---------

Там нагадують, що з 1 жовтня почало діяти нове законодавство про відповідальність перевізників за порушення норм габаритно-вагового контролю (ГВК).

"Компанії вже почали отримувати постанови - на 20 листопада виписано понад 1000 штрафів, розмір яких становить від 8,5 до 51 тис грн.

Перевищення фіксують встановлені на дорогах комплекси WiM, які зважують авто в русі. Система контролю WiM ("Зважування у русі") була реалізована за ініціативою Міністерства інфраструктури спільно з Укртрансбезпекою та Укравтодором, щоб зменшити руйнування доріг за рахунок зниження навантаження", - йдеться у повідомленні.

"На сьогодні не залишилося жодної області, де не будувалися б системи динамічного зважування. До кінця 2021 року заплановано встановлення 102 комплексів на основних транспортних коридорах країни", - йдеться у повідомленні.

Основними елементами системи METTLER TOLEDO WIM є подвійні датчики зважування в шаховому порядку на проїжджій частині.
Коли транспортний засіб перетинає ці датчики, на швидкості до 120 кm на годину вимірюється швидкість автомобіля, конфігурація осі та вага окремих колес, осі та повної маси.
Ці дані WIM потім можна надати на локальний ПК або віддалену систему для звітування, подальшого аналізу даних або інтеграції з інформацією з інших периферійних пристроїв.
Залежно від застосування, можна використовувати кілька технологій датчиків зважування, включаючи платформи для ваг, що не потребують технічного обслуговування, з тензодатчиками з нержавіючої сталі або датчик Kistler Lineas® Quartz, для швидкої та мінімально інвазивної установки.

https://www.mt.com/au/en/home/products/Industrial_Weighing_Solutions/Terminals-and-Controllers/vehicle-scale-terminals/IND780/WIM-systems.html

Молодець Зеленський!
Таких систем в Австралії немає!
Тільки штрафи за перевищення ваги треба підняти разів в 10...

Зєлупа ліпить свої жОлті банери навіть на ті об'єкти, що почали будувати до 2019 

Розгорнути попередні цитати...

Wolter,  3 грудня 2021 09:54:02

Дороги у нас стоят втрое дороже. Куда девается 2/3 ?

раньше были не дороги а Гивно, щас асфальту валят сантимеров 30

Ти брешеш. Нормативи порушуються.

за 2 роки Украiна перетворилась в величезний будмайданчик
в перше за багато рокiв Украiна працює лише на велике будiвництво
непожалiли ковiдний фонд
непожалiли кошти платникiв податкiв
прицьому 2019р поточний ремонт коштував 5млн, то 2020 - 11млн, 2021 - 15
цiкава думка тих хто вважає - хай крадуть або будували - якщо крадуть з iхнього карману

 

І знову... Що не жопомий, то черговий експерт по Україні та тому, що в ній відбувається 

В Україні реально будується декілька нових доріг, решта - капітальний і поточний ремонт. Ну а за навіть капітальний ремонт драти понад мільйон баксів за км - це і є велике крадівництво.
Ще одне, це вибір пріоритетів. Ну поставили на трасі Київ-Харків звукозаписні екрани, витратили декілька сот мільйонів гривень. Ну воно вроді і добре, якби за тими екранами не сховали убиті в злам дороги в тих селах. Може із екранами можна було б і почекати, акраще в тих селах хоч ямковий ремонт доріг зробити.

А какова сумма будивнвцтва total?

будiвницьтво дорiг
та буть чого
це добре для розвитку економiки
але не за рахунок банкрутцтва практично всiх держ пiдприемств
що збираемось перевозити поцiм дорогам? окрiм власноi жопи ..
чекаю на Велике Садiвництво ..






Останнє редагування: 4 грудня 2021 02:15:59 від Good-Luck

Зєлупа ліпить свої жОлті банери навіть на ті об'єкти, що почали будувати до 2019 

думаю вам это приснилось.

Хто з Миронівки до Києва іздить? Як там той шматок, що від Горохового до Кагарлика?

