панове, это ветка тематическая. за политсрач (ЛЮБОЙ) сразу жму доповидь. Даже на УкрПравдаРут 
а теперь по делу.
предлагаю делать так.
сперва пишем предложения по модернизации Украины. потом пинаем Амида на то, шоб наша писанина была литературно обработана редакцией УП.
На выходе надеюсь получить народную программу по модернизации Украины ПОСЛЕ ПОБЕДЫ.

Итак, поехали.
Для затравки.

Разделительная планка на кассах гипер и супермаркетов.
все очень просто.
обслуживается один клиент. кассир пробила его товары, они съехали в зону оплаченного товара, поворот планки и товар следующего покупателя едет в другую часть этой зоны.
простейшее решение позволяет увеличить пропускную способность кассы минимум в 1,5 раза (т.к. основная задержка на кассе происходит на этапе упаковки оплаченного товара)

Внедрение касс самообслуживания. Из минусов - принимают только банковские карты. На этом с минусами все. Из плюсов - сам пробиваешь все товары, сам оплачиваешь и складываешь в пакеты. На кассовой зоне из 6 таких автоматов достаточно 1 человека для контроля за покупателями и помощи им. Экономим место (т.к. 6 автокасс занимают место 2 полноценных касс с кассирами), экономим расходы на персонал.. да, в Украине это тоже есть, но ОЧЕНЬ СЛАБО РАЗВИТО. В Финляндии автокасс нет разве что в очень маленьких магазинчиках.

далее.
после нашей победы нужно отказаться от использования газа для бытовых нужд (отопление/приготовление еды).
у электрики куча преимуществ. и как раз после нашей победы есть смысл в ПОЛНОМ ОТКАЗЕ от газа в быту.
и уйдут эти проблемы с взрывом газа в помещениях, уменьшится пожароопасность и увеличится комфорт. кроме всего, электрика будет дешевле газа в перспективе.

Мережа автобанів, хай навіть платних. Не так щоб село через кожні три кілометра, а щоб, наприклад, з Луганська до Ужгорода за 12 годин.

ПРодовжити комп'ютеризацію та інтернетизацію.

Запустити вай-фай не тільки в міському транспорті (в Києві вже є, місцями), а й в електричках і міжміських потягах.

І ГРОМАДСЬКІ ВБИРАЛЬНІ!!!!!

Из минусов - принимают только банковские карты.

Апарати приймають усе.

Пачка цигарок -  20 баксів.

после нашей победы нужно отказаться от использования газа для бытовых нужд (отопление/приготовление еды).

Сміявсі. В селі де є газ опалення електрикою? Вітер, гілка впала, світла нема - ой.

Без судів і т.п. все інше - утопія...

Без судів і т.п. все інше - утопія...

+100500

Перше що треба зробити - це перейти на європейську ширину колії

Без судів і т.п. все інше - утопія...

+
Має діяти принцип невідворотності покарання за правопорушення, від найдрібнішого до тяжкого. Порушив правила дорожнього руху, чи «наварив» 1500000 на якомусь тендері - тебе вирахують і покарають.
Як цього досягти?
Украіна пішла шляхом створення нових правоохоронних органів, і підвищення зарплат працівникам судів та правоохоронних органів. Поки що це не працює.

Смішно говорити про якусь модернізацію, якщо обласний прокурор, судді, голова СБУ і кілька шарів працівників під ним, головний обласний мент і голови райвідділів (і кілька пластів працівників нижчого рівня) - майже найбагатші люди в кожній області, якщо не брати до уваги олігархів чи просто крупних і успішних підприємців. Ой, перепрошую, я забув про податкову, господарські та адміністративні суди, облдержадміністраці ї (і райдержадміністраці ї). А ще є НАЗК, НАБУ, САП, ВАКС.
Окремою строчкою слід виділити управління по «боротьбі» з корупцією і контрабандою)))
Про таку дрібноту, як «боротьба» з незаконним обігом наркотичних засобів чи торгівлею людьми, взагалі мовчу. Салаги
Це ми ще з вами не піднялися на рівень Кабміну, Київ, це окрема тема

Внедрение касс самообслуживания.

А у вас там в сталіце такого ще нема?

