Вот, могу посоветовать такое: http://www.ebay.com/itm/Carbon-Cyclocross-Bike-With-Disc-Brakes-And-Sram-Force-1-/282019656376?hash=item41a9ae72b8:g:y7MAAOSw3mpXGvt4

Розгорнути попередні цитати...

badyle,  1 травня 2016 15:38:32

KM_Nemo,  1 травня 2016 15:09:00

Теперь серьезно. Дорожник а ля Украина - дура совершенно не убиваемая. Если а ля Украина это для вас беспонтово, покупайте б/у немца. Если вам всё же хочется маунтбайк, поставьте регулируемый вынос руля. Потому, что ездить всё время согнувшись и с упором на руки - весьма неудобно.

абсолютно согласен!
немец, правда новый - 360 баксов, обвес группа Shimano чуть ниже средней что не означает плохая - хорошая регуляция снимает все проблемы /если появяться/, рама алюминий
что может быть лучше для поездок по городу и за город? естественно можно "под себя" удосконалить по вкусу
http://allegro.pl/szybki-i-lekki-rower-silverback-scento-3-wyprzedaz-i6086265221.html

я имел в виду совсем другое. То, что называют ситибайк. Без особых наворотов и передач, но обязательно с крыльями и возможностью регулировать высоту руля.
Показати зображення...
или
Показати зображення...

ну да, я просто старался как-то "помирить" ситибайк с более активным велотуризмом, гибрид др. словами


Останнє редагування: 1 травня 2016 17:46:29 від badyle

а кто ездил с планетарными втулками?
Как они ходят.
А то я пару раз отрывал переклюк. Дорогие ставить жаба давит, а китайца пока настроишь употеть можно.
И ешо, недавно треснуло крепление амортизатора заднего к раме, рама стальная, варить стоит или откаталась?

LampoGaz на прошлой странице запостил свой вел с планетаркой. Ему и вопросы. Ваще, идея хорошая, топикстартеру планетарка как под его параметры сделана. Поставил и забыл об обслуживании. Но не для агрессивной езды. По отзывам.

Об отрывании переклюка и плохой настройке. Если рама не выдержала, то представляю в каком состоянии петух (посредник между переклюком и рамой). Раму лучше новую. Люминий. И сразу пару петухов запасных.

Якщо планується їзда в дощ або по калюжах, болоту - краще брати з болотниками/крилами. Ще окремо продають маленькі пластикові/гумові на низ штатних болотників - щоб болота на спині/голові/взутті/штанах не було - коли швидко по болоту їдеш. Бажано купляти з насосом, генератором, фарою, заднім габаритом, комплектом світло-відбивачів (спереду, ззаду та по 2 штуки на колесах).

Доброго дня. 5-копійок всуну. Якщо вам треба Велосипед беріть німця-Бергамот.Всьо.
Пояснюю-саме краще це кросовий 28 дюймів,нема на 28 дюймів достатньо і 26 дюймів. Досить і 7 передач сзаду і трьох спереду.Тормоза Ві- брейки.тільки не беріть дискові гальма-це понти і не надовго.амортизатор и ззаду як і спереду це маркетинговий хід. ніякої користі від них нема. краще звичайна ригідна вилка. самий кращий руль це руль від шоссейника.можна міняти положення корпусу в залежності від вітру.покришки-досить двох комплектів-гірна резина і туристична 1.75. купіть собі ручний насос і комплект камер і латок.котити на велику відстань велосипед теж великий кайф. колеса повинні бути на ексцентриках-будете міняти резину скажете спасибі.поки що так. да і жилет світловідбивний купіть-корисна річ.

либо дорожник, либо горный. всё сотальное неважно.

либо дорожник, либо горный. всё сотальное неважно.

У тебя есть велик?

говорю вам
пока есть возможность
берите спецзаказовские рамы хвз
и обвешивайте чем душа пожелает

в совецкие времена цена чемпиону или тахиону начиналась от 600 рублей
пересчитайте на буханки хлеба и проникнетесь
рама 2,5 кг
ровер выходил на 7.5 кг

современные одоробловые рамы за ту же цену рядом не валялись

либо дорожник, либо горный. всё сотальное неважно.

для 90% и ТС-а наилучший вариант велик-гибрид. хочешь чтоб выглядел более "агрессивно" - снимаешь всё лишнее - фонари, багажник брызговики, подножку, меняешь седло и маєш rower górski

говорю вам
пока есть возможность
берите спецзаказовские рамы хвз
и обвешивайте чем душа пожелает

в совецкие времена цена чемпиону или тахиону начиналась от 600 рублей
пересчитайте на буханки хлеба и проникнетесь
рама 2,5 кг
ровер выходил на 7.5 кг

современные одоробловые рамы за ту же цену рядом не валялись

У меня вел девять кило весит. так в чем крутость рам хвз? да, у меня ни разу не вмс заточенный под чемпионов, стандартный шоссер рассчитаный на середнячка.