малюсеький репортаж. за прошлые 2е суток по украинским дорогам проехал 1500 км. больше половины из которых по вновь откапиталеным. черкассы- смела- умань- винница- тернополь- львов и обратно через киев на черкассы.

что могу сказать. главный вопрос как смогли так быстро такой объем сделать. реально в шоке.  так держать!

Хто з Миронівки до Києва іздить? Як там той шматок, що від Горохового до Кагарлика?

давно не был. главной проблемой для тех кто едет из черкасс был кусочек от границы черкасской области до мироновки. адский треш. такой величины наплывов на дороге не видел нигде больше.

если на указанном вами участке делается ремонт... то это супер, так как от кировограда по всей черкасской и  до границы киевской области помоему все гут.

малюсеький репортаж. за прошлые 2е суток по украинским дорогам проехал 1500 км. больше половины из которых по вновь откапиталеным. черкассы- смела- умань- винница- тернополь- львов и обратно через киев на черкассы.

что могу сказать. главный вопрос как смогли так быстро такой объем сделать. реально в шоке.  так держать!

Львів - Умань почали і більшість робіт зробили ще за Гройсмана
Правда ж, Грося маладєц?

Розгорнути попередні цитати...

olegan,  5 грудня 2021 11:25:14

малюсеький репортаж. за прошлые 2е суток по украинским дорогам проехал 1500 км. больше половины из которых по вновь откапиталеным. черкассы- смела- умань- винница- тернополь- львов и обратно через киев на черкассы.

что могу сказать. главный вопрос как смогли так быстро такой объем сделать. реально в шоке.  так держать!

Львів - Умань почали і більшість робіт зробили ще за Гройсмана
Правда ж, Грося маладєц?

читай мои посты и узнаешь мое мнение.  правда молодец. мне не сложно сказать  эту фразу. она будет правильной. честно говоря мне сложно понять людей которые типа по политическим предпочтениям будут отрицать объективные вещи. я их сравниваю с брошенными женами ( не обобщая конечно, с некоторыми), для которых бывший... козел в любом случае. пусть даже он первым на марс высадится.

Хто з Миронівки до Києва іздить? Як там той шматок, що від Горохового до Кагарлика?

Та бадяга ще на рік чи більше
Роботи там ще багато
Хоча і багато вже зробили
Єдине що купа недоробок ( типу узбічча чи нема бордюрів де треба і т.д.)

Думаю проблема в тому що немає достатньо ресурсів одночасно стільки всього робити

Зеленському набагато легше було б домовитися з олігархами
Його б тоді хвалили з кожного утюга
Носили б гроші чемоданами, чи перечисляли на офшорнiрахунки в Панамі, Брітіш Вірджін Айлендс, Багамах чи Бермудах
Або його родичі приватузували б якийсь Криворожсталь, як зять Кучми

Але ж він цього всього не робить
І його ненавидять всі олігархи, мусора судді і прокуратура
А чого ж його ненавидять Вольтер, Бяка, та всякі інші графіни?
За те що строїть дороги і мости, лікарні та школи?
Краще б крав, так?

Зеленському набагато легше було б домовитися з олігархами
Його б тоді хвалили з кожного утюга
Носили б гроші чемоданами, чи перечисляли на офшорнiрахунки в Панамі, Брітіш Вірджін Айлендс, Багамах чи Бермудах
Або його родичі приватузували б якийсь Криворожсталь, як зять Кучми

Але ж він цього всього не робить
І його ненавидять всі олігархи, мусора судді і прокуратура
А чого ж його ненавидять Вольтер, Бяка, та всякі інші графіни?
За те що строїть дороги і мости, лікарні та школи?
Краще б крав, так?

Його і хвалять всі оліегархи
Пару тижнів тому лише посрався з рижим

А так то плюси Інтер і група пінчука лише позитивні новини про бубочку 

Зеленському набагато легше було б домовитися з олігархами
Його б тоді хвалили з кожного утюга
Носили б гроші чемоданами, чи перечисляли на офшорнiрахунки в Панамі, Брітіш Вірджін Айлендс, Багамах чи Бермудах
Або його родичі приватузували б якийсь Криворожсталь, як зять Кучми

Але ж він цього всього не робить
І його ненавидять всі олігархи, мусора судді і прокуратура
А чого ж його ненавидять Вольтер, Бяка, та всякі інші графіни?
За те що строїть дороги і мости, лікарні та школи?
Краще б крав, так?