В Полтаві прекрасно працює в мережі Маркетопт та у Велмарті.

І взагалі це справа бізнесу.  Хоче власник торгової мережі мариновути людей в чергах - це його справа. Завтра клієнти підуть туди, де нема черг.

после нашей победы нужно отказаться от использования газа для бытовых нужд (отопление/приготовление еды).

Ще після першої газової війни пропонував тут, що потрібно тупо заборонити використання газу в новобудовах для приготування їжі. Це не лише економія, а й підвищення безпеки.

В селі де є газ опалення електрикою

В селі, де є газ, вже давно більшість опалює дровами

Часто доводиться читати ідеї про те, що потрібно «розігнати старих і набрати нових» (прокурорів, суддів, ментів, сбістів тощо)
Воно так не працює, і не спрацює. Звідки набрати, і кого? Хто сказав, що ці «нові» будуть кращими від тих «старих»? Які критерії ефективності їх роботи?
Ви уявляєте, скільки часу і зусиль необхідно, щоб виростити і навчити грамотного, професійного опера? А слідчого? А прокурора? А суддю?
Про працівників спецслужб вже взагалі мовчу). На це потрібні роки
Необхідно змусити їх, тих, що є, тобто старих, працювати в рамках і межах закону. Повірте, вони ці рамки і межі чудово знають і усвідомлюють, якщо виходять за межі. І чудово осмислюють (калькулюють), за яку ціну вони готові через ці межі переступити…
Як зробити, щоб не переступали? Які механізми і принципи мають бути задіяні?

Досвід якої країни нам взяти за основу для наших реформ? Сингапур, Польща, Ізраїль?
Я колись брав участь в міжнародній конференції за участю колег з Ізраїлю, по своїй колишній спеціальності.
Це дуже вузька сфера, більшості населення ніби напряму не стосується
Так ось, Базові закони в цій сфері що в нас, що в Ізраїлі майже ідентичні.
Але в Ізраїлі вони чітко й однозначно прописані, не дозволяють двозначних трактувань, і беззаперечно виконуються.
А в нас? А в нас починається…підзаконні акти… роз’яснення… доповнення…інструкції…на різних рівнях. Чорт роги зламає, і трактувати кожну дію (або бездіяльність) можна по різному.
Ось вам і простір для зловживань

Разделительная планка на кассах гипер и супермаркетов.

Ндаа. Именно отсюда Нада начинать модернизировать. Та по сравнению с остальным у нас маркеты на 10 шагов впереди. И какого хера со своей модернизацией лезть в частный бизнес

Розгорнути попередні цитати...

проходямимо, 13 серпня 2022 22:05:56

Внедрение касс самообслуживания.

А у вас там в сталіце такого ще нема?

В Полтаві прекрасно працює в мережі Маркетопт та у Велмарті.

І взагалі це справа бізнесу.  Хоче власник торгової мережі мариновути людей в чергах - це його справа. Завтра клієнти підуть туди, де нема черг.

Ось модернізовані супермаркети:



сам в такому скупляюсь час від часу

А де адепти теплових насосів?

Тре заборонити будь яке опалення крім насосів, бо тре берегти природу, мать вашу.

А де адепти теплових насосів?

Тре заборонити будь яке опалення крім насосів, бо тре берегти природу, мать вашу.

Ну якщо електрикою опалювати то мабуть теплові насоси таки краще

Розгорнути попередні цитати...

exe_zp, 14 серпня 2022 08:18:03

А де адепти теплових насосів?

Тре заборонити будь яке опалення крім насосів, бо тре берегти природу, мать вашу.

Ну якщо електрикою опалювати то мабуть теплові насоси таки краще

Я саме про це і кажу, це екологічно та практично, досить як печерні неардентальці палити газ, дрова чи вугілля.

Тре ставити на дах сонячної панелі і підєднувати до неї теплонасоса

Україні потрібен новий економічний двигун. До війни ними були агропромисловість та експорт сталі а от після війни залишиться більш менш перше.

