Не дають квитки???? Шо за папуасія?
мудрый народ не хочет в белую, бо будет дороже.
такой себе общественный договор, пусть скотовозка, но на 10-15 грн дешевле.
а пофиг, выбирайте по вкусуРозгорнути попередні цитати...Це мудрість чи гідність?
Городские автобусы достаточно удобны для поездок по городам Турции. В крупных городах, таких как Анкара и Стамбул поездки на автобусах осложнены частыми пробками, особенно в вечерние и утренние часы-пик.
Стоимость проезда на автобусе в Анкаре – 1,3 лиры (около 1 $ или 32 руб.)
Стоимость проезда на автобусе в Стамбуле – 1,5 лиры (около 1 $, от 35 руб.)
Режим работы городских автобусов в Турции в среднем: 08:00-24:00
http://www.arrivo.ru/turciya/obshestvennyiy-transport-v-turtsii.html
если в киеве стоимость проезда будет не 5 грн а 30 то маршрутки будет ездить чаще и не будут набивать полный салон ибо - не надо
не вопрос!! платите 30 за поездку и будете ездить комфортнее
а за 5 грн - ездить будете как ездите сейчас
это банальная МАТЕМАТИКА а не что либо еще . .просто математика
А доходи співвідносиш?
Розгорнути попередні цитати...а пофиг, выбирайте по вкусу
А вас не засмучує, що наприклад у Туреччині величезна кількість муніципального транспорту, і там це вигідно.В них транспорт дотаційний, тут про пряму вигоду не ідеться. У нас, на жаль, поки що не розуміють того факту, що якісний міський транспорт не може бути самоокупним, а форма власності перевізників тут ні до чого.
А у нас мантра вже 25 років, що транспорт вигідний тільки приватний?
Розгорнути попередні цитати...в жопу засунь свои доходы от того что ты нищий бензин дешевле не тсановится - и заоны физике НЕ МЕНЯЮТСЯ - сколько бензина ндо для переозки 1 кг тела в турции столько же надо для первозки в укркине - НЕЗАВИСИМО ОТ ДОХОДА .. .и нефть=бенщин стоит ОДИНАКОВО или даже больше в украине .. из за налогов
так какого хера кто то должен зважать на твои доходы??
хочеш ездить как в турции - плати как в турции .. тобы первоз 1 кг твоей жопы был оинаково рентабелен надо плаить 30 грн -как в ьурции ..
а если 5 грн - то катайся как селедка ..
это МАТЕМАТИКА!!
Розгорнути попередні цитати...в жопу засунь свои доходы от того что ты нищий бензин дешевле не тсановится - и заоны физике НЕ МЕНЯЮТСЯ - сколько бензина ндо для переозки 1 кг тела в турции столько же надо для первозки в укркине - НЕЗАВИСИМО ОТ ДОХОДА .. .и нефть=бенщин стоит ОДИНАКОВО или даже больше в украине .. из за налогов
так какого хера кто то должен зважать на твои доходы??
хочеш ездить как в турции - плати как в турции .. тобы первоз 1 кг твоей жопы был оинаково рентабелен надо плаить 30 грн -как в ьурции ..
а если 5 грн - то катайся как селедка ..
это МАТЕМАТИКА!!
Бабка сука, то ясно, лізе стара курва...Ні, мене не засмучує через наступні причини:
А от скажіть, вас не засмучує, що водії маршруток працюють в чорну. Квітки не дають.
Не дивлячись на правила (про сидячі і стоячі місця) набивають у маршрутки як шпроти в банку.
А вас не засмучує, що наприклад у Туреччині величезна кількість муніципального транспорту, і там це вигідно.
А у нас мантра вже 25 років, що транспорт вигідний тільки приватний?
А ще у Туреччині і приватний і муніципальний суворо по квітках.
А ще вони за вантаж грошей не беруть, навіть як що наші рюкзаки займають пів буса.
Розгорнути попередні цитати...в жопу засунь свои доходы от того что ты нищий бензин дешевле не тсановится - и заоны физике НЕ МЕНЯЮТСЯ - сколько бензина ндо для переозки 1 кг тела в турции столько же надо для первозки в укркине - НЕЗАВИСИМО ОТ ДОХОДА .. .и нефть=бенщин стоит ОДИНАКОВО или даже больше в украине .. из за налогов
так какого хера кто то должен зважать на твои доходы??
хочеш ездить как в турции - плати как в турции .. тобы первоз 1 кг твоей жопы был оинаково рентабелен надо плаить 30 грн -как в ьурции ..
а если 5 грн - то катайся как селедка ..
это МАТЕМАТИКА!!
Розгорнути попередні цитати...Я бачу пан вправний математик...
А як там з точки зору математики українські зарплати виглядають на тлі європейських?
Дуже хотілось би почути із вуст спеціаліста...
Теж фігня. Комунальний транспорт не гірший, ніж приватний. Тут суть не у формі власності, просто місто має купувати послуги у компаній на перевезення, і саме збирати бабло з громадян, і докидувати, якщо не вистачатиме. Відповідно, ціноутворенням займається міська влада.Розгорнути попередні цитати...Ні, мене не засмучує через наступні причини:
- 50% чи близько до того економіки є в тіні, тому мене не засмучує, що маршрутчики такі як і всі. Причина не в них.
