На кожну лампочку потрібно по 1-му діоду включити послідовно з лампою. Коштують вони (діоди) в декілька разів менше ніж лампа розжарювання.пять миллионов и три года на проектные работы
A! Можна зекономити і поставити по одному діоду у світлофор. У дріт "нуль". Який потім розгалужується на усі лампочки.
Диодные начали ставить еще лет пять тому.Можливо десь вони і стоять. Але не скрізь.
На ремонт світлофорів витратять ще 770 тисяч гривеньhttp://lviv.nashigroshi.org/2014/03/13/na-remont-svitloforiv-vytratyat-sche-770-tysyach-hryven/
13 березня 2014
Департамент житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради за результатами відкритих торгів замовив послуги з поточного ремонту та технічного обслуговування світлофорних об’єктів на 770 тис. грн у ЛКП “Львівавтодор”. Про це повідомляється у Віснику державних закупівель.
Конкурентом “Львівавтодору” було ще одне комунальне підприємсто міста – “Львівсвітло” з пропозицією у 952,2 тис. грн.
Документацією торгів передбачено техогляд світлофорних об’єктів, їх заміну, заміну електроламп, прокладку кабелю, зняття показів лічильника, фарбування, встановлення пристроїв звукової сигналізації та інше до кінця 2014 року.
Також “Львівавтодор” отримає 717,9 тис. грн за послуги з відшкодування за спожиту електричну енергію світлофорними об’єктами.
Згідно з Вісником держзакупівель, у 2013 році було проведено дві закупівлі на послуги з поточного ремонту та технічного обслуговування світлофорних об’єктів у Львові на суму в 949,1 тис. грн. На відшкодування за спожиту електроенергії було передбачено майже 850 тис. грн.
“Однією з функцій Львівавтодору є обслуговування світлофорів і їх налаштування. У Львові є приблизно 140 світлофорів.Всього 140 світлофорів? Це не помилка?
Розгорнути попередні цитати...Всього 140 світлофорів? Це не помилка?
http://lviv.nashigroshi.org/2015/02/19/lvivski-svitlofory-protyahom-roku-remontuvatymut-za-2-mln-hrn/
Розгорнути попередні цитати...пять миллионов и три года на проектные работы
пять лет на испытания и сертификацию
три миллиарда на внедрение диодов в рамках всей страны
бог с ним, пусть уже так работают
Диодные начали ставить еще лет пять тому.Да нет, речь идет не о диодных лампах, а об одном выпрямительном диоде последовательно с лампой накалывания
НАфіга лампи розжарювання?А нафіга світлофори?
Та то дурня якась. Хіба діод змінить ККД лампи? Ну буде менше хавати електрики, і так само слабше світитиме, шо толку? Лампові і так не дуже яскраві.Розгорнути попередні цитати...Да нет, речь идет не о диодных лампах, а об одном выпрямительном диоде последовательно с лампой накалывания
При этом диод отсекает пол периода переменного тока и эффективный ток через лампу уменьшается вдвое.
К сожалению уменьшается и яркость свечения, что может быть просто опасно в солнечную погоду.
пять миллионов и три года на проектные работы
пять лет на испытания и сертификацию
три миллиарда на внедрение диодов в рамках всей страны
бог с ним, пусть уже так работают
Світлодіодні світлофори, як виявилося, далеко не безпечні і вже привели до ряду аварій.http://cikavosti.com/zvorotnya-storona-ekologichnih-tehnologiy/
Справа в тому, що тепло, яке виділяють лампи звичайних старомодних світлофорів, здатне взимку розтопити налиплий на них сніг. Тому взимку проблем з ними не виникає. Світлодіодні світлофори — зовсім інша справа: сніг і лід утворюють на лампах товсту шкірку, і вона нікуди не дівається. Під час снігопаду видимість і без того не дуже, а якщо ще й світлофори не видно, то ризик виникнення дорожніх аварій зростає в багато разів.
Що, ті світлодіодні світлофори віниками, мітлами чистити? Або компресором/тепловою пушкою? Або передбачити в конструкції нагрівальний елемент?
