Чому випустили хворого з дурки не долівкувавшт його до того терміну, який прописав лікар? 

Треба виправити ситуацію 

Ти ж доросла людина, і прекрасно розумієш, що будь-яке опитування то є лише маніпуляція.

Я от завтра зроблю опитування де 80% скажуть, що югенд - кацапський бот.

Хтось скаже, що те опитування є маніпуляція, а хтось скаже, що то є правда 

От давай по нормальному.

Югенд, ким ти працюєш? Скількі в тебе зарплата? Що тебе не влаштовує, які саме в тебе проблеми з роботодавем. Як ти поєднуш роботу і цілодобове сидіня на ФУПі? 

Птах,  8 березня 2018 23:51:17

Jugend,  8 березня 2018 23:49:53

здесь нет экономики

и ты это знаешь

поэтому ты и уебал в канаду мыть жопы за колбасу

Де працюєш злидень ледачий?

в минстеце б***ь

Чого тікаєш від відповіді, ти чогось боїся чи в тебе немає роботи? 

В чому твоя проблема злидень? 

Підхуйловець 

Птах,  8 березня 2018 23:47:56

Jugend,  8 березня 2018 23:44:29

давай поменяемся

едь сюда, а я в канаду

Отже ти безробітне чмо, яке має нахабність щось патякати про стан економіки...

Що тобі знати про економіку, якщо в тебе навіть роботи немає? 

здесь нет экономики

и ты это знаешь

поэтому ты и уебал в канаду мыть жопы за колбасу

Де працюєш злидень ледачий?

Де працюєш сука ольгінська? Відповідай на питання

Птах,  8 березня 2018 23:42:42

Jugend,  8 березня 2018 23:40:13

в Украину вернись колбасник

в Шепетовку б***ь

или в Крыжополь

Ти сам де живеш та працюєш?

Конкретно. Місто, підприємство? Яку маєш освіту? Скількі сплатив податків за рік сука?

Конктено, що тебе суку особисто не влаштовує?

давай поменяемся

едь сюда, а я в канаду

Отже ти безробітне чмо, яке має нахабність щось патякати про стан економіки...

Що тобі знати про економіку, якщо в тебе навіть роботи немає? 

Югенд, якщо ти пенсіонер - то ти йдеш взагалі нахуй, бо твоя думка не відповідає думці працєздатного населення, яке вирішує долю майбутнього. А також твоя думка не відповідає дійсності, бо пенс не може знати стан справ в економіці.

Ти минуле, яке скоро здохне.

А минуле не може диктувати майубтнє

Все просто

Птах,  8 березня 2018 23:39:08

Jugend,  8 березня 2018 23:37:07

жопомой, ты в канаду от большой веры в неньку уебал?

вообще охуел тут учить родину любить

Заткні єбало сєпар 

Сєпара місцє в лугандоції, а не вчити українців, що треба яника та росію, любити 

в Украину вернись колбасник

в Шепетовку б***ь

или в Крыжополь

Ти сам де живеш та працюєш?

Конкретно. Місто, підприємство? Яку маєш освіту? Скількі сплатив податків за рік сука?

Конктено, що тебе суку особисто не влаштовує?

Птах,  8 березня 2018 23:35:55

Щек,  8 березня 2018 19:48:14

(зіваючи): пішов 26-й рік каркання про загибель України...

Ольгінські піадарси щось тут підняли голови поки я був відсутній 

жопомой, ты в канаду от большой веры в неньку уебал?

вообще охуел тут учить родину любить

Заткні єбало сєпар 

Сєпара місцє в лугандоції, а не вчити українців, що треба яника та росію, любити 

І маніпулятивне опитування в старе та диряве очко запхай собі

(зіваючи): пішов 26-й рік каркання про загибель України...

Ольгінські підарси щось тут підняли голови поки я був відсутній   

Холод,  8 березня 2018 17:45:28

Paul,  8 березня 2018 12:59:01

Там дело в том, что завод российским и остается, людям платят зарплату, удерживают последние кадры, чтоб не разбежались. Но ничего не производят. Во время войны там чем-то попали, пожар был несколько дней, серьезно горело, дым шел на город. Пашинский пытался захватить заправки, но видать есть какая-то договоренность, вы не трогаете этот завод, мы не трогаем ваша в России, так все осталось как и было.

у нас полгорода обклеено объявами, требуются - токари, слесари, сварщики и т.д. зарплата от 8 000 и выше
ГОК не может набрать народ на работу
на некоторых предприятиях, осталось по одному конструктору - тикают в Европу, где в 3-4 раза больше платят за ту же работу-навыки

Ну если пишут про высокую зарплату, то не факт, что платят. Я уже пол-года не могу найти работу, уехать здоровье и возраст не позволяют. У нас тоже такое объявление как-то попалось. Работа по 12 часов 6 дней в неделю, помещение не отапливается. Естественно, в возрасте от 50 с такой работы только на кладбище.