Щоб Україні пройти шлях Польші в декілька разів швидше однієї навіть ідеальної судової системи буде недостатньо. Потрібні реальні інвестиції та реформи в найтрендовіші сектори економіки в сучасному світі з яких найбіл'ше ККД має енергетика, так як в умовах України це є питання безпеки а отже і виживання як такого. Якщо взяти для прикладу дві найбільші економіки в світі США та Китай. Перші в цьому році інвестували найбільшу в історіі суму в лоу карбон енергетику, другі вже є світовими лідерами в цьому. А Білий Дім випустив навіть спеціальну емердженсі декларацію по стимулюванню імпорту сонячних панелей.

invest around US$370 billion in a variety of low-carbon energy technologies over the coming decade. This includes tax credits for businesses to develop such technologies, which could reduce costs and attract more private-sector investment. The expenditure comes on top of more than $200 billion in clean-energy and climate investments that lawmakers approved in a major infrastructure bill last year.

сайт білого дому

https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2022/06/06/declaration-of-emergency-and-authorization-for-temporary-extensions-of-time-and-duty-free-importation-of-solar-cells-and-modules-from-southeast-asia/

тут графіки по трендах

https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2021/executive-summary



Третім двигуном бісля агропромисловості та безкарбонової електрифікаціі (по можливості якнайбільш індивідуальної коли кожна хата в селі сам собі режисер) могла би стати відносно дешева робоча сила та талановиті кадри, треба щоб відкрити підприємство в Україні було дуже привабливо та надійно і тоді попруть такі інвестиціі що капец.

Україні потрібен новий економічний двигун. До війни ними були агропромисловість та експорт сталі а от після війни залишиться більш менш перше.

Щоб Україні пройти шлях Польші в декілька разів швидше однієї навіть ідеальної судової системи буде недостатньо. Потрібні реальні інвестиції та реформи в найтрендовіші сектори економіки в сучасному світі з яких найбіл'ше ККД має енергетика, так як в умовах України це є питання безпеки а отже і виживання як такого. Якщо взяти для прикладу дві найбільші економіки в світі США та Китай. Перші в цьому році інвестували найбільшу в історіі суму в лоу карбон енергетику, другі вже є світовими лідерами в цьому. А Білий Дім випустив навіть спеціальну емердженсі декларацію по стимулюванню імпорту сонячних панелей.

invest around US$370 billion in a variety of low-carbon energy technologies over the coming decade. This includes tax credits for businesses to develop such technologies, which could reduce costs and attract more private-sector investment. The expenditure comes on top of more than $200 billion in clean-energy and climate investments that lawmakers approved in a major infrastructure bill last year.

сайт білого дому

https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2022/06/06/declaration-of-emergency-and-authorization-for-temporary-extensions-of-time-and-duty-free-importation-of-solar-cells-and-modules-from-southeast-asia/

тут графіки по трендах

https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2021/executive-summary



Третім двигуном бісля агропромисловості та безкарбонової електрифікаціі (по можливості якнайбільш індивідуальної коли кожна хата в селі сам собі режисер) могла би стати відносно дешева робоча сила та талановиті кадри, треба щоб відкрити підприємство в Україні було дуже привабливо та надійно і тоді попруть такі інвестиціі що капец.

Україна це відомий світовий лідер з підготовки висококваліфіковани х фахівців 

безкарбонової електрифікаціі

Засиратимуть країну панелями, які виготовлені з використанням токсичних речовин (утилізувати їх досить затратно).
В країні немає переробки навіть ртутних ламп та батарейок з аккумуляторами, тут ще це до купи.

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au, 14 серпня 2022 08:46:23

безкарбонової електрифікаціі

Засиратимуть країну панелями, які виготовлені з використанням токсичних речовин (утилізувати їх досить затратно).
В країні немає переробки навіть ртутних ламп та батарейок з аккумуляторами, тут ще це до купи.

Ловить нафтового людожера

Часто доводиться читати ідеї про те, що потрібно «розігнати старих і набрати нових» (прокурорів, суддів, ментів, сбістів тощо)
Воно так не працює, і не спрацює. Звідки набрати, і кого? Хто сказав, що ці «нові» будуть кращими від тих «старих»? Які критерії ефективності їх роботи?
Ви уявляєте, скільки часу і зусиль необхідно, щоб виростити і навчити грамотного, професійного опера? А слідчого? А прокурора? А суддю?
Про працівників спецслужб вже взагалі мовчу). На це потрібні роки
Необхідно змусити їх, тих, що є, тобто старих, працювати в рамках і межах закону. Повірте, вони ці рамки і межі чудово знають і усвідомлюють, якщо виходять за межі. І чудово осмислюють (калькулюють), за яку ціну вони готові через ці межі переступити…
Як зробити, щоб не переступали? Які механізми і принципи мають бути задіяні?