    Ти камсамолец? Даааааа...

Bласть планирует не только нарастить поддержку в обществе, а и вернуть в собственность облэнерго и облгазы.
Такая стратегия позволит Банковой остановить рост тарифов и продемонстрировать обществу реальную борьбу с олигархами.

Bласть планирует не только нарастить поддержку в обществе, а и вернуть в собственность облэнерго и облгазы.

ооо, так тут мова про нацiоналiзацiю 
ну без сумнiвiвiв Ахметов зможе сам надати вiдповiдь ...
а от iнвестнянi будуть працювать 24/7 нон стоп за дарма, щоб якось прогодуватись
просто кажучи, це економiчне знищення краiни ..

Розгорнути попередні цитати...

Wolter,  3 грудня 2021 09:54:02

Дороги у нас стоят втрое дороже. Куда девается 2/3 ?

вольтер, вы как 20 лет назад в своей квартире ремонт сделали, это был ваш последний опыт. я просто в этом уверен. Иначе такую бы откровенную хрень вряд ли писали бы.

 
влучно

Розгорнути попередні цитати...

olegan,  3 грудня 2021 09:19:24

ну и ради объективности. считаю что с теми же дорогам Петя- Гройся и компания конечно же родоначальники движения. Президентский срок короток. что то начали, а новые подхватили  и развили.

С таким же успехом в родоначальники можно и Яныка записать, он тоже очень даже не плохо дороги строил в Кончу-Заспу и на Межигорье. 

Ну тогда уж Ющенко, с дорогой на Безрадичи

USA:
Construct a new 4-lane highway — $4 million to $6 million per mile in rural and suburban areas, $8 million to $10 million per mile in urban areas. Construct a new 6-lane Interstate highway – about $7 million per mile in rural areas, $11 million or more per mile in urban

Строять? За потрійну ціну ?? Я б теж так "строіла" Бггг.

Зеленському набагато легше було б домовитися з олігархами
Його б тоді хвалили з кожного утюга
Носили б гроші чемоданами, чи перечисляли на офшорнiрахунки в Панамі, Брітіш Вірджін Айлендс, Багамах чи Бермудах
Або його родичі приватузували б якийсь Криворожсталь, як зять Кучми

Але ж він цього всього не робить
І його ненавидять всі олігархи, мусора судді і прокуратура
А чого ж його ненавидять Вольтер, Бяка, та всякі інші графіни?
За те що строїть дороги і мости, лікарні та школи?
Краще б крав, так?

===================================
 Де ж вас таких інфантільних та наївних вирощують? Тобі на пальцях пояснювати? Про того ж Беню, про данні з Рахункової палати,скільки краде твоя ЗЕлень з Великого крадівницьтва? Про шпигунське кубло в ОП..."він строїть"...ну як дитина,прости Господі!

Строять? За потрійну ціну ?? Я б теж так "строіла" Бггг.

кто то или что то мешает?

В Україні реально будується декілька нових доріг, решта - капітальний і поточний ремонт. Ну а за навіть капітальний ремонт драти понад мільйон баксів за км - це і є велике крадівництво.
Ще одне, це вибір пріоритетів. Ну поставили на трасі Київ-Харків звукозаписні екрани, витратили декілька сот мільйонів гривень. Ну воно вроді і добре, якби за тими екранами не сховали убиті в злам дороги в тих селах. Може із екранами можна було б і почекати, акраще в тих селах хоч ямковий ремонт доріг зробити.

дороги в селах це місцева влада і місцеві бюджети, там де місцеві князьки не крадуть в тих селах дороги є, і навіть з хідниками і вуличним освітленням

Розгорнути попередні цитати...