Це просто тому що ти тупий та ледачій дегенерат

Тебе тількі в ольгоіно взяли, бо тількі і можеш що зраду постити за копійки   

Инвестиции в украинские IT-компании за 2017 год выросли в 3 раза



Общий объем инвестиций в украинские IT-компании в прошедшем году составил $265 млн, что в три раза больше показателей 2016 года. Такие данные приводит фонд AVentures Capital в своем ежегодном исследовании рынка.

Согласно исследованию, в 2017 году было заключено 44 сделки, а в 90%  ведущими были иностранные инвестиционные фонды (напр. General Catalyst, IVP, Spark и Almaz Capital), но при участии украинских инвесторов. В прошлом году существенно увеличились объемы иностранных инвестиций в отрасль. Так, по данным фонда иностранный капитал составил 96% общего объема инвестиций, хотя ранее всегда распределение зарубежного и локального капитала было практически одинаковым.

Что касается источников раннего финансирования, то в 2017 году украинские стартапы привлекали инвестиции в первую очередь от венчурных фондов  (90%), а также от ангелов (6%) и на краудфандинговых платформах (3%) .

Самыми крупными раскрытыми сделками 2017 года стали $110 млн инвестиций в Grammarly (от General Catalyst, IVP и Spark Capital), $30 млн в BitFurry (от Credit China Fintech Holdings), $10 млн в Petcube (от Almaz Capital, Y Combinator, AVentures Capital, U.Ventures, Digital Future и др) и $7млн в People.ai (от  Lightspeed Venture Partners, Index Ventures, Shasta Ventures, Y Combinator , SV Angel).

Суммарно, по данным фонда, общий объем инвестиций в украинские IT-компании за последние пять лет составил $630 млн.

Відтепер у «Богдана» український двигун, а локалізація виробництва в Україні перевищила 90%



Локалізація виробництва тролейбусів «Богдан Т70117» в Україні перевищила 90%.

ДП «АСЗ №1» АТ «АК« Богдан Моторс» уклало контракт з харківським державним підприємством «Електроважмаш». Згідно з угодою, відтепер в тролейбусах встановлюватимуться електродвигуни українського виробництва.

«Ми провели серйозну роботу з пошуку нових постачальників, та прагнемо, щоб українські тролейбуси були дійсно українським. Ми докладаємо багато зусиль, щоб перейти виключно на вітчизняні запчастини та комплектуючі. Для цього ми кооперуємося з іншими українськими виробниками та заводами», – відзначили в корпорації.

Ще до початку військових дій заводи корпорації «Богдан» закуповували частину комплектуючих в Росії. Зараз проведена величезна робота по їх заміщенню українськими аналогами і налагоджена кооперація вітчизняних підприємств навколо цього процесу.

В Корпорації заявили, що тепер головне для «Богдана» – це посилення виробничих зв’язків з українськими підприємствами.

«Для нас головне – це підтримка українських підприємств державою, створення комфортних умов для роботи і відкриття нових підприємств-партнерів», – додали в Корпорації.

Нагадаємо, що Богдан Т70117 – це 12-метровий міський, 100% низькопідлоговий тролейбус з загальною пасажиромісткістю 105 пасажирів. Він обладнаний системою бездротового зв’язку WI-FI, кондиціонером кабіни водія і камерами відеоспостереження.

Украинцы налетали на рекордные показатели за все годы независимости



Объемы пассажирских перевозок авиационным транспортом Украины в прошлом году значительно возросли. И достигли рекордных показателей за все годы независимости.

По данным Госавиаслужбы, пассажиропотоки в 2017 году выросли на 27,6% и составили 16,5 млн человек. Кроме этого, у нас открываются новые международные аэропорты. Например, недавно в Полтаве впервые начали осуществлять международные рейсы.
Наибольший рост авиаперевозок произошел в международном аэропорту Борисполь – 10,6 млн в 2017 году против 8,7 млн человек годом ранее.
Борисполь – это пример естественной монополии в формате госкорпорации. Главная цель – получение максимальной прибыли. В прошлом году главный аэропорт страны попытался изменить подход и повернуться лицом к перевозчикам.
Глава аэропорта Борисполь Павел Рябикин говорит, что госпредприятие обеспечило потребности перевозчиков и предоставило им оптимальное расписание для осуществления полетов: "А перевозчик дает нам дополнительный пассажирооборот. От этого растут доходы. Это прямое взаимодействие партнеров в бизнесе".
Начали с нескольких вещей: снижение авиационных сборов и дерегуляции. По словам Владимира Омеляна, министра инфраструктуры, авиакомпаниям предоставили возможности беспрепятственно получить назначение на новые маршруты. В результате выросла конкуренция, а в отрасли произошел буквально взлет.