Тіки зовнішнє керування. Отак як зі зброєю... Дали зброю і під лупою дивляться куди пішла, пішла куди треба, дали більше. Так і з допомогою після війни, дали грошенят і дивляться куди пішло, пішло нормально, дали більше. Купу держ контор тіпа митниця, різні управління по будівництву шляхів, управління портів і пр. вивести з держ управління, влаштовувати тендери на управління, нехай Мерск заходить, бере в управління порти, Онур бере в управління дороги, будує і має з цього гешефт а не державні дотації, митниця так само, навіть податкова може бути не державна служба. Держслужба повинна стати не родинною справою а як золота олімпійська медаль, тільки кращі з кращих можуть стати держ службовцем, з відповідною захмарною зарплатнею і плюшками. Та це нажаль не про нас.

Розгорнути попередні цитати...

Vovchik, 14 серпня 2022 05:56:39

Часто доводиться читати ідеї про те, що потрібно «розігнати старих і набрати нових» (прокурорів, суддів, ментів, сбістів тощо)
Воно так не працює, і не спрацює. Звідки набрати, і кого? Хто сказав, що ці «нові» будуть кращими від тих «старих»? Які критерії ефективності їх роботи?
Ви уявляєте, скільки часу і зусиль необхідно, щоб виростити і навчити грамотного, професійного опера? А слідчого? А прокурора? А суддю?
Про працівників спецслужб вже взагалі мовчу). На це потрібні роки
Необхідно змусити їх, тих, що є, тобто старих, працювати в рамках і межах закону. Повірте, вони ці рамки і межі чудово знають і усвідомлюють, якщо виходять за межі. І чудово осмислюють (калькулюють), за яку ціну вони готові через ці межі переступити…
Як зробити, щоб не переступали? Які механізми і принципи мають бути задіяні?

Тіки зовнішнє керування. Отак як зі зброєю... Дали зброю і під лупою дивляться куди пішла, пішла куди треба, дали більше. Так і з допомогою після війни, дали грошенят і дивляться куди пішло, пішло нормально, дали більше. Купу держ контор тіпа митниця, різні управління по будівництву шляхів, управління портів і пр. вивести з держ управління, влаштовувати тендери на управління, нехай Мерск заходить, бере в управління порти, Онур бере в управління дороги, будує і має з цього гешефт а не державні дотації, митниця так само, навіть податкова може бути не державна служба. Держслужба повинна стати не родинною справою а як золота олімпійська медаль, тільки кращі з кращих можуть стати держ службовцем, з відповідною захмарною зарплатнею і плюшками. Та це нажаль не про нас.

Держслужбовціям взагалі не потрібно платити, бо це честь слугувати народу

Розгорнути попередні цитати...

проходямимо, 13 серпня 2022 20:05:56

Из минусов - принимают только банковские карты.

Апарати приймають усе.

Пачка цигарок -  20 баксів.

Розгорнути попередні цитати...

проходямимо, 13 серпня 2022 20:10:05

после нашей победы нужно отказаться от использования газа для бытовых нужд (отопление/приготовление еды).

Сміявсі. В селі де є газ опалення електрикою? Вітер, гілка впала, світла нема - ой.

про аварийки слышали? кроме того, это рабочие места. зарплаты/налоги и т.п.

Україні, окрім відбудови виробництв, треба розвивати галузь вторинної переробки різних відходів. Скла, пластику, гуми, і т.п. Пропагувати серед населення культуру поводження з відходами. Щоб люди були зацікавлені сортувати сміття, або принаймні не кидали його повз смітник.
Також в Україні купа сухостою. В невеликих громадах можна опалювати школи, садочки, сільради печами, спалюючи суху траву, солому, подрібнені сухі дерева та кущі.

