Розгорнути попередні цитати...

qaqy, 23 вересня 2019 10:22:36

kohleundstahl, 23 вересня 2019 10:20:23

Я уже сегодня готов купить полноприводной электромобиль с моторколёсами и пробегом в 500км.
Есть такие?

Model S Long Range has an EPA range of 370 miles (600 km)

Там моторколёса?

чому  тобі принципово мотор-колеса?наскільки знаю тільки мітсубіші презентувала концепт-кар(вже давно) на якому були мотор колеса.
 -непідресорені маси великі, комфорт сумнівний в такій схемі.

nur jedes vierte Tesla Model 3-Neufahrzeug ohne Mängel

З кожних чотирьох машин три були дефектними? Це триндець, якщо не брешуть.

Розгорнути попередні цитати...

Бандер1вець, 23 вересня 2019 10:42:00

Тайкан 2020 бьет все рекорды и готов положить на лопатки саму Tesla.

Та невже?

Нагадує історії про "чергового вбивцю кашкая"

не позорся.

купа людей не купували Теслу з вагомих причин.
а премільних німців будуть купувати.
почекаємо кілька років.

п.с. очевидно шо ти не катав Теслу. і не ремонтував тому фанатієш від неї.

Показати зображення...
Дтп Теслы в Киев

Черкаси 21.09.19
 ...водій автомобіля Tesla не впорався з керуванням, виїхав на бордюр внаслідок чого, авто відкинуло на смугу зустрічного руху, де сталося зіткнення з автомобілем Toyota.

Розгорнути попередні цитати...

kohleundstahl, 23 вересня 2019 10:24:36

qaqy, 23 вересня 2019 10:22:36

Model S Long Range has an EPA range of 370 miles (600 km)

Там моторколёса?

чому  тобі принципово мотор-колеса?наскільки знаю тільки мітсубіші презентувала концепт-кар(вже давно) на якому були мотор колеса.
 -непідресорені маси великі, комфорт сумнівний в такій схемі.

то у нього візмазка така.

але мислить у вірному напрямку.
моторколеса (коли хтось зробить такий привід) це максимально проста і найдіна  констукція приводу. ККД найвищий.

Розгорнути попередні цитати...

adviser, 19 серпня 2019 19:45:42

Показати зображення...
Дтп Теслы в Киев

Черкаси 21.09.19
 ...водій автомобіля Tesla не впорався з керуванням, виїхав на бордюр внаслідок чого, авто відкинуло на смугу зустрічного руху, де сталося зіткнення з автомобілем Toyota.

Показати зображення...
Показати зображення...
Показати зображення...
Показати зображення...

а тепер вихід сервісантів 
а забув у Тесли немає сервісу 

Порш Тайкан.

Там моторколёса?

Розгорнути попередні цитати...

Бандер1вець, 23 вересня 2019 10:42:00

Porsche Taycan

kohleundstahl не возьмет там не моторколесо

Розгорнути попередні цитати...

qaqy, 23 вересня 2019 10:19:00

Нда автомобили зло только лошади

Я уже сегодня готов купить полноприводной электромобиль с моторколёсами и пробегом в 500км.
Есть такие?

Моторколеса не едут быстрее 50 км/ч. А если едут - разоришься на ходовой.

то у нього візмазка така.

але мислить у вірному напрямку.
моторколеса (коли хтось зробить такий привід) це максимально проста і найдіна  констукція приводу. ККД найвищий.

Полный привод без механических трансмиссий.
Освобождается место двигателя для дополнительных батареек.

И куча других ништяков.

Моторколеса не едут быстрее 50 км/ч. А если едут - разоришься на ходовой.

та хер там.

Ты неправ.

старенькие данные за август 18го.
 таки тесла теснит немцев в америке


Small & Midsize Luxury Car Sales (August 2018, USA)

таки тесла теснит немцев в америке

   
Вроде как 10,5К только одних А6 в США за 2018г....

http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/audi/audi-a6/   

Модель 3 має шанс.

Модель 3 має шанс.

Почему нет?
В США 300млн народу.
Фриков не меньше 15-30млн.
Из них фриков с деньгами как раз наберается на годовой выпуск "теслы"

"тесла" это айфон на колёсах.
Та же самая модель продажи.

Сектанты купят, а нормальным оно нах не надо.

