Політичний ФОРУМ
Клуб ФУП => Тема розпочата: alexUP від 16 серпня 2021 16:22:22
-
Мстительная баба оказалась.
Все сервера из КМДА забрали. Работа эвакуаторов парализована.
Шьют дело, что ОПГ Кличка на этом деньги зарабатывало.
-
Провластное издание Украинская правда оперативно версию Венедиктовой опубликовало.
У Києві викрили злочинне об’єднання, до складу якого входили службові особи виконавчого органу Київської міської державної адміністрації за фактом зловживання службовим становищем, їх підозрюють у причетності до схеми незаконної евакуації автівок.
Джерело: Офіс генпрокурора, заступник голови КМДА Костянтин Усов у Telegram
Деталі: Наразі повідомлено про підозру п’яти службовим особам КМДА та двом керівникам приватних компаній.
За даними слідства, один із керівників Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, залучивши керівництво управління з паркування та підлеглих інспекторів, запровадив схему шляхом безпідставної евакуації припаркованих транспортних засобів з вулиць столиці на штраф-майданчики.
Автомобілі власники могли забрати лише після оплати "штрафів", сума яких була вдвічі більшою за офіційну. До схеми залучили приватні служби, які займаються евакуацією.
Як відомо, щоденно члени організованої групи мали складати 300 актів, на підставі яких приватні служби евакуювали транспортні засоби. Щоб виконувати "денний план", вони вдавалися до хитрощів – біля припаркованого автомобіля встановлювали знак "Дорожні роботи".
Силовики провели 30 обшуків, вилучили документи, носії інформації, гроші та інші речові докази. У дома в підозрюваних зайшли "значну кількість" актів огляду та тимчасового тримання ТЗ.
-
Мстительная баба оказалась.
Все сервера из КМДА забрали. Работа эвакуаторов парализована.
Шьют дело, что ОПГ Кличка на этом деньги зарабатывало.
Отлично..
Там серавно в бюджет только штраф попадал...а остальное это дерибан и вымогательство с автолюбителя.
-
Мстительная баба оказалась.
Все сервера из КМДА забрали. Работа эвакуаторов парализована.
Шьют дело, что ОПГ Кличка на этом деньги зарабатывало.
Отлично..
Там серавно в бюджет только штраф попадал...а остальное это дерибан и вымогательство с автолюбителя.
А с кафе и магазинов, расположенных в Киеве, что попадает в бюджет, а что остаётся владельцу? Или эвакуаторы бизнесменам тоже из бюджета выдаются?
Когда уже все коммунисты сдохнут?
-
на нашому провулку на Подолі, починаючи з травня, тобто, три місяці,
евакуаторники стригли підряд під проводом п.15 Ж.
Цей пункт ПДД забороняє зупинку/стоянку, якщо нема можливості об"їхати, розминутися.
Такий крайні випадки (коли один ряд повністю зайнятий автівками) бувають.
Але дебільшого у ряді є розриви/кишені, які дають можливість розминутися/об"їхати, не створюючи пробок.
Евакуаторники ж стригли навіть у вихідні, коли на всю довжику провулка, метрів триста, стояла одна-дві автівки.
Тобто, порушували закон.
І, здається, всі слухняно брели на набережну, де скирдують порушників, і тупо платили штрафи замість судитися.
-
Только начали наводить порядок с парковкой на тротуарах, пешеходных переходах и перекрёстках...
-
Построим свой Афганистан в Украине. Ура, товарищи! Да здравствует стихийная парковка.
-
всі слухняно брели на набережну, де скирдують порушників, і тупо платили штрафи замість судитися.
бо судитися на порядок дороще ніж той штраф
-
бо судитися на порядок дороще ніж той штраф
не на порядок. Здається, судовий збір близкьо 800 грн.
А в разі виграшу (НМД, 99% виграш) у позові просити не тільки компенсувати
вартість штрафу і та інших оплат (транспортування, зберігання тощо), а й судового збору.
Тобто, всі гроші можна повернути.
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
-
Щоб виконувати "денний план", вони вдавалися до хитрощів
Ой тримайте мене семеро, бо лусну.
Весь Київ запарковано вщент, а ці мусили "вдаватись до хитрощів", щоб евакубвати білих-пухнастих, демонстративно відвертаючись від автівок порушників.
-
Автомобілі власники могли забрати лише після оплати "штрафів", сума яких була вдвічі більшою за офіційну. До схеми залучили приватні служби, які займаються евакуацією.
Если бы еще догадились грамотно всё организовать, с документированием "штрафов"
-
Парковок в городе катастрофически не хватает.рай для эвакуаторного бизнеса,и не говорите что руководство города не в доле
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
-
додам:
в евакуаторників є один, легальний, спосіб штрафувати:
ПДД забороняє стоянку на відстані ближе 10 метрів од виїзду з придомових територій.
Якось я казав одному з начальничків евакуаторників про це, але він відповів: "Це шо, ми ще й міряти повинні?!" :D
-
Парковок в городе катастрофически не хватает.рай для эвакуаторного бизнеса,и не говорите что руководство города не в доле
Ага, когда Кличко хотел в центре Киева паркинг под Михайловской построить, так все активисты подняли вой до небес... Забыли уже?
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
-
Парковок в городе катастрофически не хватает.рай для эвакуаторного бизнеса,и не говорите что руководство города не в доле
Ага, когда Кличко хотел в центре Киева паркинг под Михайловской построить, так все активисты подняли вой до небес... Забыли уже?
Очень, наверно ,сильно хотел,когда надо очередную высотку вместо исторического дома зафигачить то на активистов плюют с колокольни
-
Парковок в городе катастрофически не хватает.рай для эвакуаторного бизнеса,и не говорите что руководство города не в доле
Ага, когда Кличко хотел в центре Киева паркинг под Михайловской построить, так все активисты подняли вой до небес... Забыли уже?
Очень наверно сильно хотел,когда надо очередную высотку вместо исторического дома зафигачить то на активистов плюют с колокольни
Не манипулируйте. Мы говорим про паркинги.
Почему-то у меня всегда есть, где припарковаться по правилам. И меня бесят те, кто кидают машину на пешеходном переходе и орут, что парковок не хватает.
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
Цель эвакуации - не заработать денег. Как это представляют люди с совковым мышлением.
Цель - чтобы люди научились соблюдать ПДД и не нарушать их.
-
бо судитися на порядок дороще ніж той штраф
не на порядок. Здається, судовий збір близкьо 800 грн.
А в разі виграшу (НМД, 99% виграш) у позові просити не тільки компенсувати
вартість штрафу і та інших оплат (транспортування, зберігання тощо), а й судового збору.
Тобто, всі гроші можна повернути.
Как часто вы бывали в том суде ? Без хорошего адвоката результат под большим сомнением, а это минимум 3000грн. за каждое заседание, которых может быть десяток даже по такому делу. И заставить ответчика компенсировать еще и эти затраты тоже не факт что получится.
-
Ага, когда Кличко хотел в центре Киева паркинг под Михайловской построить, так все активисты подняли вой до небес... Забыли уже?
Очень наверно сильно хотел,когда надо очередную высотку вместо исторического дома зафигачить то на активистов плюют с колокольни
Не манипулируйте. Мы говорим про паркинги.
Почему-то у меня всегда есть, где припарковаться по правилам. И меня бесят те, кто кидают машину на пешеходном переходе и орут, что парковок не хватает.
На многих улицах в центре поставили знаки, остановка запрещена и по три четыре дежурных эвакуатора-чистый пидарский бизнес
-
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
Цель эвакуации - не заработать денег. Как это представляют люди с совковым мышлением.
Цель - чтобы люди научились соблюдать ПДД и не нарушать их.
Ага, и все те "неудобства" в виде дней беганины и простоя в очередях, и плата всяким ЧП значит цель имеют просто воспитательную ?
:gigi:
Чтобы цель была соблюдение ПДД - надо эвакуировать тех, кто реально мешает движению.
Может приведешь случай когда хоть одно авто реально блокировавшее движения трамваев эвакуировали?
Эвакуаторщики просто хватают что поближе и так чтобы не сильно блатные номера.
Там цель исключительно заработок. И "бизнес" крышуется. Никакого соблюдения ПДД или разблокировки движения там нет и в помине.
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
Посмотри видосики, все плачутся в стиле: я здесь на троутаре всегда парковался, а потом эвакуатор забрал машину - это беспредел какой-то, кличко настрой на парковок...
Так что сомневаюсь что сплошь подставы и вымогательство (с), просто все паркуются как лоси, и забивают на остальных
-
Только начали наводить порядок с парковкой на тротуарах, пешеходных переходах и перекрёстках...
"наводить порядок" по-твоему значит запрещать?
как по мне, необоснованные запреты хуже любого "беспорядка".
-
Погуглите "заблокировал движение трамвая"
Кто-то видел хоть раз чтобы эвакуировали виновника ?
Там просто заработок карманным фирмам и ничего больше.
-
Только начали наводить порядок с парковкой на тротуарах, пешеходных переходах и перекрёстках...
"наводить порядок" по-твоему значит запрещать?
как по мне, необоснованные запреты хуже любого "беспорядка".
Что значит необоснованные запреты )))))))))))))) Это - правила ПДД?
-
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
Посмотри видосики, все плачутся в стиле: я здесь на троутаре всегда парковался, а потом эвакуатор забрал машину - это беспредел какой-то, кличко настрой на парковок...
Так что сомневаюсь что сплошь подставы и вымогательство (с), просто все паркуются как лоси, и забивают на остальных
А ты дочитай до конца этот квест с нахожденим машины, и почитай сколько времени потеряно и сколько денег уплочено в казну а сколько не.
Опять же, спрошу еще раз - кто то видел хоть раз чтобы эвакуировали реально мешающее движению авто ?
-
Только начали наводить порядок с парковкой на тротуарах, пешеходных переходах и перекрёстках...
"наводить порядок" по-твоему значит запрещать?
как по мне, необоснованные запреты хуже любого "беспорядка".
Что значит необоснованные запреты )))))))))))))) Это - правила ПДД?
Необснованные запреты, это к примеру как месяц назад внезапно половину Киева и даже дворы объявили платной парковкой.
Поднялся шум - сдали взад.
Не поднялся бы - счас бы ездили и забирали всех подряд по дворам.
Не, я понимаю, есть бабки на лавочке которые вообще все авто считают злом, но человек здравый должен понимать - как ты к другим относишься, так и тебе будет.
-
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
Посмотри видосики, все плачутся в стиле: я здесь на троутаре всегда парковался, а потом эвакуатор забрал машину - это беспредел какой-то, кличко настрой на парковок...
Так что сомневаюсь что сплошь подставы и вымогательство (с), просто все паркуются как лоси, и забивают на остальных
А ты дочитай до конца этот квест с нахожденим машины, и почитай сколько времени потеряно и сколько денег уплочено в казну а сколько не.
Опять же, спрошу еще раз - кто то видел хоть раз чтобы эвакуировали реально мешающее движению авто ?
Да паркуйся по правилам, что мешает? Обанкротишь эвакуаторщиков
-
Посмотри видосики, все плачутся в стиле: я здесь на троутаре всегда парковался, а потом эвакуатор забрал машину - это беспредел какой-то, кличко настрой на парковок...
Так что сомневаюсь что сплошь подставы и вымогательство (с), просто все паркуются как лоси, и забивают на остальных
А ты дочитай до конца этот квест с нахожденим машины, и почитай сколько времени потеряно и сколько денег уплочено в казну а сколько не.
Опять же, спрошу еще раз - кто то видел хоть раз чтобы эвакуировали реально мешающее движению авто ?
Да паркуйся по правилам, что мешает? Обанкротишь эвакуаторщиков
Ага, типичный пистежь в стиле "не давайте взяток не будет коррупции".
-
Только начали наводить порядок с парковкой на тротуарах, пешеходных переходах и перекрёстках...
"наводить порядок" по-твоему значит запрещать?
как по мне, необоснованные запреты хуже любого "беспорядка".
Что значит необоснованные запреты )))))))))))))) Это - правила ПДД?
нет. это установка парковочных столбиков и барьеров там где по ПДД можно было бы припарковаться.
-
"наводить порядок" по-твоему значит запрещать?
как по мне, необоснованные запреты хуже любого "беспорядка".
Что значит необоснованные запреты )))))))))))))) Это - правила ПДД?
нет. это установка парковочных столбиков и барьеров там где по ПДД можно было бы припарковаться.
На нивках под мостом всю жизнь была парковка , кому она мешала?теперь около Евразии весь тротуар запаркован.
-
Что значит необоснованные запреты )))))))))))))) Это - правила ПДД?
нет. это установка парковочных столбиков и барьеров там где по ПДД можно было бы припарковаться.
На нивках под мостом всю жизнь была парковка , кому она мешала?теперь около Евразии весь тротуар запаркован.