Доброго дня. 5-копійок всуну. Якщо вам треба Велосипед беріть німця-Бергамот.Всьо.
Пояснюю-саме краще це кросовий 28 дюймів,нема на 28 дюймів достатньо і 26 дюймів. Досить і 7 передач сзаду і трьох спереду.Тормоза Ві- брейки.тільки не беріть дискові гальма-це понти і не надовго.амортизатори ззаду як і спереду це маркетинговий хід. ніякої користі від них нема. краще звичайна ригідна вилка. самий кращий руль це руль від шоссейника.можна міняти положення корпусу в залежності від вітру.покришки-досить двох комплектів-гірна резина і туристична 1.75. купіть собі ручний насос і комплект камер і латок.котити на велику відстань велосипед теж великий кайф. колеса повинні бути на ексцентриках-будете міняти резину скажете спасибі.поки що так. да і жилет світловідбивний купіть-корисна річ.

а вот и нет. На поганых дорогах передняя вилка с амортизатором повышает управляемость. Особенно на спусках, где развивается приличная скорость. К тому же можно смело прыгать с бордюров.

Тыц
Вот думаю этот взять на этот год

Даже не думайте
 Вес: 16,40

Вел не должен весить больше 12 кг, еще лучше 10 ти.но там цена х 3-4

Розгорнути попередні цитати...

Рамзан Духовноскреперов,  1 травня 2016 18:15:47

говорю вам
пока есть возможность
берите спецзаказовские рамы хвз
и обвешивайте чем душа пожелает

в совецкие времена цена чемпиону или тахиону начиналась от 600 рублей
пересчитайте на буханки хлеба и проникнетесь
рама 2,5 кг
ровер выходил на 7.5 кг

современные одоробловые рамы за ту же цену рядом не валялись

У меня вел девять кило весит. так в чем крутость рам хвз? да, у меня ни разу не вмс заточенный под чемпионов, стандартный шоссер рассчитаный на середнячка.

я могу морально поиздеваться конешно

но просто спрошу
разделку 30 км ты за сколько решаешь?

Розгорнути попередні цитати...

tracker,  1 травня 2016 19:25:04

Рамзан Духовноскреперов,  1 травня 2016 18:15:47

говорю вам
пока есть возможность
берите спецзаказовские рамы хвз
и обвешивайте чем душа пожелает

в совецкие времена цена чемпиону или тахиону начиналась от 600 рублей
пересчитайте на буханки хлеба и проникнетесь
рама 2,5 кг
ровер выходил на 7.5 кг

современные одоробловые рамы за ту же цену рядом не валялись

У меня вел девять кило весит. так в чем крутость рам хвз? да, у меня ни разу не вмс заточенный под чемпионов, стандартный шоссер рассчитаный на середнячка.

я могу морально поиздеваться конешно

но просто спрошу
разделку 30 км ты за сколько решаешь?

а что имеется ввиду "разделка"?

Судя по вашим запросам(3 по 20 км в неделю)
Аист с червячной задней втулкой и кассетой  Шимано в каретке( лет 5 без профилактики)
И по цене минимум - дешевле нет

Розгорнути попередні цитати...

Рамзан Духовноскреперов,  1 травня 2016 22:24:02

tracker,  1 травня 2016 19:25:04

У меня вел девять кило весит. так в чем крутость рам хвз? да, у меня ни разу не вмс заточенный под чемпионов, стандартный шоссер рассчитаный на середнячка.

я могу морально поиздеваться конешно

но просто спрошу
разделку 30 км ты за сколько решаешь?

а что имеется ввиду "разделка"?

Гонка с раздельным стартом.

Розгорнути попередні цитати...

Турчинофф,  1 травня 2016 22:36:04

Рамзан Духовноскреперов,  1 травня 2016 22:24:02

я могу морально поиздеваться конешно

но просто спрошу
разделку 30 км ты за сколько решаешь?

а что имеется ввиду "разделка"?

Гонка с раздельным стартом.

Вот так тема с вопросом про прогулочный, для "один два три раза в неделю по хорошей погоде на дистанции до 20 км по прямой и иногда пересеченной местности" (с) недорогой велик плавно скатилась к гонкам с раздельным стартам и великам весом меньше 10 кг 

Розгорнути попередні цитати...

Chambaly,  1 травня 2016 23:29:18

Турчинофф,  1 травня 2016 22:36:04

а что имеется ввиду "разделка"?

Гонка с раздельным стартом.