В Белой Церкви построят международный аэропорт



До 2020 года в Белой Церкви планируется построить международный аэропорт для грузовых и пассажирских перевозок, говорится в инвестиционном проекте Министерства инфраструктуры Украины.
Отмечается, что общая стоимость проекта  52 млн евро.
Проект "Создание Международного аэропорта "Белая Церковь" с мультимодальной инфраструктурой для грузовых и пассажирских авиаперевозок, а также развитие современного центра технического обслуживания и ремонта воздушных судов" является первым пунктом инвестплана Мининфраструктуры в авиационной отрасли.
В 2018-2020 гг. планируется реконструкция аэродрома, строительство перрона и мультимодального грузово-логистического комплекса, а также пассажирского терминала, строительство спецстроений для ведения аэропортовой деятельности, установка радиотехнического оборудования, средств посадки и светосигнальной системы, создание системы водоотвода, очистительных сооружений, установка ограждения, сигнализации, приобретение техники и оборудования для содержания ВПП, строительство ангаров.
"Возможные источники финансирования - из городского, областного, государственного бюджетов, частные инвесторы, льготное кредитование и/или гранты от международных финансовых организаций", - отмечается в документе.
"Белоцерковский аэродром" - аэродром (бывший военный) расположен на окраине города Белая Церковь (Киевская область). До 1990-х гг. - место базирования полка дальней авиации и авиаремонтного завода. В 2000 году на базе "Белоцерковского авиаремонтного завода" Министерства обороны было создано коммунальное предприятие "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" ("Белоцерковский аэродром") или БГАК.

Хорошая ветка. Пока тут на ФУПе сопли клеят, народ в реале бабло клепает

   Зрадойоби хворі люди, яких заразили інформаційним вірусом зради розробленим на луб'янці 

Wizz Air відкриває рейс Харків-Відень



Лоукостер Wizz Air вирішив почати перевезення пасажирів між Харковом і Віднем. Рейси виконуватимуться з 25 листопада.

Як повідомили в авіакомпанії, з цієї дати будуть введені ще вісім нових маршрутів з австрійської столиці.
Перевізник заявляє, що тарифи стартують з 10 євро за переліт в одну сторону. Квитки вже надійшли в продаж.
Літати до Харкова авіакомпанія буде по середах і неділях, а починаючи з 23 березня 2019 року – по вівторках, четвергах і суботах.
Раніше стало відомо, що Wizz Air заведе до Відня два додаткових літака Airbus А321 до березня наступного року.

Українська авіакомпанія відкриває новий рейс до Іспанії



Українська авіакомпанія Azur Air Ukraine отримала дозвіл на виконання регулярних польотів з Харкова в Барселону.

Таке рішення 27 лютого ухвалила Комісія Державіаслужби з видачі призначень на експлуатацію повітряних ліній.
Дозвіл передбачає виконання польотів за маршрутом Харків-Барселона-Харків з частотою сім разів на тиждень. Право на польоти буде діяти з 25 березня на необмежений період.
На сайті аеропорту Харків цей рейс вже значиться в розкладі. За даними підприємства, польоти з Харкова в Барселону і назад виконуватимуться з 16 травня за частотою один раз на тиждень – по суботах. Літак Boeing 737-800 (189 крісел) буде вилітати з Барселони о 09:10, в Харкові він буде приземлятися о 13:50, зворотний виліт з Харкова о 15:00, посадка в Барселоні о 17:50.
Відзначимо, що Azur Air Ukraine зараз літає в Барселону з аеропорту Київ-Бориспіль. Цей рейс також виконується по суботах. Крім Azur Air Ukraine, в Барселону літає також авіакомпанія МАУ, в активі якої п’ять рейсів на тиждень (всі дні, крім вівторка та четверга).
Також в Барселону літає іспанська лоукостер Vueling. Він виконує рейси з аеропорту Київ-Жуляни двічі на тиждень – по вівторках і суботах.

“Мотор Січ” відкриє регулярний рейс із Запорожжя в Бургас



Українська авіакомпанія “Мотор Січ” отримала дозвіл на виконання регулярного рейсу із Запоріжжя в Бургас.
Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на ЦТС.
Таке рішення 27 лютого прийняла Комісія Державіаслужби з видачі призначень на експлуатацію повітряних ліній.
Отримане право передбачає виконання регулярних рейсів з частотою два рази на тиждень. Дозвіл почне діяти з 1 квітня на необмежений термін.
Раніше “Мотор Січ” виконувала рейси в Бургас на чартерній основі.