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 11:34:40

таки тесла теснит немцев в америке

Вроде как 10,5К только одних А6 в США за 2018г....

http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/audi/audi-a6/

это за год 10-ть тысяч, а помесячно меньше тысячи


моя табличка за август, годовой я не нашел

Розгорнути попередні цитати...

Бандер1вець, 23 вересня 2019 11:49:34

Модель 3 має шанс.

Почему нет?
В США 300млн народу.
Фриков не меньше 15-30млн.
Из них фриков с деньгами как раз наберается на годовой выпуск "теслы"

"тесла" это айфон на колёсах.
Та же самая модель продажи.

Сектанты купят, а нормальным оно нах не надо.

+.

моя табличка за август, годовой я не нашел

Та один хер несравнимые автомобили.
Богатый купит нормальную машину.
Фрик купит "теслу".
Это как круглое и синее.

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 11:56:54

моя табличка за август, годовой я не нашел

Та один хер несравнимые автомобили.
Богатый купит нормальную машину.
Фрик купит "теслу".
Это как круглое и синее.

у богатого уже есть и ауди и мерс и лексус.

покупателя надо чем то удивить. Тесла имеет этот ВАУ фактор.

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 11:56:54

моя табличка за август, годовой я не нашел

Та один хер несравнимые автомобили.
Богатый купит нормальную машину.
Фрик купит "теслу".
Это как круглое и синее.

коли читаю на фейсбуку коменти теслофілів під новинами про преміальних німців то бачу аналогію із сектами ЗЕ чи ЮВТ чи сектами Апла і інших сект ))

під новинами про Порша - суцільна клоака з дописів філівТесли.

" Маск і Тесла біл Пєрвім. всьо плагіат. укралі тєхналогіі. запрєтіть другім. ноу хау Тесли. абирвалг"...

Останнє редагування: 23 вересня 2019 12:11:42 від Бандер1вець

Розгорнути попередні цитати...

kohleundstahl, 23 вересня 2019 12:02:24

A.I., 23 вересня 2019 11:56:54

моя табличка за август, годовой я не нашел

Та один хер несравнимые автомобили.
Богатый купит нормальную машину.
Фрик купит "теслу".
Это как круглое и синее.

у богатого уже есть и ауди и мерс и лексус.

покупателя надо чем то удивить. Тесла имеет этот ВАУ фактор.

Є з ДВС.
буде ше і електро.

а Тесла вже нічим не удівляє.
Німці з гаражів потрохи викатують свої карети.
і це тільки початок.

Тесла имеет этот ВАУ фактор.

Может быть электроПорше...
Но не "тесла", это точно.

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 12:08:04

Тесла имеет этот ВАУ фактор.

Может быть электроПорше...
Но не "тесла", это точно.

2020 рік старий хороший Мерседес порве ринок своїми електромоделями.
Вони довго тупили поки не довели машини до ідеалу по технологіях.
а 2020 Мерседес виведе свою вже готову конюшню на іподром і світ ахне.

і головний нюанс. у німців є заводи, ціла індустрія запчастин включно із сервісами де власнику Порша чи Мерса будуть цілувати дупу і забезпечувати гарантію як він звик.
а ше європейські енергетичні компанії почали насичути Європу зарядками по 300 Квт 

так шо для Тесли пріоритетним ринком залишиться США.
зрештою як і усій автомобільній галузі США.

Останнє редагування: 23 вересня 2019 12:16:56 від Бандер1вець

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 12:08:04

Тесла имеет этот ВАУ фактор.

Может быть электроПорше...
Но не "тесла", это точно.

у Порша реально только ВАУ прайс , четверть миллиона это даже для Америки планка выше крыши .

Это же не Феррари, не Ламборгини

Розгорнути попередні цитати...

kohleundstahl, 23 вересня 2019 12:10:54

A.I., 23 вересня 2019 12:08:04

Тесла имеет этот ВАУ фактор.

Может быть электроПорше...
Но не "тесла", это точно.

у Порша реально только ВАУ прайс , четверть миллиона это даже для Америки планка выше крыши .

Это же не Феррари, не Ламборгини

Показати зображення...

а Тесла модель Х в Європі 150 Євро. 

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 12:16:36

kohleundstahl, 23 вересня 2019 12:10:54

Может быть электроПорше...
Но не "тесла", это точно.

у Порша реально только ВАУ прайс , четверть миллиона это даже для Америки планка выше крыши .

