Розгорнути попередні цитати...У меня версия такая - в момент аварии она задела столб на правой стороне дороги и светофор сломался, смена цветов останавилась. Иначе никак объснить не могу.
Он ехал прямо, смотрел на дорогу перед собой.вот в этом и есть его проблема...
Розгорнути попередні цитати...+Розгорнути попередні цитати...
Розгорнути попередні цитати...У меня версия такая - в момент аварии она задела столб на правой стороне дороги и светофор поламался, смена цветов останавилась. Иначе никак объснить не могу.
бля
(вони досі якісь "фоти" рівняють" ) ппць
если посмотреть перекресток. То туарег должен стоять был на минимум метров 50 раньше. там стоп линия(стерта почти) и его светофор.
Он стоял почти на перекреске. Его там быть не дожно в тот момент.
Если бы он стартовал с своей стоп линии, тп успела бы проскочить а туарег поехал бы дальше
Я ее не оправдываю. Я говорю о том что действия Туарега а）явно нарушают ПДД б）для меня как водителя со стажем 25+ являются дикими и самоубийственными
Тест прост. Как бы ты выезжал на его месте？осмотрелся бы？да бы проехать даже нарушителю или таранил бы не тормозя？
И еще, зеленый обычно включается параллельно с пешеходнымпора уже по нормальному делать, как во всём мире.
Но опять же я не понимаю как Туарег мог выехать на желтыйніяк
стоплінія стерта, бо всі на неї срали, по ній тормозили, так як є дублюючий світлофор на стороні пузатої хати, всі їздуни орієнтувались по ньому а не по тому що стоїть у них з права
Розгорнути попередні цитати...Ты права, да
Светофор переключиился на желтый именно в момент вьезда лексуса на перекресток, ну или на секунду раньше.
Она летела явно больше разрешенного
Но опять же я не понимаю как Туарег мог выехать на желтый если по логике зеленый ему должен открыться толтко через две секунды плсле красного？
если посмотреть перекресток. То туарег должен стоять был на минимум метров 50 раньше. там стоп линия(стерта почти) и его светофор.Це якась хвора логіка, як на мене.
Он стоял почти на перекреске. Его там быть не дожно в тот момент.
Если бы он стартовал с своей стоп линии, тп успела бы проскочить а туарег поехал бы дальше
Це якась хвора логіка, як на мене.
И еще, зеленый обычно включается параллельно с пешеходным （кроме исключений）
Кто там из второй столицы, как там устроено?
спочатку УСІМ ЧЕРВОНИЙ, і лише потім комусь жовтий-зелений.ну. и раз лексусу горел жолто-красный, значит туарегу горел красный.
Розгорнути попередні цитати...Предупреждаю на первы раз
Фильтруй базар
И учи ПДД
Если покажется мало, приходи, обучу манерам
Туарег еще не выехал на перекресток.выехал на целый корпус.
не знаю як в Харькиви, але у Києві червоне світить 2-3 секунди у всі боки і лише тоді починають перемикатися відкриваючи потік і пєшиків
саме таксаме тому ті, хто повертає наліво-направо на світофорі, так часто поспішають стартонути з першої секунди - саме щоб проскочити вже на свій зелений, але ще перед зеленим для пішоходіву пешеходов зелёный вообще должен быть свой, а машинам в этот момент всем красный.
Бля, пересмотрел видео еще раз - все-таки там косяк какой-то! Желтый не потух, когда красный загорелся, и это было еще до столкновения! А должен был потухнуть. Желтый с красным одновременно горят только ПОСЛЕ красного, то есть перед зеленым, а тут они горели одновременно после зеленого. Чертовщина какая-то. Ну что, либо + косяк со светофором, либо выложенное видео отредактировано?Розгорнути попередні цитати...99%
Людей убило кинетической энергией Лексуса.но вектор-то изменил туарег...
Желтый не потух, когда красный загорелсянадо другой светофор искать, с этим ясно шо какая-то фигня.
п'ять корпусів, перехрестя починається там де стоїть світлофорРозгорнути попередні цитати...выехал на целый корпус.
шо вони там роблять, кого чекають, на яке вони проїхалиохренеть.
Короче, тут важный момент - какой горел свет для Лексуса, когда он въехал на перекресток. Если в этот момент там был красный - вина ее 100%, если желтый, то формально в этот момент она ничего не нарушила, если не считать вероятного превышения скорости. Если она въехала на перекресток на желтый, то Туарег обязан был ее пропустить и дать выехать с перекрестка.
В принципе, по этому видео и карте местности с размерами можно все расчитать однозначно и решить этот вопрос.
А в целом, встретились два дебила, "еще успею" и "да можно уже". Нужно делать несколько секунд красного для всех направлений, иначе с нашим менталитетом нельзя. Кстати, у нас в городе таких светофоров уже много.
п'ять корпусів, перехрестя починається там де стоїть світлофорне, всё-таки по-моему где закругление. Но ясно шо уже выперся.
