Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

Норвежці майже перестали купувати бензинові автомобілі

Це рівень кацапської анімації з гіперзвуковими ракетами.

Це щоб таким як ти було зрозуміло
   
Це щоб таким як ти було зрозуміло
Та мені і так все зрозуміло. Тесла- електрокар на батарейках від ноутбука.
   


На фото мечта идиота. А в масштабах города - полный п. Объясняю:
1. Американскую субёрбию не пинал только ленивый, если кратко, то безумно дорогое содержание инфраструктуры, которое не покрывается налогами этих домовладений.
2. Реальный запас хода Лифа, который на фото, в районе 100 км, а ресурс аккумов этой СЭС 1000-1500 циклов для свинца и 3000 циклов для LI батарей. Т.е. к пробегу тысяч 150-200 кончится не только батарейка Лифа но и батарейка СЭС. При этом разница в цене между Лифом и, например, Сентрой была 15 k$ и столько же ориентировочно вышла СЭС. Крутая экономия!
3. А если это еще и что-то типа нашего зеленого тарифа, то эту прелесть еще надо будет чем-то балансировать, но это уже головная боль энергокомпаний. 

Но фото красивое, мне нравится.


Останнє редагування: 7 грудня 2021 11:24:55 від Lecturer
   
Показати зображення...
На фото мечта идиота. А в масштабах города - полный п. Объясняю:
1. Американскую субёрбию не пинал только ленивый, если кратко, то безумно дорогое содержание инфраструктуры, которое не покрывается налогами этих домовладений.
2. Реальный запас хода Лифа, который на фото, в районе 100 км, а ресурс аккумов этой СЭС 1000-1500 циклов для свинца и 3000 циклов для LI батарей. Т.е. к пробегу тысяч 150-200 кончится не только батарейка Лифа но и батарейка СЭС. При этом разница в цене между Лифом и, например, Сентрой была 15 k$ и столько же ориентировочно вышла СЭС. Крутая экономия!
3. А если это еще и что-то типа нашего зеленого тарифа, то эту прелесть еще надо будет чем-то балансировать, но это уже головная боль энергокомпаний. 

Но фото красивое, мне нравится.

Булшит
   
Булшит
Ну не заробили люди на теслу.
А довкілля хочуть берегти.
Буває таке?
   
Насправді чим більше таких солар хаусхолд тим легше створити vertual power plant

A virtual power plant (VPP) is a cloud-based distributed power plant that aggregates the capacities of heterogeneous distributed energy resources (DER) for the purposes of enhancing power generation, as well as trading or selling power on the electricity market. Examples of virtual power plants exist in the United States, Europe, and Australia

A virtual power plant is a system that integrates several types of power sources to give a reliable overall power supply.[1] The sources often form a cluster of different types of dispatchable and non-dispatchable, controllable or flexible load (CL or FL) distributed generation (DG) systems that are controlled by a central authority and can include microCHPs, natural gas-fired reciprocating engines, small-scale wind power plants (WPP), photovoltaics (PV), run-of-river hydroelectricity plants, small hydro, biomass, backup generators, and energy storage systems (ESS).

This system has benefits such as the ability to deliver peak load electricity or load-following power generation on short notice. Such a VPP can replace a conventional power plant while providing higher efficiency and more flexibility, which allows the system to react better to load fluctuations. The drawback is a higher complexity of the system, which requires complicated optimization, control, and secure communications.[2] An interactive simulation on the website of the VPP operator Next Kraftwerke illustrates how the technology works.[3
   
Насправді чим більше таких солар хаусхолд тим легше створити vertual power plant

A virtual power plant (VPP) is a cloud-based distributed power plant that aggregates the capacities of heterogeneous distributed energy resources (DER) for the purposes of enhancing power generation, as well as trading or selling power on the electricity market. Examples of virtual power plants exist in the United States, Europe, and Australia

A virtual power plant is a system that integrates several types of power sources to give a reliable overall power supply.[1] The sources often form a cluster of different types of dispatchable and non-dispatchable, controllable or flexible load (CL or FL) distributed generation (DG) systems that are controlled by a central authority and can include microCHPs, natural gas-fired reciprocating engines, small-scale wind power plants (WPP), photovoltaics (PV), run-of-river hydroelectricity plants, small hydro, biomass, backup generators, and energy storage systems (ESS).

This system has benefits such as the ability to deliver peak load electricity or load-following power generation on short notice. Such a VPP can replace a conventional power plant while providing higher efficiency and more flexibility, which allows the system to react better to load fluctuations. The drawback is a higher complexity of the system, which requires complicated optimization, control, and secure communications.[2] An interactive simulation on the website of the VPP operator Next Kraftwerke illustrates how the technology works.[3
Звідки ви, копіпастери викіпедії, лізете?
   
