В Петербурге загорелся строящийся ледокол «Виктор Черномырдин»Пожар на строящемся дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин» в Петербурге тушат 75 человек. МЧС решило увеличить число сотрудников, задействованных в тушении пожара
В Санкт-Петербурге на судостроительной верфи «Адмиралтейские верфи» загорелся строящийся ледокол «Виктор Черномырдин». Об этом агентство ТАСС сообщило со ссылкой на источник в экстренных службах города.
В МЧС РБК заявили, что произошло задымление на третьей палубе. «На месте работают 15 единиц техники и 75 человек личного состава, наращивается группировка», — сказал представитель ведомства. По его словам, по предварительным данным, пострадавших или погибших в результате пожара нет.
Источник агентства ТАСС сообщал о том, что горят две палубы строящегося ледокола.
Позднее МЧС уточнило, что возгорания были обнаружены на 3-й и 4-й палубах, точная площадь пожара пока не установлена. Первые подразделения пожарных прибыли к месту вызова в 19.08 (местное время совпадает с московским), заявили РБК в МЧС.
Площадь пожара составляет 300 кв. м.
Источник агентства «Интерфакс» в службах технадзора рассказал, что причиной возгорания могло быть короткое замыкание, хотя версию о нарушений при строительных работах нельзя исключать. «Будут проверены все версии, включая версию нарушения технологического процесса», — сказал собеседник агентства.
Строительство «Виктора Черномырдина» (по проекту носил название ЛК-25) началось в октябре 2012 года на «Балтийском заводе», его окончание было запланировано на 2015 год. Однако сроки сдачи ледокола неоднократно переносились. Минтранс предупреждал в ноябре 2014 года об отставании от графика на два — два с половиной года, писал РБК Петербург.
По информации ведомства, что задержка была связана с тем, что Центральное конструкторское бюро «Айсберг» спроектировало ледокол с отступлениями от требований, заложенных в контрактной документации, что изменило в худшую сторону эксплуатационные характеристики ЛК-25 — по осадке, дедвейту, весу судна, ледопроходимости, автономности и т. д.
В конце декабря 2016 года Балтийский завод все же спустил ледокол «Виктор Черномырдин» на воду, его техническая готовность тогда оценивалась в 50%. Замминистра транспорта Виктор Олерский ранее сообщал журналистам о планах построить дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» к концу декабря 2018 года и отправить его на ледовые испытания в марте-апреле 2019 года.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/27/11/2018/5bfd79cb9a79477a8be3e43d?from=main
Черномырдин горит ![[KA]](https://forum.pravda.com.ua/Smileys/default/kacapi.gif "[KA]")
ледокол
