Розгорнути попередні цитати...А ще Мерси кубики і Порше Кайени люблять заправлятися на БРСМ і Мотто.
Какой такой "сервис"?Розгорнути попередні цитати...охота понимать за что платишь, какой сервис я получу за эту штуку?
Ну що, середній клас ФУПу, що голосував за ЗЕ. Вам вже смішно? Чи ще будемо продовжувати цей "квартал"?Ну я за преЗЕка уж точно не голосовал,. И надеюсь никогда не буду...
Розгорнути попередні цитати...Какой такой "сервис"?
Это Н-А-Л-О-Г.
При чем тут "сервис".
Какой "сервис" получаете вы, когда все остальные налоги платите?
Если платите конечно..
Ну разве что..Розгорнути попередні цитати...К примеру: охрану от кацапов
Розгорнути попередні цитати...Ну разве что..
И при том персональную..
Не вірюРозгорнути попередні цитати...ніяких, окрім слова "від"
Відкрию тобі секрет - за цю ціну "від" ти ту автівку не дуже захочеш. Вона ПУСТА! У вага традиція - КОЖНА фіча - окрема опція.
За ту ціну, що ти бачиш, ти їздити на цьому не захочеш. Там корім турбованого двигуна 1.4, й нема нічого
Парктроників - нема, регулювання сидіння водія за висотою - нема, круїзу - нема, замість мультімедіа з екраном - дешева гамнітолка, тож, зрозуміло, камери заднього виду нема (розмріявся, ага)
Та там підігрів сидінь окремою опцією йде!!!
Ти зайди на сайт офіційного дилера й потицяй кнопочки, набери комплектацію сучасної автівки, й подивись, що в тебе вийде!
Мінімум, що має бути у кросовері (окрім повного приводу, якого теж немає взагалі ні у якій комплектації, бо це не кросовер тоді, а універсал з високим кліренсом) - протитуманки, підігрів, гамнітолка з екраном, парктроніки, дуже бажано камеру заднього огляду (без неї дуже тяжко, огляд ніякий ззаду), регулювання сидінь хоча б по висоті, двигун нормальний, а не оте диво на 1.4, бо інакше на трасі хєр кого обігнать вийде, коробка якась автоматична, подушки по колу, а не дві, бо це безпека, клімат-контроль
Це мінімальна комплектація сучасної автівки
Зверни увагу, я не згадую LED фари, адаптивний круїз, електропривід дзеркал, підігрів задніх сидінь, детектори сліпої зони та інші новомодні штучки, можна якось перебитися
Я прошу нормальний сучасний мінімум.
Й коли ти набереш такий-сякий комплект, ти с подивом побачиш суму у тридцятку
Це ціна нормальної сучасної автівки, на якій можно безпечно й більш-менш комфортно пересуватися, а не відра з гайками або пустого барабана
Повір, я пару місяців підбирав собі автівку, катався по салонам
Може дилери брешуть? 
Меня всегда умиляет картина, когда на заправках норм тачки, за полтос и выше стоят и газом заправляютсяну у мене не за полтос, але гбо в 2014 поставив
Типа на машину бабло нашёл, а на топливе решил экономить... у самоделкинов ГБО поставил..
Нашему гражданину конечно лучше, когда все это за налоги соседа..Розгорнути попередні цитати...Ну персонально плательщику налогов персональную охрану
Менты, пожарные, суды
Все это и есть услуги гражданину за его налоги, или за налоги соседа
Я В ПРИНЦИПЕ ничего не имею против ГБО.Розгорнути попередні цитати...ну у мене не за полтос, але гбо в 2014 поставив
Якщо можна заправлятися дешевше, то чому б ні?
І ще очевидний плюс - два бака, в чопі залив газ і бенз, доїхав до Макарська і ще лишилося
Меня ваша логика всегда убивала, если чел на дорогой тачиле хочет за заправку платить в два раза меньше то он рагульРозгорнути попередні цитати...Я В ПРИНЦИПЕ ничего не имею против ГБО.
Вы меня не поняли. Абсолютно нормально, когда чел на авто эконом или среднего класса хочет экономить на заправке.