Вот так тема с вопросом про прогулочный, для "один два три раза в неделю по хорошей погоде на дистанции до 20 км по прямой и иногда пересеченной местности" (с) недорогой велик плавно скатилась к гонкам с раздельным стартам и великам весом меньше 10 кг 

давай без обид

но одно дело тянуть рюкзак 40кг
другое дело 30

и выебонов не нужно
все упирается в физику

Розгорнути попередні цитати...

Сліпий,  1 травня 2016 23:36:09

Chambaly,  1 травня 2016 23:29:18

Гонка с раздельным стартом.

Вот так тема с вопросом про прогулочный, для "один два три раза в неделю по хорошей погоде на дистанции до 20 км по прямой и иногда пересеченной местности" (с) недорогой велик плавно скатилась к гонкам с раздельным стартам и великам весом меньше 10 кг 

давай без обид

но одно дело тянуть рюкзак 40кг
другое дело 30

и выебонов не нужно
все упирается в физику

При чем тут обиды? 
на дистанциях 20 км "прогулочным темпом" (без выебонов  ) и крутых перепадов высот, вес аппарата не играет значительной роли (дорожные  Bergamont -ы весят по 17 кг и хозяева не жалуются) .
Почтальоны при Союзе на "Украинах" (~ 20 кг) значительно большие дистанции по селам накручивали 

Вот так тема с вопросом про прогулочный, для "один два три раза в неделю по хорошей погоде на дистанции до 20 км по прямой и иногда пересеченной местности" (с) недорогой велик плавно скатилась к гонкам с раздельным стартам и великам весом меньше 10 кг 

Для прогулок по хорошей погоде я выбрал бы такой:

Розгорнути попередні цитати...

Сліпий,  1 травня 2016 23:36:09

Вот так тема с вопросом про прогулочный, для "один два три раза в неделю по хорошей погоде на дистанции до 20 км по прямой и иногда пересеченной местности" (с) недорогой велик плавно скатилась к гонкам с раздельным стартам и великам весом меньше 10 кг 

Для прогулок по хорошей погоде я выбрал бы такой:

Показати зображення...

та ладно, польский Красный Крест такие инвалидам выдаёт, только без движка, крутить самому надо

Розгорнути попередні цитати...

Рамзан Духовноскреперов,  2 травня 2016 00:15:23

Сліпий,  1 травня 2016 23:36:09

Вот так тема с вопросом про прогулочный, для "один два три раза в неделю по хорошей погоде на дистанции до 20 км по прямой и иногда пересеченной местности" (с) недорогой велик плавно скатилась к гонкам с раздельным стартам и великам весом меньше 10 кг 

давай без обид

но одно дело тянуть рюкзак 40кг
другое дело 30

и выебонов не нужно
все упирается в физику

При чем тут обиды? 
на дистанциях 20 км "прогулочным темпом" (без выебонов  ) и крутых перепадов высот, вес аппарата не играет значительной роли (дорожные  Bergamont -ы весят по 17 кг и хозяева не жалуются) .
Почтальоны при Союзе на "Украинах" (~ 20 кг) значительно большие дистанции по селам накручивали 

так я о том же

при таких изначальніх раскладах
лучше взять че полегше
при той же цене

В мене планетарна втулка. Але іздю онлі сіті+субурбія.
Ніяких нарікань. Цілих 3 передачі є )

В мене планетарна втулка. Але іздю онлі сіті+субурбія.
Ніяких нарікань. Цілих 3 передачі є )

очень-очень приличный немец солидной фирмы CUBE c планетарной Shimano NEXUS 8, 8 cкоростей, на высокого мужика, цена пока 35$, интересно "перебьёт" того что в старттопике?
Не думаю )))
http://allegro.pl/cube-travel-pro-nexus-8-duzy-meski-jak-nowy-i6165798016.html

Розгорнути попередні цитати...

LampoGaz,  2 травня 2016 18:52:44

В мене планетарна втулка. Але іздю онлі сіті+субурбія.
Ніяких нарікань. Цілих 3 передачі є )

очень-очень приличный немец солидной фирмы CUBE c планетарной Shimano NEXUS 8, 8 cкоростей, на высокого мужика, цена пока 35$, интересно "перебьёт" того что в старттопике?
Не думаю )))
http://allegro.pl/cube-travel-pro-nexus-8-duzy-meski-jak-nowy-i6165798016.html

Вже перебивають, а до кінця ще 6 днів. Одна динамовтулка 20$, планетарка десь біля 80$ + рама+ колеса... Десь біля 220$ продадуть.

Осьо сподобався концепт:

Реально мінімум зайвих деталей.

Але щось у них пішло не так, судячи з коментів.