Переговоры между Украиной и Россией о возобновлении авиасообщения возможны только если российские авиакомпании пректратят полеты в Крым и уплатят все штрафные санкции за эти незаконные полеты. Об этом сообщили в Министерстве инфраструктуры Украины в четверг.

В ведомстве отметили, что 29 октября Государственная авиационная служба Украины получила письмо от Росавиации с изложением неприемлемой для Украины позиции.

Ранее Росавиация уведомила о направлении ею 28 октября письма авиавластям Украины с предложением продолжить переговоры о возобновлении авиасообщения между странами.

«Разделяя озабоченность авиаперевозчиков и учитывая отсутствие какой-либо ответной реакции украинской стороны по итогам состоявшейся 23 октября 2015 года встречи, Росавиация направила в адрес Госавиаслужбы Украины письмо, в котором еще раз изложила суть своего предложения и выразила готовность продолжить диалог в целях скорейшего возобновления воздушного сообщения между РФ и Украиной», — говорилось в сообщении Росавиации.
Авиасообщение между Украиной и РФ было прекращено с 00:00 25 октября ввиду вводимых санкций против авиакомпаний.

 

Президент Петр Порошенко указом от 16 сентября ввел в действие решение СНБО от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)», под которые подпал ряд российских авиакомпаний, в том числе крупнейшая – «Аэрофлот».

Аналогичные санкции введены в отношении госавиакомпаний РФ «224 летный отряд», «ВИМ-Авиа», «Газпром-Авиа», «Донавиа», «Когалымавиа», «Оренбургские авиалинии», «Полет», Red Wings, «Россия», «РусДжет», «РусЛайн», «Сибирь», «Трансаэро», «Уральские авиалинии», «Якутия», «Ямал» и др.

  

хунта озверела 

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

 Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

такая "забота"  напрягает, товарищЪ

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

Ну по газу они уже выдвигали условия.

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

А разрешать летать в оккупированный Крым не юродство?

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:45:11

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

Фу, какой ты унылый! Да разве чистое голубое небо Украины, свободное от гадских кацапских самолётов, не стоит каких-то там процентов?

  

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:46:30

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

Ну по газу они уже выдвигали условия.

Ну, и на том и сошлись. Украина не платит, Россия не поставляет. Но тут не та ситуация, что с газом, тут Россия теряет 1%, а Украина 30%. Любой бизнесмен скажет, что потерять в одночасье 30% рынка сбыта - это равносильно банкротству

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:46:30

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

А разрешать летать в оккупированный Крым не юродство?

Это - наглость, юродства в этом нет

Розгорнути попередні цитати...

Ukrainian, 29 жовтня 2015 18:46:11

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:45:11

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

вам уже сказали - нахуй идите со своей заботой

Розгорнути попередні цитати...

Ukrainian, 29 жовтня 2015 18:46:11

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:45:11

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

Пусть разные компании летают в Крым и в остальную часть Украины.

аж не верится что это таки свершилось,

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:48:41

Ukrainian, 29 жовтня 2015 18:46:11

Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

вам уже сказали - нахуй идите со своей заботой

"мягкой формы посыла" товарищЪ не понял

Погодите, кацапы! Мы вот еще вам небо закроем и будете кругами летать.

Розгорнути попередні цитати...

dimec, 29 жовтня 2015 18:48:35

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:46:30

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

А разрешать летать в оккупированный Крым не юродство?

Это - наглость, юродства в этом нет

Это не нагость а именно юродство,когда ты с одной стороны говоришь что Крым украинский и оккупирован рашкой,а с другой стороны закрываешь глаза на полёты туда российских авиа-компаний.Не всё измеряется деньгами и сиюминутной выгодой,а у вас психолгия проститутки,которой пох под кого ложиться ,лишь бы платили

Й газ її вонючий треба послати нафуй (у мене, слава Богу, дрова є).