Якщо шо - можна буде у Білорусі електрики докупити
 :lol:
   
норвежці достатньо багаті щоб дозволити більш зручну передову технологію. Це як у 80-х купувати PC коли поточні розрахунки можна робити на калькуляторі  B-)
   
Насправді зелена енергетика сама дешева наразі, якби залупили рахунок на нову аєс або просто тес, манюпас би всрався вивозити. А так помаленьку помаленьку нові пртужності і вводяться.
   
Насправді зелена енергетика сама дешева наразі, якби залупили рахунок на нову аєс або просто тес, манюпас би всрався вивозити. А так помаленьку помаленьку нові пртужності і вводяться.

Австралія ідеальна для фотоволтаіки. Та чи налогодили там виробництво сонячних панелей?
   
норвежці достатньо багаті щоб дозволити більш зручну передову технологію. Це як у 80-х купувати PC коли поточні розрахунки можна робити на калькуляторі  B-)


багаті, за рахунок податків, бо - "всьо уже украдєно до нас "....

про пенсійні і газо-олійні фонди - це все казочки для манюпаса

все в жорстких рамках - крок вправо/вліво - не сплатив податек - штраф...

мені на днях, дзвінок - ви не зібрали гілки, біля дороги, яка належить комуні !

я десь місяць назад "чистив" свою теріторію і зібрав всі гілки біля дороги, щоби вивезти начепою
їхало якесь чудо з комуни, завернув в двір, каже - ви порушуєте закон про сміття біля дороги, хоча того сміття повно в кюветах
(податки ми платимо і коли журналісти, пишуть, що сміття не збирається - типо відповідають, нема грошей)

я кажу, бачиш прицеп стоїть, завтра вивезу
на слідуючий день все вивіз і забув

випав тиждень тому сніг, чистили дорогу і згортали весь сніг в кювети, ну і "назбиралась" купка немаленька

так той клоун, їхав..... і ...... побачив купу снігу....
тому і дзвонить: ви не зробили що обіцяли, я завтра висилаю людей, щоб зібрали сміття, а вам вишлемо фактуру...

я йому кажу, все вже давно вивезено, то купа снігу, яку ВАШІ ШОФЕРИ НЕ ДОГРІБАЮТЬ ДЕСЬ МЕТРІВ 50, де погрузчик стоїть...

Бе-Ме....., доброго вам дня і в трубці тішина

я десь колись прочитав, що Норге була першовідкриваючою країною по "вибиванню" податків




 
   
Показати зображення...
На фото мечта идиота. А в масштабах города - полный п. Объясняю:
1. Американскую субёрбию не пинал только ленивый, если кратко, то безумно дорогое содержание инфраструктуры, которое не покрывается налогами этих домовладений.
2. Реальный запас хода Лифа, который на фото, в районе 100 км, а ресурс аккумов этой СЭС 1000-1500 циклов для свинца и 3000 циклов для LI батарей. Т.е. к пробегу тысяч 150-200 кончится не только батарейка Лифа но и батарейка СЭС. При этом разница в цене между Лифом и, например, Сентрой была 15 k$ и столько же ориентировочно вышла СЭС. Крутая экономия!
3. А если это еще и что-то типа нашего зеленого тарифа, то эту прелесть еще надо будет чем-то балансировать, но это уже головная боль энергокомпаний. 

Но фото красивое, мне нравится.
ну чо так одразу. живуть в тій сабурбії як номальні люди, а не як троєщинські терміти
   
я десь колись прочитав, що Норге була першовідкриваючою країною по "вибиванню" податків
Швеція.
Там дуже жорстко було в XVIIІ сторіччі.
Ну, а саме Норвегія тоді швецькою була.
   
Австралія ідеальна для фотоволтаіки. Та чи налогодили там виробництво сонячних панелей?

Не дуже бо тут під боком китай який в принципі неможливо перебити в ціні. Десь читав що в Україні мали б виробляти панелі. Хоч і не з таким ккд як в ау зате з українськими зарплатами мало б бути конкурентно по ціні. Ще якби підтримувалося на рівні держави "на кожну хату по панелі" плюс на півдні де досить вітряно по вітряній фермі на кожне господарство той газ би нахер не треба було купляти.
   
Вартість електрики у січні 4,80 + пдв.
Майже 6 гривень. Зарядки по 9 стали по 12.
Ти зі своїм селом сраним і нічним тарифом конкретно задовбав.

