Ментально ні. Я пишаюсь тим, що я корінний киянин, що усі мої предки 7-8 колін пов'язані  з цим містом. Це - моє місто, я його і хазяїн, і співвласник, і мешканець.
Відчуття якоїсь причетності до елітного світу зігріває тебе та надихає на нові успіхи.

Чергового ідіота випустили з психушки 

 
Ну і? Тисячі жителів Донбасу і Криму воювали проти України?

если испытания на герметичность проводятся в виде "визуального осмотра" по гост дрындерынпержын от 1954г, то конечно "дірку зробити нереально".

 
Просто немає бажання навіть коментувати полідбу ахінею.

іди нах дебіл

Баран ти.
Це і є факт. Розконсерваці. неналежне зберігання іобслуговування. плюс дебіьні накази про збереження матчастини любою ціною...

То-то. дурная  нищая Россия превратила все СУ27 в СУ 30-35

у   проблемы с Булавой. угадайте, кто виноват

 
Она вообще-то уже принята на вооружение и ею пуляют серийные атомоходы

вполне возможно. Пидарам нужна вода в Крым

 
Зимой?
До выборов?

Й да, 5мм під тиском 1 атмосфера - це дуже багато

Там немає ніякої одної атмосфери при втраті повітря. бо зверху ще кілька шарів теплоізоляції і фольга.
На заводі перед випробуваннями дірку зробити нереально, бо все по кілька разів перевіряється візуально. І в разі чого - її б просто ретельно заварили.
Як варіант - дирку зробили спеціально вже після всіх випробувань - на заводі або на Байконурі. І заліпили герметиком. щоб не відразу було помітно. Бо вже через 9 хв після старту проходить перший замір на герметизацію. Космонавти в той час ще сидять в скафандрах в іншому відсіку.
На мою думку - чистої води диверсія

Ну взагалі вні називається орбітальний відсік. "Союз" складається з трьох відсіків: орбітальний, спускний апарат, та приладо-агрегатний (до нього космонавти доступу з корабля не мають). Але розгерметизація корабля - це привід для його ізоляції від станції.

Корабли этого семейства состоят из трёх отсеков: приборно-агрегатного отсека (ПАО), спускаемого аппарата (СА), бытового отсека (БО).

Якшо "бытовой" сучасні "мовнюки" перевели. як "орбітальний" - то так тому і бути
Розгерметизація" - це дуже голосно сказано - дірочку в 5мм помітили тільки за допомогою приладу. по тому що інколи вмк. автоматичний наддув повітря.
Зовнішня ізоляція не було пошкоджена. Пощеодження нанесене зсередини, або ззоні на етапі збірки корабля на заводі. що дуже маловірогідно, бо після "одягання" термоізоляції відсік проходить ще декілька перевірок. Тобто реально лише два варіанти: на Байконурі перед кінцевою збіркою або вже в космосі. Можливо, по залишкам частинок чверла хочуть визначити де це було зроблене.
В Союзі екіпаж спускається на Землю в скафандрах, тому невеличке падіння тиску чи розгерметизація на кінцевій ділянці польоту їм не страшні.

Рожко, що за невіра у скрєпну кацапську рукожопість? У військовий час cos може бути більше 1

 

Все було чути - не треба було нічого технічно перенастроювати. Слухав на VEF-202. Якщо шуміло на 25, перескакували на 31.

Значить у вас шуміло не від глушилок, а від самого проходження (відбивання) самого сигналу.
Глушилки стояли не всюди - зазвичай тільки біля міст і зона їх дії зовсім невелика, бо кв сигнал розповсюджується нестандартно, а часто йде прямо згори.
В селах і на віддалених територіях дія глушилок було практично непомітною

Я користувався стандартним VEF-202
О, я такий мав (99 р 02 к). Корпус два рази розбивали - 7 р була заміна, останній раз білий поставили.

Для Голосу Америки, Свободи і так далі, шукали експортний 206-й ФЕФ з "низькими" КВ діапазонами, котрі дозволяли слухати в місті ці станції практично без перешкод зі сторони "глушилок"

"сідай - двійка!" (с)

 

http://freedomrussia.org/2009/04/11/poslednyaya-peredacha-golosa-ameriki/

деточка - назовіть хоча б одну радіостанцію, котра трансювала передачі у цьому діапазоні  у ті роки.

Свобода. бібісі. голос америки транслювалися на декількох кв діапазонах одночасно. Одна з причин - сильна залежність різних кв діапазонів від погоди. атмосфери і часу доби. Те що мовчало на одному. чисто приймалося на іншому. КВ хвилі приймаються шляхом відбиття іх від іонізованих вехніхх шарів земної атмосфери. Інший термін - тропосферний звязок у військових

Вам скільки років?

Достатньо, шоб самому перестроїти гетеродин кв діапазону на 13-19 метрів

навіщо?
Я користувався стандартним VEF-202

Малося на увазі. що приймач прохи потрібно було перестроїти на інші КВ діапазони. котрі в СРСР не глушилися

когда упадёт на кремль тот союз..скажите...

Ніколи не впаде .
Нахил орбіти - 51 градус. Тобто на Київ може впасти. а на Москву - ніколи

Взагалі просверлити дірку в кораблі, на якому збираєшся повернутись на землю..

Побутовий відсік Союза, в котрому дірка, на Землю не повертається

небольшой модуль юнга 3 ГПа но все равно на метр квадратный получится нагрузка 15 МН или 1 500 тонн.

