Ну и где наши перемогы?
Розгорнути попередні цитати...мало знаків оклику . непереконливо)))
склладається враження що патріотизм у всіх аспектах базується на брехнні. на кацоавіафорумах теж у поцреотів лопаютьсс пукани -
хоча чому соромитись - міг 23 краще канадського сіеф 105 . хоча міг 23 козодерили саме з сіеф105
Показати зображення...
ще раз - найважливіше вміти продати машину.
Розгорнути попередні цитати...Очень разные машины. Два двигателя против одного. Дельтавидное крыло против изменяемой стреловидности. Совершенно другое расположение основных стоек шасси.
Розгорнути попередні цитати...))якраз моє. закінчив нау авіа та ракетобудування. літаки і вертольоти. прикладна гідрогазодинаміка))))
Розгорнути попередні цитати...несуттєво. творча доробка . між цими літаками 10 років - )
Розгорнути попередні цитати...звісно інше крило . інший профільн інший розмах хорда кути механізація))) бо ж техзавданні інше. а та цілакупа ефектів - то і є те що мають зробити контсруктора - подібні нюанси викликають у буь яого школяра авіамоделіста коли він робить літаючу модель копію, він там теж змінює центровки профілі крила і д ))))
коли українці починають балякати про авіацію - це безцінно. але по акту - міномет молот
і звідки ви взяли що плагіат це погано?))) нестримно гуготять пукани.
Розгорнути попередні цитати...ні.минуло 10 років- ера дельта крил вже минула - зявились нов іоптужні двигуни - вуаля - міг 23 . кращий нніж той з кого його ліпили.
Розгорнути попередні цитати...Звідки ви взяли про плагіат несхожих літаків?
Розгорнути попередні цитати...Схожі, як свиня на коня.
Розгорнути попередні цитати...В каком масштабе?
Сдается мне, что 1:1.
Я как бы еще пару лет назад когда вся муйня со 132 завертелась, осторожно предупреждал что это тупиковый ходРозгорнути попередні цитати...балласт для центровки нормальна загальносвітова практика
Розгорнути попередні цитати...якщо здається то хрестись - постав свічку - он авіабудування в Україні здохвло і завонялось - зато є церква своя)) вппірьод)) ( для геть дебіла тав навіть в назві слово масштаб - вчи англійську бєтолочь)))))
Розгорнути попередні цитати...Я как бы еще пару лет назад когда вся муйня со 132 завертелась, осторожно предупреждал что это тупиковый ход
![[ua]](https://forum.pravda.com.ua/Smileys/default/Prapor2.gif)
Зеленського уже назначили винним ?===================
Розгорнути попередні цитати...И незачем хамить. Посмотрел внимательно. Посмотрел видео с натуральными 190-ми. Да, эта копия меньше.
Для просвещения бестолочи дам тебе ссылку летающую копию в серьезном масштабе.
https://www.youtube.com/watch?v=G-xTaY6XrsM
Розгорнути попередні цитати...чисто з патріотизму ці літаки тобі не схожі))) хоча перейманння вдалих конструкторських рішень ьнормальна практика - але саме слово плагіат підпалює ваші пукани)))
Розгорнути попередні цитати...двигуни - вічна пробела совкового і постсовкового авіапрому - ще з поршневої епохи - копіювали ще поршневі двигуни - але вони мали більші вагу, витрату і менші потужність і ресурс )))))) тут комплексна проблема - некреативністть совкоінеенерів козодерів, відсталість в матеріалах, технологіях, металообробці . кваліфікація .загальне відношення нашого населення до своєї роботи на от.єпісь. загальін проблеми суспільств- оверкорумпованість та аагресивне невігластво. проффесорство.
синергетично це і дає те що маємо що маємо)))
Розгорнути попередні цитати...А детально що схоже?
Розгорнути попередні цитати...По космосу совок кілька десятирічь непогано конкурував.
то було епічно. а тепер томос і 50 літній рибацький траулєрхолодільнік як немаючий аналогів ваєнний корабель 
Как-то так в общем. Нахера вам та авиапромышленность, когда есть попыРозгорнути попередні цитати...
Показати зображення...
та й правильно
Розгорнути попередні цитати...все. масштаб 1 до 2. + 2 двигуна . з найсуттєвіших відмінностей - на г222 є форкіль на ан70 немає. компоновка дуже вдала то ж не дивно що Антонов нею скористався і він того не соромився. вдалі рішення широко застосовується
Показати зображення...
прости , олеже констянтиновичу , нас засранців - не зберегли ми твій дар Україні. просрали. залишились вічні гречка вишиванки і глечики
Розгорнути попередні цитати...Так 2 двигуна і масштаб 1 до двох то з БТР-60 теж два двигуна і масштаб 1 до восьми он воно звідки.
Отже тепер завдяки Aelit знаємо що БТР-60 це копія г222. Пиши ще фахівець
Розгорнути попередні цитати...гиги смішно. саме тому Україна вже не авіабудувна . гиги. позбавлння ганебного спадку совку триває))
Розгорнути попередні цитати...
хоча чому соромитись - міг 23 краще канадського сіеф 105 . хоча міг 23 козодерили саме з сіеф105Щось я сумніваюсь, що отой сі еф 105, канадський.
В ньому з канадських розробок хіба буква "сі" в назві. Як, наприклад, у СФ-18.