проспект Победы почти весь "остолбенел"
-
А ты дочитай до конца этот квест с нахожденим машины, и почитай сколько времени потеряно и сколько денег уплочено в казну а сколько не.
Опять же, спрошу еще раз - кто то видел хоть раз чтобы эвакуировали реально мешающее движению авто ?
Да паркуйся по правилам, что мешает? Обанкротишь эвакуаторщиков
Ага, типичный пистежь в стиле "не давайте взяток не будет коррупции".
Я видел не раз и без ютуба, в полуметре перед и после пешеходного перехода все запаркавано, приезжает эвакуатор забирает, на то место тут же встает другая машина, которую забирают, согласен неплохой бизнес, но кто доктор этим лосям?
-
Да паркуйся по правилам, что мешает? Обанкротишь эвакуаторщиков
Ага, типичный пистежь в стиле "не давайте взяток не будет коррупции".
Я видел не раз и без ютуба, в полуметре перед и после пешеходного перехода все запаркавано, приезжает эвакуатор забирает, на то место тут же встает другая машина, которую забирают, согласен неплохой бизнес, но кто доктор этим лосям?
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
-
Мстительная баба оказалась.
Все сервера из КМДА забрали. Работа эвакуаторов парализована.
Шьют дело, что ОПГ Кличка на этом деньги зарабатывало.
https://www.pravda.com.ua/news/2021/08/16/7304012/
У Києві викрили злочинне об’єднання, до складу якого входили службові особи виконавчого органу Київської міської державної адміністрації, яке займалося незаконною евакуацією автівок у столиці
Банда эвакуаторов под крышеванием уебана Кличка
-
Почему тогда от Бесарабки не эвакуируют? А там лосей целый заповедник.
-
Ага, типичный пистежь в стиле "не давайте взяток не будет коррупции".
Я видел не раз и без ютуба, в полуметре перед и после пешеходного перехода все запаркавано, приезжает эвакуатор забирает, на то место тут же встает другая машина, которую забирают, согласен неплохой бизнес, но кто доктор этим лосям?
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
А пешеходы не люди? Я с вас варюсь )))
твой друг по разуму плачет что под мостом запретили парковаться ))))
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
-
Я видел не раз и без ютуба, в полуметре перед и после пешеходного перехода все запаркавано, приезжает эвакуатор забирает, на то место тут же встает другая машина, которую забирают, согласен неплохой бизнес, но кто доктор этим лосям?
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
А пешеходы не люди? Я с вас варюсь )))
твой друг по разуму плачет что под мостом запретили парковаться ))))
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
Сам же написал что авто не на переходе.
А насчет "моста" - ты не в теме. То не тот мост под которым нельзя парковаться по ПДД.
Человек намекает что специально закрывают доступные к парковкам места, чтобы вынуждать народ нарушать ПДД.
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
Если у тебя классовая ненависть к водителям, то дискуссию лучше прекратить.
Я знаю таких людей, главный постулат их "наводить всем порядок и пожеще! А потом - а меня то за что?" - т.е. обычные хитрожопые.
-
Я видел не раз и без ютуба, в полуметре перед и после пешеходного перехода все запаркавано, приезжает эвакуатор забирает, на то место тут же встает другая машина, которую забирают, согласен неплохой бизнес, но кто доктор этим лосям?
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
-
Евакуйовували по безпредєлу 2/3 випадків.
Евакуація по ПДР - коли СУТТЄВО заважає руху, інакше тільки штраф
Який всього 255 грн решта 2000 - за евакуацію, шалені комісії за оплату + таксі щоб добратися
-
При чому ці підари поприбирали паркомісця, задрали ціни на парковку до нереальних, відмінили на неї абонентів
Урбаністи йобані
-
бо судитися на порядок дороще ніж той штраф
не на порядок. Здається, судовий збір близкьо 800 грн.
А в разі виграшу (НМД, 99% виграш) у позові просити не тільки компенсувати
вартість штрафу і та інших оплат (транспортування, зберігання тощо), а й судового збору.
Тобто, всі гроші можна повернути.
Навіть якщо обійдешся без юристів, витратиш прорву власного часу.
1. Скласти позов = витрати часу.
2. Подати позов в канцелярію суду особисто або поштою = витрати часу.
3. Судовий збір - 908 гривень + банківські комісії
4. Перше судове засідання = витрати часу.
5. Друге судове засідання, якщо відповідач не з'явився на перше.= витрати часу.
6. Забрати ухвалу суду = витрата часу.
7. Подати у виконавчу службу = витрата часу.
Все затягнеться мінімум на пів року, це якщо виконавча служба щось взагалі стягне з відповідача.
-
При чому ці підари поприбирали паркомісця, задрали ціни на парковку до нереальних, відмінили на неї абонентів
Урбаністи йобані
Не урбаністи а банальні здирники під прикриттям місцевої влади, ніякою турботою про громаду і благоустрій міста там і не пахне.
-
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
Цель эвакуации - не заработать денег. Как это представляют люди с совковым мышлением.
Цель - чтобы люди научились соблюдать ПДД и не нарушать их.
А́аааааааааааааааааааааааа
Ха..ха..ха..ха...ха ...
Только не в Киеве.
-
почали б з евакуації кличковських, кмдашних та вр авто - були б в пошані
швидше б функціонери щось зробили для міста
-
Евакуйовували по безпредєлу 2/3 випадків.
Евакуація по ПДР - коли СУТТЄВО заважає руху, інакше тільки штраф
Який всього 255 грн решта 2000 - за евакуацію, шалені комісії за оплату + таксі щоб добратися
Это нормально. Подавляющее число паркованцев просто жадные мудаки, это очень правильно что им приходилось и побегать и комиссии и на такси потратиться. И я мог бы привести десятки примеров когда рядом есть парковки но мудачье жалеет 10 грн/час и в наглую паркуется под знак.
Жаль что их перестали трахать. Уже в некоторых местах были положительные сдвиги.
-
Хтоб нашому уєбню Філатову око на жопу натягнув за блятство з парковками.
Розмалювали все місто під платні парковки.
Я ще розумію центр, де реально дефіцит паркомісць і двіжняк там постійний.
І то, в міський бюджет іде аж 170 грн в місяць з такого паркомісця.
Тобто аж один день із цілого місяця парковка працює на міський бюджет, а інші 29-30 днів в кишеню філатову і його прихльобателям.
Але саме паскудне, що розмалювали райони де ніколи не було проблем з паркування навіть в часи пік.
І це призводить до радикального зниження ділової активності в тих районах, бізнеси не дораховуються мільйони через те. що паскуді Філатову треба покласти в кишеню 15 гривень.
Ось був у тебе гендель в тихому місці на червоній лінії, а потім в один прекрасний день тобі намалювали перед ним платну парковку.
Так от будь готовий, що ти не дорахуєшся половини каси, а може і більше.
Зачиняй свій гендель і забивай вікна дошками. Те саме стосується і магазів, салонів і майстерень.
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Так, але разом з тим у Києві доволі ефективно ці евакуатори працювали, хоча там і мутна схема була присутня.
-
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
А пешеходы не люди? Я с вас варюсь )))
твой друг по разуму плачет что под мостом запретили парковаться ))))
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
Сам же написал что авто не на переходе.
А насчет "моста" - ты не в теме. То не тот мост под которым нельзя парковаться по ПДД.
Человек намекает что специально закрывают доступные к парковкам места, чтобы вынуждать народ нарушать ПДД.
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
Если у тебя классовая ненависть к водителям, то дискуссию лучше прекратить.
Я знаю таких людей, главный постулат их "наводить всем порядок и пожеще! А потом - а меня то за что?" - т.е. обычные хитрожопые.
Я сам водитель и тоже иногда паркуюсь не по правилам, но хотя бы понимаю это
-
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Жесть, согласно ПДД по 10 метров
Заберите у них права :diablo:
-
А пешеходы не люди? Я с вас варюсь )))
твой друг по разуму плачет что под мостом запретили парковаться ))))
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
Сам же написал что авто не на переходе.
А насчет "моста" - ты не в теме. То не тот мост под которым нельзя парковаться по ПДД.
Человек намекает что специально закрывают доступные к парковкам места, чтобы вынуждать народ нарушать ПДД.
Может, если вы водители, вам пора на пересдачу, а то натворите делов за рулем
Если у тебя классовая ненависть к водителям, то дискуссию лучше прекратить.
Я знаю таких людей, главный постулат их "наводить всем порядок и пожеще! А потом - а меня то за что?" - т.е. обычные хитрожопые.
Я сам водитель и тоже иногда паркуюсь не по правилам, но хотя бы понимаю это
И что, нет понимания, что в Киеве специально убирают законные бесплатные парковки ?
Опять же, по ПДД эвакуировать надо не всех, а тех, кто мешают движению.
-
На нивках под мостом всю жизнь была парковка
:facepalm1: Зупинка забороняється:
в)
на мостах і під ними
-
Мстительная баба оказалась.
Все сервера из КМДА забрали. Работа эвакуаторов парализована.
Шьют дело, что ОПГ Кличка на этом деньги зарабатывало.
Отлично..
Там серавно в бюджет только штраф попадал...а остальное это дерибан и вымогательство с автолюбителя.
А с кафе и магазинов, расположенных в Киеве, что попадает в бюджет, а что остаётся владельцу? Или эвакуаторы бизнесменам тоже из бюджета выдаются?
Когда уже все коммунисты сдохнут?
У нас на районе один такой парковался не по правилам в Доль дороги сам...переночевал.. .и тут же соседа по парковке , который рядышком стоял забирал и увозил на фирму...от такой наглости сначала его предупреждали...пот ом прокалывали колеса , а вот недавно говорят чуваку шото на голову прилитело...за такую наглость.вроде теперь ходит моргает часто , когда по темечку получил.
Но ,не об этом речь ...я тоже не против , что бы за неправильную парковку водители получали штраф, а самых злостных ,что бы забирала КОММУНАЛЬНАЯ ФИРМА НА ШТРАФ ПЛОЩАДКУ, которая принадлежит городу , а не каким то дельцам.
Ибо во всей Европе эта парафия коммунальных предприятий , а не частников, а если и частников то там столько , ограничений что мама дорогая , что бы вот так вот приехал и забрал машину и даже потом не отвечаешь за нее...и ещё ...даже если эвакуатор и принадлежит частнику, то место куда привозят машины( штраф площадки) оборудованы по последнему писку моды там, а не стоят в поле огороженные колючкой , в каком-то захолустье и по колено в гавне ( образно говоря)...и все штрафы и все расходы идут в коммунальное предприятие города...из которого
Платятся налоги и содержатся люди которые работают в коммунальном хозяйстве , а так же и прибыль идет на развитие города , а не понятных частных структур однодневок которые , уходят от налогообложения и не несут никакой ответственности за машины , и тупо бабло зарабатывают на том шо кто то шо то порешал в кмда .
Я вообще не понимаю какого хера нужно забирать машину. Прошлись инспекторы понавыписывали штрафов , и все...и нинада никакие эвакуаторы.
-
И это реальные водители, которые ездят по городу и не понимают почему нельзя парковаться под мостами, почему нельзя на пешеходных переходах, на перекрестках, эстакадах и выездах
-
додам:
в евакуаторників є один, легальний, спосіб штрафувати:
ПДД забороняє стоянку на відстані ближе 10 метрів од виїзду з придомових територій.
Якось я казав одному з начальничків евакуаторників про це, але він відповів: "Це шо, ми ще й міряти повинні?!" :D
Угу
В Дніпрі ходять з рулеткою!
Й міряють
Я не жартую
-
Сам же написал что авто не на переходе.
А насчет "моста" - ты не в теме. То не тот мост под которым нельзя парковаться по ПДД.
Человек намекает что специально закрывают доступные к парковкам места, чтобы вынуждать народ нарушать ПДД.
Если у тебя классовая ненависть к водителям, то дискуссию лучше прекратить.
Я знаю таких людей, главный постулат их "наводить всем порядок и пожеще! А потом - а меня то за что?" - т.е. обычные хитрожопые.
Я сам водитель и тоже иногда паркуюсь не по правилам, но хотя бы понимаю это
И что, нет понимания, что в Киеве специально убирают законные бесплатные парковки ?
Опять же, по ПДД эвакуировать надо не всех, а тех, кто мешают движению.
146% согласен...только тех кто реально мешает проезду.
А то оставил после выезда со двора машину не на расстоянии 15метров а например 10 забежал в магазин, хлеба купить, а машину уже увезли..
Спрашивается какого хера выпишите штраф прилепите на лобовуху и все...человек серавно сплатит или будет судиться , если он считает себя правым..накуя машину
забирать?
-
Евакуйовували по безпредєлу 2/3 випадків.
Евакуація по ПДР - коли СУТТЄВО заважає руху, інакше тільки штраф
а ти список давно читав, що зараз попадає до "суттєво заважає руху"?
перечитай, тебе чекає сюрприз!
там не переймалися особливо, а тупо переписали усі пункти з ПДР, де заборонена зупинка
-
Евакуйовували по безпредєлу 2/3 випадків.