Бяка,  6 грудня 2021 09:30:42

Строять? За потрійну ціну ?? Я б теж так "строіла" Бггг.

кто то или что то мешает?

не правильный вопрос.
https://www.pravda.com.ua/rus/articles/2021/10/28/7311921/

Лідерство компанії стало можливим завдяки картелю – групи монополістів, умови для створення якого пролобіювала влада.

У 2019 році монобільшість дозволила пропускати на торги лише того учасника, чий річний дохід був не меншим за розмір оголошеного тендеру. Одночасно з цим Укравтодор суттєво "укрупнив" закупівлі, через що найбільші підряди почали сягати мільярдів гривень.

Таким чином участь в крупних торгах узаконили лише для кількох фірм. Лідером серед них і була "Автомагістраль-Південь".

При цьому в цих тендерах не публікують кошториси, з яких видно завищення цін на будівельні матеріали. За підрахунками журналістів, воно може сягати від 20% до 30% від розміру тендеру.

 так что лучше не задавать таких вопросов в дальнейшем.

Десятки тисяч померлих , для мене завелика ціна.  Навіть не кажучи , що 1 км доріг у Зеленського в три раза дорожче чим у Порошенко. І до речі в рік зроблено доріг не в три раза і навіть не  в два, і навіть не в полтора рази більше ніж при Порошенко.

Розгорнути попередні цитати...

olegan,  3 грудня 2021 10:07:26

Wolter,  3 грудня 2021 09:54:02

Дороги у нас стоят втрое дороже. Куда девается 2/3 ?

вольтер, вы как 20 лет назад в своей квартире ремонт сделали, это был ваш последний опыт. я просто в этом уверен. Иначе такую бы откровенную хрень вряд ли писали бы.

 
влучно

===================================
А це аж підскакує дурнику-це в нього збочена страсть.
 Доречі я не робив ремонт тільки в кабінеті,та й то... тому що шкафи тре розбирати. Там тільки підлогу підновити,трохи перекласти, бо крісло паркет потихеньку підтерло біля столу,та стіни пофарбувати. Десь навесні. А так все підремонтовано. 20 років тому то був капітальний,там було геть усе.
 А ваш прихильники певної політсили по більший частині трохи асфальту кладе. Декілька магістральних побудував шматков,але ж і до нього це робили. Ну взагалі  те що ремонтує за рахунок платників податків- це нормально, і якщо б все інше було хочь якось, то ніхто б не вякав. Навіть хочь те,що крадуть аж гуде.

Розгорнути попередні цитати...

BFBF,  5 грудня 2021 23:29:44

Зеленському набагато легше було б домовитися з олігархами
Його б тоді хвалили з кожного утюга
Носили б гроші чемоданами, чи перечисляли на офшорнiрахунки в Панамі, Брітіш Вірджін Айлендс, Багамах чи Бермудах
Або його родичі приватузували б якийсь Криворожсталь, як зять Кучми

Але ж він цього всього не робить
І його ненавидять всі олігархи, мусора судді і прокуратура
А чого ж його ненавидять Вольтер, Бяка, та всякі інші графіни?
За те що строїть дороги і мости, лікарні та школи?
Краще б крав, так?

Його і хвалять всі оліегархи
Пару тижнів тому лише посрався з рижим

А так то плюси Інтер і група пінчука лише позитивні новини про бубочку 

Та ти шо?
Не тільки з рижим, але і з Порохом, Новінським, Фірташем, Медведчуком
Пінчук - мовчить, Коломойський шось шкрябає нейтральне в телеграмі - і правильно роблять
Краще стати із олігарха багатим бізнесменом, ніж залишитись без нічого
Колимага - невиїзний, голосує так як треба Зеленському
Тимчасовий союзник
Ale:
Ти подивись на цьому ФУП - скільки говна і жовчі виливають на Зеленського якісь покидьки із порохоботів
Порох крав з Медведчуком і Ахметовим - наш чєл!
Зеленський відбудовує країну - бякозелупа
Не мєчі бісер перед свинями - краще не скажеш....