Это же не Феррари, не Ламборгини

Показати зображення...

а Тесла модель Х в Європі 150 Євро. 

Трамп это поправит .
Эти немецкие забабахи на американские машины уже всех затрахали.

Если Мустанг будет продаваться в Европе за 23 тысячи евро , то немецкий автопром сдохнет за месяц

і головний нюанс. у німців є заводи, ціла індустрія запчастин включно із сервісами де власнику Порша чи Мерса будуть цілувати дупу і забезпечувати гарантію як він звик.

Таки да.

Это же не Феррари, не Ламборгини

Это лучше, чем ФИАТ.

Если Мустанг будет продаваться в Европе за 23 тысячи евро , то немецкий автопром сдохнет за месяц

Гофль и Октаврия спасут немецкий автопром.

не , таки прилично Тесла отгрызла долю рынка за прошлый год.
данные Форбса

Если Мустанг будет продаваться в Европе за 23 тысячи евро , то немецкий автопром сдохнет за месяц

та прямо сдохнєт.
що там такого  в сучасному мустангу чого немає в європейцях?
вони ще донедавна задній міст нерозрізний юзали,як в ЗіЛа.
А це чудо ,яке  тепер кожен  мачо купує битим зі США , з мотором 2.3 інлайн 4ри циліндри? це ще  мустанг?
воно має бути v8 і 5л не менше , щоби коли виходиш на обгін і по звичці на 3тій даєш трохи сильніше  газу жопа починає обганяти передню вісь.

не , таки прилично Тесла отгрызла долю рынка за прошлый год.

Та да...
138 тыс. против 6 миллионов новых машин в год и против 1 миллиона немецких машин в год.
Однозначный успех.

Бандеровец правильно сказал, шо когда выкатят крауты свои телег, то гаражной сборке придёт мгновенный капут.

що там такого  в сучасному мустангу чого немає в європейцях?

цена...
Аналог- купе от МВ и BMW за абсолютно дурные деньги.

Не догнав порівняння з айфоном
Айфон робить фірма що накопичила 300 млрд баксів готівки
Кожен третій смарт в США
Кожен 6 в ЄС

І це одна фірма лише
З продукцією більше 500 баксів по ціні

Хто може електро конкурентом стати то точно не німці

Моле Китай

Але не Фольксваген

Мустанг - це імя краса і задній привід.
Ше Додж челленджер новий бомбезний.
і Камаро 

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 12:43:05

не , таки прилично Тесла отгрызла долю рынка за прошлый год.

Та да...
138 тыс. против 6 миллионов новых машин в год и против 1 миллиона немецких машин в год.
Однозначный успех.

Бандеровец правильно сказал, шо когда выкатят крауты свои телег, то гаражной сборке придёт мгновенный капут.

речь идёт о премиум сегменте продающемся в штатах

Розгорнути попередні цитати...

A.I., 23 вересня 2019 12:43:05

не , таки прилично Тесла отгрызла долю рынка за прошлый год.

Та да...
138 тыс. против 6 миллионов новых машин в год и против 1 миллиона немецких машин в год.
Однозначный успех.

Бандеровец правильно сказал, шо когда выкатят крауты свои телег, то гаражной сборке придёт мгновенный капут.

и когда это случится? на сайте мерса нет даже прототипов

Розгорнути попередні цитати...

kohleundstahl, 23 вересня 2019 12:49:38

A.I., 23 вересня 2019 12:43:05

не , таки прилично Тесла отгрызла долю рынка за прошлый год.

Та да...
138 тыс. против 6 миллионов новых машин в год и против 1 миллиона немецких машин в год.
Однозначный успех.

Бандеровец правильно сказал, шо когда выкатят крауты свои телег, то гаражной сборке придёт мгновенный капут.

и когда это случится? на сайте мерса нет даже прототипов

2020.
тесла курить кізяки в стороні
чувак каже : пересяду на електромобіль якшо він буде подібний на ДВС і не на зоряні війни

Теслі ло салона Мерседеса як до неба рачки (с)



Останнє редагування: 23 вересня 2019 13:05:27 від Бандер1вець

Не догнав порівняння з айфоном

Кого ты не догнал?
Там секта и тут секта, шо не ясно?

речь идёт о премиум сегменте продающемся в штатах

"тесла"- не премиум сегмент.
Аж никак.