Евакуація по ПДР - коли СУТТЄВО заважає руху, інакше тільки штраф
а ти список давно читав, що зараз попадає до "суттєво заважає руху"?
перечитай, тебе чекає сюрприз!
там не переймалися особливо, а тупо переписали усі пункти з ПДР, де заборонена зупинка
А де зараз цей список? Вроді було раніше не так багато пунктів
-
фуйня в цій історії у тому, що "гнєздо" почали "випалювати",
коли матку іншого "гнєзда" зачіпило
до цього, тре розуміти, інше "гнєздо" все влаштовувало
-
Втратили нюх! B-)
-
Очень наверно сильно хотел,когда надо очередную высотку вместо исторического дома зафигачить то на активистов плюют с колокольни
Не манипулируйте. Мы говорим про паркинги.
Почему-то у меня всегда есть, где припарковаться по правилам. И меня бесят те, кто кидают машину на пешеходном переходе и орут, что парковок не хватает.
На многих улицах в центре поставили знаки, остановка запрещена и по три четыре дежурных эвакуатора-чистый пидарский бизнес
Ага , Охота на машины какая-то в Киеве.
-
И это реальные водители, которые ездят по городу и не понимают почему нельзя парковаться под мостами, почему нельзя на пешеходных переходах, на перекрестках, эстакадах и выездах
О, аргументов не осталось, - пошла в ход демагогия и передергивания и додумывание утрированных аргументов за оппонента, чтобы их потом героически опровергнуть.
Где кто в ветке говорил что можно парковаться на переходах, перекрестках итп ?
-
Предлагаю разрешить с моста срать в Днепр, потому что не хватает общественных туалетов, а то клятая банда зарабатывает сейчас на пытающихся сейчас справить нужду с моста в реку.
-
Предлагаю разрешить с моста срать в Днепр, потому что не хватает общественных туалетов, а то клятая банда зарабатывает сейчас на пытающихся сейчас справить нужду с моста в реку.
О, еще один с додумыванием херни, и приписыванием ее оппонентам по дискуссии.
Давайте еще Гитлера тащите в ветку :D
-
На нивках под мостом всю жизнь была парковка
:facepalm1: Зупинка забороняється:
в)
на мостах і під ними
Можешь убиться об стенку, ты видел этот мост, ты вообще в Киеве живёшь ? Там ВСЕГДА была платная парковка еплан, кляча её тупо убрала.
-
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
-
там взагалі колізія часто й густо виникала, бо не всі евакуатори мали ліцензії на послуги евакуації. тобто навіть немає на кого подати у суд. багато таких випадків було.
клічко г@ ндон . безвляддя розвів у столиці
-
Когда они только появились и предполагалось ,что это будет киевское коммунальное предприятие с киевскими машинами, с киевскими штраф майданчиками и с киевскими инспекторами , а сейчас это рекетирская бригада которая только и рыщет по Киеву и высматривает неправильно припаркованных , ибо им нужен не штраф например, а спиздить машину , шоб человек заплатил не в бюджет Киева ,а в бюджет дружка мэра Киева.
Накуй мне такие кренделя в городе...пускай ходят и штрафуют машины ложат специальныны непромокаемые бумажки штрафы на лобовуху и вперёд....не оплатил за пару дней , штраф увеличивается в 5 раз ...не оплатил ещё за 5 дней в 10 и так далее...но охотиться за машинами как это происходит в Киеве это просто п***а
-
Парковок в городе катастрофически не хватает.рай для эвакуаторного бизнеса,и не говорите что руководство города не в доле
Ага, когда Кличко хотел в центре Киева паркинг под Михайловской построить, так все активисты подняли вой до небес... Забыли уже?
Такий паркінг - до першого великого дощу :)
-
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
А що робити з чмошниками,які паркуються взагалі на пішохідному переході?
І кияни,в мене складається враження, таки вирізняються рагулізмом в плані парковки.нічим іншим їх бажання запаркуватись в самому центрі Львова(де місцеві вже давно не паркуються,бо штрафують) я пояснити не можу
-
Почитайте ПДД и найдите там обоснование драть деньги за нарисованные на асфальте синие полоски ! Это дороги, построенные на мной уплоченные сумасшедшие налоги в бюджет. Почему я ещё какому-то м-ку из парковочной мафии должен платить 35 грн в час ?!!@
-
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
А що робити з чмошниками,які паркуються взагалі на пішохідному переході?
І кияни,в мене складається враження, таки вирізняються рагулізмом в плані парковки.нічим іншим їх бажання запаркуватись в самому центрі Львова(де місцеві вже давно не паркуються,бо штрафують) я пояснити не можу
тю!
Штрафовать разумеется!
-
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
А що робити з чмошниками,які паркуються взагалі на пішохідному переході?
І кияни,в мене складається враження, таки вирізняються рагулізмом в плані парковки.нічим іншим їх бажання запаркуватись в самому центрі Львова(де місцеві вже давно не паркуються,бо штрафують) я пояснити не можу
тю!
Штрафовать разумеется!
Ти просто не зовсім добре розумієш специфіку.вулиця Коперника,наприклад.дві смуги в один бік.через чергового припаркованого киянина дві смуги перетворюються на одну.поліція не буде морочитись з його евакуацією.хіба злапає його в момент перебування в авто.інспектори з паркування,якщо не помиляюсь, на вихідних не працюють
Ось і створює такий "паркун" купу незручностей для інших водіїв
-
А що робити з чмошниками,які паркуються взагалі на пішохідному переході?
І кияни,в мене складається враження, таки вирізняються рагулізмом в плані парковки.нічим іншим їх бажання запаркуватись в самому центрі Львова(де місцеві вже давно не паркуються,бо штрафують) я пояснити не можу
тю!
Штрафовать разумеется!
Ти просто не зовсім добре розумієш специфіку.вулиця Коперника,наприклад.дві смуги в один бік.через чергового припаркованого киянина дві смуги перетворюються на одну.поліція не буде морочитись з його евакуацією.хіба злапає його в момент перебування в авто.інспектори з паркування,якщо не помиляюсь, на вихідних не працюють
Ось і створює такий "паркун" купу незручностей для інших водіїв
Это моя проблемма шо у вас по выходным инспекторы по паркуваню не работают?
В Киеве они мне кажется работают круглосуточно. :) ..ну по выходным я их вижу серавно.
-
тю!
Штрафовать разумеется!
Ти просто не зовсім добре розумієш специфіку.вулиця Коперника,наприклад.дві смуги в один бік.через чергового припаркованого киянина дві смуги перетворюються на одну.поліція не буде морочитись з його евакуацією.хіба злапає його в момент перебування в авто.інспектори з паркування,якщо не помиляюсь, на вихідних не працюють
Ось і створює такий "паркун" купу незручностей для інших водіїв
Это моя проблемма шо у вас по выходным инспекторы по паркуваню не работают?
В Киеве они мне кажется работают круглосуточно. :) ..ну по выходным я их вижу серавно.
Якщо люди так паркуються в незнайомому місті,плюючи на знаки та на оточуючих,то як тільки можу уявити,як ви паркуєтесь в Києві :)
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
+=========================================================================+
І задля цього розробили схему: приїздить евакуатор, до дверцят автівки приставляли дві
коробки з написом "роботи", робили фотку що авто заблокувала ВЕСЬ рух як доказ та
забирали автівку разом з коробками. "Чесний бізнес"...
-
Ти просто не зовсім добре розумієш специфіку.вулиця Коперника,наприклад.дві смуги в один бік.через чергового припаркованого киянина дві смуги перетворюються на одну.поліція не буде морочитись з його евакуацією.хіба злапає його в момент перебування в авто.інспектори з паркування,якщо не помиляюсь, на вихідних не працюють
Ось і створює такий "паркун" купу незручностей для інших водіїв
Это моя проблемма шо у вас по выходным инспекторы по паркуваню не работают?
В Киеве они мне кажется работают круглосуточно. :) ..ну по выходным я их вижу серавно.
Якщо люди так паркуються в незнайомому місті,плюючи на знаки та на оточуючих,то як тільки можу уявити,як ви паркуєтесь в Києві :)
Ну, всех ненужно обобщать.
-
Только начали наводить порядок с парковкой на тротуарах, пешеходных переходах и перекрёстках...
непереживай занесут венедиктовой чемодан зеленых президентов с глубокими извинениями и будут дальше порядок наводить :gigi:
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
+=========================================================================+
І задля цього розробили схему: приїздить евакуатор, до дверцят автівки приставляли дві
коробки з написом "роботи", робили фотку що авто заблокувала ВЕСЬ рух як доказ та
забирали автівку разом з коробками. "Чесний бізнес"...
Да даже если она чуток и не по правилам припаркован... Реально можно водителя только штрафовать, а не спецом машину забирать.
-
Евакуйовували по безпредєлу 2/3 випадків.
Евакуація по ПДР - коли СУТТЄВО заважає руху, інакше тільки штраф
а ти список давно читав, що зараз попадає до "суттєво заважає руху"?
перечитай, тебе чекає сюрприз!
там не переймалися особливо, а тупо переписали усі пункти з ПДР, де заборонена зупинка
А де зараз цей список? Вроді було раніше не так багато пунктів
КУпАП , стаття 2654
Стаття 265-4. Тимчасове затримання транспортних засобів інспекторами з паркування
.....
Для цілей цього Кодексу розміщення транспортного засобу є таким, що суттєво перешкоджає дорожньому руху або створює загрозу безпеці руху, якщо транспортний засіб:
1) поставлено на проїзній частині у два і більше рядів;
2) розташовано у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:
а) на залізничних переїздах;
б) на трамвайних коліях;
в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, у тунелях;
г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
ґ) на перехрестях та ближче 10 метрів від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
д) на проїзній частині, де відстань між суцільною лінією розмітки чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 метрів;
е) ближче 30 метрів від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а за їх відсутності - ближче 30 метрів від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;
є) ближче 10 метрів від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;
ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз’їзд або об’їзд транспортного засобу, що зупинився;
з) ближче 10 метрів від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;
и) розташовано на позначених відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою місцях, призначених для паркування транспортних засобів, оснащених електричними двигунами (одним чи декількома);
3) своїм розташуванням робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, у тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування та пішоходів із дитячими колясками;
4) розташовано на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;
5) розташовано на позначеній відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою велодоріжці;
6) перешкоджає руху або роботі снігоприбирального та іншого технологічного комунального транспорту у разі запровадження надзвичайного стану або у разі оголошення окремої місцевості зоною надзвичайної екологічної ситуації;
7) порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що він блокує проїзд по двох або більше смугах руху.
При тимчасовому затриманні транспортного засобу місце розташування такого транспортного засобу має бути обов’язково зафіксоване в режимі фотозйомки (відеозапису).
-
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
+=========================================================================+
І задля цього розробили схему: приїздить евакуатор, до дверцят автівки приставляли дві
коробки з написом "роботи", робили фотку що авто заблокувала ВЕСЬ рух як доказ та
забирали автівку разом з коробками. "Чесний бізнес"...
Да даже если она чуток и не по правилам припаркован... Реально можно водителя только штрафовать, а не спецом машину забирать.
я навів статтю КУпАП
евакуювати можна за будь-яке порушення ПДР щодо паркування
-
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
Більш того, за напрямом руху _після_ виїзду і зебри можна ще менше робити, особливо на односторонніх вулицях, яких у Києві тьма
-
а ти список давно читав, що зараз попадає до "суттєво заважає руху"?
перечитай, тебе чекає сюрприз!
там не переймалися особливо, а тупо переписали усі пункти з ПДР, де заборонена зупинка
А де зараз цей список? Вроді було раніше не так багато пунктів
КУпАП , стаття 2654
Стаття 265-4. Тимчасове затримання транспортних засобів інспекторами з паркування
.....
Для цілей цього Кодексу розміщення транспортного засобу є таким, що суттєво перешкоджає дорожньому руху або створює загрозу безпеці руху, якщо транспортний засіб:
1) поставлено на проїзній частині у два і більше рядів;
2) розташовано у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:
а) на залізничних переїздах;
б) на трамвайних коліях;
в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, у тунелях;
г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
ґ) на перехрестях та ближче 10 метрів від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
д) на проїзній частині, де відстань між суцільною лінією розмітки чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 метрів;
е) ближче 30 метрів від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а за їх відсутності - ближче 30 метрів від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;
є) ближче 10 метрів від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;
ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз’їзд або об’їзд транспортного засобу, що зупинився;
з) ближче 10 метрів від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;
и) розташовано на позначених відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою місцях, призначених для паркування транспортних засобів, оснащених електричними двигунами (одним чи декількома);
3) своїм розташуванням робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, у тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування та пішоходів із дитячими колясками;
4) розташовано на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;
5) розташовано на позначеній відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою велодоріжці;
6) перешкоджає руху або роботі снігоприбирального та іншого технологічного комунального транспорту у разі запровадження надзвичайного стану або у разі оголошення окремої місцевості зоною надзвичайної екологічної ситуації;
7) порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що він блокує проїзд по двох або більше смугах руху.