Херсонщина...,
 такого раньше не видел..,
 всё прет  и развивается... сплошные стройки, все недострои   охвачены стройками

Розгорнути попередні цитати...

den,  5 грудня 2021 23:37:12

BFBF,  5 грудня 2021 23:29:44

Зеленському набагато легше було б домовитися з олігархами
Його б тоді хвалили з кожного утюга
Носили б гроші чемоданами, чи перечисляли на офшорнiрахунки в Панамі, Брітіш Вірджін Айлендс, Багамах чи Бермудах
Або його родичі приватузували б якийсь Криворожсталь, як зять Кучми

Але ж він цього всього не робить
І його ненавидять всі олігархи, мусора судді і прокуратура
А чого ж його ненавидять Вольтер, Бяка, та всякі інші графіни?
За те що строїть дороги і мости, лікарні та школи?
Краще б крав, так?

Його і хвалять всі оліегархи
Пару тижнів тому лише посрався з рижим

А так то плюси Інтер і група пінчука лише позитивні новини про бубочку 

Та ти шо?
Не тільки з рижим, але і з Порохом, Новінським, Фірташем, Медведчуком
Пінчук - мовчить, Коломойський шось шкрябає нейтральне в телеграмі - і правильно роблять
Краще стати із олігарха багатим бізнесменом, ніж залишитись без нічого
Колимага - невиїзний, голосує так як треба Зеленському
Тимчасовий союзник
Ale:
Ти подивись на цьому ФУП - скільки говна і жовчі виливають на Зеленського якісь покидьки із порохоботів
Порох крав з Медведчуком і Ахметовим - наш чєл!
Зеленський відбудовує країну - бякозелупа
Не мєчі бісер перед свинями - краще не скажеш....

    А повинен бути виїздним - прямо в Америку!

Bласть планирует не только нарастить поддержку в обществе, а и вернуть в собственность облэнерго и облгазы.
Такая стратегия позволит Банковой остановить рост тарифов и продемонстрировать обществу реальную борьбу с олигархами.

один в Киеве уже отобрал получил Киевэнерго с теми же лозунгами, на тарифах это никак не отразилось.

Розгорнути попередні цитати...

olegan,  6 грудня 2021 09:41:25

Бяка,  6 грудня 2021 09:30:42

Строять? За потрійну ціну ?? Я б теж так "строіла" Бггг.

кто то или что то мешает?

не правильный вопрос.
https://www.pravda.com.ua/rus/articles/2021/10/28/7311921/

Лідерство компанії стало можливим завдяки картелю – групи монополістів, умови для створення якого пролобіювала влада.

У 2019 році монобільшість дозволила пропускати на торги лише того учасника, чий річний дохід був не меншим за розмір оголошеного тендеру. Одночасно з цим Укравтодор суттєво "укрупнив" закупівлі, через що найбільші підряди почали сягати мільярдів гривень.

Таким чином участь в крупних торгах узаконили лише для кількох фірм. Лідером серед них і була "Автомагістраль-Південь".

При цьому в цих тендерах не публікують кошториси, з яких видно завищення цін на будівельні матеріали. За підрахунками журналістів, воно може сягати від 20% до 30% від розміру тендеру.
так что лучше не задавать таких вопросов в дальнейшем.

шут его знает. как бы вы к примеру поступили. лучше лыжные инструкторы со вчера открытыми фирмами и уставным капиталом в 200 гривен?

Розгорнути попередні цитати...

olegan,  6 грудня 2021 09:41:25

Бяка,  6 грудня 2021 09:30:42

Строять? За потрійну ціну ?? Я б теж так "строіла" Бггг.

кто то или что то мешает?

не правильный вопрос.
https://www.pravda.com.ua/rus/articles/2021/10/28/7311921/

Лідерство компанії стало можливим завдяки картелю – групи монополістів, умови для створення якого пролобіювала влада.

У 2019 році монобільшість дозволила пропускати на торги лише того учасника, чий річний дохід був не меншим за розмір оголошеного тендеру. Одночасно з цим Укравтодор суттєво "укрупнив" закупівлі, через що найбільші підряди почали сягати мільярдів гривень.

