А якщо ща документами дорога асвальтована, і навіть між обласного значення, але асвальту там вже 20 років нема? То вона якою рахується?

Ніфіга собі. 37% не знають правил дорожнього руху.

1) Если оранжевая  машина существенно дороже зеленой,  то она пролетает первая с затяжным бибиканьем

2) если зеленая машина существенно дороже оранжевой,  она наполовину высовывает капот на дорогу , оранжевая активно тормозит,  водитель зеленой глядя на водителя оранживой модулированнно арктикулирует губами " ты чо???  А#$ел урод???"   и проезжает первый.

3)  если машины  сближаются в цене,   то проезжает первым  тот водитель,  у кого громче сигнал и кто больше натыкал "фак'ов".

4)  если у одного из водителей  есть бита или резинострел разъезд  происходит не всегда.

5)  если два водителя на равнозначных машинах мигают друг- другу фарами: " проезжайте пожалуйста!"   правильым будет сделать вид,  что ты просто таксист и запарковался  -  в конечном счете так будет быстрее.


Все просто господа,  какое к монахам покрытие!

після таких тем я розумію чому ніколи не сяду за кермо. мало того що правила по дебільному по написувані, так і тих ніхто не знає

Ніфіга собі. 37% не знають правил дорожнього руху.

Це не 37% не знають правил, це приклад абсолютної не компетенції людей які займаються дорожчим господарством. Бо все що вимагає більше однієї сотої долі секунди на осмислення має бути забраковано та відхилене. Рух на дорозі - це не змагання клубу знатоків, це питання безпеки що враховує всі рівні здібностей водіїв.

Це не 37% не знають правил,

Судячи по кількості ДТП, може й більше.

ерекресток и примыкающая грунтовка

а зимою як  визначається грунтовка?
О то-то. Перевага знака над розміткою і т.п.
Зелений

Знак всегда имеет приоритет . Причем здесь грунтовка - не грунтовка. Оранжевый там по ходу вообще хорошо встрял. Всех пропускает и отовсюду.
А вообще совет от опытного водителя - пропускайте всегда в незнакомых Вам населенных пунктах. Да и в знакомых тоже.
Правило трех Д действует всегда.

1) Если оранжевая  машина существенно дороже зеленой,  то она пролетает первая с затяжным бибиканьем

2) если зеленая машина существенно дороже оранжевой,  она наполовину высовывает капот на дорогу , оранжевая активно тормозит,  водитель зеленой глядя на водителя оранживой модулированнно арктикулирует губами " ты чо???  А#$ел урод???"   и проезжает первый.

3)  если машины  сближаются в цене,   то проезжает первым  тот водитель,  у кого громче сигнал и кто больше натыкал "фак'ов".

4)  если у одного из водителей  есть бита или резинострел разъезд  происходит не всегда.

5)  если два водителя на равнозначных машинах мигают друг- другу фарами: " проезжайте пожалуйста!"   правильым будет сделать вид,  что ты просто таксист и запарковался  -  в конечном счете так будет быстрее.


Все просто господа,  какое к монахам покрытие!

все правильно! остання відповідь!

під'їхав - подивився на знак - моя і справа другорядні і рівнозначні. значить справа треба пропустити.. а грунтовка чи ні - мені не видно через високу траву
а тому що на грунтовій дорозі трбеа спочатку подивитися чи зліва розуміє хто має їхати а не перти

Как страшно жить-на дорозі думати треба ,більше 0,01 сек.
 

37% навіть правил не знають...   сподіваюся, то не водії...

Ну и еще один пунктик на довесок:

-------------------------
10.11  У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.

------------------------

Т.е в любых спорных ситуациях , коей и является определение проиоритета между покрытием и знаками,   - применяется помеха справа. Императивно!

Хотя и п. 16.14   - дает четкий ответ. Без вариантов толкований.

16.15 здесь не работает - присутствуют знаки приоритета.

Адепты "оранжевой машины"  прицепились к определению "Главная дорога" :
 дорога з покриттям відносно ґрунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 — 1.23.4 і 2.3. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної.

Частица "або" (или) - означает что два определения имеют равные значения. Из нормы не вытекает приоритетность одного над другим. И не сказано что главнее когда применяются вместе, как в задаче. Что пишется сначала что потом - значения не имеют, два определения равны.

Но приоритетность знаков в регулировании дорожного движения и проезда перекрестка укзана еще в 2 пунктах ПДР : 10.11 (по желанию спорить) и 16.14 (без желания спорить по определению "Главная дорога". В обоих применяется четко "помеха справа".

Извини Светлана, но твоя трактовка преимущества покрытия над знаками - чисто твое толкование правил, из текста оно не выплывает. 

Ну и опять же: водителям двух машин сложно определить кто на каком покрытии, все равно будет работать помеха справа.

Останнє редагування: 27 квітня 2017 12:03:09 від Zhmen

ого. 6 сторінок про таке просте питання.
стає страшно їздити.