Аеропорт Львів другий місяць поспіль зберігає високий темп приросту пасажиропотоку



Міжнародний аеропорт Львів за підсумками роботи в лютому збільшив пасажиропотік на 47,9% до 71 тисяч пасажирів в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

Як повідомили в аеропорту, на міжнародних напрямках було 59 тис. пасажирів, на внутрішніх – 12 тис.
Всього обслужено 868 рейсів, що на 37,1% більше, ніж в лютому 2017 року. З них міжнародних було 697, внутрішніх – 171.
За січень-лютий 2018 року пасажиропотік зріс на 47,0% до 157 тис. пасажирів. Кількість рейсів збільшилася на 38,1% до 1861.
Нагадаємо, 2017 рік львівський аеропорт завершив з таким же зростанням пасажиропотоку, як в січня 2018 – плюс 46,3%. Прилетіли і вилетіли понад мільйон пасажирів.

Один з найбільших виробників кольорового прокату у Європі, відкрив нові виробничі потужності у Бахмуті

Це один з найбільших виробників кольорового прокату у Європі. Він випускає понад тисячу топорозмірів виробів зі ста марок металів на основі міді, нікелю та цинку, – написав Павло Жебрівський.
Для збільшення виробництва мідного прокату, підприємство залучило інвестицій на загальну суму $2 млн.
На підприємстві працює 1030 працівників. Середня зарплата – 6294 гривні.

На Київщині відкрили другу чергу заводу з виробництва штучних футбольних полів
 


2 березня сталася визначна подія для розвитку футбольної інфраструктури Київщини та всієї України. В селі Мартусівка Бориспільського району відбулося урочисте відкриття другої черги заводу з виробництва штучних футбольних полів.
У цьому знаковому спортивному заході взяли участь голова Київської облдержадміністраці ї Олександр Горган, Президент ФФУ Андрій Павелко, заступник Міністра молоді і спорту України Микола Даневич, заступник Міністра екології та природних ресурсів України Василь Полуйко, директор FFU Production Андрій Бондаренко, начальник управлінням фізичної культури і спорту Київської ОДА Сергій Тимофєєв та інші поважні гості. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу Київської ОДА.
Уявіть собі, Федерація футболу України – це єдина світова організація, яка системно розвиває свою виробничу базу, і ми маємо унікальний приклад, коли підприємство, без залучення бюджетних коштів, розвиває власну виробничу базу. Це унікальний приклад прозорості, доброчесності і ефективного управління.  Це все сталося завдяки позиції Президента Федерації Андрія Павелка. Для Київщини відкриття ще  однієї лінії – це ще один крок в країні, де ми живемо по-новому. Слава федерації футболу України. Слава Київщині. Слава Україні!, – виступив з вітальним словом Олександр Горган.
В жовтні минулого року Федерація футболу України запустила перший в країні завод з виробництва високотехнологічног о штучного покриття для мультиспортивних майданчиків і професійних футбольних полів.
Для будівництва цього заводу не була використана жодна гривня з державного бюджету або якісь кредитні кошти. Він є власністю Федерації футболу України, а значить кожного громадянина нашої країни, який любить і підтримує футбол, – наголосив Президент ФФУ Андрій Павелко.


 








Відкриття другої лінії – це серйозний економічний крок, бо ми демонструємо робочі місця і сучасні технології, інвестиції, тут не затрачено бюджетних коштів, – додав Андрій Павелко.

В Миколаєві введена в експлуатацію 6-а черга морського перевантажувального терміналу «Евері»




У лютому 2018 році введена в експлуатацію 6-а черга морського перевантажувального терміналу «Евері» у Миколаєві, що входить до складу Групи компаній Orexim.
Повідомляє Національний промисловий портал.
Тепер сумарний обсяг резервуарного парку терміналу «Евері» становить 175 000 куб. метрів (40 резервуарів, обсяг зберігання до 160 000 тонн), загальна перевантажувальна потужність зросте до 1,6 мільйонів тонн.
Додана ще одна насосна станція, що дає можливість збільшити швидкість завантаження і в той же час допомагає зменшити час знаходження танкерів в Миколаївському морському порту.
Все це дозволить надати клієнтам терміналу, серед яких найбільші експортери соняшникової олії як “Кернел”, “Cargill Україна”, “Bunge Україна”, “Glencore”, “Cofco Agri Ukraine”, більшу квоту для зберігання і дозволить поліпшити ситуацію з постановкою великих суден на навантаження.

