На Бессарабському проїзді, де перекрили рух автомобілів, облаштують велодоріжку та понизять бордюр, а паркінг біля Пінчук арт-центру перенесуть на вулицю Павла Скоропадського. Про це «Хмарочосу» розповіли в секторі розвитку веломережі Департаменту транспортної інфраструктури КМДА.
Раніше на проїжджій частині Бессарабського проїзду було розмічено три смуги руху, але з обох боків паркувались авто. Через це фактично працювала одна смуга. У годину пік пропускна здатність дороги сягала 300-400 авто за годину. Після зміни схеми організації дорожнього руху (схеми ОДР) цей потік перерозподілився. Авто, які прямували на бульвар Тараса Шевченка та на бульвар Лесі Українки, поїдуть на вулицю Скоропадського. Крім того, на Скоропадського облаштують парковку на 100 машиномісць.
У секторі розвитку веломережі відзначили, що основою при розробці схеми ОДР стали результати воркшопу з трансформації Бессарабської площі, який проходив в 2017 році. Зміна схеми ОДР не потребувала ні реконструкції, ні капітального ремонту. Там створили нову розмітку, встановили знаки та обмежувальні стовпчики.
Для утримання ділянки в належному стані чи обслуговування прилеглих будівель, а також для безперешкодного проїзду екстрених служб, частина стовпчиків знімається. Для цих цілей проїзд буде відкритим кожен вівторок, четвер та суботу з 23:00 та до 6:00.
За Бессарабським ринком, куди має підійти по тротуарній частині вулиці Басейної велодоріжка, вже нанесли велосипедний переїзд. Далі велодоріжка має заходити на пішохідну зону. За новою схемою Бессарабський проїзд – велопішохідна зона, для безбар’єрного руху велосипедистів тут зроблять пониження бордюру. Таким чином, веломережа (якщо враховувати майбутній капітальний ремонт Хрещатика) з’єднається з Європейською площею, Печерськом, Києво-Печерською лаврою.
Нова схема ОДР повністю інтегрована з проєктом капітального ремонту Хрещатика, який має розпочатись наступного року. Згідно з проєктом капремонту Хрещатика, там облаштують двосторонні велодоріжки з обох боків вулиці на тротуарній частині, з боку виходу зі станції метро це буде нижній тротуар. Також на центральній вулиці Києва з’являться смуги громадського транспорту з рекомендованим рухом велосипедистів. В подальшому планується розробка капітального ремонту Бессарабської площі.
Нагадаємо, дев’ятого листопада на Бессарабському проїзді заборонили рух авто – ділянка стала велопішохідною. Відтепер рух автотранспорту від бульвару Тараса Шевченка до вулиці Басейної дозволяється лише через вулиці Велику Васильківську та Скоропадського. При цьому створюється нова додаткова паркувальна зона на вулиці Басейній від вулиць Скоропадського до Бессарабської площі.