При тимчасовому затриманні транспортного засобу місце розташування такого транспортного засобу має бути обов’язково зафіксоване в режимі фотозйомки (відеозапису).
наприклад смуга по б.хмельницького наверх до володимирської не підпадає під жоден з пунктів, має 3 смуги в кожен бік, але спокійно забирають пачками..
-
+=========================================================================+
І задля цього розробили схему: приїздить евакуатор, до дверцят автівки приставляли дві
коробки з написом "роботи", робили фотку що авто заблокувала ВЕСЬ рух як доказ та
забирали автівку разом з коробками. "Чесний бізнес"...
Да даже если она чуток и не по правилам припаркован... Реально можно водителя только штрафовать, а не спецом машину забирать.
я навів статтю КУпАП
евакуювати можна за будь-яке порушення ПДР щодо паркування
не правда
-
наприклад смуга по б.хмельницького наверх до володимирської не підпадає під жоден з пунктів, має 3 смуги в кожен бік, але спокійно забирають пачками..
Я поняття не маю, що там таке
Але краще сходи та почитай старттю КУпАП, бо форму не дає її цілком запостити, забагато символів
Ось, наприклад:
Тимчасове затримання транспортного засобу шляхом доставки для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку здійснюється у разі вчинення порушення, передбаченого частинами третьою та сьомою статті 122 (порушення правил зупинки, стоянки в межах відповідного населеного пункту), частиною першою статті 152-1 цього Кодексу, у випадках, передбачених частиною третьою цієї статті, а так само у разі вчинення порушень, передбачених частинами другою та восьмою статті 152-1 цього Кодексу.
-
Ти просто не зовсім добре розумієш специфіку.вулиця Коперника,наприклад.дві смуги в один бік.через чергового припаркованого киянина дві смуги перетворюються на одну.поліція не буде морочитись з його евакуацією.хіба злапає його в момент перебування в авто.інспектори з паркування,якщо не помиляюсь, на вихідних не працюють
Ось і створює такий "паркун" купу незручностей для інших водіїв
Это моя проблемма шо у вас по выходным инспекторы по паркуваню не работают?
В Киеве они мне кажется работают круглосуточно. :) ..ну по выходным я их вижу серавно.
Якщо люди так паркуються в незнайомому місті,плюючи на знаки та на оточуючих,то як тільки можу уявити,як ви паркуєтесь в Києві :)
Регулярно вижу как рагули из Львова ездят по полосе общественного транспорта, представляю как они во Львове ездят.
-
Это моя проблемма шо у вас по выходным инспекторы по паркуваню не работают?
В Киеве они мне кажется работают круглосуточно. :) ..ну по выходным я их вижу серавно.
Якщо люди так паркуються в незнайомому місті,плюючи на знаки та на оточуючих,то як тільки можу уявити,як ви паркуєтесь в Києві :)
Регулярно вижу как рагули из Львова ездят по полосе общественного транспорта, представляю как они во Львове ездят.
Зебанашка, ти не напружуйся так
А спалахнуло в тебе виключно тому,що ти сам паркуль ще той :)
-
Отлично..
Там серавно в бюджет только штраф попадал...а остальное это дерибан и вымогательство с автолюбителя.
А с кафе и магазинов, расположенных в Киеве, что попадает в бюджет, а что остаётся владельцу? Или эвакуаторы бизнесменам тоже из бюджета выдаются?
Когда уже все коммунисты сдохнут?
У нас на районе один такой парковался не по правилам в Доль дороги сам...переночевал.. .и тут же соседа по парковке , который рядышком стоял забирал и увозил на фирму...от такой наглости сначала его предупреждали...пот ом прокалывали колеса , а вот недавно говорят чуваку шото на голову прилитело...за такую наглость.вроде теперь ходит моргает часто , когда по темечку получил.
Но ,не об этом речь ...я тоже не против , что бы за неправильную парковку водители получали штраф, а самых злостных ,что бы забирала КОММУНАЛЬНАЯ ФИРМА НА ШТРАФ ПЛОЩАДКУ, которая принадлежит городу , а не каким то дельцам.
Ибо во всей Европе эта парафия коммунальных предприятий , а не частников, а если и частников то там столько , ограничений что мама дорогая , что бы вот так вот приехал и забрал машину и даже потом не отвечаешь за нее...и ещё ...даже если эвакуатор и принадлежит частнику, то место куда привозят машины( штраф площадки) оборудованы по последнему писку моды там, а не стоят в поле огороженные колючкой , в каком-то захолустье и по колено в гавне ( образно говоря)...и все штрафы и все расходы идут в коммунальное предприятие города...из которого
Платятся налоги и содержатся люди которые работают в коммунальном хозяйстве , а так же и прибыль идет на развитие города , а не понятных частных структур однодневок которые , уходят от налогообложения и не несут никакой ответственности за машины , и тупо бабло зарабатывают на том шо кто то шо то порешал в кмда .
Гарна байка про ідеальний світ)
Писк моди розмішив )))
Практика Відня.
Комунальні евакуаторщики забирають авто з доріг і землі у власності магістрату.
За порушення аналог в Уа якщо є перешкода руху. Навіть теоретична.
Коли авто може заважати муніцмпальному ГТ транспорту прибирання пожежним і екстренним службам.
Муніципальну евакуацію забезпечує таж сама структура що вивозить сміття в місті - МА48.))
З відповідним ставленням(
Вартість евакуатоа 290є плюс штрафи. Вартість зберігання 24є доба як в центрі в підземному паркінгу
Хоча іх парковка за Віднем в промзоні в єпенях
Забирати то потрібно іхати на таксі
..
А за порушення правил паркування на приватній землі (готелі суремаркети і тд) або якщо навіть це землі міста але заблокований виізд з приватного двору чи землі працюють приватні евакуаторщики.
Комунальні не іздять
Власник землі звонить в одну зі своіх "партнерських" фірм і за 10хв орли прилетять.
Достатньо фотофіксаціі авто і підпису від власника землі.
В приватних евакуаторщиків прайс нелімітований як в МА48
Оплата виізду 390-450є за легкове авто.
Доба +/- як в МА48
...
По всім германцям в мегаполісах чи містах подібна практика.
Приватні евакуаторщики скрізь мудаки особливо італія
Париж теж не подарунок.
Можуть викликати евакуатор на готельну парковку і забрати наприклад авто туріста в 11:15 якщо час виселення вказаний до 11:00.
Так що тут ті ж самі яйці лише в профіль.
Можливо в Києві все таки простіше порішати.
Тут такі дуби що не перехватиш по ходу і і не відкупиш. Орднунг йоп(
Писи))
"Дедлайни
Місто Відень зберігатиме ваш евакуйований автомобіль протягом певного періоду часу:
З реєстрацією: 6 місяців
Без реєстрації: 2 місяці
Після закінчення цього періоду транспортні засоби переходять у власність муніципалітету Відня та утилізуються."
https://www.wien.gv.at/umwelt/ma48/fuhrpark/fahrzeug-abgeschleppt.html
-
А с кафе и магазинов, расположенных в Киеве, что попадает в бюджет, а что остаётся владельцу? Или эвакуаторы бизнесменам тоже из бюджета выдаются?
Когда уже все коммунисты сдохнут?
У нас на районе один такой парковался не по правилам в Доль дороги сам...переночевал.. .и тут же соседа по парковке , который рядышком стоял забирал и увозил на фирму...от такой наглости сначала его предупреждали...пот ом прокалывали колеса , а вот недавно говорят чуваку шото на голову прилитело...за такую наглость.вроде теперь ходит моргает часто , когда по темечку получил.
Но ,не об этом речь ...я тоже не против , что бы за неправильную парковку водители получали штраф, а самых злостных ,что бы забирала КОММУНАЛЬНАЯ ФИРМА НА ШТРАФ ПЛОЩАДКУ, которая принадлежит городу , а не каким то дельцам.
Ибо во всей Европе эта парафия коммунальных предприятий , а не частников, а если и частников то там столько , ограничений что мама дорогая , что бы вот так вот приехал и забрал машину и даже потом не отвечаешь за нее...и ещё ...даже если эвакуатор и принадлежит частнику, то место куда привозят машины( штраф площадки) оборудованы по последнему писку моды там, а не стоят в поле огороженные колючкой , в каком-то захолустье и по колено в гавне ( образно говоря)...и все штрафы и все расходы идут в коммунальное предприятие города...из которого
Платятся налоги и содержатся люди которые работают в коммунальном хозяйстве , а так же и прибыль идет на развитие города , а не понятных частных структур однодневок которые , уходят от налогообложения и не несут никакой ответственности за машины , и тупо бабло зарабатывают на том шо кто то шо то порешал в кмда .
Гарна байка про ідеальний світ)
Писк моди розмішив )))
Практика Відня.
Комунальні евакуаторщики забирають авто з доріг і землі у власності магістрату.
За порушення аналог в Уа якщо є перешкода руху. Навіть теоретична.
Коли авто може заважати муніцмпальному ГТ транспорту прибирання пожежним і екстренним службам.
Муніципальну евакуацію забезпечує таж сама структура що вивозить сміття в місті - МА48.))
З відповідним ставленням(
Вартість евакуатоа 290є плюс штрафи. Вартість зберігання 24є доба як в центрі в підземному паркінгу
Хоча іх парковка за Віднем в промзоні в єпенях
Забирати то потрібно іхати на таксі
..
А за порушення правил паркування на приватній землі (готелі суремаркети і тд) або якщо навіть це землі міста але заблокований виізд з приватного двору чи землі працюють приватні евакуаторщики.
Комунальні не іздять
Власник землі звонить в одну зі своіх "партнерських" фірм і за 10хв орли прилетять.
Достатньо фотофіксаціі авто і підпису від власника землі.
В приватних евакуаторщиків прайс нелімітований як в МА48
Оплата виізду 390-450є за легкове авто.
Доба +/- як в МА48
...
По всім германцям в мегаполісах чи містах подібна практика.
Приватні евакуаторщики скрізь мудаки особливо італія
Париж теж не подарунок.
Можуть викликати евакуатор на готельну парковку і забрати наприклад авто туріста в 11:15 якщо час виселення вказаний до 11:00.
Так що тут ті ж самі яйці лише в профіль.
Можливо в Києві все таки простіше порішати.
Тут такі дуби що не перехватиш по ходу і і не відкупиш. Орднунг йоп(
Писи))
"Дедлайни
Місто Відень зберігатиме ваш евакуйований автомобіль протягом певного періоду часу:
З реєстрацією: 6 місяців
Без реєстрації: 2 місяці
Після закінчення цього періоду транспортні засоби переходять у власність муніципалітету Відня та утилізуються."
https://www.wien.gv.at/umwelt/ma48/fuhrpark/fahrzeug-abgeschleppt.html
Я так розумію,Фірташ з Відня бізнес-ідею Кличку порадив
-
У нас на районе
Гарна байка про ідеальний світ)
Писк моди розмішив )))
Практика Відня.
Комунальні евакуаторщики забирають авто з доріг і землі у власності магістрату.
За порушення аналог в Уа якщо є перешкода руху. Навіть теоретична.
Коли авто може заважати муніцмпальному ГТ транспорту прибирання пожежним і екстренним службам.
Муніципальну евакуацію забезпечує таж сама структура що вивозить сміття в місті - МА48.))
З відповідним ставленням(
Вартість евакуатоа 290є плюс штрафи. Вартість зберігання 24є доба як в центрі в підземному паркінгу
Хоча іх парковка за Віднем в промзоні в єпенях
Забирати то потрібно іхати на таксі
..
А за порушення правил паркування на приватній землі (готелі суремаркети і тд) або якщо навіть це землі міста але заблокований виізд з приватного двору чи землі працюють приватні евакуаторщики.
Комунальні не іздять
Власник землі звонить в одну зі своіх "партнерських" фірм і за 10хв орли прилетять.
Достатньо фотофіксаціі авто і підпису від власника землі.
В приватних евакуаторщиків прайс нелімітований як в МА48
Оплата виізду 390-450є за легкове авто.
Доба +/- як в МА48
...
По всім германцям в мегаполісах чи містах подібна практика.
Приватні евакуаторщики скрізь мудаки особливо італія
Париж теж не подарунок.
Можуть викликати евакуатор на готельну парковку і забрати наприклад авто туріста в 11:15 якщо час виселення вказаний до 11:00.
Так що тут ті ж самі яйці лише в профіль.
Можливо в Києві все таки простіше порішати.
