Купил кубометр дубовых дров, а они сырые.... 

п***а мне, Миллер и Газпром торжествует!

Как можно дуб на дрова пилить?

Чет не то....мож акация?

ватникам -ватное

Хуйлу нужен был Крым?    На ровном месте поиметь такой геморрой? Сидел себе на трубе и горя не знал.  Нет полез! Зачем??!!  Ну не налазит не голову такое его поведение.

почему вы  не  пытаетесь  критиковать  или  пытаться  разобраться  в  логике волчьей  или  собачьей  стаи?И вам  это  не  интересно?Потому  что  у  вас  в  подсознании  заложено ОНИ-ДРУГИЕ!
 

как бы после тово кто найдётся вам хуйло гуманистом и филантропом не показался...

Как показывает исторический опыт после сильного диктатора как правило наступает период "смуты"
особенно если "казна пуста"

То что к власти в России прийдет очередной упырь-убийца сомнений нет ,но велика вероятность, что какое то время он будет занят внутренними разборками то бишь делить наследство и власть с конкурентами ,передел собственности опять же неизбежен--он пройти бескровно вряд ли сможет .

Страны СЭВ отскочили от России бескровно благодаря российской  "смуте" 90-х

Следующая "смута" --уже шанс для бывших постсоветских республик.

 

=================================
Вонять может от кого угодно. Енто от человека зависит. Видел ли я неопрятных евреек-да. Но видел и чистюль. Видел ли я неопрятных наших или иностранок-да,видел. Как и чистюль.

Это у совков -нациков ема есть от КГБ
про вонючих евреек-товарищ ее озвучивает

Бог миловал... Вспоминаю -  были среди моих близко знакомых еврейки? Не могу вспомнить - точнее были разовые сближения по причине молодости или пьянки. Но вспоминать не хочу - остался в памяти только какой-то странный смешанный запах пота и цыбули. Самое оригинальное - в Донецке вместе с каким-то студентом палестинцем провели время на знойных возвышеннностях дочери Израиля... Тьфу... какой- же мерзкий запах пота у евреек!

Екий вы скрепный!
И без ошибок написамши--не простой ватник сын шахтерский,небось Борисыч или Семеныч по батюшке....

В Бессарабии именно так говорят.
И мои субъективные наблюдения это не опровергают..)

Это  у нас говорят

говорят еврейки-жены очень  хорошие но малость неряшливые

Говорят, нам такой дадут скоро. То есть будут требовать всё те же бронировки готелей и прочее, что сейчас требуют, только показывать это надо будет на границе с шенгенией. Я правильно понимаю?

Если у вас нормальный вид,вы можете внятно объяснить куда и зачем едете и показать какие то деньги,если это не первая ваша поездка и нет депорта то ничего от вас требовать не будут.
Особенно если вы на машине.
А если у вас под глазом синяк,штаны порваны,в кульке сало на месяц,закрутки,мастерок ,фомка или  сапа через плечо.
То могут и потребовать.
Тут от них и от вас все зависит.

Суть подачи света в Крым.
Утрируя.

Купить уголь в Донбассе -произвести электричество--подать в Крым.

Сам процесс--поддержка экономики сразу 2-х оккупированных регионов.

Еслиб Молдова и Украина у ПМР электроэнергию не покупала бы то скорее всего ПМР бы уже лет надцать бы не было.
А иначе --как отдать молдаванам такой хороший бизнес?Чем больше прибыльных занятий на оккупированной территории--тем больше заинтересованных в сохранении нынешнего статуса.
Если нет прибыли с территории то желающих его содержать становится все меньше.

Подача электроэнергии в Крым--поддержка оккупации и Донбасса и Крыма и экономики России одновременно.

тут вопрос надо ставить не почему пришли(случайность),а чего такого вытворили нехорошего чтоб остаться.....

Ильич за год не знал что большевики так прийдутся о душе....
Березовский еслиб предвидел оть на 10% такую любовь к хуйло.....

нет ответов на эти вопросы....

..не стеснялись расстреливать своих. За мародерство, за садизм над простым населением и т.д. У всех остальных, особенно у старорежимных, в ходу было - своих не сдаем. Пох что там натворил, но если свой - эсер или белогвардеец - тебе все прощалось. Как и сейчас при хуйло.

Пытаетесь разгадать "загадочную русскую душу"?
не боитесь потерять время?
Успехов вам!