- маршрутчики затиснені тим, що цни на квитки регулюються чиновниками і тому вони не можуть змінити мікроекономіку власного бізнесу.
- маршрутчики не заробляють таких грошей як про них пишуть. Частина рейсів просто збиткові. Одні рейси перекривають інші, маршрутки працють але без запасу міцності, інвестицій туди нема іне буде, все в такому стані як і виглядає - обшарпане, без кондиціонерів, задрочені водії...
- категорично проти муніципального транспорту, тому що заледве його здихалися. Для муніципального транспорту необхідні кілька умов, який у нас нема - відсутність системної корупції, надходження до бюджету, заповнення більшості статей витрат з бюджету.
**
Вихід:
- вільне ціноутворення на квитки.
- зняття зайвих регуляцій.
- після попередніх пунктів можан вимагати звіту за квитки.
Розгорнути попередні цитати...Скільки працюють - стільки й заробляють.
Розгорнути попередні цитати...Працюють стільки як в європі, і може навіть більше...
Паночку, "у вас" доходи значно відрізняються від українських. Певно, пан давно емігрував і встиг забути?Розгорнути попередні цитати...У нас квиток на один проїзд в муніципальному транспорті коштує $3.25.
І ніхто не ниє...
Розгорнути попередні цитати...Скільки працюють - стільки й заробляють.
Працюють стільки як в європі, і може навіть більше...
Розгорнути попередні цитати...це примітивна маніпуляція.
зварювальник звалює до Польщі і отримує 1500 євро.
вивчає англійську та отримує відповідні документи і їде працювати в офшор за 3500Є.
така сама праця.
Ти диви який, а йди нахуй будь ласкавий.Розгорнути попередні цитати...Так вчи англійську, переїзжай в Польшу!! Взагалі, жопу хоч раз підніми!
Гірший і то набагато. Є цілі дослідження, показують як в тій же Америці чергуються муніципальний та приватний трантспорт. Спочатку був приватний, потім хтось вирішує робити його муніципальним. Роблять, приватник тікає. Через 3-5 років повне фіаско, виявляється, що виходить приблизно вдвічі дорожче ніж було привтаним. Іде приватизація. Приватник заробляє і платить податки. знову комусь це муляє, знову заводятьь муніципалку, знову 3-5 років і банкрутство та дороговизна... знов уприватизація... Деякі міста в СШа пройшли цей цикл 5 разів...Розгорнути попередні цитати...Теж фігня. Комунальний транспорт не гірший, ніж приватний. Тут суть не у формі власності, просто місто має купувати послуги у компаній на перевезення, і саме збирати бабло з громадян, і докидувати, якщо не вистачатиме. Відповідно, ціноутворенням займається міська влада.
така сама праця.
з бабками треба боротися
кожний ранок стара курва возить склянки на телезі
і просить щоб їй допомогли його затягнути в трамвай
займає 2 місця ще й дискомфорт спричиняє пасажирам
безкоштовно
Розгорнути попередні цитати...Паночку, "у вас" доходи значно відрізняються від українських. Певно, пан давно емігрував і встиг забути?
Розгорнути попередні цитати...Треба боротися не з бабками, а з привілеями.
Розгорнути попередні цитати...не такая .. абсолютно
там он будет работать на иных правилах .. начиная от иной макроэкономики до микро
другие цены .. другие правила . другая востребованность труда .. другая цена проезда в тармвае .. другие налоги .. другая нормируемость труда ..
а в ыхотите получить ТЕ зарплаты и оставить ЭТИ правила
но эти правила которые вы отстаиваете имеют следствием ЭТИ зарплаты и по другому не будет
Розгорнути попередні цитати...нихуя я не хочу, у меня норм зарплата.
я видел как работают и там и здесь.
и наших бригад в той же бельгии дохуя.
разница в оплате.
как он варил, так и варит, золотом шов не покрывает.
У нас квиток на один проїзд в муніципальному транспорті коштує $3.25.
І ніхто не ниє...
Розгорнути попередні цитати...Я бачу пан вправний математик...
А як там з точки зору математики українськза і зарплати виглядають на тлі європейських?
Дуже хотілось би почути із вуст спеціаліста...
Бо ми платимо за все європейські ціни, а з зарплатами якось не склалось...
Життя рахують не просто по доходах, а відношенню доходи/витрати.Звісно так. А що це міняє в моєму дописі? Канадців мають більше доходів, ніж українці, то й спроможні, на відміну від українців, платити згадану паном суму.
Розгорнути попередні цитати...Чому завжди перекладають вартість товару чи послуги десь за кордоном в українські реалії ? Навіщо ? В чому сенс прикладу без уточнення своєї або середньої ЗП там ?
Розгорнути попередні цитати...Так вчи англійську, переїзжай в Польшу!! Взагалі, жопу хоч раз підніми!
схибив!