Тут такі дуби що не перехватиш по ходу і і не відкупиш. Орднунг йоп(
Писи))
"Дедлайни
Місто Відень зберігатиме ваш евакуйований автомобіль протягом певного періоду часу:
З реєстрацією: 6 місяців
Без реєстрації: 2 місяці
Після закінчення цього періоду транспортні засоби переходять у власність муніципалітету Відня та утилізуються."
https://www.wien.gv.at/umwelt/ma48/fuhrpark/fahrzeug-abgeschleppt.html
Я так розумію,Фірташ з Відня бізнес-ідею Кличку порадив
Ті закони і правила з 1970х коли Дімі Ф. в усср піонерах двійки за географію ставили.
То "здобутки" з часів автомобілізаціі як тепер Киів.
Відомий випадок 1974 згоріла багатодітна родина з дітьми.
Пожежні не могли пробити ряд запаркованих. Коли розкатали рукава там не було вже кого рятувати
Тоді і наприймали
В Відні ще норм.
Немає варіацій як в італіі Ріміні наприклад.
В Парижі про готелі не вигадка. Туристи попадають як авто на годинку біля готелю лишають щоб каву попити
-500євро і нерви(
-
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
Але гараж !
15.9 Зупинка забороняється:
...
г) на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі;
и) ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду.
-
наприклад смуга по б.хмельницького наверх до володимирської не підпадає під жоден з пунктів, має 3 смуги в кожен бік, але спокійно забирають пачками..
Я поняття не маю, що там таке
Але краще сходи та почитай старттю КУпАП, бо форму не дає її цілком запостити, забагато символів
Ось, наприклад:
Тимчасове затримання транспортного засобу шляхом доставки для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку здійснюється у разі вчинення порушення, передбаченого частинами третьою та сьомою статті 122 (порушення правил зупинки, стоянки в межах відповідного населеного пункту), частиною першою статті 152-1 цього Кодексу, у випадках, передбачених частиною третьою цієї статті, а так само у разі вчинення порушень, передбачених частинами другою та восьмою статті 152-1 цього Кодексу.
Читав уважно і роз'яснення судів теж.
Ще раз- навів конкретний приклад, коли не росповсюджкється. Я ж не дискутувати як там в Полтаві чи Дніпрі. А в Києві- свинство. Замість прибирати 2й ряд зробити нормальні абонементи на паркування - все лаве в приватні контори.
-
+=========================================================================+
І задля цього розробили схему: приїздить евакуатор, до дверцят автівки приставляли дві
коробки з написом "роботи", робили фотку що авто заблокувала ВЕСЬ рух як доказ та
забирали автівку разом з коробками. "Чесний бізнес"...
Да даже если она чуток и не по правилам припаркован... Реально можно водителя только штрафовать, а не спецом машину забирать.
я навів статтю КУпАП
евакуювати можна за будь-яке порушення ПДР щодо паркування
хорошо..
тогда я требую...что бы занимались этим не всякие непонятные частные фирмы...
а коммунальная фирма...и все шло только в коммунальную собственность.
-
Какая всё-таки счастливая жизнь у владельцев автомобилей в Вене! Жизнь - сплошной гей-парад! Садо-мазо каждый день, причём власти всегда садо!
Венцам это нравится, им внушили что так и должно быть! :)
-
А пешеходы не люди?
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Жесть, согласно ПДД по 10 метров
Заберите у них права :diablo:
Стоянка забороняється:
...
в)
на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
-
Какая всё-таки счастливая жизнь у владельцев автомобилей в Вене! Жизнь - сплошной гей-парад! Садо-мазо каждый день, причём власти всегда садо!
Венцам это нравится, им внушили что так и должно быть! :)
3.14здш
Точно так як і в Києві
Тобто "більшості не подобається"
Просто всі кому 50+ (політики і іх радники що приймають рішення ) памятають транспортрий колапс 70-80х.
І мало хто хоче повертатися.
Тоді вже було авто до 700 шт на 1000 вінерів.
Всі дунай мости і центр стояв мертво.
На сьогодні Відень впав майже вдвчі 375 авто (киів 2020р 410авто) і радники тут далі з 80х просувають дешевий ГТ.
Хоча автонарод зрозуміло не є довольним. Маю 6.5 літрів під капотами - трохи в темі.
...
Коли Киів досягне 700 авто на 1000 киянів всі і все вдуплять.
Буде свій гейпрайд і своі пітараси.
Ті ж самі нерви що тут в 80х
І за і проти авто.
700 авто для Києва в 3млн мешканів це 2.1млн авто.
Якщо ставити впритик це буде паркінг площею 21кв км 2×10.5км.
А щоб двері відкрити і виіхати парковка має мати мінімум 30кв км.
А це є смуга довжиною 15км (від нивок до лісного)
і в 2км ширини (від євпропейськоі до площі перед олімпійським приблизно)
А якщо ще взяти доіжиючих з козлодорфів прикиівських. Та там і по три чотири тачки на сімю не рідкість
...
Тут всю ту арифметику вже пройшли.
Перепрошую панство - висрали вже те що Киів тільки почав жувати
-
почали б з евакуації кличковських, кмдашних та вр авто - були б в пошані
От прокурорську евакуювали - де пошана?
-
Ти просто не зовсім добре розумієш специфіку.вулиця Коперника,наприклад.дві смуги в один бік.через чергового припаркованого киянина дві смуги перетворюються на одну.поліція не буде морочитись з його евакуацією.хіба злапає його в момент перебування в авто.інспектори з паркування,якщо не помиляюсь, на вихідних не працюють
Ось і створює такий "паркун" купу незручностей для інших водіїв
Это моя проблемма шо у вас по выходным инспекторы по паркуваню не работают?
В Киеве они мне кажется работают круглосуточно. :) ..ну по выходным я их вижу серавно.
Якщо люди так паркуються в незнайомому місті,плюючи на знаки та на оточуючих,то як тільки можу уявити,як ви паркуєтесь в Києві :)
Якщо в незнайомому місці "інспектори з паркування" не працюють "бо праздник", то это уже проблемы этого миста.
-
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Жесть, согласно ПДД по 10 метров
Заберите у них права :diablo:
Стоянка забороняється:
...
в)
на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
И наши дятлы едут по тротуару вглубь " а шо, я ничего не нарушил". Последний выпуск Зупини лося - тому подтверждение
Пороть скот
-
Если у тебя классовая ненависть к водителям, то дискуссию лучше прекратить.
Я знаю таких людей, главный постулат их "наводить всем порядок и пожеще! А потом - а меня то за что?" - т.е. обычные хитрожопые.
класової ворожнечі не тримаю
а от тих оленей котрі паркуються на тротуарах - штрафував би нещадно
-
Если у тебя классовая ненависть к водителям, то дискуссию лучше прекратить.
Я знаю таких людей, главный постулат их "наводить всем порядок и пожеще! А потом - а меня то за что?" - т.е. обычные хитрожопые.
класової ворожнечі не тримаю
а от тих оленей котрі паркуються на тротуарах - штрафував би нещадно
А я батогами бив би пішоходів котрі в навушниках вискакують на перехід не подивившись в сторони.
Іноді навіть на залізничний перехід .
Але ці бажання, як і твоє штрафувати всіх хто паркується на тротуарі - ну ніяк не відображені в ПДД
-
Одно из немногих правильных начинаний Кличко, если и его похерят из-за ТП Венедиктовой, то это будет диагноз и власти, и "мудрому нариду". Нужно было штрафы делать в два раза больше, тогда бы 50% получали эвакуаторщики, а 50% - город. И ни у кого не было вопросов, почему весь штраф идет эвакуаторщикам. У нас часто жалеют баранов маленькими штрафами, а жаль, пототму что бараны все равно не оценят.
-
Ибо во всей Европе эта парафия коммунальных предприятий , а не частников
Друже, може для тебе то буде гіркою, болючою новиною, але всі евакуатори в Європі приватні.
І міряють навіть відстань від колеса до бордюра.
Якщо 20см, то евакуюють.
-
Стоянка забороняється:
...
в)
на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
У Львові тротуари шириною в один метр, то на тому метрі і автівки поміщаються і для пішоходів місце лишається.
-
Одно из немногих правильных начинаний Кличко, если и его похерят из-за ТП Венедиктовой, то это будет диагноз и власти, и "мудрому нариду". Нужно было штрафы делать в два раза больше, тогда бы 50% получали эвакуаторщики, а 50% - город. И ни у кого не было вопросов, почему весь штраф идет эвакуаторщикам. У нас часто жалеют баранов маленькими штрафами, а жаль, пототму что бараны все равно не оценят.
И за парковку в дворах брать деньги - тоже правильное начинание ? :D
-
Одно из немногих правильных начинаний Кличко, если и его похерят из-за ТП Венедиктовой, то это будет диагноз и власти, и "мудрому нариду". Нужно было штрафы делать в два раза больше, тогда бы 50% получали эвакуаторщики, а 50% - город. И ни у кого не было вопросов, почему весь штраф идет эвакуаторщикам. У нас часто жалеют баранов маленькими штрафами, а жаль, пототму что бараны все равно не оценят.
И за парковку в дворах брать деньги - тоже правильное начинание ? :D
А чому ні?
Як ледарі не зробили ОСББ та не оформили власність на землю і вона є комунальною, чому місто має відмовлятися від грошей?
-
700 авто для Києва в 3млн мешканів це 2.1млн авто.
Где ты в Киеве насчитал 3 млн жителей.? Это при союзе тут было 2.9 миллиона..
Теперь тут миллионов 5-6 как минимум и плюс под Киевом живёт постоянно миллиона 2 которые на машинах ездят в город на работу...я уже не говорю про снимающих квартиры нелегалов( вернее незарегистрированны х) ...а уж про всякие Бровары, Ирпень и боярки с борисполями и белыми Церквями , я вообще умолчу.
-
Одно из немногих правильных начинаний Кличко, если и его похерят из-за ТП Венедиктовой, то это будет диагноз и власти, и "мудрому нариду". Нужно было штрафы делать в два раза больше, тогда бы 50% получали эвакуаторщики, а 50% - город. И ни у кого не было вопросов, почему весь штраф идет эвакуаторщикам. У нас часто жалеют баранов маленькими штрафами, а жаль, пототму что бараны все равно не оценят.
И за парковку в дворах брать деньги - тоже правильное начинание ? :D
А чому ні?
Як ледарі не зробили ОСББ та не оформили власність на землю і вона є комунальною, чому місто має відмовлятися від грошей?
Ну вот и пойдет Кличко в пешее эротическое, вместе с тем, кто ему такое насоветовал.
Это называется жадность фраера сгубила
-
Одно из немногих правильных начинаний Кличко, если и его похерят из-за ТП Венедиктовой, то это будет диагноз и власти, и "мудрому нариду". Нужно было штрафы делать в два раза больше, тогда бы 50% получали эвакуаторщики, а 50% - город. И ни у кого не было вопросов, почему весь штраф идет эвакуаторщикам. У нас часто жалеют баранов маленькими штрафами, а жаль, пототму что бараны все равно не оценят.
И за парковку в дворах брать деньги - тоже правильное начинание ? :D
А чому ні?
Як ледарі не зробили ОСББ та не оформили власність на землю і вона є комунальною, чому місто має відмовлятися від грошей?
Тебя машина переехала? Ты, чего во всех автоветках , так против машин и их владельцев?
-
И за парковку в дворах брать деньги - тоже правильное начинание ? :D
А чому ні?
Як ледарі не зробили ОСББ та не оформили власність на землю і вона є комунальною, чому місто має відмовлятися від грошей?
Ну вот и пойдет Кличко в пешее эротическое, вместе с тем, кто ему такое насоветовал.
Это называется жадность фраера сгубила
Разумеется пойдет и в припрыжку даже, а уж и про президентское кресло вообще пускай забудет..., а то да же и я подумывал за него проголосовать на следующих президентских, а он на них пойдет 146%. Это инфа прямо из окружения Виталика...он собирался идти на президентские , если правда зелень сейчас не уничтожит его рейтинг как когда то Петя уничтожил рейтинг Садового , зато проипал Зеленского...пока добивал Садового.
-
Что значит необоснованные запреты )))))))))))))) Это - правила ПДД?
нет. это установка парковочных столбиков и барьеров там где по ПДД можно было бы припарковаться.
На нивках под мостом всю жизнь была парковка , кому она мешала?теперь около Евразии весь тротуар запаркован.
Цуко :facepalm:
То есть парковка, где городу идет 6,5 грн с места в сутки (!!!), а остальное -- частнику-оператору -- это нормально, а если эвакуатор, который очищает от брошенных как попало авто город и тем самы борется с пробками, получает то, что он включил в свой тариф -- это другое (с)? Да?
Потому что и опарковку сделать -- это надо вложить свои деньги (а не городские) и соответственно -- с этого зарабатывать, и эвакуатор купить, а потом эксплутатировать -- тоже вроде как не бесплатно.
Но всегда появляются совки, которые скажут: "а почему это вы зарабатываете с этого (жаба ведь душит...), а ну-ка давайте сделаем государственую монополию".