Два момента вам еще могут быть интересны для ваших исследований
попытайтесь найти ответ
--почему 95% бомжей в постсовковых республиках разговаривает на русском
--почему 99% дарований в постсовке в переходах поют тоже на русском

у меня простой вопрос ка у громадянына - закаким хером я отдаю 150 штук из своего кармана государству?? .. ради чего??  ..

бесплатное обраование?? та я сам з эти деньги образу. кого хош .. садик? спасибо отдайте деньги -сам разберусь ... гаспопиисят?? не надо я его куплю сколько надо - бабло только мое отдайте.

зачем государству от меня столько бабабла??? ..

Найдите кого то ,кто из Донбасса бежал и там платил сопоставимые суммы до прихода русского мира.
Они вам лучше всех объяснят для чего нужно государство.

Как Израиль уничтожил ПВО и авиацию Сирии, а также сотни советских инструкторов

Тысячи танков и самолетов СССР передал сирийцам в соответствии с договором между СССР и Сирией о дружбе и сотрудничестве от 1980г. Всего СССР подарила сирийцам вооружений на 28 миллиардов долларов.

В Сирии и Ливане непрерывно находились высокопоставленные русские представители, осуществлявшие непосредственное руководство сирийцами и палестинскими террористами. Среди них стоит отметить начальника Главного управления, первого заместителя начальника Генерального штаба Вооружённых Сил СССР генерала В.Варенникова, в недалеком будущем – члена ГКЧП и бессменного депутата от КПРФ в Государственной Думе России.

Главным военным советником -советником министра обороны Сирии был генерал-полковника Г. Яшкин, прибывший в Сирию с поста заместителя главнокомандующего Группой советских войск в Германии. Ему подчинялись заместители по ВВС – генерал-лейтенант В.Соколов, ПВО – генерал-лейтенант К. Бабенко, РЭБ – генерал-майор Ю.Ульченко. Тысячи русских офицеров находились на всех звеньях управления сирийскими войсками – от батарей и рот до министерства обороны Сирии.

Сирийские войска под командованием русских “военных советников” оккупировали стратегически важные районы Ливана.

Одновременно в небе Ливана разворачивалось крупнейшее воздушное сражение. С обеих сторон в нем участвовало около 350 самолетов, причем одновременно в воздушных схватках вели смертный бой по 120-200 самолетов. Сражение превратилось в настояющую бойню: Как пишет израильский военный историк О.Грановский, 9 июня израильские летчики-истребители сбили 29 сирийских самолетов, 10 июня счет воздушных побед израильтян вырос еще на 30 вражеских самолетов, а 11 июня противник потерял еще 19 своих самолетов. Всего сирийцы потеряли в воздушных боях 7-11 июня 82 своих самолетов МиГ-21, МиГ-23 и Су-22.

У израильских пилотов был особый счет к сирийцам – во время Войны Йом-Кипур в октябре 1973г. несколько сбитых израильских летчиков оказались в сирийском плену, где подверглись чудовищным пыткам и истязаниям. В допросах и пытках израильских военнопленных принимали участие русские офицеры – “наставники” сирийцев.Потому пощады сирийцам не было – большинство сирийских лётчиков, чьи самолёты были сбиты, погибли или стали инвалидами.

В тему: Израиль нанес удары по тысяче целей в секторе Газа
В этом воздушном сражении израильские ВВС не потеряли ни одного своего самолета. Это была абсолютная победа израильтян в воздухе.«Оглушенные» и «ослепленные» сирийские летчики попадали под внезапные удары израильских ракет класса «воздух-воздух» типа «Сайдуиндер», «Питон-3», способных поражать цели с больших дальностей и под различными ракурсами.

В течение всего сражения израильтяне интенсивно использовали передатчики дезориентирующих помех для увода ракет с РЧ-наведением и ИК-ловушки для увода ракет с ИК ГСН. Как только израильский летчик обнаруживал сирийский МиГ на своем ИЛС, все, что он должен был сделать, так это наложить символ целеуказания ИЛС на самолет противника, нажать кнопку применения оружия для задействования наиболее соответствующей, выбранной компьютером, системы оружия. Вся остальная работа делалась ИК-датчиком ракеты Sidewinder.

