У Львові таки дійсно дибільна транспортна система. Було добре - австрійці колись придумали. Нє, почали до Євро2012 "удосконалювати: поламали усі мудрі рішення, нагаратали свого. Пояснювали, що то європейців найняли для такої задачі. Не знаю, що то були за європейці, але Садовий певно наварив на цьому добре. А ми тепер мучаємося.Та просто взяли лише частину з повного повного рішення, а решту не реалізували.
У Львові просто забагато авто.вирішиш в одному місці їх проблему,вони тупо будуть збиратись в іншомуА буде ше більше. У нас поки рівень автомобілізації (тобто кількість авто на одиницю мешканця) шось біля 30 відсотків. У Франції, наприклад - 60.
описано в плані сталої мобільності.
А ми тепер мучаємося.
Ну і є плюс - зараз той же Е-Квиток зроблять значно сучаснішимОй, нагадали. Вчора занесла заявку - чекайте через півроку.
У Львові просто забагато авто.вирішиш в одному місці їх проблему,вони тупо будуть збиратись в іншому
У Львові просто забагато автоТаке у всіх рай/обл центрах, просто жах!
Розгорнути попередні цитати...Ой, нагадали. Вчора занесла заявку - чекайте через півроку.
Когось може запустять, когось ні. Я маю на увазі пільгові електронні.Розгорнути попередні цитати...а шо з січня ше не запустять?)
Цікаво би дізнатись ширше , шовонотаке ото у цитованому - лісапєда мати власного ..? ))https://drive.google.com/file/d/1skh0lFfId6ocP9TZLAzzEjKwMPe3ewoj/view
Вчора іздив на авто по Києву.Так це ясно, Київ, то взагалі срака. Але Львів має орієнтуватись на кращі приклади.
У Львові взагалі немає проблем у порівнянні із Києвом.
Пс Садовий мудаг (с)
Пройобуються з термінами вони, звісно, капітально.Розгорнути попередні цитати...Ой, нагадали. Вчора занесла заявку - чекайте через півроку.
Розгорнути попередні цитати...Нам до Києва ше як до неба рачки.
Розгорнути попередні цитати...А буде ше більше. У нас поки рівень автомобілізації (тобто кількість авто на одиницю мешканця) шось біля 30 відсотків. У Франції, наприклад - 60.
Якшо не дати нормальну альтернативу - то всі будуть на них далі їздити, і ніц не поробиш з тим.
... в нього і заступників дуже малі зарплати, тому в міськраді працюють бездарі, які не здатні вирішити нічого, в тому числі транспортну проблемуСадопоміч пролетіла - от він і біситься
Простіше - це само собою, без реальної причини їздити по місту машиною вдень, це ідіотизм.Розгорнути попередні цитати...Ну далеко не всі.мені зараз доволі часто простіше або пішки,або на таксі
Розгорнути попередні цитати...Простіше - це само собою, без реальної причини їздити по місту машиною вдень, це ідіотизм.
Але рівень володіння буде зростати так чи інакше
Якщо паркування в центрі зроблять реально платним( а не так,як зараз,коли платять 20 відсотків), то і бажаючих пхатись до центру без наглої потреби теж поменшає
Транзит в першу чергу, я думаюРозгорнути попередні цитати...Якщо паркування в центрі зроблять реально платним( а не так,як зараз,коли платять 20 відсотків), то і бажаючих пхатись до центру без наглої потреби теж поменшає
Садовой туповат. Давно следовало бы во Львове ввести талонную систему проезда. Ну типо того: Васе в октябре можно кататься по Львову только по чётным, а Пете - только по нечётным, иначе штраф, например 50 косарей. В идеале будет выглядеть так: Вася по чётным катается вместе с Петей, но на Васиной машине, а по нечетным - Петя вместе с Васей, но на Петиной машине. В результе в два раза меньше автивок в городе и пробок нет.Сильно підозрюю, що наше законодавство до такого не готове
Сильно підозрюю, що наше законодавство до такого не готове
Хочете їздити - треба зменшити кількість щоденних поїздок на авто
Розгорнути попередні цитати...Так у мерии есть же свои какие-никакие законодательные права? По крайней мере, они же в состоянии запретить исполнение песен на русском языке на площади Рынок? И ещё каких-то шакалов отправляют, чтобы избивать музыкантов.
Ну а жёстко решить транспортную проблему садовое законодательство прямо-таки не готово?
австрійці колись придумалиМожна б для сміху на один день цісарські часи повернути))
Вчора іздив на авто по Києву.
У Львові взагалі немає проблем у порівнянні із Києвом.
Пс Садовий мудаг (с)
Во Львове на авто- боже упаси, улицы узкие, еще и трам посредине, все еле тянется.Львів чи Киів без різниці.
В Киеве просто тянучки как правило изза аварий, столкнуться два мудака и сидят ждут ментов пару часов
А во Львове это просто природно
Садовой туповат. Давно следовало бы во Львове ввести талонную систему проезда. Ну типо того: Васе в октябре можно кататься по Львову только по чётным, а Пете - только по нечётным, иначе штраф, например 50 косарей. В идеале будет выглядеть так: Вася по чётным катается вместе с Петей, но на Васиной машине, а по нечетным - Петя вместе с Васей, но на Петиной машине. В результе в два раза меньше автивок в городе и пробок нет.А у школу дітей теж через день возити?
Бо на розі Пасічної і Личаківської дуже комусь захотілось поставити бензозаправку. Там постійні закупорки, щодня. Вечорами все стоїть, зранку теж катастрофа.Розгорнути попередні цитати...Так проблема не только в центре. Я сегодня с Лычаковской до середины Пасечной битых сорок минут полз. И в основном это было до своротка на Пасечную. Это далеко уже не центр.