Сегодня на Сечевых стрельцов из-за припаркованного на перекрестке джипа в тянучке в ДТП попало 4 машины сразу! А мусора ехали 4 часа (на Майдане киздили тех, кто сномит декорации зеленского, заняты были). Пробка была до Лукьяновки. Две машины составили европротокол, а 2 не смогли (у одного страховки не было).
Бля, совок в головах людей неистребим...
-
Ибо во всей Европе эта парафия коммунальных предприятий , а не частников
Друже, може для тебе то буде гіркою, болючою новиною, але всі евакуатори в Європі приватні.
І міряють навіть відстань від колеса до бордюра.
Якщо 20см, то евакуюють.
Вы читать умеете о чем писалось и о чем говорилось...
Говорилось не о машинах( машины могут быть частными) , но куда ты приводишь машину это КОМУНАЛЬНАЯ собственность.( То есть штрафплощадки). Машины да могут быть частные компании , но инспектора которые дают добро на вывоз и куда везут машину и кому штраф за штраф площадку оплачивать....это почти во всех странах коммунальные предприятия ...
-
И за парковку в дворах брать деньги - тоже правильное начинание ? :D
А чому ні?
Як ледарі не зробили ОСББ та не оформили власність на землю і вона є комунальною, чому місто має відмовлятися від грошей?
Тебя машина переехала? Ты, чего во всех автоветках , так против машин и их владельцев?
Бо в Києві вони безмежно охуєвші і давно не трахані.
Тому я підтримаю будь-які владні ініціативи з порки скота.
Бо паркуються вже геть скрізь, прямо під знаком зупинка заборонена, під мостами, на кругових перехрестях, перед виїздами, впритул до пішохідних переходів.
Вважаю влада повинна діяти, бо це не схоже на Європу, а на самісіньку Африку.
-
Цуко :facepalm:
То есть парковка, где городу идет 6,5 грн с места в сутки (!!!), а остальное -- частнику-оператору -- это нормально
Да, нормально, потому что отношение к людям - нормальное.
Нет унижений, намеренных ограничений и связанных с этим и поборов.
ПРотивники эвакуации не против штрафов - они против долбоебизма который это сопровождает
-
А чому ні?
Як ледарі не зробили ОСББ та не оформили власність на землю і вона є комунальною, чому місто має відмовлятися від грошей?
Тебя машина переехала? Ты, чего во всех автоветках , так против машин и их владельцев?
Бо в Києві вони безмежно охуєвші і давно не трахані.
Тому я підтримаю будь-які владні ініціативи з порки скота.
Бо паркуються вже геть скрізь, прямо під знаком зупинка заборонена, під мостами, на кругових перехрестях, перед виїздами, впритул до пішохідних переходів.
Вважаю влада повинна діяти, бо це не схоже на Європу, а на самісіньку Африку.
Полностью с тобой согласен, только зачем машины забирать ...инспектор выписывает штраф на непромокаемой бумаге привязывает к дворнику и дублирует штраф в электронном виде на своем пристрое откуда моментально расходится предупреждение на сайт специальный например...да можно кучу всего придумать....
Нахера эти сложности , а то в Киеве происходит тупо охота за автомобилями...и да фирмы совсем не отвечают за имущество граждан, даже и арестованное временно.
-
Одно из немногих правильных начинаний Кличко, если и его похерят из-за ТП Венедиктовой, то это будет диагноз и власти, и "мудрому нариду". Нужно было штрафы делать в два раза больше, тогда бы 50% получали эвакуаторщики, а 50% - город. И ни у кого не было вопросов, почему весь штраф идет эвакуаторщикам. У нас часто жалеют баранов маленькими штрафами, а жаль, пототму что бараны все равно не оценят.
начінаніє правільноє, тільки реалізація через жопу.
в києві кожен перший дорослий - автомобіліст, бо з машиною важко пересуватись, а без неї - взагалі не можливо.
Автомобілісти - це соціально активні люди, які платфть податки за це, мають більше доходів і генерують більше доданої вартості.
Зрештою, це ті люди, які тут живуть і працюють. І тупо щемити їх в угоду пролетарям, або афілійованим "бізнесменам" - неправильно.
Тим більш ніхто в гілці не обурювався за евакуацію з транвайних колій, а за порушення гідності і бкзпредєл.
-
а ти список давно читав, що зараз попадає до "суттєво заважає руху"?
перечитай, тебе чекає сюрприз!
там не переймалися особливо, а тупо переписали усі пункти з ПДР, де заборонена зупинка
А де зараз цей список? Вроді було раніше не так багато пунктів
КУпАП , стаття 2654
Стаття 265-4. Тимчасове затримання транспортних засобів інспекторами з паркування
.....
Для цілей цього Кодексу розміщення транспортного засобу є таким, що суттєво перешкоджає дорожньому руху або створює загрозу безпеці руху, якщо транспортний засіб:
1) поставлено на проїзній частині у два і більше рядів;
2) розташовано у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:
а) на залізничних переїздах;
б) на трамвайних коліях;
в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, у тунелях;
г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
ґ) на перехрестях та ближче 10 метрів від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
д) на проїзній частині, де відстань між суцільною лінією розмітки чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 метрів;
е) ближче 30 метрів від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а за їх відсутності - ближче 30 метрів від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;
є) ближче 10 метрів від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;
ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз’їзд або об’їзд транспортного засобу, що зупинився;
з) ближче 10 метрів від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;
и) розташовано на позначених відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою місцях, призначених для паркування транспортних засобів, оснащених електричними двигунами (одним чи декількома);
3) своїм розташуванням робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, у тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування та пішоходів із дитячими колясками;
4) розташовано на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;
5) розташовано на позначеній відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою велодоріжці;
6) перешкоджає руху або роботі снігоприбирального та іншого технологічного комунального транспорту у разі запровадження надзвичайного стану або у разі оголошення окремої місцевості зоною надзвичайної екологічної ситуації;
7) порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що він блокує проїзд по двох або більше смугах руху.
При тимчасовому затриманні транспортного засобу місце розташування такого транспортного засобу має бути обов’язково зафіксоване в режимі фотозйомки (відеозапису).
Дякую. Дійсно, багато всього додано. Але це не вичерпний перелік того, що є в ПДР. Ну, майже.
-
Стоянка забороняється:
...
в)
на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
У Львові тротуари шириною в один метр, то на тому метрі і автівки поміщаються і для пішоходів місце лишається.
Всі носяться з тим пунктом в), забуваючи, що є інші пункти, в тому числі пункт б), дію якого пункт в) ніяк не може відміняти
-
Тебя машина переехала? Ты, чего во всех автоветках , так против машин и их владельцев?
Бо в Києві вони безмежно охуєвші і давно не трахані.
Тому я підтримаю будь-які владні ініціативи з порки скота.
Бо паркуються вже геть скрізь, прямо під знаком зупинка заборонена, під мостами, на кругових перехрестях, перед виїздами, впритул до пішохідних переходів.
Вважаю влада повинна діяти, бо це не схоже на Європу, а на самісіньку Африку.
Полностью с тобой согласен, только зачем машины забирать ...инспектор выписывает штраф на непромокаемой бумаге привязывает к дворнику и дублирует штраф в электронном виде на своем пристрое откуда моментально расходится предупреждение на сайт специальный например...да можно кучу всего придумать....
Нахера эти сложности , а то в Киеве происходит тупо охота за автомобилями...и да фирмы совсем не отвечают за имущество граждан, даже и арестованное временно.
бо на жаль печерний менталітет наших співвітчизників вимушує до цього, без заручника(автівки) ці бляді штрафи не плотять.
-
Бо в Києві вони безмежно охуєвші і давно не трахані.
Тому я підтримаю будь-які владні ініціативи з порки скота.
Бо паркуються вже геть скрізь, прямо під знаком зупинка заборонена, під мостами, на кругових перехрестях, перед виїздами, впритул до пішохідних переходів.
Вважаю влада повинна діяти, бо це не схоже на Європу, а на самісіньку Африку.
Полностью с тобой согласен, только зачем машины забирать ...инспектор выписывает штраф на непромокаемой бумаге привязывает к дворнику и дублирует штраф в электронном виде на своем пристрое откуда моментально расходится предупреждение на сайт специальный например...да можно кучу всего придумать....
Нахера эти сложности , а то в Киеве происходит тупо охота за автомобилями...и да фирмы совсем не отвечают за имущество граждан, даже и арестованное временно.
бо на жаль печерний менталітет наших співвітчизників вимушує до цього, без заручника(автівки) ці бляді штрафи не плотять
Обилечивать паркунов штрафами в 500 грн под дворник - чудесное средство для пополнения городского бюджета, не понимаю, почему инспекторов по парковке не бегает тысячами по улицах Киева.
Точно так же парковка во дворах - чудесное средство для пополнения бюджета города. Аукционы на парковку в ОСББ - возможность безлошадным не платить как минимум за гарячую воду, а то и за пару месяцев отопления. Норот ещё просто не допер.
-
Полностью с тобой согласен, только зачем машины забирать ...инспектор выписывает штраф на непромокаемой бумаге привязывает к дворнику и дублирует штраф в электронном виде на своем пристрое откуда моментально расходится предупреждение на сайт специальный например...да можно кучу всего придумать....
Нахера эти сложности , а то в Киеве происходит тупо охота за автомобилями...и да фирмы совсем не отвечают за имущество граждан, даже и арестованное временно.
бо на жаль печерний менталітет наших співвітчизників вимушує до цього, без заручника(автівки) ці бляді штрафи не плотять
Обилечивать паркунов штрафами в 500 грн под дворник - чудесное средство для пополнения городского бюджета, не понимаю, почему инспекторов по парковке не бегает тысячами по улицах Киева.
Точно так же парковка во дворах - чудесное средство для пополнения бюджета города. Аукционы на парковку в ОСББ - возможность безлошадным не платить как минимум за гарячую воду, а то и за пару месяцев отопления. Норот ещё просто не допер.
А жители первого этажа могут поставить таможню и брать пошлину за ввоз товаров в дом с остальных жильцов.
-
Бо паркуються вже геть скрізь, прямо під знаком зупинка заборонена, під мостами, на кругових перехрестях, перед виїздами, впритул до пішохідних переходів.
Вважаю влада повинна діяти, бо це не схоже на Європу, а на самісіньку Африку.
(tu)
-
Обилечивать паркунов штрафами в 500 грн под дворник - чудесное средство для пополнения городского бюджета,
Штраф не йде в місто.
-
Обилечивать паркунов штрафами в 500 грн под дворник - чудесное средство для пополнения городского бюджета,
Штраф не йде в місто.
А должен. Кому идёт штраф "в 10 кратном размере за проезд без билета" ? Здесь должна быть такая же схема - "десятикратный размер стоимости парковки за парковку без оплаты' - нет в базе данных оплаты за парковку в этом месте за этот автомобиль, получи фашист гранату под дворник, как и паркун в неположенном месте. Вангую наступление порядка на дорогах за месяц в таком случае. Эвакуация - дорого и долго. Бомашка под дворник - дёшево и быстро. (Мечты про сфоткал нарушителя, ему - штраф, фотографу - 10%, завещаю внукам)
-
бо на жаль печерний менталітет наших співвітчизників вимушує до цього, без заручника(автівки) ці бляді штрафи не плотять
Обилечивать паркунов штрафами в 500 грн под дворник - чудесное средство для пополнения городского бюджета, не понимаю, почему инспекторов по парковке не бегает тысячами по улицах Киева.
Точно так же парковка во дворах - чудесное средство для пополнения бюджета города. Аукционы на парковку в ОСББ - возможность безлошадным не платить как минимум за гарячую воду, а то и за пару месяцев отопления. Норот ещё просто не допер.
А жители первого этажа могут поставить таможню и брать пошлину за ввоз товаров в дом с остальных жильцов.
Не передергивай. Земля под домом и придомовая территория и помещения вне квартир принадлежат всем жильцам (и управляются ОСББ). Если всем, значит все должны получать какие-то ништяки со своего имущества. Но у нас владельцы корыт получают ништяки в виде парковки под домом, а безлошадные нюхают выхлоп - фуйня получается, нужно исправлять, это ж очевидно. В древности исправление сей социальной несправедливости было сложно, муторно и невозможно технически, в наше же время веб-камера с распознавалкой номеров, шлагбаум, принудительное списанием со счета бабла и программа, проводящая автоматический аукцион стоят практически ничего. Почему ОСББ этим не занимаются объяснение только одно - у них и так дохера работы.
-
Обилечивать паркунов штрафами в 500 грн под дворник - чудесное средство для пополнения городского бюджета,
Штраф не йде в місто.
А должен. Кому идёт штраф "в 10 кратном размере за проезд без билета" ? Здесь должна быть такая же схема - "десятикратный размер стоимости парковки за парковку без оплаты' - нет в базе данных оплаты за парковку в этом месте за этот автомобиль, получи фашист гранату под дворник, как и паркун в неположенном месте. Вангую наступление порядка на дорогах за месяц в таком случае. Эвакуация - дорого и долго. Бомашка под дворник - дёшево и быстро. (Мечты про сфоткал нарушителя, ему - штраф, фотографу - 10%, завещаю внукам)
Спочатку в бюджет, потім щось Києву виділять.