Проверил Quick Power (есть по 4грн), Ionity (120 kWh остались по 7 грн), Yasno (единственное что я знаю по 9).... и осталось по 9..

Может у тебя какие-то новости из будущего? Аль просто 3,14здишь?
   
Не дуже бо тут під боком китай який в принципі неможливо перебити в ціні. Десь читав що в Україні мали б виробляти панелі. Хоч і не з таким ккд як в ау зате з українськими зарплатами мало б бути конкурентно по ціні. Ще якби підтримувалося на рівні держави "на кожну хату по панелі" плюс на півдні де досить вітряно по вітряній фермі на кожне господарство той газ би нахер не треба було купляти.

власне субсидоване виробництво і потрібне щоб тримати низьку ціну на ринку, у даному випадку будувати зелену енергетику за китайські субсидії... B-)
   
Это все круто только когда Mach E будет попадать по 12К Fed Tax Credit а Tesla Y не будет  ...

Все правильно з точністю до навпаки  :weep:
   
Не так, якщо і приймуть той біл в тому вигляді, а респи вже проти, то мас е буде мати 12.5к а тесла 8к - 4.5к різниця. Яка нічого не варта в плані неможливості форда клепати від 100к мас е в рік і нічого не варта в плані набагато більше валью в модел Y що не заважало їм продавати їх набагато більше за інших коли в інших була 7.5к рібейт від гавера а в тесли ні

І мак е так і залишиться з 7.5к рібейтом.... а тесла якраз отримає 8к рібейт з нуля
   
Насправді зелена енергетика сама дешева наразі, якби залупили рахунок на нову аєс або просто тес, манюпас би всрався вивозити. А так помаленьку помаленьку нові пртужності і вводяться.

+1
   
І мак е так і залишиться з 7.5к рібейтом.... а тесла якраз отримає 8к рібейт з нуля
те поепень про дополнительные 4к с фигом для UAW убрали?
   
те поепень про дополнительные 4к с фигом для UAW убрали?

4k лише на ті авто, які виробляються на заводі з профсоюзом (ні тесли ні мак е це не стосується)
500 якщо батареї зроблені в США........... (якраз тесла, можливо і мак е, але не впевнений)
   
Але можна розслабитись..... скоріш за все цей закон вже по тихому злили..........
   
Але можна розслабитись..... скоріш за все цей закон вже по тихому злили..........
Жаль а то я уже раскатил  губу что если вернусь в штаты смогу воспользоваться
   
Жаль а то я уже раскатил  губу что если вернусь в штаты смогу воспользоваться

Якщо платиш податки то зміг би скористатись старим законом.......
   
Якщо платиш податки то зміг би скористатись старим законом
Если что интересное останется с невыбранной квотой  :lol:
Или к том времени недвига в CA будет столько стоит что мой удел электросамокат  :lol:
   
Если что интересное останется с невыбранной квотой  :lol:
Или к том времени недвига в CA будет столько стоит что мой удел электросамокат  :lol:

Дохера буде........ Навіть якщо форд і вибере квоту, залишиться ще Ioniq 5, Ariya, Lyriq........
   
4k лише на ті авто, які виробляються на заводі з профсоюзом (ні тесли ні мак е це не стосується)
500 якщо батареї зроблені в США........... (якраз тесла, можливо і мак е, але не впевнений)

маєтся на увазі якщо сама компанія під профсоюзом, навіть якщо макі збираєтся в мексиці вони все одно отримують ~4к зверху, але не отрумують 500 за виробництво в сша, байден галімий  корупційний поц
   
багаті, за рахунок податків, бо - "всьо уже украдєно до нас "....

про пенсійні і газо-олійні фонди - це все казочки для манюпаса

все в жорстких рамках - крок вправо/вліво - не сплатив податек - штраф...

мені на днях, дзвінок - ви не зібрали гілки, біля дороги, яка належить комуні !

я десь місяць назад "чистив" свою теріторію і зібрав всі гілки біля дороги, щоби вивезти начепою
їхало якесь чудо з комуни, завернув в двір, каже - ви порушуєте закон про сміття біля дороги, хоча того сміття повно в кюветах
(податки ми платимо і коли журналісти, пишуть, що сміття не збирається - типо відповідають, нема грошей)

я кажу, бачиш прицеп стоїть, завтра вивезу
на слідуючий день все вивіз і забув

випав тиждень тому сніг, чистили дорогу і згортали весь сніг в кювети, ну і "назбиралась" купка немаленька

так той клоун, їхав..... і ...... побачив купу снігу....
тому і дзвонить: ви не зробили що обіцяли, я завтра висилаю людей, щоб зібрали сміття, а вам вишлемо фактуру...