Таким чином участь в крупних торгах узаконили лише для кількох фірм. Лідером серед них і була "Автомагістраль-Південь".

При цьому в цих тендерах не публікують кошториси, з яких видно завищення цін на будівельні матеріали. За підрахунками журналістів, воно може сягати від 20% до 30% від розміру тендеру.
так что лучше не задавать таких вопросов в дальнейшем.

а вообще прикольная статья. стало понятно откуда взялись крупные фирмы в этом направлении, откуда так сказать растут ноги.  "Автомагістраль-Південь" лидер, а крестные отецы оказывается порошенко- гройсман- омельян и другие.
ну а крайний Зеленский, так как к крупным тендерам допускают только крайне крупные и финансово стабильные фирмы (неужели это не логично???). а данная "автомагистраль" таковой сделалась еще до прихода зеленского 

шут его знает. как бы вы к примеру поступили. лучше лыжные инструкторы со вчера открытыми фирмами и уставным капиталом в 200 гривен?

olegan, простите но к чему "лыжные инструкторы"? При Гройсмане строили те же фирмы что и сейчас, только тогда они участвовали в тендерах, а сейчас на подряде у картеля, которые выполняют функции прокладки в том числе. Дороги в цене взлетели из-за необдуманного решения войти в историю как "строитель дорог".  там и украсть нужно да и еще цены на материалы загнали в высь.

http://ukrrudprom.com/news/Ukraina_vozobnovila_import_bituma_iz_Rossii.html

В целом объем поставок битума на украинский рынок в 2020 году составил 1,19 млн тонн, увеличившись за год на 84,6%. Производство на украинских НПЗ выросло на 50,3% — до 329,7 тыс. тонн. Импорт составил 860,2 тыс. тонн битума, увеличившись за год вдвое — на 427,8 тыс. тонн.
Основным поставщиком битума в 2020 году выступила Беларусь, откуда было поставлено 582,6 тыс. тонн, или 49% всего украинского рынка.

  Но ниче "чемпионаты проходят - дороги остаются"(с) один строитель дорог к Евро2012.

Херсонщина...,
 такого раньше не видел..,
 всё прет  и развивается... сплошные стройки, все недострои   охвачены стройками

а вообще прикольная статья. стало понятно откуда взялись крупные фирмы в этом направлении, откуда так сказать растут ноги.  "Автомагістраль-Південь" лидер, а крестные отецы оказывается порошенко- гройсман- омельян и другие.
ну а крайний Зеленский, так как к крупным тендерам допускают только крайне крупные и финансово стабильные фирмы (неужели это не логично???). а данная "автомагистраль" таковой сделалась еще до прихода зеленского 

веселый вы человек, "к крупным тендерам допускают только крайне крупные и финансово стабильные фирмы (неужели это не логично???)".  Т.е сперва тендера укрупняют, а потом допускают и начинает работать "логика".  ок. 
Выходит лиде картеля все благодаря гросе сделалась таковой, а при Зеленском это уже новый олигарх, но при чем тут Зеленский, это же при парашенке его вырастили. Норм виляете.
 

Розгорнути попередні цитати...

John Wayne,  6 грудня 2021 11:27:25

Херсонщина...,
 такого раньше не видел..,
 всё прет  и развивается... сплошные стройки, все недострои   охвачены стройками

https://www.youtube.com/watch?v=B8r7iF39fx4

Для бякозелупи, підвид Wolter
Велике будівництво на Херсонщині
https://khoda.gov.ua/velike-budivnictvo/transljacija-obektiv-budivnictva-v-rezhimi-realnogo-chasu/