Але тут слід пам'ятати, що бюджет Києва такий як бюджет Праги.
Але Праги ми тут не бачимо.
-
Ага, когда Кличко хотел в центре Киева паркинг под Михайловской построить, так все активисты подняли вой до небес... Забыли уже?
Очень наверно сильно хотел,когда надо очередную высотку вместо исторического дома зафигачить то на активистов плюют с колокольни
Не манипулируйте. Мы говорим про паркинги.
Почему-то у меня всегда есть, где припарковаться по правилам. И меня бесят те, кто кидают машину на пешеходном переходе и орут, что парковок не хватает.
ты ж, наверное, еще и идешь метров 100-200 пешком до цели поездки. а людям нужно вышел из авто и сразу там куда ехал.
чувствуешь разницу?
-
Очень наверно сильно хотел,когда надо очередную высотку вместо исторического дома зафигачить то на активистов плюют с колокольни
Не манипулируйте. Мы говорим про паркинги.
Почему-то у меня всегда есть, где припарковаться по правилам. И меня бесят те, кто кидают машину на пешеходном переходе и орут, что парковок не хватает.
ты ж, наверное, еще и идешь метров 100-200 пешком до цели поездки. а людям нужно вышел из авто и сразу там куда ехал.
чувствуешь разницу?
Я ось тоже хочу в Києві паркуватись на Хрещатику, але розумію,що це-утопія.а ось киянчеги чомусь вважають,що їх мають забезпечити парковкою у Львові на проспекті Свободи, де місцеві вже давно не паркуються
-
на Крещатике есть кафе, рестораны, магазины, торговые центры, значит должны быть парковки. может дорого, может на всех желающих не хватит, но паркоместа быть должны. если их нет, в кафе и ресторанах не будет посетителей, в магазинах не будет покупателей, жизнь остановится.
в современном городе автомобиль = жизнь.
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
кому-то и кобыла невеста (с)
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
Метро в основному якщо на роботу і з роботи додому.
А якщо прошвирнуться по магазам, то стараються на авто.
Таксі полнєйшая фуйня в порівнянні з власним авто.
-
на Крещатике есть кафе, рестораны, магазины, торговые центры,
Та нема там ніхєра.
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
кому-то и кобыла невеста (с)
Тому звикай до незручностей,які для тебе будуть збільшуватись
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
Метро в основному якщо на роботу і з роботи додому.
А якщо прошвирнуться по магазам, то стараються на авто.
Таксі полнєйшая фуйня в порівнянні з власним авто.
Магазини,як правило, це вихідні дні. В мене продуктові магазини всі поруч.торгівельно-розважальні центри-це вихідні.і бажано зранку,коли ще людей небагато
-
Не манипулируйте. Мы говорим про паркинги.
Почему-то у меня всегда есть, где припарковаться по правилам. И меня бесят те, кто кидают машину на пешеходном переходе и орут, что парковок не хватает.
ты ж, наверное, еще и идешь метров 100-200 пешком до цели поездки. а людям нужно вышел из авто и сразу там куда ехал.
чувствуешь разницу?
Я ось тоже хочу в Києві паркуватись на Хрещатику, але розумію,що це-утопія.а ось киянчеги чомусь вважають,що їх мають забезпечити парковкою у Львові на проспекті Свободи, де місцеві вже давно не паркуються
Львовскому рагулю кияне и в борщ насрали.
-
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
Метро в основному якщо на роботу і з роботи додому.
А якщо прошвирнуться по магазам, то стараються на авто.
Таксі полнєйшая фуйня в порівнянні з власним авто.
Магазини,як правило, це вихідні дні. В мене продуктові магазини всі поруч.торгівельно-розважальні центри-це вихідні.і бажано зранку,коли ще людей небагато
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
-
Ну что, эвакуаторов нет.
Расскажите, уважаемые антиэвакуаторщики, как вы все рады вот такому
-
не надо манипулировать.
если водитель припарковался с нарушением правил, это не значит что надо по всему городу запретить парковку, и делать бизнес на эвакуации посмевших припарковаться.
-
не надо манипулировать.
если водитель припарковался с нарушением правил, это не значит что надо по всему городу запретить парковку, и делать бизнес на эвакуации посмевших припарковаться.
А где "по всему городу запретили парковку"?
Там на один перекресток ниже -- паркуйся - не хочу.
На два перекрестка -- полупустая платная парковка.
Если люди быдло, так эти люди и не хотят платить ни за парковку, ни за эвакуацию, ни за растаможку, в конце концов...
-
Ну что, эвакуаторов нет.
Расскажите, уважаемые антиэвакуаторщики, как вы все рады вот такому
https://www.facebook.com/mykhailo.makaruk/posts/4106974132754497
"Зупини_Лося." - впервые слышу о таком. Ведь когда эвакуаторы работали, в этой рубрике не было ни единого случая. Так ? :gigi:
-
Метро в основному якщо на роботу і з роботи додому.
А якщо прошвирнуться по магазам, то стараються на авто.
Таксі полнєйшая фуйня в порівнянні з власним авто.
Магазини,як правило, це вихідні дні. В мене продуктові магазини всі поруч.торгівельно-розважальні центри-це вихідні.і бажано зранку,коли ще людей небагато
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
-
ты ж, наверное, еще и идешь метров 100-200 пешком до цели поездки. а людям нужно вышел из авто и сразу там куда ехал.
чувствуешь разницу?
Я ось тоже хочу в Києві паркуватись на Хрещатику, але розумію,що це-утопія.а ось киянчеги чомусь вважають,що їх мають забезпечити парковкою у Львові на проспекті Свободи, де місцеві вже давно не паркуються
Львовскому рагулю кияне и в борщ насрали.
Обтікай,пліснява зелена :K :K
-
Магазини,як правило, це вихідні дні. В мене продуктові магазини всі поруч.торгівельно-розважальні центри-це вихідні.і бажано зранку,коли ще людей небагато
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
Тобто ти хочеш спростувати тезис про те, що відсутність місць для парковки біля магазину суттєво знижує йому касу, власним прикладом, що "у тебе точно така сама нога, але не болить" ?
-
Магазини,як правило, це вихідні дні. В мене продуктові магазини всі поруч.торгівельно-розважальні центри-це вихідні.і бажано зранку,коли ще людей небагато
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
давай ты не будешь решать за других людей - где покупать, что покупать, на чём ехать за покупками, нетрудно им пешком, или может кому-то трудно...
-
відсутність місць для парковки біля магазину суттєво знижує йому касу
Від магазину залежить.
-
(https://i.ibb.co/WGDkdGG/Screenshot-17.png)
-
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
давай ты не будешь решать за других людей - где покупать, что покупать, на чём ехать за покупками, нетрудно им пешком, или может кому-то трудно...
Ну ти ж за пішоходів тут щось постійно вирішуєш.і так,саме в центрі великих міст для авто мають бути створені максимально несприятливі умови,щоб не було зайвий раз спокуси пхатись на авто до центру.це я як автомобіліст пишу,якому абсолютно не влом пройти пішки 5-10 хвилин на відміну від тебе
-
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
Тобто ти хочеш спростувати тезис про те, що відсутність місць для парковки біля магазину суттєво знижує йому касу, власним прикладом, що "у тебе точно така сама нога, але не болить" ?
Тобі вже відповіли: залежить від магазину
Якщо це якийсь розкручений продуктовий на районі, то до нього і так йдуть здебільшого пішки.в усякому разі у Львові саме так
-
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
давай ты не будешь решать за других людей - где покупать, что покупать, на чём ехать за покупками, нетрудно им пешком, или может кому-то трудно...
...в центрі великих міст для авто мають бути створені максимально несприятливі умови,щоб не було зайвий раз спокуси пхатись на авто до центру.це я як автомобіліст пишу...
нравится страдать?
мсье гомосексуалист?
-
Магазини,як правило, це вихідні дні. В мене продуктові магазини всі поруч.торгівельно-розважальні центри-це вихідні.і бажано зранку,коли ще людей небагато
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
Залежить від магазу, це може бути не тільки наливайка для місцевих алкашів, а і салон штор, риболовля і полювання, бутік одежі чи ще чогось, які орієнтовані не тільки на місцеву публіку.
І от вони каси суттєво не дораховуються особливо якщо розташовані в тихому місці.
-
давай ты не будешь решать за других людей - где покупать, что покупать, на чём ехать за покупками, нетрудно им пешком, или может кому-то трудно...
...в центрі великих міст для авто мають бути створені максимально несприятливі умови,щоб не було зайвий раз спокуси пхатись на авто до центру.це я як автомобіліст пишу...
нравится страдать?
мсье гомосексуалист?
Про страждання сам вигадав? Мені абсолютно не проблема пройтись пішки.якщо потрібно, то я беру авто
Про гоміків трохи кумедно чути від людини з кендюхом та надлишковою вагою :laugh:
-
А яка різниця, вихідні чи не вихідні. По магазам прошвирнуться всі їдуть на авто якщо його мають.
І якщо під магазом нема паркінгу, то він полюбе втрачає дофуїща каси, те саме стосується і генделів.
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
Залежить від магазу, це може бути не тільки наливайка для місцевих алкашів, а і салон штор, риболовля і полювання, бутік одежі чи ще чогось, які орієнтовані не тільки на місцеву публіку.
І от вони каси суттєво не дораховуються особливо якщо розташовані в тихому місці.
Якщо вони розташовані в тихому місці, то погодься,що і проблем з паркуванням біля них немає ніяких
І я взагалі вперше чую,щоб магазин обирати по наявності парковки
-
І я взагалі вперше чую,щоб магазин обирати по наявності парковки
Для ТЦ автопаркінг це обовязкова умова.
Не менше 25 паркомісь на 1000кв метрів торг площі.
Супери в багатоповерховій забудові 10місць на 1000кв
В котеджній забудові не менше 20.
Наявність зручного паркінгу 5-7 пріоритет в виборі супермаркету для покупця. За опитуваннями. Украіна. Тут +/- теж
-
Я ось тоже хочу в Києві паркуватись на Хрещатику, але розумію,що це-утопія.а ось киянчеги чомусь вважають,що їх мають забезпечити парковкою у Львові на проспекті Свободи, де місцеві вже давно не паркуються
Львовскому рагулю кияне и в борщ насрали.
Обтікай,пліснява зелена :K :K
В куй иди рагуль львовский
-
І я взагалі вперше чую,щоб магазин обирати по наявності парковки
Для ТЦ автопаркінг це обовязкова умова.
Не менше 25 паркомісь на 1000кв метрів торг площі.
Супери в багатоповерховій забудові 10місць на 1000кв
В котеджній забудові не менше 20.
Наявність зручного паркінгу 5-7 пріоритет в виборі супермаркету для покупця. За опитуваннями. Украіна. Тут +/- теж
Якщо розмова йде конкретно за супермаркети,то я і не знаю,чи вони в принципі бувають без великих парковок
Але розмова йшла про невеликі магазини десь не периферії
-
Давай розрізняти великі супермаркети і невеликі магазинчики
Біля останніх парковок в принципі може не бути.але і їх контингент-це люди,які мешкають поруч
І особисто мені немає змісту в супермакет їхати на авто,бо вони від мене в 5-15 хв пішки.цю відстань нескладно і пішки
Залежить від магазу, це може бути не тільки наливайка для місцевих алкашів, а і салон штор, риболовля і полювання, бутік одежі чи ще чогось, які орієнтовані не тільки на місцеву публіку.
І от вони каси суттєво не дораховуються особливо якщо розташовані в тихому місці.
Якщо вони розташовані в тихому місці, то погодься,що і проблем з паркуванням біля них немає ніяких
І я взагалі вперше чую,щоб магазин обирати по наявності парковки
так у них і не було проблем, поки їм не намалювали синьою фарбою паркінг, що автоматично стало означати що тепер вхід в їх магазин став платним від 15 грн. за відвідини.
і так, я надам перевагу магазу якщо там буде безкоштовна парковка.
-
Залежить від магазу, це може бути не тільки наливайка для місцевих алкашів, а і салон штор, риболовля і полювання, бутік одежі чи ще чогось, які орієнтовані не тільки на місцеву публіку.
І от вони каси суттєво не дораховуються особливо якщо розташовані в тихому місці.
Якщо вони розташовані в тихому місці, то погодься,що і проблем з паркуванням біля них немає ніяких
І я взагалі вперше чую,щоб магазин обирати по наявності парковки
так у них і не було проблем, поки їм не намалювали синьою фарбою паркінг, що автоматично стало означати що тепер вхід в їх магазин став платним від 15 грн. за відвідини.
і так, я надам перевагу магазу якщо там буде безкоштовна парковка.