Ливанец Дияб Абу Джахья, очевидец этого воздушного сражения, так описывает катастрофу сирийской авиации:

«Все смотрели в воздух. Я тоже посмотрел наверх – и увидел одно из самых захватывающих дух зрелищ, которые мне когда-либо доводилось наблюдать. Прямо над нашими головами развернулось сражение сотен истребителей. Израиль бомбардировал сирийские ракеты, размещенные в долине Бекаa, и теперь сирийские истребители пытались предотвратить уничтожение остатков сирийского ПВО израильтянами.

На наших глазах разворачивалась весьма трагическая картина. Израильские истребители подстреливали сирийские самолеты один за другим, как мух, и поддержка с земли была бесполезной. Но сирийские пилоты продолжали взлетать, хотя они, вероятно, знали, что им не суждено вернуться на землю… Сионистские самолеты методично уничтожали установки ПВО, радары и все, что только ещё могло представлять угрозу их воздушному превосходству …»

Израильская армия добилась столь впечатляющей победы в воздухе и на земле за счет целого комплекса факторов: мастерства пилотов боевой авиации, комплексного ведения всех видов разведки (радиотехнической, радиолокационной, телевизионной) и радиоэлектронной борьбы, слаженных действий наземного и воздушного командований, умелого применения высокотехнологичног о оружия.

Израильская победа обозначила и техническую отсталось русских вооружений, значительно уступавших израильскому и американскому оружию и боевым технологиям, а также показала всю порочность русской тактики воздушной войны и построения систем ПВО.

Катастрофа в долине Бекаа произвела шоковое впечатление на руководство СССР. Уже в сентябре 1982г. в Москве был собрано совещание в ЦК КПСС, посвященное разбору прошедших в Ливане боев, куда на “ковер” было вызвано командование Советской Армии и руководители ВПК. Им пришлось дать ответ за провальную неготовность русского оружия к современной войне.

“До сих пор мало кто в нашей стране знает, что одной из главных причин перестройки стал разгром, который израильская авиация учинила сирийской системе ПВО в ливанской долине Бекаа 9-10 июня 1982 года. Система была, разумеется, советской на сто процентов, причем новейшей на тот момент. Списать катастрофу на обычную недееспособность арабов было нельзя: даже израильтяне признавали, что сирийцы воевали на этот раз хорошо, кроме того, в кабинах уничтоженных ЗРК сидели рядом с сирийцами и советские инструкторы. Просто противник воевал уже по-новому, а мы — еще по-старому.” (Александр Храмчихин. Военное строительство в России. «Знамя» 2005, №12).


http://неперевірене джерело/stati/kak-izrail-unichtozhil-pvo-i-aviatsiyu-sirii-takzhe-sotni-sovetskikh-instruktorov

Вот поражение сирийцев--причина-даже не техническое превосходство-причина неумение воевать.
Кто наставник сирийцев?......

Дійсно. А чому,до речі,совків так ковбасить від того факту,що кращі аси були не їхні?
Та і у всьому так.
Одразу починають вигадувати якихось "братів Чєрєпанових" і решту "Попових",щоб довести що кацапстан - це "родіна слонів"

Советско-израильская война

9 января 1970 г. в Каир прибыла оперативная группа министерства обороны СССР во главе с главнокомандующим ПВО страны маршалом П.Батицким. К этому времени для отправки в Египет было уже отобрано 32 тысячи офицеров и солдат. Группировка войск включала в себя: особую зенитно-ракетную дивизию в составе трех зенитно-ракетных бригад и центра радиоэлектронной борьбы (командир дивизии генерал-майор А.Смирнов), истребительно-авиационную группу (командир генерал-майор Г.Дольников) в составе двух авиаполков, и большую группу военных советников.

Появление советских летчиков и советских средств ПВО вынудило израильтян несколько снизить интенсивность боевых вылетов. Так, 30 июня 1970 г. советские МиГ-21 сбили один израильский "Скайхок" в составе большой группы шедший на Исмаилию. В воздушных боях пилотам ЦАХАЛа теперь в основном противостояли советские летчики. Но и в этих боях чаще победу одерживали израильские асы. Так, в воздушном бою южнее города Суэца израильтяне сбили 4 самолета МиГ-21. Сказалось у советских летчиков отсутствие опыта и применение традиционной тактики воздушного боя. Однако потери несли и наши ВВС.