Вес одной опоры - несколько тысяч тонн

Смотри, в Китае черех Хуанхе.
Точно также сваи. потом бетон и т.д.

https://www.volcanodiscovery.com/earthquakes/quake-info/2156473/M4-Mon-15-Oct-UkraineMoldovaSW-Russia-Region.html

"По докладу оперативных дежурных Ейского, Приморско-Ахтарского и Темрюкского районов, жителями толчки не ощущались, жертв и разрушений нет. Эвакуация населения не проводилась. Объекты жизнеобеспечения и экономики работают в штатном режиме", – проинформировали в краевом МЧС. Больше читайте тут: https://гордон/news/localnews/v-azovskom-more-proizoshlo-zemletryasenie-428200.html

Есть ли другие мосты построенные по этой технологии опор.

По какой по этой? Мне даже сама постановка вопроса непонятна.
Все строятся по подобной схеме - сваи. на них бетонный каркас. на нем опоры . дальше бетонная конструкция для удержания дорожного полотна.
Или вы о том. что чуть сваи из воды выглядывают? Так это без разницы. Отлив значит небольшой или ветром вымело воду с протоки

Да полно в мире мест, по сравнению с которыми, Крым просто УГ.

А ну, пример микроклимата Южного Берега, в студию?

не будет ли под стяжкой опоры намораживатся

Чего-чего????

Только такие идиоты, как ты, ездят в Анталию в июле

В июле и ездят в Крым - покупаться, отдохнуть и организм оздоровить
Ибо климата. подобного Южному Берегу нет практически нигде. особенно для лечения легких

Сваи зашли на 12-15 метров

Учи матчасть
Циферки видишь?

и помогло это ТОМУ мосту

Деревянному7 Он и строился. как временный

Федя, вам до Анталии срать кирпичами ещё пару десятков лет.

Ложил я на Анталию в июле с ее +45  и влажностью
Если хочешь быстрее подохнуть на старости лет -велкам в Анталию-Аланию

А может ты п***а? Как проверить?

Нырни и проверь. если гуглу не веришь

Якщо в такому режимі той міст простоїть 2 роки і не дасть просадку, то можна буде казати, що кацапи майже "чудо сотворили".

Не надоело?
Энергомоста не будет. ТЭС не построят, турбины не поставят. турбины не запустят, самолеты в новый терминал летать не будут, сваи  провалятся. пролеты осядут. без Украины строить нельзя. туристов не будет. грузовики не пускают и т.д. и т.п.
Весь фуп такой ибонутый или только отдельные категории . трахнутые на всю единственную извилину???
Трахнутые на всю  башку. в Крыму впервые строят автобан через весь остров и первый раз за посл. 50 лет делают полную реконструкцию ж.д. сетей. Оказывается там еще вовсю лежали деревянные шпалы
Уже молчу про то. что за 4 года поменяли практически все электросети - провода. подстанции . распр. сети
Куриные вы мозги. вливаются в инфраструктуру каждый год миллиарды баксов. Неужели вы думаете. что простой манюпас этого не видит и не чувствует?
Возрождение судостроительных заводов практически с нуля
Заход на Южный Берег крупных инвесторов для строительства курортного и отельного хозяйства. Откройте глаза. тупорылые уроды. Южный Крым превращается в Анталию. бюджетный вариант Сочи со своими плюсами в виде целебного климата и отсутствии ежедневных сочинских ливней

Показували кацапські Т-72Б3

Дуже сумніваюсь, що росіяни поставляли на Донбас новітні дорогі танки з купою електроніки...

Люди просто не розуміють, що статичні навантаження і динамічні наваниаження - це абсолютно різні речі.

Для ж.д. моста повністю паралельні опори. З автомостом "стикування" часткове тільки в районі фарватеру.
Тобто будують два паралельних мости.

Там вітер - причина руху льоду.

Там просто мілке болото. Лід йди тільки через протоку, бо з Тамані острів довжиною в 5км і коса в 2км. Нікуди там льоду рухатися.
Скупчення ж льодове можливе тільки на 20 км північніше, де дуже вузько. Тому там міст і не будували зараз. З цього горла лід проривається в більш широке русло і не несе вже серйозної загрози

А що робити коли судновий хід завалами перекриє.

Нічого
Маріуполю і Бердянську прийдуть "кранти"

Ну і ось ще:

Довбню, я тобІ вже написав - ТАМ НІЧОГО ЗНОСИТИ, БО В ПРОТОЦІ НЕМАЄ ЖОДНОЇ ОПОРИ.
Всі опори на мілині в два метри і болоті, де фактично немає течії зовсім!!!

Там же. 20 км южнее.

Опечатка. Севернее. естесственно

Якщо там колись і ходитимуть товарняки - то зі швидкістю велосипеда.

По косы вже ходяь товарняки...
Ы значно щвидше. ныж ти написав

водонаполненные слоистые отложения  из глин средней и

Я не геолог, но элементарное орбразование позволяет мне говорить, что на глубине в 100 метров при таком чудовищном давлении в глине не может быть никакой воды в принципе. На глубинах слои четко разделены - вода отдельно, глина отдельно. Вода просто выдавливается в свой слой.

ГДЕ они стояли, эти сваи? Это раз. На эти сваи была НАГРУЗКА все эти годы

Там же. 20 км южнее. Чем больше нагрузка на сваи, тем лучше они стоят ибо это защемленная балка - чем больше на нее давить, тем сильнее защемляется

Ты упорно не желаешь признать тот факт, что глины глинам-рознь.

Простой пример - полудеревянные сваи. которые забивали немці 70 лет назад, ибо длины труб не хватало, забитые всего на 20 метров вглубь, стоят и сейчас. Никуда не ушли и не "разошлись". Их только обрезали у дна ибо достать не было возможности.
Это все. что нужно знать о тех грунтах. а не фуповское "бла-бла".