..
мусоровозы с электроприводом
краны с электроприводом
...
меньше шума
больше время работы в городах
экономия дизеля до 25 % и вообще он может быть отключен на время
работы навесного оборудования ...
ну теперь взялись за электрогрузовик
вроде там и двигло планировалось
от Электротяжмаша.
удачи им ))не. у меня простой чайниковский вопрос
вот они квт делят на часы и приводят этот показатель в официальном документе.
зачем.
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 21:22:23 IP/Host: 46.172.82.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 21:47:23 IP/Host: ---.pology.net
|
Украине нужно делать питьевые аккумуляторы а грузовики из импортного сырья это вторичное . Сейчас самый затребованный рынок питьевых аккумуляторов , а в стране есть большие запасы .
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:15:53 IP/Host: 176.111.182.---
|
Розгорнути попередні цитати...Украине нужно делать питьевые аккумуляторы а грузовики из импортного сырья это вторичное . Сейчас самый затребованный рынок питьевых аккумуляторов , а в стране есть большие запасы .Яких, перепрошую, акумуляторів ?
"Питьевые аккумуляторы" це ті, до яких "після вчорашнього" підлючаються ?
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:19:30 IP/Host: ---.gln.com.ua
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:23:28 IP/Host: 91.210.22.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:24:33 IP/Host: 46.172.82.---
|
Розгорнути попередні цитати...Украине нужно делать питьевые аккумуляторы а грузовики из импортного сырья это вторичное . Сейчас самый затребованный рынок питьевых аккумуляторов , а в стране есть большие запасы .Яких, перепрошую, акумуляторів ?
"Питьевые аккумуляторы" це ті, до яких "після вчорашнього" підлючаються ?
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:29:24 IP/Host: 212.8.234.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:43:26 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
Розгорнути попередні цитати...220КВТ/год
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:43:36 IP/Host: ---.incident.volia.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:44:42 IP/Host: 91.210.22.---
|
Розгорнути попередні цитати...220КВТ/год???
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 22:45:08 IP/Host: 212.8.234.---
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 23:06:11 IP/Host: ---.136.86.109.triolan.net
|
Розгорнути попередні цитати...???Груба помилка в рекламному буклеті, сподіваюсь вони це не розсилають потенційним замовникам..
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 23:23:57 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
Розгорнути попередні цитати...???Груба помилка в рекламному буклеті, сподіваюсь вони це не розсилають потенційним замовникам..
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
22 листопада 2018 23:24:40 IP/Host: ---.teremki.kiev.ua
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 00:04:02 IP/Host: ---.res.bhn.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 02:43:27 IP/Host: ---.pool.ukrtel.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 02:57:52 IP/Host: ---.pool.ukrtel.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 04:44:38 IP/Host: ---.158.38.204.best.net.ua
|
А, ще є такі:
https://prom.ua/p249002510-litij-zhelezo-fosfatnyj.html
3,2 В, 40 А/год, 1,2 кг, 2000 грн/штука.
880000/3,2*40=6875 штук. Маса, відповідно, 6875*1,2=8,25 тони, реально ж - під ті самі 15 тон. Ціна без електроніки 13,75 млн. грн. Трохи економніше. А як брати напряму з Китаю - то на половину. Але це мінімальна кількість. Врахувавши, що їх потрібно вдвічі більше і плюс електроніка - знову значно вище за 10 млн. грн. тільки за батарею...
Дорого...
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 07:58:30 IP/Host: ---.nat.highway.a1.net
|
По любому, где-то зрада есть. Нада искать
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 08:08:35 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
Як я зрозумів, по ємності батарей - то вказані параметри однієї збірки/елемента. То скільки ж їх, таких, на ньому встановлено?
Чи то неправильно вказана потужність електродвигуна? Ну, до 220 кіловат рекламники втулили на годину?
Якщо так, то що б проїхати заявлені 200 км із швидкістю, нехай 50 км/год, то має бути мінімум ємність 220х4=880 кВт/год, а з врахуванням неможливості повного розряду акумуляторів (і щоб їх не вбити), то десь під 1500-2000 кВт/год.
Оскільки ємність одного елемента 180х3,2=576 Вт/год, то таких елементів (збірок) на 880кВт/год має бути 1528 штук, а реально десь під три тисячі.
З іншого боку, можливо використовуються ГОТОВІ збірки під стандартний акумулятор, що добре для заміни і відсутність трахомуддя для балансування заряду. Ось такі, хоча б:
https://prom.ua/p722881702-litij-zhelezo-fosfatnyj.html
Таких на 880 кВт/год потрібно 880000/12*200=367 штук. Реально - десь 600. При масі одного такого 30 кг, це від 11 до 18 тон (!!!!) Як зарядити такого монстра?
Звісно, що всі розрахунки я прив"язав до двигуна потужністю 220 кВт. В принципі, цього як би і замало, щоб тягати і батарею, і заявлені 27 тон навантаження, але нехай. Інше шокує: вартість 1-го акума 50000 грн, навіть мінімально 367*50000=18,4 млн грн (656 тис дол), реально - вдвічі більше. А ще ж саме шасі, начиння і решта. Ще стільки ж, не менше. От і виходить вартість під 2 млн доларів за штуку.
Дорогуща цяцька, тому не думаю, що ми їх побачимо в Україні... То для буржуїв.
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 08:14:20 IP/Host: ---.pool.ukrtel.net
|
розрахунок не коректний
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 08:15:59 IP/Host: ---.quiverer.volia.net
|
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 08:40:16 IP/Host: ---.teremki.kiev.ua
|
220 квт то кажись 150 лошадей....мабуть маловасто для тягача ....вин тильки себе возить будет чи як....у звычайных тягачей на ДВС 500-600 кобыл
Re: "Богдан" представил первый украинский электрогрузовик |
23 листопада 2018 08:44:29 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
220 квт то кажись 150 лошадей....мабуть маловасто для тягача ....вин тильки себе возить будет чи як....у звычайных тягачей на ДВС 500-600 кобыл