Перше що треба зробити - це перейти на європейську ширину колії

и разделить колеи для грузов и пассажирских перевозок.
в Финляндии НЕТ ничего, что по железке едет медленнее 100 км/ч (я про пассажирские перевозки).
а обычные ИС и Пендолино летают под 200 км/ч

ПРодовжити комп'ютеризацію та інтернетизацію.

Запустити вай-фай не тільки в міському транспорті (в Києві вже є, місцями), а й в електричках і міжміських потягах.

І ГРОМАДСЬКІ ВБИРАЛЬНІ!!!!!

навіщо wifi в транспорті? хто їм користується зараз?
чи ви про міжміський?

Щоб люди були зацікавлені сортувати сміття, або принаймні не кидали його повз смітник.

Штрафы за мусор должны бить по карману.
+ внедрение такой штуки, как залоговая стоимость.
пластик и алюминиевые банки можно сдавать на переработку в любом магазине и получать за это неплохие деньги. в Финляндии норма после вечеринки собрать тару и отнести ее в автомат. 1-2 евро конечно большой погоды не сделают, но все же приятно

а можна почати з Києва  і транспорта?  Із цього брудного жовтого сорому? Із цих бидлячих маршруток?

модернизация автодорог. в узких местах, а так же в сельской местности с низким потоком транспорта предлагаю формулу 2+1.
т.е. трехполосная дорога. через определенные промежутки происходит смена 2-й полосы. между встречными потоками ОБЯЗАТЕЛЬНО устанавливать разделительный барьер. в местах, где возможно превышение допустимой скорости или аварийно-опасных местах устанавливать автоматические камеры.
Нарушил - в течение недели жди "письмо счастья" с ПРИЛИЧНЫМ штрафом. достучаться до сознания населения можно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО через кошелек. имхо

и вдогонку. НА ВСЕХ КРУПНЫХ/аварийноопасных перекрестках ДОЛЖНО БЫТЬ КРУГОВОЕ ДВИЖЕНИЕ.
это существенно снижает аварийность. Если же круговое движение организовать невозможно - на светофорах ОБЯЗАТЕЛЬНО должны присутствовать автоматические камеры. проезд на красный = пешеход надолго.
 а вообще, в деле организации дорожного движения я бы запросил помощь полиции Дании. насколько мне известно, они считаются самыми суровыми борцами с нарушителями по всей Европе.

Розгорнути попередні цитати...

проходямимо, 13 серпня 2022 22:05:56

Внедрение касс самообслуживания.

А у вас там в сталіце такого ще нема?

В Полтаві прекрасно працює в мережі Маркетопт та у Велмарті.

І взагалі це справа бізнесу.  Хоче власник торгової мережі мариновути людей в чергах - це його справа. Завтра клієнти підуть туди, де нема черг.

В Києві є в Ашані, Сільпо і Форі. В АТБ чомусь нема.

Розгорнути попередні цитати...

авжеж, 13 серпня 2022 22:19:18

ПРодовжити комп'ютеризацію та інтернетизацію.

Запустити вай-фай не тільки в міському транспорті (в Києві вже є, місцями), а й в електричках і міжміських потягах.

І ГРОМАДСЬКІ ВБИРАЛЬНІ!!!!!

навіщо wifi в транспорті? хто їм користується зараз?
чи ви про міжміський?

В метро на деяких станціях нема сигналу мобільних операторів, то хоч по вай-фаю можна було б зв'язатись.

Аналогічно на перегонах потягів. Весь час, поки їдеш "Є сигнал - нема сигналу" І частіше нема, ніж є.

В АТБ чомусь нема

Менша націнка, що не покриває вірогідні крадіжки, які вірогідніші на касах самообслуговування.

Ну мені АТБ нагадує чимось совковий сільмаг, на фоні городських універсалів 

а можна почати з Києва  і транспорта?  Із цього брудного жовтого сорому? Із цих бидлячих маршруток?

І на зупинках написати, коли прибуває той транспорт, як у Празі чи Варшаві. Там окремо розклад на вихідні і на будні, завжди можна побачити, коли буде потрібний трамвай, автобус або тролейбус.

про аварийки слышали?

Сміявсі. Коли випадає сніг, то траса засипана пару тижнів буває