:facepalm1: :facepalm1:
Я,напевне,щось не розумію в цьому житті. ти жмешся заплатити 15-30 грн за парковку? :weep:
-
Якщо вони розташовані в тихому місці, то погодься,що і проблем з паркуванням біля них немає ніяких
І я взагалі вперше чую,щоб магазин обирати по наявності парковки
так у них і не було проблем, поки їм не намалювали синьою фарбою паркінг, що автоматично стало означати що тепер вхід в їх магазин став платним від 15 грн. за відвідини.
і так, я надам перевагу магазу якщо там буде безкоштовна парковка.
:facepalm1: :facepalm1:
Я,напевне,щось не розумію в цьому житті. ти жмешся заплатити 15-30 грн за парковку? :weep:
Та мені просто западло, по-перше все бабло йде на якусь мутну офшорку, по-друге кожний раз шукай і 3.14здяч до парковочного стовпчика, мурижся з ним, плати, це так зайобує і по-третє якщо прошвирнуться по кільком магазам то парковка вже вильється в копєєчку.
Ну і куй з ними, зато став на багато менше бабла витрачати і думаю я далеко не один такий.
-
так у них і не було проблем, поки їм не намалювали синьою фарбою паркінг, що автоматично стало означати що тепер вхід в їх магазин став платним від 15 грн. за відвідини.
і так, я надам перевагу магазу якщо там буде безкоштовна парковка.
:facepalm1: :facepalm1:
Я,напевне,щось не розумію в цьому житті. ти жмешся заплатити 15-30 грн за парковку? :weep:
Та мені просто западло, по-перше все бабло йде на якусь мутну офшорку, по-друге кожний раз шукай і 3.14здяч до парковочного стовпчика, мурижся з ним, плати, це так зайобує і по-третє якщо прошвирнуться по кільком магазам то парковка вже вильється в копєєчку.
Ну і куй з ними, зато став на багато менше бабла витрачати і думаю я далеко не один такий.
Ну не ганьбись
Спочатку ниють: побудуйте нам парковки, а потім не хочуть за них платити
Справжній козаченько :weep: :laugh: (tu)
Парковка без проблем оплачується через приват24
Прошвирнуться по магазинам гроші є,а на парковку немає
Ідеальний виборець Зеленського (tu) :D
-
:facepalm1: :facepalm1:
Я,напевне,щось не розумію в цьому житті. ти жмешся заплатити 15-30 грн за парковку? :weep:
Та мені просто западло, по-перше все бабло йде на якусь мутну офшорку, по-друге кожний раз шукай і 3.14здяч до парковочного стовпчика, мурижся з ним, плати, це так зайобує і по-третє якщо прошвирнуться по кільком магазам то парковка вже вильється в копєєчку.
Ну і куй з ними, зато став на багато менше бабла витрачати і думаю я далеко не один такий.
Ну не ганьбись
Спочатку ниють: побудуйте нам парковки, а потім не хочуть за них платити
Справжній козаченько :weep: :laugh: (tu)
Парковка без проблем оплачується через приват24
Прошвирнуться по магазинам гроші є,а на парковку немає
Ідеальний виборець Зеленського (tu) :D
Так жодної парковки ніхто не побудував, намалювали синьою фарбою паркомісця на місці давно існуючих і поставили стовпчики.
Ну і мені просто западло платити бабло в кишеню мутнорилим дружкам нашого мера у мене просто спонтанно виникає внутрішній протест проти любого здирництва.
-
Та мені просто западло, по-перше все бабло йде на якусь мутну офшорку, по-друге кожний раз шукай і 3.14здяч до парковочного стовпчика, мурижся з ним, плати, це так зайобує і по-третє якщо прошвирнуться по кільком магазам то парковка вже вильється в копєєчку.
Ну і куй з ними, зато став на багато менше бабла витрачати і думаю я далеко не один такий.
Ну не ганьбись
Спочатку ниють: побудуйте нам парковки, а потім не хочуть за них платити
Справжній козаченько :weep: :laugh: (tu)
Парковка без проблем оплачується через приват24
Прошвирнуться по магазинам гроші є,а на парковку немає
Ідеальний виборець Зеленського (tu) :D
Так жодної парковки ніхто не побудував, намалювали синьою фарбою паркомісця на місці давно існуючих і поставили стовпчики.
Ну і мені просто западло платити бабло в кишеню мутнорилим дружкам нашого мера у мене просто спонтанно виникає внутрішній протест проти любого здирництва.
Я ж і кажу: справжній хитрозроблений козаченько (tu) :laugh:
-
Ну не ганьбись
Спочатку ниють: побудуйте нам парковки, а потім не хочуть за них платити
Справжній козаченько :weep: :laugh: (tu)
Парковка без проблем оплачується через приват24
Прошвирнуться по магазинам гроші є,а на парковку немає
Ідеальний виборець Зеленського (tu) :D
Так жодної парковки ніхто не побудував, намалювали синьою фарбою паркомісця на місці давно існуючих і поставили стовпчики.
Ну і мені просто западло платити бабло в кишеню мутнорилим дружкам нашого мера у мене просто спонтанно виникає внутрішній протест проти любого здирництва.
Я ж і кажу: справжній хитрозроблений козаченько (tu) :laugh:
Ну добре, хотіли щоб я не їздив в місто машиною, ну то я і не їжджу і гроші там не витрачаю. Що не так?
Я так розумію міська влада саме цього добивалася. Нє? Чи для чого зробили платним паркування?
-
Так жодної парковки ніхто не побудував, намалювали синьою фарбою паркомісця на місці давно існуючих і поставили стовпчики.
Ну і мені просто западло платити бабло в кишеню мутнорилим дружкам нашого мера у мене просто спонтанно виникає внутрішній протест проти любого здирництва.
Я ж і кажу: справжній хитрозроблений козаченько (tu) :laugh:
Ну добре, хотіли щоб я не їздив в місто машиною, ну то я і не їжджу і гроші там не витрачаю. Що не так?
Я так розумію міська влада саме цього добивалася. Нє? Чи для чого зробили платним паркування?
Ось для цього і зробили,щоб відсіяти хитрозроблених козаченьок.або змусити їх платити.це ж елементарно
-
Я ж і кажу: справжній хитрозроблений козаченько (tu) :laugh:
Ну добре, хотіли щоб я не їздив в місто машиною, ну то я і не їжджу і гроші там не витрачаю. Що не так?
Я так розумію міська влада саме цього добивалася. Нє? Чи для чого зробили платним паркування?
Ось для цього і зробили,щоб відсіяти хитрозроблених козаченьок.або змусити їх платити.це ж елементарно
А я впевнений зробили щоб певні прихльобателі набили кишені грошима і їм на місто, бізнес і громаду глибоко насрать.
-
Ну добре, хотіли щоб я не їздив в місто машиною, ну то я і не їжджу і гроші там не витрачаю. Що не так?
Я так розумію міська влада саме цього добивалася. Нє? Чи для чого зробили платним паркування?
Ось для цього і зробили,щоб відсіяти хитрозроблених козаченьок.або змусити їх платити.це ж елементарно
А я впевнений зробили щоб певні прихльобателі набили кишені грошима і їм на місто, бізнес і громаду глибоко насрать.
Вважай,як хочеш. Тебе не буде в місті і це вже добре (tu) :)
-
Ось для цього і зробили,щоб відсіяти хитрозроблених козаченьок.або змусити їх платити.це ж елементарно
А я впевнений зробили щоб певні прихльобателі набили кишені грошима і їм на місто, бізнес і громаду глибоко насрать.
Вважай,як хочеш. Тебе не буде в місті і це вже добре (tu) :)
Та чого ж, постійно там буваю, але нічого не витрачаю.
Патамушта тупо робити платним паркінг коли весь автомобільний трафік проходить через центр міста.
Тож виходить заїхав набздів і поїхав собі.
-
Тут я на стороне Венедиктовой.
Там в казну попадало копейки, а мзду зарабатывали за обхождение искусственно созданных людям проблем.
Так что жгите, там ни одного праведника нет в той эвакуаторской мафии X(
Ты серьёзно считаешь, что частный эвакуатор должен работать бесплатно?
Я считаю, чо если человека искусственными преградами провоцируют на взятки, а в бюджет попадает меньше 10%, то надо выжечь дотла всё гнездо.
Я сталкивался с отзывами людей, которые попадали под эту срань - сплошь и рядом подставы и вымогательство, в то же время блатные номера хоть на клумбах перед КМДА парковаться могут.
евакуатори потрібні ,але повинно бути зроблене ДО того речі,які просяться,щоб евакуація була прозора і чиста-ніяких спецномерів (це до органу держави видаючі такі номери),евакуацуя з відеореєстрацією (це для самих евакуаторів повинно бути обовязковим і на вимогу евакуйованого даному БЕЗ оплати під час сплати штрафу-для майбутнього суду,якщо є проблеми),чітка видача квитанції номером і сумою штрафу та подача тої копії з сумою,належною місту ,приватним евакатором у службу працюючу з ними.Тобто обтяти ВСІ можливості обходів як " крутеликів" такі шахраїв.
написав і почав реготати-ну прямо фентезі у мене вийшло .Україна,крутелики без спецомерів,відеофіксація.чіткі правила видачі квитанцій і підзвітність=реально фантасмагрія :crazy_pil:
-
так у них і не було проблем, поки їм не намалювали синьою фарбою паркінг, що автоматично стало означати що тепер вхід в їх магазин став платним від 15 грн. за відвідини.
і так, я надам перевагу магазу якщо там буде безкоштовна парковка.
:facepalm1: :facepalm1:
Я,напевне,щось не розумію в цьому житті. ти жмешся заплатити 15-30 грн за парковку? :weep:
Та мені просто западло, по-перше все бабло йде на якусь мутну офшорку, по-друге кожний раз шукай і 3.14здяч до парковочного стовпчика, мурижся з ним, плати, це так зайобує і по-третє якщо прошвирнуться по кільком магазам то парковка вже вильється в копєєчку.
Ну і куй з ними, зато став на багато менше бабла витрачати і думаю я далеко не один такий.
це твої проблеми і вибір. Ти ВІЛЬНА людина. :D
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
ага
у 2021му році
в очікуванні дельта-мутації
іздити на метро, да
ще туди ж давай автобуси переповнені, хулє
я вже більше року до громадського транспорту не лізу, бо ну його нах!
В магазині хоч можна так-сяк дистанцію тримать, а у метро як?
-
в современном городе автомобиль = жизнь.
Маячня повна.є таксі,є метро.і далі по тексту
ага
у 2021му році
в очікуванні дельта-мутації
іздити на метро, да
ще туди ж давай автобуси переповнені, хулє
я вже більше року до громадського транспорту не лізу, бо ну його нах!
В магазині хоч можна так-сяк дистанцію тримать, а у метро як?
В тебе,як в Аналітика:якщо людина має бажання,то вона знаходить можливість.якщо ж бажання немає,то і відмазки знайде обов"язково
-
Ага, типичный пистежь в стиле "не давайте взяток не будет коррупции".
Я видел не раз и без ютуба, в полуметре перед и после пешеходного перехода все запаркавано, приезжает эвакуатор забирает, на то место тут же встает другая машина, которую забирают, согласен неплохой бизнес, но кто доктор этим лосям?
Те машины движению реально мешали ?
Опять же, не надо собственный опыт обобщать на всех.
Реально
Парковка за 10 метрів до переходу заборонега
Парковка за 1 метр треба наказувати
Бо дуже легко за припаркованим в 1 м джипом не побачити людину, а дитину, а ще й на самокаті вообще нереально
Але таких чомусь не евакуюють
-
Евакуйовували по безпредєлу 2/3 випадків.
Евакуація по ПДР - коли СУТТЄВО заважає руху, інакше тільки штраф
Який всього 255 грн решта 2000 - за евакуацію, шалені комісії за оплату + таксі щоб добратися
100 %
-
Согласно ПДД достаточно 2 метров.
по-моему и этого много.
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
Більш того, за напрямом руху _після_ виїзду і зебри можна ще менше робити, особливо на односторонніх вулицях, яких у Києві тьма
Не можна
Зустрічній не видно
На односторонніх - можна подумати
-
Не 2 метра это мало :)
Но я бы пересмотрел бы сейчас метраж хотя бы до 5 -7 метров от пешеходки , серавно в городе все едут 40-50 , и большинство притормаживают серавно возле переходов...люди сейчас тоже не выбегают как раньше на зебру , тоже наученные ...
Можно до 5-7 метров сократить расстояние парковки , но ближе нет ,ибо проезжающим машинам не видно людей на переходе.
Більш того, за напрямом руху _після_ виїзду і зебри можна ще менше робити, особливо на односторонніх вулицях, яких у Києві тьма
Не можна
Зустрічній не видно
На односторонніх - можна подумати
Якщо декілька смуг, а також враховуючи низьку середню швидкість, то часто і в обидві можна зменшити