На Львівщині відкрився новий мясопереробний цех із автоматизованим морозильним складом
















У Старому Яричеві відкрили нові виробничі потужності ТзОВ “ЛембергМіт”. Це м’ясопереробний цех із єдиним в Україні автоматизованим морозильним складом продукції місткістю 4000 тонн.
Участь у відкритті взяли заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України – Торговий представник України Наталія Микольська та заступник голови Львівської обласної державної адміністрації Оксана Стоколос-Ворончук.
Відкриття будь-якого нового виробництва – це велика перемога, оскільки це нові робочі місця, зростання української економіки. Для нас удвічі більша радість, коли ці підприємства є ще й підприємствами-експортерами. Експортери – це вища ліга бізнесу, це кращі умови праці для працівників, вищі заробітні плати,  можливість розширятися. А також це достатньо висока якість продукції, яку вони пропонують на український ринок. Ще більша радість, коли підприємства відкривають у тих галузях, де Україна була чемпіоном, адже наша держава відома своєю високоякісною продукцією переробки тваринництва. Ми спостерігаємо те, що зараз відбувається відновлення підприємств харчового сектору, і первинна переробка продукції тваринництва – це те, що ми зараз спостерігаємо і повинні підтримувати ,- наголосила Наталія Микольська.
Окрім того, вона також додала, що географічне розташування Львівщини, бажання людей тут працювати і навчатися – це те, що зробить наш регіон лідером з точки зору економічного зростання і експорту.


 






Основний вид діяльності підприємства – виробництво м’ясної сировини. Із введенням в експлуатацію м’ясопереробного цеху площа виробничих потужностей збільшилась до 8 595,15 квадратних метрів, з яких 1200 квадратних метрів, який як зазначалось вище – єдиний в Україні автоматизований морозильний склад продукції.
Це приклад, коли підприємство нам демонструє свою віру в Україну та Львівщину, тим самим створює нові робочі місця. На ньому зійшлися воєдино, з одного боку, українські інвестиції і новітні європейські технології, які використовуються в агропромисловому комплексі. Будівництво на Львівщині таких сучасних підприємств зміцнює економіку країни, а технології, які тут застосовуються, відповідають високим стандартам, – зазначила  Оксана Стоколос-Ворончук.
Більш, ніж 20 вітчизняних фермерських господарств за прямими контрактами вирощують для підприємства свинину найвищої якості, що підтверджено міжнародними сертифікатами. Відтак, ТзОВ «ЛембергМіт» випускає більше 1500 тонн продукції у місяць.
Підприємство спеціалізується на забої свинини, її обвалюванні та постачанні сировини як на українські, так і закордонні ринки. У нас є великі можливості, зокрема обвалювання свинини у кількості 100 тонн щодня. Окрім того, також її заморожування у автоматизованій камері. Відповідно, це є перша черга нашого будівництва, запланована і друга черга, де буде така ж камера, оскільки  це – хороший інструмент як для зберігання м’яса, так для його продажу. Наступним нашим кроком стане камера розміром 35 тисяч тонн,- розповів директор з виробництва ТзОВ «ЛембергМіт»  Віталій Балух.
Упродовж 2016-2018рр. підприємство залучило інвестицій понад 20 млн грн власними коштами. Свою продукцію експортують у Гонконг, В’єтнам, Грузію, Анголу, Конго. У 2017 році обсяг експортнованої продукції у зазначені країни склав – 299 520,667 кілограм.

На Львівщині ввели в експлуатацію елеваторний комплекс компанії ПП «Західний Буг»