Самое крупное столкновение советских и израильских летчиков произошло 30 июля 1970 года. О нем подробно рассказывается в книге Михаила Штереншиса "История Государства Израиль" Сначала пара "Фантомов" атаковала радиолокационную станцию на западном берегу Суэцкого канала. Их эскортировали четыре "Миража". После того как израильтяне не встретили тут никакого сопротивления "Фантомы ушли домой, а "Миражи" направились в глубь египетской территории. Через 12 минут в воздух поднялись 8 советских МиГов, ведомых капитаном Каменевым. Внезапно появившиеся еще четыре "Миража" зашли в хвост советским истребителям. Тогда в воздух поднялось еще 12 МиГов. Восьмерым израильтянам, таким образом, противостояли 20 хорошо подготовленных советских летчиков. Но через несколько минут сюда подтянулись еще четыре "Фантома" ведомые Авиху Бен-Нуном. На помощь русским поспешили еще четыре истребителя. В воздухе закружилась огненная карусель из 36 современнейших самолетов. Первый советский самолет был сбит пушечным огнем "Миража", следующий - ракетой, пущенной Авиху Бен-Нуном. После того как было потеряно еще два МиГа, советские летчики стали беспорядочно выходить из боя. Поврежденный пятый Миг сумел покинуть место боя, но тут же упал и разбился. Таким образом, израильтяне сбили 5 МиГов, не потеряв ни одного самолета. Это был черный день для советских летчиков. Правда, русским ракетчикам через некоторое время удалось отомстить израильтянам, сбив несколько наших самолетов.

http://www.jewish.ru/history/press/2011/04/news994295151.php

всегда совков в воздухе и на море мокали--технологическая война тербует профессионализма,тут мясом не закидаешь

Вот румыны пишут про свои потери в WW2 в воздухе
начало :

За время кампании в Бесарабии румынская авиация сбила 242 самолета противника (83 - в воздушных боях, 108 уничтожено на земле и 51 сбито зенитной артиллерией). Свои потери составили 43 машины (7 - в воздушных боях, 13 уничтожено на земле, 4 сбито зенитной артиллерией и 18 - не установлено). Потери в экипажах - 117 человек, из которых 46 офицера, 25 унтер-офицеров, 9 военных специалистов и 37 рядовых. Всего же потери личного состава румынской авиации были следующими: 252 человека, из которых 57 убитыми, 108 ранеными и 87 пропавшими без вести.

 Результат деятельности GAL в кампании 1941 г. был впечатляющим: на задания вылетело 7857 самолетов; было выполнено 2405 боевых вылетов; было уничтожено 266 самолетов противника; было сброшено 1974,86 тонн бомб. Свои потери составили 40 самолетов."


а вот уже  44-45 когда румыны воюют против немцев:

"Всего до конца войны (на 12 мая 1945 года) на счету 1-го корпуса числилось 8542 вылета и уничтожение 101 вражеского самолета (вместе с зенитчиками). Потери составили 176 самолетов, сбитых истребителями, ПВО и разбитые в многочисленных авариях в условиях плохой погоды зимы - весны 1945 года.

Соотношение потерь уже не в пользу румын.

http://allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/rom/publ/01.dat

То бишь румыны не боятся признавать  мастерство Люфтваффе 

Vuker,  1 грудня 2015 01:53:15

это ж ясен хуй. хунта, фашики, а хули.

Отличные скриншоты "распятых мальчиков" получатся из этой ветки...

дебилы... 

так, готова ватна агітка- українці прославляють люфтваффе

цікаво те, що це мало б сподобатись також європейцям- вони до ницистів мають особливо тепле ставлення

А что лучше писать советские сказки про то как у СССР было меньше самолетов и про то как их на Земле уничтожили?
И с чего вы взяли что в Европе кто то удивится что немцы лучше воевали?

Война --это такая же работа,требующаа высокого профессионализма особенно в высокотехнологическ их областях такие как война в воздухе и на море.
Вы же никого не удивите если скажите что немцы работают лучше русских?
Сомневающиеся могут посмотреть производительность труда и ВВП на душу в РФ и Германии.

Так почему вопрос превосходства немецких летчиков вызывает какие то сомнения у кого либо?
Тем более что СССР потерял в первые месяцы войны 3-х кратное превосходство в самолетах?

Можно на это смотреть как на прославление Люфтваффе
а если учесть что у румын с советами тоже кратное соотношение потерь в первые годы войны ,то можно и списать на неумение воевать и низкий профессиональный уровень армии СССР .
Которое кстати не сильно изменилось
Нельзя плохо строить дороги и хорошо воевать на современном уровне.

