Політичний ФОРУМ
Спорт/Авто/Техно => Тема розпочата: nik від 16 грудня 2018 16:47:04
-
-
Двигатель авто 2,5 л, турбодизель. Мощность: 99 кол.с. Грузоподъемность: 1000 кг. Масса: 1600 кг. Скорость: трасса - 145 км/ч, бездорожье - 110 км/ч
-
А практическое применение ?
-
Сообщается, что основная особенность автомобиля - легкость и маневренность, высокая проходимость. Их используют в песчаной местности и на бездорожье.
Также из возможностей отмечены быстрый доступ к посадки/высадки, ведения огня на 360 градусов, нечеткий силуэт усложняет прицеливание, перевозки личного состава и эвакуацию раненых.
-
Двигатель авто 2,5 л, турбодизель. Мощность: 99 кол.с. Грузоподъемность: 1000 кг. Масса: 1600 кг. Скорость: трасса - 145 км/ч, бездорожье - 110 км/ч
Як вони змогли з 2.5 ТД зняти лиш 99 коней?
-
Двигатель авто 2,5 л, турбодизель. Мощность: 99 кол.с. Грузоподъемность: 1000 кг. Масса: 1600 кг. Скорость: трасса - 145 км/ч, бездорожье - 110 км/ч
Як вони змогли з 2.5 ТД зняти лиш 99 коней?
на вито 108 стоит 2.2 дизель дефорсированный.. тоже под 100лс.
ресурс под 1млн км. без капремонта....
-
а чим гірший луаз :S
(http://usedauto.com.ua/photos/real/15/03/luaz_969m_481840.jpg)
там торсіонна невбиваєма підвіска, ще і плавати може
-
https://youtu.be/h7jzsCIok54
пулеметчику как-то не очень удобно, не?
Мо' ему сидушечку какую прилепить?
-
та и бронещиток на пулемет не помешало бы
-
А практическое применение ?
Зубожілів по пасадках донбасса пригощати.
-
Ось це і означає - займатися своєю справою (tu) а не зрадою все навкруги заляпувати
-
та и бронещиток на пулемет не помешало бы
и канистру от снайперов спрятать, але то таке...
-
А практическое применение ?
Во-во! В Ізраїлі також таке зробили,
і думають, а нафіга воно нам?
(https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/027/391/content/polaris-defence-mrzr-4-827_827x510_41458964464-e082f20736a3c06439a17bf846d63155-242fd0831d29c28b5e1b946f193e5ae3.jpg)
-
Двигатель авто 2,5 л, турбодизель. Мощность: 99 кол.с. Грузоподъемность: 1000 кг. Масса: 1600 кг. Скорость: трасса - 145 км/ч, бездорожье - 110 км/ч
Як вони змогли з 2.5 ТД зняти лиш 99 коней?
на вито 108 стоит 2.2 дизель дефорсированный.. тоже под 100лс.
ресурс под 1млн км. без капремонта....
Вітя і позадорожня бричка - це дещо різні підходи.
Хіба в тої брички момент епічний з низів, тоді коні пофіг, згоден.
-
Батько Махно - геній військової справи. Краще за тачанку не придумали нічого. Хіба що двигун добавили.
-
все таки колесики нашему надо побольшие
-
:facepalm: дело за малым, пустыню из страны сделать, что бы было где такому авто разбежаться
-
:facepalm: дело за малым, пустыню из страны сделать, что бы было где такому авто разбежаться
давно був в днр-лнр ?
в полях звісно не у містах.
-
https://youtu.be/h7jzsCIok54
нормльна тачанка.
коштує певне 2-3 мільона ???
-
баксів?
-
А практическое применение ?
Быстрая и маневренная. Для переброски джавелинов и стационарных ПТРК
Для спецподразделений
-
А практическое применение ?
Быстрая и маневренная. Для переброски джавелинов и стационарных ПТРК
Для спецподразделений
Может быть.
-
Спереди не хватает бронированного лобового стекла или защитной сетки от камней и грязи если впереди следует автомобиль. на форуме писал куда нужно обратиться для его изготовления стекла по размеру уже имеющейся на авто рамки пишите на почту подскажу .Во вторых американские джипы применяются в теплых странах а тут при нуле после первой поездке можно простудится и все отморозить . Для таких машин нужна простая трех скоростная коробка которую применяли умельцы на спортивных баги . Никакая коробка от квадро ауди , джипа кроме Крузера (но это дорогая )не выдержит нагрузок по бездорожью мало то квадро коробки при разнице давления в шинах рвет дифференциалы..тоже проверено на своем опыте по песку.. С виду машина довольно не плохая устойчивая .
Еще что мешает делать такие машины на экспорт и торговать ими .
-
А практическое применение ?
Во-во! В Ізраїлі також таке зробили,
і думають, а нафіга воно нам?
(https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/027/391/content/polaris-defence-mrzr-4-827_827x510_41458964464-e082f20736a3c06439a17bf846d63155-242fd0831d29c28b5e1b946f193e5ae3.jpg)
Це машини абсолютно різних класів.
Поляріс легший ледь не втричі.
Ну і це зовсім не ізраїльська розробка.
-
а все таки, невже не ефетивніше модернізувати те, що вже пройшло випробування і довело свою ефективність ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=ZGlYsWxDjrI
-
а все таки, невже не ефетивніше модернізувати те, що вже пройшло випробування і довело свою ефективність ?
https://www.youtube.com/watch?v=ZGlYsWxDjrI
Нє, бо виробництва несучого кузова вже не існує.
А варити раму можна у кожному гаражі.
-
Це якась кустарщина а не автомобіль.
-
а все таки, невже не ефетивніше модернізувати те, що вже пройшло випробування і довело свою ефективність ?
https://www.youtube.com/watch?v=ZGlYsWxDjrI
+1
-
Це якась кустарщина а не автомобіль.
Причому недоліки очевидні якщо говорити про кустарне виробництво.
Але в очікуванні пропилу бабла на цьому.
-
а все таки, невже не ефетивніше модернізувати те, що вже пройшло випробування і довело свою ефективність ?
https://www.youtube.com/watch?v=ZGlYsWxDjrI
нє, це неможливо. лінії вже не існує. нову навряд ладнатимуть через 20 років то
-
а все таки, невже не ефетивніше модернізувати те, що вже пройшло випробування і довело свою ефективність ?
https://www.youtube.com/watch?v=ZGlYsWxDjrI
нє, це неможливо. лінії вже не існує. нову навряд ладнатимуть через 20 років то
тю так тепер технології дозволяють зробити кращу лінію дешевше, а автомобіль випробований - лиш потребував потужнішого двигуна,
але можна використати проект для баггі