У смт. Жвирка Сокальського району, ввели в експлуатацію елеваторний комплекс ПП «Західний Буг».  Елеватор потужністю 20 тисяч тонн приймає сільськогосподарськ у продукцію з підвищеними показниками вологості, засміченості та доводить її до товарних кондицій.
Участь в урочистому відкритті взяв голова Львівської ОДА Олег Синютка. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу Львівської ОДА.
Важливо у нашому аграрному комплексі не тільки виростити продукцію, але й якісно її зберегти, для того, щоб аграрії отримали максимальний прибуток на піку ціни. Ми сьогодні відкриваємо елеватор місткістю 20 тис тон, інвестиція – 20 млн гривень і звичайно дуже приємно, що ще декілька десятків робочих місць у Сокальському районі будуть створені і люди не будуть їздити за кордон, а отримуватимуть заробітну плату на місці. Приємно, що у ПП «Західний Буг» заробітна плата за минулий рік сягнула 15 тис гривень, – зазначив Олег Синютка.
Це вже третій елеватор у структурі підприємства. Тут обробляють такі зернові культури як озима пшениця, соя, ріпак, кукурудза і горох.
П’ять років тому ми придбали цей елеватор, відповідно виробнича потужність цього елеватора була 28 тис тонн, елеватор складається зараз з трьох частин:  перша – це польська частина, побудована у 1936 році її потужність 1800 тонн, друга черга загальною потужністю 28 тис тонн і у 2017 році збудували третю чергу потужністю 20 тис тонн. На сьогодні виробнича потужність сокальського елеватора – 48 тис тонн, враховуючи кратність приймання  зерна і відвантаження  сокальський елеватор за рік обробляє 120 тис тон зерна, що повністю задовільняє компанію “Західний Буг”  і частину фермерів, які здають до нас зерно для продажу на експорт. Елеватор обробляє такі зернові культури як озима пшениця, соя, ріпак, кукурудза і горох, – розповів заступник директора ПП «Західний Буг» Юрій Одноріг.
ПП «Західний Буг» засноване у 2003 році і почало свою діяльність на 2 тисячах гектарів землі. На даний час в 6 районах Львівщини обробляється близько 32 тисяч гектарів землі. На підприємстві працює близько 400 працівників.
Основні види діяльності підприємства: вирощування зернових, технічних та кормових культур, доробка та зберігання зернових і технічних культур, оптова торгівля товарним зерном і насінням, вирощування і приготування насіння, виробництво готових кормів для великої рогатої худоби, надання послуг аграрної лабораторії та картографування, надання послуг сільськогосподарськ ою та спецтехнікою з обслуговуючим персоналом, а також з діагностики та ремонту сільськогосподарськ ої та спецтехніки.
ПП «Західний Буг» – аграрна компанія, основним напрямком діяльності якої є вирощування зернових, технічних та кормових культур, їх зберігання та реалізація.

«Нібулон» спустив на воду перше несамохідне судно нового проекту В5000 довжиною 101 метр

3 березня з реконструйованого сліпу суднобудівно-судноремонтного заводу «НІБУЛОН» (ССЗ «НІБУЛОН») спущено на воду перше несамохідне судно проекту В5000, довжина якого становить 101 м. Цей спуск ознаменував новий етап у житті суднобудівного підприємства компанії «НІБУЛОН». Спуск судна мав відбутися трохи раніше, але у зв’язку зі складними погодними умовами, довелося перенести цю подію.

У Франківську в Центральній міській клінічній лікарні відкрили капітально відремонтоване кардіологічне відділення



6 березня, у Франківську в Центральній міській клінічній лікарні відкрили капітально відремонтоване кардіологічне відділення.

Міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків зі свого боку подякував всім, хто долучився до ремонту, та сказав, що надалі ремонт відділень у ЦМКЛ буде продовжуватись. “Хочу побажати, щоб всі пацієнти тут швиденько одужували та йшли додому”, – наголосив мер.

Головний кардіолог Івано-Франківська, завідуюча відділенням Ольга Вербовська, додає, що тепер їхні пацієнти будуть під цілодобовим наглядом, бо всі ліжка обладнані кнопками виклику медперсоналу. Також вдалось повністю оновити меблі. Ба більше, у кожній палаті є вбиральня. Створено зал відновлювальної реабілітації.

“Наш відділ розрахований на 60 осіб. Перед лікарями тепер також стоїть завдання відновлення наших пацієнтів після лікування. Тому в нас є відповідні палати. Наш відділ тепер найкращий”, –  зауважує Ольга Вербовська.

Ще одна оновлена школа на Донеччині

У селищі Шахове відкрили оновлену опорну школу, у якій нині вчиться 196 учнів з 9 населених пунктів - Мерцалового, Никанорівки, Іванівки, Вільного, Новошахового, Торецького, Софіївки, Новоторецького та Маяка.
Кошторисна вартість ремонтних робіт склала 13 млн 979 тисяч гривень, плюс 1 млн 408 тисяч виділила Шахівська ОТГ на благоустрій території школи. Крім того, на 5 млн 857 тисяч департамент освіти та науки ДонОДА закупив меблів та обладнання.
Це вже десята школа Донеччини, капітально відремонтована й відкрита в рамках програми розвитку мережі опорних шкіл. Вже працюють подібні школи у «Смарагдовому містечку», Билбасівці, Покровську, Часовому Ярі, Дружківці, Гришиному, Іллінівці, Волновасі та Очеретиному.































 

Оновлене обличчя Ірпінської центральної лікарні

Відремонтовані відділення, нові палати й кабінети, нове сучасне обладнання, нові можливості для лікарів та пацієнтів.

В Одесі запрацювала муніципальна система відеоспостереження «Безпечне місто»

Вона дозволяє цілодобово фіксувати правопорушення, розпізнавати обличчя й автономери, повідомляє прес-служба Одеської міськради.