Но когда на заправке экономит чел на авто премиум класса, стоимостью за полтос и выше - у меня это вызывает вопрос - что у этого чела в голове.
Т. е типа... на тачку бабло нашёл... и решил на топливе чуток поэкономить..
Ржака просто...
Да ещё допускать в ТАКУЮ машину ручки наших самоделкиных....
Вы сами понизили планку до 30 к $ и активно это обсудилиРозгорнути попередні цитати...под эту планку (30 тыс) попадают все нормальные машины, а не ведра з болтами
Это ненормально
Прошу заметить, что этого человека не я так назвал..Розгорнути попередні цитати...Меня ваша логика всегда убивала, если чел на дорогой тачиле хочет за заправку платить в два раза меньше то он рагуль
не знав, що раціоналізм це поганоРозгорнути попередні цитати...Я В ПРИНЦИПЕ ничего не имею против ГБО.
Вы меня не поняли. Абсолютно нормально, когда чел на авто эконом или среднего класса хочет экономить на заправке.
Но когда на заправке экономит чел на авто премиум класса, стоимостью за полтос и выше - у меня это вызывает вопрос - что у этого чела в голове.
Т. е типа... на тачку бабло нашёл... и решил на топливе чуток поэкономить..
Ржака просто...
Да ещё допускать в ТАКУЮ машину ручки наших самоделкиных....
В какую такую?Дело хозяйское.
От юбая машина это просто машина. А руки просто должны быть прямыми
Ну не то, чтобы прям «погано».Розгорнути попередні цитати...не знав, що раціоналізм це погано
Откуда эта дикость, если есть бабло то нужно как Киса Воробьянинов просрать все за день засевая деньгами улицуРозгорнути попередні цитати...Прошу заметить, что этого человека не я так назвал..
Но это именно так и есть
При чем такой.....я бы сказал....кондовый. и качественный.
ну в готелі ти день-тиждень, а на тачці їздиш щодняРозгорнути попередні цитати...Ну не то, чтобы прям «погано».
Скорее я бы сказал...»странно».
Ну это как прилететь в отель, где сутки стоят... скажем долларов 300. А в ресторан не ходить, кушать бутерброды в номере. Тоже ведь рационально, но странно..
А вы считаете что ещё нужно и чаевые по 100$ давать, потому что отель 300 баксов суткиРозгорнути попередні цитати...Ну не то, чтобы прям «погано».
Скорее я бы сказал...»странно».
Ну это как прилететь в отель, где сутки стоят... скажем долларов 300. А в ресторан не ходить, кушать бутерброды в номере. Тоже ведь рационально, но странно..
Но мы отвлеклись от темы.В этом с вами согласен, нормальная машина стоит до полтоса, все что дороже это понт.
Так шо там ...ужОс просто... последнее просто отбирают...хотят налог ввести за авто дороже полтоса ?
Это же просто гинацид какойта
Нет. Я считаю, что их в В ПРИНЦИПЕ нужно давать..Розгорнути попередні цитати...А вы считаете что ещё нужно и чаевые по 100$ давать, потому что отель 300 баксов сутки
Машину в ПРИНЦИПЕ нужно заправлять , а вот чем газом по 14 грн или бензин по 30грн решать индивидуально должен каждый.Розгорнути попередні цитати...Нет. Я считаю, что их в В ПРИНЦИПЕ нужно давать..
Ага. При этом расходовать на 20-30% больше на 100 км.Розгорнути попередні цитати...Машину в ПРИНЦИПЕ нужно заправлять , а вот чем газом по 14 грн или бензин по 30грн решать индивидуально должен каждый.
нормально відркгульоване гбо це +15% в місті, за містом ще меншеРозгорнути попередні цитати...Ага. При этом расходовать на 20-30% больше на 100 км.
И ради этого лезть в движок.. своей ласточки..
Очень «рационально»
Розгорнути попередні цитати...Ага. При этом расходовать на 20-30% больше на 100 км.
И ради этого лезть в движок.. своей ласточки..