Jetpilot-2, 30 листопада 2015 22:01:21

WestNik, 30 листопада 2015 21:43:12

З першим повідомленням Вас !

bassarabia,коли б мене привітало таке лайно,як WestNik, то ,мабуть,я і з ФУПу пішов би

дебіл, розказуй далі про міфічних героїв люфтваффе !

не забудь ще про героїчних підводників- винищувачів конвоїв

бассарабія тобі допоможе

він навіть спеціально аккаунт для цього створив

"Вот кое какие цифири по авиации:
За время кампании в Бесарабии румынская авиация сбила 242 самолета противника (83 - в воздушных боях, 108 уничтожено на земле и 51 сбито зенитной артиллерией). Свои потери составили 43 машины (7 - в воздушных боях, 13 уничтожено на земле, 4 сбито зенитной артиллерией и 18 - не установлено). Потери в экипажах - 117 человек, из которых 46 офицера, 25 унтер-офицеров, 9 военных специалистов и 37 рядовых. Всего же потери личного состава румынской авиации были следующими: 252 человека, из которых 57 убитыми, 108 ранеными и 87 пропавшими без вести.


http://allaces.ru/cg...rom/publ/01.dat
Битва за Одессу

Действия боевой авиации GAL в этой операции были впечатляющими: было задействовано 5594 самолета; было выполнено 1733 боевых вылетов (163 разведывательных, 344 бомбардировочных, 714 истребительных и 512 связных). На противника было сброшено 1249 тонн бомб; было сбито 151 самолет противника. Свои потери составили 20 уничтоженных самолетов."

И почему мифических? Если у румын в начале войны были такие соотношения то у немцев они были еще больше.

Про число сбитых в воздушных приписками вряд ли быть может потому как у румын было очень строго с фактическим учетом:

 

Всего в ходе Второй мировой войны капитан Кантакузино совершил 608 боевых вылетов. Сбив 45 самолетов и набрав 56 очков, он стал лучшим румынским асом. Еще 11 его побед не имеют официального подтверждения.

25.02.45 г. Кантакузино сбил FW-190F-8, и чтобы получить официальное подтверждение своей новой победы, решил установить точное место падения немецкого самолета. Вместе со своим ведомым адъютантом Траяном Дырджаном (Traian Dârjan) в поисках сбитого "Фокке-Вульфа" они потеряли бдительность и были сбиты парой Bf-109G-6. Дырджан при этом погиб, а Кантакузино остался жив и вскоре вернулся в свою группу.
http://allaces.ru/cg...cuzino/main.dat

Дмитрий Хазанов "Начало воздушной войны"
http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/begin/begin.html
"По данным последних мирных дней, в боях на западной границе могли принять участие 7133 советских самолета пяти общевойсковых округов, 1339 самолетов дальнебомбардировоч ной авиации (базировавшихся в европейской части СССР) и 1445 боевых машин ВВС Черноморского, Балтийского и Северного флотов. На 22 июня в совокупности советская авиация располагала в приграничной зоне 9917 самолетами (не считая вспомогательной авиации)."
У Германии по данным в статье было 3470.
В статье есть таблица распределения машин по классам. Часть таблицы.
Бомбардировщики
Германия 945. СССР - ФА 2212+ДБА 1339+ВМФ 371(120 торпедоносцев)=3888
Пикировщики и штурмовики.
Германия 340. СССР - ФА 317
Одномоторные истребители.
Германия 1036. СССР - ФА 4226+ВМФ 763=4989"

СССР имел подавляющий перевес в количестве самолетов в начале WW2
но до 1943 Германия и союзники захватили господство в воздухе
Не в последнюю очередь благодаря проффесионализму летного состава.
Зачем отрицать очевидное?

«Асы Румынии»
http://www.warbirds.ru/keywords/asy_rumynii



Страна: Румыния
Даты жизни:11 ноября 1905 г. - 26 мая 1958 г.
Звание: капитан
Авиачасть:Esc.53 Van, Gr.7 Van.
Боевые вылеты: 608
Воздушные победы: 45
Награды: немецкий Железный Крест 1-го класса, орден Михая Храброго (Mihai Viteazul) 3-го класса

 

Кантакузино Константин-румынский ас Второй Мировой Это был самый результативный румынский ас Второй мировой войны, при этом на его счету были как советские и американские, так и немецкие самолеты.
.