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

херню только пороть не надо. раша была основным транзитным хабом для украинских пассажиров на дальних рейсах (как азия, так и трансатлантика). теперь обломится. часть уйдет в стамбул, часть во франкфурт, мож еще куда-то. а москва будет сосать 1%.

Й газ її вонючий треба послати нафуй (у мене, слава Богу, дрова є).

У тебя есть дрова только потому, что у остальных пока есть газ.

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:48:41

Ukrainian, 29 жовтня 2015 18:46:11

Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

Пусть разные компании летают в Крым и в остальную часть Украины.

Вы никак не поймёте, что это проблема не для России, а для Украины, поэтому Россия чесаться не будет

Хата згоріла, хай горить й сарай.

Розгорнути попередні цитати...

Вело, 29 жовтня 2015 18:52:14

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:48:41

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

Пусть разные компании летают в Крым и в остальную часть Украины.

Вы никак не поймёте, что это проблема не для России, а для Украины, поэтому Россия чесаться не будет

я выше написал. это проблема как раз для раши, потому раша и скулит

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:50:52

dimec, 29 жовтня 2015 18:48:35

А разрешать летать в оккупированный Крым не юродство?

Это - наглость, юродства в этом нет

Это не нагость а именно юродство,когда ты с одной стороны говоришь что Крым украинский и оккупирован рашкой,а с другой стороны закрываешь глаза на полёты туда российских авиа-компаний.Не всё измеряется деньгами и сиюминутной выгодой,а у вас психолгия проститутки,которой пох под кого ложиться ,лишь бы платили

Ну, извините, такой я - чёрствый человек, думаю только о выгоде, а не о высоких идеалах

Розгорнути попередні цитати...

dimec, 29 жовтня 2015 18:56:01

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:50:52

Это - наглость, юродства в этом нет

Это не нагость а именно юродство,когда ты с одной стороны говоришь что Крым украинский и оккупирован рашкой,а с другой стороны закрываешь глаза на полёты туда российских авиа-компаний.Не всё измеряется деньгами и сиюминутной выгодой,а у вас психолгия проститутки,которой пох под кого ложиться ,лишь бы платили

Ну, извините, такой я - чёрствый человек, думаю только о выгоде, а не о высоких идеалах

Мы купим у капиталистов верёвку,на которой их и повесим (с)

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:46:30

Для тех, кто совсем в танке, скажу коротко. Эти переговоры нужны Украине, а не России. Поэтому и условия будет выдвигать Россия, а мининфраструктуры Украины просто юродствует

херню только пороть не надо. раша была основным транзитным хабом для украинских пассажиров на дальних рейсах (как азия, так и трансатлантика). теперь обломится. часть уйдет в стамбул, часть во франкфурт, мож еще куда-то. а москва будет сосать 1%.

Сколько украинских пассажиров летало через российские аэропорты? Вы цифру назвать можете? И сравните это с общим пассажиропотоком российских аэропортов

Розгорнути попередні цитати...

dimec, 29 жовтня 2015 18:56:01

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:50:52

Это - наглость, юродства в этом нет

Это не нагость а именно юродство,когда ты с одной стороны говоришь что Крым украинский и оккупирован рашкой,а с другой стороны закрываешь глаза на полёты туда российских авиа-компаний.Не всё измеряется деньгами и сиюминутной выгодой,а у вас психолгия проститутки,которой пох под кого ложиться ,лишь бы платили

Ну, извините, такой я - чёрствый человек, думаю только о выгоде, а не о высоких идеалах

Домбас тоже думал о выгоде,а остался у разбитого корыта.Запад несёт убытки из за санкций введённых из за Украины,а хитрые паны всё убытки считают и ничего вводить не намерены.Таких хитрожопых обычно всё посылают нах и правильно делают

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

Реальные цифры есть, или это так, попиздеть?

Опять те же вопли - "Украине это невыгодно, как так, вы сами себе хуже делаете и т.п.".