я йому кажу, все вже давно вивезено, то купа снігу, яку ВАШІ ШОФЕРИ НЕ ДОГРІБАЮТЬ ДЕСЬ МЕТРІВ 50, де погрузчик стоїть...

Бе-Ме....., доброго вам дня і в трубці тішина

я десь колись прочитав, що Норге була першовідкриваючою країною по "вибиванню" податків
А не пояснив би приїхав би іплан шукав би серед снігу гілки а потім ти ще б регресом оплатив фактуру
Комунікація і орднунг творить з мавпи хомосапієнс))

   
але все то фігня самий величезний ПЦ трапиться якщо зроблять це



   
маєтся на увазі якщо сама компанія під профсоюзом, навіть якщо макі збираєтся в мексиці вони все одно отримують ~4к зверху, але не отрумують 500 за виробництво в сша, байден галімий  корупційний поц

Ні, там чітко написано що авто повинне бути складене на заводі з профсоюзом......... ...
   
але все то фігня самий величезний ПЦ трапиться якщо зроблять це



Показати зображення...

Чергова лялька ходяча..... п-ць лише в чиїйсь збоченій уяві.......
   
Чергова лялька ходяча..... п-ць лише в чиїйсь збоченій уяві.......

Ти не розумієш. Всі сучасні роботи потребують команду кодерів і можуть лише дуже вузькі завдання робити. Ця штука може подивитися відео в ютубі і навчитися тобі каву робити сама. По суті це продовження автопілоту у вигляді людини. В принципі прості робочі на заводах стануть не потрібні а працездатність стане майже безмежною. Це так переверне світ що нічого до цього і близько не валялось
   
. Ця штука може подивитися відео в ютубі і навчитися тобі каву робити сама. По суті це продовження автопілоту у вигляді людини. В принципі прості робочі на заводах стануть не потрібні а працездатність стане майже безмежною. Це так переверне світ що нічого до цього і близько не валялось
Это AGI до этого никто не знает сколько еще
   
Щоб ця штука працювала тесла створює супер комп на 1 екзафлоп, наразі самий крутий супер копм в світі в районі 442 петафлопс
   
Это AGI до этого никто не знает сколько еще

Хз можливо, я слухаю цього чувака профі в свой справі і в нього челюсть відвисає від усього цього особливо від швидкості

   
Ти не розумієш. Всі сучасні роботи потребують команду кодерів і можуть лише дуже вузькі завдання робити. Ця штука може подивитися відео в ютубі і навчитися тобі каву робити сама. По суті це продовження автопілоту у вигляді людини. В принципі прості робочі на заводах стануть не потрібні а працездатність стане майже безмежною. Це так переверне світ що нічого до цього і близько не валялось

Автопілот знає лише про декілька класів об'єктів на дорозі....... Наприклад авто для нього всі просто фігури, які рухаються....... Яке б ти йому відео не показав - воно все одно не матиме можливості розрізняти різні авто..........
Так і тут ходяча іграшка яка максимум буде бачити різні об'єкти на шляху........  Можливо додатково заллють інформацію про стандартні об'єкти які можуть бути в хаті і навчать розрізняти з якимось рівнем похибки............ все......... Інструкцію як приготувати каву теж заливатимуть напряму........... Не матиме ця приблуда AGI бо цього дива не існує в світі взагалі..........
   
Всмислі швидкості імплементейшн
   
Щоб ця штука працювала тесла створює супер комп на 1 екзафлоп, наразі самий крутий супер копм в світі в районі 442 петафлопс
І знову новини з майбутньго...
Хай вже хайперлуп зроблять. Або вантажівку.
   
Автопілот знає лише про декілька класів об'єктів на дорозі....... Наприклад авто для нього всі просто фігури, які рухаються....... Яке б ти йому відео не показав - воно все одно не матиме можливості розрізняти різні авто..........
Так і тут ходяча іграшка яка максимум буде бачити різні об'єкти на шляху........  Можливо додатково заллють інформацію про стандартні об'єкти які можуть бути в хаті і навчать розрізняти з якимось рівнем похибки............ все......... Інструкцію як приготувати каву теж заливатимуть напряму........... Не матиме ця приблуда AGI бо цього дива не існує в світі взагалі..........

В тому і річ не треба заливати воно вчиться як дитина. Ти йому обяснив просто як людині і воно навчилося. Байзевей лише одних варінтів стоп сайну буває декілька десятків і все це вже розуміє автопілот. І також має розрізняти якщо ти вдінеш майку зі стоп сигналом що це людина а не знак.
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 2 гостей
 
Повна версія