Нова муніципальна система відеоспостереження та відеоаналітики «Безпечне місто» дозволяє цілодобово в автоматичному режимі фіксувати правопорушення, розпізнавати обличчя й автономери, а також за фотографіями визначати місця недавньої відеофіксації розшукуваного об’єкта.
На сьогодні до системи підключені 562 камери, у тому числі 412 SMART IP камер, які мають високу якість дозволу з 32-кратною можливістю збільшення зображення. Частина встановлених камер мають кут огляду до 360 градусів. Усі відеокамери управляються з Центру обробки даних і працюють на основі єдиного програмного забезпечення.
Реалізації проекту передувала спільна з правоохоронними органами робота зі складання кримінологічної карти міста і вивчення наявного досвіду реалізації аналогічних проектів.
Як зазначив куратор проекту «Безпечне місто», начальник управління організаційно-аналітичного забезпечення департаменту муніципальної безпеки Одеської міської ради Борис Магазіннік, ця система є власністю територіальної громади міста Одеси.
До системи підключено Головне управління Національної поліції України в Одеській області, у стадії реалізації – надання віддаленого доступу міському підрозділу Державної служби надзвичайних ситуацій України в Одеській області.
Місто продовжить роботу з інтеграції в Центр обробки даних наявних і нових відеосистем у торгових центрах, закладах освіти та охорони здоров’я, місцях масового відвідування людей.
Також завдяки наявним можливостям систему «Безпечне місто» планується застосовувати для розвитку транспортної логістики міста, контролю та управління окремими процесами й об’єктами. У перспективі планується використання можливостей проекту «Безпечне місто» для модернізації системи оповіщення населення.

На Вінниччині відкрито сучасний "Паспортний сервіс"

Сьогодні, за участю заступника голови обласної державної адміністрації Олександра Крученюка та начальника Управління Державної міграційної служби України у Вінницькій області Бориса Наливайка відбулось відкриття нового центру обслуговування громадян «Паспортний сервіс».

Гостинний двір повернули у державну власність



Київський апеляційний господарський суд підтримав позицію прокуратури Києва і повернув державі будівлю “Гостинного двору”.
Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на Українська правда.
Про це повідомляє прес-служба прокуратури міста Києва.
“У середу, 28.02.2018, Київський апеляційний господарський суд підтримав принципову позицію прокуратури міста Києва та повернув державі будівлю “Гостинного двору”, що розташована на Контрактовій площі у Києві”, – йдеться у повідомленні.
Постанова суду задовольнила апеляційну скаргу прокуратури у повному обсязі.
“Апеляційний суд скасував рішення суду першої інстанції та прийняв нове, яким розірвав договір оренди та зобов’язав приватну структуру повернути державі будівлю Гостинного двору”, – зазначають у столичній прокуратурі.
Як відомо, Гостинний двір – торговельний комплекс на Контрактовій площі у Києві, збудований у 1809 році.
Нагадаємо, постановою Кабінету міністрів №1380 від 15 серпня 2011 року Гостинний двір було виведено з Державного реєстру пам`яток архітектури.
20 вересня 2012 року Київрада передала “Укрреставрації” в оренду на 5 років земельну ділянку під Гостинним двором для проведення реконструкції цієї будівлі під торговельно-офісний центр з гостьовою стоянкою.

У Києві побудують новий корпус інституту Амосова за 2,837 млрд грн



У Києві за $100 млн побудують новий корпус інституту Амосова.
Уряд затвердив проект будівництва нового корпусу Національного інституту серцево-судинної хірургії імені Миколи Амосова. Відповідне рішення було ухвалено на засіданні уряду.
Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на УНН.
Зазначимо, тривалість будівництва складе 37,5 місяців та коштуватиме 2,837 млрд грн.
Проект є складовою державного інвестиційного проекту “Будівництво лікувально-реабілітаційного корпусу державної установи “Національний інститут серцево-судинної хірургії імені Миколи Амосова Національної академії медичних наук України”, відібраного Міжвідомчою комісією з питань державних інвестиційних проектів.
Інститут імені Миколи Амосова проводить близько 30% від загальної кількості складних операцій на серці та магістральних судинах, що проводяться в Україні.