Очень «рационально»
Розгорнути попередні цитати...Ну я за преЗЕка уж точно не голосовал,. И надеюсь никогда не буду...
Но просто интересно..
Если по теме данной ветки, так что должно прям так вощмутить средний класс?! Штука налога в год??!!За авто за полтос денег?!
Вы серьёзно?
Розгорнути попередні цитати...Тогда это не налог
Но мы отвлеклись от темы.Рано ти здався.
Так шо там ...ужОс просто... последнее просто отбирают...хотят налог ввести за авто дороже полтоса ?
Это же просто гинацид какойта
так в європах гбо не має сенсу, різниця газу з бензином в ціні копійчанаРозгорнути попередні цитати...Рано ти здався.
)))
Там є ще момент
Алені бігають за дешевизною і провтикують набагато більше.
Одні ставлять електрику в опалення тому що сьогодні "дешево"
Не вдупляючи що на струм в Уа фіксована ціна на відміну газ і 3грн за кіловат то буде защастя вже скоро.
А на гбо додаткові 20пунктів в техдогляді тутешньому.
Сам газ дешевше на пару процентів але тест гбо іпе мозги власнику.
Тим паче він щорічний а не раз на два роки як дизель чи бенз.
90євро за огляд і тест плюс втрачений день 100є мінімум
250є грубо
((
Коли там ТО в Уа повертають?
Розгорнути попередні цитати...так в європах гбо не має сенсу, різниця газу з бензином в ціні копійчана
Ще й з гбо не у всі підземні паркінги пускають
нам оце вирівнювання цін на газ з бензом вже років 10, а то і більше обіцяють. Основний аргумент - такой разніци нє может битьРозгорнути попередні цитати...В тебе є впевненість що в Украіні буде інакше?
))
Слідкуй за ціною струму для побутових незабаром.
"Сюрприз" для тих хто без тепловоі помпи струмом вирішив грітися ((
...
Будь який перетік аленей на зелену траву некошену урядом відслідковується і нещадно іпеться.
Просто тут відносно швидко це робиться в Уа уряд на розслабоні.
Часто вже після третього пенделя з мвф починає закон з єу переписувати.
У вас было гбо или вы про вкус устриц которые вы не пробовалиРозгорнути попередні цитати...Ага. При этом расходовать на 20-30% больше на 100 км.
И ради этого лезть в движок.. своей ласточки..
Очень «рационально»
Ну так норм.у тебя машина есть?
А в чем проблема?
В чем зрада?
Имея машину за полтос, в чем проблема щтуку в год заплатить налога?
Так в Украіні ціну струму до сьогодні уряд визначає.Розгорнути попередні цитати...нам оце вирівнювання цін на газ з бензом вже років 10, а то і більше обіцяють. Основний аргумент - такой разніци нє может бить
Зачем ты нам тулишь Европу, у нас такого не будет от слова никогда, в Украине 50% легковушек на ГБО, если кто и заикнется про ваши налоги на ГБО то сразу и попрощаться с полит и гос карьерой.Розгорнути попередні цитати...Так в Украіні ціну струму до сьогодні уряд визначає.
Усср ще тримається ))
...
Щодо нюансів економіі на гбо то сама ціна газу тут вторинна.
Не про це мова.
Техогляд на гбо тут щорічний а не дворічний і значно нервовіший.
В німців ТО з першого разу проходить 60% авто і ті одиниці хто наважився на гбо там не в перших рядах.
То додаткових 250річних плюс витрати на діагностику і налаштування системи.
Ремонт при 120євро за людиногодину спеца по гбо можеш сам помножити.
Страхування теж дорожче.
В Уа встановлення гбо легкодоступне а але достатньо двох складових:
- Щорічний ТО на гбо
- інший підхід до страхування авто і пасажира що потягне відповідальність установщиків
І гбо перестане бути варіантом коли ти рахуєш різницю паливо-газ
То переходить відразу в площину геморойності і гбо стає як і має бути частиною життя профі:
Комерцтранспорту і великих гаражів а не індивідуальних власників
В комерц ТО щопівроку і так.
От в них вже можна і економію рахувати))