Только встречный вопрос - а что, Украине выгодно, когда фашистская педерация оккупировала часть украинской территории и расхерачила еще пару областей? Ты убытки от этого считал? А ведь это твой дом, кстати говоря. Но ты утёрся, и дальше готов кацапам прислуживать. Завтра будешь вопить, что бы Украина снабжала оккупированные территории, а россияния, тем временем, будет их грабить.

нужно еще в ИКАО обратится, чтобыы все авиакомпании, которые летают в Крым, признали нарушителями Чикагской Конвенции. вот тогда будет рассиянам 1 процент...

Только встречный вопрос - а что, Украине выгодно, когда фашистская педерация оккупировала часть украинской территории и расхерачила еще пару областей? Ты убытки от этого считал? А ведь это твой дом, кстати говоря. Но ты утёрся, и дальше готов кацапам прислуживать. Завтра будешь вопить, что бы Украина снабжала оккупированные территории, а россияния, тем временем, будет их грабить.

И каким образом отмена авиаперелётов компенсирует Украине эти потери?

нужно еще в ИКАО обратится, чтобыы все авиакомпании, которые летают в Крым, признали нарушителями Чикагской Конвенции. вот тогда будет рассиянам 1 процент...

Ты хоть раз с чуваками с ИКАО общался? нах им сратся с москалями

Таке предчуствіє, що йде накопичення критичної маси, за якою рвоне.

Розгорнути попередні цитати...

vovanthegeordie, 29 жовтня 2015 19:04:30

нужно еще в ИКАО обратится, чтобыы все авиакомпании, которые летают в Крым, признали нарушителями Чикагской Конвенции. вот тогда будет рассиянам 1 процент...

Ты хоть раз с чуваками с ИКАО общался? нах им сратся с москалями

Это точно: чуваки с ИКАО - те еще чуваки

Для российских авиакомпаний перелёты в украинские города составляли менее 1% от всех перелётов. Конечно, 1% - это тоже бабло, я бы за 1% на край света побежал, но потеря 1% - это не катастрофа, её можно пережить. Что-то компенсировать за счёт новых маршрутов, где-то ужаться, может, даже кого-то и уволить, но не так, чтобы много.
А теперь вопрос, какую долю в общих авиаперевозках составляли полёты в российские города для украинских авиакомпаний? Вы реально не понимаете, что эти переговоры - вопрос жизни и смерти для украинских авиаперевозчиков? Вы чему радуетесь? Что пускаете под нож свою авиацию?

так ни кто и не говорит..что это катастрофа

Таке предчуствіє, що йде накопичення критичної маси, за якою рвоне.

У меня ощущение шо наши балбесы не знают что делать, и шарахаются с края в край. Москали уже больше года закрыли для нас транзит через своё пространство.

Розгорнути попередні цитати...

tracker, 29 жовтня 2015 19:06:32

vovanthegeordie, 29 жовтня 2015 19:04:30

нужно еще в ИКАО обратится, чтобыы все авиакомпании, которые летают в Крым, признали нарушителями Чикагской Конвенции. вот тогда будет рассиянам 1 процент...

Ты хоть раз с чуваками с ИКАО общался? нах им сратся с москалями

Это точно: чуваки с ИКАО - те еще чуваки

Это шото типа ООН, посидеть попиздеть, ну нагнуть там кого-то. А по взрослому, лапки вверх, вот вам стол садитесь и сами добазаривайтесь. Вот и вся икаа

Розгорнути попередні цитати...

Неизвестный Отец, 29 жовтня 2015 18:48:41

Ukrainian, 29 жовтня 2015 18:46:11

Что-то рашисты распереживались за свой 1%.

Вы ошибаетесь. В России по этому поводу не столько переживают, сколько недоумевают. Многие просто смеются над Украиной, которая сама себя режет

вам уже сказали - нахуй идите со своей заботой

Марта как всегда лаконична