Електрон виграв тендер на поставку пасажирських автобусів в Ужгород



9 січня комунальне підприємство “Ужгородський муніципальний транспорт” оголосило тендер на закупівлю 10 міських автобусів на очікувану суму 54 млн грн, пише УНІАН
Перемогло у тендері на поставку комунальному підприємству “Ужгородський муніципальний транспорт” 10 великих низькопідлогових автобусів за 53,991 млн грн – спільне українсько-німецьке підприємство “Електронтранс” (Львів), що входить до складу корпорації “Електрон”
Повідомляє Національний промисловий портал.
Відповідно до оголошення в системі електронних державних закупівель Prozorro, в тендері брали участь луцький автозавод “Богдан Моторс”, який запропонував автобуси за 54 млн грн, і компанія “Сучасні вантажівки”, заявка якої була відхилена.
Згідно з оголошенням у Prozorro, автобуси повинні бути довжиною 11,9-12,1 метра і поставлені до 31 серпня 2018 року. Зокрема, 10 низькопідлогових автобусів повинні мати пасажиромісткість не менше 100 осіб, за наявності не менше 30 крісел в салоні, і екологічним стандартом не нижче Євро-5, а також повинні бути оснащені кондиціонерами для салону і кабіни водія.

Житомир отримає 40 нових автобусів які відповідатимуть екологічним стандартом Euro-5



Житомир планує закупити в лізинг 40 автобусів «МАЗ-206». Автобуси матимуть низьку підлогу, відповідатимуть екологічним стандартом Euro-5, будуть оснащені кондиціонером і електронним табло. Один такий автобус вміщає 72 пасажири і має 25 сидячих місць.
Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на УНІАН
Міська влада вже виділила 64 млн гривень на придбання автобусів. Планується, що автобуси надійдуть до Житомира двома партіями – навесні і влітку цього року.
Габаритні параметри автобуса менше 9 метрів. Тим самим в міському циклі він може перевозити до 72 пасажирів. При цьому він має низькопідлоговий майданчик з усім необхідним обладнанням для заїзду колясок різних типів. Надійність цієї техніки випробувана роками. Також автобус матиме виносні звукові динаміки. Гарантійний період два роки без обмеження по пробігу , – говорять у прес-службі Житомирської міської ради.

Хмельницький отримав ще 7 нових тролейбусів

Електротранспорт марки «Богдан Моторс» закупили за кошти з міського бюджету, які були виділені наприкінці минулого року. Два тролейбуси купили жовтих, ще п’ять пофарбовані у синій та білий кольори.
За словами директора підприємства Віктора Паламарчука, нові транспортні одиниці коштували міській скарбниці 33 мільйони 426 тисяч гривень.
Нові тролейбуси відтепер курсуватимуть Хмельницьким.
«Ще в 2012 році ми вимагали оновлювати тролейбусний парк хоча б на 2-3 одиниці в рік. Тоді нас не чули, а один тролейбус, до слова, коштував більше 2 млн грн, а зараз вже майже 5 млн грн. Тепер самі це робимо значно інтенсивніше. За 2 роки вже придбали 19 нових тролейбусів і 3 капітально відремонтували (загальна вартість близько 90 мільйонів гривень), - зазначив міський голова Олександр Симчишин. – Працюємо далі...».

Патрульна поліція Хмельницької області отримала новенькі автівки



Вже майже 2 роки в нашій області працюють групи реагування патрульної поліції.
Ці підрозділи дуже гарно зарекомендували себе за час роботи, адже інспекторами груп здійснено близько 200 тисяч виїздів на повідомлення по лінії «102»,  зареєстровано понад 83 тисячі адміністративних правопорушень. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу Хмельницької ОДА.
Сьогодні ж автопарк груп реагування патрульної поліції Хмельниччини поповнився новими сучасними автомобілями, що були закуплені за кошти державного бюджету. 4 «Renault Duster» та 13 «Skoda Rapid» в урочистій обстановці були вручені поліціянтам на майдані Незалежності. Одразу після церемонії автівки вирушили до районних підрозділів. Новеньким автобусом «Isuzu» також поповнився автопарк Головного управління Нацполіції області.



Як зазначив голова облдержадміністраці ї Олександр Корнійчук у вітальній промові, незважаючи на непрості умови проведення реформи правоохоронної діяльності, наша область стала одним із тих регіонів держави, де створюється нова система управління безпекою.
Оперативне реагування на події та високий рівень ефективності підрозділів Національної поліції  є сучасними вимогами суспільства, – підкреслив  Олександр Олександрович. – Саме тому облдержадміністраці я підтримала клопотання щодо внесення змін до Комплексної програми профілактики правопорушень та боротьби зі злочинністю на території Хмельницької області на 16-20 роки, зокрема, щодо придбання автомобілів підвищеної прохідності “Renault Duster”.
 
Голова облдержадміністраці ї висловив вдячність особовому складу за активну позицію у захисті інтересів людей і держави, адже рівень злочинності в області є одним з найнижчих в Україні, а кількість зареєстрованих правопорушень зменшилась майже на 5%.
Завдячуючи нашим спільним зусиллям маємо стабільний громадський порядок та розвиток регіону, – додав очільник області.