---Новозбур'ївська школа №1, Голопристанської районної ради
---Капітальний ремонт будівлі Опорного закладу «Каланчацький заклад повної загальної середньої освіти № 1 Каланчацької селищної ради Херсонської області»
---стадіон по вул. Покровська, 47б в с. Чорнобаївка Білозерського району
---шляхопровiд від пр. Адмірала Сенявіна – вул. Залаегерсег, м. Херсон
---футбольного поля «Дніпро» спортивного комплексу стадіона «Енергія»
---дитячого садочка (з доведенням до 180 місць) с. Музиківка Білозерського району
---«Гімназія спецiалізована школа І ступеню з поглибленим вивченням предметів художнього профілю» Голопристанської міської ради
---«Загальноосвітній навчальний заклад-дошкільний навчальний заклад» Білозерської районної ради
---Термомодернізація Малокопанівської ЗОШ І-ІІІ ступенів в с. Малі Копані
---Спортивного майданчика для міні-футболу зі штучним покриттям на території ОЗ Чаплинської спеціалізованої школи І-ІІІ ступенів
--- Раденської ЗОШ І-ІІІ ступенів по вул.Гагаріна, 1-Б в с.Раденськ Олешківського району
---(ясла-садок) № 2 «Посмішка» з утепленням огороджувальних конструкцій по вул. Ларіонова, 130 в м. Гола Пристань
---комплексного спортивного майданчика з штучним покриттям в с.Музиківка Білозерського району Херсонської області,
---Комунального некомерційного підприємства «Херсонська міська клінічна лікарня ім. Є.Є.Карабелеша»
---відділення екстреної медичної допомоги на лікарняному комплексі № 2 по вул.Свєтлова, 1 в м. Нова Каховка,
---приймального відділення комунального некомерційного підприємства «Херсонська обласна клінічна лікарня»
---Спортивний майданчик для міні-футболу зі штучним покриттям на території Червонополянської філії ОЗНВК «Чаплинська школа-гімназія»
---Спортивний майданчик для міні-футболу зі штучним покриттям на території Балтазарівської ЗОШ І-ІІІ ступенів

На все є відеоролики по посиланню вище

Розгорнути попередні цитати...

olegan,  6 грудня 2021 11:33:30

шут его знает. как бы вы к примеру поступили. лучше лыжные инструкторы со вчера открытыми фирмами и уставным капиталом в 200 гривен?

olegan, простите но к чему "лыжные инструкторы"? При Гройсмане строили те же фирмы что и сейчас, только тогда они участвовали в тендерах, а сейчас на подряде у картеля, которые выполняют функции прокладки в том числе. Дороги в цене взлетели из-за необдуманного решения войти в историю как "строитель дорог".  там и украсть нужно да и еще цены на материалы загнали в высь.

http://ukrrudprom.com/news/Ukraina_vozobnovila_import_bituma_iz_Rossii.html

В целом объем поставок битума на украинский рынок в 2020 году составил 1,19 млн тонн, увеличившись за год на 84,6%. Производство на украинских НПЗ выросло на 50,3% — до 329,7 тыс. тонн. Импорт составил 860,2 тыс. тонн битума, увеличившись за год вдвое — на 427,8 тыс. тонн.
Основным поставщиком битума в 2020 году выступила Беларусь, откуда было поставлено 582,6 тыс. тонн, или 49% всего украинского рынка.

  Но ниче "чемпионаты проходят - дороги остаются"(с) один строитель дорог к Евро2012.

.... иногда без улыбки читать сложно. Тоесть на 19 год 95 процентов украинских дорог требовали восстановления, ремонта ну и так далее.  Это так сказать официальные цифры. ну пусть не 95 процентов а  93 процента.  Официальные цифры полностью соответствовали тому что я лично видел своими глазами, а также чувствовал колесами своей машины.

Негодяй зеленский решил продолжить начатое гройсманом- порошенко и каким то образом исправить ситуацию. что привело к огромному спросу на битум, который категорически не смогли заполнить свои производители и по многим причинам не было серьезной конкуренции на рынке по логичтическим и даже политическим причинам.
главные выгодополучатели - производители битума.  но это рыночный момент... есть огромный спрос, нет возможности где то брать в большом количестве еще.

честно говоря вы клоните к тому что супер бы было снизить потребление битума в 1000 раз и за него не переплачивать, ну дороги направыления без асфальта вам бы подошли. Ну а мне не подходят. такая вот штука.